【福州大学公共管理学院物流运输管理02运输工具、节点和线路】(PPT72页).pptx
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来自来自中国最大的资料库下载中国最大的资料库下载第二章第二章运输工具、节点和线路运输工具、节点和线路11第一节第一节运输工具运输工具是指在物流运输线路上或具有相似性能的几何体是指在物流运输线路上或具有相似性能的几何体是指在物流运输线路上或具有相似性能的几何体是指在物流运输线路上或具有相似性能的几何体上,用于装载货物并使他们发生水平位移的各种上,用于装载货物并使他们发生水平位移的各种上,用于装载货物并使他们发生水平位移的各种上,用于装载货物并使他们发生水平位移的各种设备。
设备。
设备。
设备。
运输工具根据从事运送活动的独立程度可以分为运输工具根据从事运送活动的独立程度可以分为运输工具根据从事运送活动的独立程度可以分为运输工具根据从事运送活动的独立程度可以分为三类:
三类:
三类:
三类:
(11)没有装载货物容器,只提供原动机的运输工)没有装载货物容器,只提供原动机的运输工)没有装载货物容器,只提供原动机的运输工)没有装载货物容器,只提供原动机的运输工具,如铁路机车、拖船、牵引车等;具,如铁路机车、拖船、牵引车等;具,如铁路机车、拖船、牵引车等;具,如铁路机车、拖船、牵引车等;(22)没有原动机,只有货物容器的从动运输工具,)没有原动机,只有货物容器的从动运输工具,)没有原动机,只有货物容器的从动运输工具,)没有原动机,只有货物容器的从动运输工具,如铁路车辆、挂车、驳船等;如铁路车辆、挂车、驳船等;如铁路车辆、挂车、驳船等;如铁路车辆、挂车、驳船等;22(33)既有装载货物容器,又有原动机的独立运输)既有装载货物容器,又有原动机的独立运输)既有装载货物容器,又有原动机的独立运输)既有装载货物容器,又有原动机的独立运输工具,如汽车、轮船、飞机等。
工具,如汽车、轮船、飞机等。
工具,如汽车、轮船、飞机等。
工具,如汽车、轮船、飞机等。
管道运输是一种相对特殊的运输方式,其载货管道运输是一种相对特殊的运输方式,其载货管道运输是一种相对特殊的运输方式,其载货管道运输是一种相对特殊的运输方式,其载货容器为干管,原动机为泵(热)站。
容器为干管,原动机为泵(热)站。
容器为干管,原动机为泵(热)站。
容器为干管,原动机为泵(热)站。
第一节第一节运输工具运输工具332.1.1公路运输工具公路运输工具汽车是具有独立的原动机,能自行驱动而不依赖轨汽车是具有独立的原动机,能自行驱动而不依赖轨汽车是具有独立的原动机,能自行驱动而不依赖轨汽车是具有独立的原动机,能自行驱动而不依赖轨道运行的路上运输工具,是公路运输工具的核心。
道运行的路上运输工具,是公路运输工具的核心。
道运行的路上运输工具,是公路运输工具的核心。
道运行的路上运输工具,是公路运输工具的核心。
物流领域中的汽车主要有以下几种:
物流领域中的汽车主要有以下几种:
物流领域中的汽车主要有以下几种:
物流领域中的汽车主要有以下几种:
(11)普通货车:
非厢式货车)普通货车:
非厢式货车)普通货车:
非厢式货车)普通货车:
非厢式货车按载重量的不同分为:
按载重量的不同分为:
按载重量的不同分为:
按载重量的不同分为:
轻型货车:
轻型货车:
轻型货车:
轻型货车:
22吨以下吨以下吨以下吨以下中型货车:
中型货车:
中型货车:
中型货车:
2-82-8吨吨吨吨重型货车:
重型货车:
重型货车:
重型货车:
