版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷 附解析.docx
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版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷附解析
2020版国家注册二级建造师《公路工程管理与实务》测试题(II卷)(附解析)
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是()。
A.洞外的照度和噪声值变化
B.洞外的照度和交通量变化
C.洞内粉尘含量和交通量变化
D.洞外的照度和粉尘含量变化
2、危险源风险评价LEC法的公式为D=L×E×C,其中E的含义是()。
A.项目重要程度分值
B.事故发生的可能性分值
C.暴露于危险环境的频繁程度分值
D.事故造成的后果分值
3、由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故为()。
A.一般质量事故
B.重大质量事故
C.质量问题
D.特大质量事故
4、适用于无水或浅水河滩,地形相对平坦,孔数较多的中型梁板安装的架设方法是()。
A.自行式吊机架设法
B.简易型钢导梁架设法
C.跨墩龙门架架设法
D.联合架桥机架设法
5、路面透水性排水基层施工中,在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段,排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时,为拦截水流及缩短渗流长度有应增设()。
A.纵向排水管
B.横向排水管
C.纵向集水管
D.横向铁水井
6、施工合同中有关合同价款的分析内容,除合同价格和计价方法外,还应包括()。
A.工期要求
B.合同变更
C.索赔程序
D.价格补偿条件
7、配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的( )。
A.下底面
B.上顶面
C.侧面
D.背面
8、关于公路工程交工验收施工合同段工程质量等级评定的说法,正确的是()。
A.工程质量评分值大于等于80分为中等工程
B.工程质量评分值大于等于85分为优良工程
C.工程质量评分值大于等于90分为优质工程
D.工程质量评分值大于等于75分为合格工程
9、重大伤亡事故指一次死亡()的事故
A1~2人
B2~3人
C3~4人
D4~5人
10、软土地区路堤填筑时,在软土层顶面铺砂垫层的主要作用是()。
A.浅层水平排水
B.扩散应力分布
C.减少沉降量
D.防冻胀
11、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法,错误的是().
A、增加混凝土搅拌时间
B、选择安定性好的水泥
C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥
D、混凝土中适当掺加缓凝剂
12、关于桥梁石砌墩台筑的说法,错误的是()。
A、转交邢砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排序接砌镶面石
B、基底为石质时,应将砌石清洗润湿后,先坐浆再砌筑
C、砌石顺序为先外圈定位排列,再砌筑中间里层
D、砌筑时,填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同
13、隧道施工监控量测的竣工文件中不包括()。
A.实际测点布置图
B.现场监控量测说明
C.现场监控量测计划
D.贯通测量技术成果书
14、关于填隙碎石施工的说法,正确的是()。
A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。
B.填隙料应干燥
C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机
D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料
15、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足()。
A.24h连续施工的需要
B.周最大浇筑量的需要
C.月最大浇筑量的需要
D.最大单批次连续施工的需要
16、路基地面排水的设施中,排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于()m。
A.5
B.10
C.15
D.20
17、交通安全设施中,主要起管制和引导交通作用的是()。
A.交通标志
B.防撞设施
C.交通标线
D.视线诱导设施
18、沥青路面透层施工中,123建造师网:
透层油洒布后待充分渗透,一般不少于()后才能摊铺上层。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
19、检查井一般采用圆形,内径不小于()。
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
20、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于( )m。
A.10
B.20
C.30
D.40
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、某施工单位因延误了工期,需压缩某工作的持续时间,可采取的技术措施有()。
A.增加每天的劳动力数量
B.改变施工工法以缩短持续时间
C.用物质激励以提高工作效率
D.采用先进的施工机械
E.增加工作面
2、下面关于桥梁明挖基坑中,不需坑壁加支撑的情形正确的有( )。
A.在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中
B.在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定,
C.基础埋置不深,施工期较长
D.挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,
E.基坑较深,放坡开挖量较大时
3、推土机开挖土质路堑作业时,影响作业效率的主要因素有()环节。
A.切土
B.运土
C.卸土
D.倒退(或折返)
E.空回
