精选最新版预制梁箱梁施工技术模拟考试答案.docx
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精选最新版预制梁箱梁施工技术模拟考试答案
2020年预制梁(箱梁)施工技术考核试题【含答案】
一、选择题
1.搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接后钢筋的轴线应位于同一直线上。
2.下述不属于消除对焊接头弯折或轴线偏移缺陷措施的是。
(A)
A、减小预热程度
B、正确调整电极位置
C、修整电极钳口或更换已变形的电极
D、切除或矫直钢筋的弯头
3.钢筋安装完成之后,在浇筑混凝土之前,应报请监理工程师进行钢筋隐蔽工程验收,请简述应包括哪些验收内容?
答:
钢筋隐蔽工程验收内容应包括以下内容:
{1、纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等;
{2、钢筋连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率等;
{3、箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距等。
{4、预埋件的规格、数量、位置等。
{5、钢筋隐蔽工程验收前,应提供钢筋出厂合格证及进场复验报告,钢筋焊接接头和机械连接接头力学性能试验报告。
4.铁路预制梁静载弯曲试验时,梁两端支座的相对高差应不大于10mm,同一支座两侧或同一端两支座高差应不大于2mm。
5.聚合物防水涂料在涂刷后24h内须防止霜冻、雨淋及暴晒。
6.当环境温度低于5℃时,预制梁表面宜喷涂养护剂进行养护。
7.支座板应保持平整、光洁,安装后预制梁四个支座板相对高差不得超过2mm。
8.请简述“TZ213-2005”对预应力钢绞线束的制作技术要求的规定?
答:
预应力钢绞线束制作应符合下列规定:
{1、钢绞线下料,应按设计孔道长度加张拉设备长度,并余留锚外不少于100mm的总长度下料,下料应用砂轮机平放切割。
断后平放在地面上,采取措施防止钢绞线散头。
{2、钢绞线切割完后须按各束理顺,并间隔1.5m用铁丝捆扎编束。
同一束钢绞线应顺畅不扭结。
同一孔道穿束应整束整穿。
9.闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区,不得超过50%;在轴心受拉构件中不得超过25%;在受压区可不受限制。
10.请简述“TZ213-2005”对预应力设备选用及校正技术要求的规定?
答:
预应力设备选用及校正应符合下列规定:
{1、张拉千斤顶在整拉整放工艺中,单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。
整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍,且不得小于1.2倍,张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于1.05。
校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。
{2、压力表应选用防震型,表面最大读数应为张拉力的1.5~2.0倍,精度不应低于1.0级,校正有效期为一周。
当用0.4级时,校正有效期可为一个月。
压力表发生故障后必须重新校正。
{、油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍,额定油压数宜为使用油压数的1.4倍。
{4、压力表应与张拉千斤顶配套使用。
预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。
11.以承受静力荷载为主的直径为28~32mm带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接。
12.采用插入式高频振捣器振捣混凝土时,宜采用垂直点振方式振捣。
13.拆模后应及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水,养护时间不少于14d。
14.混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行,间隙时间不得超过90min,不得随意留置施工缝。
15.张拉前的三控为:
强度、弹模、龄期。
16.在铁路后张法预制梁试生产阶段,预应力筋终张拉前,应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定,根据实测结果对张拉控制应力作适当调整后再进行终张拉。
17.梁体养护期间及撤除保温设施时,应采取措施保证梁体混凝土芯部与表层、表层与环境温差不应超过15℃。
18.钢配件应安装牢固,位置正确,外露部分应进行防锈处理,并符合设计要求。
19.客运专线预制梁混凝土拌和物入模温度宜在℃。
(C)
A、3~40
B、5~35
C、5~30
20.下述闪光对焊接头的外观质量规定不正确的是。
(C)
A、接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形
B、钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹
C、接头弯折的角度不得大于6°
D、接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm
21.下列不属闪光对焊接头正式施焊条件的是。
(A)
A、每批钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和参数,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的力学性能。
仅在试焊质量合格和焊接工艺(参数)确定后,方可成批焊接
B、每个焊工均应在每班工作开始时,先按实际条件试焊2个对焊接头试件,并作冷弯试验,待其结果合格后,方可正式施焊
