变频调速异步电动机修理工艺MicrosoftWord文档.docx
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变频调速异步电动机修理工艺
1、解体前的检查
1)外观检查:
电机各部状况,注意有无裂纹、松动、折断、灼伤等现象。
2)查阅履历卡,根据实际技术状态和检修记载及运行动态变化确定重点检修项目。
3)测量绝缘电阻:
用1000V兆欧表测量定子绕组对地的冷态绝缘电阻。
4)在1500r/min的工况下,空转10min,检查下列项目:
a、检查电机是否振动,确定转子是否需做动平衡。
b、检查轴承有无异音。
2、解体
1)拔出后封环:
电机卧放,用油封拔出器拧紧在封环的丝扣上,转动拔出器丝杆顶出后封环。
2)拆卸轴承盖及抽出转子
a、拆下前轴承盖,打平前轴承头三角形防松垫片,拆除压紧螺栓,取下轴头压板,轴承角圈。
b、在小端轴头装工艺螺母,用三个M16x40螺栓拧紧后,装前端轴承导向套。
c、将传动端轴伸表面擦拭干净,将电机平放在装配支架上。
d、将总装吊弓水平推入电机轴伸部,并上螺栓防松。
e、卸下出风端端盖螺栓,用螺栓拧入端盖顶丝孔内将端盖顶出机座止口。
f、缓慢移动行车,把转子从定子内水平抽出,并放于转子支架上。
g、拆下吊弓。
h、拆下前端轴承导向套,松开三个螺栓,拆下工艺螺母。
i、卸下非传动端端盖螺栓,用螺栓拧入端盖顶丝孔内将端盖顶出机座止口。
j、用专用工具从转子上拉出小轴承内圈和内封环。
k、卸下后外轴承盖,取下周端盖。
3)拆卸轴承和内甩油环、后封环。
a.用轴承拆卸工具把大、小轴承外圈从端盖中拔出。
b.用电磁感应加热线圈或液压拉轮器把大轴承内圈从转子上拆下。
c.取出轴承后,作好标记,以便对号组装。
d.用专用工具拉出传动端内轴承盖和内甩油环。
e.用专用工具拉出传动端内封环。
3、吹扫和清洗
a、将大小轴承表面残油刮去。
放入轴承专用清洗机清洗,清洗完后的轴承按号放在轴承专用存放架上,不能用棉纱擦洗轴承。
如需擦洗轴承时,只能用棉布。
b、清洗油封、内、外轴承盖、端盖等部件。
c、定子、转子的清洗
1、用铲刀、刷子清除电机各部件外表的油垢污物。
2、把定子、转子吊入吹扫室用压力不大于0.6Mpa的压缩空气吹扫定子、转子内外表面的灰尘。
3、把电机定子、转子分别吊入专用清洗机清洗。
洗涤液为3%~5%浓度的中性洗涤液溶剂,PH值不大于9,温度为60℃~80℃,洗涤剂冲洗时间10min。
排掉洗涤剂溶液后,用50℃~70℃的清水再冲洗4min~5min,洗掉电机绝缘层表面的残存洗涤剂溶液。
4、电机定、转子各部件清洗后要求表面露出绝缘漆、覆盖漆的本色,凡有用清洗机无法洗掉的污垢,用手工继续清洗,可采用毛刷、软布等刷洗擦净。
清洗后要求表面露出绝缘漆,覆盖漆的本色。
5、定子前、后端盖可用高温压力清水直接冲洗,或用5%左右的洗涤液煮洗,清洗后用刷子,铲刀配合刮刷,直到洗净为止。
6、清水冲洗完毕的电机转子、定子从清洗箱吊出后,用0.5Mpa~0.6Mpa的压缩空气吹去残留在转子及定子内外表面的水。
7、把清洗干净的电机定子、转子吊入烘箱。
烘潮时要逐步升温,平均没小时升温30ºC,加热至60ºC左右时需保温2h~4h,以便于电机内外水气彻底蒸发散逸。
然后加温至110ºC~120ºC左右烘8h~10h。
8、在烘潮过程中用1000V兆欧表每隔1h测量定子绕组对地绝缘电阻。
进烘箱8h后连续三次测量绝缘电阻值如已趋于稳定状态,相互间误差不大于10%,且阻值在5MΩ以上,可以认为烘焙合格。
4、检修过程
1)定子的检修
a、用1000V兆欧表,测量定子绕组对地绝缘电阻应不低于5MΩ。
b、用1700V,50Hz正弦交流电对定子绕组耐压检查1min,不应有击穿、闪络现象。
c、用双臂电桥测量定子绕组电阻值,测量值相对于规定的绕组电阻值之偏差不得超过10%。
d、电机内部连线须可靠固定,排列整齐,绑扎处须牢固。
2)转子的检修
a、转子应保持良好的清洁状态,导条两端、端环、护环、平衡环、支架、通风孔内不许积存油污。
b、轴、导条不许有裂伤变形。
轴颈锥面油沟附近不许有擦伤、划痕等缺陷,油沟应畅通。
c、转子轴应探伤检查,不许有裂纹。
d、平衡块丢失、松动、空转振动大的转子需作动平衡试验,动平衡的平衡精度为:
非传动端≤12g,传动端≤10g。
e、检查转子轴径表面,应无超过有效接触面积15%的轻度拉伤。
3)端盖、轴承盖的检修及修理
a、外观检查端盖,轴承盖状况应良好,端盖、轴承盖有裂纹,允许焊修加固处理。
b、端盖轴承安装孔座、轴承盖及轴承配合面拉伤时,可用金属喷涂或电刷镀方法修复,恢复至原形尺寸。
4)轴承的检修
a、轴承内外套圈、滚动体、工作表面及套圈的配合面,必须光洁。
不许有裂纹、磨伤、压坑、锈蚀、剥离、疲劳起层等缺陷。
