最新科目四易错题集锦本人呕心所得绝对物超所值.docx
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最新科目四易错题集锦本人呕心所得绝对物超所值
驾驶机动车在前方路口怎样掉头?
A、经左弯待转区进行掉头
B、在路口虚线处进行掉头
C、左转信号灯亮时方可掉头
D、直行信号灯亮时方可掉头
答案:
B
最正确分析
绿灯亮的而且标志也是可以掉头的
驾驶机动车在这个路口怎样右转弯行驶?
A、沿直行车道右转弯
B、停止线前停车等待
C、沿右侧道路右转弯
D、借非机动车道右转
答案:
C
最正确分析
信号灯是圆形的,所以右转弯不用管信号灯,直接拐就好!
立体交叉处这个标志提示什么?
?
?
A、向右转弯
B、直行和左转弯
C、直行和右转弯
D、在桥下掉头
答案:
B
最正确分析
这个标志的意思是告诉下面道路的车辆:
你看到的右边路口是给桥上的右转弯车辆下桥用的,所以你不能右转,只能左转,不然有可能和下桥的车辆迎面相撞
机动车发生侧滑时要如何调整方向?
A、前轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘
B、前轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘
C、后轮侧滑,向侧滑方向转动转向盘
D、后轮侧滑,向侧滑相反方向转动转向盘
答案:
BC
最正确分析
前轮相反,后轮同向。
这么记就可以了。
按照机动车核定的载客人数:
大型客车是指核定载客人数20人以上(含20人)的载客汽车;
中型客车是指核定载客人数10—19人(含19人)的载客汽车;
小型客车是指核定载客人数小9人(含9人)的载客汽车;
微型载客汽车是指核定载客人数8人以下(含8人)且排气量小于1升(含1升)的载客汽车
防抱死刹车系统”看名字就大概知道了。
它是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。
没有安装ABS系统的车,在遇到紧急情况时,来不与分步缓刹,只能一脚踩死。
这时车轮容易抱死,加之车辆冲刺惯性,便可能发生侧滑、跑偏、方向不受控制等危险状况。
而装有ABS的车,当车轮即将到达下一个锁死点时,刹车在一秒可作用60至120次,相当于不停地刹车、放松,即相似于机械的“点刹”。
因此,可以避免在紧急刹车时方向失控与车轮侧滑,使车轮在刹车时不被锁死,轮胎不在一个点上与地面摩擦,加大了摩擦力,使刹车效率达到90%以上。
在这种能见度的情况下起步要开启近光灯。
∙
∙
正确
∙
错误
∙
∙为什么是对?
64. 机动车在狭窄的坡路会车时,正确的会车方法是什么?
∙
A、下坡车让上坡车
∙
B、坡顶交会时距离坡顶远的一方让行
∙
C、上坡车让下坡车
∙
D、下坡车已行至中途而上坡车未上坡时,让上坡车
∙为什么是A?
105. 驾驶机动车在前方路口掉头前先进入左转直行车道。
∙
∙
正确
∙
错误
∙
∙为什么是错?
我要看高清大图
要先进入调头车道,否则不可调头!
107. 驾驶机动车进入左侧车道可以掉头。
∙
∙
正确
∙
错误
∙
∙为什么是对?
虚线在哪侧,哪侧的车可以越线超车和调头
驾驶机动车在这个路口怎样右转弯行驶?
A、沿直行车道右转弯
B、停止线前停车等待
C、沿右侧道路右转弯
D、借非机动车道右转
答案:
C
最正确分析
信号灯是圆形的,所以右转弯不用管信号灯,直接拐就好!
驾驶机动车进入这个路口怎样使用灯光?
A、开启右转向灯
B、开启危险报警闪光灯
C、不用开启转向灯
D、开启左转向灯
答案:
C
由图可知,前方是向右环形路段,因此向右行驶时不需要开启转向灯,所以此题选C。
在这个路口左转弯要靠路口中心点左侧转弯。
答案:
对
最正确分析
如图是中心圈,设在平面交叉路口的中心,用以区分车辆大、小转弯,与交叉路口车辆左右转弯的指示,车辆不得压线行驶。
因此此题正确。
驾驶机动车在这种信号灯亮的路口,可以右转弯。
答案:
对
最正确分析
右边路口的人行道灯绿灯没亮,可右转弯
右侧标志提醒前方路面不平。
答案:
对
最正确分析
前方路面不平
右侧标志提醒注前方是驼峰桥。
答案:
错
路面高突标志
右侧这个标志警告进入隧道减速慢行。
答案:
错
隧道开车灯
左侧标志表示前方路段允许进入。
答案:
错
禁止通行标志
右侧标志提示一切车辆都不能驶入。
∙
∙
正确
∙
错误
∙
∙为什么是对?