C、焊工具有不少50000个接头作业经验,方可正式进行实体工程施焊作业
22.钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。
当设计无要求时,应采用标准弯钩,下列关于标准弯钩的规定错误的是。
(B)
A、所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩,弯钩的弯曲直径dm不得小于2.5d,钩端应留有不小于3d的直线段
B、受拉热轧带肋(月牙肋、等高肋)钢筋的末端,应采用135°的斜弯钩,钩端的直线段长度不应小于3d,直钩的弯曲直径dm不得小于5d
C、弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)
D、用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩);弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不应小于箍筋直径的2.5倍;弯钩平直部分的长度:
一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍
23.关于夏期混凝土施工,下述说法错误的是。
(C)
A、搅拌混凝土时,应采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌和物温度
B、尽可能在棚内或气温较低的早晚或夜间搅拌混凝土,以保证混凝土的入模温度满足设计要求
C、应加快混凝土的修整速度,修整时,如果混凝土已凝固,为了保证混凝土表面平整度,方便作业,可直接往混凝土表面洒水提高表面混凝土的工作性能
D、混凝土和砌体浇筑完毕后,应及时覆盖,并增加洒水次数
24.冬期施工中,当骨料不加热时,下述说法正确的是。
(A)
A、水可加热至80℃以上,拌合时应先投入骨料和已加热的水,拌匀后再投入骨料
B、水可加热至80℃以上,拌合时应先投入水泥和已加热的水,拌匀后再投入水泥
C、水不可加热至80℃以上,拌合时应先投入水泥和已加热的水,拌匀后再投入水泥
25.冬季施工期间,当将拌合水和骨料加热后仍无法满足浇筑条件时,下述处理方法正确的是。
(B)
A、直接加热水泥、外加剂及矿物掺合料
B、将水泥、外加剂及矿物掺合料运入暖棚进行自然预热
C、增加用水量,通过水带入更多的热能来提高拌合物的温度
26.请简述预制梁蒸汽养护的技术要求?
答:
混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。
静停期间应保持棚温不低于5℃,灌筑完4h后方可升温,升温速度不得大于10℃/h,恒温养护期间蒸汽温度不宜超过45℃,混凝土芯部温度不宜超过60℃,最大不得超过65℃;降温速度不得大于10℃/h。
恒温养护时间应根据梁体拆模(放张)强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定。
27.下述预制梁混凝土振捣有关技术要求错误的是。
(A)
A、插入式振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的3.0倍,且插入下层混凝土内的深度宜为5cm~10cm,与侧模应保持50~100mm的距离,应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋部件
B、每一振点的振捣延续时间宜为20s~30s,以混凝土不再沉落,不出现气泡,表面呈现浮浆为度,完毕需变换振捣棒在混凝土拌和物中的水平位置时,应边振动边竖向缓慢提出振动棒,不得将振捣棒放在拌和物内平拖
C、附着式振动器的设置间距和振动能量应通过试验确定,并应与模板紧密连接
28.正常生产下,同类别、同跨度箱梁件或连续个月产量计一批,每批抽检1件进行静载弯曲试验。
(A)
A、60,3
B、80,5
C、100,3
29.客运专线预制梁混凝土灌筑时,模板温度宜在。
(B)
A、3~40
B、5~35
C、6~45
30.客运专线预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在。
(B)
A、3.0~5.0%
B、2.0~4.0%
C、4.0~6.0%
31.下述混凝土运输要求说法错误的是。
(C)
A、不得采用机动翻斗车、手推车等工具长距离运输混凝土。
运输混凝土过程中,应保持运输混凝土的道路平坦畅通,保证混凝土在运输过程中保持均匀性,运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能
B、应尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。
从搅拌机卸出混凝土到混凝土浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限
C、若采用搅拌罐车运输混凝土,当罐车到达浇筑现场时,应往混凝土内加入些清水,使罐车高速旋转20~30s,再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗
32.客运专线制梁用高性能混凝土搅拌投料循序正确的是。
(B)
A、粗、细骨料→外加剂→水→水泥和掺和料
B、细骨料、水泥和掺和料→水→粗骨料→外加剂
C、水泥和掺和料→水→粗、细骨料→外加剂
33.在梁配制客运专线预制混凝土拌和物时,水、水泥、掺和料、外加剂的称量应准确到,粗、细骨料的称量应准确到(均以质量计)。
(A)
A、±1%,±2%
B、±2%,±3%
C、±1%,±3%
34.客运专线预制梁的混凝土胶凝材料总量不应超过kg/m3,水胶比不应大于。
混凝土原材料配合比、拌和和浇筑应满足《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的有关规定和要求。
(B)
A、450,0.35
B、500,0.35
C、500,0.30
35.预制梁型式检验为对产品全面性能控制的检验,根据技术条件规定,请简述有那些情况需进行型式检验?
