发电十个重要操作Word文档格式.doc
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(二)树脂再生操作
1、检查小酸罐、小碱罐药品液位是否在正常范围内;
2、按下阴阳离子交换器控制柜上的再生按钮;
3、密切监视控制柜显示屏上的内容,注意再生时药品是否顺利加入;
4、再生过程完毕后,观察纯水电导率是否在正常范围内。
(三)多级砂过滤器反洗操作
1、将原水出口阀流量计调整为正常制水时流量;
2、将多级砂过滤器顶部三通阀杆顺时针旋转至全闭状态,此时排水口出水,进入反洗工作状态;
3、将原水出口阀流量计调整至全开位置,以足够的水量将过滤器中的沉淀泥沙带出;
4、排污十五分钟后将原水出口阀流量计全闭后再迅速全开出口阀,这样反复2~3次彻底排净泥污;
5、最后逆时针旋转三通阀杆,观察排污管无水排出后将原水出口阀流量调整至正常制水流量即可。
3、油过滤器、油冷却器切换的步骤是怎样的?
润滑油过滤器、调速油过滤器、油冷却器在切换时:
1、应先打开两单元之间的平衡阀进行油压平衡,方可进行切换;
2、慢慢切换手柄(有锁紧装置的如润滑油过滤器、油冷却器应先打开锁紧手柄),以防止可能出现的油压低汽轮机跳停,切换手柄指向何侧,即何侧投入运行;
3、慢慢关闭平衡阀,确认油压稳定、无波动(有锁紧装置的进行锁紧)。
4、盘车装置是怎样投入的?
盘车装置作用:
在汽轮机升温启动或停止降温的时候要进行盘车装置的投入操作,使汽轮机转子受热均匀,避免出现热变形。
盘车装置为“电机驱动、手动啮合、自动分离”。
具体操作如下:
1、检查确认辅助油泵是否已启动,润滑油压力是否已达到0.05MPa;
2、检查确认汽轮机轴是否已完全停止;
3、盘车模式切换操作:
拔出手柄上插销,同时将手柄由OFF位置切换至ON位置;
4、插入摇把,顺时针旋转至盘车齿轮与减速机齿轮啮合上;
5、切记必须拔下摇把;
6、必须确认摇把已拔下,方可启动TSP盘上电动盘车手柄。
5、锅炉定期排污的操作规程是什么?
1、操作人员应正确穿戴好劳保用品,携带并正确使用工具,操作前加强安全操作意识,做好安全防范措施,确保人身安全。
2、操作准备:
(1)联系中控,准备定期排污;
(2)中控确认锅炉负荷为较低负荷方可通知现场排污,防止高负荷下过高热应力对受热面产生损伤;
(3)中控调整汽包水位至较高液位。
3、操作要领:
(1)遵循勤排、少排、均衡排污的原则;
(2)操作顺序:
先打开高温球阀,再缓慢打开截止阀,关闭则先关闭截止阀,再关闭高温球阀;
(3)排污地点:
PH、AQC炉汽包定期排污,PH炉循环水管道定期排污,AQC炉蒸发器联箱定期排污;
(4)排污时间:
一般规定为5分钟左右,也可根据炉水电导率的高低来决定阀门的开度与排污的次数与时间。
4、操作安全注意事项:
(1)操作过程中发现排污管道法兰、阀门本体损坏、出现蒸汽泄漏等异常状况,应立即停止排污并及时通知中控、工段,严禁带压紧固和擅自处理;
(2)禁止在锅炉高负荷下进行排污操作;
(3)禁止在汽包低液位状况下进行排污操作。
6、热力系统中各水泵在正常运行中和冷态下是怎样进行切换操作的?
1、泵切换前的检查
①检查确认备用泵入口手动阀是否处于开启状态;
②检查确认备用泵出口手动阀是否处于关闭状态;
③检查确认备用泵轴承润滑油位是否正常;
④检查确认备用泵进出口压力表是否已投入使用;
⑤检查确认备用泵、电机地脚螺栓是否有松动现象;
⑥检查确认备用泵轴是否运转灵活自如(盘轴);
⑦检查确认备用泵冷却水流量是否正常(有冷却水的需要检查);
⑧检查确认备用泵启动模式是否为中控位置。
2、泵的切换操作
①根据要求在现场或中控对备用泵进行切换;
②启动后观察电机电流是否正常,泵运行是否正常;
③缓慢打开出口手动阀;
④应中控要求现场或中控停原运行泵。
3、泵切换后的确认
①检查确认泵入口手动阀是否处于开启状态;
②检查确认泵出口手动阀是否处于全开状态;
③检查确认泵轴承润滑油位是否正常;
④检查确认泵进出口压力表是否显示正常;
⑤检查确认泵、电机轴承运转是否正常;
⑥检查确认泵、电机振动是否正常。
7、主蒸汽管道暖管、汽轮机冲转、升速、停机的操作步骤是什么?
