第八节 网架工程专项施工方案.docx
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第八节网架工程专项施工方案
第八节网架工程专项施工方案
网架安装方案
经对设计图纸及施工场地仔细研究分析,并反复比较几种安装方案后,从安全性、经济性、以及施工质量和进度等方面综合考虑,结合现场条件,我公司有针对性地设计了三种施工方案:
第一种安装方案:
滑移脚手架,高空散装法
拟采用起步脚手架高空散装法进行安装,具体为,起步时搭设21米Χ42米局部脚手架(跨度方向上通长,纵向考虑一个柱距双面各悬挑一个网格),根据现场地面情况可以分成21米Χ6米、21米Χ27米、21米Χ6米三块或21米Χ10米、21米Χ19米、21米Χ10米三块,分块大小的原则为将来便于滑移,三块脚手架之间用斜杆紧固连接,上面满铺架板进行安装,待安装完四个支座点(即一个柱距)后,已装网架形成一个稳固的刚性整体,调整好支座与钢结构柱的位置后将四个支座点焊死。
拆除三块脚手架之间的连接加固用斜杆,用卷扬机牵引在每块脚手架下铺设道轨(槽钢或钢管)分别将三块脚手架移动到下一个柱距,将三块脚手架重新用斜杆连接固定,铺好脚手架板,此时就可以在脚手架工作平台上拼装网架三角锥,在宽度方向上排成排,然后利用绳索或人工扛抬将三角锥一个个提升至已装网架高度进行连接。
依次类推,装完一个柱距滑移依次脚手架,直至安装完毕。
螺栓球节点网架拼装工艺:
网架安装前,对支承面标高、轴线进行认真复核,做好图示记录。
对照发货清单及安装图对进入现场的部件进行清点,然后根据网架安装的先后顺序组织上料,在工作平台上配料,然后拼三角架,推三角架进行网架拼装。
网架起步安装,由队长统一指挥,队员找准支座,装好相应的球和杆件,起步单元完成后,及时组织自测自检,螺栓联接部位要拧紧到位,严格进行网架位置的调整,要求网架支座偏移严格控制在允许误差内。
网架施工过程中,拼三角架的工作方法为:
先配好该处的球和杆件,一名队员找准球孔位置,分别对接两根腹杆,用扳手或管钳拧套筒螺栓,接着再有一名队员抱一上弦杆(朝天杆),另一名队员迅速将螺栓对准相应的球孔,用扳手或管钳将此上弦杆拧紧到位,在拧紧过程中,腹杆队员晃动杆件,以使杆件与球完全拧紧到位。
此项工作完毕后,再装另一根上弦杆(翅膀),找准球孔,拧紧螺栓到位。
网架施工过程中,推三角架的工作方法为:
两名队员在上弦结点处,两名队员在下弦结点处,分别找准与杆件相应的球孔,将杆件与球之间的螺栓迅速拧紧到位,四名队员同时工作,相互之间应熟练配合,最后由二名队员装下弦杆和下弦球。
由于本网架的跨度较大,起步单元网架安装及在后面的网架安装过程中,应严格进行位置控制,各个节点处螺栓的拧紧程度也应及时组织检查,谨防松动现象。
网架安装时,按要求做好施工日志,将安装出现的各种情况及处理问题的过程认真填写。
此方法系网架安装常用工法,既经济(脚手架用量少)又安全(工人始终在脚手架平台上工作),适合各种网架的安装,但对场地及地面硬度有一定要求。
此种方法安全可靠性及效率均较高,能确保工程质量。
第二种安装方案:
就是利用车间行车,在行车臂上搭设脚手架,具体为在跨度39米方向上满搭,在行车宽度方向上满搭不小于15米宽,如行车宽度不够,则向两边搭悬挑架,高度搭至距网架下弦30-50cm处。
这就相当于一个长42米,宽12米的脚手架平台,利用这个平台进行网架安装,安装完四个支座,调整支座位置至准确位置后将四个支座点焊死。
向前开动行车安装下一个网格,安装好后再向前开动行车,依次类推,直至将所有网格装完,检查网架尺寸无误后,将所有支座按图纸要求焊死。
这种安装方法是因地制宜,就地取材,需要业主的大力配合,实质上就是滑移脚手架法,只不过节省了大量的脚手架材料租赁费和搭设时间及费用。