答:
有下列情况之一时,应进行型式检验:
{1、预制梁试制鉴定;
{2、正式生产后,材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;
{3、产品转场生产时;
{4、长期停产后,恢复生产时;
{5、出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;
{6、国家质量监督机构提出型式检验的要求时。
36.预制梁拆模时的混凝土强度应符合设计要求。
当设计无具体规定时,应达到设计强度的以上。
(B)
A、40%
B、60%
C、80%
37.张拉千斤顶的额定最大张拉吨位要求正确的是。
(B)
A、为控制张拉力的2.5倍左右,且不得小于1.5倍
B、为控制张拉力的1.5倍左右,且不得小于1.2倍
C、为控制张拉力的2.5倍左右,且不得小于2.0倍
38.后张预制梁终张拉和先张预制梁放张后应实测梁体弹性上拱,实测上拱值不宜大于倍设计计算值。
(B)
A、1.20
B、1.05
C、1.25
39.下述张拉作业安全防护规定不正确的是。
(C)
A、张拉时如遇临时停电,要立即拉闸断电
B、不得在有压力的情况下旋转张拉工具的螺丝或油管接头。
C、张拉时千斤顶后方得站人进行专项安全防护,防止他人靠近
40.下述滑丝与断丝处理方法不当的是。
(B)
A、当一束出现少量滑丝时,可用单根张拉油顶进行补拉
B、当一束内出现多根钢绞线滑丝时,可用单根张拉油顶进行补拉
C、当一束内出现多根钢绞线滑丝时,须放松钢绞线束并重新装夹片整束补拉
41.铁路后张法预制梁对钢绞线断丝或滑丝的规定正确的是。
(C)
A、不应超过预应力钢丝总数的2%,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过2丝
B、不应超过预应力钢丝总数的0.5%,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过2丝
C、不应超过预应力钢丝总数的0.5%,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过1丝
42.对于后张法预应力混凝土预制梁张拉控制,下述技术要求正确的是。
(A)
A、以应力控制为主,以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内
B、以伸长值控制为主,以应力进行校核,实际锚下控制应力与理论控制应力的差值应控制在6%以内
C、以应力控制为主,以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在8%以内
43.下述预应力张拉作业规定错误的是。
(C)
A、箱梁两侧腹板应对称张拉,最大不平衡束不得超过一束
B、同束钢绞线应两端对称同步张拉,千斤顶给油和回油应两端均衡、缓慢平稳的进行
C、采用自锚式夹片锚具,张拉时工作锚后不需要安装限位板
44.客运专线预制梁的综合接地系统的接地电阻应。
(A)
A、不大于1Ω
B、不大于2Ω
C、不大于3Ω
二填空题:
(共301题)
45.铁路工程中,下述对预应力张拉用压力表的技术要求不正确的是。
(C)
A、压力表应为防振型
B、表面最大读数应为张拉力的1.5~2.0倍,精度不低于1.0级
C、压力表应与千斤顶配套检定,配套使用,检定周期为2个月
46.客运专线预制箱梁的管道真空辅助压浆对浆体流动度规定正确的是。
(A)
A、浆体流动度不大于25s,30min后不大于35s
B、浆体流动度不大于10s,30min后不大于25s
C、浆体流动度不大于35s,30min后不大于50s
47.下列长度应不计入预应力筋下料长度是。
(C)
