国际贸易实务(第1章).ppt
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Chapter1InternationalTradeTermsandCustoms国际贸易术语与惯例,主讲:
白孝忠,国际贸易实务,湖北工业大学经济与政法学院,Mainpointstobeunderstoodaboutthischapter,InternationalCommercialTerms,一、ThedefinitionofTradeTerms(贸易术语),卖方仓库,出口手续,租船订舱,办理保险,报关完税,装船,卸货,进口手续,买方仓库,EXW,FOB,CIF,DDP,当事人订立合同的时候,必须考虑如下几个问题:
(1)货物的检验、包装、装卸、报关、保险等手续由何方办理?
(2)以上责任所涉及到的费用具体由谁支付?
(3)货物在运输途中的损坏或灭失由谁负担?
国内商品的报价大米每500克3.5元,国际贸易中的报价大米每公吨350美元CIF香港,有何区别?
贸易术语:
也称为价格术语,价格条件,它是指用短语或英文缩写来说明商品的价格构成及买卖双方在货物的交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专业用语。
ThetradetermsrefertousingabriefEnglishconceptorabbreviationofEnglishletterstoindicatetheformationoftheunitpriceanddeterminetheresponsibilities,expensesandrisksbornebytwopartiesaswellasthetimeofthepassingofthepropertyinthegoods.,贸易术语的作用:
(1)简化交易手续和缩短洽谈时间,
(2)有利于买卖双方核算成交价格和交易成本,(3)有利于解决双方在履约中的争议,二、TheMostInfluentialTradeConventions,由国际商会制定:
1936年,1953年,1967年,1976年,1980年,1990年,2000年,2010年。
共有11种贸易术语,适合于国内外销售合同,是学习的重点。
1941对下列6种价格术语作了解释:
(1)ExPointofOrigin产地交货
(2)FreeonBoard(FOB)在运输工具上交货(3)FreeAlongSide(FAS)在运输工具旁边交货(4)CostandFreight(CFR)成本加运费(5)Cost,InsuranceandFreight(CIF)成本加保险费运费(6)NamedPortofImportation(ExDock)目的港码头交货,1、ClassificationsofTradeTermsinIncoterms2000,2、ClassificationsofTradeTermsinIncoterms2010,3、CharacteristicsofIncoterms2010(2000),
(1)根据卖方的义务分成以下几组GroupE:
也称“启运”术语(departureterm)GroupF:
也称“主运费未付”术语(maincarriageunpaidterms)Groupc:
也称“主运费已付”术语(maincarriagepaidterms)GroupD:
也称“到达”术语(arrivalterms),
(2)根据交货的性质PhysicalDelivery(实际交货):
EXW、DAT、DAP、DDPSymbolicDelivery(象征性交货):
FOB、FAS、CFR、CIF、CFR、FCA、CPT、CIP象征性交货:
卖方只要按照合同规定的时间在装运港把货物装上船并向买方提交了合同规定的代表货物所有权凭证的有关单据,就算完成了交货义务。
简称卖方凭单交货,买方凭单付款。
象征性交货的核心是单据的买卖。
4、SixMainTradeTermsinIncoterms(R)2010,4.1.TradeTerms-FOB,
(1)ConceptofFOB(insertnamedportofshipment)船上交货(插入制定装运港)FOB:
FreeonBoard称装运港船上交货。
卖方在指定的装运港和期限内,将货物装上买方指定的船舶时,或取得已经交付至船上的货物(链式销售或连环销售)时,卖方即完成交货义务。
买方至此时之后,承担货物灭失或损坏的一切费用或风险。
e.g:
ChineseBeanabout1000tonsFOBWuhan,China,USD200.00PerTon,shipmentduringAugest2013,出口方,码头,进口方,
(2)Themainobligationoftheseller(FOB),在合同规定的时间和装运港口,将合同规定的货物交到买方指派的船上,并且及时通知买方。
承担货物交至装运港船上之前的一切费用和风险。
自负风险和费用,办理出口清关手续(exportcustomsclearance)移交有关的货运单据或电子数据。
(3)Themainobligationofthebuyer(FOB),订立从指定装运港口运输货物的合同,支付运费,并将船名、装货地点和要求交货的时间及时通知卖方。
根据买卖合同的规定受领货物并支付货款。
承担受领货物之后所发生的一切费用和风险。
自负风险和费用,办理进口清关手续importcustomsclearance)。
