关于一种涂层质量的研究与推进报告.docx
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关于一种涂层质量的研究与推进报告
一种钢管涂层质量的研究与推进报告
摘要
本文旨在针对目前钢管厂的钢管涂层质量不佳,从而进行的研究与推进工作,最终提高涂层质量的整个过程记录。
首先通过对涂层设备说明书、相关涂层文献、岗位规程的学习研究,和现场实际生产情况调研的过程中,掌握了钢管涂层工艺,并分析出了三大涂层质量问题:
涂层不均、涂层挂滴、涂层起泡现象。
针对实际质量问题,通过设备、操作、来料、标准、环境的现场五大因素分析质量问题产生的原因,并提出有效的解决建议和措施。
在研究与推进的过程中,跟随领导出差去了天津大港油田及三河市来金涂料化工有限公司。
在天津大港油田堆场,观察了公司钢管产品的涂层质量以及与其他企业同类产品质量的对比;在三河市来金涂料化工有限公司主要调查该公司生产的防腐剂的相关技术指标和实际操作使用经验。
此次出差所获取的信息给整个工作带来了很大的帮助。
Abstract
Themainpurposeofthethesisisthattheinunctionqualityofsteeltubeinsteeltubefactoryisnotatpresentgood,theresearchandpropulsionbeinginprogress,theentireprocessimprovinginunctionqualityandultimatelytakingnotes.Throughstudyingequipmentspecifications,inunctionliterature,stationregulations,producingconditionwithscenerealitysurveying,haveanalyzedoutthreemaincauses.Theyareodds,dripping,frothy.Foractualproblems,fivefactorshadbeenanalyzedbyperson,machine,material,standard,environment,andeffectivesolvingsuggestsandmeasuresbeingmade.
Intheprocessstudyingandmovingforward,IfollowedleadertoTianJinDaGangoilfieldandSanHeindustryLtd.Intheoilfield,IhaveobservedthequalityofsteeltubeproductfromBaosteelandtheothercompany'sandqualitycontrast.IntheSanHechemicalindustryLtd.,inquireintothatrelevancetechnologyindexandactualoperationuseexperience.Informationgainedbythisgoingoutonbusinesshasbeenbroughtaboutverybighelpbyentirejob.
关键字
防腐剂膜厚喷嘴泵压力值
KeyWords
asepticthicknessofmembranenozzlepumppressure
论文正文
第一章涂层工艺介绍
涂层的作用与要求
涂层的作用
公司分公司钢管厂在生产作业线上有一道工序是给钢管外表面进行涂层,由我们公司热轧包装分公司钢管站承接。
对钢管外表面进行涂层主要是为了起到防锈作用,钢管表面生锈不但会影响到实际使用效果、降低产品质量,而且影响了外观形象,所以钢管涂层工艺对钢管产品质量影响很大。
