工程检测.docx
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工程检测.docx
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工程检测
1浅层平板载荷试验(XKZY01-2007)
1目的
根据规范《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002对浅层平板载荷试验做必要的细化和补充,以确保数据的准确、可靠。
浅层平板载荷试验用于确定浅部地基土层的承压板下应力主要影响范围内的承载力。
2适用范围
本作业文件适用于浅层平板载荷试验的检测。
3职责
检测人员:
负责按照本细则(方法)对被检样品进行检测。
复核人员:
负责对检测操作是否规范以及检测结果十分准确进行复核。
室负责人:
监督检测操作和结果审核,检测报告的签发。
4依据的标准规范
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
5方法原理
浅层平板载荷试验,就是采用接近于实际工作条件的试验方法,确定地基土抗压承载力。
6仪器设备
6.1试验加载装置
试桩所承受的荷载一般由油压千斤顶加载系统施加,油压千斤顶一般分为500kN,1000kN、2000kN、3200kN、5000kN五种。
加载反力装置可根据现场实际情况以及试桩的预估极限加载量大小来决定,一般可采用堆重平台反力装置。
(见图1)
堆重平台反力装置:
配置荷载量不得少于试桩预估极限加载量的1.2~1.5倍,配置荷载应在试验开始前一次加上,并均匀放置于平台上。
浅层平板静载荷试验装置示意图
1―堆载;2―次梁;3―支撑墩;4―自然地坪;5―百分表;6―千斤顶;7―主梁;8-承压钢板;
6.2仪表和测试元件
加载油压系统采用并联于千斤顶的高精度压力表测定油压,一般用0.4精度等级的,并由事先千斤顶率定曲线换算荷载,分为100MPa、150MPa、200MPa三种。
重要的桩基试验尚需在千斤顶上放置应力环或压力传感器实行双控校正。
沉降测量一般采用30~50mm标距的百分表,测量误差不大于0.1%FS,分辨力优于0.01mm。
直径或边宽大于500mm的桩,在桩的2个正交直径方向,对称安装4个位移测试仪表;直径或边宽小于500mm的桩可对称安置2个位移测试仪表;沉降测定平面宜在桩顶200mm以下位置,测点应牢固地固定于桩身;基准梁应具有一定的刚度,梁的一端应固定在基准桩尚,另一端应简支于基准桩上;固定和支撑位移计(百分表)的夹具和基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响。
6.3试桩、锚桩(压重平台支墩边)和基准桩之间的中心距离应符合表1规定;
表1试桩、锚桩(压重平台支墩边)和基准桩之间的中心距离
距离反力装置
试桩中心与锚桩中心(或压重平台支墩边)
试桩中心与基准桩中心
基准桩中心与锚桩中心
(或压重平台支墩边)
锚桩横梁
≥4(3)D且>2.0m
≥4(3)D且>2.0m
≥4(3)D且>2.0m
压重平台
≥4D且>2.0m
≥4(3)D且>2.0m
≥4D且>2.0m
地锚装置
≥4D且>2.0m
≥4(3)D且>2.0m
≥4D且>2.0m
注:
1D为试桩、锚桩或地锚的设计直径或边宽,取其较大者。
2如试桩或锚桩为扩底桩或多支盘桩时,试桩与锚桩中心距尚不应小于2倍扩大端直径;
3括号内数值可用于工程桩验收检测时多排桩设计桩中心距离小于4D的情况;
4软土场地堆载重量较大时,宜增加支墩边与基准桩中心和试桩中心之间的距离,并在试验过程中观测基准桩的竖向位移;
7环境条件
7.1.检测现场的温度,气候条件是否符合检测要求;
7.2.检测现场场地条件是否符合检测要求,及设备可以安装到位;
7.3.检测现场周围是否存在影响检测的振动源,及有影响试验的干扰应排除后检测。
8检测步骤
8.1试验加载方式
慢速维持荷载法:
逐渐加载,每级荷载下的桩顶沉降达到相对稳定后再加下一级荷载,直到满足试验加载终止条件,然后逐级卸载至零。
