箱梁安装安全.docx
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箱梁安装安全.docx
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箱梁安装安全
六潜高速公路YQ-14标段
箱梁架设安全专项方案
(一、安装方案)
(二、荷载验算)
(三、安全措施)
北京城建道桥工程有限公司
六潜高速公路YQ-14标段
二OO六年七月三日
箱梁架设专项方案
一、箱梁安装
1.1、架桥机的组拼及试运行
1.1.1、架桥机性能简介
本架桥机适用于50m以下跨径,梁重150t以下的混凝土预制梁的安装,采用过墩方梁。
因前中支腿位置可以随意调整,本架桥机可实现高等级公路部分桥梁全幅一次安装架设,极大提高架梁速度。
1.1.2、架桥机现场组拼安装
组拼程序:
平整、压实拼装场→桥处铺设碎石枕木→安装中支腿轨道及中支腿→安装导梁及前支腿→安装三节主梁及天车→安装简易钢轨及运梁平车→拆除主梁下枕木→逐节安装各节主梁→安装动力线路、照明线路及电缆骨触装置→初步运行调试或检查。
①测量定位和场地平整,架桥机一般在桥头路基上拼装,拼装场地要有一定的工作面,地基有足够承载力,满足架桥机安装及试运荷载的要求,组拼场地长度需90m。
首先铺设轨道,拼装场地轨道线路铺设至离桥台中心线6.5m处,轨道长110m.运梁平车轨距为2m,轨道根据安装进度往前延伸。
本架桥机不必铺设纵向运行轨道,中支腿可在自带的横移方梁上运行,前支腿需铺设横向运行轨道。
枕木铺设要求稳固安全。
钢轨外侧用道钉固定在枕木上,内侧道钉对称扣住二根钢轨边缘,钢轨接头中间用垫木块,外侧用轨道夹板和长螺栓连接架桥机起吊平车轨道,直接固定在主梁上,钢轨接头用钢轨夹板连接牢固,轨道两头加装限位开关和轨道挡铁。
要求钢轨接头平顺,轨距正确,支垫平稳牢固,两条横向轨道间(前中支腿距离尺寸严格控制平行),轨道铺设要求见表:
轨道铺设要求
序号
项目
新铺设
使用中
1
同一截面轨顶高差
≤25mm
≤40mm
2
架桥机轨距差
±5mm
±6mm
3
钢轨纵向坡度
≤3‰
≤3.6‰
4
钢轨直线度(任意2m)
≤1mm
≤1.5mm
5
钢轨接头处高低及侧向偏差
≤1mm
≤1mm
6
钢轨接头处间隙(20°C轨长12.5时)
≤2mm
轨道铺设完毕用运梁平车载梁压道,压道前后均对轨道的轨距、轨道高差、接头、轨道平顺情况进行检查,不符合要求之处予以调整。
②轨道调整好后,进行架桥机的拼装,架桥机拼装在铺设轨道的中段,架桥机现场拼装根据郑州大方机械制造有限公司提供的《架桥机安装说明书》进行。
1.1.3、架桥机拼装完成后的检查与试运行
架桥机拼装结束后,要进行一次全面检查。
1检查各联结部位是否正确;
2检查电气接线是否正确;
3检查液压系统各部位有否漏油现象;
4检查各机械及结构部分有否卡滞现象;
5检查各转动部位润滑情况;
6检查油箱内油是否满足规定的要求,并试运行液压系统:
a)通过油箱上的注油口向箱中注入32号液压油(旧牌号为20号),约100升,观察液位计显示情况;
b)不同牌号不同品种的液压油不可混合使用。
液压油在使用过程中每年过滤一次,每两年更换一次;
c)通过油箱盖上油泵上的泄油口向泵注入适量引油;
d)将溢流阀完全松开,接通电源,开启油泵,在无负荷下空运转。
本油泵对旋转方向无要求。
监视监听油泵有无杂音等运转情况。
空运转5~10分钟;