涂层的要求
根据API(美国石油协会)标准规定,钢管需要达到三个月之内不锈蚀,所以涂层后对钢管的防腐时间需要符合这样一个标准要求。
而如今用户对钢管防锈时间要求越来越高,有些用户要求我们满足3~6个月的外场堆放,钢管不生锈的效果,提高了钢管防锈时间的要求。
除了防锈时间的要求之外,用户对涂层的外观质量也有一定要求,主要体现在钢管涂层后需要表面光洁,防腐剂在钢管表面分布均匀,无漏涂、滴挂等影响外观质量的现象。
各种涂层工艺介绍与分析
各种涂层工艺介绍
近期在国内外常用的钢管涂层工艺大致有以下四种:
工艺一:
采用淋涂法,涂敷前、后、及中间辊道直线输送,以形成涂膜。
然后拨叉转移,勾状链条滚动输送,钢管横向进入蒸汽烘箱,加热干燥。
工艺二:
采用静电涂装法,涂敷前、后、及中间应用斜置辊道螺旋输送,以形成涂膜。
然后螺旋升降机转移提升至料架凉置,进行自然干燥。
工艺三:
钢管直线输送,采用UV涂料体系,真空涂装法,加之气流冲刷,以形成涂膜。
涂敷后马上进行UV辐射固化涂膜。
特点是涂膜的形成和固化都在两个辊轮之间完成。
工艺四:
涂装采用加热无气喷涂法,涂敷前应用辊道输送,涂敷后应用分段同步“V形齿”链条输送,以形成涂膜。
涂敷后钢管由步进机转移至横向“V形齿”链条输送机进入蒸汽烘干箱,加热干燥。
各种涂层工艺分析
工艺一,由于采用淋涂法,涂膜流挂严重。
又由于辊道及链条设计不合理,涂膜存在两道纵向和多处环状擦伤。
这种工艺正在被淘汰。
天津钢管厂已经于2002年和2003将这样的工艺设备改造完毕。
此工艺的唯一可取之处是涂敷后进行了加热干燥。
工艺二,涂膜存在流挂、通体螺旋擦伤和泛白的质量缺陷。
尤其严重的是螺旋擦伤处的涂层厚度只有规定厚度的五分之一,而且外观感觉很差。
同时该工艺存在静电打火的工艺火灾隐患,进几年已经发生了几起着火事故,对安全生产构成威胁。
没有烘干工序也是该工艺的重要缺陷。
由于这种工艺存在许多难以克服和相互制约的矛盾,使其日趋显得陈旧,已不能适应现代工厂化自动涂装的要求,将逐步退出钢管涂装领域。
工艺三,是一种技术先进但又不很成熟的工艺。
在两个辊子之间瞬间完成喷涂及固化。
其优点不言而喻。
但也存在难以克服的弱点。
如:
钢管表面的前处理要求极为严格,稍有不慎,附着力明显下降;UV涂料和设备价格昂贵,技术管理要求高;涂层脆,传输过程中如受磕碰,容易局部脱落,且难以补涂。
由于存在如此诸多问题使这种工艺的推广受到制约。
工艺四,是一种近些年发展起来的技术上比较先进且相对成熟的工艺。
它克服其它工艺存在的涂膜严重流挂、擦伤、泛白、脆弱等弊病。
其产生的涂膜附着力强、柔韧、防锈效果好、极少流挂、美观完整。
该工艺还具有操作简便,配套齐全、技术管理要求低和安全的特点。
由于技术完善称之为“钢管加热无气喷涂成套技术”。
第二章公司钢管涂层工艺
公司采用的涂层工艺
我们公司钢管厂使用的正是上面介绍的“工艺四”的“钢管加热无气喷涂成套技术”。
在钢管厂的油井1#线、油井2#线、油井3#线、油井4#线、钻杆线、锅炉1#线、管线管线共7条生产线有此工艺的涂层设备,根据用户要求分别为油井管、油套管、钻杆、锅炉管进行表面涂层作业,使钢管达到规定要求的防腐性能。
设备
设备组成
涂层作业线的生产设备主要包括:
涂漆装置、烘干炉以及钢管运输设备。
设备组成表:
序号
设备名称
单位
数量
总重(t)
1
入口纵向运输链
套
1
15
2
涂漆装置
(包括自动喷涂和环保设备及控制系统等)
套
1
2.1
3
出口纵向运输链
套
1
15
4
固定挡板
套
1
0.5
5
步进装置
套
1
9.5
6
加热烘干炉
(包括调温系统)
套
1
49.5
7
横向运输链
套
1
30
8
打捆收集台架
套
1
3
