华润置地住宅项目地下车库与设备用房设计指引.pdf
- 文档编号:3436185
- 上传时间:2023-05-05
- 格式:PDF
- 页数:19
- 大小:632.33KB
华润置地住宅项目地下车库与设备用房设计指引.pdf
《华润置地住宅项目地下车库与设备用房设计指引.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《华润置地住宅项目地下车库与设备用房设计指引.pdf(19页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
华润置地住宅项目地下车库与设备用房设计指引华润置地住宅项目地下车库与设备用房设计指引总则总则为配合华润置地成本效益管理工作,加强住宅项目的成本控制,现编制华润置地住宅项目地下车库与设备用房设计指引和住宅项目地下车库与设备用房设计量化表。
作为住宅项目配建的地下车库及设备用房功能单一明确,土建和设备所占成本比重较大。
在设计阶段进行事前成本控制,可有效地达到节省投资的目的。
本指引按专业划分章节,明确设计阶段的成本控制原则及各部分做法参考标准。
各城市公司应根据现有项目的进展,参照此指引执行。
住宅项目地下车库与设备用房设计量化表为本指引配套文件使用,应在项目施工图深化设计前,由设计部会同成本测算部门共同完成,作为专项成本控制成果备案文件。
目录目录一,建筑篇二,结构篇三,机电篇四,景园篇五,附件附件一:
地下车库与设备用房配置标准及做法表附件二:
地下车库不同覆土厚度技术经济比较表附件三:
单层与双层地下车库土建技术经济比较表一建筑篇一建筑篇1.1地下车库部分地下车库部分1.1.1地下车库规划设计要求地下车库规划设计要求1)规划总体设计时应将地上住宅楼的布局与地下车库的设置作为一个整体来考虑。
原则上在中央大绿化布置地下车库时,优先选择独立地下室;在地形狭长或地上住宅楼均布的规划项目中布置地下车库时宜选择整体地下室,用以减少地下室外墙面积。
2)住宅地库设计可优先考虑开敞地库的设置,其次设置为半地库,再次为全地库设置。
尽量避免设计为多层地库,尽量减少因满足抗浮、地下室排水、通风等要求而增加的地下室结构造价以及增加土方与边坡费用。
应尽可能形成集中的,规整的地下停车空间,以提高相同面积下的停车数量。
3)地下车库位置应根据地形充分考虑埋深,顶板覆土厚度应结合园林景观规划,设备管网布置等综合因素确定,尽量在设计前期请设备专业,园林专业介入,避免后期因修改车库埋深、层高而增加的费用。
4)总平面设计时尽量减少消防车道和扑救面的面积,有利于减少地下车库顶板荷载,并对景观设计有利。
消防车道如必须在地下车库顶板通过时,应考虑设置在两个柱子的中间(只占用一跨)。
1.1.2地下车库建筑设计要求地下车库建筑设计要求1)严格控制地下车库规模及面积,只要满足报批和功能要求即可。
一般每辆车所需建筑面积以3540平方米为宜。
车位配比根据项目所处的地域、成本控制以及楼盘定位和目标客户群制定。
建议经济发达地区和省会城市做到1.0辆/户以上,相对欠发达地区做到0.7辆/户以上。
同时需在周边商业用房部位合理设置必要的商业用停车位。
2)严格控制地下车库层高。
会同结构、机电专业确定最佳的层高。
微型车及小轿车库应满足管道下净高2.20m。
计算净高时须考虑预留设备管道安装量,若确有难度可考虑消防、强弱电穿梁敷设。
3)柱网体系尽量统一且兼顾结构经济合理。
严格控制车位和车道的尺寸,可将平行于车位的柱子尽量做窄,缩短柱距;同时合理组织车行流线,提高地下车库的停车效率。
建议合理柱距为8.1mx8.1m。
4)尽可能减少地下车库车行出入口的数量,节省运营成本。
车道出入口处应设置防雨棚。
减少雨水汇集面积,减轻地下室排水系统运行次数。
5)地下车库应合理设计地面找坡排水,减少因找坡过长,找坡层过高而增加的费用;地下车库排水沟宽度宜为250mm,起点深度宜为50mm,排水沟长度一般不超过50m6)北方地区地下车库应考虑冬季保温措施,避免首层地面结露及给水管线冻裂。
