水下抛石施工组织设计.docx
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水下抛石施工组织设计
张家港市老海坝节点综合整治一期工程
施工二标段
施
工
组
织
设
计
江苏省水利建设工程有限公司
2014年7月
第一章工程概况
1.1工程概述
1.1.1工程简况
张家港市老海坝节点综合整治一期工程,位于张家港市老海坝节点位于长江澄通河段如皋沙群汊道右汊、浏海沙水道右岸;(见图1),项目所处位置位于张家港市老海坝节点沙钢海力9号码头(S0+000~S0+674)、6号码头(S1+700~S2+436)前沿。
图1长江澄通河段张家港市老海坝位置示意图
1.1.2基本情况
1.1.2.1项目名称:
张家港市老海坝节点综合整治一期工程;
1.1.2.2建设单位:
张家港市老海坝节点综合整治工程建设管理处;
1.1.2.3监理单位:
上海东华工程咨询公司
1.1.2.4工程地点:
沙钢海力6号、9号码头前沿;
1.1.2.5工程质量等级要求:
合格等级;
1.1.2.6工期要求:
总工期210天。
1.2水文、气象条件
根据肖山、天生港和徐六泾多年潮位观测资料,历史最低潮分别为0.80、0.42和0.36m(吴淞基面),最小潮差分别为0.00、0.00和0.18m,最低潮位和最小潮差均发生在枯季,因此,施工宜选择在枯季进行,即每年的11月至次年的4月间为最佳施工期。
表3.1施工期气象要素统计表
月份
十一
十二
一
二
三
四
平均气温OC
10.9
4.5
2.1
3.6
7.9
13.9
平均降水量(mm)
52.3
33.3
31.7
47.4
64.7
94.7
最大一日降水量(mm)
67.6
32.2
22.8
37.3
59.3
87.1
最长连续降水日(天)
7
12
9
10
9
8
平均降雨≥5.0毫米日数(天)
2.9
2.9
2.2
3.1
4.4
5.5
平均降雪日数(天)
0.0
0.5
2.9
2.7
0.9
0.1
最大积雪深度(cm)
6
17
11
7
平均日照时数(小时)
156.5
159.7
148.2
138.2
152.5
161.7
平均风速(m/s)
3.3
3.2
3.5
3.8
4.1
3.9
最大风速(m/s)
风向
11.0
NW
12.7
NW
13.0
NE
12.3
W
14.0
WSW
13.7
NNE
平均雾日数(天)
4.0
4.6
2.9
2.7
3.0
3.7
1.3工程施工主要内`在护岸抛石施工工序上应先实施前沿防护工程,即先行抛投河床防崩层抛石带,使抛石区前沿河床得以保护,确保滩面总体稳定,再实施堤防、岸坡整体稳定及岸坡抗冲刷工程抛石,确保工程安全及整个护岸工程实施的有效性。
抛石工程须遵循“先远后近,先深后浅,先上游后下游”的施工顺序,以达到“先坡脚防崩层,后稳定岸坡”的护岸效果。
1.3.1主体工程项目及其工作内容
主要施工项目和估算工程量见下表:
序号
工程或费用名称
单位
数量
备注
(一)
S0+000~S0+674(D0+000~D0+730.09)
海力9号码头
1
块石压载水上抛石
m3
22964
堤防稳定要求
2
块石压载水下抛石
m3
29696
堤防稳定要求
3
150kg~300kg大块石水下抛石
m3
109631
岸坡抗冲刷要求
4
5kg~100kg小粒径块石水下抛石
m3
83097
岸坡抗冲刷要求
(二)
S1+700~S2+436(D1+792.45~D2+513.35)
海力6号码头
1
块石压载水上抛石
m3
11152
堤防稳定要求
2
块石压载水下抛石
m3
554
堤防稳定要求
3
150kg~300kg大块石水下抛石
m3
142937
岸坡抗冲刷要求
4
5kg~100kg小粒径块石水下抛石
m3
45752
岸坡抗冲刷要求
