机械原理与机械设计及答案01461Word文档下载推荐.docx
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C.摇杆与连杆共线时为D.曲柄与连杆共线时
13、曲柄摇杆机构处于死点位置时,角度等于零度的是【】
A.压力角B.传动角C.极位夹角D.摆角
14、“最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和”的铰链四杆机构为【】
A.曲柄摇杆机构B.曲柄滑块机构
C.双曲柄机构D.双摇杆机构
15、平面连杆机构的急回特性可用以缩短下列哪种情况来提高生产效率?
【】
A.非生产时间B.生产时间C.工作时间D.非工作时间
16、对于外凸的凸轮轮廓,从动杆滚子半径必须比理论轮廓曲线的最小曲率半径【】
A.大B.小C.等于D.不确定
17、与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是【】
A.惯性力难以平衡B.点、线接触,易磨损
C.设计较为复杂D.不能实现间歇运动
18、凸轮从动件作等加速等减速运动时,其运动始末【】
A.有刚性冲击B.没有冲击
C.既有刚性冲击又有柔性冲击D.有柔性冲击
19、与其他机构相比,凸轮机构最大的优点是【】
A.可实现各种预期的运动规律B.便于润滑
C.制造方便,易获得较高的精度D.从动件的行程可较大
20、凸轮轮廓与从动件之间的可动联接的运动副是【】
A.移动副B.低副C.转动副D.高副
21、正常齿渐开线标准圆柱直齿轮的齿顶高系数和顶隙系数分别为【】
A.1和0.1B.1和0.2C.1.2和0.2D.1和0.25
22、一对圆柱齿轮啮合时,两齿轮始终相切的是【】
A.分度圆B.基圆C.节圆D.齿根圆
23、使渐开线齿廓得以广泛应用的主要原因之一是【】
A.中心距可分性B.齿轮啮合重合度大于1
C.传递力矩大D.啮合线过两齿轮基圆公切线
24、在圆柱齿轮传动中,常使小齿轮齿宽略大于大齿轮齿宽,其目的是【】
A.提高小齿轮齿面接触疲劳强度B.提高小齿轮齿根弯曲疲劳强度
C.补偿安装误差以保证全齿宽的接触D.减少小齿轮载荷分布不均
25、齿数z1=20,z2=80的圆柱齿轮传动时,齿面接触应力是【】
A.σH1=0.5σH2B.σH1=σH2C.σH1=2σH2D.σH1=4σH2
26、一对标准直齿圆柱齿轮,若z1=18,z2=72,则这对齿轮的弯曲应力【】
A.σF1>σF2B.σF1<σF2C.σF1=σF2D.σF1≤σF2
27、当两渐开线齿轮的中心距略有改变时,该对齿轮的【】
A.传动比和啮合角都不变B.传动比有变化,但啮合角不变
C.传动比不变,但啮合角有变化D.传动比和啮合角都有变化
28、圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变而适当减少模数时,可以【】
A.提高轮齿的弯曲强度B.提高轮齿的接触强度
C.提高轮齿的静强度D.改善运转平稳性
29、开式齿轮传动常见的失效形式是【】
A.齿面疲劳点蚀 B.齿面磨损 C.齿面胶合 D.齿面塑性变形
30、一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是【】
A.两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等 B.两齿轮的基圆相等
C.两齿轮的模数和压力角分别相等 D.两齿轮的模数和齿距分别相等
31、斜齿轮的标准模数是【】
A.轴面模数 B.端面模数 C.法面模数 D.大端模数
32、齿轮正变位后与标准齿轮相比较,变大的是【】
A.分度圆B.模数C.压力角D.齿根圆
33、下列参数愈小,愈可能引起根切现象的是【】
A.分度圆B.模数C.基圆D.齿数
34、对需要精确传动比较大的中小功率传动,最好选用【】
A.齿轮传动B.凸轮传动C.蜗杆传动D.带传动
35、选择蜗轮材料通常根据蜗杆传动的【】
A.传递功率B.滑动速度C.传动比D.效率
36、在蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆头数,则传动效率【】
A.降低B.提高C.不变D.或提高也可能降低
37、蜗杆传动的下列配对材料中,性能较好的是【】
A.钢和铸铁 B.钢和青铜 C.钢和钢 D.青铜和青铜
38、大尺寸的蜗轮通常采用组合结构,其目的是【】