8.2要用慢速维持荷载法进行试验,应按下列规定进行加载、卸载和沉降观测。
8.2.1加载分级:
加荷分级不应少于8级。
最大加载量不应小于设计要求的两倍。
8.2.2测读桩顶沉降量的间隔时间:
每级加载后,按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔半小时测读一次沉降量,当在连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
8.2.3终止加载条件:
当出现下列情况之一时,即可终止加载:
(1)承压板周围的土明显地侧向挤出;
(2)沉降S急剧增大,压力~沉降(P~S)曲线出现陡降段;
(3)在某一级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定;
(4)沉降量与承压板宽度或直径之比大于或等于0.06。
当满足前三种情况之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载。
8.3高压油泵及液压千斤顶使用
8.3.1将千斤顶在试验位置点正确对正放置;并使千斤顶位于下压和上顶的传力设备合力中心轴线上。
8.3.2用高压油管将千斤顶与液压控制阀连通好,液压控制阀通过高压油管与高压油泵连通。
8.3.5正式实施加载工作,加载量可由油压表读数控制。
8.4百分表的操作
8.4.1将百分表装在磁性表架上,用劲箍夹住表的轴顶,使百分表的测杆顶住试件测点。
8.4.2百分表测杆应与所测量的位移方向完全一致。
测点表面需经一定处理(如在构件测点处粘贴玻璃片),以避免结构变形后,由于测点垂直于百分表测杆方向的位移,而使百分表产生误差。
8.4.3百分表使用前后要仔细检查测杆上下活动是否灵活。
8.4.4百分表的量程一般为10~50mm,在量测过程中要经常注意即将发生的位移是否会很大,以致可能造成测杆与测点脱离接触或测杆被顶死,所以要及时观察调整。
9检测记录和数据处理、运算公式
9.1记录的检测数据应精确到小数点后两位,计算单位为毫米(mm)。
9.2检测数据的分析与判定
9.2.1确定地基土承载力时,现场提供原始记录表,应绘制竖向荷载-沉降(P-s)、沉降-时间对数(s-lgt)曲线,需要时也可以绘制其他辅助分析所需曲线。
9.2.2承载力特征值的确定应符合下列规定
(1)当p~s曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值;
(2)当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半;
(3)当不能按上述二款要求确定时,当压板面积为0.25~0.50m2,可取s/b=0.01~0.015所对应的荷载,但其值不应大于最大加载量的一半。
9.2.3同一土层参加统计的试验点不应少于三点,当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时,取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。
10注意事项
10.1试验前的准备工作
10.1.1调查研究与方案制定
(1)通过甲方或设计人员了解试桩的基本情况(如施工工艺、施工时间、施工方式等),了解试桩处工程地质情况,及复合地基的预估极限承载力值。
(2)在充分征求设计人员及甲方对试桩的试验要求和进度要求后,制定出比较详细的试桩方案。
10.1.2试验准备
(1)试验前应将试验所用的千斤顶,油泵调试好。
(2)在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不遭损伤,以保证现场试验数据的准确无误。
(3)现场吊装安置加载设备时,应采取必要的安全措施,保证设备的安放位置正确和人员设备的安全。
(4)反力架的安装和焊接要牢固可靠,对于不符合要求的反力装置不能进行正式试验加载工作。
(5)承压板面积不应小于0.25m2,对于软土不应小于0.5m2。
