高速公路交通平安设施工程整体动工报告.docx
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高速公路交通平安设施工程整体动工报告.docx
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高速公路交通平安设施工程整体动工报告
一、综合说明
本项目工程为某省大同至浑源高速公路交通平安设施工程,本项目打算工期为263日历天。
某省大同至浑源高速公路交通平安设施工程第三合同段的起点桩号为K15+300,终点桩号为K42+,线路全长约为27.4千米。
工程范围为标段内钢护栏、隔离栅、轮廓标、桥梁防护网及本合同图纸中与之相关的一切内容。
通过现场勘探和认真阅读图纸,在深刻领会设计用意,并依照业主招标文件的要求,咱们编制了此施工组织设计。
二、工程整体概况:
一、动工部署
本工程拟在2020年7月1日动工,依照现场环境和我公司机动能力,决定在2020年6月25日进场。
进场前,利用3天的时刻研究人员配备和现场平面布置、搭设临建,运作施工临时水、电问题。
我项目部驻地设立在施家会村,交通便利,距离现场较近,能够在较短的时刻内抵达施工现场。
待项目部内一切工作设施及工程信息治理设备都已经设置完毕,我公司治理人员已经进驻现场后,工作随即展开。
接踵各类机械和材料将采纳汽运方式进入现场,为动工做好充分的预备。
二、分项工程施工顺序
整个工程打算于2020年6月25日进场、2020年10月15日交工。
为达到交通部工程质量标准,咱们对各分项工程进行细致的施工安排,保证整个工程在井然有序的条件下进行。
(1)标段内隔离栅安装;
(2)钢护栏安装;
(3)其他附属设施安装;
依照合同文件要求,我项目部打算于2020年7月1日动工,到10月15日完工。
具体施工打算及部署(后附施工进度打算表)
2020年7月1日---10月5日完成护栏立柱打入工程
2020年8月23日---10月15日完成护栏挂板工程
2020年7月16日---9月30日完成隔离栅工程
2020年8月10日---10月15日完成轮廓标安装工程
2020年10月20日前完成自检及扫尾工作
3、工程质量保证和工期保证
依照工程的质量和工期要求,咱们制定了保证质量目标和工期的方法.同时考虑了各类阻碍质量和工期的因素,这些在施工组织设计中都有具体的反映,并采取全面质量治理和优化治理网络的高科技手腕,作为知足施工操纵的有力工具。
4、雨季施工安排
通过雨季,因此在现场平面布置和施工工艺各方面,都尽可能减少雨季施工对工程的阻碍。
咱们制定了雨季施工方法,保证工程质量达到质量要求。
这些方法施工方案中都有较详尽的表达。
五、质量、平安保证体系
咱们成立了科学的质量保证体系,来保证质量的万无一失。
牢固树立“顾客中意是咱们的永久追求”的质量方针,视质量如企业的生命。
同时,咱们还成立了平安保证体系,以项目领导为第一责任人,层层分解平安责任,使平安保证落实到人,并体此刻每一个人的工作中,使“平安第一”的思想深切人心。
六、其他说明
在干好工程、平安生产的同时,咱们不时不忘文明施工,因为只有一个文明的施工单位,才能干好文明的工程。
针对那个问题,咱们在借鉴其它项目部的成功体会的基础上,严格执行公司的文明施工方案和相关治理方法。
争取在本工程中取得新的进步和成绩,使文明施工工作越做越好。
最近几年来,科学治理、文明施工、优良的效劳意识愈来愈成为施工企业生存和进展的重要因素。
因此我公司将以更高的工作热情,和优质的工程质量来回报业主,回报社会,在猛烈的市场竞争中表现自身的价值。
三、要紧工程数量
本项目要紧工程数量表
细目编号
项目名称
单位
数量
602-2
波形梁护栏
13001
-a
Gr-A-4E
m
2021
-b
Gr-SB-2E
m
28
-c
Gr-SB-2C
m
205
-e
Gr-SB-1B1
m
254
-f
m
9491
-g
Gr-AM-4E
m
648
-h
Gr-AM-2E
m
114
-i
Gr-Am-2C
m