我们认为这种安装方案对于本工程具有相当的可取性,前提是总包方必须在网架安装前装好行车,考虑到一般行车的宽度和本工程12米的柱距,需要2台行车才能搭出不低于12米宽的工作平台。
这种方法虽在网架安装中不常用,但我公司有着多个类似工程的施工经验,并都获得了成功。
第三种安装方案:
地面拼装,高空对接法
由于本工程甲方总工期较紧,场地内施工繁忙,地面又不太具备脚手架滑移的条件,行车也未安装,考虑这些不利因素,在保证安全及经济节省的前提下,为加快施工进度,结合我公司以往工程施工经验,本工程我们考虑也可以采用网架地面组装,高空分片吊装法施工。
根据现场实地情况考察和总包公司大型起升吊装设备的布局情况,计划将整个网架分为48片组装,每片一个柱距大小42米长同跨度同宽。
根据现场情况,如果吊车在这个高度位置上起吊荷载不够或网架吊装与现场其它物体干涉,则根据实际情况调整单片网架组装的面积。
组装场地设在钢柱中间场地进行,零件摆放时应留出地面拼装和吊车运行的位置,避免造成往返移动的重复劳动的浪费。
第一片网架组装(带四个支撑点)完成后利用4台50吨吊车直接将网架吊至柱顶上,将支座底板中心线对准柱顶预埋铁十字中心线后缓缓放下,将支座底板与预埋铁点焊,钢网架安装时宜从厂房中间向另两端推进安装。
然后进行下一片网架的安装,将第二片网架(带2个支撑点)地面组装好后用吊车吊起,在空中与第一片网架连接好后,找准对正支座中心线后,轻轻放下。
顺序依次组装、吊装,直至完成。
测量网架挠度,调整所有支座尺寸位置达到要求后将所有支座按技术要求焊牢,加强稳定性。
本施工工法的难点在于空中对接,13个人每个节点上一个人一字排开,同时动作,必须保证一次成功;作业时每个工人骑在网架的节点上将安全带扣在网架的腹杆上,安全上有相应保证。
根据现场情况及施工特点,为了确保网架安装质量,同时考虑缩短工期,有利于安全,土建基础面交工验收合格后,我公司把安装人员分为两个大组,大组下根据工序不同设几个小组,同时开工。
1、施工顺序
复验土建基础→装网架→焊檩条→安装天沟→喷涂中间防腐涂料
2、复验土建基础
网架安装需要高质量的土建基础,为此,土建单位应提供合格的预埋件定位轴线,标高等技术资料并进行技术交底,在网架安装前,我方应对土建基础及支撑柱进行严格的复检。
3、网架安装主要机械工具:
序号
名称
型号
数量
1
高速电钻
560W以上
3000转/分
8台
2
切割机
4台
3
密封枪
15支
4
弯板手
40件
5
开口器
10台
6
拉铆枪
10支
7
交流焊机
4台
8
活动扳手
40支
9
吊车
50t
4台
10
气泵
1台
11
卷扬机
2台
12
压板机
4、业主或土建单位提供30-50KW的施工动力。
六、油漆涂刷方案
按图纸设计要求所有钢构件表面喷射或抛射除锈,除锈等级为Sa2.5级,网架及檩条均需要进行防腐、防火处理,具体要求如下:
网架、钢檩条要求为喷砂除锈后底漆二道,中间漆一道,漆膜总厚度不得小于40μm;高强度螺栓连接处接触面在安装完成后补漆,钢构件刷SF超薄型膨胀防火涂料,防火涂料耐火极限不小于1.5小时。
涂装作业要领
(一)、表面处理(喷砂处理)
1、喷砂表面处理度符合SISSa2.5要求,若使用锌粉漆时须达到Sa2.5要求;
2、铁锈外异物清理方法:
异物重要类
清理方法
水分
用抹布擦拭或吹风
盐份
用清水冲洗
油脂
用溶剂擦拭
白锌锈
使用砂轮机去除
尘垢
用抹布、扫帚、不易去除使用
砂轮机
3、注意事项
3.1喷砂工作环境相对湿度在85%以上,禁止喷砂;
3.2喷砂后若残留焊渣、焊瘤、油污等立即清除,并再作表面处理;
3.3喷砂后,以压缩空气清除构件表面之灰尘;
3.4喷砂后,于4-6小时内喷涂第一道底漆。
(二)、喷漆
1、依合约规定资料,与膜厚进行喷漆作业;