88吨以上吨以上吨以上吨以上按有无车厢板分为:
平板车、标准挡板车和高按有无车厢板分为:
平板车、标准挡板车和高按有无车厢板分为:
平板车、标准挡板车和高按有无车厢板分为:
平板车、标准挡板车和高档板车。
档板车。
档板车。
档板车。
4455
(2)厢式货车:
具有载货车厢,还具有防)厢式货车:
具有载货车厢,还具有防雨、隔绝等功能,安全性能好,能防止货物雨、隔绝等功能,安全性能好,能防止货物散失、被盗等;但由于自重较重,所以无效散失、被盗等;但由于自重较重,所以无效运输比例较高。
运输比例较高。
按货厢高度分为高货厢、低货厢两种。
按货厢高度分为高货厢、低货厢两种。
按开门方式分为后开门式、侧开门式、按开门方式分为后开门式、侧开门式、两侧开门式、侧后开门式、顶开式、翼式。
两侧开门式、侧后开门式、顶开式、翼式。
2.1.1公路运输工具公路运输工具667788991010(3)专用车辆:
这种车适合于装运某种特)专用车辆:
这种车适合于装运某种特定的、用普通货车或厢式货车装运效率较低定的、用普通货车或厢式货车装运效率较低的货物。
这种车的通用性较差,往往只能单的货物。
这种车的通用性较差,往往只能单程装运,运输成本高。
程装运,运输成本高。
2.1.1公路运输工具公路运输工具111112121313(4)自卸车:
能依靠车辆本身的附设设备)自卸车:
能依靠车辆本身的附设设备进行装卸作业。
进行装卸作业。
2.1.1公路运输工具公路运输工具141415151616(5)牵引车和挂车:
)牵引车和挂车:
牵引车又称拖车,是专门用于拖挂和牵牵引车又称拖车,是专门用于拖挂和牵引挂车的。
引挂车的。
挂车本身没有发动机驱动,通过杆式或挂车本身没有发动机驱动,通过杆式或架式拖挂装置,由牵引车或其他的汽车牵引。
架式拖挂装置,由牵引车或其他的汽车牵引。
2.1.1公路运输工具公路运输工具17171818191920202.1.2铁路运输工具铁路运输工具
(一)铁路机车:
又称火车头,是铁路运输
(一)铁路机车:
又称火车头,是铁路运输的动力,列车的运行和机车车辆在车站上作的动力,列车的运行和机车车辆在车站上作有目的的移动均需机车的牵引或推送。
有目的的移动均需机车的牵引或推送。
机车可分为蒸汽机车、内燃机车、电力机车。
机车可分为蒸汽机车、内燃机车、电力机车。
2121222223232424252526262.1.2铁路运输工具铁路运输工具272728282929
(2)敞车:
也是铁路上的一种主要车型,)敞车:
也是铁路上的一种主要车型,无车顶,但设有车厢挡板。
适合无车顶,但设有车厢挡板。
适合装运建材、装运建材、木材、钢材、袋装、箱装的杂货和散装矿石、木材、钢材、袋装、箱装的杂货和散装矿石、煤炭等货物煤炭等货物。
2.1.2铁路运输工具铁路运输工具303031313232(3)棚车:
是铁路上主要的封闭式车型,)棚车:
是铁路上主要的封闭式车型,适合适合装运防雨、防潮、防止丢失和散失的较装运防雨、防潮、防止丢失和散失的较贵重的货物贵重的货物。
(4)罐车:
专门)罐车:
专门用于装运气、液、粉等货用于装运气、液、粉等货物物的主要车型。
的主要车型。
2.1.2铁路运输工具铁路运输工具333334343535(5)漏斗车:
供)漏斗车:
供粮谷、煤炭等散装散卸运粮谷、煤炭等散装散卸运输输的专用车辆,利用货物重力进行卸货。
的专用车辆,利用货物重力进行卸货。
(6)保温及冷藏车:
能进行温度调节,保)保温及冷藏车:
能进行温度调节,保持一定的温度以及能进行冷冻运输的车辆,持一定的温度以及能进行冷冻运输的车辆,适应适应生鲜食品生鲜食品的运输。
的运输。
(7)特种车:
指装运特殊货物的车辆。
)特种车:
指装运特殊货物的车辆。
2.1.2铁路运输工具铁路运输工具3636373738382.1.3水路运输工具水路运输工具水路运输工具包括船、驳、舟、筏。
船和驳水路运输工具包括船、驳、舟、筏。
船和驳是现代水路运输工具的核心,船装有原动机,是现代水路运输工具的核心,船装有原动机,而驳则是没有动力装置的。
而驳则是没有动力装置的。
船舶航速常用的单位为节,船舶航速常用的单位为节,1节节1海里海里/小小时时1.852公里公里/小时。
小时。
(1)集装箱船:
是专用装载集装箱或混装)集装箱船:
是专用装载集装箱或混装集装箱的高速货船。
集装箱的高速货船。
3939
(2)散装船:
用于装运谷物、煤炭、矿石、)散装船:
用于装运谷物、煤炭、矿石、盐等散装货物的船舶。
散装货物一般都是廉盐等散装货物的船舶。
散装货物一般都是廉价的原材料或农产品,散装货船的运量很大。
价的原材料或农产品,散装货船的运量很大。
(3)油船:
用来专门装运散装石油类、液)油船:
用来专门装运散装石油类、液体货物类的船舶,是远洋运输中的特大型、体货物类的船舶,是远洋运输中的特大型、大型船舶。
大型船舶。
(4)液化气船:
专门用来装运液化天然气)液化气船:
专门用来装运液化天然气和石油气的船舶,采用全密封的金属罐。
和石油气的船舶,采用全密封的金属罐。
2.1.3水路运输工具水路运输工具4040(55)滚装船:
专门用来装运以载货车辆为货物单)滚装船:
专门用来装运以载货车辆为货物单)滚装船:
专门用来装运以载货车辆为货物单)滚装船:
专门用来装运以载货车辆为货物单元的船舶,是一种快速运输货物的新型船舶。
元的船舶,是一种快速运输货物的新型船舶。
元的船舶,是一种快速运输货物的新型船舶。
元的船舶,是一种快速运输货物的新型船舶。
优点是不需要设置起重设备,载货汽车直接带优点是不需要设置起重设备,载货汽车直接带优点是不需要设置起重设备,载货汽车直接带优点是不需要设置起重设备,载货汽车直接带货上下船;缺点是货舱的利用率低,成本高。
货上下船;缺点是货舱的利用率低,成本高。
货上下船;缺点是货舱的利用率低,成本高。
货上下船;缺点是货舱的利用率低,成本高。
(66)载驳船:
又称子母船,用来装运以载货驳船)载驳船:
又称子母船,用来装运以载货驳船)载驳船:
又称子母船,用来装运以载货驳船)载驳船:
又称子母船,用来装运以载货驳船为货物单元的船舶。
为货物单元的船舶。
为货物单元的船舶。
为货物单元的船舶。
优点是装卸效率高,不受港口水深影响,不需优点是装卸效率高,不受港口水深影响,不需优点是装卸效率高,不受港口水深影响,不需优点是装卸效率高,不受港口水深影响,不需占用码头泊位,不需装卸机械,不需对货物换装倒占用码头泊位,不需装卸机械,不需对货物换装倒占用码头泊位,不需装卸机械,不需对货物换装倒占用码头泊位,不需装卸机械,不需对货物换装倒载。
载。
载。
载。
2.1.3水路运输工具水路运输工具4141(77)冷藏船:
设有冷藏设备,专门用来装运易腐)冷藏船:
设有冷藏设备,专门用来装运易腐)冷藏船:
设有冷藏设备,专门用来装运易腐)冷藏船:
设有冷藏设备,专门用来装运易腐鲜活货物的船舶。
鲜活货物的船舶。
鲜活货物的船舶。
鲜活货物的船舶。
(88)运木船:
专门用来装运木材的船舶,船上都)运木船:
专门用来装运木材的船舶,船上都)运木船:
