水气车间空压站岗位技术操作规程.docx
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水气车间空压站岗位技术操作规程
水气车间空压站岗位技术操作规程
1范围
本规程规定了空压站的岗位任务,工艺操作,操作指标,开停车程序及常见故障的处理方法,并叙述了空压站的工艺流程和主要设备性能。
本规程适用于LGWD315/937T11型空压机的运行操作,和ADH-40/8微热再生压缩空气干燥机的运行操作。
2岗位任务
空压站岗位任务是向全厂提供合格的仪表用气。
3工艺流程
3.1工艺流程叙述
空气经型号为RE200罗茨鼓风机初步压缩后进入储气罐,由储气罐出来的初步压缩空气再经型号为LGWD315/937T11无油螺杆压缩机的两级压缩后,进入ADH-40/8微热再生压缩空气干燥器干燥,干燥后的压缩空气送入仪表空气储罐作为仪表用气供给全厂。
3.2工艺流程图(附图)
4 主要设备与性能
序号
设备位号
设备名称
型 号
技术规格
数量
1
C4001A、B、C
无油螺杆压缩机
配套电机
LGWD315/937T11
Y355L2-2
Q=43m3/min(30℃,标压)
P排=0.7MPa
T出≤40℃
T冷却水≤30℃
Q冷却水=23.4m3/h
P=315kW/380V
n=2975rpm
绝缘等级:
F级
机组外形尺寸:
L×W×H=3270×1870×1890
净重:
4.6t
3
3
2
C4002A、B、C
罗茨鼓风机
配套电机
RE200
YSP280M-4
Q=66m3/h
P排=29.4MPa(表压)
T排≤40℃
P=55kW/380V
3
3
3
M4001A、B、C
微热吸附干燥器
ADH-40/8
Q=40Nm3/min
干燥空气露点≤-45℃
工作压力:
0.7MPa
T入口≤50℃
再生耗气量:
≤6%
加热器功率:
19kW/380V
3
4
E4001A、B、C
冷却器
Φ500×2500
3
5
V4001A、B
仪表空气储罐
T03029-240FE12-0100
V=60m3
Φ3200×9044 材料:
16MnR
单重:
11920kg
操作压力:
0.75MPa
操作温度:
45℃
2
6
V4002A、B
储气罐
C-10/0.25
V=10m3
Φ=1800×4500
2
7
V4003
粉尘过滤器
FLF-100/8
Φ500×1551
Q=100Nm3/min
操作压力:
0.7MPa
进气温度:
≤50℃
压力损失:
≤0.02MPa
含尘粒径:
≤0.1~0.01μm
1
8
L4001
手动单梁起重机
SDQ-5
起重量:
5t
跨度:
11m
起升高度:
4.5m
运行速度:
小车4.25m/min
牵引力:
大车0.2kN
小车0.2kN
起升0.375kN
1
5操作指标
序号
控制项目
控制参数
1
罗茨鼓风机排气压力
≤29.4kPa
2
罗茨鼓风机进油温度
≤40℃
3
罗茨鼓风机回油温度
≤60℃
4
罗茨鼓风机电机温度
≤60℃
5
罗茨鼓风机油泵出口压力
0.1~0.3MPa
6
无油螺杆压缩机一级排气压力
0.18~0.23MPa
7
无油螺杆压缩机二级排气压力
≤0.78MPa
8
无油螺杆压缩机润滑油压力
0.1~0.3MPa
9
各级排气温度
≤210℃
10
润滑油温度
≤60℃
11
冷却水进水压力
≥0.15MPa
12
干燥压压缩空气露点
≤-45℃
13
供气压力
0.5~0.7MPa
6开车准备和开车程序
6.1开车准备
