烟田机耕路施工组织设计Word下载.docx
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主要工作内容
工程名称:
黄平县野洞河镇巴寨村黄泥坡、野洞村茅草坪烟田机耕路建设项目
计划工期:
90日历天
现场条件
1、交通条件
该项目地区域有土路或砂石路直达施工现场,交通较为方便,水电(由建设单位提供指定地点)引入详见施工平面图,电可在施工现附近设布设,可完全满足施工中用水、用电。
2、通信条件
施工现场通信拟采取下办法解决通信问题:
在现场办公室设座机壹部,作为公事使用,施工现场全在电信系统、联通系统,和移动系统网络覆盖区域之内,手机信号良好,主要管理人员均使用手机联络。
3、治安环境
鉴于该工程地场面积较为宽阔,施工工期短,在安全保卫工作上应投入一定的人力、物力,维持好治安保卫工作,做好来往行人的安全防范工作。
施工时拟在工地设置值班点、一个治安管理室,在交通道口现场设防护围栏实行半封闭式施工。
三、工程目标
(一)工程质量目标
本工程质量目标:
达到国家现行工程施工质量验收规范标准及烟田机耕道路建设项目管理办法规定。
我单位要充分发挥自身企业的优势,严格按照质量管理模式组织施工,成立过硬的项目经理部,全面履行施工合同及对甲方的承诺,保证工程目标的实现。
(二)工程目标
经质检部门评定:
(三)工期目标
本工程工期90天。
我项目经理部将合理安排施工顺序,周密安排周计划和日计划,与业主、监理密切配合,确保工程按期完工。
(四)现场管理目标
施工现场按黄平县县文明安全工地标准进行布置和管理,确保工地安全文明施工。
(五)安全文明施工目标
工伤事故频率低于2‰,确保无重大伤亡事故,不死亡、不倒塌、不中毒;
确保无重大管线损坏事故。
贯彻“安全第一,预防为主”的安全生产方针对性,坚持管生产必须管安全的原则。
本工程工期相当紧迫,为确保工程质量施工中应加强原材料的计量,配合比工作,严格按建筑规范和施工图施工,认真执行“一标五规范”生产作业。
工艺创新特点,必须创建安全、文明达标工地,争创优质精品工程。
(六)应对措施
根据有关规范作好特殊地段施工沉降观测,若有异常情况请立即通知相关人员,同时增加复测和观测次数。
第二节、施工技术方案
施工总则
根据本项目工程的地形特点及各分部工程的特点,拟采取分区、分时段结合流水作业的方法进行施工。
平行作业和交叉作业同时进行,施工中保证交通流畅及施工面,减少交叉干扰。
一、施工布置与方法
根据项目区耕作制度及工程本身的特性,开展各项工程建设。
首先,完成土地平整和道路、沟渠工作,使项目区渠道通畅,农田平整,灌排渠系上交叉建筑物配套,扩大灌溉面积。
其次,完成项目区内的排涝工程建设,以解除洪涝威胁,真正做到减灾增效。
最后,对项目区内所有工程进行配套建设,对渠、林、田、路、村实施综合治理,彻底改变项目区面貌。
在正式进入施工现场前,应做好施工的各项准备工作,包括实地考察建设工程现场,落实施工占地及表层堆放地点,做好三通一平工作,确定机械设备及各种建材的进场路线等主,由监理单位对确实具备开工条件的施工单位签发开工令。
施工单位要严格按照施工规范、施工程序进行施工。
二、合理安排施工程序与施工顺序:
1、及时完成有关施工准备工作,为正式施工创造良好的条件,施工准备包括施工风、水、电、施工便道及临时办公生活用房、库房的搭设,根据工程施工进场时间的不同分阶段分期完成。
2、对于分部分项工程的施工顺序,既要考虑空间顺序,也要考虑工种之间的顺序。
3、从实际出发,做好人力、物资、机械的综合平衡,组织均衡施工。
4、尽量利用正式工程以减少临时工程和临时占地。
尽量利用当地资源,合理安排运输、装卸与储存作业,减少物资运输量,避免二次或重复搬运。
精心进行场地规划布置,节约施工用地和临时占地。
