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b、每炉或每批钢筋的鉴定(包括拉力试验、弯曲试验结果);
c、每炉或每批钢筋的物理化学性能。
4、在检验以前,每批钢筋应具有易识别的标签,标签上标明制造商试验号及标签,或者其他识别该批钢筋。
二、试样及试验
1、钢筋应按《公路工程金属试验规则》(JTJ055-83)或相应国标有关规定进行屈服点抗拉强度、延伸量和冷弯试验,或经监理工程师批准,采用相应的国际上采用的标准。
2、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产分批验收、分批堆存,且应立牌便于识别。
3、所有钢筋的试验必须在监理工程师同意的试验室进行。
4、提供钢筋时应有工厂质量书(或检验合格证),否则,不得使用于工程中,当钢筋直径超过12mm时,应进行机械性能及可焊性性能试验。
5、进场后的钢筋每批(同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批)各截取一组试样,每组三个试件,一个试件用于拉力试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率);
一个试件用于冷弯试验;
一个试件用于可焊性试验。
6、如果有一个试验失败或不符合要求,另取两个试件再作试验,如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求,则该批钢筋不得接收,或根据试验结果由监理工程师审查决定降低级别用于非承重的结构。
三、贮存、加工与安装
1、保护及贮存
a、钢筋贮存与地面以上0.5m的平台、垫木或其他支承上,并应使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。
b、当安装于工程时,钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。
c、钢筋应无有害的缺陷,例如裂纹及玻璃层。
2、钢筋整直
盘筋和弯曲的钢筋,采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%;
Ⅱ、Ⅲ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。
3、钢筋的截断及弯曲:
a、钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲,除监理工程师另有许可者外,所有钢筋均应冷弯,部分埋置于砼内的钢筋,不得就地弯曲。
b、箍筋的端部应按图纸所示的规定设弯钩,并符合《道路工程制图标准》(GB50162-92)规定,弯钩直线段长度一般结构不宜小于5d,抗震结构不应小于10d(d为钢筋直径)。
4、安设、支承及固定钢筋
a、所有钢筋应准确安设,当浇砼时,用支承将钢筋牢固地固定,钢筋应可靠地系紧在一起,不允许在浇注砼时安设或插入钢筋。
b、设钢筋的垫块间距在纵横向均不得大于1.2m,桥面砼的钢筋安设按照图纸所示,在竖向不应有大于±
5mm的偏差。
c、任何构件内的钢筋,在浇注砼以前须经监理工程师检查认可,否则浇筑的砼将不予验收。
d、钢盘网片间或钢筋网格间,应相互搭接使能保持强度均匀,且应在端部及边缘牢固地联接,其边缘搭接长度应不小于一个网眼。
e、安装在预制构件上的吊环钢筋,只允许采用未经冷拉的Ⅰ级热轧钢筋。
5、钢筋的代用
a、经监理工程师同意,屈服强度高的钢筋可以代替屈服强度低的钢筋,但代用钢筋总面积和总周长均不得小于原图所用钢筋。
b、除报经监理工程师同意,不得以多种直径的钢筋代替原有同一直径的钢筋。
c、光圆钢筋不得代替带肋钢筋。
d、代用钢筋层数不得多于原图纸规定钢筋的层数。
四、钢筋接头
1、一般要求
a、受力钢筋的连接仅允许按图纸或按批准的加工图规定设置。
b、施工人如不按上述连接钢筋,应在安设钢筋以前提交标明每个接头位置的专用图纸,请监理工程师批准。
c、钢筋连接点不应设于最大应力处,并应使接头交错排列。
检验数量:
同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,不足200个也按一批计。
2、焊接接头
a、热扎钢筋应采用电弧焊,所有焊工应在开始工作之前经考核和试焊,合格后持证上岗,焊接工艺参数应经监理工程师同意,每个焊点应经合格的检查人员彻底检查。
b、在不利于焊接的气候条件,施焊场地应采取适当的措施,当环境温度低于5℃时,钢筋在焊接前应预热,当温度低于-20℃时,不得进行电焊。
c、钢筋与钢板连接,应按电弧焊的规定焊接。
d、采用电弧焊焊接热轧钢筋:
Ⅰ、焊缝长度、宽度、厚度应符合图纸规定,如图纸无规定,可按相关规定执行,对于两预制构件中的连接,如采取保证质量措施,且经监理工程师同意,可以不受上述规定限制,电弧焊接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d。
Ⅱ、用于电弧焊的焊条应符合《碳钢焊条》(GB/T5117-1995)及《低合金钢焊条》(GB/T5118-1995)的规定。
