看板教材(PPT61页).pptx
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讲师:
谢克俭物流和看板为实现准时化的生产方法,必须树立按照售出情况进行生产的概念。
由于生产的速度比售出的速度快,所以导致生产过剩,生产过程中出现了停止的现象。
因此,必须严格按照计算出的制造节拍进行生产。
切莫按设备和人的能力进行生产讲师:
谢克俭物流和看板只有按照售出情况进行生产,才能使低成本生产变成可能。
将制造出的产品放在生产线后边,使用看板交流信息,产品售出,看板返回,什么型号看板,告诉我们下一步生产什么型号产品。
现在,一般的工厂使用生产计划来知道工厂内生产,而由于计划会改变,所以泛滥的信息会导致过度制造。
正确的做法是:
前道工序使用的情况也就是后工序的制造情况讲师:
谢克俭物流和看板每到工序每天会受到计划,并按照定额(计划)生产,并不考虑后工程的需求,因此,中间在制品会急剧增加。
由于后工程看不见前工程的售出情况,所以只得按照计划进行生产。
讲师:
谢克俭物流和看板低水平的物流也会导致物品到处滞留,大量运输方式使制造周期长,库存量加大。
高水平物流:
在必要的时间按照必要的数量运输必要的东西讲师:
谢克俭物流和看板通常我们生产中将每天作出的半成品送回半成品库,这样的物流水平太低了。
事项如果我们将制造出的产品直接送到用户使用的生产线上,将省去进出库及仓库管理等诸多环节,是成本大幅度下降。
讲师:
谢克俭物流和看板如果只考虑运输费用,大量运输必然造成减少运输频度,后工程的情况无法频繁的反馈给前工序,这将导致过度制造。
由于不知道产品什么时候被使用,什么时候被送走,所以前后工程都需要仓库。
无论运输成本多么低廉,如果准时化水平底下就不可能减低总的物流成本,也不可能实现高效物流。
讲师:
谢克俭物流和看板丰田生产的历史也是物流发展的改善史。
同时实现准时化生产和低廉的物流1小批量多频次运输2缩短滞留时间及运送周期3实现高效的装载率利用混载运输的方法提高运输的效率讲师:
谢克俭物流和看板均衡生产是实现准时化生产和高效物流的首要前提条件。
均衡化包含有两层意思一是产品的数量均衡,既在相对一段时间里,让生产的速度保持相对稳定。
再一个是品种的均衡,既所有的品种按照均衡的方式一套一套的造出来。
讲师:
谢克俭物流和看板拉动式生产系统的意义:
1.将生产出来的产品放在生产现场,不能放在仓库。
2.按照售出的顺序、售出的速度,将产品一个一个地生产出来。
讲师:
谢克俭物流和看板减少库存的方法:
1.物流的改善多次均衡的出货多次均衡的收货2.缩短制造周期3.提高生产线的可靠性4.减少和限制种类讲师:
谢克俭物流和看板物流的改善:
通过混载等多种方式实现频繁出货和收货执行收货标准化厂内物流的改善缩短制造周期:
缩短更换模具的时间模具通用化不交换模具消减工序讲师:
谢克俭物流和看板提高生产线的可靠性1)减少次品2)提高设备的可动效率提高维修保养能力自检防误装置(自働化)不损坏设备(维修保养)即使坏了也能及时修好再发生防止讲师:
谢克俭物流和看板2.稳定出勤率3.简化工序(流程的改善:
对流程工序进行改善,使任何人都能操作。
)标准作业改善讲师:
谢克俭物流和看板看板的起源,是从超级市场置货架上所启发出来的灵感,并加以研化后而产生的,它的基本想法其实很单纯,就是顾客所需要的物品能在其需要的时候,得到他需要的数量,简单地说也就是一种适物、适时、适量的超级市场百货经营理念,能随时提供给顾客所需要物品的便捷感和满足感。
物流和看板超级市场为了便利顾客很容易能得到他所需要的物品,并且能快速地补充因顾客购买该物品所产生的空缺,于是将物品加以分类并悬挂牌面,以方便顾客容易找寻。
这种观念,经由丰田加以运用后,就成为今日的看板管理方式了。
物流和看板ABC那么,看板管理究竟在(丰田)生产方式中扮演着什么样的角色?
