现代物流概论之4物流成本管理.ppt
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4物流成本管理物流成本管理4.1物流成本管理概述4.1.1物流成本的概念和含义物流成本的概念和含义随着物流管理意识的增强,人们对于物流成本的关心日渐浓厚,降低物流成本已经成为物流管理的首要任务.在许多企业中.,物流成本占企业总成本的比重很大,物流成本的高低直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低,所以,物流成本管理为企业物流管理的一个核心内容,也可以说,人们对物流的关心首先是从关心物流成本开始的.许多专家指出:
“物流既是主要成本的产生点,又是降低成本的关注点”,物流是经济领域的“黑大陆”。
加强对物流成本的研究与管理对提高物流活动的经济效益有着非常重要的意义。
(一)物流成本的概念
(一)物流成本的概念物流成本可定义为“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”,即产品在实物运动过程中,如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各环节所支出的人力、物力和财力的总和。
物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。
(二)物流成本的含义
(二)物流成本的含义从不同的角度分析和考虑,物流成本的含义也就不同,按实体经营性质分,可分为制造企业物流成本和流通企业物流成本两大类型按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度,反物流成本分成社会物流成本货主企业(制造企业和商品流通企业)的物流成本能及物流企业的物流成本三个方面.其中,社会性物流成本是宏观意义上的物流成本,而货主企业的物流成本以及物流企业的物流成本是微观意义上的物流成本.不同角度匠物流成本有着不同的含义.1.社会物流成本社会物流成本社会物流成本又可以称为宏观物汉成本.部在社会性物汉的角度,进行曲社会性物流的优化,就要考虑物流成本的问题.人们往往用物流成本占GDP比重来衡量一个国家物流管理水平的高低,这种物流成本就是指的社会物流成本.宏观物流成本是核算一个国家在一定时期内发生的物流总成本,是不同性质企业微观物流成本的总.国家和地方政府可以通过制定物流相关政策、进行区域物流规划、建设物流园区等措施来推动物流及相关产业的发展,从而降低整体的宏观物流成本。
目前,各国物流学术界和实务界普遍认同的一个社会物流成本计算的要领性公式为:
物流总成本=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本附加附加物流行政管理成本物流行政管理成本存货持有成本存货持有成本物流运输成本物流运输成本2.货主企业物流成本货主企业物流成本货主企业主要指的是商品贸易型企业和制造型企业商品易型企业(物流成本产生点在哪呢)制造型企业(物流成本产生点在哪呢)物流成本物流成本企业员工资企业员工资及福利及福利支付给有关支付给有关部门的服务费部门的服务费(如水电费等如水电费等)经营过程中的经营过程中的合理损耗费合理损耗费(如仓储费如仓储费物品合理损耗物品合理损耗及固定资产折旧及固定资产折旧)商品贸易型企业2.货主企业物流成本货主企业物流成本制造型企业(物流成本产生点在哪呢)物流成本物流成本企业员工资企业员工资及福利及福利支付给有关支付给有关部门的服务费部门的服务费(如水电费等如水电费等)经营过程中的经营过程中的合理损耗费合理损耗费(如仓储费如仓储费物品合理损耗物品合理损耗及固定资产折旧及固定资产折旧)生产生产物流成本物流成本(如生产过程如生产过程中的损耗等中的损耗等)3.物流企业物流成本物流企业物流成本物流企业在运营过程中发生的各项费用,都可以看成是物流成本.因此,可以说物流企业的物流成本包括了物流企业的所有各项成本和费用.实际上,从另一个角度看,当货主企业反物流业务外包人物流企业运营时,物流企业发生的各项支出构成了它的物流成本,而物流企业向货主企业的收费(包括了物流企业的成本费用税金以及一定的利润)就构成了货主企业的物流成本.4.1.2物流成本管理的意义物流成本管理的意义不管我们用什么样的物流技术与管理模式,最终的目的都是使企业物流运营合理化和成本最小化,也就是说最终还是为了追求物流系统的投入与产出(物流总成本与物流服务水平)之间的优化.物流成本管理的意义在于,通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学合理地组织物流活动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的.物流成本管理的前提是物流成本计算,只有搞清物流成本的大小,才能够实施成本分析,编制物流成本预算,控制物流成本支出.4.1.2物流成本管理的意义物流成本管理的意义
(一)从微观经济效益的角度观察降低物流成本给企业带来的经济效益主要体现在以下两个方面:
1.由于物流成本在企业成本中占着很大的比重,在其他条件不变的条件的情况下,降低物流成本意味着着扩大了企业的利润空间,提高了利润水平.当一企业的物流活动效率高于所属行业平均物流费用水平的时候,该企业就有可能因此获得超额利润,物流成本的降低部分就转化为企业的“第三利润”;反之,企业的利润水平就会下降。
2.物流成本的降低,意味着增强企业在产品价格方面的竞争优势,企业可以利用相对低廉的价格在市场上出售自己的产品,从而提高产品的市场竞争力,扩大销售,并以此为企业带来更多的利润.
