物流实习报告字共6篇Word文档格式.docx
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物流实习报告字共6篇Word文档格式.docx
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技术人员80人、行政人员50人、普通员工600余人。
年产值10亿元,截止到xx年7月底,已经上缴各项税收955万多元。
是目前唐山地区最大型的乳制品加工企业。
[物流实习报告2000字(共6篇)]篇一:
物流实习报告2000字
在本学期的期末,考试完毕之后,学校组织了一次为期五天的实习活动。
〔一〕惠达陶瓷
根本概况:
唐山惠达陶瓷〔集团〕股份始建于1982年。
惠达集团拥有总资产11亿元,职工8800人,14条天然气隧道窑消费线,年产“惠达〞牌卫生陶瓷750万件,产品已形成系列中高档200多个品种,并逐步形成了卫生陶瓷、墙地砖、塑料配件、压克力浴缸、五金配件等多元化、系列化、多品种、全配套消费经营的全国大型陶瓷企业集团。
过程及感悟:
这些场所的建立一方面方便了人民生活,另一方面,在创造出公共公共效益的同时,为企业树立了一个
非常好的形象,以此形成企业和社会的的一种和谐。
〔二〕蒙牛乳业
蒙牛乳业〔唐山〕有限责任公司是内蒙古蒙牛乳业〔集团〕股份与河北省唐山市丰润区政府投资兴建的企业,属蒙牛公司的子公司。
于xx年3月开始开工兴建并于xx[物流实习报告2000字(共6篇)]年1月正式投产,坐落于河北省唐山市外环路南侧奶业科技园区内,占地面积万平方米,建筑面积占40%,绿化面积占60%。
目前拥有总资产亿元,主要消费液态奶系列产品。
公司引进世界上最先进的9条利乐tba/22型无菌灌装机消费线,整个过程采用集中控制系统,产品质量稳定且具有庞大的消费规模。
蒙牛乳业〔唐山〕有限责任公司共设有企管处、财务处、品保处、消费处、设备处、供给处、储运处、后勤处、方案室、九个职能部门。
目前公司已安装完毕9条消费线,并全部投产,日消费才能800吨,产品销往全国各地。
公司所在丰润区,农业生态环境良好,奶源充足,素有“奶业之乡〞的美誉。
奶源收买由最初的吨/日,开展到如今近370吨/日。
公司的投产可扶持和开展养牛户1万多户,对周边地区的养殖业、种植业、运输业、旅游业起到积极的推动作用,带动地方经济的腾飞。
同
身上用红线标注着逐年的产量与销售量,成阶梯状上升,非常醒目非常震撼。
这对企业员工有鼓励的作用,同时也彰显着这个企业的一种昂扬向上的精神,也是一个非常好的企业宣传。
在厂区内的参观,感觉非常明显的是蒙牛企业文化的建立,企业以蒙牛为名,是将牛的勤劳、坚韧与奉献作为一种崇高精神,唤起人们对牛的亲近、敬畏,也是对真善美的一种积极向上的追求,更象征着孺子牛精神在企业的广阔。
除此之外,蒙牛的管理非常现代化,采用oec管理形式。
oec形式是海尔集团经过长期的探索,从理论中总结出来的一套科学全面的企业管理形式。
oec的含义就是全方位的对每人,每天的每件事情进展清理和控制。
我公司学学习引进oec管理形式,施行“总账不漏项,事事有人管,人人都管事,管事凭效果,管人凭考核〞的管理原那么,严格做到“日事日毕,日清日高〞,只在标准和完善公司管理形式,从而进步各部门工作绩效。
库存管理方面,智能化立体库主要包括单元货物存储区、入库输送区出库输送区、多功能穿梭车和计算机管理控制室。
采取高层货架存储,充分利用空间增大存储量,共能包容17220多吨产品。
产品的出入库全部由电脑控制,充分考虑物料的先进先出原那么,自动存取,收发准确迅速,真正实现了自动一体化。
并且通过观察,发现蒙牛的库存量控制的很适当,不会太多。
库存管理作为物流流通环节中关键的一环,重要作用在企业中的作用越来越明显,对企业的本钱节省发挥着重要作用。
实习总结:
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,可以把书本上的理论运用到实际上,理论是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。
非常感谢惠达陶瓷以及蒙牛乳业能给我们这个难得的时机,让我收益匪浅。
也非常感谢学校给了我这个时机,为我的工作积累了经历,奠定了根底。
篇二:
物流实习报告
一、实习目的
