《詹天佑》课件2.ppt
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《詹天佑》课件2.ppt
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詹天佑,杰出修筑设计施工阻挠控制轰动艰巨毅然铲平勉励恶劣泥浆岔道竣工居庸关悬崖峭壁狂风怒号藐视要挟惹人讥笑,近义词,反义词,杰出阻挠控制要挟轻蔑嘲笑出世毅然精密勉励竣工,出色阻挡限制威胁藐视讥笑出生绝然周密鼓励完工,成功危险马虎精密缩短藐视,失败安全认真粗糙延长重视,3、詹天佑是一个怎样的人?
从哪几个方面可以看出?
2、课文主要讲了一件什么事?
1、请按照先概括后具体的方法给文章分段。
5、詹天佑主持修筑京张铁路的过程中克服了哪些困难?
他是如何克服的?
6、修筑京张铁路有什么重要意义?
思考题,4、詹天佑是在怎么样的情况下接受主持修筑京张铁路的任务?
詹天佑是一个杰出的爱国工程师,1、毅然接受修筑京张铁路的任务;,2、亲自带领工人和技术人员勘测线路,设计施工;,3、克服重重困难,提前两年竣工。
课文主要写了我国杰出爱国工程师詹天佑克服重重困难主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的京张铁路,表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能,反映了中国人民的智慧和力量。
课文主要讲了一件什么事?
京张铁路南起北京丰台,北至张家口,全长200千米,因为它是联结华北和华西的交通要道,引起了帝国主义的垂延,他们千方百计阻挠中国人自己建造京张铁路。
第一段
(1)概括介绍了詹天佑是我国杰出的工程师。
第二段(23)詹天佑不怕困难,不怕嘲笑,为了维护祖国的尊严毅然接受任务。
第三段(46)具体讲詹天佑主持修筑京张铁路的过程。
第四段(7)讲京张铁路提前两年竣工及中外人民对詹天佑的瞻仰与怀念。
请按照先概括后具体的方法给文章分段。
“当时,清政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺这条铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。
”,詹天佑是在帝国主义阻挠、要挟、嘲笑的情况下毅然接受修筑京张铁路的任务。
我们体会到了,“他们提出一个条件:
清政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。
他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。
”,我们体会到了,(帝国主义的霸道、张狂。
),(帝国主义狂妄自大),有一家外国报纸轻蔑地说:
“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。
”,“还没有出世”本意是人没有出生。
这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力。
外国报纸称在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出生,是他们瞧不起中国工程技术人员,是对中国人的蔑视和嘲笑。
在他们眼里,任命詹天佑修筑京张铁路是个不切实际的空想,只有依靠外国人才能完成这个工程。
他们的话里还隐含着说明京张铁路沿线地理环境恶劣,修筑铁路的工程十分艰巨。
课文这样写,更能反衬出詹天佑为国分忧的爱国主义品质。
课文记叙了詹天佑主持修筑京张铁路的过程中的哪几件事?
用小标题概括。
勘测线路,开凿隧道,设计“人”字形铁路,一丝不苟,吃苦耐劳,创新智慧,1、在勘测线路中遇到了哪些困难?
詹天佑是怎样想的?
又是怎样做的?
2、从詹天佑经常对工作人员说的话中,你感悟到了什么?
詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。
居庸关隧道,八达岭隧道,人字形线路,人字形线路,詹天佑(18611919)江西婺源人。
我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。
他自幼酷爱学习。
1872年,12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班。
1878年,17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学,学习土木工程和铁路专业,毕业成绩优异。
1881年回国。
1888年在当时的中国铁路公司任工程师。
1905年,清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师。
1919年,詹天佑积劳成疾,不幸逝世,终年58岁。
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