二、加油站生产安全事故风险评估报告Word格式文档下载.docx
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11.附件 27
附件1加油站平面布置图 27
附件2人员疏散图 28
附件3消防器材配置图 29
附件4地理位置平面图 30
33
1.前言
事故风险评估,是指针对不同事故种类及特点,识别存在的危险危害因素,分析事故可能产生的直接后果以及次生、衍生后果,评估各种后果的危害程度和影响范围,提出防范和控制事故风险措施的过程。
XXXXXXXX加油站为查清目前存在的事故风险隐患,科学评估事故风险防控能力,客观界定事故风险等级,并为生产安全达标建设提供参考和依据,特编制《XXXXXXXX加油站生产安全事故风险评估报告》
XXXXXXXX加油站位于西安市户县将村镇吴家堡村,主要经营汽油、柴油。
加油站坐南朝北,东邻家具商铺、西邻寿材商铺、南邻农田、北邻S108公路(详见图2-1XXXXXXXX四邻关系图)。
周边35米范围内,没有重要公共建筑物、文物保护单位和人口密集的公共场所;
没有室外变配电站。
周边环境及安全防护距离符合规范要求。
加油站安装有加油机4台,设置直埋地下卧式钢制油罐4个,其中汽油罐2个,容积分别为10m3;
柴油罐2个,单罐容积均为10m3;
总储量为30m3(柴油罐容积折半计入油罐总容积),属三级加油站。
图2-1XXXXXXXX四邻关系图
加油站现有4人,其中站长1人,安全员1人,主要负责人及安全管理人员均通过安全培训,并取得培训合格证书。
加油站建立了完善安全管理制度和相应的操作规程,加强现场作业管理。
2.危险有害因素辨识依据
加油站的危险、有害因素辨识是根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》(GB/13861-2009)、企业职工伤亡事故分类标准(GB6441-86)进行辨识,得出主要危险、有害因素。
3.物质固有性危险性分析
加油站主要经营的成品油料有汽油、柴油,这些油料自身的危险性取决于这些物质的化学成分及其物理、化学性质,如易挥发、易流失、易燃易爆、有毒等。
汽油、柴油属易燃易爆化学品,加油站在设计、施工、经营过程中,管理不善易造成汽油和柴油泄漏,与点火源,即可发生火灾爆炸事故。
物质危险特性见表3-1。
表3-1成品油危险特性一览表
物料
火灾危险性
危险性类别
备注
汽油
甲类
易燃液体
吸入危险
生殖细胞致突变性
致癌性
柴油
乙类
易燃液体
汽油本身的主要危险有害因素有:
易燃、易爆性、毒性、易挥发、热膨胀性、易产生静电、易扩散、易流淌。
(1)易燃、易爆性
根据《建筑设计防火规范》,汽油属于甲类火灾危险物质。
油品的组分主要是碳氢化合物及其衍生物,是可燃性有机物质..............
(2)毒性
汽油挥发的油气对人体有一定的毒害作用。
其中,汽油蒸汽的毒害作用最为严重,主要是不饱和烃造成的。
汽油为麻醉性毒物,侵入途径为吸入、食入和皮肤吸收,对皮肤、黏膜有刺激性。
汽油可引起中枢神经系统功能障碍,高浓度时引起呼吸中枢麻痹,........
(3)易挥发
油品的蒸气压越大,挥发性就越大,表明该物质较容易产生燃烧或爆炸所需要的蒸气浓度。
汽油为轻质油品,具有易挥发的特性,具有较大的蒸汽压,.....。
(4)热膨胀性
油品的体积随温度的升高而膨胀,特别是轻质油品。
如果储存容器遭受暴晒或靠近高温热源,容器内的介质受热膨胀造成容器内压增大而膨胀。
当储油罐排油速度太快而超过呼吸阀的能力时,又会造成容器受大气压的外压作用(负压)。
......
