塔吊桩基础施工方案专家论证.docx
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塔吊桩基础施工方案专家论证
某某工程
塔吊桩基础施工方案
编制单位:
编制:
审核:
编制日期:
2018年月日
塔吊基础施工方案
一、工程概况
1、项目简况
序号
项目
内容
1
工程名称
2
工程地址
3
建设规模
4
建设单位
5
设计单位
6
监理单位
7
施工单位
8
检测单位
9
施工范围
10
合同工期
以合同约定为准
2、设计概况:
2.1工程位于×××,紧邻南北大道。
结构类型为剪力墙结构,车库为框架结构,基础型式为机械钻孔灌注桩基础及独立基础;抗震等级为四级,建筑结构安全等级为二级,抗震设防烈度6度,耐火等级一级,设计合理使用年限50年。
2.2工程项目组成:
工程名称
用途
结构类型
总高度(m)
建筑层数
57#~65#、77#、89#~93#、95#~101#楼
住宅
剪力墙
10.8
3F/1F
66#~76#、78#~88#楼
住宅
剪力墙
20。
1
6F/1F
车库
公共停车
框架
—5。
4
1F
2。
3总平面图(图一)
3、施工条件
二期场内地三通一平基本完成,施工用电和用水由一期最近点接入,施工现场的前期准备工作就绪,具备施工条件。
二、编制依据
1、《QTZ63(5013)塔式起重机使用说明书》
2、《岩土工程勘察报告》
3、《塔式起重机操作使用规程》(ZBJ80012—89);
4.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);
5。
《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006);
6、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T301—2013)
7、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
8、《地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
9、《建筑桩基础技术规范》(JGJ94-2008)
10、混凝土结构设计规范(GB50010—2010)(2015版).
11、建筑结构荷载规范(GB50009—2012)
12、国家和行业现行的相关施工及工程质量验收规范。
三、塔机设备的数量要求
本工程拟采用11台QTZ63(5013)塔吊可满足施工阶段垂直和操作面水平运输要求。
如总平面布置图示。
四、塔机基础施工方案选择
1.本工程塔吊定位根据塔吊平面布置图;
2.本工程塔吊定位是根据工程图示尺寸,且考虑到完工后能方便拆除塔吊的情况下而准确的放线确定。
塔吊基础定位具体详总平面布置图(见附图一)并按现场实际情况调整。
每台塔吊安装的高差保持与各楼栋室外环境标高确定。
3.该工程全部为洋房,地面上屋顶高度最高处24.6m,因此1#~11#塔吊均采用独立式即可满足使用要求,安装完成高度:
1#塔吊40m、2#塔吊35m、3#塔吊40m、4#塔吊35m、5#塔吊35m;6#塔吊40m、7#塔吊35m、8#塔吊40m;9#塔吊35m、10#塔吊40m、11#塔吊35m.
4.每台塔吊中心点定位由测量员精确测量,放线定位,经技术负责人核实后进行施工。
具体详塔吊平面布置图,安排采用大于等于20T以上汽车吊进行安装,塔机安、拆方案由租赁安装单位编制,并报审认定后方可进行.
五、基础的设计方案
厂家提供的塔机说明书要求承载力≥220kpa,根据现场地质实际情况,1#~4#、6~8#、10~11#塔机基础地基为中风化泥岩,承载力能满足要求,故采用独立墩基础;5#、9#塔机基础分别为深度7m、12m软弱土质地基,地质较弱,故采用塔吊承台底部中心设置机械成孔桩嵌岩基础的结构形式。
桩基础采用直径为1.6m的旋挖桩,嵌入中风化泥岩3d,岩石的天然单轴抗压强度标准值frk≥5Mpa,桩深16~22m之间。
桩竖向纵筋24根C16,加紧箍C14@2000mm,螺旋箍C10@100/200mm,竖向纵筋锚入承台上部钢筋之下900弯折150mm,桩混凝土强度等级C30。
基础承台(含独立墩基础)高度为1.5m,边长为5m×5m正方形。
承台水平受力钢筋C18@200双层双向,竖向构造钢筋C14@400纵横设置,承台混凝土强度等级C35。
六、塔吊基础施工方法
1、塔机基础施工顺序(独立墩基础除无桩工序外其余工序相同)
2、本工程各塔吊所在位置标高均与所对应楼栋基本一致,旋挖桩施工时与工程桩同步.