9
干油润滑装置
套
1
3.5
10
接近开关检测装置
套
1
0.5
11
延长打捆吊车梁
套
1
0.5
合计
129.1
设备主要技术性能
(a)入口纵向链式运输机
用途:
用于将钢管纵向送入涂漆装置
型式:
纵向运输链
链条速度:
0.8~1.5m/s
电机功率:
15KW
(b)涂漆设备
喷涂设备包括输送泵,涂料补充泵,涂料回收泵,清洗泵、涂料加热设备,稳压器等;还有完善的漆雾治理、溶剂吸附等设备。
输送泵压力比:
30:
1
自由流量:
30l/min
过滤:
三级(涂料输送)四级(涂料回收)
涂料加热:
密闭加压状态下电加热。
(c)出口纵向链式运输机
用途:
用于涂漆后的钢管纵向运输
型式:
纵向运输链
链条速度:
0.8~1.5m/s
电机功率:
15KW
(d)步进机构
用途:
用于涂漆后的钢管送上烘干链式运输机型式:
平行四连杆机构
移送速度:
16r/min
步距:
305mm
电机功率:
15KW
(e)烘干炉
规格(长×宽×高):
9米×15米×3米
型式:
蒸汽加热
烘干温度:
80~90℃
(f)横向链式运输机
用途:
用于涂漆后的钢管纵向运输
型式:
横向运输链
链条速度:
0.015~0.05m/s
链条节距:
180mm
电机功率:
7.5KW
(g)打捆收集台架
规格:
14m×2.5m
管排宽度:
1100mm
气缸数量:
5个
涂料
涂层涂料介绍
钢管厂对钢管涂层作业时使用的涂料一共是3种不同产品,它们的产品名称、生产厂家、型号、使用的生产线如下表:
序号
产品名称
生产厂家
型号
使用的生产线
1
高压无气喷涂钢管特种防腐剂
江苏宝联化工
科技有限公司
BZ-II
ERW套管线
2
高压无气
防锈喷涂料
三河市来金
涂料工程有限公司
6#环保
型
管线管线
锅炉1#线
油井1#、2#线
钻杆线
3
环保型防锈涂料
上海南汇
申利精细化工厂
NH6501
油井3#线
涂层涂料技术指标
根据上面的表格,我们可以看到使用最多的是来自三河市来金涂料工程有限公司生产的6#环保型高压无气防锈喷涂料,在管线管线、锅炉1#线、油井1#、2#线、钻杆线共5条涂层生产线上使用。
所以我主要研究了这种涂料的技术指标,主要内容如下表:
项目
质量指标
外观
棕红色透明液体
粘度(涂—4杯)S
15-25
闪点℃
≥60
固含量%
≥35
附着力(等级)
≤2
膜厚(微米)
≥20
盐雾试验(小时)
112小时无锈蚀
干燥时间(分钟)
自然干燥
≤20
低温烘干
10-15
紫外线凝露老化实验≥200h
≤2级
涂层工艺
工艺过程描述
拨料机构将钢管从料架拨入纵向输送辊道。
钢管在运输辊道的驱动下,以一定的线速度运动。
当运行至喷涂工序前端时,被电子检测元件测得钢管端部到位信号。
此信号经延时后,启动事先设定的相应数量的电磁阀,电磁阀分别接通气路。
压缩空气驱动位于圆桶形喷涂箱四周均匀分布的相应数量的喷枪的气缸,气缸活塞拉动枪针喷出涂料。
此时钢管前端已运行至喷涂箱内,并处于多支喷枪喷出的扇形漆雾流的包围之中,随着钢管的行进,钢管外表面被涂以防锈涂料。
当位于喷涂工位前端的检测元件,测得钢管尾端离去的信号后,经延时关闭电磁阀,于是喷枪关闭。
喷完防锈油的钢管继续沿辊道方向传输移出喷涂工序。
接着,钢管被输送链条承接,并同步继续传输。
待钢管尾部脱离喷涂区后,开始均匀减速,最后停止运动。
停稳后的钢管被步进移送机及时转移至横向链条输送机后,进入蒸汽烘干室。
经过烘干(一定程度)的钢管由链条输送机送到下料工位。
钢管在此存储后,打捆吊离。
工艺流程图
吊离
打捆收集
蒸汽烘干
钢管横向输送
步进拨入
钢管减速、停止
纵向同步链输送
钢管喷涂
输送辊道
钢管拨入
第三章涂层质量分析
涂层质量常见问题