e)转动(或推拉)手动换向阀并适当旋紧溢流阀,使千斤顶开始启动,在架桥机第一次安装完毕,因千斤顶缸内有空气,有时会产生油泵运行很长时间而千斤顶不动作或动作很慢的现象,这都属正常现象,可让千斤顶长时间向下顶,直到全部行程,然后调节换向阀向上收,直到千斤顶全部收完,在全行程情况下往复伸缩4~5次,以尽可能排除系统内空气;避免来回调节换向阀,这样做达不到排除缸内空气的目的。
f)手动换向阀在操纵换向时动作不可过快、过猛,由正向转到反向运动时应在中间位置停留片刻,以免产生液压冲击现象(在有负荷时更应如此操作)。
做完上述检查及调整,确认正常后做如下试运行:
①将两起吊平车后退至后支腿附近,测量导梁前端悬臂挠度,是否满足过前墩帽要求;
②如果满足要求,将前支腿调整就位,调整各机构至正常,可以做吊重试验,亦可用一片混凝土梁作吊重,但吊重必须在规定的范围内,允许天车吊重反复行走2~3次。
完成上述空载和加载试验后,检查各机械、机构、液压及电气部分有否异常,若正常,可以投入使用。
2.1、梁的安装操作程序及技术措施
预制箱梁安装程序如下:
组装架桥机铺设延伸运输轨道将箱梁运输到位
起吊平车起吊板纵向运行整机携板横向运行板安装就位
架桥机横向运行复位
2.2、预制箱梁安装前的准备工作
箱梁出场前设专人检查预制梁板的外观、尺寸偏差及预应力砼梁的反拱,不合格板严禁出场。
如存在问题及时提出修补、更换的处理意见。
测量人员进行安装前支座位置的校核工作,确保支座的高程及平面位置偏差在规范允许范围内。
作好施工前现场的各项准备工作,现场整平、夯实,有足够的运作空间。
安装前提前把所需要安装箱梁的计划孔号及每块板号报给预制厂。
箱梁到现场后现场质检查人员仔细检验板的外观及预埋筋等。
须保证板的安装质量符合设计规范要求。
2.3、运梁
合格的预制箱梁由梁厂龙门吊放到运梁平车上,装好斜撑,用倒链拉紧,然后才能摘除吊具。
运梁时两台运梁平车采用8.32m/min的速度,运梁时配备1名司机4名民工,4名民工拿木楔分别跟随4组行走轮,观察电机运行情况,并在运梁过程中检查支撑是否松动。
2.4、喂梁
运梁车前行进入架桥机后部主梁内,距架桥机后支腿30cm时运梁车停止前进并设止轮器,前起吊平车运行至箱梁吊点处停车。
安装箱梁吊具,并与前起重吊具连接牢靠。
解除箱梁前端支撑,前起吊平车吊起箱梁前端。
同时开动前起吊平车、后运梁平车,两车以4.16m/min速度前进,当后运梁平车运行至前运梁平车净距30cm时停止前进并设止轮器。
后起吊平车运行至箱梁尾端吊点处,安装箱梁吊具,并与起吊平车连接牢靠,接触箱梁后端支撑。
后起吊平车吊起箱梁后端,此时,两起吊平车已将箱梁吊起,运梁车退至梁场,准备运送下一片梁。
注意:
安装吊具时在梁底面与吊具之间需垫钢板或胶皮,以防起吊时梁体受损。
2.5、架桥机带梁横移
开动架桥机行走机构,架桥机带梁横移。
本架桥机必须先安装边梁,安装边梁前首先检查行程限位是否正常,然后开动。
前、后起吊平车将边梁纵向运行至前跨位,落下梁至距支垫5cm时停止,注意保持梁的稳定,整机带梁横移至距边梁最近的一片梁的位置,落梁,做好稳定支撑,改用边梁挂架起吊边梁,整机携梁移至边梁位置(距落梁位置150mm)停车。
继续横移时用倒链带住梁体,随横移过程同步放松倒链。
对于内梁,直接横移至相对应的落梁位置。
前后横移轨道梁上用油漆每0.1m标识距离,以观察前、后支腿是否同步,横移时,前、中支腿处派专人抄木楔观察运行情况,如有异常现象,及时停车检查,横向移动速度2.51m/min,严禁快速横移。
2.6、桥面纵向调坡
在支撑垫面上根据设计要求,进行不同曲线要素分别进行调整,各点标高,测量到位
2.7、支座安装
①将台座处清理干净;
②支座安装前全面检查产品质量,不合格不得使用;
③支座确保平整、紧密,支座垫不发生滑移、脱空;
④支座安装的技术标准:
支座中心偏位≤5mm.
