隧道机电预留预埋 (1).docx
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隧道机电预留预埋 (1).docx
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3隧道机电预留预埋
3.1一般施工要求
(1) 施工前,应将机电各专业的预留预埋设计图统一装订成册,并与土建设计图核对,避免遗漏和设计冲突。
(2) 机电材料进场时间,必须配合使用时间,防止在现场闲置时间过长,增加材料保护成本和看护难度。
(3) 在施工过程中,每个工种、每道工序施工前要进行各级技术交底,交底以书面形式进行,并有文字记录,同时做好质量检查和技术复核工作。
(4) 上道工序与下道工序要办理交接手续。
各工序完工后,对本施工范围内的成品进行看护及保护。
(5) 施工前,应仔细对照专业图纸和建筑结构图纸,对将要预留的孔洞尺寸、位置及预埋件一一确定,并绘制机电预留预埋表,采用消项管理制。
(6) 浇筑混凝土前,施工单位的质量检查部门先进行隐蔽工程自检,自检合格后报请监理单位进行验收,做好记录并签字。
未进行隐蔽工程验收,不得进入下一道工序。
(7) 施工过程中,相关技术、监理人员应做好技术把关,浇筑混凝土时应派专人看护。
(8) 隧道风机、照明、消防及紧急电话亭洞室采用钢模板。
模板拼装严密,拼装缝不能有漏浆,拼装应平直、牢固。
(9) 隧道监控、通信、照明、控制等回路预留洞室采用同尺寸成品镀锌钢盒预埋。
3. 2隧道二衬机电预留预埋施工
3.2.1机具及材料准备
1) 主要机具
主要机具有:
电焊机、手持弯管器、液压弯管器、切割机、手持砂轮机、圆铿刀、开孔器。
2) 材料要求
(1) 钢管(盒)等材料规格、型号应符合图纸要求,紧定式镀锌钢管见附录附图2。
(2) 钢管无裂纹、沙眼、棱刺和凹扁现象。
除镀锌钢管外其他非镀锌管材的内外壁需预先做除锈防腐处理,埋入混凝土内管外壁可不刷防锈漆,但应进行除锈处理。
(3) 接线盒(箱)等附件采用成品件,盒(箱)开孔应与管径一致,间距均匀,排列整齐有序。
铁制箱(盒)严禁用电气焊开孔,应用开孔器钻孔,见附录附图3。
3.2.2施工工艺流程及说明
施工工艺流程如图3-1所示,对施工工艺流程作如下说明。
1) 预制加工
⑴3>32mm~3>50mm的JDG镀锌钢管采用成品件,见附录附图2、附图3。
对
①25mm及以下的管弯采用冷弯法,可在现场使用手动弯管器现场弯制。
对管径在®32mm以上的厚壁钢管,一般使用液压弯管器,不得以其他方式进行弯管,见附录距图4。
(2) 弯管时,管的凹扁度应不大于管外径的1/10,弯度不小于90°,当线路暗配时,弯曲半径不应小于管外径的6倍;当埋设于地下或混凝土内时,其弯曲半径不应小于管外径的10倍。
做法详见图3-2。
(3) 断管:
应用钢锯或型材切割机进行断管,断口处应平齐不歪斜,管口刮铳光滑、无毛刺,管内铁屑除净。
不得进行气割断管,见附录附图5、附图6。
(4) 管接续:
严禁两管直接对焊或绑扎连接,见附录附图7,厚壁钢管应采用套管连
接。
套管长度为连接管外径的1.5〜3倍,焊接处做防腐处理。
JDG镀锌钢管采用专用管接续件连接,见附录附图3。
2) 管路定位
严格按图纸要求进行管(盒)定位,位置、高程准确,整齐美观。
3) 管路敷设
(1) 隧道二衬埋入混凝土内的管子,保护层厚度不应小于50mm。
(2) 暗配管超过下列长度时,应加装接线盒,其位置应便于穿线。
无弯时,20m;有
个弯时,14m;有2个弯时,8m;有3个弯时,5m。
不允许有4个弯。