在我们对钢管涂层的作业过程中发生了一定的质量问题,经过总结得出常见的问题大致可以分为3种,它们分别是涂层不均、防腐剂挂滴、防腐剂起泡。
涂层不均
如图可以看出,这类问题主要表现出防腐剂在钢管表面分布不均,有些部位涂得太厚,而有些部位太薄或甚至没有涂到油。
这样会导致涂得太厚的地方涂层厚度超过标准,造成浪费现象;而涂得太薄或没有涂到的地方会造成钢管防腐能力降低,最终产生锈蚀的现象。
防腐剂挂滴
如图看到防腐剂挂滴现象就是防腐剂像水滴一样凝固在钢管表面,这种现象的产生往往没有影响到防腐性,涂层也可以保证钢管一定要求的防腐蚀力;但是从外观角度来看,有防腐剂挂滴的钢管看上去不光泽、均匀,影响了钢管的外观质量。
防腐剂起泡
如图所示,由于防腐剂里面进入了空气而使钢管涂层中形成了一个个气泡,这些气泡根据钢管规格不同,大小也不同,直径一般在1—10mm之间。
较大气泡的形状就像有些家电遥控器的保护套上的气泡,手稍微用力按下去就会弄破气泡。
防腐剂起泡现象不但影响了钢管的外观,使整个钢管表面显得毛糙不光滑,而且气泡的破损会减少涂层膜厚的标准,降低了防腐能力,最终导致了气泡所处的钢管部位的锈蚀。
(在天津大港油田的考察中,我看到了有些钢管表面锈迹斑斑,通过油田的钢管使用方叙述,这些锈痕就是涂层气泡破损后形成的。
)
质量问题产生的原因分析
每一个涂层质量问题产生的原因都是多种多样,是由多种因素所导致的;而且有时一捆钢管所凸现出来的质量问题并不是简单的一种,有可能是上述几种的结合。
下面我单从这三个质量问题本身来分析产生的原因:
涂层不均原因
涂层不均的原因大致可分为两种,第一种是钢管进入涂层箱后由于喷涂而造成的不均现象;第二种是非喷涂造成的不均现象。
第一种原因显然易见,在前面说到涂层设备时已说明钢管进入涂层箱时在周围360°共有6把喷枪(套管线有12把喷枪)进行喷射。
如果每把喷枪喷射出来的流量大小不同,那么就会导致防腐剂在钢管各个表面的分布不均匀。
第二种原因就是指除去喷涂因素外的其他导致涂层不均现象的原因。
这有很多种因素,比如钢管来料生锈、毛糙,使涂层很难均匀分布;钢管表面有测水压时留下的乳化液,这时进行涂层由于和乳化液接触,使防腐剂很难依附在钢管表面,使有乳化液的钢管部位没有涂层,导致整根钢管的涂层不均。
防腐剂挂滴原因
钢管的横截面是圆形的,防腐剂喷涂在钢管表面后,上部和边部的防腐剂由于重力的因素会向下部流动,从而造成挂滴现象。
而现在钢管厂涂层生产线上有烘箱设备,可以及时给喷涂在钢管表面的防腐剂加热凝固,减少防腐剂的流动性。
但是如果防腐剂的粘度不高(稀释剂添加太多);喷涂后没有及时加热;加热温度不高;喷嘴工作状态不好等都会导致防腐剂挂滴。
防腐剂起泡原因
作业现场环境的空气湿度、涂料分散过度、分散过程温度下降都会造成防腐剂气泡现象。
在环境的空气湿度比较大,温度比较低的条件下,防腐剂喷射出来时被分散成细小的液滴,会导致温度下降。
温度下降后较高湿度的空气中的水,会结露形成细微水滴混入防腐剂,最终进入涂层内部,最终造成涂层起泡现象。
第四章现场涂层质量推进
具体步骤措施
针对目前钢管涂层质量所存在的问题,我们公司热轧包装分公司对涂层质量开展推进工作。
推进工作时间是从2月中旬至4月中旬共2个月,人员由热轧包装分公司的钢管站管理人员与分公司质量工艺组组成,分下面几个阶段实施工作。
1、调研阶段
首先是深入学习、研究钢管涂层工艺(包括涂层设备),为推进工作打好基础。
其次制定涂层作业参数记录表,对钢管规格、温度、泵压力值、喷嘴与钢管的距离、滴定时间(即防腐剂与稀释剂的调配比例)、防腐剂类型、膜厚等数据进行记录,并对涂层结果进行描述,分析作业参数对涂层结果造成的影响和数据之间的联系。
2、调查收集