Ⅲ、如钢筋、级别、牌号、直径和焊条型号有变动,或焊工有变换,应对建立的焊接参数进行校核,其方法是取两根受拉钢筋试样进行抗拉试验,当试验的焊接抗拉强度大于或与于被焊接钢筋的抗拉强度时,焊接才允许进行。
3、绑扎搭接接头
a、绑扎搭接,除图纸所示或监理工程师同意(当无焊接及机械接头条件时,且钢筋直径≤25毫米)外,一般不宜采用,绑扎搭接长度不应小于有关规定,在受拉区光圆钢筋绑扎接头末端应设180°
弯钩,带肋钢筋绑扎接头末端可不设弯钩,但搭接长度要增加20%。
b、在受压区,对于直径为12毫米及以下的光圆钢筋,以及轴心受压构件内的任何直径的纵向钢筋,均不需设弯钩,但接头的搭接长度均不得小于30d。
c、搭接部分应在三处绑扎,即中点及两端,所用直径0.7-1.6mm的软退火铁丝。
d、除图纸所示或监理工程师另有指示外,在构件任一有钢筋绑扎搭接接头的区段内,搭接接头的钢筋面积,在受拉区不得超过其总面积的25%,在受压区不得超过其总面积的50%,上述区段不小于35d,且不小于500mm,在同一根钢筋上应尽量少设接头,受力钢筋绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度,如因空间限制,不能按上述要求办理,施工人可另拟钢筋搭接长度方案,报请监理工程师批准。
e、钢筋搭接点至钢筋弯曲起始点的距离应不小于10d。
五、钢筋骨架和钢筋网
1、适宜于预制的钢筋骨架或钢筋网的构件,宜先预制成钢筋骨架片,运至工地后就位进行焊接或绑扎,以保证安装质量和加快施工进度。
2、预制成的钢筋骨架,必须具有足够的刚度和稳定性,以便在运送、吊装和浇注砼时不致松散、移位、变形,必要时可在钢筋骨架的某些连接点处加以焊接或增设加强钢筋。
3、钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作台上进行,操作时应符合下列要求:
a.拼装时应按设计图纸放大样,放样时应考虑焊接变形和预留拱度。
b.钢筋拼装前,对有焊接接头的钢筋应检查每根接头是否符合焊接要求。
c.拼装时,在需要焊接的位置用楔形卡卡住,防止电焊时局部变形。
待所有焊接点卡号后,先在焊缝两端点焊定位,然后进行焊缝施焊。
d.骨架焊接时,不同直径的钢筋的中心线应在同一平面上。
为此,较小直径的钢筋在焊接时,下面宜垫以厚度适当的钢板。
e.焊接顺序宜由中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。
相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成。
4、钢筋网的焊点应符合设计规定,当设计无规定时,应按下列要求焊接:
a.当焊接网的受力钢筋为Ⅰ级或冷拉Ⅰ级钢筋时,如焊接网只有一个方向为受力钢筋,网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部相交点必须焊接;
如焊接网的两个方向均为受力钢筋,则沿网四周边缘的两根钢筋的全部相交点均应焊接;
其余的交叉点,可根据运输和安装条件决定,一般可焊接或绑扎一半交叉点。
b.当焊接网的受力钢筋为冷拔低碳钢丝,而另一方向的钢筋间距小于100mm时,除网两端边缘的两根钢筋的全部相交点必须焊接外,中间部分的焊点距离可增大至250mm。
5、在现场绑扎钢筋同时,应遵守下列规定:
a.钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,亦可用点焊接牢。
b.除设计有特殊规定者外,柱和梁中的箍筋应与主筋垂直。
c.墩、台身,柱中的竖向钢筋搭接时,转角处的钢筋弯钩应与模板成45°
,中间钢筋的弯钩应与模板成90°
。
如果用插入式振捣器浇筑小型截面柱时,弯钩与模板的角度最小不得小于15°
,在浇筑过程中不得松动。
d.箍筋弯钩的叠合处,在梁中应沿梁长方向置于上面并交错布置,在柱中应沿柱高方向交错布置,若是方柱则必须位于箍筋与柱角竖向钢筋交接点上。
但有交叉式箍筋的大截面柱,其接头可位于箍筋与任何一根中间纵向钢筋的交接点上。
圆柱或圆管涵螺旋形箍筋的起点和终点应分别绑扎在纵向钢筋上。
6、应在钢筋与模板间设置垫块,垫块应与钢筋扎紧,并互相错开。
非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间,应用短钢筋支垫,保证位置准确。
钢筋混凝土保护层厚度应符合设计要求。
7、在浇筑混凝土前,应对已安装好的钢筋及预埋件(钢板、锚固钢筋等)进行检查。
六、钢筋笼制作及安装
1钢筋笼的制作
主筋搭接焊时,同一断面内的钢筋接头不得超过主筋总数的50%,两个接头的间距不小于500mm。
主筋的焊接长度,双面焊不小于5d,单面焊不小于10d(d为主筋直径)。
加强筋与主筋的连接采用点焊。
钢筋笼主筋与加强箍筋全部焊牢并清除焊渣,主筋与箍筋联接采用点焊,在桩身配筋范围内每隔2米设置一道Ф20加强箍筋增加钢筋笼整体刚度,在加强筋四周对称设置4个Ф16的定位钢筋,或设置4个与桩身同强度的混凝土垫块。
确保钢筋笼与孔壁的保护层厚度,(本设计采用混凝土垫块)定位钢筋尺寸见下图。