一、主蒸汽管道暖管操作
1、暖管的目的:
1)防止水击;
2)使管壁受热均匀,防止产生温差应力造成变形。
2、暖管的条件:
PH锅炉压力升至1.0MPa后,将PH炉蒸汽引入进行暖管。
3、暖管的操作:
打开2602V,2607V,2608V,2002V,2619V等所有的主蒸汽管道排泄阀进行排污。
冷态暖管(停机时间大于12小时):
不小于2小时
热态暖管(停机时间小于12小时):
0.5~1小时
4、暖管结束:
当汽轮机入口温度达285℃,压力达2.26MPa以上,暖管结束,关闭2602V,2607V,2608V,2619V等主蒸汽管道排泄阀。
进行汽轮机冲转准备。
二、汽轮机冲转操作
1、冲转的作用:
对汽轮机本体进行暖机预热,以消除温差应力,防止出现水击。
2、冲转的条件:
汽轮机入口温度达285℃,压力达2.26MPa以上。
3、操作:
1)打开汽轮机入口主蒸汽截止阀2001V,关闭其旁路阀2002V;
2)在TSP盘上首先按调速器复位开关,跳闸油压建立约1.0MPa,复位灯亮,然后按一下汽轮机复位开关,102V自动打开,阀开灯亮,最后按一下汽轮机复位开关,汽轮机自动启动至转速450rpm;
3)检查确认调节阀开度约15%,盘车装置是否停止;
4)冷态冲转时间:
40分钟
热态冲转时间:
20分钟
5)中控关闭2606V,现场全面检查,准备升速操作。
检查内容包括:
汽轮机振动、真空度、控制油压、润滑油压、润滑油温、各轴承温度、汽轮机减速机内有无异音。
三、汽轮机升速操作
根据升速曲线在TSP盘上进行升速操作。
0→450→750→970→1450→1500rpm
1)手动升速阶段:
450→750rpm,现场操作升速手柄,1rpm/s;
2)自动升速阶段:
750→970rpm,汽机自动升速,此阶段为临界转速,又称危险转速,汽轮机易发生共振,为快速通过此阶段,自动3rpm/s。
共振:
汽轮机的转子由于材质不均匀,加工精度及安装精度等原因,造成其重心和旋转中心不在同一直线上,因而转子转动时产生离心力。
这个离心力周期性的作用在转子上,就成为转子周期性强迫振动的扰动力。
这个扰动力的频率与转速成正比。
当转子转速和它本身自由振动频率相等时,就会引起共振,振幅将大幅度上升,危及汽轮机的安全运行。
3)手动升速阶段:
970→1500rpm,现场操作升速手柄,1rpm/s。
转速至1450rpm时,辅助油泵自动切换至主油泵运行,此时注意油压是否正常。
辅助油泵如果未停,将控制方式打至手动模式后停机。
四、汽轮机停机操作
停止汽轮机的方式有:
1、操作机旁176V手动阀,使汽轮机失去控制油压停运;
2、操作GVP盘标有“HANDTRIP”按钮,驱动175V电磁阀动作,使汽轮机丧失控制油压而停运。
8、发电机并网、解列的操作步骤是什么?
