中小型压铸机培训.ppt
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中小型冷室机结构性能介绍及新机型推广压铸机二部陈金波2010-06-12,目录,一、中小型冷室机分类二、压铸机的主要结构三、压铸机的基本参数和配置四、新款机特点与介绍五、典型机台案例分析,一、中小型机分类,1、普通冷室压铸机现行标准机型IMPRESS系列DCC130、DCC160A、DCC400、DCC500B、DCC630、DCC800、CIMOS系列DCC160C、DCC350C、DCC500C、DCC700C、DCC800C目前开发机型IMPRESSB系列、PRESTIGE系列,2、镁合金压铸机现行标准机型冷室镁合金机IMPRESS-MDCC160M、DCC280M、DCC400M、DCC630M、DCC800M、,二、压铸机结构,普通冷室机外形结构,安全防护装置,控制系统,机架部分,压射系统,柱架部分,液压系统,冷室镁合金机外形结构,控制系统,安全防护装置,压射系统,液压系统,柱架部分,机架部分,1、机架各结构部件,钢带压板(安装固定钢带,并调整拉紧),提供机台主体的安装平台,为控制系统提供必要的附属部件安装位置。
运水管(中板模具冷却运水管),电机座(电机、油泵安装固定位置),锁模油路板垫板(锁模油路板组件安装位置),油箱盖板(安装注油口、空气过滤器),废油槽(集中机台润滑废油排放),给汤机支撑板(给汤机的安装固定位置),废油球阀(废油排放开关),运水管(头板冷却水运水管道),打料回油管法兰(打料回油管与机架连接,目前均采取现场配焊),油位尺(油箱内工作液压油高度显示),吸油过滤器(液压油通过过滤进入液压管道),冷却器(锁模油路板回油冷却),头板下运水管(头板模具冷却运水管),升降油缸(打料部装位置升降支撑),2、柱架部分,主要起到实现合、开模动作和锁紧模具、顶出产品的作用。
它主要由定型(模)板、动型(模)板、拉杠、曲肘机构、顶出机构、调模机构、等组成。
1-调模液压马达2-尾板3-曲肘组件4-顶针液压缸5-动模座板6-拉杆7-定模座板8-螺母9-拉杆压板10-合模液压缸11-调节螺母12-调节螺母压板13-动模座板滑脚14-衬套15-调模大齿轮,3、压射系统,压射装置是将金属液压入模具型腔进行充填成形的机构。
它的结构性能对压铸过程中的铸造压力、压射速度、增压压力及时间等起着决定性作用,并直接影响铸件的轮廓尺寸、力学性能、表面质量和铸件的致密性。
如图所示,开始压射时,系统液压油通过油路板进入C2腔,再经A3通道进入C1腔,从而推动压射活塞2向左运动,产生第一级慢速压射运动。
当压射冲头1越过压射室(料筒)浇料口后,液压蓄能器3的控制油阀打开,使蓄能器3下腔的液压油经A1、A3通道迅速进入C1腔,C1腔液压油油量快速增大,使压射活塞运动速度增快,实现第二级快速压射运,压射冲头将合金液匀加速填充至模具型腔中,当充填即将终止时,合金液正在凝固,此时压射冲头前进的阻力增大,此阻力将反馈到控制系统,液压蓄能器4的控制油阀打开,其下腔的液压油经A2通道快速进入C3腔,从而推动增压活塞5及活塞杆6向左快速移动。
当6和7内外锥面接合时,A3通道截断,使C1形成一个封闭腔,5、6、7的推动及C1、C2腔的液压压力共同使活塞2获得一个增压的效果,充型结束。
开模后,系统液压油进入C4腔,推动活塞2右移,C1腔中的液压油推动活塞杆6右移,从而打开通道A3、C1腔中液压油经A3、C2通过集成油路板回到油箱。
C3腔的液压油在活塞5的驱动下经集成油路板回到油箱,活塞2继续右移直至活塞杆6回到初始位置为止。
在整个压射运动过程中,慢速、快速、增压速度大小均可以通过安装在油路集成板上的控制油阀调节。
