苏州金龙客车运用培训讲义.ppt
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苏州金龙客车运用培训讲义.ppt
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1,苏州金龙客车运用培训讲义,1,本讲义主要为广大司机朋友和运输公司机务人员编制,具体内容主要包括正确使用操作和日常维护。
近几年,新技术在客车上的运用越来越广泛,比如:
ABS系统大大提高了特别是大型客车的制动安全性能;电涡流缓速器的运用不但提高了制动时的安全性,同时也提高了制动时的舒适性;行车记录仪的运用大大方便了客运公司对司机的管理以及事故的预防和事故原因的判定;集中润滑系统降低了司机和保养维修工的劳动强度;空气悬挂的运用明显提高了乘客乘坐的舒适性;ECAS系统的运用大大提高了车辆的通过性能和舒适性。
上述内容,在本讲义中也进行了阐述。
本讲义的目的是希望广大司机朋友和运输公司机务人员能够正确驾驶、操作、使用、维护车辆,从而减少车辆故障、延长客车使用寿命;并通过本讲义的培训,能达到养成良好的驾驶、操作、使用等习惯,建立规范的的保养制度。
本讲义在编写过程中,参考了不少国内外的供应商资料,得到了服务站、外服工程师及有关同行的大力支持,谨向所参考的资料作者及同行门表示感谢!
由于本讲义所涉及的技术内容较多,范围较广,编者水平有限,不足之处在所难免,欢迎批评指正。
1,目录,第一章客车常识第二章驾驶操作第三章走合保养第四章使用保养第五章重要件保养要点第六章维修与保修第七章配件与耗材第八章新技术与新工艺第九章特殊环境下的运用第十章安全与节能,1,第一章客车常识,一、客车产品型号客车产品型号由企业名称代号、客车类别代号、长度、产品序号、企业自定代号五部分组成。
举例说明如下:
二、客车按用途分类客车按用途分类,主要有:
城市客车(公共汽车)、长途客车、旅游客车、双层客车、卧铺客车、铰接客车等。
目前苏州金龙客车系列齐全,五十多个系列、六百多个车型,产品覆盖旅游、中长途客运、公交、卧铺等。
1,三、客车按燃料分类客车按所使用的燃料分类,可分为汽油机客车、柴油机客车、电动客车、气体燃料客车等。
目前除一小部分小型客车采用汽油机外,其余几乎全部采用柴油机,苏州金龙现在的所有车型基本都采用柴油机,这是因为柴油机与汽油机相比有如下优势:
1、柴油机的热效率高、燃油经济性好,柴油机比汽油机节省30%-50%,一般为30%左右,尤其是低转速部分负荷工况下,柴油机的节油效果更为显著;2、工作可靠、寿命长;3、可采用增压技术,以便进一步提高柴油机的性能;4、柴油机动力强劲,输出扭矩大。
节能和环保是汽车的发展趋势之一,电动客车是一种最有发展前途的节能型环保客车,目前,苏州金龙已成功开发MA9氢燃料电动客车。
除此之外,压缩天燃气客车、液化石油气客车、混合动力客车等都是我们正在研制或已经开始使用的节能、环保型客车。
四、客车按发动机布置形式分类目前,客车按发动机布置形式可分为:
前置、中置、后置。
苏州金龙除了6m-7.5m(包括7.5m)的车型采用发动机前置形式之外,其于车型全部采用发动机后置形式。
对大客车而言,后置发动机有很多优点:
发动机后置时,大客车的发动机与车厢之间的隔绝最好,车身的振动和运行噪声也最小,因此舒适性也最好;发动机后置为高档大客车布置空调提供了极大的方便,并且可以设计较大容量的行李舱,有利于内部装饰;车辆轴荷分布合理,解决了车辆前桥超载问题,从而使转向操纵方便。
1,五、客车按长度分类大型客车车身长度9m中型客车6m车身长度9m。