3、桩基施工完成后,按设计的塔吊基础几何尺寸外边框采用胶合板支模,40×80木枋、A48×3.2钢管、A14对拉杆加固,基底采用C10砼垫层浇至设计配筋砼塔吊基础下口低于桩顶100。
详平面图及1-1剖面图:
图二
4、当塔吊基础垫层C10砼浇至配筋砼塔吊基础下口标高干硬后,重新施放塔吊基础准确定位线,按照设计的配筋要求进行就位绑扎成型,按照设计的要求准确定位点焊预埋螺栓,待验收后浇灌砼.
5、塔吊承台基础混凝土浇灌砼前,必须将塔吊基础上应埋设的部件及留孔进行仔细检查,并进行标高复核方可浇灌塔吊基础砼,塔吊租赁公司必须派人员到施工现场校正地脚螺栓的位置,保证尺寸准确。
6、基础构造:
图三
7、注意事项:
塔吊基础施工前一道工序完成后进行自检,符合要求后填报隐蔽工程报验单,经现场监理和业主现场代表认可,方可进行下一道工序。
七、基础施工技术要求
为早日安装塔吊,塔吊钢筋混凝土承台强度等级为C35砼,使砼7天能达到75%以上的强度,确保塔吊基础砼强度能达到塔吊安装要求。
塔吊基础及螺栓配筋、位置及具体做法应严格塔机生产厂家提供的塔机基础图施工。
塔吊基础施工时,应按塔吊基础图要求设置防雷接地装置,塔吊基础的防雷接地做法为:
将上下层钢筋网片四周边沿钢筋按规范标准焊接连通,并与桩基主筋焊通,再用—40×4焊接留出塔吊配筋砼承台1。
50m,待塔吊安装后与塔吊底部型钢进行焊接作为防雷接地装置,焊缝长度双面焊接为6d,单面焊接为12d(d为较小钢筋的直径),其防雷接地电阻测试应≤4欧姆,否则应另行增设接地极,并满足测试要求。
塔吊基础配筋砼表面高低差不大于2mm,地脚螺栓位置偏差不大于正负1mm,地脚螺栓露出部分不得超过塔吊基础设计±5mm。
塔吊基础的地脚螺检栓定位,上部采用木枋凿凹槽卡(或先安装塔机底座)作地脚螺栓定位,下部采用钢筋焊点定位。
塔机基础除满足上述要求外,施工中还应做到:
1.在浇筑混凝土施工中,根据出厂说明书图示埋好螺栓用水准仪进行校核后加固焊牢.
2.砼基础表面应校水平,平整度小于1/500.