7)在用地紧张及一层地下车库不能满足停车要求的情况下,尽量采用机械式停车以避免设计双层地下车库。
机械式停车应根据停车设备确定平面柱网尺寸及净高。
设计图纸中应明确汽车库内的机械停车位分布,其平面、净高尺寸及停放方式等应由设备厂家核准确定。
1.1.3地下车库消防设计要求地下车库消防设计要求1)地下车库应合理设置防火分区、防烟分区,减少消防设备配置;并注意与设备专业协调,优化机电配置,提高使用效率。
2)汽车疏散出口一般不应少于两个。
在满足汽车疏散坡道为双车道,且停车数少于100辆的地下车库,可只设一个疏散口。
3)消火栓应置于明显易取处。
除满足消防扑救的要求外,还应注意避免妨碍汽车行驶及停泊。
建议优先考虑埋墙设置,不能埋墙设置的可将消火栓沿停车位方向设在柱旁,采用钢支架或托架固定。
大面积地下室每个消火栓应设置检修阀门,阀门一般设置明杆闸阀。
4)地下车库应按照设计规范要求布置干粉灭火器,宜采用落地箱1.1.4地下车库人防设计要求地下车库人防设计要求人防工程造价远远高于普通地下车库造价,且使用效益较差;产权不归开发企业所有。
故尽量在满足人防要求下降低人防防护标准,设置为人防物资库。
人防单项设计由专业人防设计院完成。
1.2地下自行车库部分地下自行车库部分1)自行车泊车位配置只要满足报批的要求。
自行车库优先设置在住宅地下室内,减少占用地上绿化和公共活动场地的面积。
2)自行车库净高不得低于2m。
可按建筑面积33.6平方米/户标准配置自行车库。
3)地下自行车库建筑面积大于1500平方米时,应设置火灾自动报警和自动喷水灭火系统。
4)地下自行车库入口挡墙、出地面处及与地下车库高低差处,均应采取有效防渗漏措施。
坡道入口需设截水沟;地面低点处需设集水坑,并预留排水泵电源和排水管道。
1.3设备及附属用房部分设备及附属用房部分1.3.1小区配套设施用房小区配套设施用房1)居委会、业委会、物业管理用房、变配电站、垃圾房等配套设施用房,应按国家、地方有关规范及相关部门的征询意见设置。
2)管理用房应设置在小区显著位置(如入口附近)。
3)垃圾站应设在住宅区的下风向和较隐蔽处;面积不宜小于6;与住宅距离不宜小于10m。
外部与道路相连便于垃圾清运和处理,注意不要使清运垃圾的车辆横穿小区,造成污染的扩散。
垃圾站地面及内壁宜贴光滑易清洁的材料,并配置给排水设施。
4)箱式变电不应设在住宅入口附近,建议其与主体建筑的间距不小于9m,以免影响景观和采光。
1.3.2设备用房设备用房1)消防控制室、水泵房、变配电用房、柴油发电机房、风机房、空调机房、动力站、热交换站以及电话间、网络间、有线电视间等设备用房尽可能设置在地下室,减少对地面场地及绿化的占用。
2)设在地下室的设备用房尽量先布置在主楼范围之内,尽可能不影响停车位。
3)大型设备用房应集中布置,并设置独立防火分区和直通室外楼梯(可借用)。
4)设备用房净高不小于2米,具体各用房净高、面积应根据设备和管线的安装检修需要确定。
5)地下车库用于管理及设备的辅助用房面积约为汽车库面积的10%。
6)消防、安保控制室宜有50平方米左右且有直通室外的安全出口。
7)水泵房不应安排在有防震或有安静要求房间的上下和相邻的房间内,设在主楼范围内时应考虑采用隔振、降噪措施;生活用水、消防用水优先考虑合用水池、水箱;污水泵房应单独设置,并设通风措施。
考虑水箱、水池处的结构计算,设置在地下室最底层较合理。
8)高层住宅总配电间宜设在地下一层,位置应方便设备的装配和搬运;变配电间不能设置在卫浴或其他经常积水场所的正下方或贴邻;配电间应采取抬高地面、加门槛等防水措施及防虫鼠爬入的措施。
9)锅炉房可布置在地下一层靠外墙处,并应靠近热负荷中心,以减少管线长度及传输损耗;不宜设在住宅建筑中,因条件受限而需布置时,必须满足建筑防火、防爆、隔声及有关专业规范。
10)北方地区换热站的设置同锅炉房,靠近市政热力管网接驳区域,贴地下室外墙。