专门用来装运木材的船舶,船上都)运木船:
专门用来装运木材的船舶,船上都设有起重量较大的装卸设备。
设有起重量较大的装卸设备。
设有起重量较大的装卸设备。
设有起重量较大的装卸设备。
2.1.3水路运输工具水路运输工具4242第二节第二节运输结点运输结点运输结点:
指以连接不同运输方式为主要职能、运输结点:
指以连接不同运输方式为主要职能、运输结点:
指以连接不同运输方式为主要职能、运输结点:
指以连接不同运输方式为主要职能、处于运输线路上的、承担货物的集散、运输业务处于运输线路上的、承担货物的集散、运输业务处于运输线路上的、承担货物的集散、运输业务处于运输线路上的、承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维护的基地与场所。
的办理、运输工具的保养和维护的基地与场所。
的办理、运输工具的保养和维护的基地与场所。
的办理、运输工具的保养和维护的基地与场所。
运输运输节点节点功能功能衔接功能衔接功能信息功能信息功能管理功能管理功能4343运输节点的类型运输节点的类型转运型节点转运型节点储存型节点储存型节点流通型节点流通型节点陆运转运站陆运转运站港口港口空港空港铁路中转站铁路中转站公路中转站公路中转站公路公路-铁路中转站铁路中转站按照服务对象划分为:
自备仓库和营业仓库按照服务对象划分为:
自备仓库和营业仓库按所属职能划分:
生产仓库和储备仓库按所属职能划分:
生产仓库和储备仓库特种仓库:
移动仓库、保税仓库特种仓库:
移动仓库、保税仓库按保管方式:
普通库、冷藏库、恒温库、露天库按保管方式:
普通库、冷藏库、恒温库、露天库按结构:
平房库、楼房库、高层货架库、罐式库按结构:
平房库、楼房库、高层货架库、罐式库流通仓库流通仓库转运仓库转运仓库加工中心加工中心分货中心分货中心集货中心集货中心运输节点按运输节点按主要功能划主要功能划分为分为4444铁路车站铁路车站为了保证行车安全和必要的线路通过能力,需要把每为了保证行车安全和必要的线路通过能力,需要把每为了保证行车安全和必要的线路通过能力,需要把每为了保证行车安全和必要的线路通过能力,需要把每一条铁路划分成若干个长短不一的段落,一般为一条铁路划分成若干个长短不一的段落,一般为一条铁路划分成若干个长短不一的段落,一般为一条铁路划分成若干个长短不一的段落,一般为1010公公公公里左右,段落与段落之间设置一个车站。
里左右,段落与段落之间设置一个车站。
里左右,段落与段落之间设置一个车站。
里左右,段落与段落之间设置一个车站。
每一个段落就称为区间,一个区间只能允许一列列车每一个段落就称为区间,一个区间只能允许一列列车每一个段落就称为区间,一个区间只能允许一列列车每一个段落就称为区间,一个区间只能允许一列列车运行,否则就会发生列车相撞或追尾事故。
车站就是运行,否则就会发生列车相撞或追尾事故。
车站就是运行,否则就会发生列车相撞或追尾事故。
车站就是运行,否则就会发生列车相撞或追尾事故。
车站就是相邻区间的分界点,设置车站既是为了方便旅客的上相邻区间的分界点,设置车站既是为了方便旅客的上相邻区间的分界点,设置车站既是为了方便旅客的上相邻区间的分界点,设置车站既是为了方便旅客的上下车,货物的运进运出,也是为了给列车的会让提供下车,货物的运进运出,也是为了给列车的会让提供下车,货物的运进运出,也是为了给列车的会让提供下车,货物的运进运出,也是为了给列车的会让提供处所。
处所。
处所。
处所。
区间和分界点(车站)是组成铁路线路的基本环节。