为了稳固、升华我们大学四年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融汇贯穿。
学校组织我们为期三周的专业实习,实习重点是参与企业的日常物流管理活动以及企业有关物流部门的实际运作。
通过在企业的实习,将学校里所学物流和管理知识与企业详细情况相结合,将理论知识灵敏地运用到现实管理当中,增加实习经历,也从现实的企业管理当中得到知识的稳固和升华。
除此之外,通过实习磨练意志,学会工作上刻苦耐劳,学习工作中如何待人处事,如何灵敏应急。
一方面检验教学效果,另一方面为毕业后走上工作岗位打下一定的根底。
二、实习单位概要百世物流科技是由信息技术和供给链资深专家结合组建的创新型综合物流供给链效劳提供商。
百世物流成立于2007年,中国总部扎根于美丽的西子湖畔—杭州,目前已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、六级城市。
通过完好、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供给链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台为国内外企业提供综合供给链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包效劳。
目前已有超过200家企业通过与百世合作,有效改善了供给链管理并享受精准的物流效劳,其中包括李宁、家乐氏、七匹狼等多家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。
百世物流通过面向效劳的信息平台架构建立以客户需求为导向的快速响应机制,优选效劳产品组合,以专业的效劳管理才能和协同工作平台,帮助企业客户和合作伙伴进步效益,降低本钱。
三、实习要求
理解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进展分析,并根据学习的理论提出自己的意见.
四、实习感想
在三个星期的实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,可以把书
本上的理论运用到实际上,理论是检验真理的唯一方法,只有在理论中,理论才能得到验证、强化和开展,有了从理论中得到的感性认识,才能更深化全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。
在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经历的缺乏,理论和实际不能很好地结合起来。
在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心中,不禁对自己的才能产生了疑心,甚至感到非常的难过。
然而在部门指导和同事们的的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。
假如说这次实习得到了什么,除了增强了社会理论经历、丰富了自己的专业知识外,增强了自己的信心也是一个很大的收获。
这一段时间所学到的经历和知识比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多,也让我深化理解到了一些道理:
1、心态上的调整,学校人向社会人转变,在学校承受了15年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次专业实习,那么是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。
在这个过程中最需要调整的就是心态。
我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得夸耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,承受公司严格的规章[物流实习报告2000字(共6篇)]制度约束,以及体力、心力上等的挑战,当然会使很多同学落差很大。
这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。