A、孔道长度
B、千斤顶长度
C、张拉伸长值
48.下述预应力筋存放技术要求,不正确的是。
(C)
A、预应力筋在仓库内保管时,仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质
B、在室外存放时,时间不宜超过6个月,不得直接堆放在地面上,必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施,防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响
C、预应力筋下料后,不需要进行防锈、防腐保护
49.当客运专线预制梁的保护层采用细石混凝土垫块时,其能力和抗压强度应高于构件本体混凝土,且水胶比不大于。
(A)
A、抗腐蚀,0.4
B、抗渗,0.4
C、抗腐蚀,0.35
50.下述冬期钢筋焊接施工要求错误的是。
(B)
A、闪光对焊宜在室内进行,焊接时的环境气温不宜低于0℃
B、钢筋应提前运入车间,焊毕后的钢筋应立即运往室外
C、电弧焊接时,应有防雪、防风及保温措施,并应选用韧性较好的焊条,焊接后的接头严禁立即接触冰雪
51.帮条焊、搭接焊等钢筋电弧焊形式所采用的焊条,其型号应根据设计确定;若设计无规定时,下列各牌号钢筋选用的焊条型号不匹配的是。
(B)
A、HPB235选用E4303
B、HRB335选用E5503
C、HRB400选用E5003
52.下述客运专线预制梁模板安装质量要求说法错误的是。
(C)
A、使用前,应对模板进行清理、打磨,均匀涂刷脱模剂
B、模板表面平整度应≤2mm/m,四支座预埋板位置高差≤2mm
C、为了保证支座预埋板的平整度,底模不可设置反拱
53.关于预制梁模板设计要求,下述说法错误的是。
(C)
A、能保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确
B、接缝不漏浆,制作简单,安装方便,便于拆卸和多次使用
C、只需具有足够的强度即可,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载
54.在生产采用C50混凝土的铁路预制梁时,下述预应力终张拉时对梁体混凝土技术条件要求正确的是。
(A)
A、抗压强度≥53.5MPa,弹模≥35.5GPa,且龄期不少于10d
B、抗压强度≥53.5MPa,弹模≥35.5GPa
C、抗压强度≥50MPa,弹模≥32GPa,且龄期不少于10d
55.客运专线预制梁施工中,为加快制梁台座周转速度,之后可移出制梁台座。
(B)
A、预张拉
B、初张拉
C、终张拉
56.按《客运专线预应力混凝土预制梁生产许可证实施细则》要求,关于铁路制梁场技术文件管理要求,下述说法错误的是。
(B)
A、应制定企业内控标准,标准应不低于相应的国家标准或行业标准的要求,并经标准化审查后发布
B、应具有经铁道部技术鉴定通过的齐全产品设计图纸,对于标准图、通用图无正版图纸时,也可使用影印件
C、制梁场应绘制生产产品的全套施工图纸且审批手续齐全,并配发给各部门和车间
57.下列情况不需进行静载弯曲抗裂性及挠度试验的是。
(B)
A、首孔生产时
B、存梁期不足30d的合格成品梁
C、有质量缺陷,可能对产品的抗裂性及刚度有较大影响时
58.下列情况不需要进行型式检验的是。
(C)
A、长期停产后,恢复生产时
B、正式生产后,材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时
C、更换同一厂家的一批钢筋后生产时
59.客运专线预制梁支座板中心线偏离设计位置允许偏差为。
(A)
A、≤3mm
B、≤5mm
C、≤10mm
60.客运专线预制梁的支座板四个螺栓中心距允许偏差为。