二结构篇二结构篇2.1荷载取值荷载取值1.1.1地下车库顶板覆土容重取18kN/m3。
1.1.2地下车库顶板机动车库活荷载:
1)单向板楼盖(板跨不小于2m):
客车4kN/m2,消防车35kN/m2;2)双向板楼盖(板跨不小于6m6m):
客车2.5kN/m2,消防车20kN/m2;3)无梁楼盖(柱网不小于6m6m):
客车2.5kN/m2,消防车20kN/m2。
1.1.3地下车库人防等效荷载按人民防空地下室设计规范(GB50038-2005)4.8节采用。
1.1.4地下车库顶板设备管道吊顶活荷载:
1kN/m2。
1.1.5自行车库活荷载:
2.5kN/m2。
1.1.6设备用房活荷载:
1)电梯机房、通风机房、空调机房:
7kN/m2;2)制冷机房、锅炉房:
8kN/m2;3)水泵房、变配电间、发电机房、地源热泵机房:
10kN/m2;4)垃圾站、消防及安保控制室、电信机房、有线电视机房、净水机房、雨水回收机房:
5kN/m2;5)通讯中心机房底边的等效活荷载大于5kN/m2,通讯中心机房安放电池组的部位,应根据具体项目的工艺设计(当地电信公司)提资做局部加固;6)有线电视接入机房地面等效均布活荷载不应小于6kN/m2。
2.2关于地下车库顶板覆土厚度关于地下车库顶板覆土厚度2.2.1地下车库顶板覆土厚度按景观对覆土的要求设计并满足总管线排放要求,原则上不得人为增加覆土厚度。
相关技术经济分析详见附件二。
2.2.2考虑到桩基施工会延长工期,如果抗浮计算中地库重量与水浮力相差小于15%,可采用增加覆土厚度的方法以满足抗浮要求,否则设置抗拔桩。
2.3结构形式与尺寸结构形式与尺寸2.3.1常规情况下宜优先选用单层地下车库。
相关技术经济分析详见附件三。
2.3.2单层地下车库的顶板、双层地下车库的顶板与中间层楼板宜优先选用双向板肋梁楼盖,在地下车库层高受限制时,可采用无梁楼盖。
2.3.3地下车库顶板的双向板肋梁楼盖的板厚200250mm,框架梁的高跨比1/81/12,次梁高跨比1/101/14;双层地下车库中间层楼板的板厚100150mm,框架梁的高跨比1/101/14,次梁高跨比1/121/16。
2.3.4地下车库底板宜优先采用平板式或梁板式筏形基础,平板式筏形基础的板厚450600mm,梁板式筏形基础的板厚300450mm,地梁的高跨比1/61/8;地下车库底板也可采用柱下独立基础加防水板的做法,防水板厚300450mm。
2.3.5设备用房的结构形式从属于主体结构;设备用房的楼板厚跨比1/301/40,楼面梁的高跨比1/101/15。
2.4结构配筋率控制结构配筋率控制2.4.1地下车库底板贯通筋配筋率0.2%0.4%,贯通筋加附加筋的最大配筋率0.4%0.8%。
2.4.2地下车库地梁纵筋配筋率0.8%2.0%。
2.4.3地下车库顶板贯通筋配筋率0.2%0.4%,贯通筋加附加筋的最大配筋率0.4%0.8%。
2.4.4地下车库顶梁纵筋配筋率0.8%2.0%,框架柱纵筋配筋率0.8%3.0%。
2.4.5设备用房的楼板贯通筋配筋率0.2%0.4%,贯通筋加附加筋的最大配筋率0.4%0.8%;楼面梁纵筋配筋率0.4%2.0%。
2.5地下室含钢量及混凝土用量控制标准地下室含钢量及混凝土用量控制标准2.5.1含钢量控制标准含钢量控制标准结构型式与部位六度区含钢量(kg)七度区含钢量(kg)八度区含钢量(kg)多层主楼范围内无人防小地下室100140110150120160小高层主楼范围内无人防小地下室140180150190160200高层主楼范围内无人防小地下室180220190230200240超高层主楼范围内无人防小地下室220260230270240280主楼范围外无人防大地下室100170110180120190地下结构6级人防大地下室1702101802201902302.5.2混凝土用量控制标准混凝土用量控制标准结构型式与部位六度区混凝土含量