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汽机月考题库
一、填空题
1.火力发电厂中的汽轮机是将(热能)转变为(机械能)的设备。
2.确定主油箱油温在(21℃)以上,方可启动润滑油泵,否则应投入电加热器,提高油温。
3.凝结水泵安装位置有一定的倒灌高度,其目的是为了防止凝结水泵(汽化)。
4.我厂1、2号汽轮机润在额定采暖抽汽工况下额定抽汽量为(480)t/h。
5.我厂凝结水含氧量应小于(30)微克/升,锅炉给水含氧量应小于(7)微克/升。
6.凝汽器的最佳真空是提高真空使发电机组增加的电功率与增加冷却水量使循环泵多耗的电功率之间的差值(最大)的真空。
7.凝汽器冷却水出口温度与排汽压力下的饱和温度之差称为凝汽器(端差)。
8.凝汽器冷却水管结垢,将使循环水温升(减小),造成凝汽器端差(增大)。
9.凝汽器水质恶化的可能是因为冷却水管胀口不严、(冷却水管漏泄)等原因。
10.凝汽器循环冷却水量与排汽量的比值称为(冷却倍率)。
11.凝汽器循环水量减少时表现为同一负荷下凝汽器循环水温升(增大)。
12.我厂中压辅助蒸汽辅联箱压力保持在(0.6-0.8)MPa;温度在(250℃)以上。
13.凝汽器压力降低,汽轮机排汽温度(降低),冷源损失减少,循环热效率(提高)。
14.凝汽器真空降低时,容易过负荷的级段为(末级)。
15.机组甩去全负荷,调节系统应能保证转速在(危急保安器动作转速)以下。
16.我厂1、2号汽轮机轴封蒸汽必须具有不小于(14)℃的过热度。
17.机组正常运行时,凝汽器的真空靠(排汽凝结成水,体积缩小)形成的。
18.加热器投入的原则:
先投(水)侧,后投(汽)侧。
19.严禁高加高水位或(无)水位运行。
20.加热器温升小的原因有:
抽汽门未(全开),汽侧积有(空气)。
21.加热器泄漏会使端差(升高)、出口水温(下降)、水位(升高)。
22.加热器一般把传热面分为(蒸汽冷却)段、(凝结)段、(疏水冷却)段三部分。
23.胶球清洗系统的作用是清除凝汽器(冷却水管内壁)的污垢,提高换热效率。
24.节流过程可以认为是(绝热)过程。
25.抗燃油主要是供给靠近热体的(执行机构),防止执行机构漏油着火。
26.冷却水塔是通过(空气和水接触)进行热量传递的。
27.冷却水温升是冷却水在凝汽器中(吸)热后其温度(上升)的数值。
28.离心泵不允许带负荷启动,否则(启动电流大)将损坏设备。
29.离心泵一般(闭)阀启动,轴流泵一般(开)阀启动。
30.密封油的主要作用是密封(氢气),同时起到(润滑),(冷却)作用。
31.密封油压、内冷水压、氢压三者的关系为(密封油压)>(氢压)>(内冷水压)。
32.暖管的目的是(均匀加热低温管道),逐渐将管道的金属温度提高到接近于启动时的(蒸汽温度),防止产生过大的(热应力)。
33.启动给水泵前,中间抽头应处于(关闭)状态。
34.启动前转子弹性热弯曲超过额定值时,应先消除转子的热弯曲,一般方法是(连续盘车)。
35.启停时汽缸和转子的热应力、热变形、胀差与蒸汽的(温升率)有关。
36.汽机处于静止状态,严禁向汽机(轴封)供汽。
37.我厂汽轮机真空低跳机值为(76)kPa。
38.汽机启动按主汽参数可分为(额定参数)启动、(滑参数)启动。
39.汽机疏水系统作用是疏走设备内的存水,防止发生(水冲击),尽快提高汽温。
40.汽机转子冲动时,真空一般在60—70kPa,若真空太低,易引起(排汽缸大气安全门)动作,若真空过高(使汽轮机进汽量减少,对暖机不利)。
41.我厂1、2号汽轮机组是哈尔滨汽轮机有限责任公司出厂的亚临界一次中间再热(两缸两排汽单抽供热)式汽轮机。