(C)
A、≤2mm
B、≤10mm
C、≤20mm
61.客运专线预制梁成品的终张拉(或放张)后30d的梁体上拱度允许值为。
(C)
A、±L/5000
B、±L/1500
C、±L/3000
62.客运专线预制梁成品的梁高允许偏差为。
(A)
A、+10mm、-5mm
B、±5mm
C、+20mm、-5mm
63.完成张拉后,下述做法不正确的是。
(A)
A、张拉完毕应立即切除两端多余的预应力筋
B、切割端头多余的预应力筋,严禁用电弧焊切割,强调用砂轮机切割
C、切割多余钢绞线后外露长度不宜小于30mm
64.客运专线预制梁成品的桥面保护层、挡碴墙、端隔墙、遮板、力筋封端和转折器处凹穴封堵等,不允许有宽度大于的表面裂纹,其它部位梁体表面不允许有裂纹。
(B)
A、0.1cm
B、0.2mm
C、0.5mm
65.铁路后张法预制梁预应力管道真空辅助压浆浆体水胶比不应超过。
(A)
A、0.34
B、0.40
C、0.50
66.下述防水层施工规定不正确的是。
(B)
A、四级以上强风天气不宜进行桥面防水层施工
B、环境温度低于0℃时,应采取保温措施
C、为改善防水涂料的稠度,可用间接蒸汽预热,降低涂料的稠度,两个组份应分开加热,加热温度不得超过60℃,同时须保证蒸气不得进入涂料中,严禁明火加热
67.封端混凝土养护结束后,应采用对封端进行防水处理。
(A)
A、聚氨酯防水涂料
B、粘贴防水卷材
C、涂刷石油沥青
68.客运专线预制梁管道压浆料要求采用搅拌设备拌制。
(B)
A、低速
B、高速
C、匀速
69.压浆设备应采用,同一管道压浆应连续进行,一次完成。
(C)
A、间歇式泵
B、空压机
C、连续式泵
70.灌浆顺序应,缓慢进行。
(A)
A、先下后上
B、先上后下
C、先左后右
71.冬季压浆时应采取保温措施,并掺加。
(A)。
A、引气剂
B、氯盐类防冻剂
C、亚硝酸盐类防冻剂
72.我国新建客运专线桥梁的设计使用年限为年。
(C)
A、10
B、50
C、100
73.客运专线预制梁成品的桥梁全长允许偏差为mm。
(A)
A、±20
B、±25
C、±30
二、填空题
74.混凝土拌和物配料应采用自动计量装置计量,粗、细骨料中的含水量应及时测定。
75.当昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于-3℃时,应采取保温措施,并按季冬施工处理。
76.混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。
77.后张法预制梁拆模后,应及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水,养护时间不少于14d。
78.预施应力应采用两端同步张拉,并符合设计张拉顺序。
预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。
79.每类T梁的抽样基数包括库存所有成品梁,一般不少于30片。
若有两种及两种以上跨度时,每种跨度不少于10片。
80.预应力混凝土梁上使用锚具产品应通过省、部级鉴定。
81.现行铁路后张梁设计图和有关标准规范规定张拉前必须测定预应力的有关数据是喇叭口摩阻损失、孔道摩阻损失和锚口摩阻损失。
82.梁全长和梁跨的制造允许偏差是±20mm。
83.架梁设备运往工地前须完成产品验收.
84.T梁混凝土浇筑过程滞留时间不大于1h,间断时间不大于2h。
85.T梁混凝土浇筑振捣以附着式振捣为主,插入式振捣为辅。
86.预应力过程中的“三同心”指预留孔道、锚具和千斤顶三者同心。
三、单选题
87.关于预制预应力混凝土简支T梁隔板厚度的允许偏差的描述,正确答案是(A).