小型客车车身长度6m。
-%中国客车论坛-中国客车论坛+-L“六、客车的等级评定1、大型客车分为高三级、高二级、高一级、中级和普通级五个等级。
2、中型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。
3、小型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。
大型高三级客车的几个必须配置:
前悬架应采用独立悬挂。
悬架应采用气囊弹性元件。
应设有ABS防抱死制动装置及缓速器。
采用独立式制冷装置和独立式采暖装置,座椅间距770mm。
有卫生间应设有冷热饮料供应设施,应设有彩色闭路电视。
中型高二级客车的几个必须配置:
悬架采用气囊弹性元件。
应设有ABS防抱死制动装置。
制冷装置和采暖装置中至少有一种为独立式同方向座椅间距720mm。
应设有冷或热饮料供应设施应设有立体声音响装置及话筒。
应设有彩色闭路电视。
乘客区通道宽度应不小于350mm,且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
1,第二章驾驶操作一、仪表台及布置(以KLQ6129车型为例),1电压表;2机油压力表;3水温表;4燃油表;5气压表,储气筒压力,制动回路I;6气压表,储气筒压力,制动回路II;7转速表;8车速里程表.,1,二、组合仪表及操纵1发动机转速表速度区域绿色=经济运行,红色二警示区速度过高发动机危险11600RPM2300RPM为发动机运行最佳区域。
注意:
超过发动机允许的最大转速将导致发动机损坏。
发动机最大限速燃油喷射泵上的控制器限制发动机转速。
下坡时,汽车驱动发动机,所以此时控制器不能限制发动机转速。
因此,下坡前,在适当的时候换至抵挡,并使用缓速器。
为避免超过发动机最大限速,若需要,使用行车制动。
留意转速表,不能使指针指向表盘的红色区域。
2车速里程表里程表采用宽温液晶显示,解决了字轮式机械计数器易出故障的缺点而且读数方便简单。
3燃油表注意:
有着火和爆炸的危险。
在向油箱加油前,关闭发动机,并关闭加热器。
确保加注的是等级牌号正确的燃油;检查油箱中的柴油液面:
打开点火开关,燃油量可从燃油表看出,根据需要加注柴油;不要将油箱中燃油耗完。
否则,需要进行系统内的排气。
4气压表注意:
有发生事故的危险如果气压表显示气压低于5458个大气压,故障显示灯和警示灯亮起,不能行车。
1,5机油压力表检查发动机油压(每日)发动机冷启动后,油压表首先将显示一个相当高的油压值。
在机油热了以后,发动机以额定速度运转时,必须达到35个气压的最小油压:
在怠速下,油压不能降低到06个气压的最小值,否则会影响发动机的安全操作.注意:
发动机有损坏的危险若机油压力表显示的油压过低,请立即关闭发动机。
查找并确定原因,检查油面并解决问题。
6水温表冷机起动后部件磨损较快,在达到发动机最大动力前,先以低档位适当的速度行驶,让发动机冷却液升温接近80摄氏度再满负荷运转。
关闭加热器或打开辅助加热器使发动机温度提高。
根据操作状态和外界温度,冷却液温度会在80到95摄氏度之间。
注意:
有可能损坏发动机若冷却液温度过高(大约100摄氏度)时,故障显示和警示灯亮起。
冷却系统的设计允许发动机在温度达到100摄氏度时仍可短暂地驾驶到最近的驻车地点,查找故障原因并修复。
若发动机过热,停车后不要马上关闭发动机,应使发动机怠速运转一段时间,以便使风扇继续工作。
风扇不运转时,锁定它并立即关闭发动机。
冷却液温度升高的可能原因:
冷却系统冷却液过少,1,风扇故障风扇皮带张力不够或皮带已断裂液压马达、泵故障或者液压油不够冷却液回路不畅或自动调温器故障缺少机油引起的发动机油温过高7电压表检测整车电压,电压显示的正常值为24V一28V,当低于24V、高于28V时需要注意,请检查电瓶、发电机。
三点火锁将点火钥匙旋转至ON位置,则接通点火、仪表、充电系等。
旋转至START位置,则接通起动电路。
注意事项:
发动机一旦启动起来,手应立即松开钥匙把手,点火锁自动复位至ON位置。
四翘板开关,1,1、远光灯2、前照灯3、前雾灯4、后雾灯5、示廓灯6、灯光总开关7、顶灯开关8、电动换气扇9、后视镜除霜开关10、转向信号11、发动机冷却液温度12、蓄电池充电状况13、乘客门开关14、刮水及洗涤器标志15、风窗玻璃除雾除霜标志16、气喇叭转换开关17、显示器开关18、卫生间开关19、加热器水泵开关,20、燃油标志21、发动机预热开关22、散热器开关标志23、危险信号开关24、空气滤清器堵塞标志25、门开关报警标志26、发动机油压力标志27、点烟器标志28、加热器点火标志29、排气制动开关30、制动器故障标志31、驻车制动标志32、行李仓灯开关33、阅读灯开关34、驾驶区照明开关,1,我们在熟练使用车辆的同时要养成良好的驾驶操作习惯,因为这些习惯将在很大程度上决定了车辆的使用寿命和你的行车安全。
五、启动发动机前的检查工作不可缺少1检查发动机润滑油和冷却液的平面是否处在机油尺和冷却液量度计的“H”刻度线和“L”度线之间,不足时务必添加至合适位置,切不可有“凑合”心态。
2查看燃油箱的存油量。
为防止因电路或燃油表故障造成显示燃油量错误,请打开燃油箱检查燃油量。
3燃油沉淀器放水;储气筒放水;自动门系统中的油水分离器放水。
4车辆停放一夜之后,检查漏水、漏油、漏气、漏电是判断车辆各零部件可靠性非常有效的方法。
5请务必检查一下各个轮胎(包括备胎),轮胎的气压、表面等。
6凡更换机油、机油滤清器或使用长期停放的发动机,启动发动机前盘车数圈,对运动副进行预润滑,以防轴瓦、气缸壁因缺油干摩、拉伤,涡轮增压器损坏。
7检查进气管路各接口紧固件是否松动、进气管路是否破裂。
8检查随车工具、备用的各种电路保险、行车证、车辆品质保修手册、客车使用说明书、底盘使用说明书、以及其他随车使用说明书。
9参照发动机使用说明书进行其他必要检查。
1,六、发动机的启动及行车前要养成以下良好的习惯1把档位挂到空档,接通电路检查仪表显示等项,看是否异常。
2把钥匙开关转到“ON”的位置,并检查各警报指导灯是否正常点亮。
3离合器踏板踏到底,并把钥匙转到“START”位置,起动发动机。
4在发动机起动后,立即将钥匙放松。
如一次没有起动成功,须等待12分钟后,再重新开始起动,如果连续三次未起动发动机,应当检查燃油供给系统和电器系统,待排除故障后在启动。
5发动机起动后不能立即提升发动机转速,应保持发动机怠速运转35分钟,保证油压达到2公斤力厘米平方后再加负荷,以防止增压器因浮动轴承润滑不良烧蚀。
6发动机怠速运转不准超过10分钟。
怠速时燃油燃烧不充分,未燃烧的燃油会形成积炭,并冲刷稀释机油,因此长时间怠速运行(10分钟以上),将会造成发动机润滑不良,引起早期磨损。
7检查每只仪表的工作情况,发动机润滑油压力表应在正常的油压范围之内;如果在15秒钟之内没有油压显示,机油警报灯也不熄灭,则需马上停机检查润滑系统。
8检查发动机排气进行充分的加温运转后,检视排气颜色是否正常,如有异常,参照使用说明书车辆故障诊断部分处理。
9环绕车辆周围,检查是否有漏油漏水漏气现象发生。
10不要无故和连续地“轰油门”。
1,七、车辆起步时应该注意什么问题?