要有一切归零心态,从零开始,我们不可以改变环境,只有改变自己来适应这个环境。
2、相关知识上的收获,我由一个不完全熟悉电子商务物流,仓储,管理系统等等,到对这些相关知识的理解熟悉。
以及与自己相关知识的进一步学习加强,如管理学,物流学,计算机,财务会计等。
很多工作都是一项需要挑战一个人综合才能的,在工作中,我认识到了自身知识缺乏和优势,这促使我改良和加强。
3、人生目的感的明晰,通过这次实习,我自身其他各方面都有所提升,如交际,口才,做事情,心理等,但是最大的收获,是让我认清了我自己身上的优势和缺乏,以及如何去规划自己的时间,工作,生活。
物流这个行业是一个极待开展的行业,在如今这个物流程度开展还不平衡的时期,我们作为物流的专业人才更应该在理论中去透彻理解物流行业的概况和开展趋势。
在百世物流实习期间,我理解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。
这近三周紧张而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用、过渡的作用,是人生的一段重要的经历,对将来走上工作岗位有着很大帮助。
五、实习结论及建议
在无数现代化物流企业涌现的如今,小型物流公司显示出了很多问题,在百世物流公司的工作中,我个人觉得公司仓库假如可以改良这些问题,工作效率会得到一定的进步和节约一定的本钱。
些体会与感想。
这次的实习让我意识到书本上的理论和知识与现实有很大的差距。
因此,在大学期间我们不仅仅要学会课本上的理论知识,使自己具备扎实的专业理论根底,更多的是要把理论与理论相结合,掌握更多的经历,以便即将迈入社会的我们可以更好的适应以后的学习和工作。
同时我还学到了一些书本上无法学到的东西,而这些东西是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的助力,进步了我对于专业知识的学习兴趣。
篇三:
一、实习目的
为了以后能更好的适应我们物流专业的学习,以及通过实习将我们学过的相关知识与详细的理论相结合,可以对物流的根本功能有更加深化的认识。
所以在教师的带着下,我们对海南金盘物流、海口港集装箱码头、顺丰快递的实地参观实习的认识,主要是理解物流的特点,仓储,装卸,搬运等根本的物流作业功能,熟悉物流的根本设备,初步理解海口物流当前开展的现状。
这次实地参观实习,虽然时间很短,没有深化到物流公司的内部运作中去,但通过有关人员较全面深化的讲解和实地考察,使我对物流企业有了一个较全面的认识。
二、实习时间:
2021年3月18日——2021年3月19日
三、实习地点:
海南省海口市
四、实习单位和部门
(一)海南金盘物流
海南金盘物流,海口基地位于海口金盘工业区,是海马汽车集团下一个具有独立法人代表的独立的子公司,占地面积3000亩。
拥有三个整车工厂、一个发动机工厂、一个技术中心和两个配套工业园区。
规划年产整车30万辆,发动机30万台。
主要的经营范围是汽车零部件的消费、装配、销售、仓储、配送、运输等,即主要产品效劳是物流配送仓储运输,主要部门有配送、行政、经营管理、储运等。
〔二〕海口港集装箱码头
[物流实习报告2000字(共6篇)]海口港位于海南岛北部,海口湾中部海岸线上,北隔琼州海峡与我国广东省雷州半岛相望。
海口港,是海南省集疏进出岛货物的最主要港口,占海南省集装箱吞吐量超过68%(洋浦港32%),主要经营业务是国际国内集装箱和铁路集装箱的运输、装卸、仓储、拆装箱、中转和公路运输等,并且同时经营有冷藏保鲜集装箱、代办国内铁路、水路集装箱、铁路整车业务、岛内散货汽车运输和沿海各地区散货船运等。
〔三〕顺丰速运〔集团〕
顺丰速运〔集团〕,于1993年于广东顺德成立,是中国一家民间营运的独资速递公司,亦是中国最大形的民间营运速递公司,顺丰作为一家主要经营国际、国内快递业务的港资快递企业,也是少数拥有自己的飞行团队的快递公司之一,为广阔客户提供快速、准确、平安、经济、优质的专业快递效劳。
自成立以来,顺丰始终专注于效劳质量的提升,不断满足市场的需求,在港、澳、台地区建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构,建立效劳客户的全国性网络。
五、实习内容
〔一〕海南金盘物流
在3月18日下午,我们实习的首战是去了海南金盘物流参观,在这里我们
司的面积很大,比我们的学校还要大好多。