2、膜厚测定,在指定范围或10m2内测量五点,达规定膜厚值,而其中最低点不得小于规定值之70%,对于偶发太高或太低不得测定平均值;
3、下列部位不作油漆作业
3.1混凝土接触面或预埋构件部位;
3.2现场拼装组合时,相接触部位;
3.3封闭断面(箱形柱),所密闭内面;
3.4须现场进行焊接部位的焊接面;
3.5高张力螺栓接合部分的磨擦面;
3.6在现场进行超声波探伤的部位。
(三)、注意事项
1、大气湿度高于85%时,禁止喷漆作业;
2、温度低于5℃或高于4℃时,禁止喷漆作业;
3、尘灰飞扬之工作环境,禁止喷漆作业;
4、涂装间隔依照供货商规定;
(四)、凸凹不平或不易喷涂之处,先用较稀涂料进行1-3次预涂;
1、漆膜受损及早修补;
2、涂料使用前应充分搅拌均匀;
3、涂料储存在适当温度,禁止日晒,严禁烟火,并采先进先出使用;
4、漆膜不得有起泡、起皱、破皮、流挂、针孔现象;
5、对象涂装后4小时防止雨淋。
(五)、补漆作业
1、预涂漆钢材如表面因滚压、切割、电焊或安装磨损,以致油漆损坏或生锈时,必须用喷砂或电动工具清理后,再行补漆;
2、油漆涂装后,漆膜如发现有龟裂、起皱、刷纹、垂流、粉化、失光或散露等现象时,应将漆膜刮除以砂纸研磨后重新补漆;
3、油漆涂装后,如发现有起泡、裂陷洞孔、剥离生锈或针孔锈等现象时,应将漆膜刮除并经表面处理,再按规定涂装间隔层次予以补漆;
4、补漆材料必须采用与原地施工相同性质之材料。
(六)检验
所有的涂装工序施工方案应100%检查并做好记录,监理方应对施工质量进行复检并在施工记录上签字确认.凡不符合质量要求的工作,不得流入下道工序。
检查的内容包括:
底材的质量必须达到相关标准.
外观:
肉眼检查,漆膜均匀,平整,无流挂,气泡,起皱,缩孔和夹杂杂质等现象。
干膜检查:
采用特殊测厚仪检查,所有工件100%检查并认真做好记录。
钢结构构件节间划分工件,表面积大于2平方米的工件,每件测量厚度10处,每处测量三点区平均值记录;表面积小于2平方米的工件,每件测量厚度5处,每处测量三点区平均值记录。
涂层干膜厚度必须达到两个90%的规定才为合格,即90%的检测点的干膜厚度必须达到和超过投标文件中技术方案所规定的各涂层厚度,各处测量值必须不能低于投标文件中技术方案所规定的各涂层膜厚的90%才为合格.
七、保证措施
工质量的保证措施:
本工程执行“管理科学、技术先进、精师益友、产品优良、顾客满意”的质量方针。
本工程质量目标:
确保合格工程。
现场质量保证体系:
为了保证工程质量目标的顺利实施,本工程项目部设专职质检员1名,各施工队长兼职质检员,质检员对工程质量问题有否决权。
1)提高施工人员和管理人员对质量重要性的认识,加强质量意识教育和业务技术培训,提高全员素质,以工作质量保证工程质量。
2)组织技术人员认真学习施工图纸,参加图纸会审,编制详尽完善、合理可行的施工组织设计。
做到开工有报告、施工有方案,杜绝因技术准备不充分造成返工,从而影响工程质量。
3)材料进场后按甲方、监理要求提供材料质保资料,按要求及时送检。
4)网架安装应严格按照有关规范进行,如在施工过程中发现问题要及时上报有关部门,并妥善解决,确保工程质量达到优良。
5)认真做好现场柱预埋件的标高和轴线的复测验收工作。
6)施工人员要认真学习施工图纸,做到每个人都熟悉图纸,明确施工工序,不盲目施工,施工管理人员认真听取一线工人的合理化建议。
7)严格执行质量检查制度,做好各项施工记录,检查中一丝不苟,决不迁就。
严格遵守施工规范,做到每一道工序都符合要求。
8)严格执行工序交接制度和隐蔽工程验收制度,隐蔽工程未经业主或监理单位签字认可,不得进行下道工序的施工。
9)真填写自、专检记录,保其真实、及时、准确、规范。
10)推行全面质量管理,质量管理实行二级管理,一级专检的管理体系,以及“三检”制的质量管理制度。
A、二级管理指项目工程指挥部及项目经理部。