4、承台混凝土浇筑直接倾卸高度超过2m,应通过()等设施下落。
A.串筒
B.滑槽
C.溜槽
D.振动溜管
E.宽口料斗
5、根据《公路工程质量检验评定标准:
》(JTGF80/1-2004)。
沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。
属于关键项目的有()。
A.厚度
B.平整度
C.可沉值
D.压实度
E.中线平面偏位
6、位于稻田、湖塘地段的路堤,其基地表层处理措施有()。
A.换填
B.加筋
C.晾晒
D.熔烧
E.外掺无机结合料
7、填石路堤施工前,通过修筑试验路段来确定的路堤施工参数有()。
A.松铺厚度
B.压实机械型号及组合
C.整平机械型号及整平速度
D.压实速度及压实遍数
E.孔隙率
8、作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括()。
A.吸收能量
B.隔离公路用地
C.指示道路线形
D.诱导视线
E.减轻损伤程度
9、交通安全设施主要包括()及里程标、百米标和公路界碑等。
A.交通标志、交通标线
B.防撞设施、隔离栅
C.可变情报板
D.桥梁防抛网
E.防眩光设施
10、关于路基冬期施工的说法,正确的有()。
A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工
B.动气填筑路堤,应按横截面全寛平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%-30%
C.当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层
D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实
E.河滩地段可利用动气水位低,开挖基坑修建防护工程
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。
0#桥台至6#墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。
由于该河段枯期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下:
(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明;
(2)电器设备必须同时装设接零和接地保护;
(3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。
引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度10~30mm,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。
项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域,具体布置如下图所示:
预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方法如下:
(1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比混凝土修补;
(2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。
但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。
问题
1.就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当,并说明理由。
2.改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。
3.根据图示,指出引桥主梁所用的吊装方法。
4.C、D、E施工作业区域布置不合理?
说明理由。
5.改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。
2、某施工单位承担了某国道二级公路K190+000~K191+900段路基施工任务。
主要工程量包括:
挖方;3.5768万m3、填方60.8925万m3、换填片石13520m3、20m中桥一座,涵洞9座等。
施工单位进场后,首先召集各专业技术人员全面阅纸,进行了图纸会审,会审分三阶段进行:
内部会审、外部会审和综合会审。
会审中,施工单位针对K191+121处的软土地基提出在软土中掺加生石灰的处理措施,以减少原设计方案中的换填片石。
设计单位、建设单位在对现场详细调查后,认为该变更方案技术上可行、经济上更节省,均口头同意变更。
施工单位在随后的施工中,就实施了石灰土方案。
问题
1、请指出上述图纸会审三阶段划分的错误之处。
2、对于会审中出现的设计变更,施工单位正确的做法应该如何?
3、公路施工中施工技术管理制度除上述的“图纸会审制度”、“变更设计制度”外,请再列举至少5个技术管理制度。
3、背景资料某双车道公路隧道,全长620m,地层岩性为石灰岩,地下水较丰富。
有一条F断层破裂带,隧道最大埋深490m,纵坡为-3%,其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。
合同总工期为20个月。
为保证施工安全,施工单位结合项目地质和设备条件,拟在全断面法、台阶法、单侧壁导坑法、CD法、CRD法5种工法中选择组织施工。
根据以往施工经验及该项目实际情况,施工前,相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为:
Ⅲ级围岩70~90m/月,Ⅳ级围岩50~70m/月,Ⅴ级围岩30~50m/月,施工准备3个月,隧道内沟槽、路面及附属设施施工3个月。
【问题】
1.从满足进度要求及经济性考虑,该隧道应布置几个工作面?
工作面掘进方向如何设置较为合理?
分别说明理由。
2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,该隧道是否需要进行安全风险评估?
说明理由。
3.根据背景资料给出的地质条件,写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。
4.根据背景资料,针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?