在到达了地点下车后,我们分成了几组,由几个公司的指导带着参观,我们主要参观了海马汽车的装配消费线及零件储藏区,在参观的过程中我们理解到汽车的一些根本知识,在车间里面我们看到了好多只在课本上见过的物流设备,比方叉车。
海马汽车的消费方式采用了“看板消费〞,以便于对库区内物料库存进展时时查询,使订单拉动消费上线配送物流。
在装配线上的各个汽车零部件都是有一定的时间定制的,前一个零件装好下一个零件刚好到,这样就要求各个车间的进度必须统一,任何一个环节出现错误都会导致整个装配进度的延误。
在零件储藏区里,零件的分拣是人工进展分拣的,分拣过程中碰到不合格的零件要拿到固定的地方放置。
在仓库中的物资必须经常进展盘点,主要分为三种时间方式:
〔1〕每日循环盘点:
每天每位库房管理人员盘点各自所负责的一个供给商的库存货物进展循环盘点〔2〕每月定期盘点:
每月月末对贵重物品极易出现差异的物料进展盘点〔3〕年中实物盘点和年末实物盘点:
按管理要求,每年年中年末各进展一次全面盘点。
在参观完汽车的消费装配线后,在公司指导人的带着下,我们来到了他们的会议室。
公司的指导人通过ppt给我们介绍了公司的一些根本情况:
海南金盘物流在质量下线以后主要做往全国的在线整车配送。
在配送、行政、经营管理、储运四个部门的协调合作下进展一系列的消费、装配。
行政部门主要是对公司的管理、上传下达指示以及对人事调动的管理。
储运部门在空运、铁路、海路等运输方式下进展整车的配送。
经营管理部门主要是对市场需求及客户需要进展分析,制订出合理的消费以及销售方案。
海南金盘物流在物流效劳方面注重1、库房管理:
货物出入库扫描,严格遵循批次管理及“先进先出〞、“精益物流〞的原那么组织物料供给。
仓库的管理严格要求,对于过期的货物要及时销毁,不能堆积在仓库中,浪费仓库容积。
2、工位器具管理:
在库房规划中,划出专门的存放区,对工位器具进展统一管理,对各种类型建立三级合帐管理,对其进展实时跟踪管理,承受委托维修,对空的料箱进展有效的管理和及时更新。
3、发动机库房管理及清洗等效劳:
每次出、入库作业完毕,及时去除库房及库区地面的垃圾和杂物,按时更换料箱/工位器具以及盘点、保证库房清洁及平安管理等,
4、库存信息、补货方案、在途跟踪以及各类主机厂所需要的报表
海南金盘物流的消费、储存和配送严格按照公司的标准进展,根据现今交通业的开展将整车配送往全国各地。
在3月19日的上午,我们参观了海口港集装箱码头。
由于码头作业区平安性较低,所以我们是坐在车上参观了海口港的堆场区。
海口港仓库面积有7500平方米,堆场面积有20万平方米。
在码头我们看见了很多的集装箱和在码头作业必不可少的设备。
像码头作业必不可少的“龙门吊〞,龙门吊分为轨道式和固定式,重量多达60吨。
码头里的集装箱数量众多,在堆场里严格划分出每一个集装箱的位置,每个集装箱都有固定的编号,并且在每次集装箱装完货物之后上的锁也是有固定编号的,没一把锁只有一个编号。
这样也方便了对集装箱的实时跟踪,及时理解货物在运输过程中的动态。
我们都知道,船在海上航行受到的制约因素是很多的,比方风力:
海口港最大风速超过40米/秒,年均降水量1785毫米,在海南8-9月份台风较多,风力达11-12级。
台风侵袭时往往伴随大雨、暴风和暴雨,对船舶进出、装卸过驳作业有影响。
在海南冬、春两季常有雾出现,多在清晨至上午9时发生,偶然也在黄昏或下午出现,能见度小于1公里的大雾年平均为天,不影响港口消费。
在面对一些自然条件的限制时,海口港集装箱码头都会及时的制订出解决方案,以减小港口的损失。
参观完码头的堆场区后在内部人员的带着下我们参观了该公司的监控室和办公室,在监
控室里可以看到该公司在集装箱管理上采用先进的电脑集息管理系统,通过全新电脑智能化管理,使集装箱从装卸,办单,运输,拆装箱,进出闸口等各个管理环节实现无线化、图形化、实时化,堆场管理实现无人化。
在办公自动化上,采用了先进的电脑系统,根本实现了办公无纸化。
在3月19日的下午,也就是我们实习最后的时间,海口顺丰快递也是我们最后一个参观地点。
我们参观了顺丰的海口分部,在他们的客服部门里可以看到清一色的女生,她们的主要工作解决客户所遇到的问题,帮助客户实时跟踪快递的动态。
一般客服的工作人员经过培训后就可以上岗,对她们最主要的要求就是效劳态度要好,待人亲切。