钢筋笼的制作在专用台架上进行,下料前,必须先进行检查拉直,然后对号加工下料,并分类标示排放。
钢筋的间距必须至少采用两个间距定性固定架来进行固定,禁止人工手扶固定间距,保证主筋和箍筋的轴线、平顺度和间距符合设计和规范要求。
2钢筋笼的安装
钢筋笼制作根据长度采用分节制作吊装入孔。
分节制作的节数及长度视钢筋笼总长而定。
节段钢筋笼主筋预先计算及配筋以确保同一截面的主筋接头率满足设计及规范要求,节段钢筋笼成型并经检查合格后,由吊车吊起第一节钢筋笼,下至最后一根加强筋断面时,用两根钢管平等对穿其中,压在孔口两侧枕木上,再将第二节钢筋笼吊起使其中心与第一节钢筋笼中心及桩孔中心重合,两主筋接头对正,接头采用单面搭接焊连接。
本管段内如未特殊说明钢筋笼采用一体式。
声测管采用无缝钢管,内孔径50mm,壁厚3mm,按设计及建设指挥部通知要求布置,声测管与钢筋笼一起分段连接(采用套管丝扣连接),管口高出设计桩顶20cm,每个声测管高度保持一致。
为确保砼灌注时不进浆,声测管全部进行砼灌注前试水。
本管段内的钻孔桩长度在20米左右,桩基检测采用低应变反射波法。
不设置声测管。
清孔达标后抓紧安装钢筋笼;
吊装时,严防孔壁坍塌。
钢筋笼入孔后保证准确、牢固定位,骨架中心平面位置允许偏差20mm,钢筋笼顶面高程允许偏差20mm。
吊装钢筋笼入孔时对准钻孔,保持垂直,慢放入孔。
入孔后不得左右旋转,徐徐下放并严防孔口坍塌。
如遇阻碍时停止下放,查明原因进行处理,严禁猛提猛放和强制下放。
在孔口接长钢筋笼时,上下主筋位置对正,保证钢筋笼接长后上下段的轴线在同一直线上,不得出现转折。
无论是接长钢筋笼还是钢筋笼全部节段安装到位,在孔口应有可靠的支撑和固定。
钢筋笼吊放入孔后的容许偏差如下:
1)钢筋笼中心与桩孔中心偏差不大于10mm;
2)钢筋笼底面高程偏差不大于±
50mm。
.钻孔桩钢筋骨架允许偏差如下表:
钻孔桩钢筋骨架允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
1
钢筋骨架在承台底以下长度
±
100
2
钢筋骨架直径
10
3
主钢筋间距
5d
4
加强筋间距
20
5
螺旋筋间距
6
钢筋骨架垂直度
骨架长度1%
3钢筋的具体要求
1)钢筋的表面应洁净,使用前将表面油渍、麟锈等清除干净;
2)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲钢筋均应调直。
4钢筋焊接
1)钢筋接头采用搭接或电弧焊时,采用双面焊缝,双面焊缝困难时,才采用单面焊缝。
2)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预弯,使两结合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。
3)受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,同一断面内的钢筋接头不得超过总数的50%。
对于绑扎接头,两接头间距离不小于1.3倍搭接长度且不小于500mm。
4)在同一根钢筋上应尽量减少接头。
5)钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不得位于构件的最大弯矩处。
七、安全注意事项
1、钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后方能进行切断作业。
切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。
不得因钢筋直径小而集束切割。
2、采用人工锤击切断钢筋时钢筋直径不宜超过20mm,使锤人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位要错开,并防止断下的短头钢筋弹出伤人。
3、电焊机应安设干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品。
4、电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁。
遇雨雪天,应停止露天作业。
5、在潮湿地点工作,电焊机应放在木版上,操作人员应站在绝缘胶板或木版上操作。
6、把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线。
7、更换场地,移动电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣。
8、在高空焊接时,必须系好安全带。
焊接周围应备有消防设备。
9、焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或铁板。
10、焊接人员必须有电焊工岗位证书,在焊接过程中严格执行操作规程。
八、环境保护
电焊渣及其废料对土地会产生污染,必须将其收集后进行集中处理。
中铁三局石武客运专线
四分部土方工区
2008、11、20
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