(5)易产生静电
当油品在输送、装卸和加油作业时产生大量的静电,并且油品静电的产生速度远大于流散速度,很容易引起静电荷积聚。
静电的危害主要是静电放电。
当静电放电时间长,产生的电火花能量达到或大于油品蒸气的........
(6)易扩散、易流淌
油品的粘度一般较小,泄漏后易流淌扩散。
随着流淌面积的扩大,油品蒸发速度加快,油品蒸气与空气混合后,遇点火源,极易发生火灾爆炸事故。
柴油本身的主要危险有害因素有:
易燃、易爆性、毒性、热膨胀性、易产生静电。
根据《建筑设计防火规范》,柴油属于乙类火灾危险物质。
油品的组分主要是碳氢化合物及其衍生物,是可燃性有机物质。
油品蒸气常常在作业场所或储存区弥漫...
柴油挥发的油气对人体有一定的毒害作用。
柴油具有刺激性毒性。
吸入可引起吸入性肺炎,皮肤接触可引起接触性皮炎、油性痤疮。
柴油废气可引起眼鼻刺激症状、头痛及头晕。
(3)热膨胀性
...
(4)易产生静电
当静电放电时间长,产生的电火花能量达到或大于油品蒸气的最小点火...
3.2.1汽油
汽油属于甲类火灾危险性物质,最小点火能较低,易燃易爆。
在经营过程中,如操作、安全管理等不到位,易发生火灾爆炸事故。
汽油的理化性质、毒性及健康危害、燃烧爆炸危险性等分别见表3-2:
表3-2汽油理化特性
标识
英文名:
Gasoline
危险货物编号:
1203
分子式:
C5H12~C12H26
CAS号:
86290-81-5
理化特性
外观与形状
无色或淡黄色的易流动液体。
易挥发
沸点(℃)
20~200
熔点(℃)
无资料
相对密度(水=1)
0.7~0.8
引燃温度(℃)
250
相对密度(空气=1)
3~4
粘度(mm2/s)
溶解性
不溶于水,易溶于苯、二硫化碳、醇,可混溶于脂肪。
毒性
及健康危害
接触限值
中国MAC:
300mg/m3
前苏联MAC:
350mg/m3
侵入途径
吸入、食入、经皮吸收
毒性:
轻度危害
健康危害
麻醉性毒物,主要引起中枢神经系统功能障碍。
高浓度时引起呼吸中枢麻痹。
轻度中毒的表现有头痛、头晕、短暂意识障碍、四肢无力、恶心、呕吐、易激动、步态不稳、共济失调等。
经口急性中毒出现消化道症状,汽油直接吸入呼吸道可致吸入性肺炎。
急救
皮肤接触:
脱去污染的衣着,用肥皂水及清水彻底冲洗。
眼睛接触:
立即翻开上下眼睑,用流动清水冲洗10分钟。
就医。
吸入:
迅速脱离现场至空气新鲜处,保暖并休息。
呼吸困难时输氧,呼吸停止时立即进行人工呼吸,就医。
食入:
误服者立即漱口,饮牛奶或植物油,洗胃并灌肠。
防护措施
工程控制:
生产过程密闭,全面通风。
防护服:
穿工作服。
呼吸系统防护:
高浓度环境中佩戴供气式呼吸器。
眼睛防护:
一般不需要特殊防护,高浓度接触可戴防化学安全防护眼镜。
手防护:
一般不需特殊防护,高浓度接触可戴防化学品手套。
其它:
工作现场严禁吸烟。
避免长期反复接触。
燃烧
燃烧性
易燃
建规火险分级
甲
稳定性
稳定
闪点(℃)
-21
爆炸极限(V%)
1.3~7.1
禁忌物
强氧化剂、卤素
聚合危害
不聚合
燃烧分解产物
CO、CO2
爆炸危害性
危险特性
蒸气与空气混合形成爆炸性混合物,遇明火、高热极易燃烧爆炸。