(4)PointstobepaidattentiontoFOB,Thepassingpointofrisk(风险划分点)Expenseforloadingthegoodsonboard(2000通则)(装船费用的负担问题)VariationsofFOBIncoterms2000)(FOB变形)FOBlinerterms(FOB班轮条款)Theloadingexpenseswillbebornebythebuyer.,1,2,FOBundertackle(FOB吊钩下交货)Theloadingexpenseswillbebornebythebuyer.FOBstowed(FOB包括理舱)TheloadingexpensesincludingthestowingexpensewillbebornebythesellerFOBtrimmed(FOB包括平舱)Theloadingexpensesincludingthetrimmingexpensewillbebornebytheseller.,理舱费是指货物装入船舱内,需要按照舱图进行掂舱和整理的费用。
平舱费是指为了保持船身在运行时的平稳,需对散装货物(如粮食、煤炭等)进行整理,填平补齐所需要支付的费用。
FOBUnderTackle广州,FOBLinerTerms广州,FOBS广州FOBT广州FOBST广州,Link-upofvesselandgoods,3,美国对FOB的特别解释1941年美国对外贸易修订本将FOB分为六种,只有FOBVessel(指定装运港船上交货)与Incoterms(R)2010中的FOB一致。
另外,1941年美国对外贸易修订本中的FOBVessel的出口手续原则上是买方负责,或卖方办理,买方支付费用。
4,1、我国黑龙江某外贸公司2012年8月以FOB条件签订了一批皮衣买卖合同,装船前检验时货物的品质良好且符合合同的规定。
货到目的港后买方提货检验时发现部分皮衣有发霉现象,经调查确认原因是由于包装不良导致货物受潮引致,据此买方向卖方提出索赔要求。
但是卖方认为货物在装船前品质是合格的,发霉在运输途中发生的,也就是货物装上船之后发生的,按照国际贸易惯例,其后果应由买方负担。
因此卖方拒绝承担赔偿责任。
对此争议应作何处理?
CASE,2、2011年2月,中国化工进出口公司与美国一公司谈成一笔进口业务,价格条款为“FOB纽约每公吨500美元”且合同中规定,如买卖双方有争议,由美国仲裁机构仲裁。
后中方派船去美国纽约港口接货,却不见卖方公司的交货。
经中方催问,对方答复称:
FOB纽约价格条件下,卖方只是在纽约市内出口商所在地交货,买方应在出口商所在地接货。
于是双方发生了争议,请求美国仲裁机构给予仲裁。
请你预测下美国仲裁机构的仲裁结果,并说明理由。
3、某年中国辽宁省一出口公司A与韩国仁川公司B签订了一份大豆的购销合同。
合同具体规定了水分、杂质等条件,以中国商品检验检疫局的证明为最终依据。
大豆单价为每吨1800美元,FOB天津港,麻袋装,每袋净重100公斤,买方须于当年8月派船到港口接运货物。
后由于各种原因,B公司一直延续了数月后才派船来华接货。
大豆装船交货,云抵目的地后,B公司发现大豆生虫,于是委托当地检验机构进行检验,并签发了虫害证明以便向A公司索赔。
A公司接到索赔请求后,一方面拒绝赔偿,另一方面要求对方支付延误期间A方所支付的仓储保管费以及其他费用,另外,保存在中国商品检验局的检验货样,至争议发生后仍然完好,未发生虫害。
试分析该案如何处理?
4.2.TradeTerms-CFR,
(1)ConceptofCFR(insertnamedportofdestination)船上交货(插入指定目的港)CFR:
CostandFreight称成本加运费。
卖方将货物交至船上,或取得已如此交付的货物,完成交货。
卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费,但交货后货物灭失或损坏的风险,以及由于发生事件而引起的任何额外费用,自卖方转移至买方。
e.g:
ChineseABrandrefrigerator1000setsCFRLondon,USD430.00,shipmentduringJuly/Aug2013,
(2)Themainobligationoftheseller(CFR),1、Bookshippingspaceandsignshipmentcontractsfromdesignatedportofshipmenttodestination.2、Loadthegoodsonboardtheshipincontractedtimeandportandpaythefreight;notifythebuyeraftershipmentpromptly.3、Bearallexpensesandrisksbeforethegoodsareonboardthevesselatportofshipment.4、Clearexportcustomsandbearallrelatingrisksandexpenses;getexportlicenseorotherofficialpermissiondocuments.5、Providerelatingshippingdocuments,commercialinvoiceorequivalenteclecticinformationore-documents.,CFR=FOB+responsibilitiesofshippingspaceandcharter+mainfreight,CFR=FOB+租船订舱责任+主运费,(3)Themainobligationofthebuyer(CFR),1、Bearallexpensesandrisksafterthegoodsdeliveredonboardatportofshipment.2、Acceptrelateddocumentsprovidedbythesellerandtakedeliveryofthegoodsandpayforthem.3、Clearimportcustomsatportofdestination,bearallexpensesanrisks;getimportlicenseorotherofficialpermissiondocuments.,(4)PointstobepaidattentiontoCFR,1、Bearingunloadingexpenses.(卸货费用负担问题)VariationsofCFR(CFR变形)CFRLinerTerms(班轮条件)CFRExTackle(吊钩交货)CFRLanded(卸到岸上)以上三种变形由卖方承担卸货费用。