(二)从宏观经济效益的角度观察1、如果全行业的物流效率普遍提高,物流费用平均降低到一个新的水平,那么,该行业在国际上的竞争力将会得到增强。
对一个地区的行业来说,可以提高其在全国市场的竞争力。
2、全行业3、物流成本的下降,对于全社会而言,意味着创造同等数量的财富,在物流领域所消损的物化劳动和活劳动得到节约。
4.2物流成本管理相关理论物流成本管理相关理论4.2.1物流成本冰山说这一理论是由日本早稻田大学的西泽修教授提出的。
它的含义是说人们对物流成本的总体内容并不掌握,有如只看到浮在水面上的冰山一角,而潜在水下的是真正占具冰山的大头却没有看到或加以关注。
企业在计算盈亏时,“销售费用”和“管理费用”项目所支出的“运输费”和“保管费”的现金金额一般只包括企业支付给其他企业的运费和仓储保管费,而这些费用只是整个企业费用的冰山一角。
真正的大头是企业内部发生的物流费用。
而现有的会计核算制度没有考虑到,另还有三个方面的原因:
一是物流成本计算范围太大;二是物流功能中的运输、保管、包装、装卸以及信息管理等各环节中,以哪些作为物流成本计算对象问题?
三是选择哪几种费用列入物流成本中的问题。
如:
向外部支付的运输费、保管费、装卸费等费用一般容易纳入物流成本,可是本企业内部发生的物流费用,如与物流相关的人工费、物流设施建设费、设备购置费、折旧费、维护费、水电费、燃料费等是否也纳入物流成本核算呢?
4.2.1物流成本冰山说物流成本冰山说附加图附加图4-1物流冰物流冰山示意图山示意图企业内部消耗的物流费支付的委托物流费委托物流费自家物流费原材料生产成本销售费用管理费用财务费用4.2.2“黑大陆”学说黑大陆”学说黑大陆学说的基本思想与物流成本冰山说类似.由于物流成本在财务会计中被分别计入了生产成本、管理费用、营业费用、财务费用和营业外费用等项目,因此,在损益表中所能反应的物流成本在整个销售额中占很小的比重,因此物流的重要性当然不会被认识到,这就是物流被称为“黑大陆”的一个原因。
“黑大陆”的说法主要是指尚未认识、尚未了解。
在“黑大陆”中,如果理论研究和实践探索照亮了这块黑大陆,那么摆在人们面前的可能是一片不毛之地,也可能是一片宝藏之地。
黑大陆学说是对物流本身的正确评价,这个领域未知的东西还很多,理论与实践都不成熟。
从某种意义上看,“黑大陆”学说是一种未来学的研究结论,是战略分析的结论,带有很强的哲学抽象性,这一学说对于研究物流成本领域起到启迪和动员的作用。
4.2.3“第三利润源”说第三利润源”说“第三利润源”说是日本西泽修在1970年提出的。
从历史的发展来看,人类历史上曾经有两大量提供利润的领域:
“第一利润和第二利润”它们分别是在社会生产力相对落后,生产出来的产品供不应求的情况下,只要你产品能生产的出来就有人要,这种情形下,大力更新改造设备,提高生产效率,增加产品数量、降低生产成本,以此来创造利润为第一利润;当产品充斥市场,转供大于求,销售产生困难时,也就是第一利润已经到达了一个极限时,很难持续发展时,便采取扩大销售来的办法来寻求新的利润源泉。
人力领域最初是廉价劳动力,其后则是依靠科技进步提高劳动生产率,降低人力消耗或采用机械化、自动化来降低劳动损耗,从而降低成本,增加利润,称之为第二利润;然而,在前两个利润潜力越来越小,利润开拓越来越困难的情况下,物流领域的潜力被人们所重视,于是出现了第三利润源泉说这三个利润源着重开发生产力的三个不同要素:
“第一利润”挖掘的是生产力中的劳动对象;“第二利润”挖掘的是生产力中的劳动者;而“第三利润”挖掘的是生产力中的劳动工具的潜力,另又兼顾劳动对象和劳动者的潜力。
从“第三利润源”说中,可以认识到:
1、物流活动与其他活动一样,它是总成本的构成因素,而是可以单独盈利,可以成为“利润中心”。