B、一级专检是指安装队设专职检查员对工程质量进行检查和核定。
C、三检是指:
自检、互检、专检。
2、钢网架的检测或试验手段、方案和措施
网架部分:
1)本网架采用的钢材品种、规格较多,为控制原材料质量,进货渠道选择正规的大中型企业,并按ISO9001标准对材料供应厂进行评审。
2)严格材料进场检验,坚持每种每批材料查出厂合格证、试验报告,并按规定抽样复验各种钢材料的化学成分、机械性能,合格后方能使用。
3)严格管理:
a、生产制作前,向操作工人进行详细交底,使工人熟悉加工图、工艺流程和质量标准,做到心中有数。
b、严格执行自检、交接检、专职检的三检制度,坚持“三不放过”,即质量原因没有找出不放过,防范措施不落实不放过,责任人没有处理不放过。
4)保证焊接质量:
钢管两端与锥头的连接焊,属对接焊缝,要求与母材等强度。
在网架杆件的焊接加工中采用双头自动焊接机床及与之配套的自动切割口机床,焊接工艺采用二氧化碳气体保护焊,焊接参数及施焊动作全由电子计算机自动控制,网架杆件的焊接质量得到稳定可靠的保证。
在操作工人对焊缝质量进行外观自检的基础上,由专职质量员对每班生产的杆件两端焊缝按10%抽样进行外观、几何尺寸的检验,并以《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95)为评定依据。
a、受拉杆按规定抽取5%(至少五根)成品杆件进行焊缝的超声探伤检查,其焊缝质量必须符合《钢结构工程质量检验评定蒜准》(GB50221-95)规定的II级焊缝标准。
取受力最不利杆件,以同规格杆件300根为一批,每批取一组随机抽查,在拉力机上进行破坏试验,其抗拉强度安全系数K≥2,中心试验室出具检验报告。
主要检测设备:
CTS-26型超声探伤仪;100T拉力机。
b、保证高强螺栓质量:
高强螺栓是网架杆件与螺栓球连接的传力件,必须绝对保证安全。
每批螺栓均由供货厂提供材料质保书和复检报告及质量合格证。
同时本单位有专职检验员对每批各种规格的高强螺栓逐个进行外观尺寸、表面硬度(硬度值为HRC32-36)和表面缺陷的检验,合格后方可入库使用,并由高强螺栓检验组出具报告。
同时按照规定,以同规格螺栓每600只为一批(不足600只仍为一批)每批取三只为一组,进行高强螺栓承载能力的检验,其结果必须符合承载力检验数允许值。
主要检测设备:
SWG-1数字式钢铁材质无损分选仪;100T拉力机。
c、保证螺栓球的承载力符合要求:
按照每项工程取受力最不利的同规格螺栓球600只为一批(不足600只仍按一批计)每批取三只为随机抽样进行螺栓孔与高强螺栓球配合轴向抗拉试验,以螺栓孔的螺纹被剪断时的荷载作为该螺栓的极限承载力值,必须达到《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJ78-91)中的规定。
主要验测设备:
100吨拉力机或400吨压力机。
3、保证加工精度措施:
足够的加工精度是减少网架安装时产生的装配应力的主要措施之一。
我们按照企业标准高国家规范要求的原则制定加工精度要求,并采取措施予以保证。
1)螺栓球孔之间夹角度误差应该控制在±15之内(国家标准为±25)主要措施是:
毛坏球不圆度控制在2㎜以内,所有毛坏球全数进行外观、几何尺寸检验和材质抽样复验,每种工夹具精度(误差±2)严格执行三检制,成品球按型号抽样检查每种不少于5只。
螺栓球上的螺孔以螺栓塞规全部复检,保证螺纹精度和攻丝深度符合图纸要求。
2)杆件的长度误差控制在±1.0㎜之内。
主要措施:
严格控制落料长度,通过试验确定各种规格长度的成品杆件抽样复测作出评定。
3)锥头、封板、套筒的加工精度,严格按设计图纸和质量评定标准的规定,每种规格按5%的比例(且不少于10只)抽样进行外观和加工精度的检验。