1车辆起步前应检查制动气压,当气压报警灯亮时不应起步。
2启动发动机后,应让发动机温度逐渐升至60度以上才能起步:
方法是,缓缓踏下油门踏板,观察发动机转速表,表针指示在10001500转。
转速过低,容易造成暖机过慢;转速过高,容易造成发动机符合过载.发动机温度在60度以上后起步,可以延长发动机寿命23年。
3因客车自重较大,且车辆满载时重量变化不是特别大,为延长传动系部件寿命,因此:
车辆起步时应使用一档起步,然后缓缓加速。
不可用二档或更高档位起步。
一档起步,可以使您的车辆的传动系统比正常更耐用.4必须避免大油门,急加速起步,大油门起步会导致离合器损坏或不均匀的轮胎磨损。
5寒冷季节或寒冷地区,一档行驶应持续一段距离,二档要适当减少距离。
八、车辆行驶中应该注意什么?
1在行驶过程中,应注意观察有没有异常的声音,气味,注意观察仪表指示是否正常。
2因为发动机一旦熄火,制动气源也会停止工作,为了保证安全,应避免加油熄火空挡滑行的操作方式。
1,3使用离合器时,分离要迅速彻底;离合器分离不彻底是损伤离合器的一大原因。
应避免半联动,因半联动直接影响到离合器操作和使用寿命,在完成了离合器操作时,一定不要将脚踩在离合器踏板上。
4尽管海格客车上的变速器装配有同步器,但在变换档位时,不论是往高速档换或往低速档换时,定要将发动机的转速调整到当前车速对应的合适发动机转速。
5掌握好换档的时机,为延长传动系统使用寿命,在车速和发动机转速达不到时,不要强行换档。
6为节省燃油,要选择正确的档位行驶,低档高速肯定费油,高档低速则省油。
7驾驶中,务必经常保证发动机转速指针处于绿色区域,不要轻易让发动机转速进入红色区域,也不要让发动机转速处于绿色区域以下。
8在正常水温度范围以外运行车辆会降低发动机的使用寿命。
如果行驶中发现水温太高,请停车并通过空转进行冷却。
苏州金龙提醒您:
为了发动机的寿命和自己人身安全,发现水温过高时,不能使发动机熄火,不能立即打开加液口加冷水,应等待温度降到摄氏50以下再拆卸压力盖。
因为高温的冷却液喷洒或蒸汽易造成人身伤害,而且把冷的冷却液加入热的发动机中,这样会损坏发动机的铸件。
九、驾驶中应该怎样制动?
1无论车辆的制动效果或制动设施如何先进,都必须保证车距,留出足够的反应时间是安全制动的前提。
2尽量避免使用紧急制动停车,紧急制动会加速轮胎和制动磨擦片的磨损。
3海格客车般装有ABS系统,ABS可以防止刹车抱死,提高制动时的方向稳定性。
因此不必采用频繁点刹的制动方法。
1,4不要以为装有ABS装置的车辆就能保证车辆不甩尾,ABS的作用是防止轮胎抱死,因大型客车常常使用高压空气作为制动介质,其制动抱死的频率较低,所以能够看到制动抱死后有规律的断续印痕很正常。
5当车辆装有缓速器,排气制动时,尽量使用脚制动与缓速器或排气制动等辅助制动系统配合使用。
6车辆驻车时,应将驻车制动手柄扳至驻车位置,同时车辆行驶方向若是上坡状态,则应将档位置于1档,车辆行驶方向是下坡状态,则应将档位置于倒档。
十、发动机的熄火时应注意什么问题?
