案例分析西南航空.ppt
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案例分析西南航空.ppt
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西南航空公司,案例讨论,西南航空公司,成立于1971年6月18日总部在达拉斯的LoveField起初有三架波音737飞机股票代码LUV现有飞机(波音737)451架员工人数31000人,西南航空公司的效率,战略,低成本、低票价、频繁航班,市场策略集中飞往那些未充分利用且接近大城市的机场运营点对点的航线,不设中心结点采用节能的737飞机,唯一机型简单的定价方式塑料登机证,登机证可重复使用基于飞行次数而非里程的俱乐部不在飞机上提供用餐服务企业文化建设人力资源管理,低成本,西南航空公司的使命是通过温馨、友好、尊重个人以及公司精神的感觉竭诚奉献最高水准的客户服务。
企业文化,使命,我们承诺为雇员提供稳定的工作环境,平等的学习和个人成长机会。
为了提高西南航空的有效性,我们鼓励创造性和创新。
最重要的是,所有员工在组织内将得到同样的关心、尊重和照顾,我们也期望所有员工能跟西南航空的顾客一起分享这一切。
致员工,愉快、家庭、团队、服务、努力工作、平等、成本意识“在这里工作的人们都不把西南航空公司看做是一个企业,而是一场圣战。
”,企业文化,领导人HerbKelleher,聪明、深具魅力、机灵、坚强“我常常觉得工作没必要处处严肃,处处严肃的工作无法使人感觉很轻松。
相反,愉悦对人们是一种激励。
他们越喜欢自己的工作,工作效率就越高。
”经常和顾客、和员工交流在周日的凌晨三点到清洁工的休息车间,给他们送来小点心,或者穿上工装裤来打扫飞机,领导人HerbKelleher,和凯勒赫前后共事22年基本理论之一是“轮回理论”:
你怎样对待别人决定了别人怎样对待你,领导人,JimParker,第四任CEO,GaryC.Kelly,第五任CEO,1986年加入西南,1989年晋升为CFO和副总裁,2001年执行副总裁领导就是“有效地支持你的团队成员”,领导人,“我们的顾客首先是我们的员工,其次是我们的乘客,第三才是我们的股东。
如果员工高兴了,乘客就高兴了;如果乘客高兴了,他们就会回来,我们的股东就高兴了。
ColleenBarrett总裁,领导人,每个航空站(或城市)每年都会得到一份关于员工及其家庭成员聚会的预算不断举行庆典和比赛,包括辣椒烹饪比赛和圣诞聚会等,企业文化企业风俗,企业文化物质载体,企业文化物质载体,企业文化物质载体,企业文化物质载体,设立文化委员会,其成员包括公司各个层次、各个地区的65位员工。
该委员会每年开四次会议,每次会议持续一整天。
设立灾难基金,用于救助那些需要帮助的公司员工。
终身雇佣。
很少雇佣临时或兼职的雇员。
人力资源管理,企业文化管理制度,职能:
要说“是”,而不是说“否”。
“做客户满意的事情。
”人民部的所有员工都要签署人民部任务书。
任务书显眼地展示在公司总部人民部办公室墙上的大幅布告里。
任务书是这样写的:
“员工是我们公司的竞争优势,所以我们要为公司员工成为获胜者做准备,要支持公司的成长和生产率,因此,我们坚持西南航空公司的价值和特定文化,同时将提供资源和服务。
”,人民部,人力资源管理,整个过程包括填写申请表、电话面试、小组面试、三次附加面试(其中两次是由航班上的员工来进行面试)、多数人的意见、投票表决。
对口招聘如果你态度不好,即使技能再好,我们也不会聘用你。
看重积极的态度和团队精神。
“如果求职人在面试中提到了太多的我字,这些人不会被录用。
”邀请客户参加机组乘务员面试申请人接触西南航空公司的其他员工。
这些员工按要求应对申请人是否适合留在公司给出自己的看法。
招聘经理尽量给每一位被拒掉的求职人打电话。
倾向于那些没有很多航空业经验的人。
招聘,人力资源管理,“新员工庆典”(不是所谓的导向课程)旨在激发新员工极大的热情和激情。
所有培训都强调团队精神攀登”课程:
一种为期两天半的室外拓展训练“第一线研讨会”:
12-15位已经在公司工作了10-15年的员工聚在一起,讨论公司目前是如何运作的,以及运作方式在过去发生了怎样的变化。
他们和九位高级主管一起开会,并探讨问题。
不倾向于赞助公司员工参加外部培训。
MIT(ManagersinTraining):
领导力培训,目标是identify,develop,andinspireexceptionalLeaderswho“LivetheSouthwestWay”;水平1面向Supervisors和新Managers,3个月中学习3周;水平2面向Managers和Directors,5个月里学习5周。
培训的一部分是和别的三个部门的一线员工一起工作。
培训,人力资源管理,每到员工受雇的周年纪念日,他们都可以得到加薪。
大多数人来西南航空公司工作后,工资都有所削减。
飞机驾驶员和机组乘务员是根据里程来获得薪水经理人员报酬很稳定CEO是达拉斯城薪水最低的五位CEO之一利润分成覆盖到在公司至少待满一年的所有员工,而他们需要将利润分成所得资金的25投资到退休账户中的西南航空公司股票。
85-90左右的员工持有公司的股票,大约11的公司股票由公司员工所持有。
但企业设法鼓励员工分散投资,不要持有太多的公司股票。
薪酬,人力资源管理,核心竞争优势,人文化,核心竞争优势,我们竞争对手最难模仿的是我们的员工。
在我们公司,无形资产远比有形资产重要。
HerbKelleher,连续第33年盈利每天3,000多个航班营运收入$76亿,净收入$5.48亿运送乘客88.4百万每架飞机平均每天飞7个航班,12.5小时收到260,109份简历,雇用2,766人,SouthwestAirlines2005,西南航空能走多远,人是企业唯一可持续的竞争优势,西南航空能走多远,传统上先设定企业最高经营策略,然后设定各部门策略目标,找出执行计划成败的关键因素,并据此设计公司人员的招聘与奖励办法,由管理者监督执行的“公司利益优先”程序,似乎并非成功企业所采取的决策过程;恰恰相反,以“以人为先”的企业价值为基础设定的经营战略与组织体系,才是可持久的成功企业。
这类企业决策程序的特色,在于先把一个企业的价值信念找出来,并设计一个能够彰显此价值理念的管理体系,继而建构并培育出企业的核心能力与竞争优势,然后再据此设定经营策略,应付瞬息万变的市场状况。
战略与文化,跟西南航空公司学什么?
战略与人力资源管理企业文化与人力资源管理领导与企业文化人力资源管理做什么7S的协同(战略、价值观、组织、领导风格、系统、人员、技能),结构Structure,战略Strategy,技能Skill,制度System,作风Style,人员Staff,共同的价值观SharedValue,组织要素7S模型,
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