吉利远景款自动使用手册Word下载.docx
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等红灯的时间很短(<
1分钟),就无需费事换挡,直接踩着刹车就行。
即:
D挡+踩脚刹。
等红灯时间较长(>
1分钟),建议挂N挡+拉手刹。
挂D挡踩刹车,比挂N费油。
或者挂N挡+踩脚刹。
3、下坡不能N(空)挡滑行。
这对自动挡车型伤害很大,会导致变速箱油泵供油不足,液压油路不循环,润滑状况恶化,最终损坏变速箱。
4、长时间的下坡路段行驶正确驾驶方法:
挂低速挡,利用发动机牵引力,帮你刹车。
二、灯光组合使用说明
1、前组合灯
打开下列灯光:
旋转前组合灯/旋转转向灯操作杆末端旋钮。
(必须将车门关闭)
位置1
:
位置灯、牌照灯和仪表板灯点亮。
在仪表板上的位置灯指示灯(绿色)会亮起,以指示位置灯已作用。
位置2
前组合灯和位置1的所有灯打开。
位置3(AUTO):
灯光自动挡依四周环境的明亮度而自动点亮或关闭位置2所有灯具,若旋入此档,当四周环境变暗或您将爱车驶入隧道、停车场时,可自动点亮位置2所有灯具。
2、远光、近光灯
使用远光时,打开大灯并把杆向外推(位置1
)。
使用近光时,把杆拉回(位置2
仪表上的大灯远光指示灯(蓝色)指示远光处于打开的状态。
大灯远光闪烁(位置3AUTO)——把杆全部向外推。
当把杆释放,大灯远光关闭。
3、转向信号灯
要发出转向信号灯,把大灯/转向信号灯杆向下压或向上提。
车辆转弯以后此杆将自动恢复原位,但在变换车道以后,需用手将杆恢复原位。
如果仪表上的转向信号指示灯(绿色)的闪烁比平时快,则表示前面或后面的转向信号灯灯泡被烧毁。
三、雨刷组合开关使用说明
1、手动控制汽车雨刷的摆动频率的话,一般的驾车环境往自己的方向拉雨刷拨杆,雨刷水会先喷出来,然后雨刷摆动若干次就可以进行汽车前挡风玻璃清洁。
2、当雨势不算太大,前挡风玻璃上附着的雨水并不密集时,我们可以将汽车雨刷拨杆置于低速摆动档位,也就是LO或LOW标识。
3、当雨势变大时,前挡风玻璃很快就会被雨水覆盖,视野就会严重受损,这个时候就应该将汽车雨刷置于高速摆动档位,也就是汽车雨刷HI或HIGH位置,连续不停地将前挡风玻璃上的水清除。
四、空调使用说明
1、汽车上A/C字母是aircondition的缩写,就是空调的意思,所以AC按钮就是空调压缩机开关,按一下AC按钮,如果指示灯亮起,表示空调压缩机启动,开始制冷,所以夏天开空调时必须开启AC按钮,才会有冷风吹出。
2、冬天空调使用
冬天取暖时也需要打开空调,这是利用发动机散发的热量来取得热气,所以不需要开启空调压缩机,建议最好把AC按钮关闭(指示灯熄灭),防止增加油耗。
(冬天开车正确的取暖方法是:
调节温度为热风(拧到红色区域),打开风量(1,2,3,4档),如果AC灯亮,就按一下AC按钮关闭空调压缩机,这样取暖就不会增加油耗了。
)此外,冷车刚启动时,发动机温度低,不要着急打开风量取暖,即使打开也是吹冷风,还不利于发动机温度升高。
冬天空调使用(暖风取暖+除雾)操作方法:
车启动2-3分钟后开始慢速行驶,等水温到正常温度(指针在中间,90℃)开启空调开关,调节温度为热风(拧到红色区域),打开风量(1,2,3,4档),如果AC灯亮,就按一下AC按钮关闭空调压缩机,调节吹风模式(暖风除雾调节到吹脚+吹前挡风玻璃模式,暖风取暖调节到吹脚模式或其他模式)。
开外循环3-5分钟,再换成内循环。
【安全提示】车内长时间开暖风时,需要定期开窗通风,防止一氧化碳中毒。
最好的方法是,开暖风时车窗留一条小缝,保暖和通风两不误。
小车正常工作温度85-105℃(在添加防冻液的情况下),但一般正常水温维持在90℃左右,不能超过100℃。
3、冷风除雾:
很多车型在打开前挡风玻璃除雾功能时,AC开关是强制开启的,无法手动关闭。
总之,A/C开关就是压缩机开关,制冷就打开,取暖就关闭,除雾会强制打开。
用暖风吹玻璃的效果要比冷风吹来得更好,因为它等于把水蒸气烘干了,不用担心二次起雾的现象。
但是呢,暖风除雾的速度没有冷风快,刚打开时反而雾气会更大,你需要花几分钟时间耐心等待。
所以,如果你着急的话,可以在启动车辆后边吹边用干毛巾擦玻璃,这样除雾的效率会更高一点。
但一定要记得,千万不要边开车边擦玻璃!