这是禁止驶入的标志,而停车检查是在标志上面有“检查”的字样的,所以要注意了哦!
这个标志警告前方铁路道口有多股铁路与道路相交。
答案:
对
最正确分析
叉形符号
表示多股铁道与道路交叉
右侧标志提醒前方路段保持车距。
答案:
错
事故高发路段!
右侧标志表示前方路段会车时停车让对方车先行。
答案:
错
地上标线为白色双虚线,故为减速让行,如为白色双实线,则是停车让行
右侧标志表示前方路口只能车辆向左转弯。
答案:
对
蓝色是指示标志向左转弯
表示一切车辆只准向左转弯。
右侧标志表示干路车辆优先通行。
答案:
对
路口优先通行
表示交叉口主要道路上车辆享有优先通行权利。
前方标志表示除大客车以外的其他车辆不准进入右侧车道行驶。
答案:
错
公交车专用车道
前方标志告知前方道路各行其道的信息。
答案:
错
指路标志交叉路口预告
右侧标志表示前方是分流路口。
答案:
错
是增加车道的标志
路两侧的标志提示前方道路线形变化。
答案:
对
线性诱导提示前方道路线形变化
右侧标志警示前方道路两侧不能通行。
答案:
错
这应该是两侧通行标志
左侧标志警示前方道路右侧不能通行。
答案:
错
最正确分析
右侧通行标志
右侧标志指示前方是高速公路的终点。
答案:
错
最正确分析
这是起点标志,终点的是还有一个红色斜杠的
这个标志指示高速公路交通广播和无线电视频道。
答案:
错
最正确分析
道路交通信息
前方标志指示路右侧是高速公路临时停车处。
答案:
错
294931
最正确分析
紧急停车带
路中两条双黄虚线并列组成的双黄虚线指示潮汐车道的位置。
答案:
对
最正确分析
“潮汐车道”是指根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,试点开辟潮汐车道,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数,提高车道使用效率。
比如,早晨从城外往城里走的车多,就可以通过增加某一道路进城方向车道、减少出城方向车道的方式,缓解交通压力,疏导交通。
晚高峰时分则可以采取与之相反的车道调配疏导车辆出城。
如以下图,左转弯车辆可直接进入左转弯待转区,等待放行信号。
答案:
错
1、前方信号灯直行、左转信号灯红灯亮时,机动车应在路口停车线处等候放行信号,不能时左转区;
2、当直行信号灯绿灯亮时,左转灯为红灯时,左转弯的车辆再进入左转待转区等候放行信号;
3、当左转弯信号灯绿灯亮时,等候在待转区的车辆应迅速通过路口。
此题属于第二种情况
路面可变导向车道线指示可以随意选择通行方向。
答案:
错
可变车道,是指车道侧划了多条斜线,顾名思义就是能随时根据交通流量更改指示方向的车道。
这个主要是针对部分高峰时段车流集中,但车道偏少;或者早晚高峰时段来回车流量有明显差异的路段。
碰到这种车道,根据可变车道的指示走就行了。
高速公路上的白色折线为行车中判断行车速度提供参考。
答案:
错
259453
最正确分析
判断行车距离的,不是行车速度
高速公路两侧白色半圆状的间隔距离是50米。
答案:
对
最正确分析
请记住
路右侧白色矩形虚线框表示允许长时间停车。
答案:
错
虚线短时,实线长时
允许沿着图中箭头方向驶入高速公路行车道。
答案:
错
应该不能跨越左边的白色折纹线
该车道路面导向箭头提示前方道路右侧有路口。
答案:
错
导向箭头表示右转弯,表示有路口的除了斜向右的之外还会有一竖。
路口两侧导流线表示直行或右转弯不得压线或越线行驶。
答案:
对
图里面全是实线,实线是不允许碾压的
路口中心圈标示左小转弯要沿侧行驶。
?
?
?
?
?
答案:
对
最正确分析
图看不清,只能记住了,没有法的呀
路中黄色斜线填充标记警告前方有固定性障碍物。
答案:
对
最正确分析
用以指示路面有固定性障碍物,警告车辆驾驶人谨慎行车,引导交通流顺畅驶离障碍物区域。
接近障碍物标线的颜色,应根据障碍物所在的位置,与对向车行道分界线或同向车行道分界线的颜色一致。
路面菱形块虚线警告前方道路要减速慢行。
答案:
对
车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。
在车行道纵向减速标线的起始位置,设置30m的渐变段,菱形块虚线由窄变宽
看到这种手势信号时怎样行驶?