6.1.1保持罗茨鼓风机、无油螺杆压缩机的体内润滑油油位在规定范围内,并检查各部位的供油情况。
6.1.2清除罗茨鼓风机、无油螺杆压缩机上的一切杂物。
6.1.3打开罗茨鼓风机、无油螺杆压缩机、冷却器等上的冷却水进水总阀及各出水阀,接通水源。
6.1.4打开罗茨鼓风机、无油螺杆压缩机后面管路上的放空阀,使罗茨鼓风机、无油螺杆压缩机处于无压状态,关闭仪表空气储罐出口阀。
6.1.5打开所有冷却器的冷凝水排放阀。
6.1.6盘车,在盘车过程中检查是否有吃力感和受力是否均匀,是否有撞击声。
6.1.7检查罗茨鼓风机、无油螺杆压缩机的电机绝缘是否合格,合格即送电。
6.1.8检查所有仪表控制系统是否正常好用。
注意:
安装或检修过的机组必须确认电机的转向正确。
罗茨鼓风机、无油螺杆压缩机禁止反转。
6.2开车程序
6.2.1罗茨鼓风机开车程序
6.2.1.1确认开车准备完毕,通知值班长、车间,待车间人员和值班长到现场方可开车。
6.2.1.2开启罗茨鼓风机。
6.2.1.3待运转正常后,慢慢关闭罗茨鼓风机后的放空阀,当出口压力提高至≤29.4kPa时,打开储气罐前的进气阀,开启无油螺杆压缩机。
6.2.1.4待无油螺杆压缩机开启加载后关闭罗茨鼓风机后的放空阀,此时注意罗茨鼓风机出口压力≤29.4kPa。
6.2.1.5待无油螺杆压缩机开启正常后进行全面检查,做好操作记录。
6.2.2无油螺杆压缩机开车程序
6.2.2.1确认开车准备完毕后,有车间人员和值班长在场情况下准备开车。
6.2.2.2接通电源,检查电源指示灯是否亮,液晶屏幕上出现压缩机关闭的信息。
6.2.2.3按开机按钮,无油螺杆压缩机开始运行,自动运行指示灯亮。
6.2.2.4无油螺杆压缩机空负荷运行15分钟无异常现象后缓慢加压,显示屏上信息从自动卸载变为自动加载。
6.2.2.5缓慢关闭罗茨鼓风机后、无油螺杆压缩机后的放空阀,关闭所有排污阀,使压力保持在0.6MPa左右。
6.2.2.6开启通往用气管道上所有阀门(干燥器的进出阀、过滤器进出阀、仪表空气储罐的进口阀),开启干燥器,送气。
6.2.2.7关闭放空阀,正式送气。
6.2.2.8两台无油螺杆压缩机同时运行,须把两台压缩机出口压力调节至同一定值,同时打开送气阀。
6.2.3微热吸附干燥器开车准备与开车程序
6.2.3.1开车准备
6.2.3.1.1吹洗:
接上气源和电源,不输送成品气(即空气),打开加料口法兰盖,盖上筛网,起动干燥器,把吸附剂的粉尘吹洗干净。
6.2.3.1.2干燥:
当吹洗完毕后,要对吸附剂进行干燥,干燥方法是:
开空气加热阀,向干燥器送风,同时电加热器手动通电,将空气加热到180℃~220℃,热空气在干燥器内对活性氧化铝球(干燥剂)进行干燥,干燥后的气体,从排空管排入大气,当排空气体温度升到80℃时,关空气加热阀门,电加热器手动断电,同时干燥空气自动进入干燥器降温,当排空气体温度降至50℃,关闭降温空气后,就可进入正常工作状态。
6.2.3.1.3联系仪表工,检查各电磁阀是否完好。
6.2.3.2开车程序
6.2.3.2.1打开进气阀,打开粉尘过滤器的进出口阀和粉尘过滤器底部的排污阀。
6.2.3.2.2当压力升到≥0.5MPa后开启控制按钮,启动干燥器。
6.2.3.2.3打开通往仪表空气储罐的送气阀门,送气。
7正常操作调节要点
7.1正常生产时,要经常注意各部温度、压力的变化,保证其在工艺指标范围内。
7.2经常检查罗茨鼓风机、无油螺杆压缩机的运转情况,保证运行可靠。
7.3注意冷却水温度、压力以及水路畅通情况。
7.4注意润滑油位及设备润滑情况。
7.5每小时排放一次冷凝水。
