石太客专通信工程施工总结.docx
- 文档编号:5498041
- 上传时间:2023-05-08
- 格式:DOCX
- 页数:17
- 大小:77.45KB
石太客专通信工程施工总结.docx
《石太客专通信工程施工总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《石太客专通信工程施工总结.docx(17页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
石太客专通信工程施工总结
石太客运专线通信系统施工总结
一、工程概况
1、工程简介
石太客运专线东起石家庄北站,经石家庄西站、获鹿站、井陉北站、阳泉北站、东凌井站、太原东站,西至太原站,其中井陉北站、阳泉北站、东凌井站为新建车站。
建筑、运营长度189.929km。
本线定位为客运专线,速度目标值在250km/h。
我项目部承建的石太客运专线通信系统工程东起石家庄站西至太原客专动车所,目前只开通到太原站。
主要由12大系统组成,分别为:
传输系统、接入网系统、数据网系统、GSM-R移动通信系统、调度通信系统、电视电话会议系统、应急通信系统、同步及时钟分配系统、综合视频监控系统、综合布线系统、动力环境监控系统。
2、主要技术标准
(1)通信传输系统按骨干层和接入层两层组网,骨干层采用SDH2.5Gb/s系统,接入层采用MSTP622Mb/s系统。
(2)GSM-R专用移动通信系统采用GSM-R单层网覆盖的建设方案,利用北京GSM-R交换中心设备,对于沿线弱场区段覆盖针对具体的地形条件采用光钎直放站空间波直接覆盖和光钎直放站加漏泄电缆/天线等方案加以处理。
(3)弱场区通信采用设置光纤直放站、中继器及漏泄同轴电缆的方式解决场强覆盖。
(4)全线设置综合视频监控系统。
3、工程特点:
(1)本段通信系统工程重点为太原枢纽和石家庄枢纽,既有运营线,车流密度大,运输繁忙,所以安全行车更是显得尤为重要。
在保证行车安全、人身安全和设备安全的前提下,科学组织施工,最大限度的减少施工对运输的干扰。
(2)施工制约因素多,工程干扰较大,配合协调工作量大
本段工程受路基、桥梁等站前专业影响较大,交通不便,工程前期施工任务量小,主要施工任务集中在施工中、后期。
本工程基本处于零工期的施工状态,站前工程完工,同时要求站后工程随即完工,工程施工将与站前单位展开平行作业,和交叉作业,施工干扰较大,在施工生产安排中利用前期道渣还没有整体铺设的间隙,把施工生产物资及时运放在所需位置,条件成熟后及时施工,缩减施工中的二次搬运距离;工程接口多,与桥梁、路基、房建、综合接地等等单位的接口,所以工程全过程与各站前单位进行很好的配合,减少了二次反工,顺利完成施工生产任务。
(3)新技术、新工艺、施工技术要求高
本段工程为新建客运专线工程,标准也远远高于普速铁路,多处施工方法尚属首次,如电缆槽沟中光缆的敷设、预留、接续;隧道口的铁塔、抱杆的安装;隧道壁同轴漏泄电缆的挂设等;各个系统的调试及联调等等是本段工程技术管理的重点。
4、主要工程数量:
光缆敷设707条/公里,安装10米以上铁塔54座,安装传输设备74套,安装接入网设备45套,安装GSM-R基站设备48套,安装远端及近端机设备157套,安装高频开关电源52套,安装数字调度系统设备4个站,安装各种监控摄像机211台。
二、总体施工组织及规划实施
我项目部在承接到施工任务后,马上由项目经理组织各部门人员对全线进行了详细的施工调查,调查完毕后,精心编写施工组织设计,并按照施组安排,建立项目部及分项目部,组织精干队伍,调迁机械仪器设备,于2007年12月1日开工,2009年4月1日完工正式通车。
1、工程实施指导原则:
统筹规划、确保工期、突出重点、安全快速、优质高效。
根据现场的工程实际,精心组织实施,严格执行设计方案,准确掌握技术标准,选定合理的操作规程、施工方法;优化资源配置,合理组织施工,做好施工协调配合,减少施工干扰,确保施工运输双丰收。
2、项目管理机构及队伍安排:
结合本项工程的特点立即组建石太客专四电集成中铁三局电务公司分项目部,项目部地址设在盂县,项目经理部领导层由项目经理、副经理、总工程师组成,分项目部管理层设施工技术、安质监察、物资机械、计划财务及综合办公室等五个职能部门。
按照本通信系统工程贯穿全线的特点,为了保证施工质量与施工工期,我项目部在井陉另设分项目部并在全线分别设置了5个施工作业队,安装每个作业队管辖范围的工程数量,配备了相应管理技术及工班技术人员,并给每个作业对配备了一定数量的力工。
3、机械仪器设备配置:
按照需要分别给项目部、分项目部及各个施工作业队配备了一定数量的施工车辆,机械、工具,仪器仪表,并按照施工需要,由项目部进行统一调配管理,保证工期与施工质量。
4、基础设施:
在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料、半成品堆放要求的前提下,尽量减少场内运输,特别是二次倒运。
作业队驻地在满足正常生产、生活要求前提下,尽量躲开闹市区。
施工场地平面布置满足现场卫生、环保、防洪、消防等安全技术要求。
各作业队根据工程施工进展情况,在各区段的合适地点,设置临时工点,方便施工。
在项目部驻地设立中心材料库,便于集中管理;在各作业队驻地设置工点小料库,便于日常施工。
根据施工任务内容及现场施工调查情况,并充分考虑施工期间的货物装卸、人员及物资运输,施工期间部分汽车配备给各作业队随队施工,停放于作业队驻地或工点,其余车辆集中停放于项目部驻地。
三、施工完成情况及保证措施
1、工期目标本管段于2009年12月1日开工,严格按业主对工期的要求,于2009年4月1日完工开通。
2、进度完成主要项目工程进度如下:
线路工程:
2001年12月1日~2008年10月30日,设备安装及配线:
2008年9月11日~2009年12月10日,铁塔安装:
2008年6月8日~2009年1月25日,单机调试:
2008年10月20日~2008年12月20日,设备联调:
2008年1月1日~2009年2月26日。
3、工期保证措施
(1)组建强有力的指挥机构。
(2)编制科学,严密的实施性施工组织设计,制定科学的施工方案,采用先进施工方法和合理工艺流程,按网络计划组织施工阶段性工期目标,施工计划合理安排并留有调整余地。
(3)配备性能先进,状况良好的机械设备。
(4)供应物资及时,确保工程施工持续正常进行。
(5)合理运筹资金,加强调控能力,确保工程施工正常运转。
(6)充分利用施工黄金季节,实行倒班作业。
(7)制定切实可行的安全措施。
(8)实行目标管理,奖罚分明。
(9)协调搞好与各个接口工程单位、当地政府及人民的关系,排除施工干扰。
四、主要施工工艺及方法
通信系统工程包括多,施工覆盖面广,涉及施工工艺繁多,有些工艺施工技术难度大,开工之前,项目部组织资深技术人员编写施工工艺及方法,在施工过程中严格按照设计、相关技术标准及施工工艺工法给各个作业队下达作业指导书,并在施工过程中根据实际情况对新工艺工法不断完善。
1、线路施工:
因为光电缆槽是站前预留,所以线路施工相对比较简单:
施工准备→径路测量→单盘测试→配盘→电缆槽开盖及清扫→敷设线缆→线缆检查及恢复盖板。
在盖盖板的时候要小心轻放,避免盖板掉入沟槽砸伤光电缆。
2、设备安装及配线:
设备安装严格安装设计要求及相关技术标准下达作业指导书,施工流程为:
施工准备→机房环境检查→施工定位与测量→设备安装与固定→布线及配线→安装试验。
设备安装一定要牢固,配线要准确。
3、漏泄电缆施工:
漏泄电缆施工在隧道壁及隧道口,是本工程的重点及难点,我方在施工过程中总结了一套自己施工工艺工法:
(1)施工工艺流程
施工工艺流程见下图
(2)施工工艺方法说明
▲施工测量与配合
根据施工设计图和铁路公里标,测量(核实)隧道外架挂漏缆区段的电杆坑位置、杆距、杆高及漏缆长度,隧道内漏缆架挂位置、长度等,测量完毕建立测量台帐。
▲单盘测试
用数字万用表、兆欧表、直流电桥、耐压测试仪测试漏缆的各项性能指标,测试结果满足规范和设计要求。
▲配盘
根据测量台帐和单盘漏缆长度,按分级补偿办法进行配盘。
▲安装漏缆支架