A、直行通过路口
B、停车等待
C、在路口向右转弯
D、在路口向左转弯
答案:
B
刚明白,交警让你右边的左转弯,自然你的车道要停车等待喽
看到这种手势信号时怎样行驶?
A、在路口向左转弯
B、停车等待
C、在路口直行
D、进入左弯待转区
答案:
B
交警手势要记牢
交通警察发出的是禁止通行手势信号。
答案:
对
停止信号
手势示意:
不准前方车辆通行
交通警察发出的是左转弯待转手势信号。
答案:
对
这是左转弯待转信号;(右手则为减速慢行?
)
交通警察发出这种手势信号时要减速慢行。
答案:
对
减速慢行,就是直行+停车,(又让你走又让你停,那不就是慢行吗?
)
图中红框行驶车辆存在交通行为。
答案:
对
停车不对,从上面走也不对吗?
驾驶机动车遇到这种特殊情况怎样行驶?
A、靠左侧减速让行
B、靠右侧减速让行
C、加速靠左侧让行
D、保持原行驶路线
答案:
A
你要是往右侧走,撞到我们警察叔叔的尾巴了你付得起责么
驾驶机动车遇到校车在道路右侧停车上下学生,同向有两条机动车道时,左侧车道后方机动车应当停车等待。
-
答案:
对
同方向有两条以上车道,校车停靠后方和相邻车道上机动车应停车等待。
也就是说,当有经过校车停靠的道路时,只有同向车道为三车道或三车道以上时,车辆才能从第三车道或其左侧同向车道缓慢通过。
驾驶机动车在山区道路遇到这种情况怎样行驶?
A、靠路左侧,加速绕行
B、停车瞭望,缓慢通过
C、注意观察,尽快通过
D、勤鸣喇叭,低速通行
答案:
C
如图可知,前方是有落石的危险路段,因此要先注意观察,确认安全后尽快通过。
因此此题选C。
驾驶机动车在下坡路段停车怎样使用行车制动?
A、比在平路时提前
B、比在平路时推迟
C、和平路时一样
D、要轻踏制动踏板
答案:
A
下坡提前上坡缓后
驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力?
A、在车速下降前减挡
B、在车速下降后减挡
C、在车速过低时减挡
D、尽量使用越级减挡
答案:
A
车速慢了再换挡不容易前进甚至会熄火,造成车掉下坡来。
因此此题选A。
驾驶机动车在这种情况下临时停车后,为避免机动车后溜可将转向盘向左转。
答案:
对
这是上坡路,将前轮胎左转可以增大摩擦,不使车子后溜.
驾驶机动车遇到这种道路要提前减挡,以保持充足动力。
答案:
对
安全第一,当然要减速
在雪天临时停车要开启前照灯和雾灯。
答案:
错
应该是要开启警告灯,轮廓灯和方向灯吧...是临时停车哦,开启前照灯,后面的车看不到.
驾驶机动车在雾天两车交会时怎样做最安全?
A、开启远光灯
B、低速大间距
C、开启近光灯
D、开启雾灯
答案:
B
雾天行车能见度低,视野不良,因此与其他车辆会车时要低速会车,目的是为了加大会车距离。
因此此题选B。
在泥泞路段行车容易出现什么现象?
A、行驶阻力大
B、车轮侧滑
C、机动车颠簸
D、方向失控
答案:
B
泥泞路面行驶阻力小,凹凸不平的路面机动车才会颠簸,横风时方向才会失控,因此此题选B
在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时如何处置?
A、继续加速
B、向右转向
C、向左转向
D、紧急制动
答案:
B
简洁记,前轮侧滑相反方向后轮侧滑相同方向。
在泥泞路段行车要牢牢握住转向盘加速通过。
答案:
错
牢牢握住方向盘,对,加速通过,对,但转向就不对了,会侧滑滴
在泥泞道路上行车时,采取的正确做法是什么?
A、尽量避免使用行车制动器
B、选用中低速挡慢速行驶
C、稳握转向盘
D、加速通过
答案:
ABC
最正确分析
四个选项中,只有选项D有可能造成侧滑或车轮空转,因此正确的做法就只有ABC。
在同向3车道高速公路上行车,车速高于每小时90公里、低于每小时110公里的机动车不应在哪条车道上行驶?
