土方填筑碾压试验方案.docx
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土方填筑碾压试验方案
土方填筑试验方案
1.工艺试验的目的
1〕核实坝料设计填筑标准的合理性。
2〕确定到达设计填筑标准的压实方法〔包括铺料方式、铺料厚度、碾压遍数、土料含水量、压实层的孔隙率和干密度试验〕。
3〕研究填筑工艺。
2.试验要求
为尽可能模拟坝体填筑施工工况,工艺试验采用的原材料为虎狮岭料场土料,采用自卸汽车运输,仓面施工〔平仓、碾压〕设备与方案用于坝体填筑施工设备一样。
3.工艺试验主要容
试验采用逐步收敛法,此法每次只固定一种参数,变动其它参数,通过试验求出该参数的适宜值。
同样,变动另一个参数,用试验求得第二个参数的适宜值,依次类推。
待各项参数选定后,用选定参数进展复核试验。
根据以往的施工经历,在土料最优含水率25%±3%围,碾压6~8遍可满足规要求的压实度,因此,在试验中重点对这些参数进展校核;块石料碾压6~8遍可满足规要求的压实度。
4.工艺试验施工组织
4.1试验场地布置和规划
4.1.1试验场地
碾压试验场地布置在主坝0+250~0+298管理地处,长48m,宽24m,试验场地用挖掘机进展清表,铺一层20cm粘土作垫层,推土机整平,碾压机静压1遍,振动碾压3~4遍,静压1遍,由技术人员验收合格后投入使用。
试验块具体布置见下列图
4.1.2、进场道路
由主坝1#外延防汛公路运输土料进场。
4.1.3、水、电布置
现场就近牵引电线,就近抽水。
4.2设备配置
主要施工设备及检验仪器设备见下表1。
表1主要施工设备及检验仪器设备
序号
设备名称及型号
数量
备注
1
推土机〔74kw〕
1台
2
挖掘机
1台
已到位
3
碾压机18t
1台
4
自卸汽车20T
3台
已到位
5
电子秤
1台
5kg,准确度0.02g
6
烘箱
1台
7
环刀
30个
8
全站仪
1台
9
直径2m,高20cm钢箍
1个
表2其它零星设备、材料
序号
设备名称及型号
数量
备注
1
水泵
1台
已到位
2
供水管
100m
已到位
3
水表
1个
已到位
4
电线
100m
5
电表
1个
6
铁锹
2把
7
木桩
16根
8
细线
1捆
9
皮尺
1把
10
钢卷尺
2把
11
石灰
1袋
12
相机
1台
4.3人员安排
填料碾压工艺试验人员安排见下表。
填料碾压工艺试验人员安排
序号
人员
人数
工种或职务
工作容
1
怀川
1
值班领导
全局调控
2
孝英
1
工程总工
3
王相昆
1
技术人员
技术工作指导、施工过程记录
4
文松、宏沛
2
现场指挥
施工调度、准备工作,安排工作
5
监测站委派检测员
1
试验人员
现场试验
6
贺彬
1
实习试验员
现场试验助理
7
王峰
1
测量人员
测量并记录每层填筑施工前后层面高程、控制摊铺边线等各种记录
8
1
质检人员
质量检验控制
9
柏亚琴
1
平安人员
平安措施落实
10
宋明飞
1
物资人员
材料、设备保证
11
志辉
1
经营人员
记录油耗、运距等有关经营参数、尝试运输车辆发票方式等
12
1
碾压机操作手
13
1
推土机操作手
14
3
自卸车司机
15
朱亚荣
2
电工
供电供水管路准备
16
施工人员
2
普工
试验配合、松铺等辅助工作
合计
18
4.4试验时间
初定试验时间2009.12月。
4.5工艺试验施工措施
为确保坝体填料碾压工艺试验顺利进展,针对施工场地、机具、人员采取有效可行的施工措施。
1〕场地准备:
施工前,由施工员安排挖机将场地挖好。
