货车检车员高级工试题文档格式.docx
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5、铁路货车重车车体中梁、侧梁下垂须≤()mm。
A.40
B.60
C.80
D.100
6、铁路敞车车体外胀(高原铁路、行包列车除外),重车须≤()mm。
A.100
B.120
C.130
D.150
D
7、铁路货车车体倾斜(高原铁路、行包列车除外),须≤()mm。
A.73
B.74
C.75
D.76
8、铁路罐车鞍木与罐体局部间隙须≤()mm。
A.10
B.15
C.20
D.25
9、铁路货车转向架双作用弹性旁承上下旁承间隙为()mm。
A.0
B.1
C.2
D.3
10、铁路货车转向架双作用弹性旁承滚子或JC、-1旁承尼龙支承板与上旁承间隙须>()mm。
11、铁路货车转向架各垂下品与轨面水平线垂直距离,钢轨外侧须≥()mm。
B.40
C.60
D.80
12、铁路货车有辐板孔的车轮轮辋厚度须≥()mm。
A.22
B.23
C.24
13、非提速货物列车(高原铁路除外)中装有滚动轴承的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤()mm。
A.0.5
B.1.0
C.1.1
D.1.2
14、非提速货物列车(高原铁路除外)中装有滚动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度,1处须≤()mm。
A.30
C.50
15、非提速货物列车(高原铁路除外)中装有滚动轴承的铁路货车车轮踏面剥离长度,2处每1处均须≤()mm。
16、提速货物列车(高原铁路除外)中的铁路货车车轮踏面剥离长度,2处每1处须≤()mm。
B.20
C.30
D.40
17、铁路货车轮对部分运用限度规定:
铁路货车轮对内侧距离3点最大差须≤()mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
18、铁路货车车轮辐板孔边缘周向裂纹须≤()mm。
19、铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、356×
254制动缸,空车位时制动缸活塞行程为()mm。
A.115-130
B.115-135
C.115-140
D.115-145
20、铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305×
254制动缸,重车位时制动缸活塞行程为()mm。
A.145-165
B.145-175
C.145-185
D.145-195
21、铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、254×
A.145-155
B.145-165
C.145-175
D.145-185
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22、铁路货车有闸调器的单式闸瓦、203×
A.125-130
B.125-140
C.125-150
D.125-160
23、铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B21型车,重车位时制动缸活塞行程为()mm。
A.120-160
B.130-160
C.140-150
D.150-160
24、铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B22-1型车,空车位时制动缸活塞行程为()mm。
A.110-130
B.120-130
C.115-125
D.125-135
25、铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B22-1型车,重车位时制动缸活塞行程为()mm。
26、铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B22-2型车制动缸活塞行程为()mm。
A.100-150
B.110-150
C.120-150
D.130-150
27、铁路货车装有闸调器的复式闸瓦的B23型车制动缸活塞行程为()mm。
28、提速铁路货车(长大坡道、大秦线、候月线、高原铁路及C、100型敞车、长交路除外)高摩合成闸瓦磨耗剩余厚度须≥()mm。
A.14
B.18
29、大秦线、候月线、高原铁路提速铁路货车闸瓦磨耗剩余厚度须≥()mm。
30、提速铁路货车C100型敞车2、3位转向架闸瓦磨耗剩余厚度须≥()mm。
31、13型车钩钩舌与钩腕内侧距离(高原铁路除外),闭锁位置须≤()mm。
A.115
B.125
C.135
D.145
32、16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离,全开位置须≥()mm。
A.219
B.222
C.225
D.228
33、车钩中心线高度(行包列车除外)空车最低须≥()mm。
A.815
B.825
C.835
D.845
34、铁路局需组织车辆段按照列车运行图制定()h列检基本作业计划。
A.3
B.8
C.12
D.24
[填空题]
35有调中转列车是指在该车站进行()作业的列车。
部分改编
36、节流调速回路所采用的主要液压元件是()。
A.变量泵
B.调速阀
C.节流阀
D.换向阀
37、齿轮工作的平稳性精度,就是规定齿轮在一转中,其瞬时()的变化限制在一定的范围内。
A.传动比
B.转速
C.角速度
D.角速度、传动比
38、K6减振弹簧内外圈自由高度差不大于()。
A.2mm
B.8mm
C.10mm
D.20mm
39、检修车休车时间中,自开始修理时起至车统-36送交车站签字时止的时间为()时间。
A.修理
B.待修
C.待送
D.整备
40、车钩组装后,13A型下作用车钩钩锁铁移动量不大于()。
A.13mm
B.20mm
C.22mm
D.25mm
41、装车的脱轨自动制动阀的弹片应采用浸涂锌铬涂层防腐处理,并增加识别标记()。
A.涂
B.A
C.B
D.C
42、目前常用的ST-250型和ST-600型闸瓦间隙自动调整器按控制方式分为()拄制。
A.螺杆式
B.单向作用
C.双向作用
D.杠杆式、推杆式
43、纽合式制动梁采用锻造制动梁架的是()制动梁。
A.L-C
B.L-A
C.L-B
D.K3
44、车轮轮辋宽度小于()的车辆,不得涂打国际联运标记。
A.120mm
B.122mm
C.125mm
D.127mm
45、16、17号车钩弹性支承装置每组有()支承弹簧。
A.3个
B.2个
C.1个
D.4个
46、转K4、控制型转向架须使用钢质心盘垫板,不超过()。
A.4蛱
B.3块
C.2块
D.1块
47、车辆车体倾斜辅修限度不大于()。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
48、转K6型与转K2型转向架之间的()是可以互换的部件。
A.车轮
B.侧架
C.组合式制动梁
D.心盘磨耗盘
49、()可以列入备用车。
A.重车
B.定检过期车
C.技术状态良好的空货车
D.企业自备车
50、转K5型转向架的车轴型号是绞()。
A.RE2A
B.RD2
C.RD
D.RE
51、货车车钩缓冲装置进行摘车临修时,钩舌与钩腕闭锁位置的内侧距离按()限度掌握。
A.运用
B.辅修
C.段修
D.厂修
52、转K4型转向架摇枕弹簧内圈外径是()。
A.妒108mm
B.痧88mm
C.矽148mm
D.矽96mm
53、车钩钩身横裂纹在同一断面总长度超过50mm时()。
A.焊修后加补强板
B.焊修后退火处理
C.焊修后回火处理
D.报废
54、实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件,须有()穴迫标记。
A.制造时间
B.制造厂代号
C.制造时间和制造厂代号
D.检修时间
55、2号缓冲器组装时,环弹簧摩擦面须涂适量的润滑脂,其型号为()。
A.II型锂基脂
B.II]c型锂基脂
C.II号钙基润滑脂
D.III号钙基润滑脂
56、货车进行制动机单车试验时,若一辆车装设2个制动阀,则()进行试验。
A.每个制动阀须分别
B.按一个制动阀
C.同时
D.关闭一个制动阀
57、货车滚动轴承有两条及以下轴端螺栓松动时,辅修须()。
A.检查
B.紧固
C.更换
D.使用扭力扳手紧固
58、装用17型车钩的车辆,需安装()以防止钩提杆跳动打开车钩。
A.防尘堵及链
B.钩锁销
C.插销
D.防跳插销
59、货车装车的重心高从钢轨面起算,一般不能超过()。
A.2500mm
B.2000mm
C.3000mm
D.1500mm
60、车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率()。
A.变小
B.变大
C.不变
D.急剧增大
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