期施工电梯基础施工方案Word格式.docx
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审核人:
年月日
项目安全环境部
项目材料设备部
项目技术质量部
项目商务部
项目总工程师意见
批准人:
项目(执行)经理审批意见
专项安全施工方案审批表
CSCEC7B-BP-05-005-R04
项目名称
新郑龙湖镇东苑新型社区工程
申报单位
新郑龙湖镇东苑新型社区工程项目部
经评审,项目专项安全施工方案已按合同及相关规范要求办理完毕,呈请批示。
签字:
日期:
公司
技术质量部门
签字:
总工程师
制表人:
日期:
一、工程概况1
二、施工电梯技术方案2
施工电梯基本参数2
回撑搭设方案2
三、物料提升机外架及防护设置要求3
施工电梯平台临边安全防护3
安全通道防护棚搭设要求3
施工准备5
搭设5
检查与验收5
安全管理5
四、计算书7
五、基础布置图12
一、工程概况
新郑龙湖镇东苑新型社区二期工程项目6#楼、10#楼位于新郑市龙湖镇郑新快速路与泰山路交叉口往北100米路西。
本工程建设单位为郑州和和置业有限公司,郑州大学综合设计研究院设计,新郑市建设工程监理公司负责工程监理,中国建筑第七工程局有限公司施工总承包。
本工程总建筑面积约为万平方米。
包括17栋住宅楼(剪力墙结构),2栋综合楼(框架结构),1栋幼儿园,地下车库。
表1.1.1各栋号建筑概况表
序号
栋号
建筑面积(m2)
层高(m)
建筑
高度
工程性质
结构
形式
1
6#楼
18F/-2
高层住宅
剪力墙
2
10#楼
结构的设计合理使用年限为50年,抗震设防烈度为七度,建筑抗震设防类别为丙类,地下室二层及以下为剪力墙抗震等级四级,地下室一层以上剪力墙抗震等级为三级,建筑物的安全等级为二级。
住宅楼(剪力墙结构)主体结构及装修阶段施工时,垂直运输机械采用SC200/200双笼施工升降机2台;
根据施工现场的场地情况及建筑物的平面位置,确定每栋各一台施工升降机。
由于二期住宅部分除6#、10#楼外,其余住宅楼图纸未出,现仅对6#、10#楼确定施工电梯安装高度为米;
各栋施工电梯安装位置:
6#电梯放置在建筑物南侧19轴与21轴之间(位于车库顶板E轴南偏1675mm-F轴/6轴-7轴)、10#楼电梯放置在建筑物北侧19轴与21轴之间(位于车库顶板1/C轴-B轴/6轴-7轴)。
二、施工电梯技术方案
升降机基础(6#、10#楼)(位于车库顶板上方)
根据本工程的特点,为方便工程施工的需要,(6#、10#楼)所使用的升降机需安装在车库顶板上,为了确保车库顶板的安全,必须保证人货电梯基础混凝土的强度及几何尺寸。
在一层,人货电梯基础混凝土楼板下,采用钢管回顶加固措施。
施工电梯基本参数
施工电梯型号:
SC200/200;
吊笼形式:
双吊笼;
架设总高度:
(40个标准节);
标准节长度:
1.508m;
底笼长(单个):
;
底笼宽(单个):
标准节重:
185kg;
对重重量:
1800kg;
单个吊笼重:
945kg;
吊笼载重:
2000kg;
外笼重:
1200kg;
施工电梯安装在车库顶板上,顶板底用满堂钢管架进行加固处理,满堂钢管架应经受力计算后进行搭设。
考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基础的影响,取荷载系数n=。
同时应能承受施工电梯工作时最不利条件下的全部荷载导轨架重(共需40节标准节,标准节重185kg):
185kg×
40=7400kg,
施工升降机自重标准值:
Pk=((945×
2+1200+1800×
2+100+7400)+2000×
2)×
10/1000=;
施工升降机自重:
P=×
(945×
2+100+7400)+×
2000×
考虑动载、自重误差及风载对基础的影响,取系数n=
P=×
=
加固后的总受力必须能承受的最大荷载不得小于P=吊笼重+护栏重+标准节总重+对重体重+额定载荷重)*={(2*945)+1200+(40*185)+2*1800+2*2000}*=37989㎏=。
回撑搭设方案
根据施工电梯厂家提供的使用说明书得知总荷载为,基础尺寸为4000×
6000mm,因此加固范围为5100×
7900mm,钢管支撑采用螺栓底座(钢定托)顶紧,按1200mm纵横间距设置立杆,纵横向水平间距1200mm,高度方向步距h=1500mm加设水平方向拉杆。
三、物料提升机外架及防护设置要求
施工电梯平台临边安全防护