因场地为表层较为松散,为保证土方填筑碾压试验能碾压密实,土基不出现弹簧土,保证试验的准确性。
场地挖好以后,填20cm厚粘土作垫层,并碾压密实。
将地基对试验的影响降到最低限度。
2〕人员、设备、材料准备:
按试验设备配置要求,组织施工机具提前进场,在投入运行前进展一次全面检修,并将仓面施工机具运至施工现场。
3〕技术准备:
对所有参加碾压试验的施工人员进展一次技术培训,并将试验方案下发到施工班组,并安排相关人员现场值班。
5.施工工艺试验
土料试验块分为A、B、C、D共4个碾压区,土料碾压共分三层:
第一层
〔1〕检测坝体填筑施工参数,A、B、C、D四个碾压区的含水率一样,设计压实度为98%,碾压铺料厚度为35cm,碾压遍数分别为4、6、8、10。
每个施压碾压遍数完成后,按每块取样12个。
〔2〕测坝体填筑施工参数,A、B、C、D四个碾压区设计压实度为98%,碾压遍数为6遍,碾压铺料厚度分别为为35cm、45cm、55cm、65cm。
碾压完成后,按每块取样12个。
〔3〕测坝体填筑施工参数,A、B、C、D四个碾压区设计压实度为98%,碾压遍数为6遍,碾压铺料厚度为35cm,铺料的含水率分别为23%、24%、25%、26%,碾压完成后,按每块取样12个。
第二层检测公路路基及场平填筑施工参数,设计压实度为93%,碾压遍数分别为4、6、8,碾压铺料厚度为35cm。
每个施压碾压遍数完成后,按每块取样12个。
第三层检测水塘填筑施工参数,设计压实度为90%,碾压遍数分别为4、6、8,碾压铺料厚度为60cm。
每个施压碾压遍数完成后,按每块取样12个。
排水棱体块石料区:
〔1〕设计碾压后,孔隙率为22~28。
碾压遍数分别为4、6、8,碾压铺料厚度为80cm。
每个施压碾压遍数完成后,取样3个。
〔2〕设计碾压后,孔隙率为22~28。
碾压遍数为6遍,碾压铺料厚度分别为70cm、80cm、80cm。
每个施压碾压遍数完成后,取样3个。
5.1填筑材料运输
5.1.1运输设备
土料、块石料全部采用自卸汽车直接上坝。
运输土料车辆相对固定〔实际施工中,运输渣料的车辆如车厢沾有淤泥、有机土转作土料运输车辆时,必须先对车厢进展清理〕,保持车厢、轮胎的清洁,防止残留在车厢和轮胎上的泥土带入清洁料源区及填筑区。
5.1.2、运输措施
1〕土料运输与料场开采、装料和仓面卸料、铺料等工序持续和连贯进展,以免周转过多而导致含水量的过大变化;运输方式应注意挖、装、运、卸四个环节的配合,组织好机械化联合作业,提高机械效率。
2〕运输道路的路宽、路基、路面、坡度、弯道半径、线路布置、视距、排水等均应与运输设备性能相适应,满足坝料填筑强度及其他运输工作量的要求。
3〕严格把好坝料质量关,对于不合格的土料、一律不得上仓面。
5.2、卸料、推平
在卸料前,先由测量人员对填筑试验场地的边线进展放样,并洒上石灰线。
防渗土料应用进占法卸料,汽车不应在已压实土料面上行驶,仓面上设有专人指挥运输车辆倒料,每车卸料3次,防止一次卸料料堆过高、过大而影响摊平效率,料堆呈梅花状布置,采用推土机进展推平,质检人员应现场监视,严禁铺料超厚、超实。
5.3、坝体填筑碾压施工
5.3.1、碾压
①碾压时应遵循以下原那么:
先轻后重,先慢后快,先两侧后中间。
相邻两次压实,要求相互错位重叠,防止漏压或互不重叠,整个仓面压完一遍之后再重复进展碾压;垂直碾压方向搭接接带应不小于0.3m~0.5m;顺碾压方向搭接宽度应为1m∽1.5m。
②碾压遍数〔一来一回为一遍〕:
静压一遍~振动碾压n〔上述设计碾压遍数〕遍~静压一遍。