CFRExShipsHold(舱底交接)此变形由卖方承担卸货费用。
2、Shippingadvice.(装船通知的重要性)卖方要及时发出装船通知以便买方办理保险,如卖方未及时发出装船通知,买方因此未办理保险,如造成损失,由卖方承担。
CASE,4、一份CFR合同,A公司卖3000吨小麦给B公司,A公司按规定的时间和地点,将5000吨散装小麦装船,其中的3000吨属于卖给B公司的,货抵目的港后由船公司负责分拨。
A公司装船后及时发出装船通知。
受载船只在途中遇险,使该批货损失了3000吨,其余2000吨安全运抵目的港。
买方提货时,卖方宣称3000吨小麦已全部灭失,而且按CFR合同,货物风险已在装运港越过船弦时转移给B公司,卖方对此项损失不负任何责任。
答案提示:
特定货物:
指货物上已标记或运输单据上说明或发货通知或已用其它方式说明货物已经划归特定人的货物。
非特定货物特定化货物,4.3.TradeTerms-CIF,
(1)ConceptofCIF(insertnamedportofdestination)船上交货(插入指定目的港)CIF:
CostInsuranceandFreight称成本加保险、运费。
卖方负责订舱,并按照合同规定的装运期或期限内将合同规定的货物装上运往约定目的港的船上,办理保险手续。
负责支付运费和保险费并负担货物在装运港上船前的一切费用和风险。
货物灭失或损坏的风险在货物交到船上时转移。
(2)Themainobligationoftheseller(CIF),1、Bookshippingspaceandsignshipmentcontractsfromdesignatedportofshipmenttodestination.2、Loadthegoodsonboardtheshipincontractedtimeandportandpaythefreight;notifythebuyeraftershipmentpromptly.3、Bearallexpensesandrisksbeforethegoodsareonboardthevesselatportofshipment.4、Clearexportcustomsandbearallrelatingrisksandexpenses;getexportlicenseorotherofficialpermissiondocuments.5、Providerelatingshippingdocuments,commercialinvoiceorequivalenteclecticinformationore-documents.6、Covertheinsuranceandpayinsurancepremiumasthecontractstipulates.,(3)Themainobligationofthebuyer(CIF),1、Bearallexpensesandrisksafterthegoodsdeliveredonboardatportofshipment.2、Acceptrelateddocumentsprovidedbythesellerandtakedeliveryofthegoodsandpayforthem.3、Clearimportcustomsatportofdestination,bearallexpensesanrisks;getimportlicenseorotherofficialpermissiondocuments.,(4)PointstobepaidattentiontoCIF,1、Insurancecoverage(保险险别问题),
(1)保险险别。
如合同中未明确规定,卖方只可投保协会货物条款(ICC)或类似条款中最低的保险险别。
(2)保险金额:
如合同中未明确规定,保险金额最少应按货价另加10%,2、风险划分的问题,与FOB、CFR完全相同,3、卸货费用的问题,与CFR相同,4、单据买卖的问题,即象征性交货的问题,CASE,5、我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品。
合同中规定采用CIF术语,由我方向中国人民保险公司投保一切险,并采用信用证方式支付。
我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船舶完毕,船公司签发了提单,然后在中国银行议付了款项。
第二天,出口公司接到客户来电,称:
装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,并要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求退回全部货款。
我公司该如何处理?
6、2008年1月份我国某一进口商与东南亚某国以CIF条件签订合同进口香米,由于考虑到海上运输距离较近,且运输时间段海上一般风平浪静,于是卖方在没有办理海上货运保险的情况下将货物运至我国某一目的港口,适逢国内香米价格下跌,我国进口商便以出口方没有办理货运保险,卖方提交的单据不全为由,拒收货物和拒付货款。
请问我方的要求是否合理,此案应如何处理?
7、我某外贸公司以CIFLonden向英商出售一批核桃仁,凭不可撤消即期信用证付款。
由于该货季节性很强,到货的迟早会影响货物的价格,因此,双方在合同中规定:
“买方需于9月底前将信用开到,卖方须于10月份自中国港口装运,并保证载货轮船不得迟于12月2日抵达目的港。
否则,买方有权取消合同,如货款已经收妥,则须退还买方。
”试问该合同的订法是否妥当?