1、施工电梯平台出口安装1500mm高对开式防护门,防护门可采用钢管和钢网焊接而成(外框可采用DN32钢管,横杆可采用DN25钢管),门的下沿距平台不应超过100mm。
2、平台两侧设置双道防护栏,上道栏杆高1200mm,下道栏杆居中设置。
防护栏杆内侧张挂密目安全网封闭,并设置200mm高踢脚板,平台外侧挂楼层标识牌。
3、防护门朝向梯笼一侧设置门闩。
4、门框及横杆、防护栏杆均刷红白相间警戒色,防护门朝向梯笼一面正中设置中建标识。
5、施工电梯楼层运料平台应自成一体,并与结构进行可靠有效的连接。
6、首层梯笼周边米范围内应设置防护栏杆,防护栏杆刷红白警戒色。
电梯首层入口搭设安全通道防护棚。
7、运料平台两侧应采用双道防护栏杆进行防护。
上栏杆高1200mm,下栏杆高600mm。
立杆内侧满挂密目安全网,下设200mm高踢脚板。
平台下方满挂水平密目安全网。
防护栏杆和踢脚板刷红白相间警戒色。
安全通道防护棚搭设要求
1、安全通道防护棚采用钢管扣件搭设。
2、防护棚长度根据建筑物坠落半径确定,一般为6米,高度一般为米。
3、防护棚一般采用双层顶棚形式,顶层满铺50mm厚脚手板,两层板之间应保持700mm间距。
防护棚两侧搭设剪刀撑并满挂绿色密目安全网。
4、防护棚两侧应搭设钢管立柱,在进口处张挂安全警示标志牌和安全宣传标语。
5、搭设尺寸详见下图。
施工准备
1.单位工程各级负责人按安全技术规范与建筑施工安全检查标准的有关要求及本方案、逐级向搭设和使用人员进行技术及安全交底。
2.按有关要求对钢管、扣件和槽钢等材料进行检查验收,不合格的构配件不得使用。
3.清除地面杂物,并将搭设部位的外脚手架拆除。
搭设
1.按方案的平面位置安放立杆、钢管的铺设必须平稳,悬空。
2.杆件搭设
搭设顺序:
立杆——第一步横向水平杆——第一步纵向水平杆——连墙杆——第二步横向水平杆——第二步纵向水平杆
立杆:
立杆均采用对接扣件对接、接头应交错布置,两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内,在高度方向错开的距离不应小于。
立杆和纵、横向水平杆安装后即设置连墙杆。
纵、横向水平杆:
纵向水平杆设于横向水平杆之上,纵、横向水平杆均设在立杆外侧,宜采用通长钢管,尽量避免接头连接。
同一步的纵、横水平杆必须四周交圈成封闭型。
与楼层梁接近的横向水平杆的里端要伸至梁外缘顶紧。
连墙杆:
从第二步的左右侧横向水平杆处开始设置,竖向每隔高设置一道,以确保平台构架的整体稳定,其刚性连接的做法详见附图的柱墙拉结点详图。
平台板、栏杆与踢脚杆:
与楼层面平的各步上,在内外纵向水平杆之间均匀增设三道纵向水平杆,杆上用U型卡固定2mm厚钢板做平台,要求铺稳。
栏杆与踢脚杆固定在东、西二边的立柱外侧,栏杆高度,踢脚杆高度,杆内侧绑扎安全网作临边防护。
检查与验收
1.平台架体搭设的技术要求,允许偏差与检查方法,按外脚手架,参见《建筑施工安全检查标准》的表的有关要求。
2.节点的连接可靠,其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到40~60N·
m。
安装后的扣件螺栓应用板手全面检查,不合格的必须重新拧紧。
3.架体立杆垂直度应≤1/300,且应同时控制最大垂直度偏差50mm。
4.纵向钢管的水平偏差≤1/250。
安全管理
1.平台搭设人员必须是经培训、考核合格的专业架子工,搭设人员须戴安全帽、安全带、穿防滑鞋。
2.平台的构配件按规定进行检验,合格后方准使用。
搭设时要按阶段(基底完成后,搭设10m高度后,达到搭设高度后,平台上施加荷载前)进行质量检查,发现问题及时校正。
搭设质量必须符合有关规定要求后方可投入使用。
3.出入平台上不准堆载任何物品,要保证畅通,短时堆载不得超载(不大于m2),并有专人经常性地对平台进行检查和维修。
4.平台使用期间,严禁任意拆除纵、横水平杆、连墙杆、栏杆、踢脚杆等杆件,若要拆除上述任一杆件均应报主管部门批准,并采取对应的安全措施。
5.平台左右二边的外侧立面上用密目型安全网封闭,以防坠物伤人。
四、计算书
计算依据:
1、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编着
2、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011
3、《混凝土结构设计规范》GB50010-2010