③振开工作量宜大于10t,振动频率20HZ~30HZ,碾行走速度:
粘土料为2.0km/h,块石料行走速度为1.6km/h,不得超碾和欠碾。
5.3.2、碾压层厚控制
为保证填料层厚,可从两个方面控制:
1〕根据铺填厚度35cm、自卸车斗容计算出每车填料可铺填的面积,然后在仓面上画出方格,控制卸料间距,每层层厚35cm,20吨自卸车斗容14.1m3左右,每车卸料三次,每个料堆为4.7m3,那么方格尺寸为3.96×3.96m。
2〕使用全站仪等测量仪器控制层,填料粗平之后,在仓面上放点,标出超填高度或欠填高度,然后进展精平,或在填筑围外打桩,标示高程,拉线控制层厚。
5.3.3、雨季填筑
根据水文气象资料,确定雨季各种坝料的施工天数,合理选择施工机械设备的数量,以满足坝体填筑的进度。
加强雨季水文气象的预报,提前做好防雨准备,把握好雨后复工时机。
雨天施工要防止坝料污染。
6.检测方法
1〕土料现场密度检测,采用环刀法、环刀直径不小于100mm、高度不小于64mm,土料含水率检测,采用酒精燃烧法〔或烘箱〕。
2〕排水棱体块石料现场密度检测,采用挖坑灌水法。
挖坑灌水法测密度的试坑直径不小于填料最大粒径的2~3倍,最大不超过2m,试坑深度为碾压层厚
碾压试验检查次数
填料类别
检查工程
取样〔检测〕次数
土料
干密度、含水量
12组/区
块石
干密度
3组/区
7.试验成果及资料提交
7.1、现场描述
1〕记录使用的运输设备、卸料方式及铺料方法。
2〕对粘性土应观察振动凸块碾的工作状况、有无粘碾、弹簧土、涌土、外表龟裂挤压时候有无剪切破坏现象,上、下压实土层结合情况及压实土体的相对密度。
7.2试验成果
根据碾压试验,结合工程的具体情况,确定土料施工碾压参数和填筑标准,在试验报告中提出以下结论:
1〕设计标准的合理性;
2〕土料、块石料填筑干密度控制围;
3〕提出到达设计标准的施工参数:
铺料厚度、碾压遍数、行车速度、错车方式、粘性土料含水率;
4〕上下土层的结合情况及其处理措施;
5〕其它施工措施和施工方法,如铺土、平土、刨毛。
8、质量保证措施
1〕严格执行有关规及设计有关技术文件的要求。
2〕严格控制压实质量,随时检查密实度,并按设计有关技术文件要求取样试验,发现缺乏,及时处理,并及时采取改良措施。
3〕在料场设置质量控制点,按设计要求及相关规定进展料场的质量控制。
3〕控制摊铺厚度、碾压参数,严禁超厚、超压、漏压或欠压。
4〕在填料碾压施工前和施工中,采取各种防水措施,确保施工质量和施工平安。
9、平安保证措施
1〕安装平安监测设备,按相应的设计要求进展调试,投入使用;将平安监测列入施工进度方案,由专职人员实施。
2〕加强平安教育,提高员工的平安意识与知识水平。
开工前,根据填筑碾压作业的施工特点,编制平安措施及平安细那么,组织全体人员学习,并要求严格遵守。
2〕健立平安组织,强化平安检查机构。
配备专职平安管理人员。
使他们有职有权,充分发挥监视作用,做到奖惩清楚,把事故苗头消灭在萌芽状态。
3〕落实平安员在现场随时检查。
10、文明施工
1.开展文明施工,建立以工程经理为第一责任人的文明施工保证体系,设置由平安部负责平安文明管理日常工作,配足够的专职平安员,班组兼职平安员,从组织上保证平安施工、文明施工。
2.场地布置统一规划,填料堆放及其他各种物资材料安放正确醒目标志,场区布置线条整齐、清洁、废弃物统一深埋,定时处理。
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