4、2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。
资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。
招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》(2009版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。
在招投标和施工过程中,发生了如下事件:
事件1:
为防止投标人围标、串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:
投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。
事件2:
投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表4。
在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-C的单价与数量的乘积与合价不一致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。
锚杆的市场综合单价为55.06元/m。
其他部分的计算均正确。
评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。
最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。
事件3:
工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。
问题:
1.事件1中,根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(2016版),招标人的规定有何不妥?
说明理由。
2.事件2中,针对细目209-3-C和210-3-b分别应该如何处理?
说明理由。
3.事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。
(保留小数点后一位)
4.事件3中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?
甲公司项目部的调价申请能否获得支持?
分别说明理由。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、【答案】B
2、【答案】C
3、B
4、C
5、【答案】B
6、【答案】D
7、A
8、【答案】D
9、A
10、A
11、【答案】A
12、【答案】D
13、【答案】D
14、【答案】C
15、【标准答案】D
16、【答案】B
17、C
18、【标准答案】B
19、A
20、B
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、【答案】:
BD
2、答案:
ABD
3、【答案】AB
4、【答案】ACD
5、【答案】AD
6、【参考答案】ABCE
7、【答案】ABD
8、ADE
9、[答案]ABDE
10、【答案】ACDE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1、就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工不恰当。
理由:
人工挖7L超过10m深,应采用机械通风,并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。
人工挖孔最深不得超过15m。
2、改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。
(1)孔内照明应使用36V电压的灯具。
(2)电器设备必须装设漏电保护装置。
3、根据图示,引桥主梁所用的吊装方法为整孔吊装。
4、C、D、E施工作业区域布置不合理。
理由:
施工便道和预制台座不应该在存梁区与吊装区之间。
5、将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后加筋用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。
2、1、图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段
2、对会审提出问题,凡是设计单位变更修改的,应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚,尽快请设计部门发“设计变更通知单”,施工时按“设计变更通知单”执行。
3、技术管理制度还有:
技术交底制度、测量管理制度、隐蔽工程验收制度、工程质量检验评定制度、技术总结制度、技术档案制度。
3、1.五级围岩地段施工工期=(60+60+50)/30=5.7≈6个月;
三级围岩地段施工工期(160+290)/70=6.42≈6.5个月;
总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。
隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月,为了节约施工成本,可以采用一个工作面进行施工。
由出口向进口方向掘进。
由于地下水丰富,反坡施工更有利于地下水的自然排出,节省排水费用。
2.该隧道工程应当进行安全风险评估。
理由:
在该隧道工程中,V级围岩连续超度均超过50米,根据规范应当进行安全风险评估。
3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌、围岩失稳、突泥、涌水。
可能造成的安全事故类别有:
物体打击、车辆伤害、坍塌、冒顶片帮、透水、放炮。
4.III级围岩隧道段应当采用台阶法;石灰岩,地层较差,岩体完整性较好可采用台阶法施工,成本低;V级围岩隧道段地质条件差,位于浅埋地带或存在断层带和地下水,应当采用单侧壁导坑法,成本低,当采用CD法或CRD工法时,成本高,且适用于大断面隧道,成本高,一般不采用。
4、1.不妥之一:
招标文件中规定:
投标人需缴纳120万元信用保证金。
理由:
投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。
不妥之二:
一旦发现投标人出现违法、违规行为,一律没收所有保证金。
理由:
只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。
否则招标人不得随意没收保证金。
2.
(1)出现209-3-C中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价为530x86=45580元。
(2)出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。
3.按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定,招标文件要求中标人提交履约保证金的,中标人应当按照招标文件的要求提交。
履约保证金不得超过中标合同金额的10%。
修正后的总报价为6800.022-(45.58-4.558)=6759万元;
因此本项目投标保证金最高为6759x10%=675.9万元。
4.
(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。
理由:
由于村委会不具有劳务资质,违反了下列规定。
施工总承包、专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业;还可以将部分临时性、辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。
(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。
理由:
因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。
施工单位的劳务分包是自身行为,不涉及价格调整。
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