隧道内,按定测的卡具位置,采用打眼作业车,利用冲击钻钻孔,然后装入安卡锚栓并固定好漏缆卡具,支架的设置高度为:
距轨面4.5米至4.8米范围处,原则上选择安装在距轨面4.6米处,支架的安装间距为:
型号为5/4漏缆每间隔1米设置1处,型号为13/8漏缆每间隔1.3米设置1处。
隧道内无衬砌面时,采用钢丝绳承力索吊挂方式。
在隧道外,采用自立杆架挂方式。
▲漏缆运输
电缆装车时,应使用叉车或吊车,吊装上车;或者找到有斜坡的地方、人工滚动推上汽车;还可以人工搭放斜坡(使用槽钢),将电缆滚动推上汽车,人工滚动时一定要注意安全,电缆盘下方严禁站人,汽车上方应使用大绳将电缆盘兜住进行保护,防止电缆盘下滑。
卸车时亦使用吊车或者找到斜坡处缓慢将电缆盘卸下汽车,严禁将电缆从车上直接推落到地。
电缆盘装上汽车后应使用三角型木块进行打眼,并将电缆盘与汽车使用4.0铁线进行捆绑,汽车运输过程中严禁车上站人手扶电缆盘;滚动缆盘时,必须顺盘绕(箭头)方向,并应做短距离滚动。
▲敷设漏缆
漏泄电缆安装于隧道内已装好的漏泄电缆卡子上面,敷设前施工人员必须对隧道内已安装好的漏泄电缆卡子、需引入的设备洞室位置进行详细的检查与掌握。
电缆盘用钢管从盘孔中穿过固定于放线架上,放线架固定位置应平坦、无障碍利于出线,电缆应从上方出线,电缆敷设时应先把整盘电缆先全部放出去,然后再用作业车安装到支架上面。
电缆敷设采用人工抬放方式,每5~7米放一人,以免电缆拖地,使用肩膀扛,在抬放过程中不得摇晃电缆,严禁压、折、摔、拖、扭曲电缆;现场工班应对径路情况、起始点位置详细掌握、由班长安排1人打头、中间间隔100米左右应有现场人员进行防护;往支架上安装时,同一盘电缆应从起始端开始安装,一直安装到电缆末端,不得从中间安装,或分几段进行安装,安装好后的电缆应平直,严禁急剧弯曲。
槽口朝向线路侧。
现场工班在敷设过程中,应全程防护,统一指挥、使用对讲机进行通话保持联系,前进和停止应保持步伐一致,由于现场环境的不同,对讲机的通话距离受限时,应由中间防护人员将通话情况进行转达,对讲机通话语言尽量简短。
保证漏缆一次敷设到位,不在地面拖拉。
▲接续、成端
准备工作:
携带专用工具、仪表、接续材料,对照接续位置,用锯弓切割掉多余的漏缆,用毛刷清理断面。
切割时断面与电缆垂直,不出现马蹄形。
用刮刀修整锯口毛边,并将电缆头向下用毛刷清除断面的的金属屑及灰尘。
使用进口专用切割刀在端头环锯电缆一圈,用电缆刀纵向切割清除掉电缆外护层。
漏缆接续:
严格按照设计图纸及厂家接续操作手册说明书程序进行。
同轴电缆与漏缆接续:
用环切刀沿同轴电缆一周环切电缆、去掉外护层;将环切刀插入电缆端头,撑开外导体;将连接器安装到同轴电缆端头上,用扳手旋转适配器拧紧;然后将同轴电缆的连接器与漏缆的连接器对应连接拧紧。
成端制作:
漏缆成端制作与接头相同,在端头制作完成后,将终端负载连接拧紧。
漏缆接续、成端测试:
用数字万用表、兆欧表分别测试的接头和成端的通断、及绝缘特性。
漏缆接续、成端防护:
所有接头和成端在制作完成并测试合格后,均用粘胶带或热缩管套进行密封防护。
▲漏缆中继段测试
用数字万用表、兆欧表、直流电桥、耐压测试仪分别测试中继段漏缆的绝缘、环阻及耐压性能指标。
五、质量目标、质量保证体系及措施
1、质量目标
严格按施工设计文件组织施工,质量符合国家、铁道部颁发的施工规范、规程、质量标准和工程建设标准强制性条文(铁道工程部分)。
工程竣工按部颁验收标准,工程一次验收合格率100%,并满足全线创优规划要求。
2、质量保证体系
按照ISO9001-2000质量管理体系和程序文件的要求建立质量保证体系,制定质量计划,规范施工全过程的质量活动;所有参加本工程施工的人员都必须认真执行质量计划中规定的职责和工作程序,精心组织,科学管理,以工作质量保证工序质量,以工序质量保证施工质量,信守质量承诺。
模式》标准,建立、保持决策层、管理层、作业层三级职责,权限明确的质量保证体系,实施项目质量体系工作。
3、质量保证措施
(1)持续保持质量保证体系的有效运行,对参加施工的全体人员进行教育培训和技术考核,坚持持证上岗制度。