3.所用原材料必须具备合格证和试验报告。
4.钢筋的制作、绑扎应符合基础设计及规范要求。
5.混凝土配合比应经试验室出具试配报告,浇筑时严格控制施工配合比,混凝土应取样试验。
6.在基础中预埋防雷接地极,采用-40×4与塔楼基础连接。
7.为保证地基不被水侵蚀,在塔吊基础周边挖排水小沟排除积水以免因地基沉陷而产生沉降。
八、施工注意事项
1.塔基础施工前一道工序完成后,进行自检,符合要求后填报隐蔽工程报验单,经现场监理和业主现场代表认可后,主可进行下一道工序。
2.由专业队伍按塔机安装和拆除方案进行安装和拆除。
3.经安全监督机关验收合格方可投入使用,在使用前应编制多机作业指导书,并进行安全技术交底并签字后方可上机操作。
九、塔吊独立桩基础结构验算
<一〉、塔吊基本参数信息:
塔吊型号:
QTZ63(5013)桩直径=1。
6m
桩长:
22米(按最不利取值)桩钢筋级别:
HRB400
嵌入岩层的石质地基强度标准值:
5。
0MPa
嵌岩深度:
1500(现场要求按3d,计算取值按岩层能达到要求强度)
1、塔机属性
塔机型号
QTZ63
塔机独立状态的最大起吊高度H0(m)
40
塔机独立状态的计算高度H(m)
48
塔身桁架结构
圆钢管
塔身桁架结构宽度B(m)
1。
6
2、塔机自身荷载标准值
塔身自重G0(kN)
224。
18
起重臂自重G1(kN)
59.2
起重臂重心至塔身中心距离RG1(m)
25.3
小车和吊钩自重G2(kN)
4。
1
小车最小工作幅度RG2(m)
2。
5
最大起重荷载Qmax(kN)
60
最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离RQmax(m)
14.16
最大起重力矩M2(kN。
m)
630
平衡臂自重G3(kN)
37.52
平衡臂重心至塔身中心距离RG3(m)
6.7
平衡块自重G4(kN)
92
平衡块重心至塔身中心距离RG4(m)
12。
5
3、风荷载标准值ωk(kN/m2)
工程所在地
重庆重庆
基本风压ω0(kN/m2)
工作状态
0。
2
非工作状态
0.4
塔帽形状和变幅方式
锥形塔帽,小车变幅
地面粗糙度
B类(田野、乡村、丛林、丘陵及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区)
风振系数βz
工作状态
1.588
非工作状态
1.635
风压等效高度变化系数μz
1。
336
风荷载体型系数μs
工作状态
1.789
非工作状态
1.639
风向系数α
1.2
塔身前后片桁架的平均充实率α0
0。
35
风荷载标准值ωk(kN/m2)
工作状态
0.8×1.2×1。
588×1。
789×1。
336×0。
2=0.729
非工作状态
0.8×1.2×1.635×1。
639×1.336×0。
4=1.375
4、塔机传递至基础荷载标准值
工作状态
塔机自重标准值Fk1(kN)
224。
18+59。
2+4.1+37.52+92=417
起重荷载标准值Fqk(kN)
60
竖向荷载标准值Fk(kN)
417+60=477
水平荷载标准值Fvk(kN)
0.729×0。
35×1.6×48=19。
596
倾覆力矩标准值Mk(kN·m)
59.2×25.3+4.1×14.16—37。
52×6。
7—92×12.5+0.9×(630+0.5×19.596×48)=1144。
706
非工作状态
竖向荷载标准值Fk’(kN)
Fk1=417
水平荷载标准值Fvk’(kN)
1。
375×0。
35×1。
6×48=36。
96
倾覆力矩标准值Mk’(kN·m)
59.2×25.3+4.1×2.5—37.52×6。
7—92×12.5+0.5×36。
96×48=993。
666
4、塔机传递至基础荷载设计值
工作状态
塔机自重设计值F1(kN)
1.2Fk1=1。
2×417=500.4
起重荷载设计值FQ(kN)
1.4Fqk=1.4×60=84
竖向荷载设计值F(kN)
500.4+84=584.4
水平荷载设计值Fv(kN)
1.4Fvk=1。
4×19。
596=27。
434
倾覆力矩设计值M(kN·m)
1.2×(59.2×25.3+4.1×14.16—37。
52×6。
7—92×12.5)+1.4×0。
9×(630+0。
5×19.596×48)=1571。
701
非工作状态
竖向荷载设计值F'(kN)
1.2Fk'=1。
2×417=500。
4
水平荷载设计值Fv’(kN)
1.4Fvk’=1.4×36。
96=51。
744
倾覆力矩设计值M'(kN·m)
1.2×(59。
2×25。
3+4。
1×2.5-37。
52×6.7—92×12.5)+1。
4×0。
5×36.96×48=1369.807
三、桩顶作用效应计算
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