7.6定时再生干燥器,确保气体干燥。
7.7按时填好报表、记录,做好岗位文明生产。
8停车准备和停车程序
8.1停车准备
8.1.1联系厂调度,汇报停车原因
8.1.2如果是故障停车,在不是需要紧急停机的情况下,必须联系车间设备员、工艺员、值班长等到现场,以判别空压机的故障原因。
8.2停车程序
8.2.1打开无油螺杆压缩机后的放空阀,关闭送气阀。
8.2.2按无油螺杆压缩机的停机按钮,指示灯熄灭,出现“程序停机”信息。
8.2.3打开储气罐前的放空阀,关闭储气罐前的送气阀。
8.2.4按罗茨鼓风机的停机按钮,停罗茨鼓风机。
(注:
一台压缩机开停对应一台罗茨鼓风机开停)。
8.2.5排放中冷器、后冷器、冷却器内的冷凝水。
8.2.6停机10min后,关进水总阀,关闭放空阀。
8.2.7切断罗茨鼓风机、无油螺杆压缩机电源。
8.2.8冬季停车,要将冷却器、过滤器、冷凝器等中的水排净,以免冻坏。
8.2.9在设备出现异常需紧急停车时,要做好记录,并及时汇报给车间、值长、调度。
8.3倒车
8.3.1通知当班值班长,说明倒车原因并经值班长同意后,待值班长到现场方可倒车。
8.3.2做好备用机开机前的准备工作,按开车程序,启动和加压,空气压力升至0.50MPa~0.70MPa表压时,开出口阀送气,在保持仪表空气储罐压力稳定不变的前提下,关闭放空阀,同时打开待停机放空阀,直至启动机放空阀全关,待停机放空阀全开为止。
此时视为倒换完毕。
8.3.3如果停下机组因检修等原因不能备用,须将该机电源切除,防止系统压力低时自启造成事故,检修完毕达到备用条件,再送电备用。
9异常情况处理
9.1罗茨鼓风机异常情况处理
异常现象
产生原因
处理方法
两叶轮有磨擦碰撞声
①叶轮键松动
②齿轮鼓键松动
③齿轮圈与轮鼓松动
④齿轮鼓与轴颈配合不良
⑤叶轮间的间隙不均匀,超允许值
⑥齿轮磨擦使啮合侧隙超允许范围
⑦气缸内有异物或有杂物堵塞
⑧主轴弯曲变形
⑨轴承磨损
①换键
②换键
③检查定位销及螺母是否松动
④检修
⑤调整
⑥检修
⑦清除
⑧更换
⑨更换
叶轮外径与机壳内壁有磨擦现象
①轴承磨损
②轴承磨损径向间隙过大
③主从轴变形
①检修
②更换轴承
③检修、更换
叶轮与前后堵板有磨擦现象
①间隙调整不当
②轴承轴向间隙过大
③叶轮端面混入异物或堵块
①重新调整间隙
②调整或更换轴承
③清除异物或堵块
温度不正常
①齿轮啮合不正常或侧隙过小
②润滑油太脏
③系统阻力太大
④缺油
①调整
②换油
③调整系统运行情况
④加油
振动加剧
①转子平衡精度过低
②地脚螺栓或其它紧固件松
③轴承磨损
④机组承受进气管道的重力或拉力
①校正平衡达G603级
②紧固
③更换
④增加支撑,消除重力或压力
9.2无油螺杆压缩机的异常情况处理
异常现象
产生原因
处理方法
油泵不能启动
①冷却水没接通或水压不够
②油泵电机故障
③电气线路故障
④未复位
①检查或增大水压
②检修
③电气检修
④确认无故障后复位
油压过低
①油面太低
②油滤器堵
③溢流阀滞留在开的位置(弹簧断等)
④油泵故障
⑤仪表故障
①加油
②清洗
③检查或修理
④检修
⑤仪表检修
油泵有异常声音
①油位太低
②油泵异常
①加油
②检修
主电机不能启动
①机组设定在“油泵检测状态”
②油压过低
③电气故障
①机组设定为“关闭状态”
②按“油压过低”故障处理
③电气检修
主电机运转一下,但启动不起来
①电网容量不足
②起动柜故障
③仪控系统故障
④热继电器动作
⑤油压开关故障
⑥主电机过载指示灯亮
①联系调度,检查电网用电情况
②电气检修
③仪表检修
④电气检修
⑤检修
⑥检查主电机组