20
-j
Gr-SBm-2E
m
180
602-4
活动护栏
m/处
150
602-5
波形梁钢护栏端头
-a
中央带端头
m
192
-b
上游端头
m
315
-c
下游端头
m
116
-d
中央桥头加强段
m
360
-e
桥头加强段
m/处
1120
-g
匝道三角端
m
64
603-2
剌铁丝隔离栅(F-BW-C)
m
48714
603-4
焊接网隔离栅(F-Ww-C)
m
2801
603-5
桥上防抛网
m
603-5-a
防抛网
m
276
604-11
防撞桶
个
18
605-6
轮廓标
-a
De-Rsw-At1
个
735
-b
De-Rbw-At2
个
185
-c
De-Rbw-At3
个
562
-d
De-Rbw-At4
个
404
-e
De-Rsw-E
个
193
-f
De-Rsy-At1
个
942
-g
De-Rby-At2
个
163
-h
De-Rby-At3
个
562
-i
De-Rby-At4
个
四、项目要紧治理人员
五、施工进度打算、施工工期保证方法
综合考虑了本工程的施工条件、施工环境、施工季节和劳动力、施工技术方面的因素,咱们制订了整体施工网络打算,打算的总目标是确保2020年10月20日工程交工。
为保证工期的实现,将采取以下方法:
一、施工打算治理和编制
依照以往同类工程施工体会和科学的施工组织及先进的运算机网络操纵技术,制订了三级网络操纵打算。
科学合理的施工打算是指导总承包和分包施工进度的依据,是保证总打算实现的关键操纵方法。
为保证总打算的实现,咱们在整体网络打算中设置了几个关键日期操纵点,该操纵点是施工时期性目标,是编制各专业进度打算的依据,也是咱们和各专业分包签定合同的依据。
二、打算的执行与操纵
成立例会制度:
每一个月一次的工程总结会,做时期性总结;每周一次的工程例会,安排检查每周进度情形;日巡查会,检查作业进度。
并做日报、周报和月报。
操纵保证打算的层层落实。
施工中阻碍进度及各专业和谐的问题在例会上要及时解决。
如需要夜间施工时,我公司以书面形式上报监理,待监理批准后在进行施工。
如工期有延误要找出缘故制定追赶打算。
编制施工进度打算的同时也应编制相应的人力,资源需用量打算如劳动力打算,现金流量打算、材料、构配件、加工、装运到场打算等并派人追踪检查,确保人力资源知足打算执行的需要,为打算的执行提供靠得住的物质保证。
3、施工组织治理
(1)项目班子。
为保证打算完成,我公司将选派曾经施工过同类工程的优秀项目领导担任该工程的项目领导,该同志有丰硕的现场施工组织治理体会,总工程师由有类似工程施工经历并有连年施工体会的高级工程师担任,同时将集中公司体会丰硕,精力充沛的现场工程师任工长。
项目治理班子将确保工程在合理组织和谐下,按合同工期实现。
(2)从组织上落实目标责任,成立进度操纵和谐和责任目标考核制度,权利明晰,责任落实到人。
(3)采纳微机技术增强调度治理,合理安排工序穿插和工期,成立要紧形象进度操纵点,运用网络打算跟踪技术和动态治理方式。
坚持月平稳、周调度,确保总进度打算实施。
为了充分利用施工空间、时刻,应用流水段均衡施工工艺,合理安排工序,在绝对保证平安质量的前提下,充分利用施工空间,科学组织结构、设备安装和装修三者的立体交叉作业。
(4)对各专业施工队伍实施严格的治理操纵。
各专业施工队伍进场前必需依照项目部进度打算编制各专业施工进度打算上报项目领导部,各施工队伍必需参加项目工程部每日召开的生产例会,把天天存在的问题,需和谐的问题当天解决。
如因专业施工队伍延误阻碍总进度关键工期,项目部应要求其编制追赶打算并实施,不然对其处以罚款直至解除合同。
(5)严格各工序施工质量,确保一次验收合格,杜绝返工,以一次成优的良好施工质量获取工期的缩短。
(6)充分发挥群众踊跃性,开展劳动竞赛,对完成打算好的予以夸奖和奖励,对完成差的予以批评和惩罚。
(7)工序治理,为最大限度的挖掘关键线路的潜力,各工序施工在保证质量的前提下采取空间占满、交叉施工。
4、施工进度打算详见附表
六、要紧施工机械、设备
