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驾校教练心得体会
驾校教练心得体会
感谢公司给了我这次参加教练技术培训的机会,教练技术心得体会。
这次培训我是带有很强的目的性去的,因为我知道我自身的短处很多,我缺乏自信心、缺乏勇气、缺乏与人之间的沟通、心胸不够宽阔等等,我要从中找到自我。
虽然之前对教练技术课程也略知一二,但当我真正投入进去以后,才知道课程内容是这么的有意思,可以这么说,这是一次让我受益终身的培训,它让我忽然明白和懂得了很多以前都没有认真思考的事情和道理,让我懂得了责任、承诺、选择、珍惜、感恩、勇敢、自信、爱心等,使我重新认识和正视了自己,从真正的意义上考虑和反思了自己。
回到公司已有十天有余,我也把所学的东西进行了沉淀,现在我想通过前几天的培训谈一谈我的体会:
1、“责任”这是我参加培训的第一感受,从学习中我知道责任就是担当,就是付出。
之前我一直认为我是一个负责任的人,但现在想想我真的不是,首先我没有对我的父母负责,每当看见父母头上那几根沧桑的白发时,我的心便会不由而然的沉重起来,因为我知道当我们一天一天长大时,父母也在一天一天的衰老。
可我对他们负什么责任了吗?
甚至有时还向父母索取。
我没有对我的妻儿负责,之前一直认为只要我给他们提供衣食住行,我就是一个负责任的人,但现在想想也不是,因为我没有真正的担当,没有全身心的为他们付出,虽然已经进入而立之年了,但是我觉得我还没有长大,因为只有当我们会为自己所做的事负上责任时那才说明我们已经长大了。
2、“承诺”,古人云:
“言必信,行必果”就是对承诺最好的释义。
承诺既是一个人对自己行为的约束,同时也是见证一个人对生活的态度。
我们在日常生活中向自己、向家人、向朋友承诺的事情不胜枚举,但是我们都做到了吗?
在此次学习中让我真正明白了承诺的含义,真正的知道了承诺的重要性,如果我们想有所成就,首先要做到的就是实现自己许下的承诺,信守承诺,做一个有诚信的人,要不然我们可能真的会失去很多,包括亲情、友情、爱情。
3、“选择”,在这个世界上没有被迫,只有选择,既然我们选择了就要___%的付出,尽___%的责任。
所有被迫的事情都是我们自己的选择,既然选择了我们就必须脚踏实地的努力去做,抱怨只会让你心情更加沉重,身心更加疲惫,它不能替你解决任何问题,所以我们一定要用积极的心态去面对工作和生活。
4、“珍惜”,在模拟游戏中我看到了自己亲爱的家人、朋友,当错失机会的时候我才真正意义上懂得了珍惜,珍惜自己的生命,珍惜自己的亲人、朋友,珍惜现在拥有的一切。
可以说这四天的课程,让我的心灵为之触动,哭过、笑过、感动过,它让我知道如果要到生命快要结束的时刻,才能感受到这一切,那么已经晚了,因为人生不能重新来过,我们必须只有从现在起改变自己,才能慢慢实现我们自己的人生价值。
我们要用一颗感恩的心去看这个世界,感谢我生命中的所有人:
父母、妻儿、朋友、同事,以及那些伤害我和被我伤害的人,是他们让我懂得如何去爱别人和被别人爱。
驾校教练心得体会篇2
我是驾校工作群体的一员,只不过是个“小零件”,但我却是用心在过好每一天,发挥出无穷的力量。
每天上班前,我都要整理我的衣装,不仅看起来更加精神,还因为我对这份工作的热爱。
或许,我曾经没有想过未来的工作,但如今的我已经站在了蓝天驾校教练的岗位上,我便要忠诚驾校,热爱这份工作,使生活更加饱满、充实。
下班后,我带着我的茶杯走出驾校,虽然感觉满身疲惫,但一种满足感、幸福感油然而生。
或许,这就是我对工作的钟爱吧。
工作中,学员在学车出现错误时,我会立即与学员分析原因,耐心指教。
我在教学中从不使用粗鲁和责怪的语言,为学员创造一个轻松愉快的学车环境。
古人云:
人非圣贤,孰能无过,知错能改,善莫大焉。
当学员熟练的完成他们的驾驶操作时,我会给予肯定的眼神和点头任肯。
因为这时他们需要一种鼓励,哪怕是一个眼神。
曾有学员说:
“教练,我喜欢你对我点头。
”我很困惑的问:
“为什么?
”他说:
“每次看到你对我点头,就说明我做对了,更有信心做下一个动作。
”我笑了。
一个细致的动作不仅给学员信心,更可以拉近我们之间的距离,我不仅在教育别人,有时也在接受生活给我的教育。
所以,我的座右铭是:
活到老,学到老!