42.我厂1、2号汽轮机型号为(C280/N350-16.7/537/537)型抽汽凝汽式汽轮机。
43.我厂汽轮机高、中、低压转子均为整锻转子共(36)级,高压转子由一个单列调节级和12个压力级组成,中压转子由(11)个压力级组成,低压转子由2×6个压力级组成。
44.机组在TRL工况下,机组连续发350MW。
在THA工况下,机组的净热耗值应不高于保证值(7865.1)kJ/kW.h。
45.我厂汽轮机在额定采暖抽汽工况下,汽轮机保证能抽出采暖抽汽(480)t/h。
46.主汽压力:
在任何12个月的运行期内,主汽压力应控制并保持其平均压力不超过额定压力的(105)%即17.5MPa。
47.我厂汽轮机主汽压力在12个月的运行期间,这些超过105%额定压力即17.5MPa的瞬间压力波动时间总和不得大于(12)小时。
48.我厂规程中规定,主汽温度在12个月的运行周期中,主汽平均温度不超过额定温度,在此条件下主汽温不应超过额定温度(8℃即545℃)℃;
49.我厂规程中规定,主汽温度异常情况下,主汽温不得超过额定温度14℃即551℃,在12个月运行周期中累计不超过(400)小时,瞬间温度波动不得超过额定温度28℃即565℃,持续时间不大于(15)分钟,在12个月运行周期中累计不大于80小时。
50.我厂规程中规定,主汽温度在允许温度下,两侧主汽阀的蒸汽温差不允许超过(14)℃,在非正常运行工况下,这个温差允许高至42℃,但最长时间为(15)分钟,且这种情况至少要相隔4个小时。
51.我厂规程中规定,再热汽温度在任何12个月的运行期内,中压缸进汽温度的平均值不允许超过再热蒸汽的额定温度,在保持这个平均温度下,再热蒸汽温度不允许超过其额定温度(8℃即545℃)。
52.我厂规程中规定,再热汽温度在12个月的运行期内,在非正常运行工况下,再热蒸汽温度不允许超过其额定温度14℃即551℃,在12个月运行周期中累计不超过(400)小时,瞬间温度波动不得超过额定温度28℃即565℃,持续时间不大于15分钟,在12个月运行周期中累计不大于80小时。
53.我厂规程中规定,再热汽温度在保持上述允许温度下,两侧再热汽阀的蒸汽温差不允许超过14℃,在非正常运行工况下,这个温差允许高至(42)℃,但最长时间为15分钟,且这种情况至少要相隔(4)个小时。
54.我厂汽轮机阀门全开状态下,当回热系统正常投运,蒸汽温度和压力为额定值时,机组最大功率可发382.6MW(不保证)。
上述工况当背压升高至(11.8)kPa时,在冷却水量保持设计值,真空系统严密性良好,真空下降小于(266.6)Pa/min,冷凝器铜管洁净的条件下,机组能保证发出额定功率长期运行。
55.我厂汽轮机调节系统性能指标不等率为(3%~6%)。
56.我厂汽轮机调节系统性能指标不灵敏度为(0.06%)。
57.我厂保安系统要求当汽轮机转速超过额定转速的(110%±1%)时脱扣,停止汽轮机运行。
58.我厂保安系统要求紧急故障停机时,保安系统起作用至主汽阀完全关闭时间不超过(0.3)秒。
59.我厂保安系统要求,撞击子动作后,在关闭主汽阀时,也关闭全部调节阀及回热系统抽汽逆止阀,各抽汽止回阀、采暖抽汽快关阀的紧急关闭时间小于(0.5)秒。
60.我厂保安系统要求,主汽门自身关闭时间不大于0.2秒,调速汽门和再热联合汽门关闭时间不大于(0.5)秒。
从危急保安器动作到主汽阀和再热汽阀完全关闭的时间小于(0.3)秒。
61.汽轮机通流采用冲动式与反动式组合设计。
高压缸有一个冲动式(调节级)和十二个反动级,中压缸有十一个反动级,低压缸为双分流式,每一分流有六个反动级,共十二级。