序号
机械名称
规格型号
单位
数量
备注
1
打桩机
YD-300
台
4
2
吊车
WC67Y-63
台
2
3
运输车
台
2
4
砼搅拌机
JS350
台
2
5
水准仪
台
4
6
经纬仪
TDJ2E
台
4
七、施工方案
(一)、钢护栏施工方案
一、钢护栏施工预备:
(1)组织有关工程治理和技术人员对设计图纸进行会审。
对图纸不明确及施工中有困难的地址,要与设计单位作好变更鉴证手续。
(2)依照施工图纸结合本单位的设备和技术条件,制定出工程的主体施工方案,并提出材料打算。
(3)工程所利用的材料除应有质量证明书外,还应依照现行国家标准的规定作出复试查验,符合标准后方可利用。
二、施工方式:
(1)按设计图纸加工制造一般型护栏,增强型护栏,活动型护拦及其它钢结构辅助设施,并按要求运抵现场,保证安装施工。
(2)防撞立柱混凝土基础及地锚式端头的施工。
(3)防撞护栏立柱施工:
防撞护栏立柱分为中央分隔带立柱、路侧护栏立柱及通道、桥梁立柱。
a、各类立柱的定位高程操纵均按领导部提供的水准点设计高程中心桩为基础,对每根立柱放线测量,然后确信每根立柱的位置和高程。
b、路侧、中央分隔带的护栏立柱均采纳桩机锤击慢慢深切,锤击时操纵立柱的高程垂直度及线型。
c、对桥梁上部的立柱,护栏施工时钢管立柱与预埋套筒底部钢板进行3处点焊,没处焊缝不小于2cm。
d、对局部路基基层有碎石立柱无法打入时,采纳表面开挖,将碎石掏出,然后用打桩机锤打就位后,再用原土回填夯实。
e、中央分隔带立柱如碰到通信管线而不能打入时,按施工图方式作混凝土基础。
f、打桩机为专用工具,动力为电机带动提升机构,操纵机构操纵桩锤进行打桩每台打桩机由一台10kw发电机组合。
操作人员必需知道打桩机工作原理和应注意的事项。
(4)波形钢板的安装施工
波形板的安装将在立柱打入后经自检和驻地工程师检查频率两倍抽检,符合标准要求后,用螺栓角各搭一个螺栓调整线型后将所有螺栓加以紧固定型。
3、施工工艺:
(1)制造工艺:
遇有坚石无法打桩钻孔
测量放线打桩成功回填安装波形板调整
碰到涵洞做砼基础
(2)安装工艺:
测量放线打管立柱回填作端柱基础安装波形板调整
a、经纬仪与水准仪放线定位。
b、加填土用木夯与8千克铁棰夯实,夯实后立柱人推纵横向不变位。
c、安装波形板应使线形平顺,整个线型应符合相应技术标准要求。
d、中央开口处基础按施工图现浇方式进行其质量应达到C20钢筋混凝土要求。
e、活动护拦预埋管的位置,应线型平顺,每片活动护栏高程误差+5%。
f、分段安装完毕后,检查每段线型进行调整,对局部损坏镀锌层的构件,采纳喷锌的方式进行弥补。
4、质量保证方法:
(1)质量查验技术标准:
a、参照中华人民共和邦交通部发布《公路工程质量查验评定标准》。
b、设计图纸上提供的技术要求。
c、驻地监理工程师提供的文件和质检单。
(2)保证方法
a、波形梁护栏的端头处置知足设计要求。
b、波形梁和立柱的壁厚、材质应符合设计要求、镀锌层符合设计要求。
c、波形梁和立柱的安装符合《高速公路交通平安设施设计施工技术标准》的要求。
(3)实测项目(表格)
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
波形梁板基底金属厚度(mm)
±
板厚千分尺:
抽检5%
2
立柱壁厚(mm)
±
测厚仪、千分尺:
抽检5%
3
镀层厚度(μm)
符合设计
测厚仪:
抽检10%
4
拼接螺栓(45号钢)抗拉强度(MPa)
≥600
抽样做拉力试验,每批3组
5
立柱埋入深度
符合设计
过程检查,尺量:
10%
6
立柱外边缘距路肩边线边缘(mm)
+20
直尺:
抽检10%
7
立柱中距(mm)
+50
钢卷尺:
抽检10%
8
立柱竖直度(mm)
+10
垂直、直尺:
抽检10%
9
横梁中心高度(mm)
+20
直尺:
抽检10%
10
护栏顺直度(mm/m)
+5
拉线、直尺:
抽检10%
(4)外观鉴定:
a、波形梁及立柱的镀锌层不得有剥落、气泡、裂纹、疤痕、擦伤等表面缺点,不许诺存在熔渣、色泽暗淡和假浸、漏浸等缺点。