在作业现场进行实地调查、通过对收集数据、记录表的分析、相关推进会议的议程、一线作业人员、管理人员的经验,总结出涉及到现场各个方面所产生的问题,影响钢管涂层质量。
3、总结计划
对总结出的问题根据各个环节进行详细分类,并计划问题解决的方法、时间节点。
4、制定试验
对提出的解决方法先制定一个试验,对试验的过程进行完整记录,并对结果进行评价。
可以根据试验的结果制定相应措施,如果试验结果不能达到要求,对方法进行修改并再次制定试验。
5、制定措施
试验结果达到预期效果后,可以根据试验数据或方式制定措施,用来解决涂层的各种质量问题。
6、制定标准
对不同规格、钢级的钢管来料,所要选择的设备参数或操作数据进行标准的制定,用来规范作业流程和标准。
7、完善标准
对制定出来的标准进行不断完善,通过作业流程调查、结果分析、入库跟踪、作业人员评估与讨论,把标准进行细化和完善。
8、员工培训
将新的标准、新的措施及时灌输给员工,让他们提高涂层操作技能和增强质量意识。
9、推进会
对于钢管涂层质量的推进会是在每个星期五召开,由钢管厂工艺质量组、设备、能源与我们热轧包装分公司钢管站一同参加,对一个星期的推进结果作出小结,以及通过各个部门的联系与配合,就下一阶段将进行的活动开展讨论与分配工作。
这个推进会是穿插在以上7个步骤中,对发现的问题、计划安排和工作分工进行及时讨论和研究,尽各个部门职责做好涂层质量推进工作。
10、持续改进
在推进工作告一段落之后,对涂层质量的提高及标准、措施的完善还在持续进行中。
这是一个PDCA反复循环,不断持续改进与提高的过程。
现场问题总结、分析与解决
根据之前的现场调研、数据收集、推进会的研讨,找出了由于现场问题而影响涂层质量的许多因素。
我把这些因素根据作业、设备、来料、标准、环境进行分类,并通过现场实践逐一分析问题原因以及解决方法。
作业
问题一:
滴定测试未按相应标准执行。
分析:
滴定测试的目的是为了测定防腐剂的浓度(防腐剂在使用到一定程度时,由于回流泵的回流,会提高储存箱内整个防腐剂的浓度,从而影响了喷涂效果。
在这个时候要适当添加适配的稀释剂,将防腐剂浓度控制在一个合适的范围内。
测定防腐剂浓度就是通过滴定测试来完成的。
滴定测试的大致过程是将储存箱内的防腐剂倒入标准的涂4杯,计算防腐剂从涂4杯流出的整个时间,如这个滴定时间在16秒—24秒之间,则符合标准。
大于24秒,说明防腐剂浓度偏高,需要添加稀释剂;小于16秒,说明防腐剂浓度偏低,需要添加新的涂料。
)
防腐剂浓度太高或太低,都会造成一定的挂滴现象或影响到对钢管的防锈能力,因此滴定测试是非常重要的。
但是在现场实际操作中,作业人员往往忽视了对滴定测试的执行,没有在当班及时进行滴定测试甚至忽视不做;而且滴定测试缺乏一个标准流程,能指导我们作业人员一步步规范地操作。
如有时候作业人员没有及时清洗涂4杯,导致杯口堵塞,影响了测试结果,造成得出了错误的防腐剂浓度,这一步骤在规程或标准中都没有明确规范,造成了漏洞。
措施:
通过问题的总结,对滴定测试的研究与分析,制定一个标准,规范测试的整个流程。
涂料粘度测定标准流程:
①测定前用稀释剂将涂4杯内清擦干净,无油脂凝固物,确保孔口不被堵塞。
②取样时要在搅拌情况下取表面涂料,不要取箱底阀内的样。
③一手堵住涂4杯孔口,一手将涂料倒入涂4杯,以涂料液面与涂4杯杯口平齐为倒满标准量。
④松开堵住孔口的手,同时用秒表开始计时,直至杯内涂料全部流完为止。
⑤如测得滴定时间不在标准范围内(16—24秒),大于24秒,添加稀释剂;小于16秒,添加防腐剂。
调整之后再次进行测定直至滴定时间在标准范围之内。
⑥涂料粘度测定后立刻清洗涂4杯,确保无涂料残留在杯内和孔口处。
⑦涂料粘度测定在接班后必须进行。
问题二:
作业人员发现涂层质量问题没有及时调整设备,缺乏质量意识。
分析:
现场作业人员遇到钢管有任何涂层质量问题,应及时对设备进行检查,发现问题立即采取行动进行调整,确保后面钢管的涂层质量。
但是如果缺乏这种意识,对质量好坏不加以重视,对有问题的产品熟视无睹,不立即采取行动的话就会导致一大批钢管的涂层质量问题,给产品及整改带来了很大的影响。
措施:
提高员工的质量意识是解决这一问题的主要方法,通过对员工的培训,讲解涂层质量对钢管产品的重要性,设备及时调整或按标准操作对涂层质量的影响性,这样可以提升员工主观能动性;然后再通过严格考核,增强客观制约性,从而来消除员工长期养成的习惯性错误。
问题三:
钢管表面有脚印会粘落涂层。
分析:
作业人员在吊运或通行的情况下,一时贪图方便脚踩在钢管上,留下了脚印。
防腐剂如果没有完全干透,会损坏涂层,而且脚印会留在钢管表面难以去除。
措施:
明确规定员工不允许为了贪图方便,脚踩在钢管上通行。
设备
问题一:
乳化液残留在管体表面,导致涂层不均。
分析:
这一问题在油井3#线发生次数最多,在其他生产线上也时有发生。
乳化液是用于在管子内部测水压(测水压岗位在涂层岗位的前面),由于定位不准导致乳化液喷到了管子表面。
然后在涂层的时候,防腐剂与乳化液接触,受它的影响很难依附在钢管表面,导致了有乳化液的部位完全没有防腐剂,造成了这些部位的防腐能力低,极容易锈蚀。
措施:
对这一问题,要求前道工序在乳化液测试时要求定位准确,确保不喷到管子表面。
问题二:
喷枪距离调整装置被涂料凝固无法调节。
分析:
喷枪到钢管表面的距离是根据钢管的直径大小,通过距离调节装置调节的,钢管直径大,喷枪应离钢管表面远;钢管直径小,喷枪应离钢管表面近。
但是这个在涂层箱里非常重要的装置,由于常常暴露在喷涂环境中,被防腐剂凝固而无法调节。
无论怎样规格的钢管,喷枪距离都只是一个固定值。
措施:
在定修时,到涂层箱内将影响距离调节装置的凝固的防腐剂清除。
建议设计或使用一个保护装置,使距离调节装置与喷涂环境相隔绝,保护不受防腐剂凝固的影响。
问题三:
烘箱出口台阶太宽,粘落管体表面涂层。
分析:
刚刚从烘箱里出来的钢管还没有完全干透,这时经过出口台阶往往被台阶粘掉了钢管的表面涂层。
而且出口台阶数量多,宽度大,影响到的面积很大。
这些部位由于防腐剂被粘落很容易造成以后的锈蚀现象。
措施:
在不能改变台阶的情况下,在其表面固定一根与台阶一样长,但宽度极小的线材,减少钢管与台阶的接触面积,降低防腐剂被粘掉的量;当钢管从台阶滚落到收料架后,对被粘落防腐剂的部位进行及时添补,杜绝钢管表面防腐剂的缺失。
问题四:
管线管无烘箱装置进行烘干。
分析:
在其他生产线上,涂层岗位都有涂层箱进行喷涂和烘箱进行烘干,但是在管线管线这条涂层生产线上,却无烘箱设备,使防腐剂在钢管表面依附力不强,凝固时间过长,影响涂层质量。
措施:
建议增加管线管线上的烘箱装置。
问题五:
涂层烘箱温度低
分析:
我们在研究涂层的过程中考虑到可能由于烘箱的温度不符合标准所以导致防腐剂难以及时干透。
因此对烘箱的烘热温度进行研究,烘箱的温度在控制面板上有数字显示。
在现场我们使用测温仪对烘箱内实际温度及钢管表面温度进行测量,得到测出温度与面板显示温度不符。
除油井1#线外,其他生产线测出温度均低于面板显示温度10℃左右,而油井1#线实际温度不但大于测试温度,并且大于100℃,违反了岗位规程对烘箱温度标准的规定。
措施:
根据对设备说明书的研究发现,由于热风循环各点的温度是不同的,又受结构的影响,温度传感器的位置处于热风循环的下游,即对钢管加热后,散失温度的空气汇集处。
此点温度低于钢管被加热区的平均温度,这里有一个温差,约10度左右。
因而如果钢管加热区的平均温
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