科二教学教案教材.docx
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科二教学教案教材
科目二教案
1、基础驾驶(三课时)
课题
驾驶姿势及操作装置的操作
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
一课时
教学目标
掌握机动车驾驶姿势及操作装置的操作
教学要求
学员动作标准、姿势正确、掌握装置的规范操作方法
教学内容
驾驶姿势;转向盘、变速器操纵杆
教学重点
手脚协调的进行操作
教学过程
教练活动
学员活动
一、讲解正确的驾驶姿势,介绍各操纵装置的名称和位置
二、讲解并示范各项动作要领
(一)正确的驾驶姿势有利于驾驶人观察仪表和车辆周围的情况,自如地运用各操纵装置,还可减轻驾驶人的劳动强度,预防疲劳,使驾驶操作灵活、舒适、敏捷、安全。
1、驾驶人坐在驾驶座位上,身体应对正转向盘,胸部略挺,腰部、臀部轻靠在靠背上,头部端正,两眼平视前方。
左、右两膝自然分开,膝盖微弯曲,能够轻松自如地踏加速踏板、离合踏板和制动踏板。
2、两手轻松地握住转向盘两侧边缘,肘部微曲。
(二)转向盘的操作
1、直行时握转向盘的位置,手指及手掌的握法。
2、转向盘的转动:
a、转法:
左手为主用力开始转,右手辅助转动;
b、转向盘回位要领:
采用与转动转向盘相反的要领,手往相反方向转动。
也可利用转向盘自动回正力,自动回位。
(三)变速杆
作用:
通过换挡杆来改变不同比例的变速器齿轮的分合,汽车可以实现加速、减速或者倒车。
明确各档位饿用途。
1、认识、熟记各档位
2、变速杆的操作方法:
a、确认是否为空挡;
b、将离合器一下踩到底,用力不要过大,从空挡挂入一档;再用同样地方法,从一档到二档,从三档到四档,从四档到五档;逐步从五档降回一档;最后练习倒档。
三、教练指导,学员练习操作
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
倾听、观摩、操作练习
2、基础驾驶(三课时)
课题
操作装置的操作
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
一课时
教学目标
掌握机动车操作装置的操作
教学要求
学员掌握装置的规范操作方法
教学内容
刹车制动装置,离合器踏板,制动踏板,加速踏板、照明及信号等装置及其他操纵装置的操作方法
教学重点
手脚协调的进行操作
教学过程
教练活动
学员活动
一、复习已学操纵装置的操作方法。
二、讲解并示范各装置的作用及操作要领。
(一)驻车制动器的操作方法:
驻车制动器用于长时间停车或在坡道路段上的起步。
不同的车型有手动和脚踏制动器两种。
手动式:
制动时不用按按钮,一下拉到位;回位时按按钮,再稍向上提,然后压下回位。
脚踏式:
一下踩到底,再踏下可解除。
(二)离合器踏板的操作方法:
操纵离合器踏板时,用左脚前掌踏离合器踏板。
踏下离合器踏板的动作应迅速、一踏到底、使离合器分离彻底;松抬离合器踏板要做到:
快-慢-停-慢-快。
离合器的半联动,只能作短时间使用,长时间使用会烧毁离合器机件。
3种方法体会离合器结合点:
当踩下离合器挂入一档,将驻车制动操作杆稍向后拉,然后用大拇指按下杆头按钮,稍加油,抬离合器,听到发动机声音由轻松变沉闷时,即时离合器的结合点;车辆发生抖动,即时离合器的结合点;离合器踏板有顶脚的感觉即时离合器结合点。
上述三种情况时,若把驻车制动松到底,如车辆前进:
说明离合器结合点已经过了,如车辆后溜说明还未到接合点,如车辆不前进亦不后溜说明刚好是接合点(坡上)。
离合器半联动是指动力不完全传递状态,掌握好半联动,才可以实现平稳起步。
(三)制动踏板的操作方法:
制动踏板是用于减速、停车。
轻踩效果小,用力踩效果大。
1、正确的踏位:
将右脚前掌置于制动踏板中央,踩下或松开踏板。
2、踩踏制动踏板的要领:
决不能看踏板,必须是条件反射的迅速操作,很重要,必须反复练习。
(四)加速踏板的操作方法
以右脚跟靠左驾驶室底板上作支点,前脚掌踏在加速踏板上,用踝关节伸屈动作使踏板松抬或踏下。
行驶中,操纵加速踏板要做到“轻踏、缓抬”,切忌忽抬忽踏或连续抖动。
(五)照明及指示灯等装置
1、按交通法要求正确使用转向灯,告知其他行人、车辆本车的动态与趋向;并根据天气、时间正确使用大灯、近远光灯、雾灯等,其目的不但使本车看清道路情况,而且使其他行人、车辆也要看清本车情况。
2、指示灯:
1)左右转向指示:
接通转向信号,该指示灯闪烁,如果前或者后转向灯有一个失灵,该指示灯闪烁频率会加快到双倍左右。
远光灯指示:
此指示灯会在开启远光灯或者通过远光灯闪烁发出警告信号时亮起。
2)发电机指示:
该指示灯在点火时亮起,发动机启动后熄灭,如果该灯在行驶过程中亮起则说明发电机不发电或充电系统有故障,应尽快到修理厂修理。
3)油压报警指示:
点火开关接通后,该灯亮,发电机启动后,该灯即熄灭。
汽车行驶时该灯如果亮起或者闪烁,表示润滑系统出现故障,警告驾驶员油压力过高或过低,此时应立即停车,关闭发动机,待专业人士检查修理后方可动车。
三、教练指导,学员练习操作
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
3、基础驾驶(三课时)
课题
行车前车辆检查与调整
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
一课时
教学目标
掌握机动车起步前的各项准备
教学要求
学员动作标准,准备充分、完善
教学内容
调整座椅、头枕、后视镜和系安全带的方法;检查操作装置;启动发动机;检查仪表;停熄发动机
教学重点
起步前按一定顺序准备
教学过程
教练活动
学员活动
一、复习已学操纵装置的操作方法
二、讲解并示范起步前的各项动作要领
(一)调整座椅、头枕、后视镜、安全带
用一只手握住转向盘,另一只手控制座位调节手柄,调整到能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底的位置。
直到将座位调整到最适合自己的位置为止。
再调整头枕高度,使头枕中心与头平齐
然后保持正确的姿势,面向正前方,右手握后视镜边缘,调整到只要转到眼睛就可以看到车后面全部情况为宜;外后视镜调整到能看到车体占镜子横向四分之一,车外物体占四分之三,使地平线位于上下方的中间附近,尽量看到后面更远的目标。
上车后行驶前,必须系好安全带。
(二)检查操作装置
启动发动机前,要检查各个踏板是否能够正确踏到位,踏板下面有没有障碍物,档位是否在空档,驻车制动器是否处于制动状态。
(三)启动发动机
1、明白发动机点火开关的用途
2、发动机的启动:
确认驻车制动器有效制动,踩离合,将变速器置入空档,将钥匙转到“start”位置,停顿几秒后启动就立即松开。
(四)检查仪表
启动发动机之后,首先要检查仪表有无异常情况。
(五)停熄发动机
将钥匙转动到“ACC”位置,发动机熄火,取下点火钥匙。
三、教练指导,学员练习操作
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
4、上车准备与起步(二课时)
课题
上下车动作
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
一课时
教学目标
了解车辆行车前检查的注意事项及安全起步方法
教学要求
学员懂得上下车动作的要领
教学内容
上下车动作
教学重点
安全、正确的方法
教学过程
教练活动
学员活动
一、讲解起步准备在行车中的安全重要性,养成安全检视的习惯,上车之前检查车辆周围有没有人或障碍物。
二、讲解并示范各项动作要领
1、安全确认,学员绕车一周后,站在驾驶室左侧门前,得到教练员同意后用左手握住门把,打开车门,左手移至车门内侧,右手握方向盘。
2、右脚伸向加速踏板,侧身使臀部、腰部、上身、依次进入驾驶室,自然坐下。
3、收左脚进驾驶室放在离合的踏板左下方的同时,右手顺势移至转向盘右侧。
4、将车门关至里门框10厘米时,稍用力将车门关好并确认是否关严。
(二)下车动作:
1、从室内后视镜和室外左后视镜和转头观察左侧有无机动车、非机动车和行人等邻近。
用左手打开车门的1/2处,再次观察车辆前后方,确认安全后用二次开门法将门打开。
2、左手扶住驾驶室门窗内框,右手握住转向盘左缘,先迈出左脚直接落地,身体向外,向左转体,收右脚站稳。
3、用左手先将车门关至3/4处,用力将车门关严即可。
三、教练指导,学员练习操作
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
5、上车准备与起步(二课时)
课题
车辆安全起步
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
一课时
教学目标
掌握机动车安全起步的方法
教学要求
学员掌握安全起步的要领
教学内容
起步前准备与安全起步
教学重点
检查全面,起步前按一定顺序准备
教学过程
教练活动
学员活动
一、介绍行车检查和起步的准备。
二、讲解示范动作要领
进入驾驶室关好车门,调整好座椅,后视镜、并确认变速杆已置于空档位置,然后启动发动机,检查仪表。
(一)起步的操作顺序
1、将离合器一次踩到底;