(m3m2)七度区混凝土含量(m3m2)八度区混凝土含量(m3m2)多层主楼范围内无人防小地下室(顶梁板+墙柱)0.450.500.4750.5250.500.55小高层主楼范围内无人防小地下室(顶梁板+墙柱)0.500.600.5250.6250.550.65高层主楼范围内无人防小地下室(顶梁板+墙柱)0.600.700.6250.7250.650.75超高层主楼范围内无人防小地下室(顶梁板+墙柱)0.700.800.7250.8250.750.85多层主楼范围内无人防小地下室底板0.400.600.400.600.400.60小高层主楼范围内无人防小地下室底板(满堂均匀布桩)0.0500.060层数0.0500.060层数0.0500.060层数小高层主楼范围内无人防小地下室底板(墙下布桩)0.0450.055层数0.0450.055层数0.0450.055层数高层、超高层主楼范围内无人防小地下室底板(满堂均匀布桩)0.0450.055层数0.0450.055层数0.0450.055层数地下结构高层、超高层主楼范围内无人防小地下室底板(墙下布桩)0.0400.050层数0.0400.050层数0.0400.050层数主楼范围外无人防独立大地下室(顶梁板+墙柱+底板)1.001.251.001.251.001.256级人防大地下室(顶梁板+墙柱+底板)1.251.501.251.501.251.502.5.3计算原则计算原则1)本控制标准的“单位面积”采用建筑工程建筑面积计算规范(GB/T50353-2005)的相关规定计算建筑面积。
2)含钢量包含除预埋件外的所有土建工程用钢,即主体结构所有主筋、箍筋、构造筋、拉筋、楼板钢筋网片,框支柱及转换梁内的型钢,构造柱纵筋、箍筋,砌体拉结筋、钢筋网片等等。
3)地下结构包含地下室顶板、地下室底板、承台、地基梁、地下室内墙柱与地下室外墙及扶壁柱等,不含桩基及基坑围护结构。
三机电篇三机电篇3.1集中地下汽车库单体强弱电设备用房技术要求集中地下汽车库单体强弱电设备用房技术要求3.1.1集中地下汽车库,面积较小又无消防的,可不设配电室;面积较大时,每23个防火分区设1个配电室,面积约12。
3.1.2集中地下汽车库可不设弱电室或电信间。
3.2总体强电机房通用技术要求总体强电机房通用技术要求3.2.1电业变电所:
粱底净高,地坪下电缆夹层、变压器运输通道(地库车道或吊装口)、安全出口等土建要求,每个区域电力公司要求不一样,无法作统一归档,应以具体项目征询意见为准。
3.2.2用户变电所:
粱底净高3.4m,地坪下需做层高为1.0m的电缆沟,并涂刷无渗漏防水材料。
变电所地坪需高于外地坪300以上。
3.2.3变电所不应水泵房及水池相毗邻,在浴室、卫生间、厨房、开水房等及其它易积水场所的正下方,且不宜与上述场所贴邻。
3.2.4变电所不应设在地势低洼和可能积水的场所。
3.2.5长度大于7m的配电室应设两个出口,并在门槛处设置防鼠栏板,并应布置在配电室的两端。
3.2.6位于地下室的变电所需要设置机械通风装置。
通风百页窗口均需设置防鼠网。
3.2.7不应有与其无关的管道(如污废水管、雨水管、风管)通过。
空调出风口位置亦偏让母线、高低压柜等电气设备,防止冷凝水滴落。
3.2.8变电所与住宅的水平距离宜在12m以上。
3.2.9变压器房的夏季排风温度不超过45。
3.3总体弱电机房通用技术要求总体弱电机房通用技术要求3.3.1监控中心、消防控制室宜设在一层或地下一层,应设有直通室外的安全出口,净高不宜低于2500。
3.3.2通信中心机房宜设置在小区中心位置,应便于安装空调;通信中心机房宜设在一层,如能满足相关湿度及通风条件,并且有地下二层时,也可设在地下一层;梁下净高不应低于2600。
3.3.3有线电视接入机房宜选择建筑群的中心位置,宜设置在一层;不宜设在地下室最底层,当地下仅一层是,应采取适当抬高机房地面;净高不应小于2.7m;最小边净长度不应小于3m。
