线路临时故障防护作业指导书.docx
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线路临时故障防护作业指导书
线路临时故障防护作业指导书
1、劳动组织及防护信号备品
1、劳动组织
线路临时故障防护作业需要1人。
2、防护信号备品(表1—32)
表1—32线路临时故障防护作业信号备品
序号
名称
单位
规格
数量
备注
1
信号旗
副
1
3红1黄
2
喇叭
只
1
3
火炬
只
2
4
响墩
只
6
5
扳手
把
450mm
1
6
巡道锤
把
1
7
扣件
套
2
混凝土枕配用
8
对讲机
台
1
9
短路铜线
根
2.5m
1
2、作业程序
1、立即使用列车无线调度电话等通信设备通知车站或运行列车,并在故障地点设置停车信号。
如瞭望困难,遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间,还应点燃火炬。
设有2固定信号机时,应先使其显示停车信号。
2、当确实一端先来车时,应先向该端,再向另一端放置响墩(图1—3),然后返回故障地点。
A为不同线路速度等级的制动距离,Vmax≤120km/h为800m;120km/h<Vmax≤160km/h为1400m;160km/h<Vmax≤200km/h为2000m;对有120km/h的快运货物列车或行邮列车运行的线路,A不得小于1100m。
3、如不知来车方向,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号,并将响墩放置在能赶到的地点,使列车在故障地点前停车。
如瞭望困难,遇降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气或夜间,发现来车后,奔向列车前,应在故障地点点燃第二支火炬。
4、站内线路、道岔发生故障时,应立即通知车站值班员采取措施,防止机车、车辆通往该故障地点。
如无列车无线调度电话和喇叭等,应在故障地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,以停车手信号防护(上下急剧摇动),使列车在故障地点外停车,并尽快恢复设备。
3、作业质量及要求
1、时间充裕时,左右股响墩设置数量正确,距离误差不超过±2mm。
2、设置防护的前后顺序、方法正确。
4、作业安全
1、设置停车防护过程中,无摔倒或扭伤手脚
2、确认线路开通条件、放行列车和速度无差错。
3、本人无其他不安全因素。
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