(6)试验基坑宽度不应小于小于承压板宽度或直径的三倍。
应保持试验土层的原状结构和天然湿度。
宜在拟试压表面用粗砂或中砂找平,其厚度不超过20mm。
10.1.3试验仪器仪表的安装调试
(1)试验现场必须搭起能防雨、遮阳的临时帐篷或设施,
以保护仪器设备。
(2)试验用的高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放。
(3)百分表的安装调试符合静载试验要求,百分表应安装固定在支承于相对不动基础上的基准梁上,百分表的安装应使表轴线平行于被测位移的方向,不得倾斜。
10.2试验
10.2.1在前述试验准备工作完成后方可进行正式试验。
10.2.2桩基试验的加卸程序和桩顶沉降测读时间间隔严格遵守规范中的有关规定和相应试验规程。
10.2.3试验过程中应注意记录现场天气变化情况及其对基准梁的影响,并将其在测量数据中消除。
对试验过程中出现的各种意外或异常情况,应及时向试验现场负责人反映,并同甲方和设计人员及时协商处理。
10.3检测报告应包含以下内容:
10.3.1委托方名称,工程名称、地点,建设、勘察、设计、监理和施工单位,基础、结构型式,层数,设计要求,检测目的,检测依据,检测数量,检测日期;
10.3.2地质条件描述;
10.3.3受检桩的桩号、桩位和相关施工记录;
10.3.4检测方法,检测仪器设备,检测过程叙述;
10.3.5受检桩的检测数据,实测与计算分析曲线、表格和汇结果;
10.3.6与检测内容相应的检测结论;
10.3.7承载力判定依据;
2深层平板载荷试验(XKZY02-2007)
1目的
根据规范《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002对深层平板载荷试验做必要的细化和补充,以确保数据的准确、可靠。
浅层平板载荷试验用于确定深部地基土层及大直径桩桩端土层在承压板下应力主要影响范围内的承载力。
2适用范围
本作业文件适用于深层平板载荷试验的检测。
3职责
检测人员:
负责按照本细则(方法)对被检样品进行检测。
复核人员:
负责对检测操作是否规范以及检测结果十分准确进行复核。
室负责人:
监督检测操作和结果审核,检测报告的签发。
4依据的标准规范
《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002
5方法原理
深层平板载荷试验,就是采用接近于实际工作条件的试验方法,确定地基土抗压承载力。
6仪器设备
6.1试验加载装置
试桩所承受的荷载一般由油压千斤顶加载系统施加,油压千斤顶一般分为500kN,1000kN、2000kN、3200kN、5000kN五种。
加载反力装置可根据现场实际情况以及试桩的预估极限加载量大小来决定,一般可采用堆重平台反力装置。
堆重平台反力装置:
配置荷载量不得少于试桩预估极限加载量的1.2~1.5倍,配置荷载应在试验开始前一次加上,并均匀放置于平台上。
6.2仪表和测试元件
加载油压系统采用并联于千斤顶的高精度压力表测定油压,一般用0.4精度等级的,并由事先千斤顶率定曲线换算荷载,分为100MPa、150MPa、200MPa三种。
重要的桩基试验尚需在千斤顶上放置应力环或压力传感器实行双控校正。
沉降测量一般采用30~50mm标距的百分表,测量误差不大于0.1%FS,分辨力优于0.01mm。
直径或边宽大于500mm的桩,在桩的2个正交直径方向,对称安装4个位移测试仪表;直径或边宽小于500mm的桩可对称安置2个位移测试仪表;沉降测定平面宜在桩顶200mm以下位置,测点应牢固地固定于桩身;基准梁应具有一定的刚度,梁的一端应固定在基准桩尚,另一端应简支于基准桩上;固定和支撑位移计(百分表)的夹具和基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响。
6.3试桩、锚桩(压重平台支墩边)和基准桩之间的中心距离应符合表1规定;
表1试桩、锚桩(压重平台支墩边)和基准桩之间的中心距离
距离
反力装置
试桩中心与锚桩中心(或压重平台支墩边)
试桩中心与基准桩中心
基准桩中心与锚桩中心(或压重平台支墩边)