安装好永久支座后设置临时支座
2.8、落梁
架设内梁,直接落梁就位。
架设边梁,横移至指定位置停车后,在桥墩外侧用倒链拉在梁体上两端,然后架桥机两台起吊平车慢速松钩,同时逐渐收紧倒链,直到最后边梁落实到正确位置。
预制箱梁架设前,精确测量梁体长度,在架设时对其调整。
架设前在箱梁底及支承垫石上标出支座中心线。
梁安放时必须细致稳妥。
就位准确且与支座密贴,不得使支座产生剪切变形,就位不准时吊起重放。
落梁后,经自检合格及时通知监理验收签证。
2.9、摘除吊具
上述步骤完成后,确保梁片支撑牢固后,方能摘除吊具。
2.10、架桥机空载跨墩就位及运行要求
2.10.1、架桥机纵向空载就位
架桥机纵向移位时,两起吊平车运行到架桥机后部作配重,用木楔塞住行支轮,有下坡时还必须用钢丝绳作保护,以防架桥机纵向运行时起吊平车失稳。
架桥机(主梁)空车前移分两步完成:
①先把两台运梁平车开到架桥机后部,前起吊平车把前运梁平车吊起作为配重,后运梁平车和主梁连接牢固。
利用中支腿上的驱动机构及运梁平车的动力驱动,架桥机主梁前移至导梁,前支腿就位于前墩帽上,通过导梁前支腿千斤顶起顶,调整导梁和主梁水平,主梁前支腿通过吊挂装置运行至前墩帽预定位置处,下落行走箱及钢轨(前支腿可带钢轨),调整至要求高度,将前支腿与墩帽联结牢固。
②收起导梁前支腿,依靠中支腿上的驱动机构和运梁平车的动力,继续驱动主梁前移至工作位置,然后,必须将前支腿上部与主梁下弦联结牢固,中支腿与主梁下弦联结牢固,此时架桥机完成了主梁的空载前移。
③架桥机纵向运行就位结束后,必须进行依次全面安全检查,螺栓、销子连接是否牢固,电气线路是否正确,电线有否破损和挤压,液压系统是否正常,以及轨道接头是否平顺,垫木是否平稳和轨道尺寸是否正确等。
清理横移轨道两侧轨物,然后架桥机在横移轨道上试运行两次,检查架桥机在轨道上行走情况。
架桥机运转情况正常后,才能进行混凝土梁的安装作业。
2.10.2、运行要求
①架桥机在空载运行跨孔之前,应对架桥机的行走系统及电气系统进行详细检查,并试运行,保证在悬臂跨孔时不发生任何故障,并将架桥机移至指定位置待命,接跨孔指令20分钟内跨越。
②架桥机在跨孔前,必须在前端盖梁上事先铺好横移轨道,架桥机跨孔后立即支好前支腿保证架桥机的稳定性,若桥过高无法事先铺设横移轨道,也必须迅速支好前支腿,不得悬臂过久。
③纵向跨墩移动架桥机时,应注意前支腿悬臂挠度不超过正常值(如超值必须查明原因)。
后顶高支腿处的起吊小车与主梁固定好,严防向前滑移,防止架桥机发生倾覆事故。
④纵向跨孔移动前,需要安排操作人员定岗、定位工作,不得分散精力,擅离职守。
⑤架桥机跨孔作业应在桥下无人无车通过的情况下工作,并控制运行整个工作过程应在规定的时间内完成,一旦有情况迅速报告,以便于采取紧急措施。
⑥架桥机跨孔到位后,作好支撑工作,禁止非工作人员在架桥机上行走。
架桥机在非工作时间,首先清理架桥机上的杂物,防止在轨道内掉落任何物品,并派专人负责看守,关闭紧急闸钮,切断电源,支好行支系统三角垫,拉好前支风缆风绳,使架桥机在万无一失的状态下静止。
2.10.3、纵横向一体化联结
当一联的梁体架设完成后,即可以按设计要求进行纵向、横向联结,从而完成组合体系的施工。
纵横向连接施工方法如下:
a.进行纵向连接
连接墩顶连续段预留钢筋,邦扎现浇横梁钢筋及行车道板湿接缝钢筋,连接负弯距预应力钢束管道并穿束。
在日最低气温时,浇注湿接缝砼(行车道板湿接缝砼在负弯距短束范围内的砼与中横梁的砼一次浇注而形成墩顶连续接头),待砼强度达到设计强度后,张拉负弯距区预应力钢束,随后压浆。
b.进行横向连接
墩顶连续接头施工完成后,先浇注跨中0.6L范围内的湿接缝砼,再浇注剩余部分湿接缝砼,最后拆除一联内临时支座,完成体系转换。
c.拆除临时支座
临时支座如果为50#硫磺砂浆,制作临时支座时,硫磺沙浆内埋入电热丝。
为避免烧热融化临时支座时硫磺水泥砂浆块将正式支座中的四氟板和橡胶板烧坏,在硫磺水泥砂浆块与正式支座之间设置石棉垫等隔热措施。
如果用砂箱支座,可将砂放出,然后直接取出。