如有不妥,请具体说明?
答案提示:
装运合同:
只保证货物按时装运,不保证货物按时到达。
交货方在装运港或装运地只要将货物装上船或交给承运人监管,就完成了交货义务,此时装运就等于交货,交货时间即为装运时间。
到达合同:
即卖方保证货物在约定的交货期内到达。
如不能按时到达,买方可根据合同拒收或索赔。
4.4.ApplicationofFOB、CFR、CIF,出口应尽量使用:
?
进口应尽量使用:
?
1、三者的比较,FOB、CFR和CIF的比较,2、三者价格的构成,FOB,+F(国外运费),CFR,CIF,+I(国外保险费),FOB=进货成本价+国内费用+净利润,4.4.TradeTerms-FCA,
(1)ConceptofFCA(insertnamedPlace)货交承运人(插入出口国指定地点)FCA:
FreeCarrier称货交承运人。
卖方在规定的时间、地点把货物交给买方指定的承运人,并办理出口手续后就完成了交货。
买方要自费订立从指定地点启运的运输合同,并及时通知卖方。
e.g.:
1000piecesHongqiBrandMansJacketUSD120.00FCAInternationalAirport,beijing,China,deliveryduringJan.2013,
(2)Themainobligationoftheseller(FCA),(3)Themainobligationofthebuyer(FCA),(3)PointstobepaidattentiontoFCA,1交货地点,卖方所在地交货买方指定承运人的运输工具上,其他地点卖方的送货运输工具,若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货;若卖方在任何其他地点交货,卖方不负责卸货。
2.风险的转移,货交承运人,Case&Discussion,8、北京A公司拟向美国纽约B公司出口某商品5000箱,B公司提出按FOB新港成交,而A公司主张采用FCA北京的条件。
试分析A、B公司各自提出上述条件的原因。
8、美国T公司是一家饮食品加工公司,它在某年3月与巴西的L公司签订了购买900公吨咖啡豆的货物买卖合同,交货条件是FCA布宜诺斯艾利斯每公吨950美元。
合同中规定,由T公司在签约后的20天内预付货款金额的40%作为定金,而剩余款项则由T公司在L公司交货后汇付给L公司,合同签订后20天内,T公司如约支付了40%的定金;L公司也于5月2日将货物交付给布宜诺斯艾利斯的一家运输代理公司,即T公司指定的承运人。
L公司交货后,即电告T公司要求其付款。
然而,5月3日晚,布宜诺斯艾利斯突遇罕见大雨,由于货运代理公司疏忽大意,致使堆放货物的仓库进水,100箱咖啡豆受水浸泡损坏。
由于货物损坏,T公司以未收到货物为由,拒绝汇付剩余的60%的货款。
因此,L公司于7月向瑞典斯德哥尔摩商事仲裁员提出申诉。
本案中T公司是否应支付余下的60%的货款?
为什么?
4.5.TradeTerms-CPT,
(1)ConceptofCPT(insertnamedplaceofdestination)运费付至-(指定目的地)CPT:
CarriagePaidto称运费付至。
卖方要自负费用订立货物运往目的地指定地点的运输契约,并负责按合同规定的时间将货物交给承运人(在多式联运的情况下,交给第一承运人)处理下,即完成交货物。
出口方,车站,进口方,PointstobepaidattentiontoCPT,1交货地点,2风险的转移,3费用的划分,4.装运通知的重要性,4.6.TradeTerms-CIP,
(1)ConceptofCIP(insertnamedplaceofdestination)运费、保险费付至-(指定目的地)CIP:
CarriageInsurancePaidto称运费、保险费付至。
卖方要负责订立运输契约并支付将货物运达指定目的地的运费。
还要办理货运保险、支付保险费。
卖方在合同规定的装运期内将货物交给承运人,在第一承运人的处置之下即完成交货义务。
交货后及时通知买方,风险于交货时转移给买方。
PointstobepaidattentiontoCIP,1风险的转移,2保险,相关的规定类似于CIF,常用贸易术语关系图,5、TheOtherTradeTerms-EXW,5.1DefinitionofEXW(EXWorks,-NamedPlace)工厂交货(指定地点)卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库等)将货物交给买方处置时即完成交货,卖方不办理出口清关手续,也不将货物装上任何前来接收货物的运输工具上。
5.2Themainobligationoftheseller,在合同规定的地间、地点,将合同规定的货物置于买方的处理之下;承担将货物交给买方处理之前的一切费用和风险;提交商业发票或具有同等效力的电子信息。
5.3Themainobligationofthebuyer,在合同规定的时间、地点受领货物,并按合同规定支付货款;承担受领货物之后的一切费用和风险;自负费用和风险,取
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