锚桩横梁
≥4(3)D且>2.0m
≥4(3)D且>2.0m
≥4(3)D且>2.0m
压重平台
≥4D且>2.0m
≥4(3)D且>2.0m
≥4D且>2.0m
地锚装置
≥4D且>2.0m
≥4(3)D且>2.0m
≥4D且>2.0m
注:
1D为试桩、锚桩或地锚的设计直径或边宽,取其较大者。
2如试桩或锚桩为扩底桩或多支盘桩时,试桩与锚桩中心距尚不应小于2倍扩大端直径;
3括号内数值可用于工程桩验收检测时多排桩设计桩中心距离小于4D的情况;
4软土场地堆载重量较大时,宜增加支墩边与基准桩中心和试桩中心之间的距离,并在试验过程中观测基准桩的竖向位移;
7环境条件
7.1.检测现场的温度,气候条件是否符合检测要求;
7.2.检测现场场地条件是否符合检测要求,及设备可以安装到位;
7.3.检测现场周围是否存在影响检测的振动源,及有影响试验的干扰应排除后检测。
8检测步骤
8.1试验加载方式
慢速维持荷载法:
逐渐加载,每级荷载下的桩顶沉降达到相对稳定后再加下一级荷载,直到满足试验加载终止条件,然后逐级卸载至零。
8.2要用慢速维持荷载法进行试验,应按下列规定进行加载、卸载和沉降观测。
8.2.1加载分级:
加荷等级可按预估极限承载力的1/10~1/15分级施加。
8.2.2每级加荷后,第一个小时内按间隔10、10、10、15、15min,以后为每隔半小时测读一次沉降。
当在连续两小时内,每小时的沉降量小于0.1mm时,则认为已趋稳定,可加下一级荷载。
8.2.3终止加载条件:
当出现下列情况之一时,即可终止加载:
(1)沉降s急聚增大,荷载~沉降(p~s)曲线上有可判定极限承载力的陡降段,且沉降量超过0.04d(d为承压板直径);
(2)在某级荷载下,24小时内沉降速率不能达到稳定;
(3)本级沉降量大于前一级沉降量的5倍;
(4)当持力层土层坚硬,沉降量很小时,最大加载量不小于设计要求的2倍。
8.3高压油泵及液压千斤顶使用
8.3.1将千斤顶在试验位置点正确对正放置;并使千斤顶位于下压和上顶的传力设备合力中心轴线上。
8.3.2用高压油管将千斤顶与液压控制阀连通好,液压控制阀通过高压油管与高压油泵连通。
8.3.5正式实施加载工作,加载量可由油压表读数控制。
8.4百分表的操作
8.4.1将百分表装在磁性表架上,用劲箍夹住表的轴顶,使百分表的测杆顶住试件测点。
8.4.2百分表测杆应与所测量的位移方向完全一致。
测点表面需经一定处理(如在构件测点处粘贴玻璃片),以避免结构变形后,由于测点垂直于百分表测杆方向的位移,而使百分表产生误差。
8.4.3百分表使用前后要仔细检查测杆上下活动是否灵活。
8.4.4百分表的量程一般为10~50mm,在量测过程中要经常注意即将发生的位移是否会很大,以致可能造成测杆与测点脱离接触或测杆被顶死,所以要及时观察调整。
9检测记录和数据处理、运算公式
9.1记录的检测数据应精确到小数点后两位,计算单位为毫米(mm)。
9.2检测数据的分析与判定
9.2.1确定地基土承载力时,现场提供原始记录表,应绘制竖向荷载-沉降(P-s)、沉降-时间对数(s-lgt)曲线,需要时也可以绘制其他辅助分析所需曲线。
9.2.2承载力特征值的确定应符合下列规定
(1)当p~s曲线上有比例界限时,取该比例界限所对应的荷载值;
(2)满足前三条终止加载条件之一时,其对应的前一级荷载定为极限荷载,当该值小于对应比例界限的荷载值的2倍时,取极限荷载值的一半
(3)当不能按上述二款要求确定时,可取s/b=0.01~0.015所对应的荷载,但其值不应大于最大加载量的一半。
9.2.3同一土层参加统计的试验点不应少于三点,当试验实测值的极差不超过其平均值的30%时,取此平均值作为该土层的地基承载力特征值fak。
10注意事项
10.1试验前的准备工作
10.1.1调查研究与方案制定
(1)通过甲方或设计人员了解试桩的基本情况(如施工工艺、施工时间、施工方式等),了解试桩处工程地质情况,及复合地基的预估极限承载力值。
(2)在充分征求设计人员及甲方对试桩的试验要求和进度要求后,制定出比较详细的试桩方案。
10.1.2试验准备