原来,在丰田生产方式的理念中,就是要达到所需要的物品,在需要的时候,仅生产所需要的数量,而这个目的的达成,需要一套能使工作者易于明了生产现况的管理方法,看板管理正好能符合丰田生产方式的需求。
物流和看板说得简单一点,就是物料逆流的领取方式,由后工程向前工程去领取其生产所需的A.B.C三种零件,分别放置a.b.c三种看板来区别。
而前工程为满足后工程所需,也生产出A.B.C三种零件,同时,也和后工程一样分别以a.b.c三种看板来表示其生产零件的种类。
物流和看板这一张可以充分显现出取用看板和生产指示看板两者之间的关系及对各工程间流程的全体图,如此一来,取用看板和生产指示看板不断地交互运作,就像锁一样紧密地结合在一起。
总而言之,后工程向前工程领取物品,而前工程根据后工程所留置的看板来补充被取走的零件,这种活动循环就是看板方式。
物流和看板要运用看板管理方式来提高生产效益时,必须先具备有4个必要的前提条件。
1.后工程向前工程取用方式2.平准化生产3.品质保证4.严守生产规则物流和看板后工程取用方式在前面我们已经做了详细的说明。
现在大家不妨动动脑筋想一想,为什么要这样做呢?
如果采用一般的运送方式又会产生什么的问题呢?
相信经由各位思考后,必定能加深各位对后工程取用重要性的了解。
物流和看板各位是否已经有了明确的答案?
现在我们就来说明一下:
前推式运送方式并没有考虑到后工程的实际需求;前工程根据生产计划加工,完成后依序将物品运送给下一个工程站,对后工程而言,就会产生下列这几种问题:
1.产生不需要的库存2.制造出不需要的东西3.发生交期延迟和不必要的加班物流和看板由于上列问题的产生,势必会产生下列的结果:
1.需要更多的人力和设备投资2.不容易发掘瓶颈工程之所在3.问题点不容易明显化物流和看板第2个必要的前提条件是平准化生平准化生产产图中的纵轴表示负荷量,也就是生产工程的工作量,横轴表示日期。
假设生产能力是依照为了配合生产尖峰时段的负荷量而设定的话,那么尖峰时段以外的生产就会产生浪费物流和看板如果生产能力是为了配合生产低峰时段的负荷量而设定的话,那么在尖峰时段将会发生产能不足的现象,因此,对于生产线上工作量的变动,最好尽可能地减免,以免发生负荷不平均的情形。
物流和看板一般来说,负荷量的变动大致可分为总量的变动、各种单类数量的变动2种。
在丰田生产方式一一平准化生产的想法中,就如图中所示:
在生产卖得出去的范围内,让总量及单类数量加以平均化,这种均衡的生产方式,就称作平准化生产。
物流和看板如果要对平准化生产方式说得更详细的话。
那就是1.决定每日所需要的数量2.决定过程时间3.决定生产顺序讲师:
谢克俭物流和看板其次是定拍。
拍代表的意决节节是:
义在每日所需生的产车种中,每天所需的各量除以每类数日的工作就可以求出时间这样某一,在一日工作,车种时间内花多少生出所需要的时间产数量。
些不同所需量的将这车种数生,做最有效的生产时间产计划安排,就是拍的意。
节真讲师:
谢克俭物流和看板在,我就例明平准现们举个来说化生!
