版国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题C卷 含答案.docx
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版国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题C卷含答案
2020版国家二级建造师《市政公用工程管理与实务》练习题C卷(含答案)
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为120分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、安全风险识别別方法不包括()。
A.故障类型及影响分析
B.预计危险分析
C.事故树分析法
D.突发性事故模拟
2、市政公用工程注册建造师签章文件表格中施工单位是指()。
A.某工程施工总公司B.某工程项目经理部
C.某工程施工子公司D.某工程施工分公司
3、城市污水处理通常采用一级处理时,其工艺流程为( )。
A.原污水→格栅→沉砂池→生物处理池→二沉池
B.原污水→沉砂池→韧沉弛→二沉池→消毒
C.原污水→格栅→沉砂池→初沉池→出水
D.原污水→格栅→沉淀池→过滤池→出水
4、浇筑分段工作缝,必须设在弯矩()附近。
A.1B.0C.1/2D.1/4
5、关于城镇供热直埋保温接头的说法,错误的是()。
A.一级管网现场安装的85%的接头应进行气密性检验
B.接头的保温和密封应在接头焊口检验合格后方可进行
C.预警线断路、短路检测应在接头安装完毕后进行
D.外观检查是质量验收的主控项目
6、用以去除水中粗大颗粒杂质的给水处理方法是()。
A.过滤
B.软化
C.混凝沉淀
D.自然沉淀
7、城市污水处理厂典型的工艺流程是( )。
A.污水→格栅→沉砂池→二沉池→生物处理池→出水
B.污水→格栅→沉砂池→初沉池→生物处理池→二沉池→出水
C.污水→格栅→混凝→沉淀→过滤→消毒
D.污水→格栅→曝气氧化→混凝沉淀→消毒→出水
8、适用于深层饱和软弱土层的地基处理方法是()。
A.强夯
B.振动压实
C.排水固结
D.换填石块
9、各级道路混凝土路面水泥用量宜在( )之间;掺粉煤灰时,最大胶结材总量宜在( )之间。
A.300~380kg/m3;340~420kg/m3B.360~420kg/m3;320—400kg/m3
C.320~400kg/m3;360~420kg/m3D.340~420kg/m3;300~380kg/m3
10、在移动模架上浇筑预应力连续梁时,浇筑工作缝,必须在( )附近。
A.正弯矩区B.负弯矩区C.无规定D.弯矩零点
11、桩锤施打时,操作人员必须在距桩锤中心()以外监视。
A.4mB.5mC.6mD.7m
12、关于小导管注浆的说法,错误的是()。
A.在软弱、破碎地层中凿孔后易塌孔时,必须采取超前小导管支护
B.超前小导管必须配合钢拱架使用
C.在条件允许时,可以在地面进行超前注浆加固
D.在有导洞时,可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固
13、14、有顶板的预制安装水池,浇筑板缝混凝土,应在当日()进行。
A.平均气温下
B.最低气温时
C.气温最高时
D.任何时候
14、关于路基雨期施工,以下哪种说法是不正确的。
( )
A.当日进度,当日完成B.完成一段再开工一段
C.填土路基应按2%~4%以上的横坡整平压实D.因雨翻浆,用重型压路机重新压实
15、关于施工平面控制网的说法,不符合规范规定的是()。
A、坐标系统应与工程设计所采用的坐标系统相同
B、当利用原有的平面控制网时,应进行复测
C、场地大于1KM²时,宜建立一级导线精度的平面控制网
D、场地为重要工业区时,宜建立二级导线精度的平面控制网
16、柔性排水管道在设计管基支承角2α范围内应采用()回填。
A.黏性土
B.粉质黏土
C.细砂
D.中粗砂
17、盾构掘进施工前必须根据地质条件、隧道条件、环境条件、设计要求等,在( )的基础上,确定具体控制内容与参数。
A.调查
B.研究
C.试验
D.论证
18、城市轨道交通线路均为右侧行车的双线线路,采用()mm标准轨距。
A.1200B.132C.1400D.1435
19、各类土经水泥稳定后,强度由高到低依次是()。
A.(砾)石和砂砾-砂性土-粉性士和黏性土
B.(砾)石和砂砾-粉性土和黏性土-砂性土
C.粉性土和黏性土-砂性土-(砾)石和砂砾
D.砂性土-(砾)石和砂砾-粉性土和黏性土
20、低温热水热网的最高温度是( )。
A.80℃B.75℃C.90℃D.95℃
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、下列土层中,采用高压喷射汪浆法加固效果较好的有()
A.软塑粘性土
B.硬粘性土
C.腐殖土
D.砂土
E.素填土
2、下列检验项目中,属于供热管道安装质量检验主控项目的有()。
A.高程
B.中心线位移
C.立管垂直度
D.对口间隙
E.定位焊缝的位置
3、土的部分物理性质指标有( )。
A.重力密度B.含水量C.孔隙率D.细度模数E.塑性指数
4、沥青混凝土路面的下面层通常采用()沥青混凝土。
A.特粗式
B.粗粒式
C.中粒式
D.细粒式
E.砂粒式
5、沥青混凝土路面面层检测的主控项目有()。
A.半整度
B.中线高程
C.厚度
D.压实度
E.弯沉值
6、用作园林假山的石料,表面必须()。
A.无损伤
B.无孔洞
C.无裂痕
D.无剥落
E.无皱皴
7、高密度聚乙烯(HDPE)防渗膜的特点有()。
A.防渗性好
B.气候适应性差
C.化学稳定性好
D.焊接工艺复杂
E.使用寿命长
8、城市热力管道了程沟槽开挖质量应符合的规定:
( )。
A.槽底不得受水浸泡或受冻
B.槽壁平整,边坡坡度不得小于施工设计的规定
C.沟槽中心线每侧的净宽不应小于沟槽底部开挖宽度的1/2
D.槽底高程的允许偏差:
开挖土方时应为±20mm;开挖石方时应为-200mm~+20mm
E.支撑符合要求
9、关于网喷混凝土加固基坑壁施工的说法,正确的有()。
A.气温低于5℃时,不应进行喷射作业
B.喷射作业应分段,分片进行
C.喷射作业应自下而上依次进行
D.分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土初凝前进行
E.喷射与开挖循环作业时,两者间隔时间不少于2h