与氧化剂发生强烈反应,引起燃烧或爆炸。
其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。
若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。
泄露处理
疏散泄漏污染区人员至安全区,禁止无关人员进入污染区,切断火源。
应急处理人员戴自给式呼吸器,穿化学防护服,不要直接接触泄漏物,勿使泄漏物与可燃物接触,在确保安全情况下堵漏。
喷水雾减慢挥发,但不要对泄漏物和泄漏点直接喷水用砂土或其它不燃性吸附剂混合吸收,然后收集运至废物处理场所。
如果大量泄漏,在技术人员的指导下清除。
储运
保持容器密封,配备相应品种和数量的消防器材。
罐储时要有防火防爆技术措施。
禁止使用易产生火花的机械设备和工具。
灌装要控制流速(不超过3m3/s)且有接地装置,防止静电积聚。
灭火剂(方法)
泡沫、二氧化碳、1211灭火剂、干粉、砂土
3.2.2柴油
柴油属于乙类(闭杯闪点≤60℃)火灾危险物质,柴油理化性质见表3-3。
表3-3柴油理化特性
DieseloilDieselfuel
CASNo.:
68334-30-5
分子量:
稍有粘性的浅黄至棕色油状液体
成分
烷烃、芳烃、烯烃等
沸程(℃)
>35
相对密度(水=1)
燃烧热(BTU/1b)
18.7×
103
未制定标准
具有刺激作用
皮肤接触柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮吸入可引起吸入性肺炎。
能经胎盘进入胎儿血中。
柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。
立即翻开上下眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗至少15分钟。
误服者立即漱口,饮足量温水,洗胃。
工程防护:
密闭操作,注意通风。
防护服:
一般不需要特殊防护。
但建议特殊情况下,佩带防毒面具。
必要时戴安全防护眼镜。
戴防护手套
工作后沐浴更衣,保持良好的卫生习惯。
≥23,≤60
乙
不能出现
自燃温度
257
易燃,其蒸气与空气混合,能形成爆炸性混合物。
泄漏处理
灌装要控制流速,注意防止静电积聚。
二氧化碳、干粉或耐醇泡沫,避免用太强的水汽灭火,因为他可能会使火苗蔓延分散。
3.2.3火灾危险类别及爆炸危险区域划分
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012,2014年版)和《爆炸危险环境电力装置设计规范》(GB50058-2014)等标准规范关于火灾爆炸环境危险性等级划分原则,卸油、储存和加油场所均属于甲类火灾危险区域。
加油站火灾爆炸危险区域划分如图3-1、图3-2、图3-3:
4.加油站设备危险有害因素危险性分析
(1)加油站工艺管线有可能因材质不合格、腐蚀、应力变形、焊接质量差、密封不良、操作不当等原因,造成管线内的汽油、柴油泄漏,遇点火源时可引发火灾爆炸。
(2)汽、柴油储罐除由本体、附件和密封的缺陷引起泄漏外,介质超液位等原因也容易引起泄漏,泄漏的汽柴油遇点火源,可引发火灾爆炸事故。