(3) 配管穿过伸缩缝,应在伸缩缝两侧各预埋一个接线箱,先把管的一端固定在接线
箱上,在另一侧接线箱底部的垂直方向开长孔,其孔径长、宽尺寸不小于被接入管直径的2倍。
两侧连接好补偿跨接地线,做法详见图3-3
(4) 埋入土层的非镀锌钢管用沥青油做防腐处理。
(5) 安装预留预埋工程的相关允许偏差和检验方法见表3-1o
预留预埋工程允许偏差及检验方法表3-1
序号
允许偏差项目
允许偏差值(mm)
检验方法
1
开关盒、插座盒的垂直度
0.5
尺量检查
2
开关盒、插座盒的并列高度差
0.5
尺量检查
3
开关盒、插座盒的同场所高度差
5
尺量检查
4
灯位盒中心线偏移
5
尺量检查
5
开关盒、插座盒的位置偏差
5
尺量检查
(6) 管子进入箱(盒)处顺直,在盒(箱)内外用锁紧螺母固定管口,管子露出锁紧螺母的螺纹为2-3扣,如图3-4所示。
(7) 成排多根管路敷设时,应保证管路整齐美观,间距均匀,排列整齐一致。
进入落
地式配电箱柜的管线,排列应整齐,管口宜高出基础地面50〜80mm。
多管并列预埋时,管间距不、宜小于30mmo
(8) 为了防止接线盒和管内堵塞,在管口上盖管堵;接线盒内应用可拆除材料填实,防止漏浆堵死。
(9) JDG管路连接:
把导管与直管的接头插紧定位后,用紧定扳手持续拧紧紧定螺
钉,直至拧断其“脖颈”,使导管与管接头形成一整体即可。
紧定螺钉应采用专用工具操作,不应敲打、切断、折断螺帽,严禁熔焊连接。
管径为①32mm及以上时连接套管每端的紧定螺钉不应少于2个,以达到导电接地的要求,见附录附图8。
(10) JDG管与盒的连接:
管入箱(盒)应采用爪形螺纹管接头,旋下螺纹接头的爪形
锁母并置于接线盒内壁面,用专用紧定扳手使爪形锁母与六角锁母里外夹紧接线盒,连接处不应有松动、脱落、缝隙过大等缺陷,如图3-5所示。
(11) 隧道二衬有钢筋网时,管(盒)在两棉格钢筋之间的混凝土内,见附录附图9。
不得布设于两棉格钢筋之外,见附录附图10。
(12) 隧道风机及照明配电洞顶出线管端埋设一接线盒,预埋盒位于配电柜上方离右侧壁10cm处,见附录附图11。
(13) 隧道风机及照明配电洞室内照明开关盒位于左侧壁,预埋盒底边离洞内地面
1.3m,距洞门边15-20cm,开关盒暗配预埋管至照明盒及洞内电缆槽,管(盒)采用紧定式工艺连接,见附录附图11、附图13。
(14) 隧道风机及照明配电洞室内接地盒底边离地面30cm,二衬有钢筋网的,钢筋通
焊后引至洞内接地盒内,见附录附图14。
(15) 若隧道二衬采用分离式台车浇注,在浇筑矮边墙时,先行定位隧道监控预留洞
室预埋导管下半部分,上管口露出矮边墙顶面20〜30cm,下管口埋设一接线盒,接线盒
顶边离电缆沟盖板底面15〜20cm,二衬施工时,再完成上部分导管连接、管盒固定,见附录附图15、附图16。
(16) 若隧道二衬才采用整体式台车浇注,隧道监控预留洞室埋管电缆沟端埋设一接线盒,见附录附图15、附图17。
(17)埋管定位后预穿3号钢丝,并在管口保留有不小于200mm的出头。
4) 管路固定
(1) 在二衬台车上焊接钢筋固定管(盒)时,必须在台车上加垫铁皮或其他阻燃材
料;在台车上进行预埋管打弯走线时,不得直接以模板为支点,须用木方作垫进行。
(2) 配管固定,混凝土中有钢筋网时,应每隔Im与钢筋绑扎;接线盒进出线管15cm以内必须与钢筋绑扎。
禁止在管子与管子、管子与钢筋间用电焊固定。
(3) 隧道二衬或剪力墙有钢筋网时,线盒用直径6mm的两个圆钢,采用“井”字在盒子后面点焊,且点焊固定在二衬筋上;盒内加填充物填塞满后加铁盖板保护,防止线盒受损,影响工程质量,如图3-6所不。