10、( )不能用做城市道路路床填料。
A.高液限黏土
B.石灰稳定土
C.高液限粉土
D.水泥稳定土
E.含有机质细粒土
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程,桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质粘土层,地层中有少量潜水,台后路基平均填土高度大于5米,场地地质自上而下分别为腐殖土层,粉质粘土层,砂质粘土层,砂卵石层等。
桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
施工过程中发生如下事件:
事件一:
桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁,有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二:
扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单
位进行实地验槽,检验项目包括轴线偏位,基坑尺寸等。
事件三:
路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路路段原地面橫向坡度陡于1:
5。
在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:
路基填筑采用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:
①路床顶面以下80m范围内为Ⅰ区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为Ⅱ区;③床顶面以下大于150cm为Ⅲ区
【问题】
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?
补全基坑质量检验项目。
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
2、背景材料:
某城市道路改造工程,随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DN1000给水管并排铺设在道路下,燃气管道与给水管材均为钢管,实施双管合槽施工。
热力隧道工程采用暗挖工艺施工。
承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司,并签了分包合同。
1.B公司发现土层松散,有不稳定迹象,但认为根据已有经验和这个土层的段落较短,出于省事省钱的动机,不仅没有进行超前注浆加固等加固措施,反而加大了开挖的循环进尺,试图“速战速决,冲过去”,丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。
结果发生隧道塌方事故,造成了3人死亡。
2.事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现,B公司根本不具备安全施工条件。
问题:
1.燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求?
2.试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。
3.对发生的安全事故,A公司在哪些方面有责任?
4.B公司对事故应该怎么负责?
3、某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座为180°;地基为湿陷性黄土,工程沿线范围内有一排高压输电线路。
项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽,用起重机下管、安管,安管时管道承口背向施工方向。
开挖正值雨季,为加快施工进度,机械开挖至槽底高程。
由于控制不当,局部超挖达200mm,施工单位自行进行了槽底处理。
管座施工采用分层浇筑。
施工时,对第一次施工的平基表面压光、抹面,达到强度后进行二次浇筑。
项目部考虑工期紧,对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验,闭水试验在灌满水后12h进行;对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。
问题:
1.改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。
2.在本工程施工环境条件下,挖土机和起重机安全施工应注意什么?
3.改正项目部沟槽开挖和槽底处理做法的不妥之处。
4.指出管座分层浇筑施工作法中的不妥当之处。
5.改正项目部闭水试验做法中的错误之处。
4、背景资料
某公司承接了一项市政排水管道工程,管道为DN1200mm的混凝土管,合同价位1000万元,采用明挖开槽施工。
项目部进场后立即编制施工组织设计,拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩。
设置两道水平钢支撑及型钢围檩,沟槽支护如下图所示。
沟槽拟采用机械开挖至设计标高,清槽后浇筑混凝土基础;混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。
在施工至下管工序时,发生了如下事件:
吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大,导致吊车倾覆:
正在吊装的混凝土管道掉入沟槽,导致一名施工人员重伤。
施工负责人立即将伤员送到医院救治,同时将吊车拖离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固。
在这些工作完成后,项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。
问题:
1.根据建造师执业工程规模标准,本工程属于小型、中型还是大型工程?
说明该工程规模类型的限定条件。
2.本沟槽开挖深度是多少?
3.用图中序号
(1)-(5)及“→”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。
4.指出施工组织设计中错误之处并给出正确做法。
5.按安全事故类别分类,案例中的事故属哪类?
