三轴搅拌桩加固施工方案.docx
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三轴搅拌桩加固施工方案.docx
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三轴搅拌桩加固施工方案
1编制依据
(1)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202--2002);
(2)《建筑地基处理技术规程》(JGJ79-2002);
(3)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);
(4)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB500299-1999(2003年版));
(5)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46--2005);
(6)《型钢水泥土搅拌墙技术规程》JGJ/T199-2010;
(7)***站隧道盾构始发地基加固图
(8)***站车站围护结构土体加固图纸
2工程概况
2.1工程简况
***站位于十字街与前进路交叉口,车站为地下三层双跨车站,采用明挖施工,盾构井位于车站南端及车站北端明挖区间,车站基坑开挖深度23.36~23.85m,标准段基坑跨度25.2m,加宽段宽度27.6m,车站长度259.95m.
2.2地质情况
***站南端头加固地层范围依次为:
杂填土、粉质粘土、细砂、砾砂、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩、钙质泥岩、中风化泥质粉砂岩。
***站北端头加固地层范围从上到下依次为:
杂填土、粉质粘土、细砂、砾砂、强风化泥质粉砂岩、中分化泥质粉砂岩。
***车站地连墙内外侧土体三轴搅拌加固区域地层范围从上到下依次为:
杂填土、粉质粘土、细砂、砾砂。
2.3水文情况
根据地质勘查报告,地下水类型可分为上层滞水、第四系松散岩类孔隙水、碎屑岩类裂隙溶隙水三种类型,现分述如下:
(1)上层滞水
上层滞水主要赋存于西岸浅部填土层之中,无上覆隔水层,粉质粘土层为其隔水底板。
上层滞水初见水位埋深为1.00~3.90m,主要接受大气降水的入渗补给,向低洼地段排泄。
(2)松散岩类孔隙水
第四系松散岩类孔隙水为潜水,局部为承压,主要赋存于第四系上更新统砂砾层,地下水稳定水位埋深为6.86~17.78m,稳定水位高程为6.63~17.23m,赣江水位高程为9.20m。
(3)红色碎屑岩类裂隙、溶隙水
红色碎屑岩类裂隙、溶隙水主要赋在具溶蚀的钙质泥岩及相对破碎的粉砂质泥岩中,该含水层富水性不均一,影响因素主要有风化网状裂隙与构造节理控制的发育程度,岩性差异(主要是钙质含量的变化),裂隙(节理)多呈闭合状,一般富水性较差,该层地下水通过基岩裂隙发育段与上部孔隙水存在一定的联系,具微承压性。
2.4设计概况
本工程涉及三轴搅拌加固的范围为车站围护结构地下连续墙槽壁两侧土体加固,盾构始发接井土体加固。
均采用∅850@600搅拌桩。
加固采用P.O42.5水泥。
车站围护结构地下连续墙槽壁外侧土体加固,有效加固宽度为600mm,加固深度为9m。
加固长度总计为714.98m。
水泥参量为20%。
***站共有两个端头需要加固。
盾构始发前应对井端头一定范围内土体进行加固。
区间盾构始发(***站南北端头)端头加固长度均为11.5m,始发端头加固宽度均为12m,***站北端头设计地面高程为25.18m,设计桩长21.90m。
***站南端头南端头设计地面高程为25.02m,设计桩长21.254m。
搅拌桩加固体沿基坑垂直方向分弱加固区、强加固区,南端头弱加固区搅拌桩实桩水泥掺入量为7%,加固深度为7.054米,强加固区搅拌桩水泥掺量为20%,加固深度为14.946米。
北端头弱加固区搅拌桩实桩水泥掺入量为7%,深度为6.141m,强加固出搅拌桩水泥参量为20%,加固深度12m。
加固范围详见下图。