堆场、临建做到井然有序,不阻碍交通,防止施工事故,做到文明施工。
5、施工技术资料的准备
技术标准和规范遵照国土资源部和国家基本建设委员会颁发的所有现行技术规范和本卷所规定的技术规范执行。
(一)工程测量
一、工程测量概述
本标段工程施工测量工作包括工程区内所有拟建物及施工交通道路,施工临时营地和设施等。
开工前,与设计、监理单位一道,根据已有的平面高程控制点,采用极坐标及交会法,在工程区内建立平面高程控制网。
并对所有基准点和高程点进行检查和校正,在施工期间注意对原有的控制点和水准点以及增设的控制点加以保护。
二、测量人员与设备配置
根据本工程情况和特性,配备相适应的测量人员和测量设备,配置见下表:
测量人员配置表
职务
专业
工作经验
人数
备注
责任测量工程师
工程
测量
具有5年以上的工作经验
1
负责与监理工程师的来往函件及月报量、测量资料整理等工作,现场测量技术工作,编写测量方法
助理工程师
工程测量
具有3年以上工作经验
5
现场测量
测量设备配置表
序号
仪器名称
型号
单位
数量
水准仪
NST2
台
2
全站仪
TOP320
3
塔尺
5米
把
4
钢卷尺
3米、5米
50米
6
垂球
0.25kg、0.5kg
个
7
对讲机
8
计算器
GASI0—4500
三、地形测量
地形测量将依据布设的施工控制网以及基准点来进行本工程区所有建物地形图的测绘,特殊地段将根据工程施工的需要测绘不同比例尺的地形图。
原始地面测量工作将在施工定线中一次完成,根据测量结果结合设计图纸绘制开挖图。
四、施工放样
施工放样以监理工程师批准和认可的设计图纸为准,在实地测设各渠系建筑物的平面位置、高程、尺寸等。
依据布设的施工控制网以及基准点,采用经纬仪和水准仪相结合来完成测量放样作业。
施工放样测量误差标准按水利水电施工测量规范(SL52—93)执行。
(二)各分部分项工程施工安排及施工顺序
一、施工安排
根据本标工程特点,并进行综合排队后,确定本标段施工工期,施工工期安排详见施工进度计划,本合同段各类工程采用平行流水作业,以实现各分项工程的均衡生产。
(一)土地平整工程施工安排
土地平整工程进场准备工作完成后即全面开工,根据本段地形情况及各项工程量大小,由二个土地平整工程队负责施工,以方便管理,采用平行流水作业法,配备全套的土地平整工程施工机械设备和充足的人员。
(二)农田水利工程施工安排
农田水利工程含排灌渠、水工构筑物等工程组成,由二个队负责施工,可根据任务情况再分若干作业班组,同平整土方工程相互配合,协调作业。
在保证质量的前提下,加快进度,争取工期,以保工程的全面展开。
(三)生产道路工程施工安排
道路工程由二个专业化机械施工队负责,施工中可根据实际情况略作调整,确保按期保质完成。
在施工中做到路基开挖填筑与排水工程配合进行,保证挖填持续均衡生产,填方处的管道工程应提前安排施工,以不影响路基的填筑,同时进行林木补偿施工。
二、施工顺序
(一)农田水利工程施工顺序
土方开挖→基底修整夯实→垫层浇筑→砌体(砖、预制件、块石)施工→砂浆抹面→其它工程施工。
(二)生产道路工程施工顺序
土方开挖→耕植土保护→浆砌堡坎→路基填压→级配砂砾层→混凝土路面→其它施工。
(三)土方工程施工方案及技术措施
(一)土方工程施工方案
土方工程施工项目主要有中沟清淤、农沟开挖土方、推土机平整、调运土方和新增耕地深翻。
1、中沟清淤和农沟开挖施工
项目区中沟清淤总立方见施工概况,施工时严格按标准展开施工。
农沟开挖主要是对现有的农沟进行修整,修整后达到设计标准。
中沟清淤和农沟开挖主要采用挖机结合人工进行施工。
根据各中沟和农沟具体情况,严格按照施工图纸和有关技术要求进行测量放样,中沟施工用两台挖掘机分别在河道两侧进行疏浚,部分施工段因情况特殊且条件许可将使用泥浆泵施工,农沟开挖用一台挖掘机进行开挖,在疏浚过程中测量人员要跟踪测量,力争一次疏浚就达到设计标准。