(1)试验前应将试验所用的千斤顶,油泵调试好。
(2)在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不遭损伤,以保证现场试验数据的准确无误。
(3)现场吊装安置加载设备时,应采取必要的安全措施,保证设备的安放位置正确和人员设备的安全。
(4)反力架的安装和焊接要牢固可靠,对于不符合要求的反力装置不能进行正式试验加载工作。
(5)深层平板载荷试验的承压板采用直径为0.8m的刚性板,紧靠承压板周围外侧的土层高度应不少于80cm。
10.1.3试验仪器仪表的安装调试
(1)试验现场必须搭起能防雨、遮阳的临时帐篷或设施,
以保护仪器设备。
(2)试验用的高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放。
(3)百分表的安装调试符合静载试验要求,百分表应安装固定在支承于相对不动基础上的基准梁上,百分表的安装应使表轴线平行于被测位移的方向,不得倾斜。
10.2试验
10.2.1在前述试验准备工作完成后方可进行正式试验。
10.2.2桩基试验的加卸程序和桩顶沉降测读时间间隔严格遵守规范中的有关规定和相应试验规程。
10.2.3试验过程中应注意记录现场天气变化情况及其对基准梁的影响,并将其在测量数据中消除。
对试验过程中出现的各种意外或异常情况,应及时向试验现场负责人反映,并同甲方和设计人员及时协商处理。
10.3检测报告应包含以下内容:
10.3.1委托方名称,工程名称、地点,建设、勘察、设计、监理和施工单位,基础、结构型式,层数,设计要求,检测目的,检测依据,检测数量,检测日期;
10.3.2地质条件描述;
10.3.3受检桩的桩号、桩位和相关施工记录;
10.3.4检测方法,检测仪器设备,检测过程叙述;
10.3.5受检桩的检测数据,实测与计算分析曲线、表格和汇结果;
10.3.6与检测内容相应的检测结论;
10.3.7承载力判定依据;
3复合地基载荷试验(XKZY03-2007)
1目的
根据规范《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002对复合地基载荷试验做必要的细化和补充,以确保数据的准确、可靠。
复合地基载荷试验用于测定承压板下应力主要影响范围内复合土层的承载力和变形参数。
2适用范围
本作业文件适用于单桩复合地基载荷和多桩复合地基载荷试验的检测。
3职责
检测人员:
负责按照本细则(方法)对被检样品进行检测。
复核人员:
负责对检测操作是否规范以及检测结果十分准确进行复核。
室负责人:
监督检测操作和结果审核,检测报告的签发。
4依据的标准规范
《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002
5方法原理
复合地基是以承受压荷载为主的。
复合地基静载荷试验,就是采用接近于实际工作条件的试验方法,确定复合地基抗压承载力。
6仪器设备
6.1试验加载装置
试桩所承受的荷载一般由油压千斤顶加载系统施加,油压千斤顶一般分为500kN,1000kN、2000kN、3200kN、5000kN五种。
加载反力装置可根据现场实际情况以及试桩的预估极限加载量大小来决定,一般可采用堆重平台反力装置。
(见图1)
复合地基静载荷试验装置示意图
1―堆载;2―次梁;3―支撑墩;4―自然地坪;5―百分表;6―千斤顶;7―复合地基;8―主梁;9-承压钢板;
堆重平台反力装置:
配置荷载量不得少于试桩预估极限加载量的1.2~1.5倍,配置荷载应在试验开始前一次加上,并均匀放置于平台上。
6.2仪表和测试元件
加载油压系统采用并联于千斤顶的高精度压力表测定油压,一般用0.4精度等级的,并由事先千斤顶率定曲线换算荷载,分为100MPa、150MPa、200MPa三种。
重要的桩基试验尚需在千斤顶上放置应力环或压力传感器实行双控校正。
沉降测量一般采用30~50mm标距的百分表,测量误差不大于0.1%FS,分辨力优于0.01mm。