图2-1***站北端头加固剖面图
图2-2***站北端头加固平面图
图2-3***站南端头加固剖面图
图2-4***站南端头加固平面图
图2-5车站地下连续墙槽壁加固剖面图
图2-6车站地下连续墙加固平面图
2.5管线及周边建筑物状况
加固区以内存在的管线已进行清障处理,加固区周边建筑物已进行保护。
3施工总体部署
3.1总体施工顺序
拟采用SJB180三轴工法桩机进行搅拌桩施工。
端头加固从靠车站侧开始施做搅拌桩。
地连墙槽壁加固从车站两端开始施工。
3.2施工进度计划
***站南端头加固工期计划28天;***站北端头加固工期计划30天。
***站地连墙侧壁35天。
3.3组织机构及劳动力计划
为确保施工的顺利进行,协调各方面关系,加强配合,拟投入管理人员9人,见下表。
表3-1三轴搅拌加固施工组织机构图
职务
姓名
生产副经理
机电总工
安全总监
技术主管
试验主管
物资员
测量主管
现场技术员
安全员
现场进行24小时不间断施工。
计划配备作业人员具体见下表。
表3-2三轴搅拌加固施工劳动力配备计划表
序号
工种
人数
备注
1
作业领班
2人
2
测量及记录
3人
3
电工
2人
4
机修工
2人
5
吊车司机
1人
6
挖机司机
2人
7
机前操作工
4人
8
司泵及操作
2人
9
拌浆工
4人
10
保洁工
10人
11
共计
32人
现场作业人员使用按实际施工情况随时增减,以确保本工程顺利施工为准。
3.4施工设备计划
本次搅拌桩加固施工,主要使用步履式重型桩机,并配备挖土机、空压机等设备,所有机械设备须有出厂合格证。
用于加固桩施工的所有设备在进场前必须通过监理工程师检查和书面确认。
其主要施工设备如下表:
表3-3三轴搅拌加固施工设备一览表
序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
步履式重型桩机
SJB180
1台
2
灰浆桶
0.6m3
5只
3
存浆桶
6m3
1只
4
压浆泵
200L/min
2台
1台备用
5
挖土机
0.6m3
1台
6
空压机
6m3
1台
7
发电机
500KW
1台
备用
8
水泥罐
60t
2个
3.5材料计划
进场材料应根据施工进度计划及该工程材料的实际使用量进行准备,材料进场必须经专人验收,不经过验收的材料不准进场。
所有进场材料必须按规范要求进行抽检,严禁未经检验或检验不合格材料进入施工当中去。
本工程所需要的主要材料见下表。
表3-4三轴搅拌加固材料计划表
序号
材料名称
规格
单位
数量
备注
1
水泥
P.O42.5
t
4790
端头加固
2
水泥
P.O42.5
t
1450
地连墙槽壁加固
4加固施工工艺说明
4.1总体施工顺序
在端头加固施工时,为保证加固体的质量,先施工加固区外侧两排三轴搅拌桩,采用套打一孔的方式进行施工,加固方式如下图所示:
图4-1套打示意图
其余加固体按单侧挤压式施工,三轴搅拌桩的成型单幅面积为1.495m2,搅拌桩幅与幅之间搭接300mm,以保证墙体的连续性和接头的施工质量,如图所示。
图4-2单幅成桩平面图
图4-3搅拌桩搭接示意图
4.2三轴搅拌加固施工工艺流程
三轴搅拌加固施工工艺流程如图4-4所示。
图4-4三轴搅拌加固施工流程图
图4-5旋喷桩加固施工流程图
4.3施工技术参数
三轴搅拌加固采用三轴搅拌进行,设备机型为SJB180三轴搅拌桩机。
搅拌桩施工过程中主要施工参数为:
(1)水泥浆流量:
280~320L/min(双泵);
(2)浆液配比:
水:
水泥=1.5:
1;
(3)泵送压力:
0.5~1.0MPa(双浆泵);
(4)成桩垂直度偏差不超过1/200,桩位布置偏差不大于50mm。
(5)盾构端头加固采用两种配合比,分别为一区搅拌桩实桩水泥掺入量为7%,二区搅拌桩水泥掺量为20%。
施工中采用搭接300mm。
车站地连墙加固水泥参量为20%,全部为套打。
施工参数表如下表:
表4-1三轴搅拌加固施工参数表
分类
加固深度(m)
加固面积(m2)
掺量
每根桩水泥量(t)
北端头
弱加固区
6.142
1.495
7%
1.22
强加固区
12
1.495
20%
6.82
南端头