2、从物流服务的角度来说,通过有效的物流服务可以给接受物流服务的生产企业创造更好的盈利机会,成为企业的“第三利润源”。
3、通过有效的物流服务,优化社会物流体系和整个国民经济的运行,降低整体运行成本而提升国民经济效益。
4.2.3“第三利润源”说第三利润源”说4.2.4物流成本交替损益观念物流成本交替损益观念物流成本交替损益规律又称物流成本效益背反规律、二律背反效应。
它包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能间的效益背反。
(一)物流成本和服务水平的效益背反物流成本和服务水平的效益背反是指物流服务的高水平必然会带来企业业务量的增加,收入增加,同时却也带来企业物流成本的增加,使得企业效益下降,即高水平的服务必然伴随着高水平的物流成本,而且,物流服务水平与物流成本之间并非呈线性关系,如下图42所示。
在没有很大技术进步的情况下,企业很难做到同时提高物在没有很大技术进步的情况下,企业很难做到同时提高物流服务水平和降低物流成本流服务水平和降低物流成本物流服务水平与物流成本交替损益关系图物流服务水平与物流成本交替损益关系图物流服务水平物流成本水平YXXY
(二)物流功能之间的效益背反
(二)物流功能之间的效益背反物流各功能活动的效益背反指的是物流活动各功能处于一个统一而又矛盾的系统中,在同样物流总量需求和执行条件的情况下,一种功能成本的消减会使另一种功能成本的增加。
因为各个功能成本相互关联,应考虑到整个成本的最佳。
如:
从配送中心的数量与运输配送费和保管费的关系来看,一个企业如果在配送范围内建立多个配送中心,势必会缩短配送距离,提高配送速度,配送、运输成本势必下降,但同时它的保管费就因此上升,因为每个配送中心必需配备一定的人力、车辆和保持一定的商品库存,这些就导致企业整体的工资费用、保管费、库存占用利息费等大大的提升。
另外,在货年需求量不变的情况下,由于每一次订货成本不变,一年内订货次数越少,年总订货费用越低;但是,同时,订货次数的减少意味着订货量的增加,使得保管费用增加。
也就是说订货费用越少,库存持有成本就越高,而总费用等于两都之和。
在物流成本管理中,作为管理的对象是物流活动本身,物流成本作为一种管理手段而存在。
一方面,成本能真实地反映物流活动实态;另一方面,物流成本可以评价所有活动共同尺度。
企业物流管理肩负着“降低物流成本”和“提高物流服务水平”两大任务,而这两个任务是相互对立的。
整个物流合理化,需要用物流总成本去评价地,这反映出企业物流成本管理的效益背反特征及企业物流对整体概念的重要性。
(二)物流功能之间的效益背反
(二)物流功能之间的效益背反4.3物流成本管理与控制系统物流成本管理与控制系统4.3.1物流成本管理与控制系统的基本框架物流成本管理与控制系统是由物流成本管理系统和物流成本控制系统两部分组成的。
物流成本管理系统就是指在物流成本核算的基础上,运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等方法来进行物流成本的管理,具体包括物流成本预算、物流成本性态分析、物流责任成本管理、物流成本效益分析等。
通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。
具体有物流运输途径合理化、维护合理库存水平、管好库存物资、减少损失、加大配送量、加强联合运输、物流服务的机械化、集装箱化、托盘化。
4.3.2物流成本管理系统的基本物流成本管理系统的基本内容内容物流成本管理系统有三层,如图物流成本管理系统有三层,如图43所示。
所示。
物流收益评估物流经济效益分析物流成本性态分析物流成本预算管理物流责任成本管理确定物流成本的构成内容进行物流成本核算明确物流成本核算目的成本评估层成本管理层成本核算层
(一)物流成本核算层
