CA砂浆灌注技术交底要点.docx
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CA砂浆灌注技术交底要点.docx
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CA砂浆灌注技术交底要点
技术交底书
工程名称
新建铁路合肥至蚌埠客运专线工程
设计文件图号
施工部位
合蚌双凤特大桥0#--98#CA砂浆关注CA砂浆关注
交底日期
2011年6月12日
技术交底内容:
本交底适用于合蚌双凤特大桥滑动层、高强挤塑板施工。
一、施工程序
水泥乳化沥青砂浆灌注在轨道板精调结束后进行。
水泥乳化沥青砂浆搅拌车在水泥乳化沥青砂浆服务站补充干料、液料及外加剂后,驶到浇筑点桥下便道上(桥梁地段)或路基入口处(路基地段)。
将搅拌的沥青水泥砂浆注入中转罐,通过悬臂龙门吊直接吊至待灌板处进行灌注(桥梁地段),路基段砂浆通过泵送至中转罐,汽车吊配合进行现场灌注。
路基上砂浆灌注先施工单侧线路,然后再施工另一侧线路。
桥梁上砂浆灌注左右线同时进行,砂浆车停在桥下施工便道上,砂浆采用中转料斗吊装至桥面。
二、工艺流程
工艺流程见图4-1。
交底单位名称:
中铁四局合肥枢纽一标三分部编号:
第1页共10页
交底人:
复核人:
接受人:
技术交底书
工程名称
新建铁路合肥至蚌埠客运专线工程
设计文件图号
施工部位
合蚌双凤特大桥0#--98#CA砂浆关注
交底日期
2011年6月12日
技术交底内容:
图1
交底单位名称:
中铁四局合肥枢纽一标三分部编号:
第2页共10页
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技术交底书
工程名称
新建铁路合肥至蚌埠客运专线工程
设计文件图号
施工部位
合蚌双凤特大桥0#--98#CA砂浆关注
交底日期
2011年6月12日
技术交底内容:
三、施工要求
轨道板润湿
轨道板精调完成进行预湿,预湿前将轨道板下灰尘吹除干净,对轨道板封边范围进行预湿。
预湿采用高压雾化水枪进行,预湿后及时将灌注孔和观察孔覆盖,防止水分失散。
在夏季施工时,预湿后应及时封闭,灌注砂浆前10~20min再检查一次轨道板下方的支承层或底座板表面状况,查看其表面是否有积水和湿润不彻底等现象。
如有积水则采取强力风枪将积水吹出,如有润湿不彻底须进行二次喷雾润湿,润湿完成后的12h时间内,及时进行水泥乳化沥青砂浆充填层灌注。
交底单位名称:
中铁四局合肥枢纽一标三分部编号:
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技术交底书
工程名称
新建铁路合肥至蚌埠客运专线工程
设计文件图号
施工部位
合蚌双凤特大桥0#--98#CA砂浆关注
交底日期
2011年6月12日
技术交底内容:
四、轨道板封边
1轨道板纵向封边
精调千斤顶位置在轨道板粗铺时放置了U型弹性密封止浆垫,以防止灌浆时砂浆溢出和污染千斤顶。
轨道板纵向密封采用角钢配合无纺土工布进行,在轨道板四角各设置1个排气孔,角钢上钻孔用作排气,如图7-1。
2轨道板横向封边
施工横向封边时,取出定位锥,GRP点及定位锥处采用同直径的钢管封堵,灌浆时各标志点不被覆盖。
封边采用土工布包裹方木条,利用轨道板外露的精轧钢筋进行支撑,防止其上浮。
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中铁四局合肥枢纽一标三分部编号:
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技术交底书
工程名称
新建铁路合肥至蚌埠客运专线工程
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合蚌双凤特大桥0#--98#CA砂浆关注
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2011年6月12日
技术交底内容:
五、轨道板压紧
为了保证在灌浆时轨道板不浮起安装压紧装置。
压紧装置由槽钢和8㎜钢板以及锚固在底座板中的锚杆和翼形螺母构成,其作用是防止轨道板在灌浆时上浮。