(三)
沿线设施拆除、移位及保护
项
1
1.4合同工程施工工期
本工程招标工期要求为210天。
实际工期为210天,我方保证在规定的工期内完成合同的全部工作内容。
1.5合同工程质量等级
本工程质量要求为达到“合格”等级。
第二章施工总平面布置及主要临时设施布置
2.1施工交通
对外交通主要是承担工程施工期间外来物资、机械设备和生活物资的运输任务,本工程施工区所处位置为长江黄金水道,水上交通发达,为工程物资和设备运输提供了便利。
2.1.1水上交通
施工区位于长江水域,由于工程所在地张家港地区块石材料缺乏,块石供应来源较少,不能满足工程需要。
为便于材料采购运输,本工程所用块石定于安徽当涂和南京龙潭两地采购,运输采用船运方式运至工地现场。
施工人员及其它施工仪器设备等均通过交通船舶运至现场。
2.1.2陆上交通
本工程主要是水上施工作业,以水路交通为主;少量的物资运送以及与相关单位间的协调所需的陆路交通等主要是通过沙钢码头与锦丰镇区交通道路与外界相连。
2.2办公及生活区
由于本工程施工作业区位于长江主航道上,工程主要施工项目为水上平顺抛块石,基本是在水上进行施工作业,为便于整个工程的日常施工管理、指挥、协调和及时、迅速地解决施工现场问题,确保工程施工进度与质量,项目经理部和一标段上海水利集团合并搭设,搭建在一干河靠近江边口门的东侧岸边,位于沙钢集团厂区内,紧靠海力9号码头,共搭设活动板房16间。
项目部布置方案:
大会议室2间,小会议室1间,监理办公室2间,业主办公室1间,我标段及一标段办公室各5间。
项目部布置图如下:
职工宿舍在锦丰镇区租用民房200m2。
2.3临时设施
本工程所用主要材料块石均由运输船从石料码头经水上直接运至施工现场挂档施工,块石都储备在石料码头,从水路运输即可保证正常的施工进度,需在临时停泊区设置明显标志或在锚泊区内增设临时锚泊设施。
2.4运料船停泊区
为确保运料船停泊安全和便于施工调度、缩短运料船上档时间以及避免运输船在上档过程中互相影响,在张皋汽渡下游锚区设置石料船停泊区,安排石料船集中有序地停靠,停泊区下沉石笼浮标,石料运输船下抛铁锚停泊并在岸上设置锚桩用于系船。
2.5施工现场水、电及通讯
生活及生产用电由各工程船舶自备的发电机组发电提供,灌注桩施工用电从沙钢集团电源接出,施工人员饮用水采用纯净水,生活用水由水泵从长江中抽水至水箱进行净化、消毒处理后使用。
项目部对外通讯采用移动电话,项目部管理人员每人配备一部移动电话供调度、协调用。
同时考虑工程施工现场的调度和联系方便以及节省通讯费用,配置无线电对讲机8部。
考虑本工程主要是水上施工作业,主要材料运输基本上采用水运,现场施工作业船只都配备高频对讲机,随时与过往船舶及海事部门联系。
2.6场内其它布置
施工现场附近的水域设置一些必要的信号灯,以提供过往船只注意安全,保证工程有序进行,工地配备卫生保健箱,配备一些常用药品和外用急救药品,保证施工人员及时医治。
第三章施工总体部署
3.1项目部人员配备
为了优质高效地完成该工程的施工任务,根据工程的结构特点和施工特点,我们选派具有类似工程施工经验的优秀管理人员组成该工程的项目部,以确保现场的各项管理工作能步步到位。
项目经理部由一名项目经理、一名技术负责人、一名质检负责人组成。
项目经理由李桂民同志担任,负责工程整个生产的安排,总计划控制和全局性的事务处理;技术负责人由候劲松同志负责本工程的生产管理及技术工作;质检负责人由朱从震同志负责工程质量监督、检测及控制工作。
项目经理部下设生产技术科、质量检验科、财务计划科、安全综合后勤科等四大职能科室分别进行职能工作。
职能科室下辖施工队,施工队下辖施工班组。
3.2岗位责任制
我们公司根据该工程的施工特点和工程管理目标,成立工程项目部,实行项目法施工,制定岗位责任制,紧紧围绕工程的质量、工期、成本及安全、文明施工情况,切实抓好项目经理部的目标管理工作。