2、准确的挂入一档(眼睛不能看);
3、按下按钮将驻车制动器操纵杆完全放开;
4、迅速稍用力的踩加速踏板;
5、抬离合器踏板,在半联动位置稍稍停顿;
6、踩下加速踏板的同时将离合器缓缓抬起。
(二)起步操作要领
1、踏板的踩板
加速踏板控制在发动机转速2000左右;离合器松到抖动时稍停顿,再慢慢抬起。
2、半联动的感觉方法
根据声音和振动的变化,判断汽车已经起步,掌握离合器半联动位置。
(三)安全起步
1、打左转向灯;
2、通过内外后视镜加上向左转头目测,确认左方和后方安全;
3、必要时也可将头伸出窗外确认左后方是否安全;
4、挂上一档
5、确认后方安全,离合器抬到半联动,一边踩加速踏板,同时将驻车制动器松开;
6、继续踩加速踏板,将离合器慢慢抬起。
三、教练指导,学员练习操作
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
6、变速、停车、倒车(二课时)
课题
变速、停车、倒车
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
二课时
教学目标
正确掌握变速、停车、倒车操作方法
教学要求
学员掌握加减速和换挡、倒车要领
教学内容
变速、停车、倒车操作方法
教学重点
停车、倒车时安全确认及变速时方向的控制
教学过程
教练活动
学员活动
一、讲解示范各项动作要领
(一)加速、加档
加速加档前,应平稳地踏下加速踏板,逐渐提高车速,当车速适合换入高一级档位时,松抬加速踏板,在踏下离合器踏板的同时,将变速器操纵杆换入高一级档位,并尽快逐级换至最高档位。
换挡动作应连贯、迅速、准确,用力时机恰当,换挡全过程保持没有间歇时,手脚要配合协调。
(二)减速、减挡
车辆行驶中遇到前方需减速时,应提前抬起加速踏板,利用发动机牵阻作用提前进行减速,随机将右脚移至制动踏板上,适时地用行车制动减速。
减档时,在右脚抬起加速踏板同时,左脚踏下离合器踏板,随即将变速杆档入低一级档位。
若逐级减档无法保持发动机足够动力时,可越级减档。
减档运用要求连贯、准确、迅速,挂档或脱档时要注意手腕的爆发力。
减档一定要掌握好车速与档位的匹配,尤其是转速不宜过快。
加减档要控制好方向,不得使车辆有“画龙”现象。
(三)停车:
1、停车前打开右转向灯,松抬加速踏板,观察前方和后方
道路交通情况确认安全,逐渐将车驶向道路右侧,当车速降至10公里/小时,踏下离合器踏板,将车辆平稳而正直地停放在道路右侧预定地点。
然后拉紧驻车制动操纵杆,将变速器杆移至空档,关闭转向灯,放松离合器踏板和制动踏板,关闭点火开关。
2、停车时行车时制动器的使用要领
先轻踏制动踏板,再逐渐加重或可适当修正踏板力度,以平顺减速,当车即将停住时稍抬制动踏板,然后再轻轻压下制动踏板,以实现平稳停车。
(四)倒车
1、到车前的安全确认
倒车与前进相比,看不见的部分(死角盲区)非常多,操作难度大,在任何时候倒车前都应该认真地进行安全确认。
2、倒车的驾驶姿势:
1)注视后窗倒车。
左手握方向盘上缘,上身向右倾斜,下体微斜,右臂依托靠背上端,头转向后窗,两眼注视后放目标;
2)注视后视镜倒车。
注视后视镜倒车是间接看目标,选择倒车目标,稳住加速踏板,注意前后车辆和行人,倒车前要名号和打倒车信号,车速要慢平稳,不可忽快忽慢。
3、倒车时速度的调整
倒车应该保持较低速度,几乎可以不踏加速踏板,利用离合器的半联动,控制车速慢慢后倒。
需要加速或遇到不平的路面,一定要轻踏加速踏板,保持随时停车控制的速度。
当速度过低时,可适量踏下离合器踏板,避免发动机熄火。
4、倒车路线的修正
倒车过程中要对准找好的参照物,低速行驶,发现偏差,及时调整转向盘进行修正,转向盘的转动方向与倒车方向一致。
5、倒车的驾驶姿势
倒车时,驾驶人上身向右转90°以上,以左手握住方向盘,进行推拉修正方向。
右手放到驾驶室靠背上方,双眼从后档风玻璃或右后车门窗观察后方目标。
二、教练指导,学员练习操作
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
7、行驶位置和路线(一课时)
课题
行驶位置和路线
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
一课时
教学目标
能够保证正确的行驶位置和行驶路线
教学要求
掌握学员掌握机动车驾驶的各项技能的操作及规范动作
教学内容
行驶位置和行驶线路的选择
教学重点
通过训练提高学员的目测能力
教学过程
教练活动
学员活动
一、复习起步、加速、换挡、减速、停车、倒车的要领及操作
二、讲解、示范行驶位置和行驶线路选择的方法和操作要领
(一)观察点以及视野的选择