1发动机熄火前应确认空调、暖风、饮水机、前照开关等大功率用电设备开关处于关闭状态。
2行驶完毕后,无特殊情况不可以立即熄火,应逐步降低、降负荷。
特别是在发动机负荷较大或高速行驶后,发动机温度一般都较高,苏州金龙建议您将发动机怠速运转35分钟,使温度下降后才能熄火,以防因轴承缺油或机件过热而损坏增压器。
3切勿长时间怠速运转发动机,发动机怠速运转不准超过10分钟,长时间怠速运行,会导致燃烧不充分,从而导致积碳,阻塞喷油器孔和活塞环,甚至阻塞气门。
如果发动机冷却液温度低于60度,燃油将把汽缸壁上的润滑油冲洗掉并稀释曲轴箱机油,使发动机所有的运动部件得不到正常润滑,将会造成发动机早期磨损。
4车辆熄火后,因全车仍有常火线路供电(通常有2路),所以应将电源总开关关闭。
1,十一、驾车涉水应该注意什么问题?
1严禁电器设备被水浸泡,电器线路短路可能导致火灾。
2如果驾车涉水时,必须注意车辆的空气滤清器不能接触水面,以防气缸内进水,损坏发动机。
3尽量绕行,必须通过时要和其他车辆保持必要的距离,并注意观察、缓慢行驶。
因路面湿滑,而且受水流、波浪等因素的影响,操纵非常困难,苏州金龙提醒您:
一定要小心谨慎,控制车速。
4潮湿会使制动器制动力明显衰减,制动时可能会导致制动失效或侧滑从而导致事故。
苏州金龙建议您通过水面后,应缓慢制动几次,排干制动器中的水,待制动效果恢复后,方可提高车速。
十二、坡路及山道行驶应注意什么问题?
1在下陡坡或下长坡之前,必须试试制动器是否正常工作。
2长时间频繁使用刹车,会造成制动蹄片热衰退,从而降低制动力;下坡时,应有效地利用辅助制动与主制动相配合,使车辆的速度保持在安全的可控制的范围内。
3装有缓速器的车辆,可以将手控开关置于2档位置,配合主制动即可。
4当下坡时或往低速档换档时,发动机的转速不能超过允许的最高转速。
发动机超转速运转,使某些部件在受力状态下出现机械故障。
5苏州金龙特别提醒,下坡时不要使发动机熄火。
1,十三、冰上或雪上驾驶应注意什么问题?
1当车辆装用防滑链条时,车辆的ABS系统将可能失效,使用制动时需慎重。
2避免高速行车、急加速、紧急制动和急转弯;3制动时使用低档,依靠发动机倒拖达到减速效果;慎重地使用脚踏制动;4装有换速器的车辆,使用控制手柄时,注意升档不能太快。
5行车时应与前方的车辆保持充分的间距。
1,第三章走合保养,一、什么是新车走合走合也叫磨合。
由于机械加工方面的原因,组成车辆的个零部件间尚十分紧涩,仍有棱棱角角的粗糙表面,因此必须经过走合,把摩擦面上的加工痕迹磨光而变得更加密合,使各零部件见的棱角消磨平顺,以发挥汽车的最佳性能。
汽车走合期是是指新车或大修后的初驶阶段,不同厂家的不同车型有一定差异,苏州金龙建议走合期为2000-2500公里之间(最多不超过3000公里)。
在这其间可以消除由于零件的加工精度和装配过程中存在的误差,磨掉零件上凸起物,调整提升汽车各部件适应环境的能力。
汽车走合,一是为防止表面过度接触而磨损,二是防止发动机过热而磨损。
汽车走合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
二、新车为什么要进行走合?
1新车上的发动机、变速箱、主减速器都是新装配的,由于材料的配合精度,生产工艺等原因的限制,缸筒、活塞、曲轴、偏心轴,变速器及主减速器齿轮等表面处理光洁度不够,留有非常细小的刀痕,不可能达到良好配合,只有通过走合,才能达到良好的配合。
2新车过早大负荷使用,会造成运转部件的初期过量磨损,以及造成烧机油、拉缸、油耗超标、变速器及主减速器高温、烧结等问题。
3新车的正确走合,对延长汽车的使用寿命、提高汽车工作的可靠性,经济型,降低维修费用有极大的关系。
4新车的走合里程规定为2500km,但新车只有在行驶2500km以后才能转入正常使用,因为只有这时它的性能才可能达到最佳状态,否则会因动力不足、过早大负荷使用造成发动机零件的初期过量磨损。
1,三、新车走合期有什么特点?
