定时预热钢轨铝热焊工1.docx
- 文档编号:4820794
- 上传时间:2023-05-07
- 格式:DOCX
- 页数:9
- 大小:35.31KB
定时预热钢轨铝热焊工1.docx
《定时预热钢轨铝热焊工1.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《定时预热钢轨铝热焊工1.docx(9页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
定时预热钢轨铝热焊工1
第九章定时预热钢轨铝热焊工艺
本章及第十、十一章介绍国内及在国内应用的国外铝热焊操作工艺。
具体工艺参数应遵循供应商提供的操作指南,本书提供的参数仅供参考。
由国内研制生产的铝热焊剂在铁路有一定量的应用,其焊接工艺称为定时预热工艺。
定时预热的意义是与老工艺凭操作人员观察火侯相比较,减少了人为因素的影响。
随着焊接技术的进步,预热的作用在逐步减弱。
钢轨的预热很大程度借助高温钢水对冷钢轨的冲刷。
这样,焊接过程中对操作者熟练程度的依赖进一步降低。
焊接可靠性进一步提高。
第一节一般注意事项
1)一个焊接作业组不应少于2人;
2)焊接作业前,应仔细核对所有焊接材料、设备是否与被焊轨型、钢种相符;
3)焊接用预热器应采用供货商指定预热器,推瘤机应采用双向推瘤方式,轨头打磨应用仿形打磨机;
3)焊接结束后,接头温度高于3000C,严禁放行列车。
根据气温差异,放行首列列车的时间一般应在焊后20-40分钟后;
4)大雨条件下不得进行铝热焊,小雨必须采取防雨措施,防止砂型及坩埚、焊剂及钢轨焊接部位被淋湿;
5)光照充足,否则会造成对轨及卡模偏差,室外光线不足时应辅以另外光源;
6)焊接场地湿度大于50%时,焊剂、砂型、坩埚不允许打开包装,长时间暴露。
仅允许作业需要时打开包装;
7)气温若低于5˚C,应对氧气减压表采取防风,同时应热敷防冻;液化气应采取保温或加热措施(用热水淋热液化气钢瓶,不得用明火);
8)轨温若低于5˚C,应烘烤待焊轨缝两侧钢轨至15˚C左右,烘烤钢轨长度约为1米。
9)液化气与氧气钢瓶相距不小于6米,钢瓶与明火距离不小于8米。
第二节焊接用设备的装配与准备
一高压气体装置的准备
1)装配预热器之前,应先检查每一部件是否破损,是否通畅;
2)安装氧气减压表与丙烷减压表之前,应打开高压阀门少许,除尘;
3)将所有部件安装完毕后,打开枪体,检查流量计、各接头是否漏气。
二耐用坩埚的安装
正常使用情况下,耐用坩埚内衬可连续使用20至30次。
安装时用封箱泥将坩埚桶与坩埚内衬间接缝填平,封严。
三准备料具
耐用坩埚的准备
每次焊接完成后,需要清除掉自熔塞残骸。
清除方法是:
用清渣杆尖头轻轻敲击自熔塞壁周围熔渣,击碎后倒转坩埚,从坩埚底部向内轻轻打出自熔塞残骸;
施焊前,需要烘烤坩埚。
烘烤坩埚与预热焊缝所用火焰相同,烘烤时要保证坩埚口通畅,并且下方无受热后会炸裂的物质。
烘烤坩埚是为了驱除埚内潮气,烘烤时间为8分钟;
1小时内进行第二次焊接,可以不再烘烤坩埚;焊接间隔如超过1小时,则需要烘烤2分钟;焊接间隔超过3小时,则烘烤时间为8分钟;
一次性坩埚不需要烘烤。
四准备钢轨
1)待焊钢轨焊前应仔细检查,有损伤、裂纹的必须锯掉;
2)焊接旧轨时,若轨端部有低接头或损伤者,必须将该部分切去;
3)钢轨端部不允许用氧乙炔或其它热加工方法切割;
4)凡有下列情形之一者,只能将该部分完全切去才能焊接:
a钢轨扭曲无法校直;
b钢轨端部的螺栓的边缘距轨端不足50mm;
c螺栓孔采用氧—乙炔焰切成。
5)凡带有螺栓孔的旧轨,均不得在干线、正线上焊接铺设,只能在站线、专用线上焊接铺设;
6)钢轨端头焊前应用钢丝砂轮清刷除锈,清刷部位为端面及钢轨长度方向,纵向清刷长度不小于150mm,并除去油污、油漆。
第三节焊接
一固定钢轨
铝热焊接头的平顺程度直接关系到接头的寿命,而平顺程度是由对轨状态决定的。
为了保证对轨后接头处平顺,应采用专用对轨装置、钢轨高度微调装置来对轨。