A.提高刚度 B.提高传动效率 C.增大使用寿命 D.节省贵重金属
39、两轴距离较大且要求传动比准确,宜采用【】
A.带传动B.一对齿轮传动C.轮系传动D.螺纹传动
40、在带传动中,若小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带开始【】
A.进入从动轮处B.退出主动轮处C.退出从动轮处D.进入主动轮处
41、普通V带的公称长度为【】
A.外周长度B.内周长度C.基准长度D.内、外周平均长度
42、带传动正常工作时,不能保证准确传动比是因为【】
A.带的弹性滑动B.带的打滑C.带的磨损D.带的包角小
43、工作条件与型号一定的V带,其寿命随小带轮直径的增大而【】
A.增大B.减小C.不变D.不确定
44、带传动打滑总是【】
A.在大带轮上先开始B.在小带轮上先开始C.在两轮上同时开始D.不确定
45、V带传动中,带截面楔角为40°
,带轮的轮槽角应【】
A.小于40°
B.等于40°
C.大于40°
D.大于45°
46、V带传动中,欧拉公式正确的表达式是【】
A.F1=F2efαB.F2=F1efαC.F1=F2efαD.F1=F2fαe
47、在下面机构中能实现间歇运动的是【】
A.齿轮机构B.棘轮机构C.蜗杆机构D.平面四杆机构
48、在下面机构中能实现间歇运动的是【】
A.不完全齿轮机构B.平面四杆机构C.蜗杆机构D.带传动机构
49、在机械系统速度波动的一个周期中,【】
A.当系统出现盈功时,系统的运转速度将降低,此时飞轮将储存能量
B.当系统出现盈功时,系统的运转速度将加快,此时飞轮将释放能量
C.当系统出现亏功时,系统的运转速度将加快,此时飞轮将储存能量
D.当系统出现亏功时,系统的运转速度将降低,此时飞轮将释放能量
50、采用螺纹联接时,若其中一个被联接件厚度很大,且材料较软,在需要经常装拆的情况下宜采用【】
A.螺栓联接B.双头螺柱联接C.螺钉联接D.紧定螺钉联接
51、对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是【】
A.拉力B.扭矩C.压力D.拉力和扭拒
52、一调节用双头螺纹,螺距为3mm,为使螺母沿轴向移动12mm,螺杆应转【】
A.1圈B.2圈C.3圈D.4圈
53、用于薄壁零件联接的螺纹,宜采用【】
A.梯形螺纹B.细牙三角螺纹C.粗牙三角螺纹D.矩形螺纹
54、受预紧力和轴向工作拉力的螺栓联接,螺栓承受的总拉力为【】
A.
B.
C.
D.
55、被联接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工,这是为了【】
A.不致损伤螺栓头和螺母B.增大接触面积,不易松脱
C.防止产生附加弯曲应力D.便于装配
56、螺杆相对于螺母转过一圈时,两者沿轴线方向相对移动的距离是【】
A.一个螺距 B.导程/线数 C.螺距×
线数 D.导程×
线数
57、螺纹联接防松的根本问题是【】
A.增加螺纹联接的刚度B.增加螺纹联接的轴向力
C.增加螺纹联接的横向力D.防止螺纹副的相对转动
58、键联接的主要用途是使轴与轮毂之间【】
A.沿轴向固定并传递轴向力B.沿轴向可作相对滑动并具由导向性
C.沿周向固定并传递扭距D.安装拆卸方便
59、通常确定键的横截面尺寸B×
h的依据是【】
A.扭矩B.单向轴向力C.键的材料D.轴的直径
60、阶梯轴应用最广的主要原因是【】
A.便于零件装拆和固定B.制造工艺性好C.传递载荷大D.疲劳强度高
61、直齿圆柱齿轮减速器中的从动轴,传递功率P=6KW,转速n=60r/min,轴材料为40Cr钢,调质处理,A=100,轴上开有一个键槽。
则按初步估计,轴的最小直径是【】
A.40.7mmB.48.73mmC.44.1mmD.46.42mm
62、轴可分为转轴、心轴、传动轴,其转轴是指【】
A.工作中要转动的轴 B.同时受弯矩、扭矩作用的轴
C.只受扭矩作用的轴D.只受弯矩作用的轴
63、有一转轴,初步结构设计后计算其弯曲强度和刚度,发现强度足够,刚度稍感不足,
下列改进措施中,最好的是【】
A.尺寸不变,改用机械性能更好的高强度钢 B.适当减小载荷
C.改用更便宜的钢材,适当增大直径D.材质不变,适当增大直径
64、下述联接中,一般不用于轴毂联接的是【】
A.螺纹联接 B.键联接 C.焊接 D.过渡配合联接
65、一对角接触轴承的内部轴向力标注方向正确是【】
B.