产吧中例子里有、行李图轿车跑车车3,月的需要量是类车种该总9200台,工作日数为20天,每天工作是460分。
钟讲师:
谢克俭物流和看板量总数为9200台,除以20天后得出,每天的需要量为460台拍节为460分除以460台,里我可以了解到从这们每生产1台需花车仅费1分就了。
钟够讲师:
谢克俭物流和看板再以中所示出的图标来3型种车看,每月的需求量来轿车为4600台,除以20天后得出230台是每日的需求量。
由此得知的拍便是轿车节460分除以钟230台,表示每台生这轿车产时间为2分,同理推算出钟跑车4分一台,行李也是钟车4分一台,依钟照各不同所需的生去做类车种产时间安排,便是拍。
节讲师:
谢克俭物流和看板若以具体的物品流方式,动来说生上全面以产线1分生钟产1台的车速度在行着,但其中以进轿车2分钟1台,以跑车4分钟1台的流速在进行。
根据前面的拍例子,中的生节这个图正以流程在行生,首先产线这种进产1生,接下,号车产轿车来2生号车产,跑车3再生,号车产轿车4生号车产行李。
车讲师:
谢克俭物流和看板从1到号车4便成一生周号车构个产期,如果第5起也同以周期车样这个来生的,那产话么这3便能生出种车种产月需求的目量了。
当实际标数拍每节3必需的前提件是品个条保,前面我已述拍的质证们经叙过节起源。
因此前后段工程者之的系两间关就如同超市中的店客一,级场东与顾样方不可以把不良品交方。
卖绝对给买讲师:
谢克俭物流和看板各工程的督了个监为将100%良品交优后工程起,所以必需加以注给见时时意防止不良品的流出和再。
发第4必需的前件是个种条寒严生反生是十分重产规则违产规则严的事情,整丰田生方式可能个产极会因此而崩瓦解。
溃讲师:
谢克俭物流和看板例如:
定作在固定生规业员时间内产10零件,而却制造出个11或公生个产9,然造成下一工程流速个虽将个上的困或者定每回搬一箱,却扰规运了方便一次搬为运2箱,像不按这种生定做事,很容易引起其他工产规来程段在作上的混,而致整生业乱导个的。
产线瘫痪讲师:
谢克俭物流和看板如果事者抱着当只不是人不符合这过个规定而已,不造成全生流程不便应该会线产这种幼稚念的,那就大了。
观话错由于的想法,在其他多公司所造成的这种错误许失例子,在多得不枚。
败实胜举看板方式不是在基本一工程中施而并仅实已,而是跨越前后工程,整生的。
贯连条产线讲师:
谢克俭物流和看板那看板究竟如何用呢?
在就我解看板的和么来运现让们说种类用例!
运实吧看板的大致可分种类为1.生指示看板和产2.取用看板,生指示看板两种产取用看板可分在工各工程的零件搬所用的为场内间运时工程取用看板和外包商之零件搬使用的间与厂间运外包零件交看板。
货两种讲师:
谢克俭物流和看板看板用例明运实说工程看板是指在工程指示生内内用的看板。
通常都用在像装配产运线一的用生或是在生多不样专产线产种同物品,而不需常模的生上。
经换产线讲师:
谢克俭物流和看板工程取用看板间在装配上必机械加工、冲、线须从压涂装、脂成形等多前工程电镀树许零件上合。
来组因此,装配上除了生所使用的线产时生指示看板外,需要指示前产还工程取用零件所需使用的工程取间用看板中所示是冲成品搬至体工图将压运车程所使用的工程取用看板间讲师:
谢克俭物流和看板看板可是丰田生管理的基,说产础并且是准化生方式的重要手实现时产法。
因此,如果破坏看板的,除了不规则能充分看板的正常功能外,发挥还会造成生上的混不。
看板产线乱与协调是由丰田所新加以用的经创并运东西,因此,在用之前,必看板运须对之功能有充分、明确的体才行,在认里,我再花点看板做这们时间来对较的明。
详细说讲师:
谢克俭物流和看板看板的,大致可分成规则6项1后工程向前工程去取物品胜2前工程需生被子后工程取仅产将胜的物品3有看板,不生或是搬物品没绝产运4看板必附在被子送的物上须运实5不良品不附看板,也就是不往后一工程段送个运6看板的行有有于浮溢?