区间和分界点(车站)是组成铁路线路的基本环节。
区间和分界点(车站)是组成铁路线路的基本环节。
区间和分界点(车站)是组成铁路线路的基本环节。
4545铁路车站铁路车站我国的铁路车站数以千计,而且每年都在我国的铁路车站数以千计,而且每年都在变化之中。
当新线开通时,会增加若干车变化之中。
当新线开通时,会增加若干车站;当旧线改造后,也可能减少若干车站。
站;当旧线改造后,也可能减少若干车站。
车站是办理客货运输的基地,旅客上下车车站是办理客货运输的基地,旅客上下车和货物的装卸车以及相关的作业都是在车和货物的装卸车以及相关的作业都是在车站进行的。
站进行的。
4646铁路车站铁路车站中间站中间站中间站中间站铁路车站中最普遍、数量最多的一类。
铁路车站中最普遍、数量最多的一类。
铁路车站中最普遍、数量最多的一类。
铁路车站中最普遍、数量最多的一类。
区段站区段站区段站区段站办理的业务基本与中间站相同,但业务量较办理的业务基本与中间站相同,但业务量较办理的业务基本与中间站相同,但业务量较办理的业务基本与中间站相同,但业务量较大。
具备两大特征:
大。
具备两大特征:
大。
具备两大特征:
大。
具备两大特征:
ll一是办理货物列车更换机车和乘务组,机车的检查和一是办理货物列车更换机车和乘务组,机车的检查和一是办理货物列车更换机车和乘务组,机车的检查和一是办理货物列车更换机车和乘务组,机车的检查和整备作业以及列车的技术检查和车辆的检修;整备作业以及列车的技术检查和车辆的检修;整备作业以及列车的技术检查和车辆的检修;整备作业以及列车的技术检查和车辆的检修;ll二是以办理无改编中转货物列车作业为主。
二是以办理无改编中转货物列车作业为主。
二是以办理无改编中转货物列车作业为主。
二是以办理无改编中转货物列车作业为主。
4747铁路车站铁路车站所有到达区段站的货物列车,按它在该站所进行所有到达区段站的货物列车,按它在该站所进行所有到达区段站的货物列车,按它在该站所进行所有到达区段站的货物列车,按它在该站所进行的作业性质,可以分为两类:
的作业性质,可以分为两类:
的作业性质,可以分为两类:
的作业性质,可以分为两类:
一类是到达本站不解体,只作技术检查和机车换一类是到达本站不解体,只作技术检查和机车换一类是到达本站不解体,只作技术检查和机车换一类是到达本站不解体,只作技术检查和机车换挂等作业,然后继续运行的列车,叫做无改编中挂等作业,然后继续运行的列车,叫做无改编中挂等作业,然后继续运行的列车,叫做无改编中挂等作业,然后继续运行的列车,叫做无改编中转列车;转列车;转列车;转列车;另一类是到达本站后,要将列车解体,这种列车另一类是到达本站后,要将列车解体,这种列车另一类是到达本站后,要将列车解体,这种列车另一类是到达本站后,要将列车解体,这种列车叫做改编列车叫做改编列车叫做改编列车叫做改编列车(解体列车解体列车解体列车解体列车)。
4848铁路车站铁路车站编组站编组站编组站编组站铁路网上的主要车站,其主要任务是将重车铁路网上的主要车站,其主要任务是将重车铁路网上的主要车站,其主要任务是将重车铁路网上的主要车站,其主要任务是将重车与空车汇集后发往各国各地的直达列车。
与空车汇集后发往各国各地的直达列车。
与空车汇集后发往各国各地的直达列车。
与空车汇集后发往各国各地的直达列车。
设有比区段站上更为完善的调车设备。
设有比区段站上更为完善的调车设备。
设有比区段站上更为完善的调车设备。
设有比区段站上更为完善的调车设备。
货运站货运站货运站货运站专门办理货物装卸作业、联运或装换的车站。