在参观完顺丰的客服部门并且向她们咨询了一些问题后,公司的高层人员带着我们到了会议室,通过ppt的讲解给我们介绍了顺丰的公司规模,员工的福利以及对应届毕业生施行的“优才2000〞的一个工程。
顺丰速运是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的效劳性企业。
顺丰现有员工十余万人,各种营运车辆近万台,拥有自己的航空公司和多架全货机。
在公司内部可以进展内部竞聘,储藏培养人才开展,提供资源保障员工的职业开展。
可以在工作的过程中找到自己的适宜岗位,不仅仅只是固定的在一个部门里,只要你有兴趣,有毅力,而且在顺丰里可以跨省调配。
顺丰很注重人才的储藏,“优才2000〞就是针对刚参加的毕业生的一个人才培训工程。
在顺丰里,刚应聘的学生无论你是什么学历,刚开始所受到的待遇都是一样的,只有经过试用期后,公司才会根据个人的才能安排适宜的岗位。
在顺丰,公司会定期组织员工旅游,举行各种比赛等活动来保障员工的身心安康。
在参观完了顺丰的海口分部后,在人员的带着下我们乘车来到了顺丰在海口的一个小分拣终端。
顺丰的每一个小分拣终端都是专门负责一块区域的,在这块区域里每一位收派员又分工,负责各自的一小块地方。
顺丰提供上门效劳,上门收货送货,在确认好客户的货物完好之后再签单。
在这个小的分拣终端里,都是靠手动分拣的,由于涉及的区域较小,并没有用到机器分拣,需要用到机器分拣的是在美兰机场那边,在那边有专门的分拣中心,在分拣的同时通过电子设备检查货物的完好程度。
然后再从美兰机场那边发往各个地方点。
六、实习总结
这次的参观实习让我理解到了有关物流的运作形式及相关业务,物流业是消费性效劳业的重要组成局部,是交融运输业、仓储业、货代业和信息业等的复合型、根底性、先导性产业。
大力开展现代物流业,对于优化开展环境、带动产业晋级、降低流通本钱、普遍进步经济运行的质量和效益、增强城市综合效劳保障才能,具有非常重要的意义。
走出校园,不仅让我在理论中更透彻地理解了物流的深化内涵,对物流的各功能也有了更深化的理解和认识,而且进步了我们接触社会、融入社会的才能,收获还是颇多的。
总而言之,在实习的这两天时间里,使我学到了书本上无法学到的东西,对物流是从感性认识到理性认识的过程,感谢学校给予我们的这次实习时机和教师们的实习教诲,为我以后的工作积累了经历,奠定了根底。
不过,本次实习,使我清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的开展空间和市场潜力,就业前景非常可观。
但是,它又是一种艰辛的行业。
所以在大学期间我除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我今后就业、择业非常的有帮助。
所以从今后开始,我一定会好好努力的!
篇四:
物流部实习报告
一、实习的目的:
经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、根本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的理解,通过实习希望可以使理论和理论进展相结合,在理论中进步运用知识的才能。
二、公司的概况
张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。
主要针对15到35岁的中低消费客户群体。
本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的效劳。
在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。
三、实习环境
实习期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。
在物流局部为三个组:
制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。
四、实习过程
〔1〕理解过程
起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是生疏的。
这里的工作环境也不是非常的好,呈如今我眼前的一切都是那
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