最新中沟疏浚整治工程顶管工程专项施工方案.docx
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最新中沟疏浚整治工程顶管工程专项施工方案
C.参照完整性约束D.视图完整性约束
14.命令?
VARTYPE(TIME())结果是
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18.学生成绩表STUDENT.dbf的结构如下:
姓名(C,8),语文(N,5,2),数学(N,5,2),英语(N,5,2),总分(N,6,2)。
其中前4个字段均已有值,要求统计每位学生的总分并存入总分字段中,下列命令中不能实现的是________。
【答案】C
clear
【答案】B
C.删除S表
2.1.2填空题
【答案】CCB01施工技术方案申报表
(常州空港[2017]技案号)
合同名称:
黄园里中沟疏浚整治工程合同编号:
HYLZGSJZZ-2016-SG
致:
常州市太平洋项目管理有限公司
我方今提交黄园里中沟疏浚整治工程(HYLZGSJZZ-2016-SG)顶管工程(名称及编码)的:
附:
□施工组织设计□施工措施计划
□专项施工方案□度汛方案
□灾害应急预案□施工工艺试验方案
□专项检测试验方案□工程测量施测计划和方案
□工程放样计划和方案□变更实施方案
□□
□□
请贵方审批。
承包人:
常州市空港水利建筑工程有限公司
项目经理:
日期:
年月日
监理机构将另行签发审批意见。
监理机构:
常州市太平洋项目管理有限公司
签 收人:
日 期:
年月日
说明:
本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,发包人份、设代机构份、监理机构份、承包人份。
黄园里中沟疏浚整治工程
顶管工程专项施工方案
审批人:
审核人:
编制人:
常州市空港水利建筑工程有限公司
2016年12月
第一章编制依据与原则
第一节编制依据
1.1编制依据
本工程图纸、地质勘察报告、设计说明、现场踏勘情况及洽商;由我单位编制的黄园里中沟疏浚整治工程管施工方案。
1、泰州市河海水利勘测设计有限公司设计的黄园里中沟疏浚整治工程施工图设计;
2、本工程地质勘察报告及踏勘现场实际情况。
3、根据企业的技术力量、施工能力、施工经验、机械设备状况和自有的技术资料。
4、本工程涉及相关的施工质量、安全、技术、检验等标准和规范。
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002);
《顶管施工法用钢筋混凝土沉井结构设计规程》(CECS137:
2002);
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);
《建筑地基处理技术规范》(JGJ70-2012);
《建筑机械安全使用技术规程》(JGJ33-2102);
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012);
《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》(JGJ276-2012、JGJ59-2011);
《建筑深基坑工程施工安全技术规程》(JGJ311-2013);
《给水排水工程顶管技术规程》(CECS246:
2008);
《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009、GB50268-2008);
《建筑地基基础工程施工规范》(GB51004-2015);
5、其它有关规范。
第二节编制原则
2.1编制原则
2.1.1在充分理解设计意图、了解已完成部分管线的施工状态、分析已施工管线存在的技术、质量问题的基础上,结合理论实际,编制经济科学切实可行的施工方案。