C.
D.
66、只能承受径向载荷,而不能承受轴向载荷的滚动轴承是【】
A.深沟球轴承B.角接触球轴承C.圆柱滚子轴承D.推力球轴承
67、轴承6312内圈的直径是【】
A.12mmB.60mmC.312mmD.6312mm
68、一对角接触轴承的内部轴向力标注方向正确是【】
A.
B.
C.
D.
69、适合于做轴承衬的材料是【】
A.合金钢B.铸铁C.巴氏合金D.非金属材料
70、当滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时,应优先考虑选用【】
A.圆锥滚子轴承 B.向心球轴承 C.角接触球轴承 D.推力球轴承
71、下列直径、尺寸系列相同的四种轴承中,极限转速最高的是【】
A.向心短圆柱滚子轴承 B.深沟球轴承
C.圆锥滚子轴承 D.单向推力球轴承
72、联轴器与离合器的主要作用是【】
A.缓冲、减震B.联接两轴传递运动和扭矩
C.防止机器发生过载D.补偿两轴的不同心或热膨胀
73、载荷变化较大时,联轴器宜选用【】
A.凸缘联轴器 B.齿轮联轴器 C.万向联轴器 D.弹性套柱销联轴器
74、凸缘联轴器是属于【】
A.固定式刚性联轴器B.可移式刚性联轴器
C.弹性联轴器D.以上都可
75、在载荷具有冲击、振动,且轴的转速较高、刚度较小时,一般选用【】
C.弹性联轴器D.以上都可
二、判断题(共25小题,每题2分,共50分)
1、机构运动的基本单元体是构件,机器的制造单元是零件。
【】
2、机器设计应满足的基本要求是:
适用、可靠、经济、美观。
【】
3、零件受变应力作用,则作用在零件上的载荷一定是变载荷。
【】
4、压力角越小或传动角越大的机构传力性能越好。
【】
5、凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮轮廓曲线所决定的。
【】
6、渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,可能产生中心距误差,
但其传动比仍保持不变。
7、渐开线齿轮上任一点的受力方向线一定与分度圆相切。
8、两轴距离较大且要求传动比准确,宜采用轮系传动。
9、V带传动中,带的最大应力发生在紧边与大带轮相切的地方。
10、带传动中,皮带绕过从动轮时,带速落后轮速。
11、带传动的弹性滑动是不可避免的。
【】
12、在机械系统中安装飞轮可消除周期性速度波动。
【】
13、静平衡的转子不一定是动平衡的,动平衡的转子一定是静平衡的。
14、螺栓联接的被连接件支承面一般不需要加工。
15、螺纹的升角越大,自锁性越差。
16、在螺纹联接中,采用加高螺母以增加旋合圈数的办法对提高螺栓的强度
并没有多少作用。
【】
17、被联接件受横向外力时,如采用普通螺栓联接,则螺栓可能失效的形式为剪断。
【】
18、键联接的主要用途是轴向固定。
19、普通平键是靠键的上下两面工作的。
20、一个平键联接能传递的最大扭矩为T,若采用两个平键按180°
对称布置时,
则能传递的最大扭矩为2T。
21、滚动轴承外圈与机座孔的配合采用基轴制,内圈与轴颈的配合采用基孔制。
22、滚动轴承的公称接触角越大,轴承承受轴向载荷的能力越大。
23、刚性联轴器不能补偿两轴间的相对偏移。
24、挠性联轴器不能补偿两轴间的相对偏移。
25、凸缘联轴器属于挠性联轴器。
三、名词解释题(共25小题,每题4分,共100分)
1、滚动轴承的基本额定寿命
2、滚动轴承的基本额定动载荷
3、机构运动简图
4、平面连杆机构