1)钢轨焊接时需垫起,接头处的支垫距离在便于操作的条件下,愈近愈好;
2)固定钢轨时应从稍远处观看接头处平顺性,调成目测平顺的程度,然后安上对轨架,垫上轨高微调器;
3)将1米直尺靠于两轨头侧面,见图9-1,通过调节对轨架,使两段钢轨都紧贴于直尺上,再检查轨底、轨腰处,也要达到同样要求;
4)为避免焊后形成低接头,接缝处固定时应稍加高,加高量为1.5-2mm。
将一米直尺置于轨顶上,见图9-2,中线与焊缝对正,压住一端,另一端距钢轨顶面为3-4mm,由轨高微调器或楔子来实现;
5)焊缝间隙预留为252毫米;
6)轨缝大小随气温变化时应使用拉轨器进行固定;
7)若两段钢轨外形尺寸差异较大,对轨时尽量保持工作面的平顺;
二装卡砂模
1)砂模易碎,运输过程中一定要小心。
使用前必须仔细检查砂模,看是否有缺陷、是否受潮、是否有裂纹,通气口、浇口及冒口是否通畅;
2)焊接前每副砂模应在待焊钢轨上试合,若有不合,可轻轻在待焊钢轨上研合使之密贴,最后检查砂模是否完好并用毛刷将浮砂清除;
3)拉簧式砂型卡具按如下顺序装卡:
a在砂型背面放置砂型框,由二人相对将左右两片砂模扣到钢轨接缝处。
扣箱时要将砂模端平,对准钢轨接缝,轻轻地将砂型平直的推向钢轨;
b左右两片砂型相互顶紧后,即用弓形卡将砂型卡牢。
通过冒口检查轨脚处砂型是否对正,如稍有偏斜,可用手轻轻敲打作少量调整。
对正后,拧紧弓形卡上的螺丝至砂型对缝严密;
c将轨顶砂芯放在交口处试合,若不合适,可稍作修整,使其合适;
d将底板砂模放在底板砂型框上,然后将其装到砂模框拉簧杆上,调整底板砂模框位置使底板砂模与先装好的左右两片砂模对正,最后转动砂型框转把,使底板砂模与轨底贴紧;
4)护托式砂模卡具按如下顺序装卡:
a先安装底板,注意底板两侧伸出长度应一致,底板应与轨缝对中;
b卡左右砂模,砂模卡好后用手电从冒口孔检查是否两侧轨底角伸出长度一致,如果不一致应作调整;
c拧紧紧固螺丝。
5)把预先配制好的封箱砂填封到封箱沟槽内。
注意:
一定要封严;
6)最后再检查一遍砂模安装是否正确,砂模是否有开裂、掉砂,封箱是否封严;
7)在接渣斗内放适量干砂,将其放在钢轨上,与砂模开有接渣口的一侧贴紧,并用封箱砂封严接渣斗与砂模间的接缝。
三坩埚装料及安放坩埚支架
1)铝热焊工艺若采用自熔塞,其安装方法为:
a先将自熔塞轻轻打入清除好的坩埚口内,深度要合适;
b将清渣杆有圆桶的一端罩在自熔塞上,在自熔塞周围倒适量镁砂,轻转几下清渣杆,注意一定不要将镁砂弄入自熔塞上杯中;
2)撤掉清渣杆,将焊剂倒入坩埚内,倒前应将焊剂混合一下,以免在运输过程中造成成份不均匀。
焊剂顶部呈丘形,插入高温火柴,盖上坩埚帽;
3)将坩埚支架安好,把坩埚放在支架上,转到砂模上方,调整坩埚位置,使浇注口正对砂模型腔,坩埚底部距砂模顶面为30毫米。
转开坩埚,准备预热;
4)一次性坩埚装料方法简单,由于自熔塞已预先装入一次性坩埚底部,直接将焊剂装入坩埚,焊剂顶部呈丘形,插入高温火柴,盖上坩埚帽。
四预热
预热参数见表9-1,预热结束时钢轨端部温度约为800-900C,预热时间允许有±5%的误差。
1)预热前的准备工作
预热采用液化石油气—氧气作燃料。
接通液化石油气和氧气管路,检查各个环节是否通畅。
预热器在使用前需标定,具体操作如下,把流量计接入氧气减压表与预热器之间,调节氧气减压表使氧气流量至规定值(不同规格钢轨的预热时间与氧气流量均不同,见表7-1),然后记录预热器上氧气表读数,焊接时拆除流量计,(仅限枪体上带氧气表的新型加热器,如果用枪体不带氧气表的老式预热器,焊接时严禁拆除流量计)按记录值调节氧气压力即可,使用一段时间后需重新标定。
预热前应检查液化气与氧气的压力,若瓶内气体不足以完成预热,禁止使用。
2)点燃并调节火焰
首先轻轻打开氧气瓶和液化石油气瓶的瓶阀,再分别打开两个减压表上的低压阀门,液化石油气开至0.04—0.08MPa,氧气顶开至0.3—0.5MPa。