弱加固区
7.054
1.495
7%
1.40
强加固区
14.964
1.495
20%
8.50
车站地连墙
9
1.495
20%
5.11
备注:
土体容重取1.9t/m³,水泥用量:
加固深度×加固面积×土体容重×水泥掺入量。
(6)三轴搅拌桩的提升速度由总的水泥用量与流量有关,可通过监测水泥浆流量进行控制;根据每幅桩水泥用量,调整泵送流量控制提升速度,从而达到设计的水泥用量。
4.4施工准备
(1)在施工前相关技术及管理人员要认真仔细地进行施工图会审工作。
在图纸会审的基础上进行现场技术交底的工作。
(2)、在各分项工程施工前,认真做好技术交底工作。
除进行书面交底外,还应组织各班组召开技术交底会,对施工难点和重点进行讲解。
施工员应对作业班组进行技术、安全和质量交底,明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。
(3)、完成对施工区域内所有地下管线(管道、电缆)、地下构筑物等的调查工作,确定场地内的管线现状,是废除还是要采取保护措施。
(4)、测量组在放样前先对测量控制点进行复核,然后用复核无误的控制点进行桩位的放样。
将测量放样资料报监理工程师及业主测量队复核。
4.5现场准备
(1)所有进场机械设备须有出厂合格证。
在进场前必须通过监理工程师检查和书面确认才能用于施工。
(2)进场材料根据施工进度计划及该工程材料的实际使用量进行准备。
材料进场后由专人验收,按规范的要求进行抽检,严禁未经检验或检验不合格材料进入施工场地。
(3)清除桩位处地上、地下一切障碍包括大块石、树根和生活垃圾等,场地低洼时应回填粘土,不得回填杂土,查清地下管线的位置高度,做好临时截、排水设施,以及供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等,水电与桩机位置,提前改道重新敷设。
4.6三轴搅拌加固施工工艺
(1)开挖导沟
三轴搅拌加固导沟施工,根据基坑围护结构内边控制线,采用挖机开挖,并清除地下障碍物。
开挖导沟余土应及时处理,以保证水泥搅拌桩正常施工。
(2)定位架放置
根据图纸上对加固范围的编号及施工顺序在,沿开挖好的导沟放置型钢导轨,根据设计要求间距在轨面设定施工分档刻度标记准确定位出每一根搅拌桩的位置并编号。
(3)桩机就位及校正
由专人统一指挥桩机就位,移动前看清上、下、左、右各方面的情况,发现障碍物应及时清除,桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。
桩机应平稳、垂直,并用经纬仪对龙门立柱垂直定位观测以确保桩机的垂直度。
机械就位后,由当班机长负责对桩位进行复核,具体做法是在桩架上焊接一直径为4cm的铁圈,10m高处悬挂一锤球,利用经纬仪校直钻杆垂直度,使锤球正好通过铁圈中心,每次施工前必须适当调节钻杆,使锤球位于铁圈内,即把钻杆垂直度控制在1/200内,偏差不得大于50mm。
施工前应在钻杆上做好标记,控制搅拌桩桩长不得小于设计桩长。
(4)水泥浆液拌制
施工前应安装2个60t水泥罐,搭建拌浆平台。
在开机前按要求进行水泥浆的拌制,水泥浆液的水灰比严格控制在1.5:
1。
每桶水泥浆液水泥用量为500kg,水量750kg,施工过程中经常抽查水泥浆液的比重,严格控制水灰比。
(5)搅拌成桩
待搅拌机的冷却水循环正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机沿导架搅拌切土下沉,下沉速度按照计算速度下沉,一般下沉时喷浆量控制在每幅桩总浆量的60~70%,在桩底部分必须重复搅拌注浆,停留1分钟左右,提升速度提升按照计算控制搅拌机,提升时喷浆量控制在每幅桩总浆量的30%~40%。
根据设计所标深度,钻机在钻孔和提升全过程中,保持螺杆匀速转动,匀速下钻,匀速提升,并采取高压喷气在孔内使水泥土翻搅拌和,保证整桩搅拌充分,均匀,确保搅拌桩的质量,钻头下沉速度为0.5~1.0m/min,提升搅拌速度不大于1.5m/min。
(6)清洗机具、管路