(一)物流成本核算层物流成本核算层的主要工作内容:
1、明确物流成本的构成内容;2、对物流总成本按一定的标准进行分配与归集核算;3、明确物流成本核算的目的。
(二)物流成本管理层
(二)物流成本管理层物流成本管理层是指在物流成本核算的基础上,采用各种成本管理与管理会计方法,来进行物流成本的管理与控制。
结合物流成本特征,可以采用成本管理的主要方法包括:
物流标准成本管理、物流成本性态及盈平衡分析、物流成本预算管理、物流责任中心和物流责任成本管理等。
(三)物流成本效益评估层(三)物流成本效益评估层这是指在物流成本核算的基础上,再进行物流对企业收益贡献程度的评价,并进行物流系统经济效益的评估。
在此基础上,对物流系统的变化或改革作出模拟模型,寻求最佳物流系统的设计。
目前日本的物流成本管理多处于前两个阶段,企业成本的核算远落后于生产或销售部门,而我国的物流成本管理还更多停留在第一阶段。
由于物流效益的定定量评估量评估存在一定的困难,因此,对物流成本效益评估层。
4.3.3物流成本控制系统主要内物流成本控制系统主要内容容物流成本控制对象很多,在日常管理一般可分为以下三种形式:
(一)以物流成本形成阶段作为控制对象
(二)以物流服务的不同功能来作为成本控制对象(三)以物流成本的不同项目来作为成本控制对象在企业物流成本控制过程中,这三种控制方式并非孤立的,而是结合在一起的,某一种形式的成本控制方式也会临川到另一种形式的物流成本。
如下图44所示。
图44物流成本控制系统的对象与基本内容4.3.4物流成本的综合管理与控制物流成本的综合管理与控制物流成本的综合管理与控制就是要把物流成本管理系统与日常控制系统有机的结合起来,形成一种不断优化的物流管理系统,通过一次次不断地循环、计算、评价、使整个物流系统在不断地优化,最终找出降低物流管理总成本地最佳方案。
图图45物流成本综合管理与控制物流成本综合管理与控制办法图办法图物流成本管理系统物流成本管理系统预测计划核算分析决策再预测反馈综合分析结果优化结果寻找改善点改善优化日常物流作业物流成本控制系统物流成本控制系统4.4物流成本的内容及核算物流成本的内容及核算4.4.1物流成本的内容
(一)商品流通企业物流成本的构成商品流通企业主要是指商业批发企业、商品零售企业、连锁经营企业等。
商品流通企业物流成本指的是企业在经营过程中的商品购进、仓储、流通加工、销售等活动中所消耗的人力、物力、财力的货币表现,其具体构成如下:
1、人工费用,包括物流相关职工的工资、资金、津贴、以及福利费等;2、营运费用,如物流运营中的能源损耗、运杂费、折旧费、办公费、差旅费、保险费等;3、财务费用,指经营活动中发生的存货资金使用成本支出,如利息、手续费等;4、其他费用,如与物流相关的税金、资产损耗、信息费等。
(二)制造企业物流成本的构成
(二)制造企业物流成本的构成制造企业物流成本一般包括如下:
1、供应、仓储、搬运和销售物流环节的职工工资、资金、津贴以及福利费等;2、生产材料的采购费用,包括运杂费、保险费、合理损耗成本等;3、产品销售过程中的物流费用,如运输费、物流信息费、外包物流费用等;4、仓储保管费,如原材料和产成品仓库的维护费、搬运费、合理损耗等;5、有关设备和仓库的折旧费、维修费、保管费等;6、营运费用,如物流相关的能源损耗费、物料损耗费、办公费、差旅费、保险费、劳动保护费等;7、财务费用,如仓储原材料、在产品和半成品、产成品等所占用的资金利息;8、回收废品发生的物流成本等。
案例案例某企业物流部成本如下:
(三)物流企业的物流成本(三)物流企业的物流成本物流企业的物流成本费用包括营业税金及附加、经营费用、管理费用三大类。
1、营业税金及附加指的是营业税、城市维护建设税和教育费附加等。
应交营业税营业收入*适用营业税税率。
城市维护建设税营业税税金总额*适用教育费附加费率。