直线段,在轨道板上安装6个压紧装置,板端中部各设置1个一字型固定装置,板的中间两侧各设置2个L型固定装置,利用圆锥体锚杆和翼形螺母固定。
曲线段,在轨道板上安装8个压紧装置,板端中部各设置1个一字型固定装置,板的中间两侧各设置3个L型固定装置(对称布置在中部精调爪的两侧)利用圆锥体锚杆和翼形螺母固定。
六、水泥乳化沥青砂浆灌浆
1灌注前检查
⑴轨道板检查
灌浆前对轨道板位置进行复核测量检查,合格后灌注砂浆。
误差超限要重新调整轨道板直至满足要求方可灌注。
⑵灌浆前检查
由现场质检工程师、现场技术员和工班长共同对封边、压紧装置、排气孔、湿润情况进行检查确认。
交底单位名称:
中铁四局合肥枢纽一标三分部编号:
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技术交底书
工程名称
新建铁路合肥至蚌埠客运专线工程
设计文件图号
施工部位
合蚌双凤特大桥0#--98#CA砂浆关注
交底日期
2011年6月12日
技术交底内容:
2水泥乳化沥青砂浆拌制
⑴砂浆车各系统检测调试
对移动式水泥沥青砂浆车的各系统进行检查是否正常,如果不正常,应立即检修、调试到正常状态。
①启动发电机并检测;
②开启气动系统使气压达到工作压力;
③打开车上空调,设置室内空气温度为25°C;
④用灌板材料对车辆的计量系统进行标定,校核计量精度;并检验输送设备和管道畅通。
⑤开启并检测搅拌机是否正常,搅拌机内是否清洁;
⑥开启并检测成品料斗是否正常,罐内是否清洁。
⑵确定砂浆施工配合比参数
在砂浆车各系统运转正常后,根据砂浆施工配合比及轨道板与其铺设基层间的间隙厚度,计算确定每次砂浆拌制量和各种原材料的每次投入量,并将这些配比参数输入砂浆车的控制操作系统。
每盘砂浆拌制量灌注一块轨道板。
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中铁四局合肥枢纽一标三分部编号:
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技术交底书
工程名称
新建铁路合肥至蚌埠客运专线工程
设计文件图号
施工部位
合蚌双凤特大桥0#--98#CA砂浆关注
交底日期
2011年6月12日
技术交底内容:
⑶确定拌制工艺参数
根据既定的搅拌程序和参数,确定投料顺序、设定各阶段的搅拌速度与搅拌时间等拌制工艺参数,并将这些参数输入砂浆车的控制操作系统。
⑷回流储箱内的乳化沥青
开启乳化沥青回流装置,对储箱内的乳化沥青进行回流,以保证储箱内的乳化沥青均匀一致,回流时间可视储箱内乳化沥青储存时间、储存量和回流速度而定,至少应使储箱内乳化沥青全部流出与流进一次。
⑸砂浆搅拌
检查显示屏上显示的各参数,确认准确无误后,启动砂浆车的运行按纽,砂浆车将按照输入的各参数和既定程序,自动投料拌制砂浆。
⑹砂浆质量检测
砂浆拌制均匀后,开启搅拌电机对砂浆继续低速搅拌。
肉眼观察砂浆的匀质性,然后舀取一定量的砂浆进行检测(主要对流动度、扩展度、温度、含气量等)。
检测结果合格方可用于灌注施工。
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中铁四局合肥枢纽一标三分部编号:
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技术交底书
工程名称
新建铁路合肥至蚌埠客运专线工程
设计文件图号
施工部位
合蚌双凤特大桥0#--98#CA砂浆关注
交底日期
2011年6月12日
技术交底内容:
七、砂浆灌浆
①灌浆前使用专用的旋转喷嘴将底座板混凝土面和轨道板底面湿润。
当空气温度﹥20℃时,湿润灌浆面后将所有的灌浆孔和排气孔都封盖上,保持灌浆面的潮湿。
②轨道板充填层灌浆
砂浆经过一条软管注入轨道板的灌浆孔进行灌注作业。
软管的两端各装有开关,控制砂浆的灌注速度,通过另外两个观察孔和排气孔观察灌浆过程,当所有的排气孔内溢满砂浆,灌浆结束。
灌浆过程要连续进行,遵循“慢-快-慢”的原则,灌浆结束前应逐渐减小砂浆灌注速度,不得突然中断,灌浆孔内砂浆表面高度要高于轨道板的底边20cm以上。
当砂浆流动性失去时,取掉注入漏斗,将注入孔中多余的砂浆舀出,使砂浆的表面距离轨道板上沿约15㎝。
在垫层砂浆轻度凝固时在3个灌注孔均插入一根“S”钢筋。