A、最左侧
B、中间
C、最右侧
D、任意
答案:
A
高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里,如果高速路同方向有2条车道,右侧车的速度围为60公里到100公里,左侧车的速度围为100公里到120公里。
如果有同方向有3条的车道,最右侧的速度围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。
高速公路安全距离确认路段用于确认车速在每小时100公里时的安全距离。
答案:
对
如下图,一共竖立了三块绿色的牌子,上面的数字分别为,0m、50m,在远处的一个虽然看不清楚,但也可推算出是100m的牌子,也就是要看在这100米车子的速度。
如此说来,此题正确。
驾驶机动车到达隧道出口时要握稳转向盘,预防出口处的强横向风。
答案:
对
由于隧道是一个除了入口和出口之外都是封闭的,因此在出隧道的时候,会出现强烈的反差。
所以此时驾驶员就要握稳方向盘,一旦出现横风还能控制好车身,避免跑偏。
因此此题正确。
在高速公路上遇到紧急情况避险时需注意什么?
A、采取制动措施减速
B、向左侧转向避让
C、迅速转动转向盘躲避
D、向右侧转向避让
答案:
A
转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?
A、轻踏制动踏板
B、拉紧驻车制动器操纵杆
C、迅速抢挡减速
D、果断地连续踩踏、放松制动踏板
答案:
D
果断的连续踩踏、放松制动踏板,也就是连续的点刹车。
如果直接踩死的话轮胎暴死,还不是直线行驶,车就会旋转,高速的话就会翻车,很危险的,所以要点刹车。
转:
我似乎找到区别了。
制动失灵,应该抢挡并减速。
注意了,这里是制动坏了!
而这题是说转向失灵!
!
!
制动不曾坏哦。
这时应该是选D.即:
果断地连续踩踏、放松制动踏板。
呵呵!
有没有道理哦
下坡路行车中制动突然失效怎样处置?
A、可利用避险车道减速停车
B、越二级挡位减挡
C、挂倒挡迫使停车
D、拉紧驻车制动器减速
答案:
A
刹车突然失灵时,摩擦力特别能显神奇功效。
可用车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞,在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。
这样,虽对车会造成损害,但可减少交通事故发生率。
因此此题选A。
转:
一般在高速路上,连续下坡路都有制动避险车道,避险车道是一条“救命道”,连接主车道,使主车道的一个分叉,设立引道过渡段(与主车道交叉),使司机把车转向引道过渡段(比如长约50-100米的斜坡,车道上铺着厚厚一层可增大轮胎与地面摩擦力的碎石,入口处与尽头堆着可减震的轮胎。
),使车停下来,引道过渡段就是所谓的避险车道。
遇到这样的情况你就使劲的撞吧,只要系好安全带,死不了的...
对向来车发生正面碰撞且碰撞位置在驾驶人正前方时,驾驶人正确的应急驾驶姿势是什么?
A、迅速躲离转向盘
B、往副驾驶座位躲避
C、迅速将两腿抬起
D、两腿蹬直
答案:
ABC
前三个选项的用意是为了不让身体被卡住,而D选项则会让驾驶人受到更大的伤害,因此此题正确的是ABC。
机动车在什么样的路面上制动时车轮最容易抱死?
A、混凝土路
B、土路
C、冰雪路面
D、沙土路
答案:
C
由于冰雪路面摩擦系数较另外三种路面来说小许多,所以摩擦力比较小,当刹车片和刹车盘之间的摩擦力大于路面和车轮间的摩擦力时,车轮就会抱死而打滑!
因此此题选C。
机动车在行驶中,遇雨雪天气向右侧滑时,要向左打方向,使其稳定。
答案:
错
向右侧滑分前后轮,如果是前轮侧滑需向侧滑相反方向微打转向,如果是后轮侧滑需向侧滑相同方向微打转向。
搬运昏迷失去知觉的伤员要采取仰卧位。
答案:
错
不能采用仰俯卧,窒息是由于呼吸道上端阻塞和误吸入血液、诞液、呕吐物或异物而引起,所以采用侧俯卧可以最大限度的减少伤员误吸入血液、诞液、呕吐物或异物。
救助全身燃烧伤员采取哪种应急措施?
A、用沙土覆盖火焰灭火
B、向身上喷冷水灭火
C、用灭火器进行灭火
D、帮助脱掉燃烧的衣服
答案:
B
先大家要明确,燃烧过后人体皮肤已经受损因此若是用A的方法,且不说沙土上附着的病原体会造成严重感染,事后的清理和后续治疗也会相当麻烦。
而选项B,除了能够给创面降温以外,还有可能是清洁伤口,救治时限可以放宽到12小时。
而选项C,则很有可能灭火器喷出的东西会造成身体上的伤害,因此不妥当。
选项D,燃烧的衣服怎么脱呢。
因此此题选B。
驾驶汽车超速行驶有哪些危害?