2、经营费用与管理费用除营业税金这外的费用都可以看成是经营费用和管理费用。
4.4.2物流成本核算与应用中存在的物流成本核算与应用中存在的问题问题
(一)物流成本核算的目的不明确
(二)物流成本的会计核算方法不明确(三)物流成本核算与管理没有超出财务会计的范围(四)物流成本核算的标准不统一(五)缺乏懂得物流知识的财务会计与管理会计人员4.4.3物流成本核算的目的及核算对象物流成本核算的目的及核算对象
(一)物流成本核算的目的1、通过对企业物流成本的全面计算,弄清物流成本的大小,从而提高企业内部物流重要性的认识。
2、通过对某一具体物流活动的成本计算,弄清物流活动中存在的问题,为物流运营决策提供依据。
3、按不同的物流部门组织计算,计算各物流部门的责任成本,评价各物流部门的业绩。
4、通过对某一物流设备或机械的成本计算,弄清其消损耗情况,谋求提高设备效率、降低物流成本的途径。
5、通过对每个客户物流成本的分析核算,为物流服务收费水平的制定以及有效地客户管理提供决策依据。
6、通过对某一成本项目的计算,确定本期物流成本与上期物流成本的差异,查明成本超降的原因。
7、按照物流成本计算的口径计算本期物流实际成本,评价物流成本预算的执行情况。
(二)物流成本核算的对象
(二)物流成本核算的对象物流成本核算对象应根据物流成本计算的目的及企业物流活动的特点予以决定。
一般有以下几种:
1、以某种物流功能作为核算对象。
即对仓储、运输等物流功能作为对象进行核算。
这种核算方式对于加强每个物流功能环节的管理,提高每个环节作业水平,都具有重要的意义。
2、以某个物流部门作为核算对象。
如仓库、运输队、装配车间等部门为对象进行计算。
这种核算对加强责任中心管理,开展责任成本管理方法以及对于部门的绩效考核是十分有利的。
3、以某一服务客户作为核算对象。
这种方式对于加强客户服务管理、制定有竞争力且有盈利性的收费价格是很有必要的。
特别是对物流服务企业来说,在为大客户提供物流服务时,应认真分别核算对各个大客户提供服务时所发生的实际成本。
4、以某一产品为对象,这主要是指货主企业在进行物流成本核算时,以每种产品作为核算对象,计算为组织该产品的生产和销售所花费的物流成本。
据此进一步了解各产品物流费用开支情况,以便进行重点管理。
5、以企业生产的某一过程为对象,如以供应、生产、销售、退货等某过程为对象进行计算。
它的主要任务,是从材料采购费及企业管理费中抽出供应物流费,如材料采购账户中的外地运输费、企业管理费中的市内运杂费、原材料仓库的折旧修理费、保管人员的工资等;从基本生产车间和辅助生产车间的生产成本、制造费用以及企业管理等账户中抽出生产物流费,如人工费部分按物流人员比例或物流工时比例确定计入,折旧费、大修费按物流固定资产占用资金比例确定计入等;从销售费用中抽出销售物流费,如销售过程中发生的运输、包装、装卸、保管、流通加工等费用和委托物流费等。
这样做就可以得出物流费用的总额,可以使这样做就可以得出物流费用的总额,可以使企业经营者一目了然地概观各范围物流费用的全貌,企业经营者一目了然地概观各范围物流费用的全貌,并据此进行比较分析。
并据此进行比较分析。
6、以某一成本项目为对象。
把一定时期的物流成本,从财务会计的计算项目中抽出,按照成本费用项目进行分类计算,它可以将企业的物流成本分为企业自家物流费、委托物流费和外企业代垫物流费用等项目分别进行计算。
7、以某一地区为对象,计算在该地区组织供应和销售所花费的物流成本,据此可进一步了解各地区的物流费用开支情况,以便进行重点管理。
8、以某一物流设备和工具为对象,如以某一运输车辆为对象进行计算。
9、以企业全部物流活动为对象进行计算,确定企业为组织物流活动所花费的全部物流成本支出。
4.4.4物流成本的核算方法物流成本的核算方法