二、荷载验算
2.1、架设工艺
本标段箱梁采用双导梁架桥机架设,运梁平车喂梁。
施工前先对桥头场地进行回填加固处理,使设备能直接上桥,架设过程中,架桥机前支腿支撑于盖梁上,中支腿、后支腿支撑于已架好的梁上(架首跨时中支腿支撑于台帽上,后支腿则处于台背位置),运梁平车将梁拉到前天车位置一端起吊后向前平移,待梁整体处于一跨之间时,前后天车同时起吊,沿导梁轨道向前平移,到达待架设跨时再横向移动落梁就位。
2.2、荷载分部
施工过程中,施加在已架设梁上的荷载主要有:
已架梁本身自重、待架设梁自重、架桥机自重、炮车自重及施工人员和机具等。
2.3、最不利荷载分析
在架梁进行到第三步时(见架桥机架梁示意图),已架后的梁上承受荷载最大,在此阶段对该梁进行荷载验算,作用在梁上的荷载有梁自重及架桥机自重,详见受力示意图。
2.4、主梁荷载验算
P1=(650kN+150kN+490kN)/4=322.5kN
P2=(150kN+490kN)/4=160kN
P3=(边梁自重)880kN
通过计算(详见应力图),在最不利荷载作用下,主梁内应力为正,即主梁只承受压应力,不承受拉应力,满足设计要求。
三、箱梁安装安全措施
1、坚持预防为主的原则,建立严密的安全监督体系,对所有管理人员、作业队加强安全教育,严格按安全施工文件、规范、操作规程和规章制度施工。
特殊工种及机械操作手必须持证上岗。
2、施工机具、车辆及人员应与内外线路保持安全距离,达不到规范规定的最小距离时,必须采取可靠的防护措施。
3、安装构件时,支承结构(墩台、盖梁)的强度应符合设计要求。
每片梁落梁后,严格检查相关尺寸,确认合格后通知监理签证。
4、每片梁就位时要在两端设临时支撑,主要作用使大梁保持稳定,防止倾覆位移,第二片梁就位后除临时支撑外,迅速将横隔梁两头钢筋进行焊接,增强稳固性。
5、安装作业不准超负荷进行,不得吊提升作业。
6、五级风以上严禁作业,必须用索具稳固架桥机和起吊平车,中雨以上时,架桥机停止工作,要切断电流,以防止发生意外。
7、架桥前,对操作司机,施工人员进行短期技术培训,合格后方可上岗,技术工种必须具备相应的资质,严禁酒后或带病上岗。
8、架桥机操作过程中,严格按操作规则进行操作,不得违章操作。
9、根据现场需要,搭设人梯,踏板,围栏,平台吊栏,安全网等,并固定牢靠,以方便施工,确保施工人员安全。
10、梁架设过程中,严禁梁片相撞。
11、起吊设备吊梁均应缓慢起吊,确认无异常情况后,方可继续起吊,落梁时应缓慢落梁。
12、架桥机纵梁在顶落过程中,随时注意架桥机支承点处桥架顶架顶面高程差不能过大,应保持架桥机基本处于水平状态,以免倾覆。
13、梁两端均被起吊后,横向坡度〈2%,纵向坡度亦不宜过大。
14、墩顶托辊支座应安装稳固,连接口与运梁车之间连接应牢靠,确保架桥机安全地悬挑过孔。
15、架桥机纵、横梁轨道均设止轮器,非工作时间用止轮器将走行轮止住。
16、架桥机使用过程中定期对架桥机各部件及梁吊具等进行检查,合格后方可连续使用。
17、若遇大风警报,架桥机前、后端均用例链钢丝绳等设八字形拉绳将其锚位。
18、架桥机架梁前方好支座中心线,在横移轨道上每10cm用红线标记,以检查两端是否同步每种情况的横移,要求两端同步,不同步差〈1cm。
19、架桥机上设置防火设备,架桥机设专人管理,指定负责人。
20、架桥机设专人进行检查维修保养、定期检查若发现有损坏,予以更换。
21、指挥人员应指挥正确,信号果断明确,设专人指挥。
22、架桥机使用过程中,随时注意架桥机工作情况,如发现异常情况,立即停止工作,并采取抢救措施。
23、架桥机上不得堆放杂物或重量不明重物,并清扫机上的雨水、积雪以确保架桥机安全。
24、落梁后解除箱梁吊具前,支好临时支撑。
25、运梁车输送梁时,将临时斜撑安牢以防倾覆,确认无误后方可运送。
26、施工人员按高空作业要求戴好安全帽、安全带,非施工人员不得在施工现场逗留。
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