3.3.4总体弱电机房不应与变电所等强磁场干扰源、水泵房及水池相毗邻,在浴室、卫生间、厨房、开水房等及其它易积水场所的正下方,且不宜(不应)与上述场所贴邻。
3.3.5不应有与其无关的管道(如污废水管、雨水管、风管、燃气)穿越总体弱电机房和消防控制室。
空调出风口位置亦偏让控制台、机柜,防止冷凝水滴落。
3.3.6消防控制室的门应向疏散方向开启。
3.3.7监控中心荷载由业主指定的弱电公司提供。
3.3.8通信中心机房的门应向外开启,宽度不宜小于1200,高度不宜小于2100。
3.3.9有线电视接入机房外门不应小于1.2m,门高不应小于2.2m。
3.3.10弱电控制中心机房净空应考虑机房装饰防静电地板的高度约300mm。
3.4小区垃圾站通用技术要求小区垃圾站通用技术要求3.4.1根据建筑及当地市政要求,来确定:
是否设置干湿分区、是否设置拉圾压缩机(5KW9KW)、简易排气扇排风、日光灯照明、一个冲洗用水点。
3.5水泵房通用技术要求水泵房通用技术要求3.5.1集中设置的生活水泵房宜靠近用水大户,消防水泵房宜在保护区域的中心位置。
3.5.2生活水箱不宜毗邻电气用房和居住用房或在其下方,水箱上方及周围2m范围内不得有污水排水管线。
3.5.3水泵房内应设置排水沟和集水井,水池周围明沟起点尺寸250*200(h),纵坡0.5,地面应有0.01坡度坡向排水沟。
3.5.4泵房板下净高不小于3.4m,梁下净高不小于3.0m。
3.5.5消防泵房的出口应直通室外或直通安全出口。
3.5.6水泵房门应外开,且门宽不小于1.5米。
3.5.7水泵房应考虑通风措施。
3.6净水机房通用技术要求净水机房通用技术要求3.6.1机房宜靠近用水大户。
3.6.2机房内不得有污水排水管线穿越。
3.6.3机房内应设有排水沟、集水井等排水措施。
3.6.4机房板下净高不小于3.0m,梁下净高不小于2.5m。
3.6.5净水机房应考虑通风措施。
3.7雨水回收机房通用技术要求雨水回收机房通用技术要求3.7.1机房一般宜设在雨水收集区域的中心位置。
3.7.2机房内应设有排水沟、集水井等排水措施。
3.7.3机房板下净高不小于3.4m,梁下净高不小于3.0m。
3.7.4雨水回收机房应考虑通风措施。
3.8住宅地库暖通通用技术要求住宅地库暖通通用技术要求3.8.1超过2000平方米的地下车库必须设置机械排烟系统。
3.8.2车库的通风量按照46次换气次数计算。
3.8.3车库的单个防烟分区的排烟量按照5次换气次数计算,且最小不得小于30000m3/h。
3.8.4车库内的任意一点距离排烟口的距离不得大于30米。
3.8.5烟系统可与人防、卫生等排风、通风系统合用。
3.8.6烟分区严禁跨越防火分区。
3.9通风机房的技术要求通风机房的技术要求3.9.1通风管道上应安装调节阀,调节阀为百叶式或花瓣式。
3.9.2通风管道穿过机房墙体时应安装放火阀。
3.9.3进风口应设置在室内、外较清洁的地方,且在排风口的上风侧。
3.9.4进、排风口的底部距地面不低于2m。
进、排风口在同侧时,排风口高于进风口6m。
进、排风口在同侧同一高度时,排风口与进风口的距离不低于10m。
3.10柴油发电机房的技术要求柴油发电机房的技术要求3.10.1柴油发电机房的温度不超过35,当机组不运行时机房不低于5。
3.10.2柴油发电机房设置单独的排风系统。
排风量应根据其容量及其冷却方式决定,或直接采用生产厂商的数据。
3.10.3柴油发电机房的储油间应设置排风,通风量不小于3次/小时的换气次数。
3.10.4排烟管应单独排往室外,且应该做消声处理。
3.10.5柴油发电机房亦设在地下室负一层,方便设备运输和排烟管道的设置;3.11节能技术要求节能技术要求3.11.1宜将车道上的照明回路与车位上的照明回路分开设计,并尽可能地将车道上的照明回路分为多回路,保证物业管理过程中可分区分段开启,以利于节能。
3.11.2灯具应加电容补偿或采用电子镇留器,提高功率因数大于0.9。