62.我厂机组蒸汽流程是主蒸汽和再热蒸汽管道,均采用双-单-双连接方式,锅炉和汽机接口均为2个,新蒸汽从下部进入置于该机两侧两个固定支承的高压主汽调节联合阀,由每侧各两个调节阀流出,经过4根高压导汽管进入高压缸,4个调节汽门分别各控制(34)个喷嘴(2号机每组喷嘴堵4个,还剩30个)。
63.我厂机组旁路系统采用二级(串联)旁路,按满足机组启动功能设计,高旁容量为(30)%BMCR蒸汽量,高、低压旁路均配有减温、减压装置。
64.我厂机组的给水系统采用2×50%B-MCR的汽动给水泵和(1×30)%B-MCR的电动给水泵。
65.DEH操作员站自动控制功能中主汽阀/调节阀切换:
当汽机转速升至(2950)r/min时,主汽阀切换到调节阀控制,以每分钟50r/min的升速率将机组升到3000r/min。
66.汽轮机轴振动报警值为大于(0.125)mm、脱扣值为(0.254)mm。
67.当我厂汽轮机自动主汽门突然脱扣关闭,发电机仍与电网并列时,汽轮机背压为0.003MPa~0.0186MPa范围内,具有
(1)分钟无蒸汽运行的能力,而不致引起设备上的任何损坏。
68.我厂EH油压低保护:
EH油母管压力低至(11.2)MPa,发EH油压低报警信号,联动备用EH油泵。
69.我厂EH油母管压力高至(16.2)MPa,发EH油压高报警信号。
70.我厂主机在EH油压≤(9.8)MPa时,四个压力开关通过“串并联”逻辑判断,触发ETS保护动作,跳闸电磁阀20/AST(四只)立即动作,泄去AST母管油压,迅速关闭主、再热汽门(TV、RSV),调节汽门(GV、IV),机组跳闸。
71.我厂主机润滑油压低保护:
机组润滑油压≤(0.065)MPa时,四个压力开关通过“串并联”逻辑判断,触发ETS保护动作,机组跳闸。
72.我厂凝汽器低真空保护:
凝汽器真空≤(76)kPa时,四个压力开关通过“串并联”逻辑判断,触发ETS保护动作,机组跳闸。
73.我厂轴向位移大保护:
汽机轴向位移≤(-0.9)mm或≥(+0.9)mm,发“轴向位移大”报警信号。
74.我厂汽机轴向位移≤(-1)mm或≥(+1)mm,保护动作停机。
(四个轴位移A、B侧测量探头,同侧相与,两侧相或逻辑判断,触发ETS保护动作。
二取二逻辑)
75.我厂汽机相对胀差≥(+15.7)mm或≤(-0.76)mm来报警.
76.我厂汽机当相对胀差≤(-1.52)mm或≥(16.5)mm时,经TSI品质定值判断后,输出两路至ETS;在ETS系统通过“二取二”逻辑判断后,触发ETS保护动作。
77.我厂汽机1-4号支持轴承瓦温高一值≥(107)℃报警,1-4号支持轴承瓦温高二值≥(113)℃报警,当左右瓦块任一侧达报警,另一侧达跳机值,保护动作停机。
78.我厂汽轮发电机组5、6号支持轴承瓦温高一值≥(90)℃报警,5、6号支持轴承瓦温高二值≥(107)℃报警,当左右瓦块任一侧达报警,另一侧达跳机值,保护动作停机。
79.我厂汽机轴瓦推力瓦乌金温度高一值≥(99)℃报警,四个推力面轴瓦温度或四个负推力面轴瓦温度,分别进入四个独立卡件,每组四个温度信号≥(107)℃时,通过“四取二”逻辑判断,两组判断结果“或”后,延时1秒,通过三个独立卡件输出三路硬接线信号至ETS系统的三块独立输入卡件,在ETS内进行“三取二”逻辑判断后,触发ETS保护动作。
80.我厂汽机高压缸排汽温度高一值≥(404)℃报警,三个高排温度信号分别进入三块卡件,通过“三取中”选择后的中值≥(427)℃时,在ETS内进行“三取二”逻辑判断后,延时1秒后,触发ETS保护动作。
81.我厂汽机中排压力高保护:
三个中排压力信号分别进入DEH系统的三块卡件,通过“三取中”选择后的中值≥(1500)kPa且并网“三取二”成立时,在ETS内进行“三取二”逻辑判断后,延时0.5秒,触发ETS保护动作。