该事故处理过程存在哪些不妥之处。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、D
2、正确答案:
B
3、C
4、B【解析】应该设置在不承受弯矩,即弯矩为零的地方。
5、A
6、D
7、答案:
B
8、C
9、C
10、D
11、B
12、A
13、C
14、D
15、D
16、D
17、正确答案:
C
18、正确答案:
D
19、A
20、D
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、答案:
ADE
2、AD
3、A、B、C、E
4、AB
5、CDE
6、ACD
7、答案:
ACE
8、A、B、C、D
9、AB
10、A、C、E
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
【解析】从问题看,需要从2个方面回答,一是名称,二是作用,在集训时,也分别以图示方式进行了相关说明
【参考答案】
(1)A:
桥梁搭板
(2)作用:
防止桥台与桥台填土不均匀沉降,出现错台,车辆行驶防止桥头跳车现象。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
【解析】光从问题看,问的是基坑最适宜的排水方法,各位学员先想,我们讲过哪些属于排水方法,哪些属于降水方法,哪些属于截水方法?
各位还记得我们的思维导图给大家汇总的降排水表格吗?
从背景中得知“采取分层开挖和做好相应的排水措施”,可知,需要在每一层都需要做排水措施。
【参考答案】最适宜的是集水明排的方式,分级开挖,分级采取集水明排方式进行排出潜水。
3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?
补全基坑质量检验项目。
【解析】本题属于送分题,为2018年考核真题,在2019年又重复考核,另外在精讲阶段,我们就以案例专题汇总的方式讲述过该知识点。
地基验收参与单位为施工现场五方参与主体。
基坑验收内容我们在思维导图中,也分别给大家做了汇总,如下图:
【参考答案】
(1)建设单位、勘察单位、设计单位
(2)基坑检验项目:
基坑平面位置、宽度、高程、平整度、地质、基坑降水、基坑开挖坡度、基坑稳定性
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
【解析】背景资料显示如下信息:
①坡度陡于1:
5(隐藏考点:
做台阶,宽不小于1m)②对原地面的植被及腐殖土层进行清理(隐藏考点:
清理完成,需要检测)③地表进行相应处理后,开始路基填筑施工(隐藏填筑考点:
分层填、分层压、分层检测)。
大家在解题时一定要根据背景资料去挖掘出题人要考核的知识点,方可写准关键词。
【参考答案】
(1)清理原地面积水、植被、腐殖土;
(2)对清理后地面做高程、承载力检测;
(3)坡度陡于1:
5,修成台阶形式,每级台阶宽不得小于1m,顶面向内倾斜
(4)分层填筑满足最佳含水量土质,分层碾压合格,分层检测主控项目和一般项目
(5)填至最后一层,按设计断面、高程控制填土厚度
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
【解析】P270:
从背景中看,为填土路基的主干路。
【参考答案】Ⅰ区压实度:
≥95%;Ⅱ区压买度:
≥93%;Ⅲ区压实度:
≥90%。
2、答案:
1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m,燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m.
2.燃气管道强度试验压力为0.6MPa,稳压1小时,无漏气为合格。
管道严密性试验压力为0.46MPa,持续时间不小于24小时,实际压力降不超过允许值为合格。
3.A公司没有认真审核B公司施工资质,便与之签了分包合同,这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任:
其次,A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场,并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法,但未采取坚决制止的手段,导致事故未能避免。
这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。
并应统计分包方伤亡事故。
按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。
4.B公司不具备安全资质,又不听A公司人员的劝阻,坚持违规操作,造成事故,完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任.
3、【参考答案】
1.管道开挖及安装宜自下游开始;管道承口朝施工前进的方向。
2.起重机下管时,起重机架设位置不得影响沟槽边坡的稳定。
挖土机械、起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。
3.机械挖槽应在设计槽底高程以上保留一定余量(不小于200mm),避免超挖,余量由人工清挖。
应经监理确认,按设计(规范)要求进行地基处理。
4.不应对第一次施工平基压光、抹面。
管座二次浇筑应先将管座平基凿毛、冲净。
5.闭水试验应在管道填土前进行。
闭水试验应在管道灌满水后24h后进行。
管道暂时不接支线的预留孔应施工封堵。
4、【参考答案】
1.属于中型工程,小于1000万属于小型。
1000-3000万元属于中型。
大于3000万元属于大型。
2.开挖深度为5.6m。
3.支护体系施工顺序(3)→(4)→
(1)→(5)→
(2);支护体系拆除顺序:
(2)→(5)→
(1)→(4)→(3)。
4.
(1)将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩错误,杂填土放坡挖除后应及时施工坡面防护。
(2)沟槽拟采用机械开挖至设计标高错误,应预留30cm厚由人工开挖至设计标高。
(3)混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底错误,槽深超多2m,应设滑槽或串筒倾倒砼。
5.属于一般事故。
(1)将吊车脱离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固错误,应保护现场。
(2)工作完成后,项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门错误,应立即(1小时内)上报上级主管部门和建设行业主管部门和事故发生所在地安全监督管理部门。
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