并网方式可分为四种:
现场手动同期投入、现场自动同期投入、中控手动同期投入和中控自动同期投入,为保证并网过程的顺利,一般采用的并网方式为现场自动同期投入方式。
1、发电机并网操作
1)并网前的准备工作
①与中控核对PH炉蒸汽参数是否适合并网条件;
②汽轮机转速稳定在1500rpm;
③检查确认发电机冷却水流量是否达到30t/h以上;
④检查确认505调速器与中控显示的主蒸汽压力值是否一致;
⑤检查确认43G开关模式是否为现场模式,43-55G(AVR—APFR)开关为AVR模式;
⑥进行汽轮机前压设定操作,操作调速器盘上前压设定手柄,调至2.55MPa;
⑦一切均正常后,通知中控操作员准备并网。
2)并网过程
①投励磁,3—41G开关on;
②检查确认发电机侧与网上电压、频率是否一致,电压约6300V,频率约50HZ,如不一致,调节7—90G、7—65G直到一致为止;
③自动投同期操作,将43-25G开关转为AUTO(自动)模式,同期表指针开始旋转,开始自动找同期,同期投入后,52G开关on红灯亮;
④此时应迅速操作(5秒内)7—65G使发电机带初负荷648kW以上(648~1000kW),如果操作不及时,52G开关跳闸,逆功率保护动作;
⑤将43-55G(AVR—APFR)开关由AVR转为APFR模式;
⑥将调速器盘上汽轮机运行模式由速度(speed)位置转至压力(press)位置;
⑦与中控联系操作7—65G升发电机功率,直至汽轮机主蒸汽旁路阀201V关闭为止,确认汽轮机运行控制方式已由速度控制转为压力控制。
3)并网过程中的检查
①检查确认发电机三相定子温度是否在正常范围;
②检查确认发电机冷却水流量是否正常;
③检查确认主蒸汽参数是否正常无大波动;
④检查确认汽轮机、发电机组振动值均在正常范围内。
4)并网后的工作
①与中控操作员联系缓慢降汽轮机前压设定值调至2.45MPa;
②在带发电机负荷时,严密监视汽轮发电机组运行工况,如有异常立即通知操作员停止升负荷,待处理正常后方可继续升负荷。
二、发电机解列操作
①与中控联系后,将调速器盘上汽轮机运行模式由压力(press)位置转至速度(speed)位置;
②操作发电机监视盘上7—65G开关,100kW/次,使发电机功率下降至648kW左右;
③将发电机监视盘上3—52G开关打至OFF位置,绿灯亮。
④操作3—41G开关至OFF位置,解除发电机励磁,并查看电压表确认发电机已无端电压;
⑤发电机解列结束。
9、混汽投入、退出的操作要领是什么?
混汽投入的操作顺序及要领如下:
1、确认№1、№2混汽管线上蒸汽疏水阀(TP211、TP212、TP213、TP221、TP222、TP223)及上游手动阀(2523V、2620V、2625V、2663V、2660V、2666V)处于全开状态;
2、打开№2号混汽手动切断阀(2121V)的旁路阀(2122V)开始暖管;
3、打开№1号混汽手动切断阀(2101V)的旁路阀(2102V)开始暖管;
4、暖管时间至少控制在5分钟以上;
5、混汽投入采取先投2#、再投1#的操作方式。
在TSP盘上操作开停手柄,№2混汽切断阀(112V)打开,显示灯亮;
6、用5分钟以上的时间缓慢地打开№2混汽手动切断阀(2121V)至全开位置,最初要特别缓慢地开动;
7、同样打开№1混汽切断阀(111V),显示灯亮;
8、用5分钟以上的时间缓慢地打开№1混汽手动切断阀(2101V)至全开位置,最初要特别缓慢地开动;
要领:
手动阀门初期操作时要缓慢。
要根据现场实际情况暖管,必要时可适当延长暖管时间。
在每一步操作前和结束后与中控操作员保持一定联系,确保混汽投入正常。
10、发电系统发生突发性失电时现场怎样进行应急操作?
总降110KV供电线路581或582故障失电后,发电系统发电机组跳停,无市电电源供给。
在站用电暂未送情况下,现场具体应急操作步骤、顺序如下:
(1)打开真空破坏阀1905V,以防高压蒸汽冲破汽轮机后汽缸安全膜;
(2)紧急关闭主蒸汽及混汽手动切断阀2001V、2101V、2121V;
(3)确认紧急油泵是否已经自动启动供油;
(4)汽轮机停止后,手动对汽轮机进行盘车;
(5)在事故照明屏上投上事故照明电源;
(6)与总降联系确认失电故障原因并要求尽快送电。
注:
事故照明电源因中方直流屏蓄电池组损坏未恢复暂无法使用。
在得知总降已向余热发电送电后,查看确认电站进线侧电压表(52P开关前线路)指示是否为6300V左右,确认后,具体恢复操作步骤为:
(1)确认52P、52H、52G开关是否为断开位置。
若52P为断开,52H显示红灯亮,则应将52H开关打至断开位置,否则在恢复市电时,52P将带负荷合闸;
(2)合上52P开关,确认已送上电(红灯亮),母线侧电压表(52P开关后线路)指示是否为6300V左右;
(3)合上52H开关站用电断路器,确认已送上电(红灯亮);
(4)确认站用、照明变压器是否处于合闸状态(红灯亮);
(5)恢复向MCC低压控制室送电,在进线柜上按合闸开关,确认已送上电并通知中控作相关设备启动操作;
(6)确认辅助油泵是否已自动启动,润滑油压是否正常,然后停紧急
油泵并将控制模式开关转至AUTO状态;
(7)投入电动盘车;
(8)真空泵启动前关1905V;
关事故照明电源。
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