82.我厂发电机断水保护:
当定冷水流量低于20t/h时,“定子绕组流量低”报警。
联锁开关投入条件下,定冷水流量低于15t/h时,联启备用定子冷却水泵,定冷水流量≤(10)t/h时,“三取二”逻辑判断后,以硬接线方式输出一路信号至电气保护屏,在电气保护中经过30秒延时触发保护动作。
83.定冷水系统报警:
发电机定子绕组进水电导率>(1.5)μs/cm报警。
定子线圈入口水温高>(50)℃,报警,定子线圈出口水温高>70℃,报警。
84.定冷水系统报警:
定子冷却水箱水位高>(650)mm报警。
定子冷却水箱水位高高>700mm,报警。
定子冷却水箱水位低(450)mm报警,补水电磁阀打开。
定子冷却水箱水位低低400mm报警,定子冷却水箱水位高于450mm,补水电磁阀关闭。
85.我厂循环水系统是每台机组配用一座淋水面积为(4000)m2自然通风逆流式冷却塔,两台循环水泵供水,循环水系统为(扩大单元制闭式)循环方式。
86.我厂汽机1号或2号或3号高加水位达(230)mm时,发1号或2号或3号高加水位高Ⅰ值报警信号。
1号或2号或3号高加水位达(150)mm发低Ⅰ值报警。
87.我厂汽机1号或2号或3号高加水位达(280)mm时,同时发1号或2号或3号高加水位高Ⅰ、Ⅱ值报警信号,联动开启相应高加事故疏水调节门至全开。
88.我厂汽机1号或2号或3号高加水位达(330)mm时,同时发1号或2号或3号高加水位高Ⅱ、Ⅲ值报警信号,高加跳闸,联关一、二、三段抽汽逆止门、电动门,高加入口三通阀关闭高加水侧走旁路,高加出口电动门联关,对应高加事故疏水门全开。
89.当(主汽门(左高主全关且右中主全关或右高主全关且左中主)全关;发电机油开关跳闸;任一高加水位达高加水位高Ⅱ、Ⅲ值)时均引起高加保护动作,联关一、二、三段抽汽逆止门、电动门,高加入口三通阀关闭高加水侧走旁路,高加出口电动门联关。
90.除氧器保护:
除氧器水位达2050mm时,水位高Ⅰ值报警。
除氧器水位(三取中)高于2150mm时,水位高Ⅱ值报警,联开除氧器事故放水电动门。
除氧器水位(三取中)高于2150mm时,全开除氧器事故放水调节门,同时切为手动。
91.除氧器保护中除氧器水位降至1600mm时,除氧器水位低Ⅰ值报警。
除氧器水位降至(400)mm时,除氧器水位低Ⅱ值报警,联跳给水泵。
除氧器压力大于(0.88)MPa,压力高报警,除氧器压力低0.263MPa,压力低报警。
92.汽轮机隔膜阀在EH油压力为14MPa时,当阀上油压降至(0.35)MPa时隔膜阀打开;在EH油压力为0MPa时,当阀上油压增加到0.13MPa时隔膜阀关闭。
93.我厂汽轮机冲动方式采用(高中压缸联合)冲动方式。
94.我厂汽轮机冷态启动是以汽轮机调节级金属温度或中压隔板套金属温度(<121)℃进行划分。
95.汽轮机在冷态启动时,规定高压主汽阀入口处的蒸汽温度应有(56℃~111)℃的过热度,但最高汽温不得超过427℃,再热汽温保持在260℃以下。
96.冷态启动冲动条件中主蒸汽压力为(3.5MPa~5.0)MPa,主蒸汽温度320℃~360℃,主再热蒸汽保证有56℃~111℃的过热度。
97.汽轮机冷态启动时,升速与带负荷过程中应严格控制主蒸汽温度(1~1.5)℃/min;再热汽温度1.5℃/min~2℃/min。
98.汽轮机升速至2040r/min,转速保持,当中压主汽门前再热汽温度达(260)℃,开始计算中速暖机时间。
99.发电机并列后,“自动同步”灯灭,机组自动带5%负荷,实际功率趋于18MW。