1零件磨损快,易出现故障,出厂后的新车,有的总成虽然已经进行过走合,但是零件的表面依然较粗糙。
另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的瑕疵。
所以像机件发卡、发热和渗漏等故障,是不可避免的。
2机油质量下降快,耗油量大,新零件与配件间,有很多金属粒脱落,这些金属粒不仅使零件问的磨损加剧,而且-落入机油后还会使机油的质量下降。
影响了润滑的效果。
另外由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大,所以油耗也会比较高。
3发动机机油消耗量大,个别车出现烧机油现象。
原因是活塞环和气缸筒表面光洁度不够,留有非常细小的刀痕,大部分发动机在走合期结束就可以正常。
如果走合后继续出现机油消耗量大的问题,说明走合失败,需要更换活塞环,重新开始走合。
四、新车上那些部件需要进行走合?
在现在的汽车制造工艺中,还不可能有要求走合期为零的汽车。
所以所有苏州金龙客车都需要走合,一般谈到新车的走合,多泛指为引擎机件的走合工作。
但是一部新车需要走合的地方,除引擎之外,尚有变速箱、悬挂、刹车系统及轮胎等组件。
1引擎的走合:
走合期中,应避免转速超过“安全转速”(即低于红线区的车速)的23。
自动变速箱车应避免使用大脚油门迫使自动变速箱自动向下降档来提升加速扭力的方式,在下长坡时,应尽量采用低档引擎制刹的方式,以免长期踩刹车造成刹车过热。
2变速箱的走合:
1,变速箱的构造相当复杂,组成的零件也多,其走合工作相对更显重要。
走合期中的行车,应尽量避免长时间定速行驶。
车主应利用不同档位以不同的车速及转速行驶,使各档齿轮都充分走合。
3.刹车系统的走合:
新车上的刹车片与刹车碟(鼓)之间亦需经过磨合,以获得适度的磨耗与均匀的接触面。
特别要注意的一点是,走合期间不要急刹或重刹,否则会使磨合性能打折扣。
至于刹车的走合里程,以一般公里行车的交通状况来说,1500公里左右即可。
4.轮胎、悬挂系统的走合:
轮胎出厂之后,一般其表面仍会附着一层脱模剂,因此新胎的抓地力并不好,故千万不可作急转弯或急刹车等动作,而雨天用新胎更应特别缓速行驶,以免打滑。
此外,偶尔让新车在状况较差的路面,如碎石路上行驶一下,对底盘和悬挂系统亦是一种很好的磨合。
5.车主的走合:
这是指车主在接到新车后,应详读使用说明书和品质保修手册,熟悉车辆性能和状况,逐步达到人车合一境界,以期发挥“爱车”的最佳功效。
切忌在走合期中添加一些抗磨损油精之类的“补品”。
如果误用了,请务必将磨合里程延长。
1,五、新车走合前应该做什么准备工作?
1清洗汽车,检查各部位的连接及紧固情况;2检查水箱的存液量,并检查冷却系各部位有无漏液现象。
3检查发动机、离合器操纵系统、变速器、后桥、转向器的油面,不足时添加,并检查各部位有无漏油现象。
4检查转向机构各部位有无松旷和发卡现象。
5检查制动系统的工作是否正常,各管路接头处有无漏气现象。
6检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常,并检查蓄电池电解液液面高度。
7检查轮胎气压是否符合标准。
8检查变速器各档能否正确接合。
六、走合期间怎样做才可以达到良好的磨合效果?