发张数没过定期以修应检讨正。
讲师:
谢克俭物流和看板后工程取走其生所需的零件而仅产数已。
了定,后工程必为贯彻这个规须守上述严规则3及规则4的原,如则果后工程无于定,而任意取视这项规零件,就造成前工程生上的胜时会产不定,那看板生方式也就无法稳么产推行施了。
实讲师:
谢克俭物流和看板前工程必依照生中,生务产计划仅产被子取直的部分。
正如后工程一将会,前工程不能任意生多余的物品,样产持有多余的存品。
库地,就是不生看板上所简单说产张数定以外的量。
因此,停看板取规数电之序生,念是十分重胜顺来产这个观要的。
讲师:
谢克俭物流和看板了防止制造剩或搬多的物品起为过运过,必使每位作有强烈地见须业员有没看板就不生或不搬的基本念。
产运观也就是,作必完全依照看板所说业员须定的指示事生和搬。
规来从产运所以,不仅是作业员而已,管理者、监督者甚至搬运员都不能独自任意妄加判断而做出与看板不同的行动。
讲师:
谢克俭物流和看板看板一定要和物品一移,实际齐动这意思是明了看板具有品放个说备现发凭的功能,票才放。
不能使作证见仅易于明了所需物品的名和业员称数量,且可以相照是否确是生并两对实中所需之物品。
产精确无地放所需的物品,便能于误发事前有效地防止制造剩最大浪过这个的弊端了。
费讲师:
谢克俭物流和看板自己制造或加工的物品,必自己确保品的点上看,从须质观来每工程位的完成品,在送到下一工程前,底做好个单内运彻该工程成品的,内检查是而且必要的。
绝对一件不良品生,致全的自停止,情使每发时将导线动这种况将工程丫的作必需起品管疏忽的任,求能在最短的个业员负责为,能不良品迅速地快速地加以修正起,每时间内将发觉并见个工程丫都有警示灯。
以防不良品流入下一工程丫。
因此,没内将100%的良品送至后工程是前一工程的基本任。
运责讲师:
谢克俭物流和看板在我再,如果不遵守看板的定,又生什现们来谈谈规时会产么的后果呢?
样1不遵守看板的定,其取指示或生指示睦板的规时胜产数量生起伏。
会产变动2零件因无法依照看板的量生,容易造成次品。
数产3因生欠品,只有再增加看板的行量。
为发发数4看板量一增加,其增加的部分,就成了外的生和数额产搬,更增加了存量。
运库5存量的外增加,容易把上的及南瓜定所库额设备问题规引出的蒙蔽起。
发来问题来6改善因而少,逐削弱整生的体。
会减渐条产线质讲师:
谢克俭物流和看板看板在用,注意的事:
运时应项1管看板的放量,以少尽缩减发数减后工程取量的。
胜变动2每一零件的看板放量多出种发数,多出的部分便是存,因此,时来库必可能地少看板的行须尽减发数量。
行所需要的量才是正确仅发数的。
3工程取看板中,特是间胜别外包零件交看板大以货约1小时1次的频率旁回收。
从线4附有取看板和生指示看板的零胜产件,被将视为100%的良品理。
来处讲师:
谢克俭物流和看板看板的功能在丰田生方式中,看板的功能是产为了生指示,取指示及目管理的产胜视便捷所使用的一手法,而且在排除种制造剩的浪上了相卓越的过费发挥当功能。
讲师:
谢克俭物流和看板看板的功能如下:
1抑止制造剩的高消。
过费2肩易明了的生情之负简现场产报传送。
3目管理用的基。
视运础4改善的原力。
现场动5制程的掌握。
现场讲师:
谢克俭物流和看板抑止制造剩的浪在看板的用过费运规中,前工程生出后工程所需取则仅产的量,因此,凡是生出后工程胜数产不需要的任何物品,都造成存的将库增加,致成本的浪。
导费如果后工程能寒有看板,不严没时领取物品的看板,或不超量取。
规则领那!