100.汽轮机冷态启动,在功率18MW下暖机(30)分钟,在此期间,联系锅炉保持汽温汽压稳定,若主汽温度每变化3℃,增加1分钟暖机时间。
101.根据规定进行危急保安器超速试验,试验前应在该10%负荷即35MW下暖机(4)小时,机组负荷减到“零”,发电机解列后进行。
102.在额定工况下,主蒸汽与再热蒸汽温差不得超过(28)℃。
在非正常情况下,温差不得超过42℃,这种情况仅限于再热蒸汽温度低于主蒸汽温度。
机组空载时,温差不得超过83℃。
103.真空严密性试验合格标准为下降率≤(0.27)kPa/min。
104.滑参数停机过程中,不许进行影响高中压主汽门或调门开度的试验,禁止做(汽轮机超速)试验。
105.发电机解列前,必须先将(负荷减到零、汽轮机打闸)后,发电机解列。
106.鼠笼式转子电动机在冷热态启动下允许启动的次数,应按制造厂的规定进行,如制造厂无规定时,正常情况下,允许在冷态下启动
(2)次,每次间隔时间不得小于5分钟;在热态下启动1次。
只有在处理事故时以及启动时间不超过2秒~3秒的电动机,可以多启动一次。
107.汽轮机润滑油压低于(0.085)MPa发润滑油压低报警;油压低于0.075MPa,报警并联启交流润滑油泵;润滑油压低于0.065MPa报警,联动直流润滑油泵并停止汽轮机运行,润滑油压低于0.03MPa,(盘车跳闸)。
108.汽轮机主油箱油位低报警为低Ⅰ值-180mm,低Ⅱ值(-260)mm。
汽轮机主油箱油位高报警为高Ⅰ值56mm;油位高高报警为Ⅱ值(319)mm。
109.汽轮机在升速阶段,严禁在临界转速区域内挂闸或保持;否则应将转速降到共振区之下。
在中速暖机之前,轴承振动不超过0.03mm,轴振不超过0.125mm。
通过临界转速时,轴承振动不超过(0.10)mm,轴振双振幅相对振动值小于0.254mm,否则应立即打闸停机,严禁强行通过临界转速或降速暖机。
110.对于两个串联阀门,按介质流动方向,通常第一道门为开关截门,第二道为(调整门)。
111.在排汽温度升高时应注意差胀、振动、轴承油温和轴承金属温度的变化,如排汽温度已达到报警值,除了喷水系统投入外,还应采取提高真空或(增加负荷)等方法来降低排汽温度。
112.机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在10分钟内下降50℃应立即(打闸停机)。
113.汽轮机油净化装置功能是对润滑油的处理,主要是(脱水过滤)、杂质过滤。
114.热泵运行期间,要求2号机凝汽器出口循环水至热泵供水温度保持(33-35)℃运行。
115.热泵运行期间,运行热泵循环水入口压力不低于(0.07)MPa。
2号机凝汽器循环水出口压力不低于(0.16)MPa。
116.我厂热泵的型号是(XRI1.6-38/30.5-4640(55/73.7)).
117.每台热泵设计热网水通水量为(2133.3)t/h。
设计热泵热网水进水温度(55)℃,设计出水温度为(73.7)℃。
118.每台热泵设计余热水通水量为(2300)t/h。
设计热泵余热水进水温度(38)℃,设计出水温度为(30.5)℃。
119.热泵驱动蒸汽设计压力为(0.16)MPa表压,蒸汽耗量为(40.54)t/h。
120.单台热泵的制热量为(4640)kW。
121.热泵疏水泵流量为(160)t/h,转速为(2950)r/min,扬程(180)mH2O,功率(160)kW,电流(292.1)A。
122.热网水升压泵流量为(2200)t/h,转速为(990)r/min,扬程(20)mH2O,功率(185)kW,电流(346.6)A。
123.热泵疏水罐容积(12.5)m3疏水罐水位低1150mm疏水罐水位高(2150)mm.