做到各级领导、业务部门现场指挥,作业班组质量责任明确、考核奖罚明确,充分调动全体职工的创优积极性。
(2)坚持质量工作一票否决制,强化质量意识,深入贯彻落实“百年大计,质量第一”的方针,把创优工作贯穿到施工生产的全过程。
(3)加强与建设、监理、设计单位的密切配合,主动听取监理工程师的意见,实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。
(4)健全内部检查制度,实行施工技术部门管理,质量检查部门监控的监管分立机制。
(5)完善激励机制的约束手段,定期评比,奖优罚烈,运用经济杠杆,确保工程质量。
六、安全目标、安全保证体系及措施
1、安全目标
杜绝行车一般及以上责任事故、人身伤亡、火灾、爆炸责任事故及交通重大责任事故,确保施工安全。
2、安全保证体系
建立健全安全保证体系,认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》,严格遵守铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办[2005]133号)和太原铁路局有关安全管理规定,认真执行《铁路技术管理规程》、《铁路工程施工安全技术规程》的有关条款,把业务精湛、事业心强、考试合格的专业人员,充实到各级安全岗位,保证这些人员有职有权,充分发挥其监督检查作用,实施超前控制,把事故消灭在萌芽状态。
附图“安全保证体系图”
3、安全保证措施
(1)严格执行国家、铁道部、济南铁路局关于安全生产的规定健全制度,完善措施,确保施工区域内人员和设施的安全。
(2)实行安全风险抵压金制度,将各级领导及个人收入与安全生产挂钩,激发职工生产积极性,保证工程施工安全有序进行。
(3)开展安全教育,上岗前,由单位领导负责组织全体人员认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识。
特殊工种进行岗前培训,持证上岗。
(4)实行各项安全生产岗位责任制,明确责任,把安全工作落实到每个人。
(5)在完善实施性施工组织设计的同时,编制详细的安全操作规程、细则,制订切实可行的安全技术措施,经有关部门审核后遵照执行。
(6)施工现场做到布局合理,场地平整,道路畅通,机械设备安置稳固,材料堆放整齐,用电设施安装触电保护器,为安全生产创造良好的环境。
施工现场设醒目的安全标语和安全警示标志,提示工人注意安全,施工便道边坡稳定,并做好必要防护。
(7)所有机具设备的操作人员均经过严格培训,持证上岗,并严格遵守操作规程,严禁违章作业。
(8)高空作业按规定配带安全帽,拴系安全带,挂安全网,脚手架搭设牢固稳定,提升设备严禁乘人。
(9)施工所用机械设备、材料存放避免侵入公路路面。
占用公路路面,事先与交通管理部门取得联系,征得同意,办好有关手续后占用,占用路面地点前后按规定设置警告牌及夜间警示灯。
(10)施工中,进度与安全发生矛盾时,坚决服从安全,施行安全检查一票否决制,杜绝安全事故的发生。
七、技术小结
为了能顺利开通,技术人员加班加点进行联调试验,经过认真摸索、研究形成了一套属于自己的试验方法和步骤:
试验的范围及内容:
通信各子系统主要设备的性能功能试验、通道试验、系统性能测试、系统功能试验。
分为两个阶段进行:
各站点单体测试、区段子系统联网测试。
主要内容包括对系统和设备进行单体设备通电测试、单体设备功能测试、子系统功能测试、子系统运行测试等项目的测试。
(1)电源系统部分试验
电源系统安装试验合格后,依次检查其输出电压和监测功能,试验其管理和控制功能、试验其告警和保护功能。
传输通道连通后再试验其远程监控功能。
试验内容:
输出电压及监测功能试验、管理和控制功能、告警和保护功能、远程监控功能试验。
试验步骤:
检查输出电压和监测功能:
电源设备加电并工作稳定后,用数字万用表检测其输出电压,通过显示屏检查系统运行状态。
管理和控制功能试验:
通过操作面板,输入系统各种控制参量对系统实施人工管理、自动管理以及调整系统输出试验。