1-压射冲头2-活塞杆3-储能器4-储能器5-增压活塞6-活塞杆7-浮动活塞8-压射室C1-压射腔C2-压射腔C3-增压腔C4-回程腔,4、液压系统,液压传动系统是通过各种液压元件和回路来传输动力,从而实现各种动作程序的系统。
液压传动系统由以下五个基本部分组成:
动力元件液压泵,它供给液压系统压力油,是将电动机输出的机械能转换为油液的液压能的装置。
执行元件液压缸或液压马达,是将油液的液压能转换为驱动工作部件的机械通用装置。
实现直线运动的执行元件叫做液压缸;实现旋转运动的执行元件叫做液压马达。
控制元件各种控制阀,如方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀等,用以控制、调节液压系统中油液的流动方向、压力和流量,以满足执行元件运动的要求。
辅助元件包括油箱、过滤器、蓄能器、热交换器、压力表、管件和密封装置等。
工作介质液压油。
通过它进行能量的转换、传递和控制。
压铸机它主要由液压泵、顶针液压缸、压射液压缸、调模液压马达、液压控制元件、液压蓄能器、过滤器、空气滤清器、热交换器组成。
如图是DCC280液压传动系统部装图。
1-液压泵2-锁模油路组件3-调模液压马达4-空气滤油器5-顶针油路组件
(2)6-顶针油路组件
(1)7-压射油路中板8-压射油路尾板组件9-压射回油油箱10-润滑泵11-主油箱12-冷却器,5、安全防护装置(钣金结构),操作箱(机台操作按钮安装),后立柱(机台安全门悬挂支撑),针对主体进行必要的安全保护,为电气配件提供安装位置,升降起压盒(控制升降、系统起压电盒),中途箱(电气过渡接线端子安装使用),起压盒表板(系统起压电盒),抽芯2电盒(抽芯线路安装),前后安全门(机台安全保护结构),三、机台参数与配置,IMPRESS主要参数,IMPRESS主要配置表,机型,项目,序号,四、新款机特点与介绍,B型机简介1、B型机总体要求2、IMPRESS-B机型标准配置3、主要零配件产地4、B型机选配项5、B型机油路部分简介6、IMPRESS-B系列机型电气设计特点,1、B型机总体要求,1外观结构一致,随机型吨位变大呈系列化缩放;2零部件采用通用化设计,以缩短生产周期;3减少自制零件改用标准件;4新材料、新配件的使用:
浮动活塞由(日本)连铸铁改为ZCuAl10Fe3,消除脆性,确保增压可靠;顶针板、十字头、调模小齿轮、开锁模吉制杆、打料吉制杆滑动处用无油杯士替代铜司,方便保养;,5安全性:
操作安全性,双手锁模按钮距离按国家标准执行(避免一只手或手与肘操作的可能性);安全门吉制由串联改为并联(避免因常闭点损坏引起的误动作;增加油温高停机报警功能,保护液压阀、油管等,减少泄露、保证机器运行稳定;6更加人性化:
在前机门与操作箱处增加喷枪放置槽钢(便于操作者放置手动喷枪;避免前安全门关到位时撞击操作箱,引起操作箱变形。
2、IMPRESS-B标准配置,机型,项目,序号,3、主要零配件产地,4、B型机选配项,为了满足不同客户的需求,从DCC130BDCC280B四种机型现有以下选配项可供选择:
1、拨码改为5.7“触摸屏(锁模配电子尺)2、压力流量组合比例调节(系统压力、流量均采用比例控制)3、特快锁模(锁模差动、开模背压)4、增加“0”压射位,IMPRESS-B系列机型属经济实用性,今后会取代现行标准机;从上面的机构设置,我们不难发现,中端用户的需求是一个空白,所以我们通过更改B型机控制方式、局部结构、增加装置等手段可予以满足。
DCC400B及以上机型会陆续推出增加液压抽哥、锁模力检测、机械或液压安全锁、零位压射等选配项来满足广大客户的需求。
5、B型机油路部分简介,
(1).液压系统特点
(2).机台性能参数对比(3).通用零部件一览(4).油阀品牌产地,
(1)液压系统特点,与现行标准机比较,型机液压系统主要在打料、泵站、锁模部分有所不同。
原理图.xls,1.1打料部分三段压射控制现行标准机打料分四段控制:
锤前、二速、三速、增压。
型机打料优化成三段控制:
一速、二速、增压。
对比分析:
标准机锤前动作为系统供油,而二速打料为氮气瓶油,中间转换过程必然导致速度、压力波动,易产生卷气影响产品质量。
而型机三段压射都是氮气瓶供油,且打料时小泵连续补油保证氮气瓶压力稳定,所以更能保证产品质量。
打料曲线DCC400.doc,1.2泵站双泵分开控制标准型冷室压铸机油泵采用高/低压泵(V101)系统,在这种场合,一旦压力达到大泵卸荷阀设定的高压值时,把大泵切换到无压的旁路中去。
另外由一个安全阀和一个比例压力阀配合使用控制系统压力。
也就是说标准机的压力有三个压力阀来控制。
原理图.xls,标准机大泵压力控制阀,B型机油泵无此阀,型机油泵由两个卸荷阀控制,不工作时系统处于完全卸荷状态无能量损失。
工作时可根据系统所需流量让双泵同时或者分开供油。
系统压力由一个比例压力阀控制,流量由一个调速阀控制。
大、小泵卸荷阀,压力控制阀,1.3锁模部分快速不选择时,开锁模动作都只有小泵供油以恒定速度进行。
快速选择时,锁模分三段:
快速、零压、高压。
开模分三段:
高压、快速、慢速。
速度转换靠近接开关配合吉制杆控制。
其中只有开、锁模快速段才有双泵供油,锁模零压、高压和开模高压用大泵(标准机高压段只能小泵供油),慢速用小泵。
锁、开模速度还可以通过一个调速阀进行二次控制,零压是专为模具保护而设。
这种控制方式既能最大限度满足速度要求,又能保护生产设备。
1.4B型机选配项DCC130BDCC280B油路标准选配项有两种:
压力流量比例调节;特快锁模;升降。
(2)机台性能参数对比,以下数据为B型机和标准机部分性能参数对比:
根据公司标准Q/LKB002-2005各项数据均达到要求。
且压射速度和循环周期比标准机更具优势,这意味着B型机产品生产种类更广,生产效率更高,更能满足市场的需求。
标准Q/LKB002-2005部分数据:
(3)通用零部件一览,型机DCC130B-DCC280B液压原理,控制方式,操作方式,组件以至油阀布局基本相同。
许多零部件都是各机型通用的,这对于我们的生产加工、物料管理、装配调试都带来很大便利,也为客户缩短了供货周期。
控制、操作方式的一致也可以减少客户操作人员培养费用。
总之,零部件通用化程度越高,对我们的生产、管理、以及售后服务等方面都带来便利,最终是公司客户的双赢。
以下是整机油路部分所有组件通用情况一览,除彩色部分外,其余相同名称组件都是各机型通用。
(4)油阀品牌产地,型机所用液压元件均从国外进口,品牌有:
VIKERS、派克、油研、力士乐。
对应产地是美国、日本、德国。
油泵均为VIKERS双联泵,锁模、顶针部分液压元件基本是油研产品,打料部分主要是派克、力士乐产品。
6、IMPRESS-B系列机型电气设计特点,电气部分设计是在原IMPRESS的基础上进行的整改,综合机器的安全、性能、便捷等因素,实现以成本构造的变革为基础,为客户提供操作更简单、维修更方便、性能更稳定的新系列冷室压铸机。
IMPRESS-B系列机型统一采用拨码开关参数设定,PLC可编程控制器集中控制。
实现系列化的统一操作方式及控制原理。
主要电器元器件采用日本欧姆龙、法国施耐德等品牌。
有效的确保机器稳定性。
日本-欧姆龙法国-施耐德,1、连体电箱:
设计将原IMPRESS分体连接电箱改为电箱与机架连体安装方式,取消电箱与中途箱之间的复杂连接线方式,机身连线直接接入电箱内接线端。
有效的简化客户对机器的维护、保养及大大降低了故障发生频率。
IMPRESS,IMPRESS-B,机器与电箱连体安装,电箱内电器元件难免受到来自机器运动的震动,影响电器元件的使用寿命。
为了排除震动现象,IMPRESS-B系列机型采用避震胶阻尼安装固定方式(底部4个100x50xM16、后部2个100x50xM16),经过反复实验,电箱震动符合电器元件抗震性能。