124.热泵设置减温器保证热泵驱动蒸汽的微过热度(<10)℃。
125.溴化锂吸收式热泵机组由组件1和组件2构成。
组件1和组件2均包括(蒸发器)、吸收器、发生器、(冷凝器)、溶液热交换器、凝水换热器等主要部件及抽气装置、溶液泵和冷剂泵等辅助部分。
126.我厂热泵驱动蒸汽从本机组(五段采暖抽汽母管)抽取。
127.热泵循环水为由(2号)机组循环水回水供给。
128.热态启动先送汽封,后抽真空,主要防止(汽封段轴颈骤冷)。
129.危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的(可靠性和正确性)。
130.滑参数启动是指汽轮机的暖管、暖机、(升速)和带负荷,是在蒸汽参数逐渐变动的情况下进行的。
131.汽轮机停机包括从带负荷状态减去(全部负荷),解列发电机、切断汽机进汽到转子静止,进入盘车状态。
132.惰走时间是指发电机解列后,从自动主汽门和调门关闭起到转子完全静止的这段时间,如果发现惰走时间显著增加,则说明是(主汽门、调速汽门或抽汽逆止门关不严)所致。
惰走时间过短说明汽轮机内部产生摩擦。
133.大修停机时,应采用(滑参数)停机方式。
134.滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防(蒸汽带水),引起汽轮机水击。
135.机组控制的方式主要有炉跟机、机跟炉和(机炉协调控制)、手动控制方式。
136.电网周波超出允许范围长时间运行,将使叶片产生(振动),可造成叶片折断。
137.汽轮机的备用事故油泵应定期进行(自启动)试验,在开机前和停机前也应进行该试验。
138.汽轮机大修后,甩负荷试验前必须进行(高中压主汽门和调速汽门)严密性试验并符合技术要求。
139.高、中压缸同时启动时蒸汽同时进入高中压缸冲动转子,这种方法可使高、中压缸的级组分缸处加热均匀,减少(热应力),并能缩短(启动时间)。
缺点是汽缸转子膨胀情况较复杂,胀差较难控制。
140.EH油再生装置、EH油再生装置由纤维过滤器和硅藻土过滤器两部分组成,作用去除EH油中杂质,及去除EH油中(水分和酸性物质),使EH油保持中性。
141.运行中,如备用油泵联动,不得随意停止联动泵,应(查清原因)并在联锁投入状态下停泵。
142.当汽轮发电机组达到某一转速时,机组发生剧烈振动,当转速离开这一转数值时振动迅速减弱以致恢复正常,这一使汽轮发电机组产生剧烈振动的转速,称为汽轮发电机转子的(临界转速)。
143.汽轮机高压交流油泵的出口压力应稍(小于)主油泵出口油压。
144.当汽轮发电机转速高于两倍转子第一临界转速时发生的轴瓦(自激)振动,通常称为油膜振荡。
145.汽轮机单阀控制,所有高压调门开启方式相同,各阀开度一样,特点是(节流调节)、(全周进汽)。
146.凝汽器最佳真空(低于)极限真空。
147.汽轮机超速试验时,为了防止发生水冲击事故,必须加强对(汽压)、(汽温)的监视。
148.转速超过危急保安器(动作)转速,而保护未动作,应执行紧急停机。
149.运行中发生甩负荷时,转子表面将产生(拉)应力,差胀将出现负值增大。
150.运行中汽机发生水冲击时,则推力瓦温度(升高),轴向位移增大,相对胀差负值增大,负荷突然下降。
二、选择题
1.在同一个管路系统中,并联时每台泵的流量与自己单独运行时的流量比较(B)。
A、两者相等;B、前者小于后者;C、前者大于后者;
2.汽轮机轴封的作用是(C)
A、防止缸内蒸汽向外泄漏;B、防止空气漏入凝结器内;C、防止高压蒸汽漏出,防止真空区漏入空气。
3.水泵起动开启门后,电流上升出口门前压力(B)。
A、上升;B、下降;C、不变。
4.在新蒸汽压力不变的情况下,采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行,蒸汽流量再增加时调节级的焓降(B)
A、增加B、减少C、不变
5.同样蒸汽参数条件下,顺序阀切换为单阀,则调节级后金属温度(A)。
A、升高B、降低C、不变
6.凝汽器真空升高,汽轮机排汽压力(B)。
A、升高;B、降低;C、不变;D、不能判断。
7.真空泵的作用是抽出凝汽器中(D)。
A、空气;B、蒸汽;C、蒸汽和空气混合物;D、空气和不凝结气体。
8.离心泵基本特性曲线中,最主要的是(D)曲线。
A、Q-η;B、Q-N;C、Q-P;D、Q-H。
9.高压加热器水位迅速上升至极限而保护未动作应(D)。
A、联系降负荷;B、给水切换旁路;C、关闭高加到除氧器疏水;D、紧急切除高压加热器。
10.除氧器滑压运行,当机组负荷突然降低,将引起除氧给水的含氧量(B)。
A、增大;B、减小;C、波动;D、不变。
11.高压加热器汽侧投用的顺序是(B)。
A、
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