在班组之间开展比质量比安全、赛进度的劳动立功竞赛,争创文明工地。
特制定岗位责任制,成立有关管理网络。
3.2.1项目经理岗位责任制
认真贯彻执行上级有关部门对安全生产、工程质量、进度控制的要求,大力宣传文明施工,安全第一、质量为主的重要性,争创优质工程。
积极配合好上级有关部门在工地开展的各种安全、进度质量的活动。
认真执行本工地制定的各项管理措施,根据施工进度,及时做好工程材料、机械设备及施工计划。
经常检查工地,发现问题及时处理或上报公司经理。
在确保质量前提下开展“双增双节”活动。
注意安全生产、质量、抓质量进度等。
3.2.2技术负责人岗位责任制
在项目经理的领导下,确定有关工序的施工方案,落实施工措施。
进行设计图纸交底和质量标准交底,办理技术核定和设计变更的洽谈事项,组织质量员和材料员对材料质量进行验收。
参与事故的处理,提出修改或补救意见,落实补救措施,经常深入工地,按规范规程要求指导施工。
合理安排施工工序,组织质量员对分项分部工程进行验收、评定。
做好技术资料的积累、归档,向项目经理汇报施工中遇到的问题和工程进展情况。
3.2.3质量负责人岗位责任制
积极参加上级有关部门开展的各种质检活动。
对工程材料质量严格把关、及时做好原材料复试等工作。
在施工人员中经常进行工程质量的重要性、必要性的宣传。
认真做好工程测量、放样工作,并做好测量放样复核单记录。
坚持“质量第一”的方针,对各分部、分项工程做好自检记录。
做好试验、工程质量内业资料及竣工验收资料。
3.2.4安全负责人岗位责任制
在项目经理的领导下,对本工地劳动保护负总责,并直接领导本工地安全生产机构和开展职工劳动保护及安全生产教育活动。
有计划地组织施工人员进行学习劳动保护措施、方针、政策、督促所履班组和有关技术人员定期向施工人员进行技术教育活动。
积极推广安全施工经验,组织好班组的经常性安全活动。
定期进行安全生产检查,施工现场、机械设备、生产和生活用电等确保安全。
若发生工伤及安全生产事故,及时向经理报告,分析原因,严肃处理责任者。
3.2.5组织网络见附图
3.3前期工作部署
3.3.1技术准备
施工前准备工作主要是:
项目部成立专门的测量小组,生产技术人员在收到经监理单位签署的工程图纸、技术资料文件进行仔细审阅和检查,如发现错误或表达不清,应及时以书面形式通知监理、建设单位,避免由此引起返工和造成经济损失,同时测放人员对运至现场的测量仪器进行校核,踏勘地形,了解本标段工程的坐标点的位置,做好一切测放准备工作。
技术人员在熟悉图纸、技术文件的基础上,编制详细的施工组织设计、准备计划、月施工进度计划及时上报监理工程师,同时编制相应的作业指导书、技术交底资料以及本工程创优实施办法。
3.3.2物资准备
计算出该工程所需主要材料块石、柴油等的规格、数量,及时联系货源,编制材料进场计划和试验计划。
第四章抛石工程施工方法
抛石护岸施工遵循“先远后近、先深后浅、先上游后下游”的施工顺序,以达到“先镇脚、后稳坡”的护岸效果,施工方案具体如下:
4.1总体施工工序
布设控制点——设置固定断面——抛前水下地形测量——抛投单元小区划分——测量水深、流速,计算、确定落(飘)距和调整抛石提前量——测量放样——浮吊船抛锚定位——固定断面抛前测量——石料验收——机械抛投——固定断面抛后测量——抛后水下地形测量
4.2抛石分部工程施工方法
抛石的位置是否准确、数量是否充足及抛投是否均匀直接影响工程质量。
因此抛石护岸工程施工关键要掌握好定位准确、数量抛足和均匀抛投,并配以固定断面测量和抛前、抛后水下地形测量来进行质量控制与检验,使工程质量真正达到合格。
依据《水利工程施工质量检验与评定规范》中的有关规定,结合我公司长年从事长江整治工程施工的经验,本工程采用的施工方法是“划分小区,专船定位,定量抛投,勤移船位,多次抛匀”。