电箱底部安装电箱后部安装,2、操作面板布局,取消原操作面板上标配给喷雾机、取件机操作按钮作为客户特供要求,以防止客户不使用时扣塞脱落,导致现场灰尘进入操作箱内,操作键损坏。
根据国家机械工业局发布的压铸机安全求JB10145-19995.2.4.1规定:
两个控制器之间的距离和布置位置,应防止由一只手或一只手和小臂、腹、膝等部位进行操作的可能性。
同步操作时间限差不大于1s.根据此标准IMPRESS-B设计将双手锁模按钮间距离由原IMPRESS的347mm,改为507mm,大于一肘之长,符合此安全标准。
IMPRESS操作面板,IMPRESS-B操作面板,3、PLC可编程控制器,IMPRESS-B核心控制器PLC,采用欧姆龙推出的全新的具有“高度扩展性”的端子台型一体化PLC。
它全面提升维护性能,搭载2位显示7段LED,显示PLC检测出的异常代码以外,还可以显示梯形图程序的代码。
即使在没有工具的工作现场也可以在机器运行中把握故障状态,可灵活的运用于设备维护中。
新一代PLC可编程控制器,IMPRESS与IMPRESS-B使用PLC主要参数比较,4、油温报警功能,根据国家机械工业局发布的“压铸机安全要求(JB/T8084.2-200)4.8中规定:
“冷却系统应畅通无渗漏,在连续工作时,工作液温度不应超过550C。
当超过上述温度时应自动报警。
”根据此标准IMPRESS-B系列化机型在原IMPRESS的基础上增加一温控器及探热针,使机器工作时,随时能够检测到工作油温,在设定的报警温度到达时,机器除油泵电机运行外,其他所有动作立刻终止工作,待油温正常后方可重新运行,从而提高机器的安全性能及机器油阀的使用寿命等。
OMRON温度控制器,5、安全门行程开关,安全门为机器锁模、打料过程中重要的安全措施,PLC控制器的误动作、安全门行程开关等的异常都有可能导致在安全门没有关闭的状态下进行锁模,从而造成意外的人身伤害甚至死亡。
开门状态关门状态,IMPRESS-B设计在原IMPRESS的基础上增加一后门关限2行程开关,由前门双行程开关串联单输入、后门单输入改为前后门双行程开关双输入并外部串联锁模阀,有效确保安全门在关闭状态下锁模。
关限1关限2关限1关限2,6、打料近接开关,IMPRESS曲线测试发现在一速与二速切换间形成明显波动,由此波动有可能导致压射产品时的气泡产生。
IMPRESSB针对该点,设计将原IMPRESS一速打料动作取消,二速打料近接开关取消,经过长时间的压水实验以及上百台客户机证明,有效取代原设计。
7、高压锁模开关,在客户调试或维修过程中,低压锁模近接开关的位置调节不当,往往使低压锁模得不到很好的应用。
针对该点,IMPRESS-B设计将高压锁模近接开关取消,改由程序内部利用延时功能控制高压锁模:
当锁模过程中,高压锁模近接开关信号输入PLC时,PLC程序立刻延时低压锁模动作输出,用户调试只需方便的根据撞模声来调节高压锁模近接开关,有效取代了原IMPRESS系列机型靠高压锁模近接开关信号来传达的高压动作。
8、储能程序得电状态,原IMPRESS程序设计在自动动作过程中,储能分为两段储能动作:
1、锁模到位后储能;2、顶针回限到位储能。
经验证,在每段储能动时的时间约为3-4秒,而在压射完的第一次储能都能储能到额定值,第二次储能都储能属多余,严重影响机器的自动循环时间。
IMPRESS-B程序设计针对该点,在自动动作过程中,取消锁模到位后储能动作,采用单一顶针回限到位储能,经过实验及客户机台的验证,有效的缩短了自动动作的循环周期,取代原设计。
小结:
机台性能的提升是不断完善的,改善是永无止尽的,我们会依据市场变化情况,客户的需求而不断的完善机器的结构和性能,使我们公司的压铸机始终走在行业的前列,让我们一起共同去努力吧!
五、典型机台案例分析,谢谢大家!
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