A+20mm~0mmB+10mm~0mmC±10mm
88.终张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后、龄期不少于(C)时进行
A6dB7dC10d
89.根据预制预应力混凝土简支梁有关现行技术条件的规定,下列可以作为预制梁模板的脱模材料是(C).
A柴油B机油C脱模剂
90.现行铁路后张梁设计图和有关标准规范规定后张梁终张拉必须在梁体混凝土强度、龄期和(A)满足要求后才能进行.
A弹性模量B温度C刚度
91.梁体正式投产前,应根据设计对混凝土进行力学性能和(A)试验选定配合比,并进行试生产.
A耐久性B抗裂C抗碱-骨料反应
92.预制预应力混凝土简支T梁有关现行技术条件的规定,预制梁混凝土细骨料应选用硬质洁净的天然中粗砂,对其细度模数要求(C)
A2.3~3.0B2.6~3.0C2.6~3.2
93.根据预制预应力混凝土简支T梁有关现行技术条件的规定,对先张梁制梁台座的长度的长度(A).
A不应超过生产三片16m梁所需长度B不应超过生产四片16m梁所需长度C不应超过生产两片20m梁所需长度
94.浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。
构件侧面和底面的垫块至少应为(A)
A4个/m2B5个/m2C6个/m2
95.根据预制预应力混凝土简支梁有关技术条件对冬期施工时混凝土入模温度的规定,当环境温度在0℃以上时,正确答案是(B)
A不应低于0℃时B不应低于5℃时C不应低于10℃时
96.某公司京沪铁路简支梁预制场设在江苏丹阳(以下简称丹阳制梁场),该公司(法人单位)在山西太原.请问该丹阳制梁场应向(A)申领营业执照.
A江苏丹阳;B江苏省C山西太原
97.同一孔的两片预制预应力混凝土简支梁的浇筑日期及预加应力的龄期相差应满足(A).
A不应超过6天B不应超过7天C不应超过10天
98.TB/T3043-2005关于预制预应力混凝土简支T梁混凝土拌合物入模前含气量控制值的描述,正确的答案是(C).
A2%~3%B2%~4%C3%~4%
99.关于预制预应力混凝土简支梁混凝土蒸汽养护时梁体芯部混凝土与表层温差的描述,正确的答案是(B).
A不宜超过10℃B不宜超过15℃C不宜超过20℃
100.关于预制预应力混凝土简支梁混凝土蒸汽养护时梁体芯部混凝土温度的描述,正确的答案是(C).
A不宜超过45℃B不宜超过50℃C不宜超过60℃
101.关于预制预应力混凝土简支梁混凝土浇筑时入模温度描述,正确的是(A)
A宜在5℃~30℃B宜在0℃~35℃C宜在5℃~35℃
102.预应力混凝土梁的预应力筋正确的切割方式是(C).
A氧气乙炔切割B电弧焊切割C砂轮切割机切割
103.根据预制预应力混凝土简支梁有关现行技术条件、标准、规范等的规定,下列可以作为预制梁混凝土矿物掺合料的原材料是(A).
A粉煤灰B硅灰C偏高岭土
四、简答题
104.简述T梁混凝土浇筑质量的控制要点。
①、斜向30o~40o分段,每段长约4m;水平分层约30cm厚。
②、应连续一次浇筑完成,混凝土滞留时间不大于1h,间断时间不大于2h。
③、混凝土振捣以侧振为主,以插入式振捣为辅。
④、浇筑总时间不宜大于3.5h
105.简述T梁预应力孔道压浆质量控制要点。
①、箱梁终张后48h内应组织压浆作业
②、管道压浆前,应调整好安全阀;关闭阀门时,作业人员应站在侧面,并戴防护眼镜。
③、压浆料计量误差不大于±1%。
④、真空辅助压浆,孔道内抽空后的真空度稳定在-0.06MPa~-0.1Pa之间,压浆时压力控制
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