相地,生剩的浪不么对产过费将生。
会发讲师:
谢克俭物流和看板目管理的基本手法视其目管理的基本理念就是无牌正常情或常,实视论况异状况时只需放眼一望就能明了或加以判新的一手法。
断种因此看板一流,而看板被看成目管理的手法从与现场齐动为视之一。
如果某零件上有放置丘板,任何人都能立即明了是不类没时这良品或者有遵守看板的定。
没规促改善的工具进看板被作目管理的手法,正确地被子理解和用便能当视并运时到工作改善的任。
达务像捍板的量超,使存增加,因此必削看板量。
数过时会库须减数讲师:
谢克俭物流和看板所需要的西,在需要的候,东时仅生及搬所需要的量,就是丰产运数这田生方式中准公的思想理产时念。
丰田而言,搬的方法有以下几点对运需加以明:
说1搬的目的运2搬的件及方法运条3搬的原运则讲师:
谢克俭物流和看板搬的目的有运2,其一是搬西种运东本身便是目的之所在。
例如,在大卡上,可能装,车尽载并大量往上堆以求成本的降低,积运费像定期班次的卡便是。
车另一目的,是适地分散于四周个时将的各生工程串起,以到能产连来达顺利行生的目的。
进产讲师:
谢克俭物流和看板在情形下,更先的考到期这种应优虑需要的物品,在需要的,适将时间搬所需要的量像各工程的搬时运运就是一很好的例子。
个管各生工程相互隔离分散,但其尽产系一如前面所述的前、后工程的关关系是一的,样其搬班的机能足以到生运达产顺畅为目的。
因此,必具以下几件:
须备个条讲师:
谢克俭物流和看板第1,后工程的生情,要可能产报尽多次化。
快速地向前工程送,传同,也需常反的生时经应当时。
产现况能以最少限量的库存,应付生产工程全体最大的产量,这也就是一次取用多种物品的搬运方式。
讲师:
谢克俭物流和看板例如:
以1台卡送各式各的零车运样件,的各工程只需少量的存,这样话库便能付其生所需的零件。
应产量利用搬,情由后工程向变运时将报前工程而生出的效果。
传达产来不有中的必要,因而能须设间仓库够少其所增加的各用,能减间应项费并依照正确的生情事生。
产报来从产讲师:
谢克俭物流和看板就是有点似于生者旁的零这类从产线件放置所取用零件使用的想法。
场来在考采行上述搬方法,如果搬虑运时部不明了本身,正如同一运门条连结各生的送,而凭自己的产线输带时仅主立去考,那音造成公观场虑么乐会司整体生的失,一点大家产线损这请必多加留意。
务讲师:
谢克俭物流和看板接下,明有搬之原来说关运则也是看板方式的基本件,依照着这条把需要的物品,在需要的候,时仅领取需要量原。
为则后工程在使用到一定量,数时从寻个点起向前工程取,不是以时领时并经的多寡基本件,以消量过时间为条费取的原。
为领则讲师:
谢克俭物流和看板因此,如果生停等事情,其受到影发线时响的生部分搬工作也自配合延后。
产运会动一般在自己工的制品搬,都是采用此厂内运法。
另一原是定不定量的搬方式,个则时运这种情形不是以零件消耗量作送基准,而并为运是以做基本考。
经过时间来虑如果因生停,零件消耗量之少,发线变随减那,次的取用量也跟着生化。
么这随会产变讲师:
谢克俭物流和看板方式常用在地相隔的情这种较两较远下才采用的。
像外包零件交的搬况货方式便此。
运属类以上是有看板方式关的介,由理绍经念基本架到期具体、引例的构证实说明,于各型式、各方法的看板生对产管理方式,大家有略的应该个概认识才是。
讲师:
谢克俭物流和看板最后我再次地覆看板的让们诵6项是:
规则1后工程向前工程去取用物品2前工程生后工程所需的物品仅产3有看板不生,也不搬没绝产绝运4看板附在物上一流应实齐动5不良品不要向后工程6定期地行修正看板的行量进发数
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