4、夏天空调使用
(1)降温很重要:
车内的温度很高,应当先打开车窗以及车门让车子内部的温度降下来,然后再开空调,这样才能够让空调起作用,让人们感觉到舒适。
(2使用内循环:
夏季车内开空调时应当选择内循环,这样车内的空气就不会跟外界的空气进行交换,可以保证车内的宜人温度,但是长期的内循环不容易让车内有新鲜的空气,大家可以偶尔使用一些外循环,让车内的空气得到流通。
(3)控制出风方向:
一般来说热空气都会往上走,而冷空气会往下走,所以夏季开冷气的时候最好将出风方向朝上,这样能够让车内都感觉到冷气,不会出现下面凉上面热的情况。
(4)起步空调小:
很多人都喜欢一进车内就打开空调,这时如果空调的风量太大,是容易导致汽车起步困难的,所以建议夏季时大家应当在起步之后再开空调,或者是起步时空调开的小一点。
(5)堵车关空调:
建议最好关掉空调的,因为堵车时开空调发动机在工作,空调的效率低而发动机的负担大,长期这样容易影响空调的制冷效果,也容易损伤发动机的性能。
(6)定期开大风:
定期开大风的话是可以帮助将那些灰尘等除去,让空调有更好的制冷效果。
(7)定期清理:
大家都知道家里的空调如果用久了就会特别的脏,所以要定期的清理灰尘等。
(8)夏季第一次开启空调注意事项:
应该将车窗甚至车门全部打开,开启外循环模式并将风量调到最大,然后人员离开车内,2-3分钟后再回到车内并使用空调,这样做是为了将空调系统内的细菌和灰尘尽可能地排出,减少对车内人员健康的危害。
(9)车辆暴晒之后如何使用空调?
想迅速降温的方法其实很简单,打开车窗,使用空调的外循环吹风状态将车内热气先排出去,2-3分钟后再关窗开启制冷,这样空调的制冷效率肯定要更高一些。
(10)车辆启动/熄火时,空调的开启时机:
要先关空调再熄火,是因为这样可以使空调管道内的温度回升、消除与外界的温差;
先启动再开空调。
夏天空调使用操作方法:
启动汽车,开车窗,使用空调的外循环吹风状态将车内热气先排出去,2-3分钟后再关窗开启制冷(AC按钮),调节温度为冷风(拧到蓝色区域),打开风量(1,2,3,4档),调节吹风模式(最好将出风方向朝上)。
5、外循环:
补充新鲜空气;
内循环:
阻隔污浊气体。
堵车时多数用内循环,高速多数用外循环。
外循环就是把车内的空气弄到外面,再把外面新鲜的空气补充到车里。
那它是通过什么才能做到换气的呢?
其实就是利用风机和风扇,利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。
在很堵的路段如果使用外循环就会使车内布满尾气。
有时候不开风机也会感觉到有风进来,这就是风扇的作用了!
比如你在高速上行驶,由于驾驶时间较长,如果长时间不换气就会造成车内空气混浊,所以就要开启外循环,及时换下气。
当然也可以开窗。
但是如果是冬天呢?
开窗太冷。
所以再想保温的状态下只能开启外循环。
如果是夏天的话就要注意了,如果你开着空调,就不要打开外循环了,一旦打开可能影响制冷。
就算想换气也要开一段时间然后再关上。
内循环就是不让外面的空气进入车内,只利用车内已有的空气进行循环。
目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。
再有就是保温了。
那何时开内循环呢?
就是在堵车的时候,就要开启内循环了,其实很简单的道理。
城市空气一点也不好,说实话还没你车内的空气好呢?
开启内循环可以使车内的空气流通还不会让外面的粉尘啥的进入车内。
不过一旦匀速行驶就该开启外循环了。
A/C:
空调切换开关。
A/CMAX:
除雾、除霜。
应注意,长时间在内气循环模式中运转暖风系统,将导致挡风玻璃及侧面门窗上产生薄雾,而且室内的空气将变得不清新。
另外,在选择内气循环模式状态长时间运转制冷系统,可导致室内的空气极度干燥。
•如果空调控制系统持续在内气循环模式运转,将导致车内湿度增大,并且在玻璃上产生雾,阻挡视线。
•切勿在空调或暖风系统运转状态睡在车内。
否则将由于缺氧和/或体温下降而导致严重伤害甚至死亡。
•如果空调控制系统持续在内气循环模式运转,会使乘员瞌睡或困倦,导致车辆失控。
因此在车辆行驶中,尽可能把内外气选择控制设在外气(新鲜空气)进入模式。
6、三招清除汽车空调霉味
(1)要消除汽车空调的这种霉味,最简单的方法是找个晴天把车开到太阳底下,先将空调系统处于暖风挡,将风量开至最大,在车门车窗全开的状态下,晒十多分钟,这样霉菌可以得到消除,一般“霉味”即可解决。
:
(2)自我保养法:
目前用品市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂,车主可以自行选购,定期为汽车空调进行“预防保养”。
这些空调消除气味的消毒剂费用一般不到50元,将其放在空调进风口,打开空调时,消毒剂就会被吸进去管道达到清洗效果。
(3)清洗法:
经过晒日光的方法后,如果霉味过了几天又产生,就该检查一下空气滤清器的滤网是否需要清洁或更换。
清洗完滤网之后,再做一次光触媒等车内消毒美容,不过费用较高。
五、汽车内部常见指示图案
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