③在超高地段灌浆时,灌浆孔上PVC管中的灌浆高度必须高于高侧最高灌浆点。
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中铁四局合肥枢纽一标三分部编号:
第8页共10页
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工程名称
新建铁路合肥至蚌埠客运专线工程
设计文件图号
施工部位
合蚌双凤特大桥0#--98#CA砂浆关注
交底日期
2011年6月12日
技术交底内容:
水养护应在砂浆浇筑完毕后3-12小时内进行,并经常浇水保持湿润。
浇水养护日期不得少于7昼夜。
④水泥乳化沥青砂浆充填层灌浆孔及观察孔采用蓄水湿润养护的方法,在灌注孔及观察孔内注水至平轨道板顶面,设专人经常检查孔内水量流失情况,及时补充。
⑤当日最低气温低于0°C时,应对灌注的砂浆层采取适当的保温措施,采用塑料薄膜将砂浆充填层范围整体包裹。
七、封边角钢及压紧装置拆除
水泥乳化沥青砂浆的最小抗压强度达到1Mpa后即可拆除精调千斤顶和两侧封边角钢,水泥砂浆膨胀结束后拆除压紧装置及定位锥螺杆,并运至下个施工区段重复使用,砂浆强度达3Mpa后才可在轨道板上承重。
施工注意事项
⑴在轨道板精调后灌浆前对轨道板平面和高程进行复查,对轨道板采取保护措施,严禁踩踏和撞击轨道板。
⑵砂浆灌注一次完成,砂浆灌注应遵循“随调随灌”的原则。
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中铁四局合肥枢纽一标三分部编号:
第9页共11页
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技术交底书
工程名称
新建铁路合肥至蚌埠客运专线工程
设计文件图号
桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板设计合蚌客专施(轨)-04-01
施工部位
合蚌双凤特大桥0#--98#CA砂浆关注
交底日期
2011年6月12日
技术交底内容:
⑶砂浆灌注时,须持续对砂浆进行低速搅拌。
⑷灌浆前后(灌浆开始、结束或中断时)都要对设备清洗干净。
⑸砂浆灌注时应通过注入漏斗注入,自由倾落高度不宜大于1.5m,以免砂浆分层离析。
⑹气温高于40℃或低于5℃时,不允许进行砂浆灌注施工。
当天最低气温低于-5℃时,全天不允许进行砂浆灌注。
雨天不得进行砂浆施工,并应对灌注后未硬化的砂浆进行覆盖,防止雨水进入轨道板。
⑺炎热季节或低温下进行砂浆拌制时,应采取相应措施材料温度,以保证砂浆拌合物温度。
八、安全及环保要求
1、施工安全
⑴熟悉和掌握水泥乳化沥青砂浆沥青服务站以及水泥乳化沥青沥青砂浆搅拌车的操作规程。
⑵桥上施工时,水泥乳化沥青砂浆上桥采用龙门吊、随车吊或者吊车上桥,要保证中转罐与吊钩之间的牢固稳定,起吊和移动范围严禁站人,防止坠落伤人。
交底单位名称:
中铁四局合肥枢纽一标三分部编号:
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技术交底书
工程名称
新建铁路合肥至蚌埠客运专线工程
设计文件图号
桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板设计合蚌客专施(轨)-04-01
施工部位
合蚌双凤特大桥0#--98#CA砂浆关注
交底日期
2011年6月12日
技术交底内容:
2、环保要求
⑴上场机械主要包括各种龙门吊必须按照相关文明施工的相关规定进行检验及标识,且整洁。
⑵对支承层及底座板表面冲洗时,注意保持线路上整洁,避免积水或到处漫溢
⑶灌注水泥乳化沥青砂浆过程中对轨道板覆盖保护,避免对其污染。
⑷拆除千斤顶过程中,须将千斤顶清理干净且堆放整齐,废弃物及时清理。
⑸桥面上收集的各种固体废弃物必须按照相关规定进行处理或统一运输到指定弃渣场,避免洒落在桥下或路基旁污染周边环境。
⑹现场用水必须规范,特别在冲洗轨道板底面或养护混凝土的过程中,避免施工用水对周边环境的污染。
交底单位名称:
中铁四局合肥枢纽一标三分部编号:
第11页共11页
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- CA 砂浆 灌注 技术 交底 要点