向集料斗中注入适量清水,开启灰浆泵,清洗全部管路中残存的水泥浆,直至基本干净,并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。
4.7质量验收标准
成墙期监控内容包括:
验收施工机械性能、材料质量、试成桩资料及逐根检查搅拌桩的定位、长度、标高、垂直度等;严格查验搅拌桩的水灰比、水泥掺量、下沉和提升速度、搅拌桩施工间歇时间等等。
具体检查项目见表4-2。
表4-2搅拌桩桩体验收标准
序号
检查项目
允许偏差或允许值
检查方法
1
桩底标高(mm)
+100,-50
测钻杆测量
2
桩位偏差(mm)
50
用钢尺量
3
桩径(mm)
±10
用钢尺量
4
桩体垂直度
≤1/200
用经纬仪测量
4.8桩的强度检测
对于水泥土搅拌桩桩体强度的检测,采用在施工完成后28天进行钻芯取样进行检测,检测28天强度及无侧限抗压强度满足设计值。
4.9特殊情况处理措施
(1)有异常时,如施工遇无法达到设计深度时,应及时上报甲方、监理,经各方研究后,采取补救措施。
(2)在碰到地面沟或地下管线无法按设计走向施工时,宜与设计单位、业主、监理共同协商,确定解决办法。
(3)为防止突然停电或停水,造成施工中断,特在施工现场配备1台500KW发电机,并且配备1个20~30m3储水箱。
(4)施工过程中,如遇到停电或特殊情况造成停机导致成墙工艺中断时,均应将搅拌机下降至停浆点以下0.5m处,待恢复供浆时再喷浆钻搅,以防止出现不连续墙体;如因故停机时间较长,宜先拆卸输浆管路,妥为清洗,以防止浆液硬结堵管。
(5)发现管道堵塞,应立即停泵处理。
待处理结束后立即把搅拌钻具上提和下沉1.0m后方能继续注浆,等10~20秒恢复向上提升搅拌,以防断桩发生。
(6)施工冷缝处理:
①由常规套钻1个孔改为套钻2个孔来增加搭接的强度和抗渗度。
②严格控制上提和下沉的速度,做到轻压慢速以提高搭接的质量。
③如上述方法无法满足要求,采取在冷缝处围护桩外侧补旋喷桩,保证补桩效果,确保围护桩的止水效果。
(7)渗漏水处理:
在整个基坑开挖阶段,一旦发现墙体有漏点,应及时进行封堵。
具体采用基坑外注浆堵漏,将配制拌合好的化学浆和水泥浆分别送入贮浆桶内备用。
注浆时启动注浆泵,通过2台注浆泵2条管路同时接上Y型接头从出口混合注入孔底被加固的土体部位。
注浆过程中应尽可能控制流量和压力,防止浆液流失。
施工前应做双液注浆初凝时间地表试验。
第5章质量保证措施
(1)施工前应检查水泥及外掺剂的质量,桩位,搅拌机工作性能,各种计量设备(主要是水泥流量计及其他计量装置)完好程度。
(2)水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥,使用前无受潮、无结块,并且有出厂质保单及出厂合格证,发现水泥有结硬块,严禁投料使用。
(3)水泥浆从搅拌桶中倒入贮浆桶前,需经筛过滤,以防出浆口堵塞,并控制贮浆桶内贮浆量,以防浆液供应不足而断桩。
贮浆桶内的水泥浆应经常搅动以防沉淀引起的不均匀。
(4)必须待水泥浆从喷浆口喷出并具有一定压力后,方可开始钻进喷浆搅拌操作,钻进喷浆必须到设计深度,并作好记录。
(5)施工中应检查机头提升速度,水泥浆或水泥注入量,搅拌桩的长度及标高。
(6)搅拌机头在正常情况下应上下各一次对土体进行喷浆搅拌,对含砂量大的土层,宜在搅拌桩底部2m~3m范围内上下重复喷浆搅拌一次。
(7)水泥浆液应按设计配比和拌浆机操作规定拌制,并应通过滤网倒入具有搅拌装置的贮浆桶或贮浆池,采取防止浆液离析的措施。
在水泥浆液的配比中可根据实际情况加入相应的外加剂,各种外加剂的用量均应通过配比试验及成桩试验确定,对注浆浆液配比严格控制,重量误差小于5%,并在拌浆现场设置配方牌。
(8)三轴搅拌桩施工过程中,应严格控制水泥用量,宜采用流量计进行计量。
因搁置时间过长产生初凝的浆液,应作为废浆处理,严禁使用。
(9)施工时如因故停浆,应在恢复喷浆前,将搅拌机头提升或下沉O.5m后再喷浆搅拌施工。
(10)水泥土搅拌桩搭接施工的间隔时间不宜大于24h,当超过24h时,搭接施工时应放慢搅拌速度。
若无法搭接或搭接不良,应作为冷缝记录在案,并应经设计单位认可后,在搭接处采取补救措施。