2.1.2质量目标明确,施工中采用先进技术和设备,严格管理,保证措施完善,确保工程质量达到合格。
2.1.3工期目标明确,合理高效安排施工进度,科学划分施工区段,协调统一,确保工期顺利完成。
2.1.4安全目标明确,安全措施可靠,制度完善确保施工安全。
2.1.5施工中做到保护环境,文明施工。
2.1.6坚持技术先进性、科学合理性、经济运用性,安全可靠与实事求是相结合。
2.1.7坚持科学管理,对施工现场进行全员、全方位、全过程监控。
2.2管理人员和施工队伍
组织精干、高效的项目管理机构,选派具有多年管线工程施工经验及专业顶管施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子。
就近调集具有类似工程施工经验专业施工队伍参加本工程施工。
2.3施工组织
统筹安排施工,做到均衡生产,采用先进的组织管理技术,提高施工机械化程度,降低成本,提高劳动生产率,减轻劳动强度。
2.4机械设备配套
采用先进实用的机械设备,组成配套合理、高效的机械化作业线,充分发挥设备的生产能力。
2.5施工工艺
根据本工程的特点和施工内容,结合我单位多年来类似工程的施工经验,运用的先进的工法、施工工艺,实行样板引路、试验先行。
第二章工程概况
一、工程概述
1、工程名称:
黄园里中沟疏浚整治工程——顶管工程。
2、工程地址:
常州市新北区罗溪镇航空产业园境内。
3、工程概况
黄园里中沟疏浚整治工程起自罗溪镇常州机场以东方向,沪宁高速以南,西起护场河(南北向段)东至孟河。
其中穿过省道S239、高速入口路及幸福路,采用为顶管施工双孔管径D=2000Ⅲ级F型钢套环钢筋混凝土管,穿省道S239单长138.7m,穿高速入口路单长113.41m,穿幸福路单长45.05m。
工作井设计图纸为均为钢筋砼沉井,幸福路西设钢筋砼沉井接收井,其他出口直接与新建河道接通,无接收井。
建设单位:
黄园里中沟疏浚整治工程建设管理处
设计单位:
泰州市河海水利勘测设计有限公司
监理单位:
常州市太平洋项目管理有限公司
施工单位:
常州市空港水利建筑工程有限公司
二、工期要求
顶管工程计划施工总工期60个日历天,计划开工日期为2017年3月1日。
三、质量要求
质量标准:
合格。
四、工程地质条件
工程地质情况:
根据地质报告,吴淞高程-2.0m~5.5m为②1粉土,本工程顶管底高程为1.91和-1.65m,因此土质为粉土。
五、施工现场条件
顶管工作井均位于省道S239西侧空地上和幸福路东侧绿化带内,除幸福路西侧有接收井,其余均无接收井,直接与河道连接。
1、交通条件。
本工程顶管位于道路两侧,交通方便,但施工期间应注意减少施工对交通的影响。
2、水电条件。
省道239处顶管附近50m有一变压器,已向镇供电所申请用电,具备接电条件。
幸福路处顶管因周围500m内无变压器,经请示业主采用柴油发电机发电。
3、地下管线情况。
本工程地下管线较多,设计时委托了专业的勘探单位进行管线探测,标明了位置,施工前,我司将在此基础上进一步查明管线资料,确保顶管不与任何已有管线冲突。
第三章施工部署
第一节施工目标
一、质量目标
本工程质量目标:
合格。
二、安全目标
本工程的安全生产目标如下:
(1)、无因工死亡事故,无重伤事故,轻伤率控制在千分之三以内;
(2)、无设备安装工程重伤以上(含重伤)事故;
(3)、无触电、物体打击、高空坠落等事故;
(4)、无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故;
(5)、无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、漏水、漏气等重大事故;
三、工期目标
顶管工程计划工期为60天。
四、环保目标
符合常州市新北区文明施工与环保管理办法的要求。
第二节施工准备
一、现场准备