注意,氧气减压表之低压不许超过0.6MPa。
先少许打开液化石油气开关和氧气开关,用明火点燃燃烧嘴,火焰开始燃烧后,陆续增加液化石油气和氧气,最后将氧气开关全部打开,调节氧气减压表上的低压阀门,使预热器上的氧气压力表达到记录值,再微调液化石油气使火焰呈蓝色火焰,焰心长度为18-22毫米。
3)预热
表9-1焊轨氧气流量及预热时间
钢轨规格
50公斤/米
60公斤/米
氧气流量(升/小时)
3500
4200
预热时间(分钟)
3
3
调节好火焰后,将预热器放于砂模上,将手柄架在预热器托架上,此时注意观察使预热器燃烧觜出口与轨缝平行,同时不要使燃烧嘴与钢轨接触,否则不仅加热不均匀,而且会使燃烧嘴烧损。
还要注意从砂模两边的冒口反上来的火焰是否通畅,是否一样。
预热过程中还应该注意观察预热情况,随时保证预热器的正确位置。
预热完成后,提起预热器,先减少一些氧气,然后逐渐减少液化石油气与氧气,使火焰逐渐减弱。
最后先关闭液化石油气阀,再关闭氧气开关,防止预热器内管路变黑变脏。
五点火及浇铸
1)预热进行至最后10秒时,开始倒计时。
当数至3时,点燃高温火柴,移开预热器,放入轨顶砂芯,点燃焊剂并将坩埚转至砂模上方,拧紧锁紧螺丝。
注意,确定焊剂被点燃前不要关闭预热器,以备重新点燃焊剂;
使用一次性坩埚时,预热进行至最后10秒时,开始倒计时。
当数至3时,移开预热器,放入轨顶砂芯,将装好焊剂的一次性坩埚放置在砂型正上方,点燃高温火柴,点燃焊剂。
注意,确定焊剂被点燃前不要关闭预热器,以备重新点燃焊剂;
3)反应开始后,钢水会自动浇铸。
焊接操作人员需记录从点燃焊剂至开始浇铸的时间,这一时间在15—30秒内为宜;
六拆卸焊接工具
由点火开始计时:
1)坩埚:
浇注结束后移开
2)坩埚支架、接渣斗:
2分钟后移开;移开一次性坩埚需要使用坩埚叉
3)砂模卡具:
3.5分钟后拆除
七修整焊缝
拆卸完机具后,用液压推瘤机推瘤,然后用打磨机打磨接头。
1)液压推瘤机的使用
a拆除砂型卡具后,将推瘤机安放到位;
b清除砂型封箱沟槽(需推瘤处)内的封箱砂;
c从点火计时,7分钟左右开始推瘤;气温较低时这一时间应适当缩短,气温较高时应适当延长。
d推瘤完毕,卸下推瘤机。
2)打磨
a推荐在浇铸完毕20分钟后,敲掉冒口棒,拆除对轨架、轨高微调器;
b用专用设备打磨钢轨顶面和侧面,要经常停下来用直尺检查,防止出现低接头;
c完成打磨后应检查打磨面,根据铁道部标准规定,顶面打磨公差为0—0.3毫米,侧面打磨公差为0.3—0.3毫米。
八焊接记录
为了考核焊缝的质量和使用寿命,以便于对焊接接头质量进行综合的调查研究,以保障线路的安全运行,无论是焊接试验还是焊接生产,都应该做详实的焊接记录。
记录包括时间、操作人员、接头位置、钢轨类型、焊剂类型、轨缝、焊剂反应时间、自熔塞熔化时间、氧气压力、预热时间、天气状况及一些特殊情况。
第四节焊剂的保存及使用注意事项
一焊接材料保存条件
1)焊接材料应在阴凉、通风处保存,保存处相对湿度不允许大于50%;
2)高温火柴不能与焊剂放在一起。
二焊接过程注意事项
1)现场焊接时,必须设专人防护,负责了望;
2)焊接材料、工具应放置有序,不得零乱,不得侵入限界;
3)氧气及液化石油气皆为高压气体,使用时应按章操作,注意安全;
4)预热器火焰及刚使用完的坩埚、夹具,均具有高温,应防烫伤;
5)打磨机、锯轨机操作过程,焊剂反应、浇铸过程,均有飞溅;
6)预热器火焰、焊剂反应及浇铸均有强光,防止灼伤。
三焊剂使用时注意事项
1)受潮焊剂、砂型严禁使用;
2)小雨时,在有防雨设施的情况下,可以焊接,大雨时则不能进行焊接;
3)焊剂必须成包使用,不能任意加减焊剂;
4)禁止使用焊剂包装袋破损的焊剂。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 定时 预热 钢轨 焊工
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)