回顾我在驾校工作的岁月,七年来带了许许多多学员,看着学员一批批来,一批批离开,心里既欣慰又不舍。
人与人之间相处久了都会产生感情,这份感情也需建立在廉洁执教的基础上,即使不舍,也要看到了他们开心的离开,因为我更希望他们有丰满的羽翼,飞得更高、更远。
驾校教练心得体会篇3
我是一名驾校教练员,从事教练工作已多年了。
面对新的交通法规,学员的素质千差万别,给我们教练提出了新的课题。
刚开始,总觉得不能明白的解释学员提出的问题,自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。
通过学习,琢磨,现在觉得找到了一些方法,有一些自己的心得体会。
现在和大家交流一下。
(一)组织语言很重要。
比如讲转弯,若在转弯时你只说收油,看侧视镜,效果就未必深刻。
若能在学员转几个弯之后,将车停下来。
跟他讲转弯要注意三个问题:
1,转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。
跟他讲转弯速度是如何规定的,速度过快会怎样。
转弯时要观察哪几个方向,有情况时该怎么办。
转弯路线是如何规定的,为什么等。
这样讲解后,我感觉效果不错。
(二)先静后动。
在学员初次上车时,在静止的情况下,先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法,力度,程度上的感知,这对之后的上路行驶很有好处。
所谓”磨刀不误砍柴功。
(三)合理安排教学顺序。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。
教练要根据学员情况,合理编排顺序教学。
这样学员才能接受。
比如,某个学员方向还不稳,驾驶还“蛇形”的情况下,你给他讲如何变道就不合理,所以必须依据学员不同程度,合理安排,循序渐进。
(四)看人下菜碟
所有的项目训练要因人而异,不可千篇一律。
若对一个驾驶技能已很好的人,你讲这些他已熟练掌握了的常识,只会是费力不讨好了。
(五)多鼓励,多表扬,少挖苦讽刺。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能,只是有快有慢罢了。
所以教练一定要耐心多一点。
(六)改变自己,适应学员
同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。
现在的“工学”矛盾太突出了,大多有工作,练车时间很少,又不确定,这只有打乱自己的作息规律和工作安排,去适应学员了,理解万岁吧。
今后的工作中,抓好安全教学的同时,确保教学质量,在服务质量上下功夫,从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作,为培养合格的驾驶员,为全提升剑洲驾校形象,提高剑洲驾校声誉,作出积极自已应有的贡献。
驾校服务培训学习心得体会
驾校的客户服务是什么,如何服务呢?
结合悦芬老师的培训课,我找到了明确的答案。
服务是一种无形的产品,看不见摸不着,但却是实实在在能体会到的,我们不能把学员仅仅看成是来学车的人,而是要上升到学员学车的同时也是在享受我们的服务,为学员服务是我们应尽的责任,理所当然我们要为学员提供更好的服务。
我们首先给服务下个定义:
服务是指为他人做事,并使他人从中受益的一种有偿或无偿的活动。
不以实物形式而提供劳动的形式满足他人某种特殊需要。
它本质上是无形的,并且不产生对任何东西的所有权问题,它的产生可能与实际产品有关,也可能无关。
用比较潮流点的词说,就是用户体验。
服务是无形的。
在人们没有接触到我们的服务之前,它们看不见,尝不到,摸不着的,只是在他们有了学车的需要,或者是他们或多或少听到了别人描述的与我们相关的各项服务,产生了学车的想法,只有他们相信我们能够达到他的要求与目的,他才会采取行动真正成为我们的学员或者成为我们的不会动摇的潜在生源,而且我们的服务可以在增强学员报名和考试信心方面发挥一定的作用。
那么如何抓住这些特点,形成我们的服务理念,提升我们的服务质量呢?