在开工前做好现场的清理工作,开挖平整施工场地,布置施工机具,做好各种施工机械的维修保养工作。
二、技术准备
1、了解设计意图;
2、组织现场施工人员熟悉和审查施工图纸及有关技术措施,编制有关施工技术方案。
在施工图审定的基础上,技术人员要将工程概况,施工方案,技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细的技术及安全交底,做到按设计施工图、规范和施工方案施工;
3、认真学习施工图纸,各专业分工对各专业图纸认真熟悉。
三、材料准备
根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作好备料,供料工作。
根据材料需用量计划,做好材料的申请,订货和采购工作,使计划得到落实。
第三节组织机构
一、机构组成
顶管施工在项目部的统一领导下进行施工,拟成立顶管专业队,下设沉井班和顶管班,沉井工班负责工作井、接收井的施工;顶管工班负责顶管工程施工。
项目部施工组织机构框图如下图:
副经理
刘昕
总工程师
汤娟
项目经理
吴骏
办
公
室
物
资
部
测
量
组
质
安
部
合
同
部
财
务
部
工
程
技
术
部
沉井作业队
顶管专业队
第四节劳动力计划
根据本工程的设计情况、现场情况及工程量情况,拟对劳动力计划作如下安排:
顶管专业队劳动力安排计划表
序号
工种名称
一队人数
进场时间
备注
1
管理人员
5
开工进场
2
泥工
2
开工进场
按工程量可调整
3
木工
10
开工进场
按工程量可调整
4
钢筋工
8
开工进场
按工程量可调整
5
电工
2
开工进场
按工程量可调整
6
机械工
2
开工进场
按工程量可调整
7
顶道工
10
工作井完成后
按工程量可调整
8
普工
5
开工进场
按工程量可调整
9
司机
1
开工进场
按工程量可调整
10
砼工
6
开工进场
按工程量可调整
总计
51
第五节施工机械、设备使用计划
本工程所列施工机械的数量仅为计划,可随时根据施工进度情况进行调整。
顶管专用机械和测量设备计划表
序号
名称
数量
型号、电机功率或容量
附注
1
顶管机头
1
DN2000
自有
2
主顶千斤顶
4
3000kN
自有
3
高压电动油泵
1
45Mpa,8×22kW
自有
4
注浆泵
1
0.8Mpa,13kW
自有
5
污水泵
2
D50,3.5kW
自有
6
电焊机
1
BX-250,10kVA
自有
7
全站仪
1
索佳J2
自有
8
水准仪
1
苏光
自有
9
钢卷尺
2
30米
新购
10
吊车、吊斗
各1
35t,0.5m3
自有
11
自卸汽车
2
5t
租用
12
液压操纵装置
1
M型
自有
13
高压油路进回油管
各100m
DN16
自有
14
柴油发电机
1台
200KW
自有
第六节材料、成品、半成品采购计划
一、本工程的关键材料、成品、半成品的采购
本工程的关键材料、成品、半成品有:
钢筋、商品砼、钢筋砼顶管专用管材等。
对于以上材料,项目部将提供三种以上(含三种)符合设计、标准、规范的产品品牌和供应商,提供给监理工程师,由监理组织设计等相关部门进行考查,项目部将在考查合格的品牌和供应商中签定
采购合同,并将采购合同报监理备案。
所有进场材料均需要有合格证或产品检验合格证书,材料的外观检查合格,有明确的出厂名称、生产日期等。
本工程顶管管材采用钢筋砼专用顶管管材,采购选用有资质、质量信誉好的厂家,选用常州市江边水泥制品有限公司提供。
二、地方材料的采购
中砂、碎石、砖、石粉砂等消耗品根据现场需要,就近采购直接送至现场指定堆放地点。
三、安全围护设施
用作安全围护的彩钢板、围拦铁架、路锥、警示灯、安全彩带在正式施工前现场准备并设置完毕,保证施工安全。
四、主要材料计划表
本工程主要材料计划如下表:
主要材料计划表
序号
材料名称
规格、型号
数量
1
顶管专用砼管
φ2000
598m
2