A:
反应距离延长
B:
视野变窄
C:
加重事故后果
D:
制动距离延长
提交对不起,您答错了!
正确答案是:
ABCD
驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向可能会发生侧滑。
正确
错误
对不起,您答错了!
正确答案是:
正确
ABS使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死,这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。
由于四轮防抱死制动系统保留着控制转向的能力,因此,在制动过程中有可能绕过障碍物,避免可能发生的事故。
然而,驾驶有ABS系统的机动车在紧急制动的同时转向会发生侧滑。
安装防抱死制动装置(ABS)的机动车制动时,制动距离会大大缩短。
正确
错误
对不起,您答错了!
正确答案是:
错误
这种错误认识是由于不了解ABS的工作原理导致的。
ABS可以兼顾车辆行驶中的最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况,但不是所有配置了ABS的车辆都会缩短制动距离,如冰雪、潮湿路面上的制动距离比车轮抱死时短一些,但在一般路面上的制动距离反而更长。
驾驶机动车在该位置不能变更车道。
答案:
对
最正确分析:
实线不能超车
在这个路口左转弯要靠路口中心点左侧转弯。
答案:
对
最正确分析:
如图是中心圈,设在平面交叉路口的中心,用以区分车辆大、小转弯,与交叉路口车辆左右转弯的指示,车辆不得压线行驶。
因此此题正确。
192.驾驶汽车在非禁鸣路段,遇复杂交通情况时可合理使用喇叭。
标准答案:
对为什么是对?
右前方标志指示前方路口左转弯绕行的路线。
答案:
对
最正确分析:
题目说的是右前方标志所以指示前方路口左转弯绕行的路线
路面网状线标示允许进入该区域等待。
答案:
错
路面黄色网状线表示严格禁止一切车辆长时或临时停车,防止交通阻塞。
当黄色网状线前方有车辆停驶时,后车必须在黄色网状线外等候,直到确认黄色网状线前方有足够空间停驶本车时,方可驶过黄色网状线。
另有黄色网状线是施画在重要国家机关、军队、大型企事业单位和公交枢纽门前,确保车辆进出时不致被门前拥堵车辆堵住的措施。
网状线是黄色线,停车时禁止占用。
下长坡时,元贝驾考问控制车速的正确方法是什么?
A、空挡滑行
B、挂低速挡
C、踏下离合器踏板滑行
D、使用驻车制动器
答案:
B
下坡时不能空挡滑行,也不能塌下离合器踏板滑行,而驻车制动是在停车后用的,因此此题选B。
下长坡控制车速最安全的方法是什么?
A、挂入空挡滑行
B、踏下离合器滑行
C、利用发动机制动
D、持续踏制动踏板
答案:
C
发动机制动有三个显著特点:
一是由于差速器的作用,可将制动力矩平均地分配在左右车轮上,减少侧滑、甩尾的可能性;
二是有效地减少脚制动的使用频率,避免因长时间使用制动器,导致制动器摩擦片的温度升高,使制动力下降,甚至失去作用;
三是车速始终被限定在一定围,有利于与时降速或停车,确保行车安全。
因此此题选C。
通过这种路面条件较好的窄桥怎样控制车速?
A、不超过60公里/小时
B、不超过50公里/小时
C、不超过40公里/小时
D、不超过30公里/小时
答案:
D
机动车行驶中遇有以下情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:
(一)进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;
(二)掉头、转弯、下陡坡时;
(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以时;
(四)在冰雪、泥泞的道路上行驶时;
机动车在行驶中突遇制动失灵时,驾驶人要采取什么措施?
A、握稳方向B、抢挂低速挡减速C、使用驻车制动器减速D、开启危险报警闪光灯
答案:
ABCD
机动车在行驶中突遇制动失灵时,应当握稳方向并开启危险报警闪光,抢挂低速挡减速,停车后使用驻车制动器,以防车子出现后溜的情况。
选项B:
使用驻车制动器减速,是说慢慢使用制动器减速,而不是一下拉紧!
选择C是因为现在的机动车99.9%采用刹车油或压缩空气作为媒介还有一些老式的农业机械采用杠杆原理的就不再多说了·考题的意图主要是故障点发生在刹车油和压缩空气泵阀类上面比如出现泄漏造成制动力不足或无制动这个方面上而驻车制动绝大部分都是机械类的刹车片长时间制动造成烧毁引起的主要是在大型汽车上小车上很少很少会发生如果发生了只能说你不幸或你的驾驶证考得不合格
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