一、应当具备的从业心理
驾校这个行业有着区别于其他行业的特殊性,如果没有好的心态来面对驾校服务这一行业,那么就无法做好驾校服务工作。
1、态度
态度是驾校员工从业心理中一个重要的组成部分,是否能树立正确的从业态度,决定着驾校员工从业中的努力程度、待人接物的情绪和为学员服务的层次等等:
2、意志
意志是一个人在面对事物时所表现出来的克服困难、达成目标的决心,这是一种非常成熟的从业心理状态,
3、情感
情感是一个人对所从事的工作以及与工作相关人、事的喜欢、爱好、厌恶等积极或消极的情绪。
情感是坚定意志的基础,是紧紧联系员工与学校的纽带,是促使员工忘我地投入工作的催化剂。
二、提高敏锐的观察能力
观察能力的实质就在于善于想学员之所想,将自己置身于学员的处境中,在学员开口言明之前将服务及时、妥帖地送到。
驾校员工的观察能力主要体现在以下方面:
1、善于观察学员身份、外貌
学员是千差万别的,不同年龄、不同性别、不同职业的学员对服务的需求也是不同的。
学员在不同的场合、不同的状态下,其需求也是不一样的。
2、善于聆听学员语言,从中捕捉学员的服务需求
我们从与学员的交谈或学员之间的谈话、学员的自言自语中,往往可以辨别出学员的心理状态、喜好、兴趣及欠满意的地方。
3、善于了解学员的情绪
不适当的批评,只会使学员感到心理上的压力。
所以,既要使学员感到我们的服务无处不在,又要使学员感到学车愉快,这样使学员既感到被尊重,又时时能体会到学校关切性的服务。
4、善于发现学员的心理状态
学员的心理非常微妙地体现在学员的言行举止中,我们在观察那些有声的语言的同时,还要注意通过学员的行为、动作、仪态等无声的语言来揣度学员细微的心理。
以上是本人对于驾校客服培训的一点浅见。
不足之处,还请领导批评指正。
驾校服务心得体会
汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的角色,为了出行的方便,提高生活质量,我也赶紧开始了学车之旅。
经过在驾校半年多的驾校学习,即将结束驾校学习生活,在兴奋之余,总结一下学习心得,巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,毕竟安全驾驶从这里开始。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。
毫不夸张的说,道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。
我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好,好在教练寇师傅很有耐心也很幽默,生动的为我们讲解,从离合器、刹车、油门的位置,到怎么踩,再到怎么控制怎么相互配合,方向盘要如何稳,循序渐进让我们慢慢消化,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、倒反库、移库。
在教练的耐心教导下,经过一段时间的学习与练习,倒库这关有惊无险地通过了。
紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。
虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗,但是考试的时候却远比训练场来的复杂,首先车不是平时开的教练车了,车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。
另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。
而且还要小心注意细节。
但实际上只要功夫到家了,以不变应万变通过考试是很轻松的。
毕竟通过考试只是手段,真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。
最后的这一项学习,是将理论付诸实现。
在真实的环境里学习与练习。
面对急弯,面对烂路,面对各式各样的新情况,在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施,在实践中收获了经验,不会再起步停车就熄火,转弯转到对面车辆的车道上。
从开始的会车就拼命向右打方向,到学会提前会车估测距离。
如今已能做到勤观察,熟练地加档减档,平稳的转弯等等。
一分耕耘一分收获!
从报名开始,到理论考试,再到场考倒库,场地练习,上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。
同时,在寇教练认真、仔细和耐心地教导下,我的交通安全意识和经验有了很大地提高,驾驶操作技能也有了质的飞跃,在此,要真诚地感谢寇教练悉心教导。
通过驾校的认真培训,让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。
我清醒的认识到,自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。
我还需要不断地学习,不断地实践和总结经验,以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。
生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!
“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间!
最后,我要真诚的感谢寇教练,在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能,并且在驾校度过了紧张但愉快的学习时光。
驾校服务心得体会
从报名起的第一天,我就认真对待理论学习和静车实务操作。
通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位老师的指导下,我顺利通过了理论考试这一关。
上路学习驾车的第一天,我们的教官是驾校的书记赵长刚,他和蔼的语气和态度,使我的担心和害怕全部消失。
大胆的我按照赵老师的指导,很顺利地完成了当天的操作。
有一天,是该校副校长张玉华老师带我们上车,在操作每一个动作时,张副校长都是那么的认真、耐心地指导我们,使我对每次操作不当的动作都有了较深的印象,每天我都有很大提高。
学车第___天,学校安排我们到江城跑长途,教练员是年轻的韩金小师傅。
我又担心了,一是我的年龄和他母亲是一辈人,二是对他的教学技术有一点担心。
一路上,我与小韩师傅的代沟逐步缩小。
没有想到他那么年轻,而教练的水平是那么高,通过两天长途实习,我的驾车技术大大提高,带着丰收的成绩我似乎感到有点骄傲。
一天天的进步,更使我珍惜每天教练员的教导。
交通驾校严格的内部管理和每位教官的爱岗敬业精神,使我感触很深。
每天,他们顶着炎热的太阳,耐心地指导每位学员,使我从心底里佩服他们。
特别是他们从不计较工作时间和个人利益,每天工作时间都超过十多个小时,没有星期天没有节假日。
由于学习驾驶的人员来自社会各方面,有的能利用正常时间来培训学习,有的是利用休息时间来学习,但我们的教练员都能做到只要学员需要他们,随时都能保证学员提出的任何学习要求。
看到一批批考试合格取得了驾驶证的学员,我充满了信心,更感到学车年龄不是问题,只要有交通驾校那么多优秀的教官,没有毕业不了的学员。
我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导和带我的教练员,是你们的爱岗敬业精神使我树立了学习驾驶的信心,我会更加努力学好驾驶技术,不辜负带我的每位教练员对我的耐心指导。
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