(4)系统内的阀门可能因垫片破坏、冻裂或材质缺陷而产生泄漏,泄漏的汽、柴油遇火源可引发火灾。
(6)油罐的各接合管未设置在油罐的顶部,如老式油罐,出油管位于油罐底部,因此留有地沟,易于油气积聚,当达到爆炸极限时,遇点火源,可引发火灾爆炸事故。
(7)....。
5.经营过程中危险有害因素分析
由该加油站所经营的油品的危险特性可知,加油站在经营运行过程中的主要危险、有害因素有:
5.1火灾、爆炸危险
根据汽油和柴油本身具有易燃、易爆的危险性,在加油站经营过程中,以下环节易发生火灾、爆炸危险:
(1)根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012,2014局部修订版)和《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058-2014)等标准规范关于火灾爆炸环境危险性等级划分原则,卸油、储存和加油场所均属于...。
(2)卸油时发生火灾
加油站火灾事故大部分发生在卸油作业中,主要有:
①油罐漫溢。
卸油时不能及时监测液面造成油品跑冒,使油蒸气浓度迅速上升,达到爆炸极限范围,遇到点火源,即可发生爆炸燃烧。
在油品漫溢时,...。
②油品滴漏。
由于卸油胶管破裂、密封垫破损,快速接头螺丝松动等原因,使油品漏在地面,遇火花燃烧。
③静电起火。
由于油管、罐车无静电接地,卸油时流速过快等原因造成静电积聚放电点燃油蒸气。
④卸油中遇到明火。
在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当周围出现烟火、火花时,就会爆炸燃烧。
⑤卸油时工作人员责任心不强,没有仔细检查液位,或不在现场坚守等,都有可能那个发生跑油、冒顶和泄漏,遇点火源,可引发火灾爆炸事故。
⑥为加快卸油速度,打开量油孔通气,造成罐区油气积聚,遇明火可发生火灾爆炸。
(3)量油时发生火灾
①油罐车到站未静置稳油(小于10分钟)就开盖量油,会引起静电起火。
如果车一到就立即开盖量油,就会引起静电起火。
②油罐未安装量油孔或量油孔铝质(铜质)镶槽脱落,在量油时,量油尺与钢质管口摩擦产生火花,就会点燃罐内油蒸气,引起爆炸燃烧。
③在气压低、无风的环境下,工作人员或其他人员穿化纤服装,磨擦产生静电火花也能点燃油蒸气。
(4)加油时发生火灾
①加油作业时,加油枪与输油胶管内金属导线连接不好,加油作业人员穿易产生静电的化纤衣服,穿带钉子的鞋子,金属撞击等均可能由静电火花引起火灾。
②目前加油站大部分未采用油气回收系统,作业时有油蒸汽外散,加之操作不当使油品外泄等原因,在加油口附近形成了一个爆炸危险区域,...。
③加油车辆进站加油时乘客未下车在车上吸烟、打手机,或进站加油车辆不熄火,或摩托车加完油后未推至距加油机4.5m以外就发动车辆,致使排气管向外排出火星,...。
④加油员违反规定向塑料桶加油,会有大量的静电积聚,静电电压很高,当静电电压升高到静电放电电压时,产生静电引燃油蒸汽,发生火灾事故。
(5)清罐时发生火灾
由于储罐运行时间较长,杂质、沉积物较多时,或储罐、设备渗漏或损坏需要进行检查或检修时,都必须进行清洗作业。