5、铰链四杆机构
6、曲柄摇杆机构的急回特性
7、刚性冲击
8、柔性冲击
9、标准齿轮
10、变位齿轮
11、定轴轮系
12、周转轮系
13、转化轮系
14、零件失效
15、零件工作能力
16、齿轮过载折断
17、齿轮疲劳折断
18、齿面点蚀
19、齿面胶合
20、带传动的弹性滑动
21、带传动的打滑
22、转轴
23、心轴和传动轴
24、轴的两端单向固定
25、轴承的预紧
四、简答题(共25小题,每题6分,共150分)
1、简述平面连杆机构一般都不应用于高速场合的理由。
2、简述铰链四杆机构的基本特性以及在生产中的用途。
3、简述铰链四杆机构具有曲柄的条件。
4、简述铰链四杆机构常见的三种演化方法。
5、简述铰链四杆机构的三种基本类型。
6、简述凸轮机构的特点。
7、当盘形凸轮机构从动件的运动规律完全一样时,若分别采用尖顶、滚子和平底等形式的推杆,凸轮形状也相同吗?
为什么?
8、简述在材质、载荷一定的条件下,影响齿轮接触疲劳强度最主要的因素,影响齿轮齿根弯曲疲劳强度最主要的因素。
9、简述渐开线齿廓的啮合特性。
10、简述渐开线斜齿圆柱齿轮正确外啮合的条件。
11、简述硬齿面与软齿面齿轮的划分并阐述其热处理的方法。
12、简述齿轮传动可能的失效形式。
13、哪些蜗杆传动必须进行热平衡计算?
14、简述轮系的应用情况。
15、影响带传动工作能力的因素有哪些?
16、简述带传动要限制带速v在5~25米/秒范围内的理由?
17、结构上不对称于回转轴线的回转件,可以根据质量分布情况计算出所需的平衡质量,
使它满足平衡条件。
但在实际生产过程中还需用试验的方法加以平衡,简述其理由。
18、简述细牙普通螺纹常应用的场合。
19、简述螺纹联接防松的原则措施。
20、简述提高联接螺栓强度的措施。
21、简述螺栓A、B、C三种产品等级的特征及用途。
22、简述普通平键和导向平键各自适用的场合。
23、在轴的结构设计中,一般要求键槽划一。
请解释:
键槽划一的意思。
24、某轴承正常使用8小时就失效了,能否说明该轴承一定是不合格的产品?
并阐述其理由。
25、简述选择联轴器类型应考虑的因素。
五、结构分析题(共5小题,每题10分,共50分)
1、如图所示为一用滚动轴承支承的转轴轴系结构图,现要求用文字分析图上编号处的结构错误。
(注:
不考虑轴承的润滑方式以及图中的倒角和圆角)。
2、如图所示为一用滚动轴承支承的转轴轴系结构图,现要求用文字分析图上编号处的结构错误。
3、如图所示为一用滚动轴承支承的转轴轴系结构图,现要求用文字分析图上编号处的结构错误。
4、如图所示为滚动轴承支承的轴系结构图,现要求用文字分析图上编号处的结构错误。
5、如图所示为滚动轴承支承的轴系结构图,现要求用文字分析图上编号处的结构错误。
机械原理与机械设计参考答案(01461)
1-5BCABB6-10CBABC11-15DDBDA16-20BBDAD21-25DCACB
26-30ACDBC31-35CDDCB36-40BBDCD41-45CAABA46-50ABADB
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1、一批相同的轴承,在相同条件下运转,其中90%的轴承不发生疲劳点蚀以前能运转的总转数或一定转速下的工作小时数。
2、滚动轴承的基本额定寿命为106转时,轴承所能承受的载荷称为基本额定动载荷。
3、撇开与运动无关的构件外形和运动副的具体构造,用简单线条和规定符号来表示构件和运动副,按比例定出各运动副的位置,以说明机构各构件间相对运动关系的简化图形,称为机构运动简图。