(4) 隧道灯具支架预埋钢板或照明接线管(盒)有必要与台车点焊固定时,点焊截面
不宜过大,能固定即可,以免脱模时导致钢板脱落或接线盒变形。
5) 跨接地线
(1) 钢管与接线盒及管箍两端用BV4mm2塑铜线采用专业接地卡子做接地跨接。
(2) 直接与管跨接的导线应剥40mm长,并涮锡后压接,与盒箱连接的导线应做接线
鼻子螺钉压接。
6) 其他
(1) 诺道二衬脱模后,应立即对管盒进行检查清扫,以防漏浆堵死,见附录附图18。
(2) 隧道浇筑矮边墙时,应将管棚及二衬接地扁钢引至电缆沟,并露出端头至少Im,见附录附图19。
(3) 隧道内横穿过路钢管应敷设于调平层内,钢管为①89mmX3.5mm镀锌钢管,见
附录附图20„
3. 2.3质量控制要点
1)弯管时注意选取与钢管规格相对应的弯管模具。
电线保护管的弯曲处,不应有折皱、凹陷和裂缝。
(2) 严禁气割断管,应用钢锯或型材切割机进行断管,断口处应平齐不歪斜,管口刮
洗光滑、无毛刺,管内铁屑除净。
(3) 严禁两管直接对焊连接。
(4) 安装管路时不得任意切断和移动钢筋。
如有相碰,则与土建技术人员现场协商
解决,见附录附图21。
(5) 绑扎钢筋及合模时,禁止碰砸预埋好的管盒及其他设施。
(6) 管口未进箱(盒)之前,应做保护,使用管堵或相关材料做临时封堵,封堵严密
以免与建筑交叉施工时砂浆杂物等灌入,以保证管路不被堵塞。
3. 3隧道洞口过路消防管道敷设
隧道洞口过路管道敷设平面及断面图见附录附图22、附图23。
(1) 监理人员,应重点复核过路消防保护钢管管径与厚度是否满足设计要求。
(2) 埋管基深应处于水稳层下方。
(3) 钢管埋设长度应至消防井的位置。
(4) 在预埋保护管时,应将过路消防管同步穿在保护管内,见附录附图24。
3.4隧道接地施工
3. 4.1施工准备
(1) 材料:
各种接地所使用的钢材镀锌应满足设计要求。
(2) 主要机具:
电焊机及电焊工具。
3.4.2隧道洞口接地
1) 施工流程
接地体的敷设一接地体引出一隐蔽验收。
2) 说明
(1) 管棚钢管施工完成后,二衬浇注之前,采用50mmx5mm镀锌扁钢将管棚钢管环
向焊接,接成电气通路,见附录附图19。
(2) 将连接后的扁钢引至隧道电缆沟内,预留长度2m,作为接地体使用。
(3) 隐蔽验收:
接地体敷设完成后,监理应进行检查,复核使用材质、规格、位置、焊接质量,并拍摄影像资料,合格后方可进行混凝土浇筑。
3. 4.3配电洞室的接地体预埋
按设计图纸确定的位置,预埋接地盒,若二衬中配有钢筋,应将接地盒内的接地体与二衬钢筋焊接。
3. 4.4主要质量控制要点
(1) 接地装置施工应与土建施工同步进行。
(2) 接地体(线)的焊接,应采用搭接焊,其搭接长度必须符合规定。
(3) 焊接部位,应作防腐处理,在作防腐处理之前,表面必须除锈并去掉焊接处残留的焊药。
(4) 焊接焊缝应平整饱满,不应有咬肉、夹渣、焊瘤等缺陷。
螺栓连接应紧密、牢固,并有防松措施。
4消防系统深水井及水池制作
4. 1深水井制作
4. 1.1水文地质条件调查
进行于现场实地踏勘,综合本区域水文地质、工程勘测等资料,分析隧道深水井位水文地质情况,并向监理提交详细的调查报告。
4. 1.2工作布置及成井工艺
管井设计与施工要求,应按《供水管井技术规范》(GB50296-1999)执行。
根据现
场情况,调入成套钻井设备,并按布设井位(需设计确认)进行施工,成井工艺如下。
(1) 钻孔口径:
松散地层钻孔口径为220mm,终孔口径不小于89mm;孔深应符合设
计孔深,施工过程中根据地质情况可以适当进行调整,但需设计人员确认(孔深一般不得少于60m)o