选择正确的观察点,对于收集行驶所必要的信息,为驾驶员提前确定汽车的行驶方向和行驶位置都非常重要。
应该尽量向前方远处看,同时要随时观察车周围的情况。
(二)直线行驶
1、尽量目视前方。
2、驾驶时如果低头,只能看见前方很小的范围,所以应该将头微抬驾驶。
3、如果感觉偏离了行驶路线,应该尽早调整转向盘进行修正。
4、选择正确的行驶位置,行驶时应该在车道中央行驶。
(三)弯道驾驶
1、进入弯道之前,首先应看清楚弯道的状况,再确定行驶路线。
2、确保行驶速度降低,保证稳定行驶,根据曲线的弯度及时转动转向盘,动作要准确柔和。
3、行驶在平缓的弯道上,可以双手握住转向盘不倒手进行转向。
4、对于急弯,需要倒手操作转向盘。
(四)车体的感觉方法和行驶位置的确定
1、应该确认从驾驶座位看车前的宽度、长度是什么感觉。
2、确认汽车车身的大小和路面的视觉,可以利用标杆来感觉一下。
3、还要掌握汽车前方、后方位置的距离感受。
正确的判断车体的大小、记住视觉的死角非常重要。
现在的轿车头尾都很低,在驾驶室内常常看不到车体前后的边缘,所以一定要练习掌握车体的位置,形成良好的位置感。
在运用方向盘的训练中,关键在于加强锻炼学员的目测能力。
特别在汽车速度较快时,一定要使学员目光看得很远,这样就能及时察觉车子是否正直。
做到:
看远顾近,观察两边,注意上下,确保安全。
三、教练指导,学员练习操作
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
8、倒车入库(四课时)
课题
倒车入库
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
四课时
教学目标
掌握机动车倒车入库的操作技能
教学要求
学员停车要稳,入库位置要准
教学内容
倒车入库的方法
教学重点
车身位置与车库相对方位的判断
教学过程
教练活动
学员活动
一、介绍本课训练项目、教学目的与要求,重点与难点。
二、讲解、示范操作方法和要领
1、汽车倒车入库的操作要求:
在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库,倒车途中不熄火不停车、不跑方向、确保安全。
2、正确将车辆停到指定位置准备倒车入库,车辆前方必须盖住停止线。
3、后退进库:
低速后退,到合适位置打死转向盘,然后通过后视镜观察车体与库的相对位置,并能够准确判断,同时动用方向配合离合控制速度与车身位置。
4、根据实际情况修正车身,确保车辆整体位于实践库内。
倒车入库评分标准:
1)不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
2)车身出线的,不合格;
3)倒库不入的,不合格;
4)中途停车的,不合格
倒车入库操作要领:
1)半联动控速稳定
2)单边后视镜观察细致
3)方向调整准确
三、教练指导,学员练习操作
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
9、坡道定点停车和起步(三课时)
课题
坡道定点停车和起步
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
三课时
教学目标
掌握机动车坡道定点停车和起步的操作技能
教学要求
学员掌握各种技能操作及规范动作
教学内容
坡道定点停车,起步
教学重点
离合器半联动的应用
教学过程
教练活动
学员活动
一、介绍本课训练项目、教学目的与要求,重点与难点
二、讲解、示范操作方法和要领
1、上坡路定点停车与坡道起步的操作要领:
1)当听到上坡路定点停车的指令后,转动方向盘向路的右边靠拢。
沿路边缘线保持30cm以内,平行、平稳、缓慢行驶。
即将到达杆时,踏下离合器踏板使用半联动,慢速靠近停车点。
当车头右前角与桩杆平行时踩制动踏板和离合器踏板。
2)坡道起步时先将档位挂入1档,打左转向灯。
抬离合器至半联动状态(判断半联动的方法:
A:
凭脚感;B:
听发动机声音的变化;C:
看车辆抖动的感觉)。
左脚稳住不动,轻轻松开刹车。
切记松刹车时动作不要太大,如果动作太大就会将左脚不由自主抬起,造成离合器抬得太高而熄火。
2、考试标准:
a)车辆停止后,汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;
b)起步时间超过规定时间的,不合格;
c)车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;
d)车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上的,扣10分。