3.11.3采用诱导式风机系统,可有效保证车库的净高。
3.11.4对于有商业区域的地下空间,应考虑热量回收用于新风系统,在过渡季节宜选用全新风系统。
3.11.5对于有商业区域的地下空间,宜采用高效率(COP值高)的空调系统。
3.11.6北方考虑地下室和室外的隔热措施以及接驳处消防管线的防冻处理。
四景园篇四景园篇4.1地下车库出入口设置地下车库出入口设置4.1.1为满足人车分流的安全需求及利于景观营造,在当地对地面停车位要求不高的前提下,地下车库宜尽量靠近小区出入口设置,减少行车道路面积;如有必要进入小区内部,地下车库宜与山墙面平行,以减少对居民的干扰,保证景观空间的完整性。
4.1.2为弱化一般地库入口生硬的感觉,地下车库入口可考虑适当扩大附设置人行通道,并用立体绿化进行处理,使这一区域的景观更为丰富。
4.1.3地下车库入口坡道应结合景观统一设计,确保小区整体景观效果。
地下车库入口扩大后引入阶梯绿化4.2地下车库采光井、通风井设置地下车库采光井、通风井设置4.2.1若气候条件允许,地下车库应结合建筑空间及景观规划需要,对车库的侧面或顶面局部(如地下单元出入口附近)打开,将景观引入地库,以提升开车业主回家的心理与视觉感受。
4.2.2地下车库涉及的通风井、采光井在满足规范的情况下尽量少布置,具体位置宜与景观规划设计相互协调,以设置在合理的位置,并为景观化处理创造条件。
通过高差处理将地下车库出入口景观化,外部景观引入地库单元入口的地下采光井4.3地库覆土建议地库覆土建议居住区的地库顶部一般为上人的景观区,为控制总体成本与保证一定的绿化景观效果,倾向于平均种植土层厚度控制在80cm,局部乔木种植区覆土在150cm左右;覆土深度最低不宜小于40cm,最多不宜超过200cm。
(覆土深度指滤水层之上的土层厚度,覆土中可考虑轻质材料如蛭石、营养土等)。
4.4增强住户尊贵感的地库前厅处理方式增强住户尊贵感的地库前厅处理方式地库与电梯的连接通道延用一层大堂的装修标准和风格。
这样的处理方式较具尊贵感,使得开车回家的业主也有了“登堂入室”的感觉,无形当中提升了住宅的品质。
建议高端项目采用。
五附件五附件附件一:
地下车库及设备用房配置标准及做法表附件一:
地下车库及设备用房配置标准及做法表说明:
1,本配置标准适用于置地内中端项目,高端项目配置标准应根据自身项目定位另行制定。
2,执行本配置标准时,各城市公司可根据此表中的参考做法予以微调,以适应地区标准做法及施工习惯,应核算追加或减少的造价成本。
房间名称部位构造做法编号参考做法备注楼地面细石混凝土地面D11)30-40厚C20细石砼,表面撒1:
1水泥沙子随打随抹光2)素水泥浆一道(内掺建筑胶)3)现浇钢筋混凝土底(楼)板墙面水泥砂浆涂料墙面H11)白色防霉涂料(普通)2)5厚1:
2.5水泥砂浆抹面3)10厚1:
3水泥砂浆打底扫毛4)素水泥浆一道(内掺建筑胶)顶棚水泥砂浆涂料顶棚J11)白色防霉涂料(普通)2)建筑腻子批平磨光3)楼板底刷素水泥浆一道(内掺建筑胶)2)也可参考J3里2)3)做法储藏室、自行车库、库房、走廊踢脚水泥踢脚F11)5厚1:
2.5水泥砂浆罩面压实赶光2)素水泥浆一道3)10厚1:
3水泥砂浆打底扫毛或划出纹道4)素水泥浆一道(内掺建筑胶)楼地面普通地砖地面D21)810厚地砖,干水泥擦缝2)20厚1:
3干硬性水泥砂浆结合层,表面撒水泥粉3)素水泥浆一道(内参建筑胶)4)现浇钢筋混凝土底(楼)板墙面刮腻子涂料墙面(乳胶漆)H21)乳胶漆(防火型)二度2)满刮2厚面层耐水腻子找平3)9厚1:
0.5:
2.5水泥石灰膏砂浆压实找平4)素水泥浆一道(内掺建筑胶)矿棉吸声板顶棚J21)12厚矿棉吸声板面层。
用建筑胶粘贴2)5厚1:
0.5:
2.5水泥石
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 华润 住宅 项目 地下 车库 设备 用房 设计 指引