由于加油站所储存的物质易燃易爆、易带电,挥发性强,并且有毒,如果无法彻底清除油蒸汽,或者清洗油罐不彻底,残余油蒸气遇到静电、磨擦、电火花都会导致火灾爆炸。
(6)涂装作业时发生火灾
由于涂料本身是具有易燃、易爆及毒性、易挥发性等特点,油罐的防腐蚀涂装往往具有极大危险性。
一方面,当涂料挥发到空气中达到一定浓度时,遇到合适的点火源,如明火、金属敲击、静电放电等,就可能引起火灾爆炸事故。
其次,...。
(7)运输作业时发生火灾爆炸
如果运输危险化学品的单位无相应资质,运输车辆没有安全措施,不符合运输危险化学品的运输要求,驾驶员没有危险货物资格证书,缺乏运输危险化学品知识,...。
(8)其他工艺操作危险性
①油罐、管道渗漏。
罐区因管道、阀门、法兰等的损坏,或制造厂家的质量问题、腐蚀作用,或操作人员违章作业等原因造成油品渗漏,遇明火燃烧发生火灾。
②雷击。
雷电直击或间接放电于油罐及有关设备处导致燃烧、爆炸。
③电气火灾。
电器设备老化、绝缘破损、过流、短路、接线不规范、电器使用不当等引起火灾。
④油蒸气沉积。
油蒸气密度比空气密度大,会沉淀于管沟、电缆沟、下水道等低凹处,一旦遇火就会发生爆炸燃烧。
⑤油罐未装导静电装置或静电导除装置失灵,由于油品冲击,在罐壁上积聚的静电荷,在一定条件下放电打火引燃油蒸汽。
⑥工艺明火管理不严。
生产、生活用火失控,引起站房或站外火灾。
5.2电气伤害
①加油站中的用电设施及配电设备,如果没有适当的防护措施和安全操作规程,电气设备老化,绝缘失效,电气线路不规范等因素容易导致人员的触电、电弧灼伤等伤害。
②照明灯具在工作时,当在爆炸危险区未使用防爆灯具时,因玻璃灯泡、灯管、灯座表面温度都较高,若灯具选用不当或发生故障,会产生电弧和电火花,有可能引起火灾。
③电气线路短路起火、负荷过载、连接处接触电阻过大都有可能引起火灾爆炸事故。
5.3高处坠落
该加油站罩棚高度在7.0m以上,其上有照明设施等,如果罩棚安装质量有缺陷,工作人员在其上维护等作业时无安全防护或防护措施不可靠,就有可能发生人员高处坠落事故或高处物体跌落伤及地面工作人员。
5.4车辆伤害
加油站在运行进站加油的车辆野蛮行驶,或者加油工麻痹大意,稍有不慎,就可能发生事故,造成车辆伤害。
5.5毒性伤害
(1)急性中毒。
汽油为麻醉性毒物,急性汽油中毒主要能引起中枢神经系统和呼吸系统损害,病变以中枢神经系统为主。
接触其蒸气致轻度急性中毒时,先有中枢神经受累和黏膜刺激症状,如头晕、头痛、乏力、恶心、视力模糊、复视、步态不稳、震颤、容易激动、酩酊感和短暂意识障碍,...。
重度急性中毒时,患者有中毒性脑病表现,如谵妄、昏迷、腹壁和腱反射低下、以及强直性抽搐等。
部分患者有急性颅内压增高表现,如血压和脉搏波动、呼吸浅快或深慢、紫绀、颈项强直、视乳头水肿、中枢性高热、病理反射、脑脊液压力增高等;
头胪CT检查可见白质密度减低、两侧大脑半球轻度弥漫性密度降低、或脑室周围特别是侧脑室前角周围密度降低等。
吸入极高浓度汽油蒸气者可猝死。
液态汽油被吸入呼吸道可造成汽油吸入性肺炎。
口服汽油可引起口腔、咽及胸骨后烧灼感,恶心、频繁呕吐、腹痛、腹泻和消化道出血,...