b、轴承的清洗,应采用能在轴承表面留下油脂的清洗剂。
c、轴承保持架不许有裂纹、飞边、变形。
铆钉或螺钉不许有折断、松动,防缓件应作用良好,隔离部厚度应不小于原形厚度的80%。
d、轴承拆装时,严禁直接锤击。
加热温度不得超过120ºC,采用电磁感应加热时剩磁感应强度不大于3x10ˉ4T。
e、轴承要成套更换,并分别在内、外圈上标明安装日期,下次检修时外圈要转动90°~120°。
轴承上写字使用酸液配方为:
硫酸铜8.5%,亚硒酸7.5%,硝酸10%。
f、更换轴承内圈时必须检查轴承内圈与轴径的配合尺寸,选配过盈量应符合技术要求和限度的要求。
g、轴承用汽油清洗,吹干后,套入转子轴上的内圈上
5、电机组装
1)、两端圆柱滚子轴承的组装
a、在完好的轴承内均匀地加上润滑脂FAG-ArcanolL135V。
b、非传动端轴承:
轴承内空间填满约316g润滑脂,内、外轴承盖内,端盖内侧共计348g润滑脂。
c、传动端轴承:
轴承内空间填满约550g润滑脂,内、外轴承盖内,密封环面内共计413g润滑脂。
d、将轴承水平放在端盖安装孔内,轴承标记朝外。
e、用油压机将轴承压入。
f、非传动端端盖装工艺轴承盖。
2)、非传动端端盖的组装
吊端盖于机座上,对准止口,用端盖螺栓将端盖均匀压入止口,禁止锤击端盖,以防变形。
3)、把后封环、内甩油环、前封环、两轴承内圈,热套到轴上,热套时应按顺序把后端内轴承盖套上,并在前后端内轴承盖上拧上三根定位螺杆。
4)、传动端端盖的组装
a、将转子水平地放于转子支架上,装传动端轴承导向套。
B、将后端盖吊起保持轴承回转中心水平,利用内轴承盖上三根定位螺杆,将后端盖装入轴承内圈上。
C、拆下三根定位螺杆,将内轴承盖、端盖、外轴承盖用螺栓拧紧。
D、拆下传动端轴承导向套。
5)、定子与转子的组装
b、将定子翻身水平地防在总装支架上。
c、在转子非传动端装轴承导向套。
注意拧紧。
d、卸去传动端轴锥保护套、装总装吊弓,并用螺栓锁紧。
e、吊起转子,水平徐徐推入定子。
注意,定转子不能相碰。
f、调整吊弓,将后端盖对准止口,用螺栓将端盖均匀地压入止口。
拆下吊弓,装传动端轴锥保护套。
g、拆下轴承导向套,拆下工艺轴承盖。
h、装轴承角圈、轴头压板、三角形锁紧垫片,并用三个M16x50螺栓把紧。
垫片折边锁紧。
i、装非传动端外轴承盖。
j、将后封环加热至140℃,装入转子,应无碰磨现象。
k、转动转子,用高压风吹扫电机内腔。
l、测量组装后两侧轴承装配间隙,轴承内外圈端面跳动量及转子轴向移动量及轴锥径向跳动量。
6、试验
为保证电动机的检修质量,解体检修过的电机均需进行空载试验,以考核电机运行状态及工作性能,及时消除不良处所,检修后的电机必须进行下列试验:
1)定子绕组对机壳绝缘电阻的测定
用1000V兆欧表测量定子绕组对机壳的冷态和热态绝缘电阻。
冷态绝缘电阻不低于5MΩ,热态绝缘电阻不低于0.5MΩ。
2)定子绕组冷态直流电阻的测量
a、用电桥法及伏安法分别测量,相互校验。
绕组冷态电阻以伏安法测量结果为准。
b、用伏安法测量时,应在三种不同电流下测量取其平均值。
每次测量值与其平均值之差不应超过其平均值的0.5%。
测量时所加电流不应超过该绕组电流的10%,通电时间不超过1min。
c、记录环境空气温度。
3)空载试验:
轴承按下表工况正、反向运转,空转试验时应使转速平衡上升至所需时速。
测量轴承温升不超过35K。
转速(r/min)
100~200
800
1900
时间(min)
20
30~40
5
试验中应检查轴承有无异音及甩油环、油封与轴承盖无擦音、发热各部无异常。
4)连续定额温升试验
温升试验按连续定额进行。
运行参数应为:
额定电压:
400V
额定电流:
782A
额定功率:
450Kw
额定频率:
40Hz
替代试验的替代参数应为:
电压:
490V
电流:
787A
频率:
50Hz
5)空载试验
电动机空载运行,电源为正弦40Hz,电压为400V,测量输入功率和空载电流。
空载电流不超过典型值的±10%.
6)转子堵转试验
在电动机转子堵转情况下,电源为正弦50Hz,测量电压为额定堵转电压时的电流、输入功率和转矩,堵转电流偏差不超过典型值的±5%。
7)超速试验
电机在热态下,应能承受:
3000r/min的超速试验,历时2min。
8)电机的对地绝缘介电强度试验
电机在热态下定子绕组应能承受1600V、50Hz、1min的绝缘介电强度试验。
9)电机的匝间绝缘介电强度试验
匝间耐电压采用脉冲耐压,超速后热态下进行。
定子绕组的匝间绝缘应能承受2200V,波前时间0.1us的脉冲电压,历时60s。
10)振动试验
电动机空载运行,电压400V、正弦40Hz,其振动限值≤2.8mm/s。
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