外观检验保证不得有裂纹、过烧及氧化皮,加工精度采用游标卡、百分表V形块等工具,保证符合设计图纸和《网架结构工程质量检验评定标准》(JGJ78-91)中第3.3.3条的规定。
网架焊接要求及执行规范标准:
(1)、焊接要求:
焊缝质量等级二级。
(2)、执行规范标准:
《气焊、手工电焊弧焊及气体保护焊缝剖口的基本形式与尺寸》(GB985-88)
《碳钢焊条》(GB5117)
《低合金钢焊条》GB5118)
《埋弧焊焊剖口的基本型式与尺寸》(GB986-88)
《碳素钢埋弧用焊丝》(GB/T14957)
《二氧化碳气体保护焊用焊丝》(GB8110-87)
(3)焊缝形式:
单边V型焊。
焊接材料的要求:
手工电焊焊条:
E4303、E4315、E4316系列。
二氧化碳气体保护焊焊丝:
H08MnSiA系列。
自保焊焊丝:
503系列。
工电弧焊:
(1)、焊条的烘干:
焊条在使用前,一般应进行烘干。
酸性焊条一般在150℃-200℃烘干1-2小时,碱性焊条(低氢焊条)在350℃-450℃烘干2小时。
烘干后将焊条突然冷却,防止产生药皮开裂脱皮现象。
(2)、焊前准备:
检验构件的长度和垂直度及剖口是否符合规范要求,杆件和锥头应在定位架定位,并开始点固焊。
点固焊所采用的焊接材料、型号应与焊接材质相匹配,焊接电流要比正式电流大。
点固焊点数和长度应以焊接进程中不致使其开裂和位置偏移为准,焊点两侧应平稳过渡,焊点高度一般不超过焊缝高度的2/3。
点固焊完毕后,应清除熔渣、飞溅等。
检查焊点质量,如出现开裂、气熔合不良,应将其磨掉重焊。
(3)、焊接:
施焊前将施焊处及两侧(10㎜)的油污等清除干净。
根据焊条直径选择焊接电流。
第一遍焊接直径选用3.2㎜,焊接电流为100-130A,冷却清渣;第二遍焊接焊条直径选用4.0㎜,焊接电流为160-210A,冷却清渣;第三遍焊接焊条直径选用4.0㎜,焊接电流为160-210A,冷却清渣;焊接完毕,分批探伤。
注意事项:
焊接时应作适当的调整,使焊缝在两侧母材获得良好的熔合。
引弧和收弧应在施焊区内,禁止在母材上打火。
氧化碳气体保护焊:
CO2气体保护焊上熔化集气体保护电弧的一种,优点上电弧焊接对中容易,速度快,熔渣少,焊接变形小。
(1).保护焊气体的选用:
目前国内使用CO2气体都上瓶装气体,纯度大于99.5%.
(2).引弧:
在起弧处应提前送气2-3秒,焊丝伸出长度为6-8㎜。
(3).焊枪运走:
焊枪与焊件夹角不小于75度喷嘴末端与焊接件的距离以10㎜左右为宜,焊枪以直线运走和直线往复运走。
当焊缝较宽时,可稍作横向摆动。
(4).收弧;焊件结束时应填满弧坑,焊件熔池尚未冷却之前要继续通气保护熔池。
C、自保焊:
自保焊的优点是焊接速度快,构件焊接质量更高,工人劳动强度低。
缺点是目前不能焊接大于140㎜直径的构件。
(一般不能焊屈服强度大于390Mpa)工艺简单,只需检验构件的剖口和锥头是否符合要求,调节好电流按位置摆放构件即可进行,自动化程度高
D、焊接防变形措施:
(1)、网架某些焊接采用水平转动焊,先进行点焊,然后采用多层多道焊接工艺防止变形。
(2)、防止焊缝及影响区产生热组织区域,严格控制焊接电弧焊在某一点(处)的停留时间
E、应注意的关键问题:
1)防止空气侵入焊接区,应采用电焊弧。
2)一层打底焊,为使根部熔透,应适当采用大电流焊接。
3)禁止在坡口以外的钢管和锥头上引弧和收弧。
4)一层焊缝焊完后,应将其熔渣、飞溅、焊瘤清除干净,并检查其焊缝质量,待无缺陷后,再焊第二层焊缝,其他以次类推。
5)两层间的焊接接头应错位开2-3㎜,不能重叠。
6)严格检查接地情况,谨防杆件接地不良在杆件上出现打火现象。
F、焊接过程的检查:
1)一般规定:
焊接质量检验应由专业技术人员担任。
2)监督检查焊工严格按焊接工艺及技术操作规程施焊,并检验焊工施焊资格.