1应在平坦良好的路面上行驶;2起动时不要将油门踩下,以防起动后发动机转速飓升;3正确驾驶、平稳地接合离合器,及时换档,避免突然加速和紧急制动;减少车身和动力系统的负荷。
4在走合期内,不要总是以同一档位或一种速度行驶;5避免负荷过重,最初200km内要空车行驶,200km以后,载荷不要超过允许总质量的70,在1500km以后,总重可增加到底盘允许总重的90;,1,6经常注意变速器、后桥、轮毂及制动鼓的温度,如有严重发热时,应找出原因,予以调整或修理;7应特别注意机油压力和控制发动机冷却液处于正常温度;8。
当行驶到200km和500km时,在承载状态下检查、拧紧钢板弹簧U型螺栓螺母;9不要高速行驶,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。
各档行驶车速不得超过各档最高车速的65(规定各档最高车速约为:
一档lOMnh;二档30kmh;三档50kmh;四档90kmh;不同车辆各档最高速度可能不同)。
10走合里程达2000km后,要检查各部位的紧固情况和工作状况。
七、走合完毕后应该注意什么问题?
1。
走合里程达到2500k时,应更换发动机润滑油,更换滤芯,润滑各部位。
绝不可延长机油的使用时间,以免造成引擎受损。
2发动机的走合要求请参照发动机使用说明书。
3。
走合完毕后,应清洗变速器、后桥、转向器并更换润滑油,清洗通气塞。
并全面检查底盘系统。
4。
若配有转向助力器,在走合里程达2500km时,清洗转向助力器并更换转向助力油杯内的滤芯及工作油;5注意:
所用油品及滤芯建议采用苏州金龙专用的油品和指定的正品配件:
。
1,6按规定力矩检查紧固各主要螺栓连接件。
7在承载状态下按规定力矩拧紧钢板弹簧U型螺栓螺母。
8走合完毕应及时进行走合保养,走合保养应在当地的苏州金龙服务站进行,这对客车以后的使用大有好处。
苏州金龙规定新车在2000-2500公里之间(最多不超过3000公里),必须到当地指定的苏州金龙特约服务站进行走合保养,经过正确的走合和保养,此时客车性能基本达到了最佳状态,你的客车就可以投入运行了。
1,第四章使用保养俗话说:
“三分修,七分养”,所谓“养”就是指:
维护与保养,润滑是基础,调整是关键。
可见维护与保养对车辆的经济运行和行车安全是十分重要的。
驾驶员每天对车辆的检查和保养,直接影响到行车安全。
为了保证行车安全和了解车况,每天在出车前驾驶员必须对车辆进行检查,绝不可省略。
日常的检查与保养要检查如下部位:
1检查发动机润滑油的油平面,将发动机机油标尺拉出,用干净的擦布将其擦干净再重新装复油标尺。
再次拉出油标尺观察油平面高度。
如果油位不在刻线“L”(低)之上,则需要从发动机机油加注口加注规定的润滑油,直到“H”(高)刻线为止。
如果超过“H”(高)刻线,必须将多余的部分从发动机油底壳放油螺塞放掉。
2燃油水分离器放水,每天从分离器放水和沉淀物。
逆时针转动阀门4整圈,泄放燃油水分离器中的水和沉淀物直至可见到清洁的燃油为止。
3检查发动机增压器润滑油管、进油管和回油管是否有损伤情况或者漏油的迹象。
如果有请及时修理。
4目测检查皮带:
检查皮带是否有交叉面裂缝。
横向(皮带宽度方向)裂缝是可接受的。
纵向(皮带长度方向)裂缝和横向裂缝交叉是不可接受的。
如果皮带磨损或有小片材料脱落,应更换皮带。
1,5每天需要对风扇进行目测检查。
检查有无裂缝、铆钉松动、扇叶弯曲或松动,以及风扇是否固定牢固。
如果有必要,旋紧螺丝,更换损坏的风扇。
检查机油压力、水温是否正常。
6检查
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