专门办理货物装卸作业、联运或装换的车站。
专门办理货物装卸作业、联运或装换的车站。
专门办理货物装卸作业、联运或装换的车站。
可分为综合性货运站和专业性货运站。
可分为综合性货运站和专业性货运站。
可分为综合性货运站和专业性货运站。
可分为综合性货运站和专业性货运站。
4949汽车站汽车站停车场停车场停车场停车场保管停放车辆保管停放车辆保管停放车辆保管停放车辆货运站货运站货运站货运站有时也称为汽车站或汽车场,其主要任务是有时也称为汽车站或汽车场,其主要任务是有时也称为汽车站或汽车场,其主要任务是有时也称为汽车站或汽车场,其主要任务是安全、方便、及时地完成货物运输生产作业。
安全、方便、及时地完成货物运输生产作业。
安全、方便、及时地完成货物运输生产作业。
安全、方便、及时地完成货物运输生产作业。
5050港口港口515152525353我国港口业进入快速发展期我国港口业进入快速发展期1990199020032003年我国港口货物吞吐量变化年我国港口货物吞吐量变化年我国港口货物吞吐量变化年我国港口货物吞吐量变化5454我国港口业进入快速发展期我国港口业进入快速发展期1990199020032003年我国港口货物吞吐量增长率年我国港口货物吞吐量增长率年我国港口货物吞吐量增长率年我国港口货物吞吐量增长率5555我国港口业进入快速发展期我国港口业进入快速发展期1999199920032003年三项吞吐量指标增长率年三项吞吐量指标增长率年三项吞吐量指标增长率年三项吞吐量指标增长率5656三大港口群基本形成三大港口群基本形成5757港口港口港口按用途可分为:
港口按用途可分为:
港口按用途可分为:
港口按用途可分为:
(11)商港:
供旅客上下和货物装卸转运用的港)商港:
供旅客上下和货物装卸转运用的港)商港:
供旅客上下和货物装卸转运用的港)商港:
供旅客上下和货物装卸转运用的港口。
包括一般商港和专业港。
口。
包括一般商港和专业港。
口。
包括一般商港和专业港。
口。
包括一般商港和专业港。
(22)渔港:
专为渔船服务的港口。
)渔港:
专为渔船服务的港口。
)渔港:
专为渔船服务的港口。
)渔港:
专为渔船服务的港口。
(33)工业港:
固定为某一工业企业服务的港口。
)工业港:
固定为某一工业企业服务的港口。
)工业港:
固定为某一工业企业服务的港口。
)工业港:
固定为某一工业企业服务的港口。
(44)军港:
供军舰船用的港口。
)军港:
供军舰船用的港口。
)军港:
供军舰船用的港口。
)军港:
供军舰船用的港口。
(55)避风港:
供大风情况下船舶临时避风用的)避风港:
供大风情况下船舶临时避风用的)避风港:
供大风情况下船舶临时避风用的)避风港:
供大风情况下船舶临时避风用的港口。
港口。
港口。
港口。
5858航空港航空港航空港常称机场,具有执行客货运业务和航空港常称机场,具有执行客货运业务和飞机保养维修、起飞、降落或临时停机等飞机保养维修、起飞、降落或临时停机等用途。
用途。
根据机场的通信导航设备、跑道灯光设备、根据机场的通信导航设备、跑道灯光设备、目视助航设备、仪表、着陆系统和雷达引目视助航设备、仪表、着陆系统和雷达引航能力等条件,可以把机场分为不同等级:
航能力等条件,可以把机场分为不同等级:
5959航空港航空港一级机场:
供国内和国际一级机场:
供国内和国际一级机场:
供国内和国际一级机场:
供国内和国际远程远程远程远程航线使用,能起降航线使用,能起降航线使用,能起降航线使用,能起降160160吨以上吨以上吨以上吨以上的飞机。