3)外观检验:
低碳钢构件应在焊后冷却到工作环境温度。
一般用肉眼和量具检验焊缝和母材的裂纹及缺陷,也可用放大镜检验.焊缝的焊波应均匀,不得有裂纹、未熔合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷。
超声波探伤:
利用脉冲反射式直接接触法垂直和斜角探伤法两种方法。
4、施工工期的保证措施
1)由有经验的现场管理人员组织施工。
2)加强劳动组织,提高劳动效率,保证工程顺利完工。
3)公司领导高度重视,专款专用,确保本工程的资金。
4)工程部要及时调配人力、物力,尽可能交叉作业,对重点工序采取集中精力打歼灭战的方针。
决不允许出现窝工、误工、怠工的现象。
5)工艺要求配备专业施工人员,专业工种要齐全,技术资质满足要求,特别要选择干劲足,技术水平高的操作能手,以利于保证质量、工期。
6)利用我公司的机械装备优势,提高工作效率。
7)节假日不休息,采用两班作业,确保工作时间。
8)提前安排半成品制作加工,尽早落实主要材料进货渠道。
9)根据工期要求及进度计划,各施工阶段的作业量和工种状况,劳动力的配备要充足,以于平行流水,交叉施工。
5、安全生产的保证措施
安全生产目标:
无重大伤亡事故,创安全文明工地。
1)现场保证安全体系
为了实现本工程的安全目标,本工程安全工作实施项目经理负责,专职安全员实施。
各施工队设兼职安全员1名。
2)安全保证措施
A、认真贯彻执行安全生产责任制和各项安全规章制度,严格执行各项安全操作规程,做到施工前有安全技术交度,每周定期进行安全教育。
B、队伍进场及进行三级安全教育,针对工程特点教育施工人员自觉做好生产过程中的施工防护和人身防护,牢固人员自觉做好生产过程中的施工防护和人身防护,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想。
确保安全生产。
C、加强安全管理标准化,坚持生产必须管安全的安全管理原则。
D、吊装设专人指挥,高空作业周围及下部设安全网,防止高空坠落,加强防火工作,杜绝事故发生;
E、电焊、气焊等严格执行操作规程,明火作业设专人看管;
F、高空作业遇到六级以上大风停止作业,夜间施工必须有足够的照明;
G、各种施工机械要完好,不准带病运转,吊车不能超负荷使用。
构件起吊时,应先检查吊环的钢丝绳,起吊臂下严禁站人;
H、脚手架严格按照安全操作规程搭设,高空作业应系安全带;
I、安装时遇雨天应停止施工;
J、高空作业人员必须做好身体检查,有高血压、心脏病等不适应高空作业的严禁上岗。
6、文明施工的保证措施
严格执行青岛市有关文明施工的文件精神,进行环境保护措施
(1)划分施工责任区,分片包干,责任到人,团结协作,主动为他人创造条件。
(2)坚持工完场清,每周进行一次场内清扫,施工垃圾随时清运,适量洒水,减少灰尘。
现场保卫措施:
(1)施工现场成立治理委员会,负责现场治安保卫工作。
(2)现场出入门口设值班室,严格门卫制度。
(3)现场建立《巡逻保卫制度》,值班人员要加强夜间巡逻保护。
(4)对参加施工人员进行遵守法教育,提高法制观念,与施工班组签订治安协议。
(5)专职保卫人员要每天巡视现场保卫工作情况,作好值班记录,发现盗窃,打架斗殴等治安总是立即处理。
(6)施工区域内所有人员均配胸卡上班,严格配卡上岗制度。
现场材料管理
(1)材料部门按材料质量标准及设计要求,提供合格的材料,主动向送货单位索取符合有关标准的合格证。
做到证随货到。
(2)收料人员对货物进行点物核对。
(3)材料进场和入库,均应有验收手续,按厂别,规格和出厂证严格分开,挂标志牌。
(4)现场材料管理要做到“存料保质,供应及时,用要合理”文明工地文明施工。
7、冬雨季施工措施
1)结合工程实际并针对冬雨季施工,制定一套切实可行的施工保障措施。
即开工前对操作人员进行技术交底工作。
2)建立冬雨季各级检查制度,做到有时间、有要求、有重点,而且对危险部位要求施工明确,特殊部位要求施工必须复核。
3)严格电气安全管理,动火动电严格执行电气安全制度。
电气设备做好防雨、防冻、防尘措施,现场的电气线路在雪、雨前做到勤防护,冬、雨后做到勤检查。
4)工现场一定做好防雪、防冻、防雨措施,及时清理积雪、积水,清理结冰地方。
5)脚手架平台除按规定搭设外,作为防雨、防滑、防雪的重点,应及时清理雨雪后,施工人员方可进
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- 第八节 网架工程专项施工方案 八节 网架 工程 专项 施工 方案
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