通过设定充电数据(电压保护值、电池容量等参数)调整其进行调整整流模块充电方式、充电电流,实施对其保护和自动完成电池精确充电管理功能进行试验。
告警和保护功能试验:
通过模拟电网掉电,电压过高、过低进行声光告警试验;通过模拟电网掉电,使电池向负载供电,进行电池电压降至低压告警值的声光告警和保护电池功能试验;以及电网供电恢复后电源对电池自动均充功能试验。
向负载正常供电:
在进行上述试验并合格后,并向电池充电后,电源设备即可向负载正常供电。
远程控监控功能试验:
待传输通道连通后,进行系统远程控制功能功能试验。
以上具体测试和试验的具体方法、项目和测试记录均按铁道部相关标准及设备技术手册的有关要求操作。
(2)传输系统部分试验
在光缆线路和传输系统设备安装试验完成同时光缆引入成端后,进行传输系统的系统调试和试验。
试验内容:
光通道指标测试、系统设置、传输性能、系统功能、网管系统功能试验。
试验步骤:
光通道测试:
检查核对系统光接口所接光纤序号。
用光功率计、回波损耗测试仪等仪表进行R点接收光功率、S点回波损耗测试。
系统设置:
通过网管设备检查,所有网元均能接入网管系统,并通过网管设备,按设计文件要求,设置各网元的高阶和低阶通道、各种业务道路、各种保护方式等参数。
用SDH/PDH分析仪对已设置的高阶和低阶通道进行端对端连通性测试。
传输性能测试:
用SDH/PDH分析仪对系统传输性能进行测试,包括2Mb/s通道误码性能、2Mb/s通道输出抖动、2Mb/s通道漂移特性、SDH网络接口、PDH网络接口最大允许输出抖动指标测试。
系统功能试验:
用SDH/PDH分析仪等仪表对复用段保护功能、通道等保护功能,告警功能,误码性能和开销字节,交叉连接功能,定时基准源倒换功能,业务电话功能进行试验。
网管系统功能试验:
将网管系统接入,对其性能管理、故障管理、配置管理、安全管理功能和保护功能进行试验。
以上具体测试和试验的具体方法、项目和测试记录均按铁道部相关标准及设备技术手册的有关要求操作。
(3)接入网系统部分试验
在光缆线路和接入系统安装试验完成同时传输系统开通后后,进行接入系统调试和试验。
试验内容:
光通道指标测试、业务节点接口性能与功能、用户网络接口性能与功能、系统性能和功能及网管系统功能试验。
试验步骤:
光通道测试:
检查核对系统光接口所接光纤序号。
用光功率计、回波损耗测试仪等仪表进行R点接收光功率、S点回波损耗测试。
业务节点接口检测:
采用通用规程测试仪进行V5接口协议检测。
检测内容包括:
物理层测试、系统启动程序测试、公共交换网呼叫协议测试、控制协议测试、承载通道连接(BCC)协议测试、保护协议测试、链路控制协议测试。
V5接口协议的测试,必须在本地交换机检测合格已开通,并与接入网设备连接后方可进行。
通常采用不中断业务的“监视方式”测试,即通用规程测试仪跨接在接入网设备光线路单元OLT与本地交换机之间的V5接口上,实时监视两设备间的信令流量,记录、显示各层协议的信息内容。
用户网络接口检测:
用PCM话路特性分析仪、数据电路分析仪、ISDN性能分析仪测试音频二线/四线接口的六项指标、数据接口误码特性,对普通电话业务接口进行功能试验。
系统性能与功能试验:
用光功率计、光衰耗器、SDH/PDH分析仪测试光线路终端(OLT)、光网络单元(NU)的光发送器的平均发送光功率和光接收器的接收灵敏度。
用数据电路分析仪进行N×64kbit数字链路的误码特性测试。
用SDH/PDH分析仪进行高比特率通道误码性能指标测试。
用SDH/PDH分析仪进行光接口输入抖动和漂移容限测试以及PDH通道输出抖动、PDH输入口抖动和漂移容限、PDH网络接口容许的最大输出抖动测试。
对系统的保护功能、业务电话功能、测量台测量功能进行试验。
网管功能试验:
对其基本管理功能、配置管理功能、故障管理功能、性能管理功能、安全管理功能、日志管理功能、环境监控功能进行试验。
以上具体测试和试验的具体方法、项目和测试记录均按铁道部相关标准及设备技术手册的有关要求操作。
(4)数据网部分试验
在数据网设备安装试验完成,同时传输及接入系统调通,数据网设备安装试验完成同时传输及接入系统开通后,进行数据网的调试和试验。