的飞机。
的飞机。
的飞机。
二级机场:
供国内和国际二级机场:
供国内和国际二级机场:
供国内和国际二级机场:
供国内和国际中程中程中程中程航线使用,能起降航线使用,能起降航线使用,能起降航线使用,能起降70-16070-160吨吨吨吨的飞机。
的飞机。
的飞机。
的飞机。
三级机场:
供三级机场:
供三级机场:
供三级机场:
供近程近程近程近程航线使用,能起降航线使用,能起降航线使用,能起降航线使用,能起降20-7020-70吨吨吨吨的飞的飞的飞的飞机。
机。
机。
机。
四级机场:
供四级机场:
供四级机场:
供四级机场:
供短途和地方短途和地方短途和地方短途和地方航线使用,能起降航线使用,能起降航线使用,能起降航线使用,能起降2020吨吨吨吨以下以下以下以下的飞机。
的飞机。
的飞机。
的飞机。
6060管道站管道站管道站又称输油(气)站,是对沿管道干管道站又称输油(气)站,是对沿管道干线为输送油品(油气)而建立的各种作业线为输送油品(油气)而建立的各种作业站的总称,是给液流增加能量(加压)、站的总称,是给液流增加能量(加压)、改变温度、提高液流流动性的场所。
按管改变温度、提高液流流动性的场所。
按管道站所处位置的不同可分为首站、末站、道站所处位置的不同可分为首站、末站、和中间站。
和中间站。
6161管道站管道站首站:
管道的起点,常位于首站:
管道的起点,常位于首站:
管道的起点,常位于首站:
管道的起点,常位于油田或港口油田或港口油田或港口油田或港口附近。
主附近。
主附近。
主附近。
主要任务是接收来自油田的原油或来自炼厂的成品要任务是接收来自油田的原油或来自炼厂的成品要任务是接收来自油田的原油或来自炼厂的成品要任务是接收来自油田的原油或来自炼厂的成品油,经计量、加压后输往下一站。
油,经计量、加压后输往下一站。
油,经计量、加压后输往下一站。
油,经计量、加压后输往下一站。
末站:
位于管道的终点,往往是收油单位的末站:
位于管道的终点,往往是收油单位的末站:
位于管道的终点,往往是收油单位的末站:
位于管道的终点,往往是收油单位的油油油油(气)库或转运油库,或两者兼有。
(气)库或转运油库,或两者兼有。
(气)库或转运油库,或两者兼有。
(气)库或转运油库,或两者兼有。
接收管道来接收管道来接收管道来接收管道来的油气,经计量后输送给收油单位或改换运输方的油气,经计量后输送给收油单位或改换运输方的油气,经计量后输送给收油单位或改换运输方的油气,经计量后输送给收油单位或改换运输方式。
式。
式。
式。
中间站:
位于中间站:
位于中间站:
位于中间站:
位于管道沿线管道沿线管道沿线管道沿线。
主要任务是给油流提供。
主要任务是给油流提供。
主要任务是给油流提供。
主要任务是给油流提供能量(压力、热能)。
能量(压力、热能)。
能量(压力、热能)。
能量(压力、热能)。
62623、运输线路、运输线路运输线路是供运输工具定向移动的通道,是运输运输线路是供运输工具定向移动的通道,是运输运输线路是供运输工具定向移动的通道,是运输运输线路是供运输工具定向移动的通道,是运输工具赖以运行的物质基础。
在现代物流系统中,工具赖以运行的物质基础。
在现代物流系统中,工具赖以运行的物质基础。
在现代物流系统中,工具赖以运行的物质基础。
在现代物流系统中,主要的运输线路有铁路、公路、航线和管道。
主要的运输线路有铁路、公
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