直径或边宽大于500mm的桩,在桩的2个正交直径方向,对称安装4个位移测试仪表;直径或边宽小于500mm的桩可对称安置2个位移测试仪表;沉降测定平面宜在桩顶200mm以下位置,测点应牢固地固定于桩身;基准梁应具有一定的刚度,梁的一端应固定在基准桩尚,另一端应简支于基准桩上;固定和支撑位移计(百分表)的夹具和基准梁应避免气温、振动及其他外界因素的影响。
6.3试桩、锚桩(压重平台支墩边)和基准桩之间的中心距离应符合表1规定;
表1试桩、锚桩(压重平台支墩边)和基准桩之间的中心距离
距离反力装置
试桩中心与锚桩中心(或压重平台支墩边)
试桩中心与基准桩中心
基准桩中心与锚桩中心
(或压重平台支墩边)
锚桩横梁
≥4(3)D且>2.0m
≥4(3)D且>2.0m
≥4(3)D且>2.0m
压重平台
≥4D且>2.0m
≥4(3)D且>2.0m
≥4D且>2.0m
地锚装置
≥4D且>2.0m
≥4(3)D且>2.0m
≥4D且>2.0m
注:
1D为试桩、锚桩或地锚的设计直径或边宽,取其较大者。
2如试桩或锚桩为扩底桩或多支盘桩时,试桩与锚桩中心距尚不应小于2倍扩大端直径;
3括号内数值可用于工程桩验收检测时多排桩设计桩中心距离小于4D的情况;
4软土场地堆载重量较大时,宜增加支墩边与基准桩中心和试桩中心之间的距离,并在试验过程中观测基准桩的竖向位移;
7环境条件
7.1.检测现场的温度,气候条件是否符合检测要求;
7.2.检测现场场地条件是否符合检测要求,及设备可以安装到位;
7.3.检测现场周围是否存在影响检测的振动源,及有影响试验的干扰应排除后检测。
8检测步骤
8.1试验加载方式
慢速维持荷载法:
逐渐加载,每级荷载下的桩顶沉降达到相对稳定后再加下一级荷载,直到满足试验加载终止条件,然后逐级卸载至零。
8.2要用慢速维持荷载法进行试验,应按下列规定进行加载、卸载和沉降观测。
8.2.1加载分级:
加载等级可分为8~12级,最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍。
8.2.2测读桩顶沉降量的间隔时间:
每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次,以后每半小时读记一次。
当一小时沉降量小于0.1mm时,即可加下一级荷载。
8.2.3终止加载条件:
当出现下列情况之一时,即可终止加载:
(1)沉降急剧增大,土被挤出或承压板周围出现明显的隆起。
(2)承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%。
(3)当达不到极限荷载,而最大加载压力已大于设计要求压力值的两倍。
8.2.4卸载级数可为加载级数的一半,等量进行,每卸一级,间隔半小时,读记回弹量,待完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。
8.4高压油泵及液压千斤顶使用
8.4.1将千斤顶在试验位置点正确对正放置;并使千斤顶位于下压和上顶的传力设备合力中心轴线上。
8.4.2用高压油管将千斤顶与液压控制阀连通好,液压控制阀通过高压油管与高压油泵连通。
8.4.5正式实施加载工作,加载量可由油压表读数控制。
8.5百分表的操作
8.5.1将百分表装在磁性表架上,用劲箍夹住表的轴顶,使百分表的测杆顶住试件测点。
8.5.2百分表测杆应与所测量的位移方向完全一致。
测点表面需经一定处理(如在构件测点处粘贴玻璃片),以避免结构变形后,由于测点垂直于百分表测杆方向的位移,而使百分表产生误差。
8.5.3百分表使用前后要仔细检查测杆上下活动是否灵活。
8.5.4百分表的量程一般为10~50mm,在量测过程中要经常注意即将发生的位移是否会很大,以致可能造成测杆与测点脱离接触或测杆被顶死,所以要及时观察调整。
9检测记录和数据处理、运算公式
9.1记录的检测数据应精确到小数点后两位,计算单位为毫米(mm)。
9.2检测数据的分析与判定
9.2.1确定复合地基承载力时,现场提供原始记录表,应绘制竖向荷载-沉降(P-s)
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