疏浚后的弃区堆放在河道两侧的青坎上,最后弃土区的堆顶应整理平整,堆土外坡要整齐、稳定。
弃土区的弃土将为田间废沟塘的调土回填提供土源。
2、土地平整施工
土地平整包括推土机平整、调运土方和新增耕地深翻。
(1)土地平整的技术标准
土地平整按照条田化、平整化,灌得进、排得出、降得下的要求,降高墩、平洼地,不足土方疏浚条排沟土方补充,同时备足砂石路和各建筑物回填积土;
部分田块熟土剥离与回填的工程量由业主和市土地整理中心驻工地代表按实签证计量。
施工前进行了土方的综合平衡,合理配置,优化土地平整方案,确保平整后的一条田内每个设计田块高差不得大于±
3cm。
(2)土地平整施工的土方调配
项目区内土地平整分为多个田块;
在条田内有宅基地、坑塘水面整理的,结合在一起整体平整,项目区内的宅基地高程一般比周围田面高程高,其土方主要用来就近填平废沟废塘;
项目区内废沟塘、河流水面的平整结合河道疏浚一起进行平整。
疏浚土方填坑塘,使其与周围田面高程基本一致后与田块一起平整,达到整理的目的。
项目区废沟废塘的填平土方一是来源于宅基地平整,但主要来源于项目区内中沟、河道的疏浚。
(3)土地平整的施工方法
根据各自田块不同的现状和平整要求,计划组织挖掘机、推土机、铲运机进行土地平整并结合路基积土。
近距离平整用推土机直接进行推平,需远距离调土平整的田块采用挖掘机挖装车,自卸车运土并用推土机整平的方法进行,而对于缺土较严重的田块,通过挖掘机疏浚条排沟或在业主指定的取土区挖土,用自卸车或农用车装运,推土机进行平整的方法进行。
土地平整过程中,将根据各条田块的实际情况和技术要求,结合路基积土,项目部测量人员进行跟踪测量,控制平整高程,力争土方平整结束,路基积土成功。
在平整过程中,项目部管理人员一定要坚守施工现场第一线,督促并指导施工机驾人员严格在施工范围内进行平整施工,不得随意取土和任意改变机械行走路线,减少施工不当带来的矛盾,影响工程施工进度。
遇到特殊情况通过业主和相关单位协调解决。
土地平整结束后,组织旋耕机对新平整田块进行耕地深翻。
(四)农田水利工程施工方案和技术措施
本农田水利工程施工应切实注意与其它工程施工顺序的配合与行衔接,如与道路的交叉过水涵管位置与高程,避免二次开挖,渠道与新修道路伴行时,必须待道路路面施工完毕后,方可进行渠道两侧的衬砌及渠底砼的浇筑,避免道路工程压实时侧压对水利工程的破坏。
农田水利工程应视整个工程进展情况有计划地进行。
1)土方开挖
(1)土方开挖:
由于开挖断面较小,拟分段在按设计高程放样后采用人工开挖,一次性开挖到底,并及时验槽进入下一工序施工。
1、构筑物及灌渠工程水渠系统,修筑前应检验其轴线位置,高程放样,不得超挖,如有超挖情况,应予回填,回填时必须掺石灰等,并予夯实。
2、采用人工夯实,每层填筑厚度不得超过20cm,分层多次夯产,渠内侧采用稍超填方式,超填3cm。
3、基底应视天气情况欠挖3-5cm为宜,以保证衬砌和底板砼浇筑时土质新鲜,不被水泡或晒裂。
水渠底及水渠堤及渠底是否压实,要做到表面平整,砌体稳定,密实,造型美观大方,运行坚固实用,具体操作如下:
1)固定作业人员,边坡修坡整齐到位,不得有凸石、超修等现象。
边坡底铲除到位,不得有超铲、欠铲现象。
2)衬砌时应挂双线,板底密实,确保边坡坡度符合设计。
3)衬砌必须保证缝内砂浆饱满密实,严禁使用灌浇浆法及干砌勾缝办法,砌筑时用瓦刀将缝拖匀。
4、基底开挖或填土后要充分压实:
采用电动或柴油振动机夯压辅以人工夯实,夯压方向平行渠道轴线,各段要设立标志,以防漏压、欠压。
上下层分段位置要错开。
夯压不到的死角,辅以人工进行夯实。
5、修坡:
渠道全断面开挖或填筑完毕后,进行削坡清理,用蛙式打夯机对边坡进行夯实。
2)混凝土工程施工
1、操作工艺
(1)混凝土配制应用磅秤计量按配合比由专人进行配料,在搅拌地点设置混凝土配合比指标牌。
(2)混凝土正式搅拌前,搅拌机应先回水空转湿润后再行加料搅拌,开始搅拌第一罐混凝土时,一般宜按配合比少加一半石子,以后各罐均按规定下料。
加料程序是:
一般先加石子,再倒水泥后倒砂子,最后加水。
(3)搅拌混凝土应使砂、石、水泥、外加剂等完全拌合均匀,颜色一致为止。
混凝土搅拌时间,350L自落式搅拌机一般不应少于1.5min。
混凝土坍落度一般控制在5-7cm,每台班应做两次试验。
(4)在混凝土浇筑完12h内,应对混凝土表面进行适当护盖洒水养护,常温每日浇水二次,养护时间不少于7d。
(5)混凝土浇筑应注意振捣密实,防止漏振或振捣过度使钢筋产生位移,特别是避免出现蜂窝、孔洞、露筋、夹渣等疵病,这些疵病将降低结构强度。
2、混凝土的浇筑
(1)原材料检验
①水泥:
如对来料水泥的性能有怀疑时,可对来的水泥抽取不同部位20处(如随机抽20袋每袋抽1kg左右),总量至少12kg,后送试验室做强度测试和安定性试验,待试验结果合格后才可以作为混凝土材料来用。
②砂、石:
一般低于或等于C20强度等级以下的混凝土,其砂、石通过有经验的观察触摸,可以不做筛分析和有机物含量的其他测试。
而当混凝土强度大于C25以上时,砂、石必须抽样,即来料堆上分中间、四角等不同部位取10kg以上送试验室进行测试。
③水:
采用洁净河水,如测定其PH值和有机含量对水泥、砂、石无害可使用。
(2)现场混凝土的拌制
混凝土的拌制,是在工地上对原材料检查合格后,即与送试配比的材料相同,且经试配确定的配合比下达之后进行。
(3)混凝土浇捣
①混凝土的浇捣必须对模板及其支架、钢筋及预埋件、安装部分的管线进行检查,并作记录,符合设计要求后才能进行。
②浇筑前要把模板内掉入的杂物,钢筋上的油污等清理干净;
对模板的缝隙和孔洞应予堵严,对模板应适当浇水湿润,但不得有积水。
③混凝土向模板内倾倒下落的自由高度,不应超过2m。
超过的要用溜槽或串筒送落。
在浇捣混凝土过程中,应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、位移时应及时采取措施进行处理。
(4)混凝土养护
混凝土浇筑完后,逐渐凝结硬化,强度也不断增长,这个过程主要由水泥的水化作用来达到。
而水泥的水化作用又必须在适当的温度和湿度条件下进行。
混凝土的养护就是为达到这个目的手段。
①应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖或浇水;
②混凝土的浇水养护的时间,对采用硅酸盐水泥、普通水泥或矿渣水泥拌制的混凝土,不得少于7d,对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的混凝土,不得少于14d。
③浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态。
④混凝土的养护用水应与拌制水相同,但当日平均气温低于5℃时,不得浇水。
⑤在养护中的覆盖,一般采用草帘、草袋,并经常浇水保持湿润。
冬季施工12小时后开始养护,养护期28天,气温5℃以下做好防冻保温措施。
3)砖等砌块砌筑
砖砌筑工程工艺流程:
准备→砖浇水→砂浆搅拌→砌墙→验收待渠槽内混凝土铺设完毕养护达到设计强度80%并通过验收合格后,即可进行砖砌筑了。
1、砌块浇水:
砌块必须在砌筑前一天浇水湿润。
砂浆搅拌:
砂浆配合比应采用重量比,计量精确水泥为±
2%,砂、灰膏控制在±
5%,宜用机械搅拌,搅拌时间不少于一分半钟。
2、砌筑:
(1)选材:
砌块应棱角整齐,无变曲、裂纹,规格基本一致。
强度低、松散的砌块不得使用。
(2)挂线:
每层砌块都要拉线对缝,使水平缝均匀一致,平直通顺。
砌块砌筑时要求平稳,砌缝排列要整齐、美观。
(3)砌筑施工时要特别注意不要用砌块块击打渠底砼面,避免冲击损伤底板。
3、砌块质量控制措施
(1)、严格按设计断面要求放样。
(2)、不合格的材料不上渠。
(3)、采用人工分段砌筑,砌筑时做到预制砼块摆放要稳,排列要紧密,坡面要平整、美观,砌缝要拉线对齐。
4)水泥砂浆抹面
(1)工艺流程:
墙面清理粉尘、污垢→浇水湿润墙面→吊垂直找方抹灰饼充筋、找规矩→抹底灰→粘分格条(先弹线)→抹面层水泥砂浆。
(2)基层处理:
应对其表面进行“毛化处理”。
(3)抹底层砂浆:
抹1:
3水泥砂浆,每遍厚度5~7mm,应分层分遍与所抹筋齐平,并刮平找直,木抹子搓毛。
(4)抹面层砂浆:
待基层干后,用1:
1的水泥抹面。
(5)养护:
水泥砂浆抹灰层应在潮湿的环境下养护。
(五)生产道工程施工方案和技术措施
1、道路施工,要特别注意选择水温稳定性好的材料修筑,同时必须确保碾压质量。
道路路基土料应选择排水性能好的砂性土料。
腐植土、废煤、不得用于路基修筑,碾压时的含水率,应根据现场试验确定。
2、土料含水量一般以手握成团、落地开花为适宜,当土料含水量过大,应采取翻松、晾晒、风干、掺入干土等措施,如土料过干,先予洒水润湿,增加压实遍数或使用大功率压实机械。
3、当填料为碎石类土,碾压前要充分洒水湿透,以提高压实效果。
4、碾压机械压实土方时,应控制行驶速度,一般以2-3km/h,并控制压实遍数,“薄填、慢驶、多次”的方法,填土厚度每层不应超过25-30cm,碾压从两边逐渐压向中间,先静压后振动,边角、边坡、边缘压实不到之处,应铺以人工夯实。
※路基整修
1、用开挖自然土来做为土地平整工程填筑料;
2、土方填筑、平整工作应按施工详图所示或监理人指示的填筑线、坡度、尺寸施工;
3、根据施工方法实施其填筑和碾压;
为土方填筑所需的各种土石材料场的复查及施工开采规划;
监督、质量控制与检查;
监理人指示的与填筑有关的工作;
4、监理方认为不合格的土方填筑料,一律不得运输填筑。
5、填筑试验
土料填前,承包工程人就根据监理人的指示,在选定区内取土进行与实际施工条件相仿的现场生产性试验,并根据填筑土料的碾压试验的成果确定填筑施工参数,试验成果报送监理人。
6、填筑平整要求
1)土方填筑平整施工,必须按规定的要求处理清理完毕后,并经监理人验收和签署验收合格后才能进行。
2)土方填筑平整应按施工设计图规定的高程以上预留考虑沉陷影响的超高填筑。
3)填筑料必须是经过批准的取土场的土料或监理认可的利用料,其粒径组长配应符合有关规范的要求。
※回填压实、平整、质检
路基整修在路基工程陆续完毕,所有排水构筑物已经完成并回填之后进行。
1)首先,恢复各项标注,按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高。
根据检查结果,编制出整修计划并报监理工程师审批认可后方能施工。
2)土质路基采用平地机或推土机或补土的方法整修成型。
3)土质路基表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平,铲下的土不足以填补凹陷时,应采用与路基表面相同的土填平夯实。
石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整,不得有坑槽和松石。
4)修整的路基表面厚150mm以内,松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块,应从路基表面层移走,并按规定填平压实。