多数急性汽油中毒患者脱离现场及治疗后短期内会恢复,但个别病情较重的患者可有球后视神经炎、头痛、智力和记忆减退等后遗症。
(2)慢性中毒。
慢性汽油中毒患者常有头痛、头晕、失眠、精神萎靡、乏力、四肢疼痛、记忆力减退、易激动、食欲减退、多汗、心悸等神经衰弱症和自主神经功能紊乱;
严重时可出现震颤、共济失调、淡漠迟钝、记忆力和计算力丧失等类似精神分裂症的症状。
皮肤长期接触汽油可致皮肤干燥、皲裂、角化过度、毛囊炎、慢性湿疹和指甲变形等,个别患者可发生剥脱性皮炎。
部分慢性汽油中毒患者有肾损害,...。
6自然条件危险有害因素分析
加油站位于陕西省户县县,根据该加油站的岩土勘察报告,对该加油站的自然地质条件的分析,自然地质条件对该加油站存在一定的影响。
自然条件的危险、有害因素主要有雷电、地震等。
该加油站所在地地震基本烈度为7度。
(1)雷电危害:
汽油、柴油均属于易挥发、易燃易爆液体,其蒸气与空气形成混合物,油品发生泄漏或通气管排出的油气容易在雷电的作用下发生火灾、爆炸事故。
雷电可能造成很严重的后果。
在有雷击的地方,如果没有安全可靠的避雷设施或防雷设施设计不当,则存在装置及建(构)筑物因雷击造成损坏,在具有爆炸危险的场所,甚至可能引起爆炸或燃烧,因此在后续设计、施工中应采取防雷电措施。
(2)地震危害,该地区属于地震多发地带,地震烈度为7级。
一旦发生地震,就会造成建筑物地基坍塌、钢网架的损坏,从而导致埋地油罐渗漏、油罐防漂浮,油罐防腐蚀、输油管道变形、破裂、加油机损坏,造成油品泄漏,引发事故。
(3)加油站东面为户菜路,如排水设施处理不到位,地基高度、质量达不到规范有求,可能发生道路雨水排泄不及时,灌入加油站,发生事故。
7.危险事故分析
加油站主要事故是火灾、爆炸事故,按其发生的原因可分为作业事故和非作业事故两大类。
7.1作业事故
作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐四个环节,这四个环节都使油品暴露在空气中,如果在作业中违反操作规程,使油品或油品蒸气在空气中与火源接触,就会导致爆炸燃烧事故的发生。
7.2非作业事故
加油站非作业事故又可分为与油品相关的火灾和非油品火灾。
(1)与油品相关的火灾主要原因有:
①油蒸气沉淀。
在作业过程中,会有大量油蒸气外泄,由于油蒸气密度比空气密度大,会沉淀于管沟、电缆沟、下水道、操作井等低洼处,积聚于室内角落处,一旦遇到火源就会发生爆炸燃烧,油蒸气四处蔓延把加油站和作业区内外沟通起来,将站外火源引至站内,造成严重的爆炸燃烧。
②油罐、管道渗漏。
由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固好等原因,在非作业状态下,油品渗漏,遇明火燃烧。
③雷击。
雷击直接击中油罐或加油设施,或者雷电作用在油罐、加油机等处产生间接放电,都会导致油品燃烧或油气爆炸。
(2)非油品火灾
常见的非油品火灾有:
①电气火灾。
电气设备、电线绝缘老化、绝缘破损、短路、私拉乱接电线、超负荷用电、过载发热、接线不规范、电器使用管理不当等引起的火灾。
②明火管理不当,生产、生活用火失控,引燃站房或站外可燃物导致火灾蔓延殃及站内。
③站房耐火等级达不到要求,一旦明火管理不当,生产、生活用火失控,就容易导致火灾。
8.重点监控的危险化学品辨识
根据《国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知》(安监总管三〔2011〕95号)、《首批重点监管的危险化学品安全措施和事故应急处置原则》和《国家安全监管总局关于公布第二批重点监管危险化学品名录的通知》(安监总管三〔2013〕12号)进行辨识。
该加油站...。
9.主要危险有害因素辨识结果
(1)加油站内的贮油罐、加油机和管道等装置在卸油、加油过程中,汽油或者柴油可能发生意外释放,具有引起火灾、爆炸和毒物泄漏等多种事故灾害的危险性。
各工艺、设备单元的危险部位、以及可能发生的事故性质、类型分析总结由表3-4列出。
从上表可以看出:
加油站经营过程中危险、有害因素是油品的危险、有害因素和载体的危险、有害因素叠加,主要危险因素为:
火灾爆炸、中毒窒息以及车辆伤害等。
除此之外,加油站还存在触电、噪声、机械伤害、高处坠落以及地震、雷击、降水、大风、高气温、低气温等自然危险有害因素。
(2)重大危险源辨识结果
通过对加油站进行重大危险源辨识,万宝加油站危险化学品物资储存罐区未构成重大危险源;
油品管道不构成压力管道重大危险源。
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