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
5、《木结构设计规范》GB50005-2003
6、《钢结构设计规范》GB50017-2003
7、《砌体结构设计规范》GB50003-2011
一、参数信息
1.施工升降机基本参数
施工升降机型号
SCD200/200J
吊笼形式
双吊笼
架设总高度(m)
标准节长度(m)
底笼长(m)
底笼宽(m)
3
标准节重(kg)
185
对重重量(kg)
1800
单个吊笼重(kg)
945
吊笼载重(kg)
2000
外笼重(kg)
1200
其他配件总重量(kg)
100
2.楼板参数
基础混凝土强度等级
C35
楼板长(m)
楼板宽(m)
楼板厚(m)
梁宽(m)
梁高(m)
板中底部短向配筋
HRB40012@150
板边上部短向配筋
梁截面底部纵筋
7×
HRB40025
梁中箍筋配置
HRB4008@200
箍筋肢数
4
3.荷载参数:
施工荷载(kN/m2)
二、基础承载计算:
导轨架重(共需40节标准节,标准节重185kg):
施工升降机自重标准值:
三、地下室顶板结构验算验算时不考虑地下室顶板下的钢管的支承作用,施工升降机的全部荷载由混凝土板来承担。
根据板的边界条件不同,选择最不利的板进行验算
楼板长宽比:
Lx/Ly==
1、荷载计算
取板中1m板宽进行验算
q1=×
1/×
3)=m
2、混凝土顶板配筋验算
板中最大弯矩:
Mxmax=q1×
Lx2/24=×
24=
支座最大弯矩:
M0x=-q1×
Lx2/12=×
12=
板中底部短向配筋:
αs=|M|/(α1fcbh02)=×
106/×
×
103×
=;
ξ=1-(1-2×
αs)1/2=1-(1-2×
γs=1-ξ/2=2=;
As=|M|/(γsfyh0)=×
=。
实际配筋:
mm2>
mm2
板中底部短向配筋满足要求!
板边上部短向配筋:
板边上部短向配筋满足要求!
3、混凝土顶板挠度验算
楼板惯性矩:
I=1×
挠度:
ωmax=q1Lx4/(384EI)=×
(384×
107×
0)=1/5395<
1/250
板配筋和挠度变形完全满足支承施工升降机荷重要求。
4、混凝土梁配筋验算
由于施工升降机自重主要通过中央立柱传递给大梁,所以可以看作一个集中荷载。
楼板自重传来荷载×
25=m
梁自重×
25=7kN/m
静载+7=m
活载1×
=m
作用于梁上的均布荷载:
q=×
+×
作用于梁上的集中荷载:
p=×
2=
M=ql2/12+pl/4=×
12+×
4=·
m
梁截面积:
b×
h=×
h0=h-25=800-25=775mm
mm2;
梁截面底部纵筋满足要求!
5、混凝土梁抗剪验算
梁所受最大剪力:
Q=p/2+ql/2=2+×
2=;
Asv1=(/)×
s/n=(×
350×
775)/×
360×
775))×
200/4=;
梁箍筋满足要求!
四、梁板下钢管结构验算:
支撑类型
扣件式钢管支撑架
支撑高度h0(m)
支撑钢管类型
Ф48×
立杆纵向间距la(m)
立杆纵向间距lb(m)
立杆水平杆步距h(m),顶部段、非顶部段
、
剪刀撑设置类型
普通型
顶部立杆计算长度系数μ1
非顶部立杆计算长度系数μ2
可调托座承载力容许值[N](kN)
30
立杆抗压强度设计值[f](N/mm2)
205
立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a(m)
立柱截面回转半径i(mm)
立柱截面面积A(mm2)
489
设梁板下Ф48×
支承上部施工升降机荷重,混凝土结构自重由结构自身承担,则:
N=(NGK+×
NQK)×
la×
lb=(0+×
1)×
1、可调托座承载力验算
【N】=30≥N=
满足要求!
2、立杆稳定性验算
顶部立杆段:
λ=l0/i=kμ1(h+2a)/i=1×
(+2×
)/=≤[λ]=210
非顶部立杆段:
λ=l0/i=kμ2h/i=1×
=≤[λ]=210
λ1=l0/i=kμ1(h+2a)/i=×
)/=
λ2=l0/i=kμ2h/i=×
=
取λ=,查规范JGJ130-2011附表,取φ=
f=N/(φA)=2016/(×
489)=mm2≤[f]=205N/mm2
梁板下的钢管结构满足要求!
五、基础布置图
施工电梯平面布置图如下:
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- 施工 电梯 基础 方案