5)边沟的整修应挂线进行。
对各种水沟的纵坡(包括取土坑纵坡)应用仪器检测,修整到符合图纸及规范要求。
各种水沟的纵坡,应按图纸及规范要求办理,不得随意用土填补。
6)路基整修完后,堆于路基范围内的废弃土料应予以清除。
7)修整过的路基,应该继续维修养护,直至缺陷责任期满为止。
※软土地基处理
根据地质实际情况来选择合适的方案来处理,一般常用以下几种方案。
①换填和抛石挤淤。
换填要求分层铺筑,逐层碾压密实。
抛石挤淤应从路堤中心向两边对称地抛填,使淤泥或软土向两侧挤出,待抛填出水面后再做反滤层。
②袋装砂袋。
按施工规范要求施工
③塑料排水板。
采用插板机将塑料排水板插入软土中,上端高出砂砾垫层以保证排水良好。
④土工布。
土工布施工要求是铺设前认真地平整场地,铺设应直伸至排水沟内从两侧向中间铺筑砂砾垫层,填筑高度小于1m高时,机械不得在路幅内调头避免损坏土工布。
※水泥混凝土路面工程
1准备工作
1)拌和场三通一平及场地硬化,拌和设备安装、调试。
2)材料准备和性能报检验:
根据施工进度计划,分批备好所需的各种材料,并按规范要求进行抽验,确保材料质量合格。
3)测量放样、基层整修、模板安设:
根据设计图纸恢复中线、放出路面边缘线,并检查基层标高和路拱横坡。
如果标高、横坡的偏差超出允许值,则要整修。
模板采用钢模板,稳固支立于基层上,顶面与设计标高一致,底面紧贴基层,模板接头应紧密平顺,不得有离缝、前后错台和高低不平等现象。
模板接头和模板与基层接触处均匀不得漏浆。
模板安装完毕并经检测合格后,根据施工安排涂好脱模剂。
2混凝土拌和与运输
1)混凝土拌和
混凝土采用强制式搅拌机拌和。
搅拌棚应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点,力求提高拌和机生产率。
拌制混凝土的供料采用计量设备,应按混凝土配合比要求进料。
特别应根据天气变化情况,测定砂石材料的含水量,以调整拌制时的实际用量。
每一工班至少应检查两次材料的精确度,每半天检查两次混合料的塌落度。
搅拌机的装料顺序宜为:
砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂。
进料后,边搅拌边加水。
搅拌时间根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。
混凝土拌和物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌鼓起,至拌和物开始出料止的连续搅拌时间符合规定。
搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
2)混凝土运输
在运输中应考虑水化失水(指水泥在拌和之后,开始水化反应,其流动性下降),以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。
要减少这些因素的影响,其关键是缩短运输时间,并采取适当措施防止水分损失(如用帷布或其他适当方法将其表面覆盖)和离析。
混凝土拌和物从搅拌机出料后,采用自卸汽车或拖拉机运输,送至铺筑地点进行摊铺、振捣,直至浇注完毕的容许最长时间,由试验室根据水混初凝时间及施工气温确定,并应符合下表的规定。
若时间超过限值,宜使用缓凝剂。
装运混凝土拌和物的过程中,不应漏浆,并应防止离析。
出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。
当有明显离析时,应在铺筑时重新人工拌匀。
车箱在每天工作结束之后,必须用水冲洗干净
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- 机耕 施工组织设计