钢筋
II级钢,16-25mm
约50吨
3
商品砼
C30
约600.0m3
4
模板
2cm厚
约1400m2
5
方条
8*10cm
约700条
6
钢管
φ48
约400根
施工围挡
彩钢板3mm
约400m2
第四章施工总体安排及总平面布置
一、施工总体安排
根据本工程的实际情况、工期要求,对本工程顶管施工作总体安排如下:
1、工作面的安排
首先进行工作井沉井施工,沉井完成后开始顶管施工。
2、施工工期安排
(1)沉井
工作沉井施工,预制与养护26天左右(早强砼),沉井下沉2天,封底2天,则沉井的单座施工周期按30天考虑。
沉井计划工期30天。
(2)、顶管
DN2000砼管每天顶进20米,考虑设备安装,转井位等,每月计划完成300米,则顶管工期2个月。
考虑到沉井与顶管流水作业,并考虑“春节”期间的影响,施工总工期计划为3个月。
3、施工顺序安排
总体施工顺序安排:
施工准备→沉井施工→顶管施工→工作井拆除→一字墙施工。
沉井施工顺序安排:
施工准备→开挖浅基坑→制作刃脚砖模→支设钢管脚手架→绑扎钢筋→支设井壁模板→浇筑井壁砼→养护→拆除模板→挖土、下沉→碎石垫层干封底或片石压底水封→养护→绑扎底板钢筋→浇筑底板砼。
顶管施工顺序安排:
施工准备→顶管设备安装→顶管出洞→顶进→纠编。
二、施工平面布置
本工程现场没条件布置大型临设,故本工程的顶管施工的人员食宿统一的项目部安排,顶管施工现场除安排必要的生产性临设外,只安排小型的人员值班临设。
根据文明施工要求,并防止外来人员进入顶管施工区,对顶管工作井、接收井周围采用彩瓦进行围挡,并在入口位置设值班岗哨。
施工平面布置如下:
穿高速入口和幸福路顶管平面布置图
穿省道S239顶管平面布置图
第五章主要工程项目的施工方案
第一节沉井(工作井)的施工
5.1沉井设计情况施工方法介绍
1、设计情况介绍
工作井为方形沉井式结构设计,省道239处沉井内径尺寸为双孔6m*4.7m,工作井高度为8.3m,壁厚40cm,底板厚度35cm,封底砼1m。
预留洞口设计底高程1.77m,底板高程1.12m。
混凝土强度等级:
封底混凝土采用C15,沉井采用C30,分二次浇筑一次下沉。
幸福路处沉井内径尺寸为双孔6m*4.7m和4m*4.7m,工作井高度为11.5m,壁厚45cm,底板厚度35cm,封底砼1m。
预留洞口设计底高程-1.79m和2.11,底板高程-2.44m。
混凝土强度等级:
封底混凝土采用C15,沉井采用C30,分二次浇筑二次下沉。
2、施工方法介绍
本工程的工作井设计为沉井,本工程采用正向作业方法。
所谓正向作业方法,就是按沉井的底节、中节、顶节的顺序,分节预制分节取土下沉的方法;或者一次预制一次下沉的方法。
本施组将以工艺较为困难一些的正向作业方法分述如下。
本工程的沉井可采用无垫木制作沉井,排水挖土下沉的方法进行施工。
沉井施工前需先进行下沉系数计算,若下沉系数小于1.15,可采用泥浆套助沉措施等。
顶管施工完成后,在沉井内按设计施工流槽后再将顶面浇筑盖板,组成主体工程的一部分。
5.2沉井施工顺序
根据设计的工作井制作高度,拟采用就地制作,一次下沉方案,其施工顺序如下:
施工准备→开挖浅基坑→制作刃脚砖模→支设钢管脚手架→绑扎钢筋→支设井壁模板→浇筑井壁砼→养护→拆除模板→挖土、下沉→碎石垫层干封底或片石压底水封→养护→绑扎底板钢筋→浇筑底板砼。
5.3基坑测理放样
整平场地后,根据沉井设计图纸中心坐标定出沉井中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。
施工放样结束后,须经监理工程师复核准确无误后方可开工。
5.4基坑开挖
为了减少沉井立模支架的高度、下沉深度和便于施工,杂填土挖除后再挖深约1m的基槽。
挖土采用1立方米的单斗挖掘机,并与人工配合操作。
以方便垫层基础施工,开挖边坡1:
1,四周设排水沟,通过水泵排水,保证基坑底干燥,便于施工需要。
5.5刃脚垫层施工
刃脚垫层采用砂垫层和混凝土垫层共同受力。
(1)砂垫层厚度的确定
砂垫层厚度H可采用如下计算公式计算:
N/B+γ砂H≤[σ]
根据计算结果,无论是工作井还是接收井,砂垫层厚度H均为60(厘米)。
砂垫层采用加水分层夯实的办法施工,夯实工具为平板式振捣器。
(2)混凝土垫层厚度的确定
混凝土垫层厚度可按下式计算公式计算:
h=(G0/R-b)/2
根据计算结果,混凝土垫层厚度h为20厘米。
混凝土垫层表面应用水平仪进行校平,使之表面保持在同一水平面上。
三、沉井下沉系数计算
根据本工程的设计情况、地质情况,沉井的下沉系数计算如下:
1、沉降系数:
沉降系数=沉井自重/沉井下沉的阻力
以内径9.4米,外径10.55米的工作井沉井为例(井深8.3米,刃脚高2米,刃脚底宽0.3米),沉降系数计算如下:
(1)沉井自重
沉井自重=【(10.85*7.1-6*4.55*2+0.3*0.3*4)*2+(10.55*6.8-6*4.7*2+0.3*0.3*4)*6.3+0.15*0.15/2*(10.7+6.95)*2】*2.4=696T
(2)沉井下沉阻力
根据本工程地质情况及经验数据,井壁活动摩擦系数取值为0.8t/m2,刃脚底部的正面阻力取值为20t/m2。
沉井下沉的阻力=(10.55*2+6.8*2)*8.3*0.8+(10.55*2+6*3)*0.3*20=465(T)
2、本工程的沉降系数
由以上计算可得,本工程的沉降系数=696/465=1.5
1.5≥1.15,故本工程的沉井下沉不必采用减阻措施。
四、沉井的主要分项工程施工
1、浅基坑开挖及垫层制作
先进行测量放线,开挖面比工作井平面外围大于1m,垂直开挖,人工配合整平,开挖深度为2m左右,基本上没地下水,可干挖,然后基坑周边进行围护,形成基坑工作面。
在刃脚踏面下,采用砂垫层(厚0.2m)和铺素砼垫层(厚0.1m)。
2、钢筋绑扎、模板拼装及砼浇筑
钢筋场外加工,现场绑扎,绑扎前,首先搭好内外脚手架,在砼垫层及内外脚手架之连杆上准确测放出钢筋骨架边线,依据控制线扎钢筋。
模板采用组合式定型钢模板拼装,模板横带采用2×φ48钢管,间距为0.75m。
竖带采用16号槽钢间距1.2m。
拉杆横向间距1.2m,竖向间距0.75m,采用M18对拉标准模板拉杆,拉杆设止水片,砼浇筑后拉杆不外露砼表面。
沉井砼浇筑采用商品砼,拌制坍落度控制在8~10cm,采用砼泵车泵送入模。
砼入模应注意
对称布料并及时振捣,使上、下层砼结合成一体,振捣器应插入下层砼5cm左右,要防止漏振、欠振及过振现象发生。
第二次浇筑`与第一次浇筑方式相同。
施工缝采取凸型槽处理,浇筑面必须凿除砂浆,露出碎石并清洗干净,浇筑后的砼应时常注意遮盖与洒水养护,防止干裂。
3、沉井预制允许偏差
长、宽:
±0.5%。
且不大于100mm
对角线:
±1%
井壁厚度:
±15mm
4、垫层砼的凿除
垫层砼凿除时要求均匀对称,以减少不均匀下沉,并要求速度要快,为此采用风镐同时对称进行,垫层凿除后,及时在踏面下回填砂。
5、沉井下沉测量检测要求
1在凿除砼垫层前,须在井顶及井壁上画出沉井的纵、横中线。
中线按井壁等分求得,并互相垂直,中线用于沉井垂直度与位移的监测。
同时在井周围及路面作好沉降观测点。
2在沉井四角,从刃脚踏面算起,画上相同的标尺,标尺用于监测下沉量,每天均需测量多次。
3凿除砼垫层要加强垂直度、下沉量测量,发现倾斜立即报告纠正。
4沉井初沉时,每开挖一层土均应作一次下沉量、垂直度测量。
必要时甚至作跟踪测量。
5正常下沉时,视下沉速度每工班测1~2次。
6发现倾斜严重、快速下沉等异常现象时,要求随时监测。
7沉井沉至设计标高后,封底以前每2~4小时监测一次。
6、沉井下沉允许偏差
沉井下沉完毕后,标高、位移、倾斜度的允许偏差值如下:
1刃脚平均高:
±100mm