以使工程达到“抛准、抛足、抛匀”的抛护标准,施工中具体抓好如下几方面工作:
4.2.1布设控制点
水上抛石施工中定位方法很多,有六分仪交会法、激光测距仪配合断面旗定位法、GPS定位等等,既考虑定位测放方法能满足施工质量要求,又能够便于施工、提高工效,我公司同时拥有尼康激光测距仪和南方GPS全球定位系统(1+2),初步考虑作好激光测距仪配合断面旗定位及GPS定位两种准备。
根据施工图纸和经校核过的监理人提供的已知控制点,由测量工程师在工程区域沿江边一线设置水尺和加密控制点,各点之间保证通视。
同时根据现场情况调研选择适宜地点供GPS参考台架设。
4.2.2设置固定断面
根据招标文件技术条款要求,为及时检测抛投效果,防止出现多抛或欠抛现象。
依据《水利工程施工质量检验与评定规范》中关于断面检验数量每隔20m~50m设置一条固定断面的规定,结合本次工程抛护范围的实际情况,本工程初步计划顺水流方向每隔20m设置固定断面用以报验检测,并在开工前将固定断面设置方案报经监理工程师批准后实施。
每个固定断面将分别在抛前抛后各测一次,以检测、掌握抛石的抛投效果,如断面抛石平均增厚率是否大于或等于75%等,如不满足规范要求报请业主、监理批准,请设计单位根据现场实际施工情况修改设计方案。
4.2.3抛前水下地形测量
由于长江河床的动态性特征,水下地形受长江水流冲刷随时都在发生变化,因此在抛石护岸施工前,施测水下地形图(比例与施工设计采用测图相同,等高距1米),并与施工图的水下地形图套绘对比并作分析。
抛前所测的水下地形测图报经监理单位和建设单位认可后,一方面是工程施工质量检验与评定的基准,另一方面如果抛前水下地形在施工设计测图时至开工前这一段时间内水下河床发生了较大变化,还必须将测量成果及时上报监理工程师,并向建设单位报告,以便设计部门决定是否对设计进行适当调整或变更,如无变化则经监理工程师批准后即按图施工,抛前水下地形测量同时也为工程施工提供了准确的抛前对比资料。
为保证测量的可靠性,本工程采用装配先进的中海达测深系统的专业测量船进行施工测量,它的主要优点是:
利用水下声纳单元发射和接受脉冲声波,声波被河床或水中物体反射,部分被探头接受,由声波在水中的传播时间与声速的乘积即可计算出水深,其精度、速度和成图质量高,是目前比较先进的水下地形测量系统。
4.2.4单元小抛区划分、计算工程量
单元划分的主要目的一方面是为了上报监理和建设单位并上报质量监督主管部门,利于工程项目的质量检验与评定,另一方面也是将整个护岸区域化整为零、从大处考虑小处着手,将抛石护岸这种“粗放式”施工按“精细化”要求操作,将每个小抛区抛投到位才能保证整体抛石的相对均匀。
小抛区抛投根据区抛护范围和分层高程划分成面积相等的10m(垂直流向)×20m(顺水流向)标准小区和部分不规则小区,并将项目单元划分报监理工程师审核。
然后对每个单元小区进行编号和设计工程量的计算,以便于施工员合理调度抛石船只、控制料船准确到位和向浮吊作业人员发出指令,便于施工员能准确而形象地记录抛石数量和进度。
最后将施工小区划分示意图放大绘制成1:
500的施工小区图,以便施工员精确作业、填绘,有效控制单元小区的抛投数量。
4.2.5抛石落距确定
块石自水面落水点落入水中,由于水流作用,将经过一段水平距离后落到江底,自落水点至着底点的水平距离(一般不计横向位移)称为抛石落距,落距大小与流速、水深、重量有关。
根据《长江中下游护岸工程技术要求(试行稿)》规定,其关系可用下式表示:
S=0.8VH/W1/6
式中:
S——块石纵向水平落距(m)
V——施工时抛石部位水面流速(m/s)
H——抛区相应水深(m)
W——块石重量(Kg)
在上式中V、H、W基本可按下述方法确定:
水面流速:
流速随涨落潮变化,而施工中施工定位船不可能随流速的变化而频繁移动,必须选取一个比较合理的流速数值。