(11)施工过程中,由专人负责填写施工记录,施工记录表中详细记录桩位编号、桩长、断面面积、下沉(提升)的时间及深度、水泥用量、水泥掺入比、水灰比。
(12)若长时间停止施工,应对压浆管道及设备进行清洗。
(13)搅拌机头的直径不应小于搅拌桩的设计直径。
三轴搅拌桩施工过程中,搅拌机头磨损量不应大于10mm。
(14)搅拌桩施工时可采用在螺旋叶片上开孔、器加外加剂或其他辅助措施,以避免带土附着在钻头叶片上。
(15)施工结束后应检查桩体强度,桩体直径。
(16)对不合格的桩应根据其位置和数量等具体情况,分别采取补桩或加强邻桩等措施。
(17)孔位放样误差小于2cm,钻孔深度误差小于±5cm,桩身垂直度按设计要求,误差不大于1/250桩长。
施工前严格按照设计要求进行定位放样。
(18)严格控制钻进提升及下沉速度,下沉速度不大于1m/min,提升速度不大于1.5m/min。
(19)搅拌过程中密切注意翻浆情况,随时调整下沉,提升速度,并在桩底停留1min,提高搅拌桩底部的均匀性。
(20)施工前对搅拌桩进行维护保养,尽量减少施工过程中由于设备故障而造成质量问题。
设备由专人负责操作,上岗前必须检查设备的性能,确保设备运转正常。
(21)场地布置综合考虑各方面因素,避免设备多次搬迁、移位,尽量保证施工的连续性。
(22)材料控制:
购买水泥时选择信誉、质量较好的水泥厂家,并让其提供水泥“备案证明防伪打印件”、出厂质量证明书(合格证)及出厂检验报告等资料。
(23)计量控制
①每幅桩总浆量以搅拌桶的桶数计量。
每搅拌桶水泥浆液的掺量以挂牌量为准。
②每幅桩注浆时应记录注浆孔位、开始时间、注浆量、结束时间等施工参数。
③施工时应根据控制要求,进行自检、互检、专检、抽检,并做检验记录。
④确保桩身强度和均匀的施工措施:
a、严格控制每桶拌桶的水泥用量及液面高度,用量采取总量控制,并用比重仪随时检查水泥浆的比重。
b、土体应充分搅拌,严格控制钻孔下沉、提升速度,使原状土充分破碎有利于水泥浆与土均匀拌和。
c、浆液不能发生离析,水泥浆液应严格按预定配合比制作,为防止灰浆离析,放浆前必须搅拌30秒在倒入存浆桶。
d、压浆阶段输浆管道不能堵塞,不允许发生断浆现象,全桩注浆均匀,不得发生土浆夹心层。
e、发现管道堵塞,应立即停泵处理。
待处理结束后立即把搅拌钻具上提和下沉1.0m后方能继续。
注意要等注浆10~20秒后向上提升搅拌,以防断桩发生。
第6章施工进度保证措施
6.1施工管理、组织保证措施
组建一支具有强大
管理能力和同类工程丰富施工经验的施工队伍,形成以项目经理负责制为中心,以合同管理和成本控制为主要内容,以科学的系统管理和先进技术为手段的管理机制。
为确保施工的顺利进行,协调各方面关系,加强项目部与各施工组之间的配合,拟建立如下组织机构:
项目经理:
目经理:
白纪军
项目总工:
生产副经理:
工程部长
技术主管
物资部
机电总工
计合部
图6-1三轴搅拌加固施工组织管理机构图
(1)项目部对本工程施工进度、材料、劳动力、资金和机械设备进行总调度和平衡,解决施工过程中的各类矛盾和问题,确保本工程顺利进行。
(2)根据施工总进度计划表,编制较为详细的实施作业计划,用以向各施工班组下达任务。
(3)根据施工总体计划和实施作业计划,配备足够的劳动力、机械设备以及材料的及时进场。
(4)严格按合同管理,确保各个工序的按时或提前完成。
(5)建立每周例会制度,认真检查进度计划完成情况,及时解决施工生产中出现的问题,不拖延工期。
(6)加强施工组织管理,使各个工序以最大限度地进行合理搭接,保证施工作业能按计划正常运转。
前道工序为后道工序创造良好环境,提高工作效率。
(7)做好各工种之间的配合工作,定期检查和协调各工种间的工序配合及工期配合。
(8)项目部根据月度计划制定奖惩机制,提供员工积极性及主观能动性。
6.2技术保证措施
(1)编制详细的施工网络计划,根据设计图纸和现场条件及建设单位对阶段节点完成要求,从施工流程搭接安排上进行优化。
(2)进行多方案比较,优化施工方案;积极选用建设部推广的新技术、新材料,以技术先行为指导思想,向技术要效率,促进工程的顺利完成。