4、用平面低副(转动副、移动副)联接若干个构件而构成的机构称为平面连杆机构。
5、所有运动副均为转动副的平面四杆机构称为铰链四杆机构。
6、把曲柄摇杆机构中正、反行程平均速度不等的特性称为急回特性。
7、从动件在某瞬时速度突变,其加速度和惯性力在理论上趋于无穷大时所引起的冲击,
称为刚性冲击
8、从动件在瞬时加速度发生有限值突变时所引起的冲击称为柔性冲击。
9、若一齿轮的模数、分度圆压力角、齿顶高系数、齿根高系数均为标准值,且其分度圆上
齿厚与齿槽宽相等,则称为标准齿轮。
10、由于刀具相对于轮坯位置发生变化而加工的齿轮,称为变位齿轮。
11、轮系运转时每个齿轮的几何轴线都是固定的,我们称这种轮系为定轴轮系。
12、至少有一个齿轮的几何轴线绕另一齿轮的几何轴线转动的轮系,称为周转轮系。
13、所有齿轮几何轴线的位置全部固定,原来的周转轮系便成了定轴轮系,这一定轴轮系称为原来周转轮系的转化轮系。
14、机械零件因某种原因而不能正常工作的现象称为失效
15、在一定的工作条件下,零件抵抗可能出现的失效的能力称为零件的工作能力。
16、轮齿因短时意外的严重过载而引起的突然折断,称为过载折断。
17、在载荷的多次重复作用下,弯曲应力超过弯曲疲劳极限时,齿根部分将产生疲劳裂纹,裂纹的逐渐扩展,最终将引起轮齿折断,这种折断称为疲劳折断。
18、若齿面接触应力超出材料的接触疲劳极限时,在载荷的多次重复作用下,齿面表层就会产生细微的疲劳裂纹,裂纹的蔓延扩展使金属微粒剥落下来而形成一些小坑的现象。
19、在高速重载的闭式传动中,常因啮合区温度升高而引起润滑失效,致使两齿面金属局部发生相互粘连,当两齿面相对运动时,较软的齿面沿滑动方向被撕下而形成沟纹,这种现象称为齿面胶合。
20、由于带的弹性变形而引起带与带轮轮面间的局部相对滑动称为弹性滑动。
21、带与轮面间的极限摩擦力的总和有一极限值,当传递的圆周力超过该极限值时,带与带轮将发生显著的相对滑动,这种现象称为打滑。
22、既承受弯矩又传递转矩的轴称为转轴。
23、只承受弯矩而不传递转矩的轴称为心轴。
只起传递转矩的轴称为传动轴。
24、轴两端的轴承各限制轴在一个方向的轴向移动,两端合起来就限制了轴的双向移动,
这种固定方式称为两端单向固定。
25、对某些可调游隙的轴承,在安装时给予一定的轴向压紧力(预紧力),使内外圈产生相对位移而消除游隙,并在套圈和滚动体接触处产生弹性预变形,借此提高轴的旋转精度和刚度,这种方法称为轴承的预紧。
1、连杆机构中有些构件处于变速运动中,因惯性力的存在会导致冲击振动,这种惯性力平衡又比较困难,因此连杆机构一般不适宜用于高速。
2、基本特性包括急回特性、死点和传动角。
急回特性可用以缩短非生产时间,提高生产效率;
死点可用以夹紧工件;
增大传动角是提高机械效率的重要措施。
3、⑴最短杆长度+最长杆长度≤其余两杆长度之和;
⑵连架杆和机架中必有一个是最短杆。
4、⑴改变构件的形状和尺寸;
⑵变更机架;
⑶扩大转动副。
5、⑴曲柄摇杆机构;
⑵双曲柄机构;
⑶双摇杆机构。
6、⑴只需设计适当的凸轮轮廓,便可使从动件得到需要的运动规律;
⑵结构简单、紧凑;
⑶设计方便;
⑷凸轮轮廓与从动件之间是点、线接触,接触应力很大,容易磨损。
7、凸轮形状不同。
若把尖顶从动件凸轮的轮廓曲线称为理论轮廓线,则滚子从动件凸轮的轮
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