施工时根据流速变化规律,选择高潮后2~3小时内实测水面流速作为计算落距的代表流速(实践证明其代表性较好),同时根据施工时的涨落潮情况适时调整定位船位置。
抛区相应水深:
由于从滩面至深泓,岸坡是斜坡,水深变幅较大,落距随水深变化也较大,在本工程施工中,我们将根据实测的水下地形图或断面图,从滩面到深泓根据抛区位置选取若干有代表性的水深,并考虑接近深泓时的离散度,计算相应水深时块石的落距和方向,作为施工中计算提前量和定位方向的依据,并据此掌握抛石船的移位。
块石重量:
在同一流速、水深的情况下,落距与块石重量成反比,块石越小落距越大,反之则越小。
施工中,抛石顺序一般由上游到下游,因而是小块石在下,大块石在上,形成自然级配,符合工程质量要求。
因此以设计要求的平均粒径重量作为计算落距的块石重量。
根据施工设计要求及有关技术条款规定,施工时将适时测量水流流速和水深、计算抛石落距,根据落距确定定位船提前量。
落距变化比较大时需调整定位船位置,以实现抛准的要求。
4.2.6施工测放与GPS定位
为提高定位精度,保证抛投位置的准确,放样定位通过联测、校核提供的控制点,确认无误后分两部分进行,第一步施工断面放样:
根据通视的加密控制点和施工断面提前量,用全站仪每隔20m放出施工断面桩,在施工图上标出断面位置,桩号依次按1#、2#等依次编排,桩位插上断面旗并与定位船通视良好,断面旗位置也在施工图上标识,并量出断面前旗至需抛小区的距离,定位时通过激光测距仪测出浮吊船至断面旗前旗的距离,直至与图上量出的距离相符;第二步在定位船上架设GPS定位点,根据施工抛区的控制坐标点(根据施工图中的控制点成果进行量取、计算)用GPS定位系统来精确定位。
GPS定位的主要方法与步骤为:
●选择架设参考台点位:
对施工现场进行踏勘,分析评估障碍物对GPS观测可能产生的不良影响,从而确定在何处架设参考台,通常应选择在周围无高物遮挡、地势相对开阔处。
●确定抛石提前量:
测量所定位的抛区内水深和水面流速,计算落距,确定抛石提前量。
●确定断面定位点的坐标:
在计算机上安装导航软件,收集相关资料,主要是施工设计图纸的电子版本,将施工图纸输入计算机后,利用CAD技术从施工设计图上根据抛投断面、确定的抛石提前量,采集读取定位点的坐标。
●在定位船上选定GPS架设点,确保稳固,一般在船头和船尾位置各选择一点,两点构成的直线与定位船施工定位断面线重合或与其一侧船舷线平行,通常在两点焊上两个直径4cm、高约10~20cm的空心钢管,以利于GPS的接收信号杆可插在钢管中,便于定位操作。
●将GPS接收信号杆在浮吊船上的GPS架设点固定好,打开GPS接收器,观测GPS接收卫星的信号数量(观测4颗卫星后便可进行定位)。
确认信号接收后,在计算机导航系统中,根据实际定位点的坐标,布设计划线,计划线的两个端点即两个实际定位点的坐标。
●开始测量,此时计划线与浮吊船的位置将在计算机的显示屏中显示出来,在显示器中读取计划线与浮吊船GPS架设点相对位置之间的距离。
通过对讲机与定位船移位操作人员联系,并发出定位船移位方向和需要移动距离的指令,直至GPS架设点位于计划线上,并且确保吻合。
此时定位结束。
●石料运输船挂靠至定位船后,再次观测计算机显示屏中定位船与计划线的相对位置,如有变动,通知定位船操作人员进行船位的调整。
抛石过程中,定期观测计算机显示屏进行定位船位置的校核,以确保定位船定位线与计划线相对位置没有变化。
4.2.7定位船抛锚定位
根据测量放样的断面旗或者GPS定位指令,施工定位浮吊船开始抛锚定位,浮吊船采用多锚定位,上游锚选用1500kg重的锚,下游锚选用1000kg重的锚,二根上游缆和二根下游缆选用Φ24以上的锚缆,每只锚缆长度约为500米左右(近岸位置可直接将里锚钢缆系于岸上的临时地锚上),这样可保证浮吊船在风浪中的稳定和移动自如。
抛锚顺序为:
外上游锚——里上游锚——里下游锚——外下游锚。