2刃脚底面高差:
两角距离L/100(L为两角距离)。
3水平位移:
100mm以内。
4垂直度:
1/100以内。
7、挖土下沉
沉井初沉是沉井下沉中最关键的工序,此时四壁无摩擦力,沉井全靠砂垫层承担,下沉系数很大,沉井又未入土,重心高,四壁无土体约束导向,开挖稍不均匀,就可能倾斜、移位。
由于地表有一层不透水层,为保证初沉质量,该层上部份可人工干挖。
刃脚下砂堤与砂垫层要分层分段均匀开挖,每层厚度约200mm。
挖出的土应远离沉井边缘堆放,以免井侧荷载过大造成土体向井内移动或井侧土压力不均匀使沉井倾斜,移位等。
采用人工在井内挖土,装入2m3土斗中,用吊车垂直运输至地面临时堆放,夜间外运弃土。
五、沉井下沉过程中几种问题的纠正
1、倾斜处理
沉井挖土下沉要均匀进行,尽量避免倾斜发生。
如果发生倾斜应在刃脚标高较高处多挖土,以减少该处阻力,使其多下沉一些,以达到纠偏目的。
倾斜一般在初沉和入土不深时发生,纠偏也应在沉井入土不太深时完成。
若入土一定深度后纠偏还未完成,沉井就会沿土中的“倾斜巷道”下沉而难以纠偏了。
较大的偏差应采用千斤顶辅助纠偏等措施,必须专题会议研究制定方案。
2、水平位移过大的避免
水平位移是因向一个方向过分的、频繁的纠偏而造成的,避免水平位移的最好措施就是尽量保证沉井基本垂直下沉,尽量避免过多的纠偏。
3、沉井不沉的处理或超沉的预防
沉井不沉的原因有三种,一种是沉井倾斜严重,二是土质异常,三是下沉系数不足。
沉井在下沉过程中,应严格监控,及时纠偏,确保沉井的正常下沉,防止倾斜严重而无法下沉。
若遇土质异常,应分析具体原因,研究方案,采取措施,确保顺利下沉。
当下沉系数不足时,可采取泥浆套减阻或加载下沉的措施。
当沉井下沉接近设计标高时,为防止超沉,应控制挖土速度和挖土量,以降低下沉速度,距设计标高约0.3m时应暂停挖土,并采用加一定荷载下沉使之达到设计标高。
到达设计标高时,采用及时卸载的措施防止超沉,并尽快在井外壁注水泥(砂)浆置换泥浆套,使井外壁土体固结。
六、沉井封底及底板浇筑
当沉井下沉到位并稳定固结后,可根据情况采用干封底或水下封底。
当井内地下水较小而容易抽干,或者抽取地下水时井外无流沙等现象发生,则可采用干封底,否则,则应采用水下封底方案。
干封底工艺简单,在此不再叙述,本施组将水下封底的注意事项分述如下:
水下封底是继续将井底挖土形成锅底状,锅底的深度即水下封底砼的厚度,应使水下砼重力大于地下水向上的压力。
因此,水下封底砼的厚度H≥H0/2.3(H0为地下水位至刃角的水头高度,2.3为混凝土砼的容重)。
锅底形成后应抛一定量块石压底。
水下砼的浇筑采用导管法,导管按有效作用半径为3米左右考虑,其数量及布置应使各导管的浇筑面积互相覆盖。
本项目均布置1根导管。
导管内的砼应连续浇筑,直到完成不得间断。
封底砼达到80%强度后,再抽水,然后在干施工条件下绑扎钢筋、浇注底板及底梁砼。
为加快进度,沉井与封底砼可采用早强并提高砼强度等级等措施。
第二节顶管施工
顶管施工是以顶管工作井为起始点,在工作井内安装主顶千斤顶系统提供水平推力,先将安装在导轨上的顶管机头从前墙预留的出洞口破封门推入土中,由机头导向,然后将钢筋砼管跟随机头一节一节地向前顶进。
与此同时,机头挖掘的泥土被不断排出,经水平运输至工作井,再经垂直运输至地面外运弃土。
采用24小时连续施工,直至机头进入接收井回收,完成该次顶管管道铺设。
签于土质较差及顶管距离较长,本工程采用全自动泥水平衡机顶管施工,泥水平衡机械顶管施工工艺流程如下:
一、顶管机头的选用
本工程由于本工程工期紧,为确保工程质量万无一失,确保绝对工程安全,我公司根据以往施工经验,决定采用上海久恒机械有限公司生产的DN-2000型泥水平衡顶管掘进机。
其基本原理是主轴偏心回转运动的泥水平衡
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