启动后,减荷阀不能加载
①管网气压高于机组压力整定值
②机组设定在手动状态
③四通电磁阀故障
④减荷阀故障(此时电磁阀动作)
⑤仪控系统故障
⑥电气系统故障
①正常,不需加载
②进行手动加载(如设定在“自动”状态可自动加载)
③检修
④更换阀内油缸中〇形密封圈等
⑤仪表检修
⑥电气检修
二级吸入温度高
①冷却水进水温度高
②冷却水量不足
③中间冷却器冷却不好
①降低冷却水温度
②增加冷却水量
③清洗中冷
一、二级排气温度过高,相应指示灯亮,停机
①温度整定值不对或仪表损坏
②空气过滤器堵
③冷却水不足
④冷却水进口温度过高
⑤二级吸入温度高
①调整或仪表检修
②清理
③检查增加冷却水量
④设法降低水温
⑤按“二级吸入温度高”故障处理
压缩机能力或压力低于正常值
①压力整定值不准或仪表损坏
②减荷阀未全开,旁通放空阀未关严
③安全阀漏
①调整或仪表检修
②检修阀内油缸中〇形密封圈等
③检修
二级吸气压力降低
①压力指标不准
②吸气过滤器堵塞
③一级至二级管道漏气
④一级冷却器中〇形密封圈失效,此时排放冷却水中有气泡,呈乳白色(二级吸入压力高于水压时)
⑤减荷阀未全开,旁通放空阀未关严
①检验或更换
②清洗或更换
③检修
④检修
⑤检修
二级吸入压力升高
①压力指示不准
②冷却水量不够
③冷却水进口温度过高
④中间冷却器换热效果降低
⑤二级压缩机异常
①校验或更换
②提高供水压力
③设法降低水温
④清洗
⑤修理
压缩机未能卸载而安全阀放气
①压力整定值不准
②电磁阀故障卡死
③减荷阀滞留在开的位置
④电气线路故障
①调准
②停机检修
③检修
④检修
卸载加载压力不正常
①压力整定值不准
①调整,必要时更换
加载运行时冷凝水未从疏水阀中排出
①排放管受阻塞或安装不当
②疏水阀堵塞损坏
③环境湿度低
①疏通或修理
②疏通或修理
③正常
疏水阀排冷凝水多而清
①冷却器漏
①检修
油箱视镜上有水珠
①中冷器疏水阀不排放冷凝水
②油冷却器漏
①检修
②检修
油箱油面异常上升
①冷却水进入油中
①检修
电流值过大
①电压过低
②电流计故障
③二级排气压力过高
④压力变送器不准,实际排压过高
⑤二级吸入温度太高
⑥二级压缩机异常
①提高电压
②更换
③检查排气压力开关设定值
④检测,更换
⑤见“二级吸入温度太高”故障处理
⑥检修
压缩机主机有异常声
①轴承故障
②压缩机进入异物
③增速齿轮故障
④联轴器故障
①检修
②检修
③检修
④检修
9.3微热吸附干燥器的异常情况处理
异常现象
产生原因
处理方法
再生干燥器时压力不复零
①止回阀漏
②再生气偏大
①保养或检修
②适当减少再生气量
产品气露点偏高
①吸附剂未干燥好
②吸附剂被油污染
①重新再生,直到符合要求
②更换吸附剂
10安全措施
10.1开停机要严格按照规程执行,严禁违章操作。
10.2非本岗位人员和没经允许的人员不得进入机房,当班人员必须穿戴好劳动保护用品,严禁穿高跟鞋、裙子、留长发、打领带。
机房内不得停放杂物,如凉衣服、鞋、袜等。
10.3安全阀每年调校一次,调整后铅封,不得乱动,如重新调整安全阀规定的起跳压力应报告主管人员同意后方可调整。
10.4严禁在压力管道及容器上敲打。
10.5严禁带压检修。
10.6机组运行要定时定人定点巡检,时刻注意机组运行情况,发现隐患,及时处理并做好记录和上报。
10.7应知安全防护设备及消防器材的存放位置和使用方法。
10.8设备检修时应切断电源,并在启动开关上挂牌。
10.9严格执行厂、车间的安全规定,文明生产。
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