抛锚应注意将上、下游锚缆抛成八字形,以利于定位船移动。
定好位后,测量人员要加强GPS显示屏和断面旗位置的观测,适时校核定位船位置,以防走锚。
4.2.8石料验收
4.2.8.1块石质量检测
(1)块石要求石质坚硬,无裂缝,遇水不易破碎或水解,不得使用易水解石、风化石、泥岩等,比重不小于2.4t/m3,湿抗压强度大于50MPa,软化系数大于0.7。
(2)块石中建筑垃圾、道渣、泥沙等杂质含量不得超过1%,不允许使用薄片、条状、尖角等形状的块石。
粒径小于0.15m的作为杂质。
(3)块石粒径应在设计范围内,具有良好的级配,不宜过大或过小,最大粒径不超过0.8m,不符合设计要求粒径的石料不应超过10%。
(4)块石料抽样组批检验频次:
强度以每一产源为一批;规格和级配以5000m3为一批,不足5000m3按一批计。
(5)块石粒径要求
散抛块石粒径范围和相应重量详见表4.2-1。
表4.2-1散抛块石粒径(体积)及相应重量汇总表
护岸结构型式
稳定的抗冲粒径(体积)范围
相应重量(kg)
备注
抛小粒径块石
0.16m~0.40m(粒径范围)
5~100
防崩层
抛大块石
0.50m~0.65m(粒径范围)
150~300
抗冲刷要求
抛块石
0.30m~0.40m(粒径范围)
50~100
堤防稳定要求的抛石压载
4.2.8.2块石数量验收
本工程抛石数量应达到《江苏省长江水下平顺抛石护岸工程质量验收办法》(试行)所规定的优良等级要求。
首次装块石时,各参建单位一起对装载车每车过磅并记录吨位,装船完成后对表层块石适当找平,验收装载方量,画运输船吃水线。
该船第二次开始装载的方量,不再由相关单位一起上山量测,而是在抛石所在地多方人员一起量测,作为验收方量,运输船吃水线也是重要的验收参考依据。
抛投时如发现船舱内除钢丝网包外有无其它物品,或存在有人为的增大块石自然堆方的现象,第一次予以警告并扣除相应方量,第二次发现按照虚增方量数两倍的计量标准予以处罚,第三次对该船作清退处理。
4.2.9固定断面抛前测量
定位船锚抛好后通过GPS定位或GPS辅以断面旗将定位船移至相应固定断面位置,使浮吊船一侧船边与固定断面线位置重合,然后用测深仪结合GPS沿船边测出抛前固定断面水深,同时岸上观测水尺读数的测量人员读记下岸边水尺(要与测量水深同步)的水位,换算出断面各测点精确的高程数据,绘出断面图。
4.2.10抛石施工
定位船完成施工定位后,施工员根据石料运输船的初步验收吨位和抛区宽度、厚度和单元小抛区的计算工程量,合理安排石料船上档,挂靠在定位船一侧相应位置,浮吊开始抛投作业。
本次抛石工程主要采用深舱船(1200-2000T)运输石料,浮吊(16t)起吊网包抛石的施工工艺。
浮吊网包抛投块石工艺具体操作流程为:
运输船在抛石料前在舱底铺放8-10层网包(每个网包尺寸为2×2.2m),一层叠一层,排档后,两名工人在舱里将网包的钢丝绳挂在吊机的吊钩上,待工人移至安全位置后,浮吊起吊网包,上面的石块自动落在下一层网包上,运输船剩余的碎石由人工清理出舱。
浮吊吊起网包转到指定位置后靠自动设置将块石投放到水面。
投放位置的调整依靠吊机的旋转及吊臂的升降来完成。
定位船顺水流方向定位,船上备有75KW发电机组,运输船顺着定位船挂档,把对航道的影响降低到最低限度。
跟平板船相比,每天的抛投量可以大大的提高,且机械化程度高,安全性能大大提高,且可以24小时作业,提高生产效率。
定位抛石作业示意图
抛石施工时按照施工设计图及预先计算好的各单元小抛区抛石量将块石准确、均匀地抛投到设计河床位置。
本工程小抛区面积控制在10×20=200m2,分两次实施完成,块石数量由验收组根据施工组需要的吨位调度运料船挂档抛石,以便抛石作业
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