(一)会计方式的物流成本核算1、独立的物流成本核算体系2、结合财务会计体系的物流成本计算3、物流成本二级账户核算形式制造企业的物流成本一般包括的内容及二级科目可以是:
(1)销售人员的工资及福利费4.5物流作业成本分析物流作业成本分析4.5.1物流作业成本法的基本思路
(一)作业成本法的概述附加附加图46作业成本法模型
(二)作业成本法的基本步骤
(二)作业成本法的基本步骤1、界定企业物流系统中涉及的各个作业2、确认企业物流系统中涉及的资源3、确认资源动因,将资源分配到作业4、确认成本动因,将作业成本分配到产品或服务中附加附加图47作业成本法计算物流成本的逻辑(三)物流作业成本分析的优越(三)物流作业成本分析的优越性性4.5.2物流作业及成本定义与分物流作业及成本定义与分析析
(一)物流作业的定义与分析企业的物流部门在进行物流作业划分时,其作业主要包括下列项目:
1、采购作业2、销售订单处理3、拣货作业4、补货作业5、配送作业6、退货作业
(二)资源费用分析
(二)资源费用分析1、采购作业资源(三)成本动因的定义与分析(三)成本动因的定义与分析1、2、(四)成本标的定义与分析(四)成本标的定义与分析(五)成本累计模式的定义与分(五)成本累计模式的定义与分析析
(一)作业的确定
(二)成本标的选择4.5.3作业成本法在物流企业的实施作业成本法在物流企业的实施案例案例(三)作业成本的分析由于人工成本以及折旧成本费用等都是按月计算的,因此,公司每月都要根据表46中的作业,累计计算各项作业的成本。
再按照成本标的的成本动因消厚量,将作业成本分摊到各区域的商品中。
1、采购作业采购处理是公司对外的采购作业,由于每个区域商品的采购频率不同,所以在分摊采购成本也有所不同。
根据实地研究观察,采购处理作业的成本动因选择为每个区域的“订单笔数”。
采购处理作业的成本主要是人事成本和订单处理服务费用。
月末采购处理作业的成本分摊系数计算为:
每采购处理作业成本采购处理成本额(人事成本采购处理成本额(人事成本+折旧费折旧费+订单服务订单服务+耗材)耗材)(A区区+B区区+C区区+D区)订单总笔数区)订单总笔数2、验收作业该作业反应的是对采购入库的物资进行检验的工作,由于每一个区域的采购量不同,采购量越大则验收的成本越高,因此,应按照采购量的多少作为验收成本分摊的动因,而托盘数的多少反映了采购量的多少,因此以托盘数作为验收入库作业的成本动因。
月末验收作业成本分摊系数的计算公式为:
每托盘货物每托盘货物验收作业成本验收作业成本验收成本总额(人事成本验收成本总额(人事成本+折旧费折旧费+耗材等)耗材等)(A区区+B区区+C区区+D区)托盘数区)托盘数3、进货入库作业、进货入库作业该作业是指将对外采购商品搬入仓库的作业,入库成本当然也与采购量成正比,从而可以以托盘数作为进货入库作业的成本动因。
计算公式与上面类似。
入库作业成本=入库作业成本总额(人事成本入库作业成本总额(人事成本+折旧费折旧费+损耗等)损耗等)(A区+B区+C区+D区)托盘数注:
人事成本的是作业人员所用时间的成本,以小时计算;折旧费注:
人事成本的是作业人员所用时间的成本,以小时计算;折旧费指的是所用工具的折旧费用。
指的是所用工具的折旧费用。
4、仓储作业、仓储作业由于仓库作业人员都承担着入库、补货等作业,因此,这里的仓储作业成本主要是仓库的租金(包括仓储设施的折旧)。
而每个区域的面积已经事先固定,除非仓库布置重新改变,否则很少变动,因此,仓储作业的相对成本动因为每个商品区域所分配的库存面积。
仓储作业成本的期末分配系数可以计算为:
单位面积仓储作业成本单位面积仓储作业成本=仓储作业成本总额(人事成本仓储作业成本总额(人事成本+折旧费折旧费+损耗费等)损耗费等)(A区区
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