试验内容:
中继通道测试、接口连接、系统调试、网络指标测试、网管功能试验。
试验步骤:
中继通道测试:
用误码测试仪等仪表对中继通道进行误码特性测试。
接口连接:
数据通信设备的接口类型包括:
E1接口、V.35接口、V.24接口、FE接口、GE等接口等。
连接前应根据设备情况,按设计要求分清接口类型,然后进行正确连接。
不同接口间的转换连接要配以正确的转换电缆或DCE设备。
有转接时还要特别注意时钟问题。
系统调试:
在数据网设备正常工作并做好参数配置的基础上,若传输通道调通且接口正确,即可自动寻找和识别路由与网管系统连通。
此时利用本地终端便可登录到网管,调用网管提供的管理和诊断功能检查本机状态及与相邻节点连接的状态,同时检查有无硬性故障,若有故障,可以迅速定位是线路的问题还是设备的问题。
如果是设备问题,即可判断是本端设备问题还是对端设备问题,以便及时排除,保证网络正常工作。
网络指标测试:
利用网管系统提供的的测试试验功能或专用数据网络分析仪对数据设备和网络的各项性能与功能指标进行逐项检验测试。
网管功能试验:
对其配置管理功能、故障管理功能、性能管理功能、安全管理功能、日志管理功能等进行逐项试验。
以上具体测试和试验的具体方法、项目和测试记录均按铁道部相关标准及设备技术手册的有关要求操作。
(5)GSM-R移动通信系统部分试验
在GSM-R移动通信系统设备安装试验完成,同时传输及接入系统开通调通后,进行GSM-R移动通信系统调试和试验。
试验内容:
天馈线系统测试、设备性能和功能试验、系统试验。
试验步骤:
▲天馈线系统测试:
用天馈线测试仪对天馈线系统衰减及端口驻波比进行测试,系统衰减包括发信馈线衰减及收信馈线衰减。
▲设备性能和功能试验
固定终端设备检测:
主要进行调度终端、车站终端及各类电话分机设备功能试验。
移动终端设备检测:
用无线综合测试仪检测其发射功率、接收参考灵敏度、频率配置、频偏、音频输出功率、信纳比、失真,移动数据终端设备的传输误码率等技术指标。
光纤直放站检测:
用光功率计、可调光衰耗器、传输分析仪检测设备的光路参数,包括入纤光功率、光接收灵敏度;用无线综合测试仪、射频信号源检查测试光纤直放站的射频参数,包括下行输入电平、上行输入电平;用无线综合测试仪、射频信号源、天馈线测试仪检查测试光纤直放站的传输参数,包括传输载噪比、接收端AGC(自动增益控制)范围、接收端AGC(自动增益控制)范围。
基站信道机检测:
用无线综合测试仪检测发射设备的发射功率、发射频偏、相位误差、杂散辐射功率电平等指标;检测接收设备接收灵敏度、同频干扰保护比、邻频干扰保护比、杂散辐射功率电平等指标。
基站控制器检测:
主要试验对信道机初始化,分配与再分配,软件下载,监控与观测功能,自我保护功能,基站系统配置数据存储及无线资源管理功能,移动台越区切换管理功能,信道机及移动台发射功率控制功能,短消息业务管理功能。
基站系统检测:
主要试验自动检测及故障诊断功能,查阅、设置、更改各设备基本参数功能,查阅、控制各设备运行状态功能,查阅各设备告警状态,并输出告警的功能;用场强测试仪测试无线覆盖区内覆盖率。
▲系统试验
系统场强测试和优化:
参照设计的覆盖场强指标,测试系统范围内接收信号电平的分布情况,以便正确地确定基站的无线覆盖范围;测试环境噪声的大小和同频干扰的范围,以便为确定覆盖区边缘的最小保护场强和最小的频率复用距离提供依据。
调整各基站信道机的发射功率,对设计中各基站覆盖边缘及系统覆盖区域内各地点的上网情况进行优化。
系统性能检验:
用用计时仪、自动拨打测试仪、电子地图和路测工具等测试仪表进行GSM-R网络服务质量测试,包括端到端连接建立时间、呼损率、透明TCH/F2.4的比特错误率、传输干扰率、掉话率、连接重建时间、越区
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 石太客专 通信工程 施工 总结
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)