3、常见问题:
1)起步后溜。
原因是离合器的半联动还没完全到位,刹车又松的太早;
2)起步熄火。
原因是离合器半联动的状况以过或者是松刹车时左脚没稳住。
三、教练指导,学员练习操作让学员能熟练的准确掌握该科目的培训内容。
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
10、侧方停车(二课时)
课题
侧方停车
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
二课时
教学目标
掌握正确停入道路右侧车位的操作技能
教学要求
学员停车要稳,入库位置要准
教学内容
侧方停车的方法
教学重点
倒车入位时方向的应用
教学过程
教练活动
学员活动
一、介绍本课训练项目、教学目的与要求,重点与难点
二、讲解、示范操作方法和要领
1、侧方停车的操作过程:
1)右侧后视镜调节到后门把手占镜中左1/3,偏下可看到后轮即可;
左侧后视镜调节到后门把手占镜中右1/3,偏下可看到后轮即可;
2)入场:
靠右侧边线30cm-50cm直行至左侧倒车镜与左边缘线顶齐平即可。
3)倒库:
1、右后轮倒至库左上角时方向向右打死;
2、右后轮压虚线向左回正方向盘;
3、看左倒车镜后轮压虚线向左打死
4)出库:
注意两侧边缘线出库。
2、考试标准:
1)车辆入库停止后,车身出线的,不合格;
2)中途停车的,不合格;
3)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。
3、注意事项:
1)侧方停车不限时,全程不能停车。
2)前进和倒车起步时要注意离合器不能抬得太猛,停车时要及时踩下离合器踏板,防止发动机熄火。
3)车身任何部位不能触碰边线。
三、教练指导,学员练习操作让学员能熟练的准确掌握该科目的培训内容。
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
11、曲线行驶(一课时)
课题
曲线行驶
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
一课时
教学目标
掌握操纵转向、控制车辆曲线行驶的技能
教学要求
学员掌握曲线行驶的方法
教学内容
曲线行驶的操作要领
教学重点
转向的正确运用、了解车辆转弯时前后轮的行驶轨迹
教学过程
教练活动
学员活动
一、介绍本课训练项目、教学目的与要求,重点与难点
二、讲解、示范操作方法和要领
1、曲线行驶的操作要领:
1)首先要将车辆停在通过弯道正确位置上,让学员上车看车头与弯道外边线实际和车内的不同感受;
2)车辆起步进入弯道时操纵方向尽量靠近半圆的外边线向前行驶,留出足够的内轮差:
3)在转换弯道时要在转弯的同时控制方向靠近这个弯道的外边线向前行驶,此举也是为了留出足够的内轮差:
4)车辆驶出弯道后才能改变行驶路线:
2、考试标准:
1)中途停车的,不合格;
2)行驶过程中压线,不合格。
3、常见问题:
学员一般会出现后轮轧第二个半圆的内边线。
原因是在转换弯道后车辆左边离路的左边缘线留的距离太大,造成后轮触轧内边缘线,实质就是留的内轮差不够。
三、教练指导,学员练习操作让学员能熟练的准确掌握该科目的培训内容。
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
12、直角转弯(一课时)
课题
直角转弯
课型
新授课
教法
讲解示范
课时
一课时
教学目标
掌握在急转弯路段正确操纵转向、准确判断内外轮差的能力
教学要求
学员掌握直角转弯操作要领
教学内容
直角转弯的操作方法
教学重点
转向盘的正确运用和转向时机的把握
教学过程
教练活动
学员活动
一、介绍本课训练项目、教学目的与要求,重点与难点
二、讲解、示范操作方法和要领
1、直角转弯的操作要领:
1)车辆进入直角弯之前;
2):
当车辆行驶至与内直角突出点对其时,迅速向左转动转向盘至极限位置;
3):
当左后轮越过内直角突出点时,开始逐渐向右回方向驶出弯道;
4)将车辆摆正后驶出弯道;
2、考试标准:
1)中途停车的,不合格;
2)行驶过程中压线,不合格。
3、常见问题:
1)触轧右边缘线,原因是想留出内轮差向右靠的太多;
2)触轧突出点,原因是打方向时机太早,或者就是内轮差留的不够。
三、教练指导,学员练习操作让学员能熟练的准确掌握该科目的培训内容。
倾听
倾听、观摩
学员倾听、观摩、操作练习
倾听、观摩、操作练习
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