(3)找出施工全过程的特殊及关键工序,落实合理有效的施工方法和措施,着重投入机械设备和劳动力,安排好每一阶段的施工流程,建立及完善质量保证体系,将工程质量落实到每一个施工管理人员和操作人员,加强施工前的技术交底,特别是特殊关键工序,并在施工过程中加强监督控制,做到一次成优,并加强成品的保护,从而提高工作效率,保证工期。
第7章安全技术措施
7.1一般要求
(1)坚决贯彻“预防为主,安全第一”的生产方针,落实安全责任制。
建立以工程负责人为首的安全领导班子,重点抓好班组安全管理,严格执行各项安全制度的操作规程,加强监控,防止事故发生;
(2)设专职安全员,对现场作业面、基坑、道路、建筑物、机电设备等关键部位经常进行检查。
所有进入工地的工作人员应戴好安全帽,高空作业人员应系安全带,对违章作业者要严加阻止,直至令其停止工作;
(3)工程施工前,对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查,未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用,不符合安全规定的地方立即整改完善,并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警示牌;
(4)进入施工场地内人员必须作好安全保护措施,进入施工场地佩带安全帽,高空作业要系安全带,在进行水泥装运,拌和过程中粉尘较大时还需佩带防尘面具。
(5)对工程机械和车辆经常检查维修,对驾驶人员经常进行安全意识教育和交规教育,严禁违章开车,各种车辆严格遵守交通规则,确保行车安全;
(6)挖掘机和桩机操作人员必须按照操作规程进行施工,应划出行驶的操作范围,由专人指挥,统一信号。
挖掘机工作运行时,机械工作半径内严禁闲人进入;
(7)从事电力、高空作业及起重作业等特殊作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经过劳动部门专业培训并考试取得合格证后,方准持证独立操作;
(8)机械设备在使用中不得超载作业,或者任意扩大使用范围,应严格按照机械使用说明书的规定条件使用;
(9)现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂安全标志,符合安全规定的标牌,施工现场设置大幅安全宣传标语;
(10)各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定,现场的易燃杂物随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品;
(11)施工过程中应加强对地下管线的保护,必要时开挖探沟探明情况后再行施工。
7.2施工用电安全措施
(1)配点箱的电缆进出处应有套管,电线进出不混乱。
大容量电箱上进箱线加滴水弯。
(2)照明导线应用绝缘子固定。
严禁使用花钱或塑料胶质线。
照明灯具的金属外壳必须接地或接零。
单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。
(3)电箱应有门、锁、色标和统一编号,并定期检查。
(4)电箱内开关器必须完整无损,接线正确。
各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好无积灰、杂物、箱体不得歪斜。
电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。
(5)电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电动作电流进行分级配合。
(6)开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。
7.3施工机械安全措施
(1)超重吊机的保险、限位装置必须齐全有效。
(2)驾驶、指挥人员必须持有效
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- 关 键 词:
- 搅拌 加固 施工 方案