(2) 套管:
松散地层孔内应插入0168mm无缝钢管,其中含水层段为过滤水管,过滤
水管为无缝钢管,在钢管表面上按一定间距打成网格状眼孔,过滤管外采用尼龙过滤布棕片包扎后,再用12号铁丝缠绕。
插入无缝钢管后,孔深至沙清水净为止。
然后在管外充填砾石,回填至孔口。
(3) 安装水泵:
水泵安放深度应处于水平面下约为25〜40m处;水泵安放完毕后,应
进行抽水试验,并测量其日出水量,见附录附图25、附图26,日出水量应满足设计要求(一般不小于150t);水量测量采用水表,水位采用测量绳测量。
4. 2高位水池制作、注水试验
4. 2.1调查
先进行现场实地踏勘,综合本区域水文地质、工程勘测等资料,综合分析隧道两端高低落差、深水井位置远近、水池地质基础、上下道路等情况,按设计高程选择高位水池位置,并提交详细的调查报告。
4.2.2工作场地布置、施工便道施工及工艺
(1) 根据现场勘察情况,选择适合方法(如重力法)先进行地基承载力测试,合格后,方可开挖。
(2) 施工便道对于保证工程质量和工期,有很重要的作用,一般要进行征地。
施工便道的选择从有利于材料设备的运输、节约工程费用、便于施工等因素加以考虑。
(3) 高位水池应设置进水管、出水管、溢流管和排污管,各种管径和管道安装位置应符
合设计十规定,见附录附图27。
进入水池内部的爬梯和顶盖同步制作安装,见附录附图28。
(4) 施工所用钢质构件、管道支架等均采用Q235A钢。
(5)水池施工、安装及验收,均应遵照现行《给水排水构筑物工程施工及验收规范》
(GB50141-2008)进行。
4.2.3地基处理
若遇到湿陷性黄土、多年冻土、膨胀土、淤泥和淤泥质土、冲填土、杂填土或其他特殊土层构成的地基,必须报请设计人员,对地基进行设计变更处理。
4.2.4钢筋制作绑扎、支模、混凝土浇筑及养护
⑴钢筋:
直径d≤8⅛HPB235钢,直径d≥10⅛HPB335钢,见附录附图29、附图30。
(2) 混凝土:
垫层强度等级为C10,见附录附图31。
池体强度等级为C25,见附录附
图32。
池体抗渗等级为S6,混凝土中最大氯离子含量应小于0.2%,最大碱含量应小于
3. 0kg∕nι2<,
(3) 模板宜选用新模板或钢制模板。
(4) 水泥宜采用强度等级不低于32.5级的普通硅酸盐水泥。
(5) 混凝土浇注时必须振捣密实,不得漏振。
浇注分垫层、底层、池壁、池顶进行。
浇
注完毕后按照规范程序养护。
4. 2.5注水、覆土及试验
(1) 水池注水试验:
注水试验分三次进行,每次注水为1/3设计水深,每次注水结束
稳定2d,观察和测定渗漏因素,24h渗漏率应小于2L∕(m2∙d)(即24h渗漏率小于1/1000),根据观察到的渗漏,视具体情况修补,亦可以在水池完成后进行注水渗漏检测。
(2) 水池注水前,应进行冲洗,防止异物进入管网系统。
(3) 水池土建及满水试验完成后,覆土回填工作应沿水池池顶及四周分层均匀回填防止超填。
已建好的水池必须及时覆土,不可长期暴露。
覆土层应满足如下要求:
① 池顶覆土厚500mm,fa≥80kPaj
② 池顶覆土厚1000mm,fa≥100kPao
4.2.6水位检测与水位自动保持、隧道机电系统联动设备安装
(1) 水池水位检测和水位保持可自动进行,不需要人工干预。
因此需要在水池内安
装水位检测设备,将水位信号转换为电信号,控制深水井潜水泵运转。
(2) 水泵水位控制箱应预留将水位电信号传给监控系统的接口。
(3) 水泵控制箱应具备水井低水位停机保护功能。
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