b、波形梁线形顺适、色泽一致。
c、每一个活动护栏之间的纵横向错位不大于5mm,顶面高度相差不大于5mm。
(5)材料质量查验:
a、钢护栏波形板:
检查内容:
①原材料物理性能实验报告。
②厂家提供的材质合格证。
③外观检查。
项目
要求
长度(mm)4320
±5mm
宽度
+5mm
厚度
+0.2mm
平面超曲
3mm/m
立面弯曲
3mm/m
镀锌量
≥600g/m2
检查数量:
外观全数检查
检查频率:
以200件为取样单位,各取1件进行查验。
检查品级:
二级
b、联接件:
检查内容:
①原材料物理性能实验报告。
②厂家提供的材质报告。
③外观检查镀锌量≥350g/m2。
检查数量:
以200件为单位,取一件进行查验。
查验品级:
二级。
(6)土方
a、柱坑开挖:
检查内容:
①坑底基础是不是扰动。
②座标设计标高和变向点是不是正确。
③柱坑许诺尺寸误差表。
项目
坑底平整
(任意段)
坑底宽度
允许偏差
+10mm
+20mm
+20mm
检查数量:
全线逐坑检查
检查方式:
①用经纬仪或水平仪,拉线和尺量。
②作复测记录
b、回填土:
检查内容:
①土质是不是符合技术要求。
②是不是分层夯实。
③回填土密实度。
④文明施工。
检查数量:
外观全数检查,密实度每10坑检查一点。
(7)波形梁护拦安装:
检查内容:
①立柱垂直度,顶端不许诺显现形变。
②波形梁中心高度立面弯曲度,立面垂直度搭接方向。
检查数量:
以500米为一验收单位,持续取10跨护拦进行验收。
检查方式:
水平尺、水平仪、钢板尺、小线、目测。
(二)、隔离栅施工方案
(1)隔离栅工程在路面工程完工后及早开始。
(2)依据图纸及实际地形、地貌情形进行施工放样,定出中心线,进行必要的清场和挖除树根,在纵断面上,对不平整地形尽可能整成直线平坡或斜坡,使结构上在短距离内幸免较大起伏,尽可能维持线形顺直圆滑,碰到地形较大起伏时,及时向监理工程师请示,按监理工程师的要求进行施工。
(3)立柱的埋设要分段进行,先埋设两头立柱,然后拉线埋设中间立柱,在放线定位处开挖,置入立柱或斜撑,进行砼浇注,并用钢钎捣实。
设置临时接索或支撑,保证立柱正确固定,直到混凝土硬化,在混凝土养生期间,立柱、拉索或支撑上不得安装或拉紧任何材料或部件。
安装好的立柱和斜撑线形必需垂直,立柱与斜撑连接正确、牢固。
(4)安装焊接隔离栅时,隔离栅应事前按各角度值进行加工,并别离按不同的坡度安装。
(5)焊接网隔离栅在跨越较宽的沟渠时,如片网的长度不足以跨过沟渠,在沟中加设立柱。
(6)在有输电线路、配电主线或辅线越过或平行于隔离栅时,隔离栅应做接地线处置。
(7)桥上防落物网安装时,先将立柱牢固地安装在桥梁双侧的砼护栏上,然后将网片与立柱牢固连接。
(8)自检项目
隔离栅检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
立柱垂直度(mm/m)
±8
直尺,垂线:
每100根测两根
2
柱顶高度(mm)
±15
直尺:
每100根测两根
3
立柱中距(mm)
±20
拉尺:
每100根测两根
4
隔离栅顺直度(mm/m)
±8
拉线、塞尺:
抽检2%
5
混凝土强度(Mpa)
在合格标准内
见《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)附录D
(9)外观鉴定
①电焊网片不得脱焊、虚焊,焊点数应符合图纸要求。
立柱混凝土应密实平整,无裂痕、翘曲、蜂窝、麻面等表面缺点;
②金属立柱不得有漏镀、露铁、流挂、滴瘤或多余结块和划伤等表面缺点。
③网面不得有锈、擦伤等缺点。
(三)、轮廓标:
(1)设计内容
为提高行车的平安性、舒适性,清楚的指示道路前方的线形,确信了如下的布设原那么:
1.主线每隔24m设置一个轮廓标,匝道每隔8m设置一个轮廓标。
轮廓标反射器颜色为:
沿行车方向:
左侧一黄色,右边一白色。
2.波形梁护栏、混凝土护栏及隧道壁上设置附着式轮廓标,其余路段设置柱式轮廓标。
(2)施工要求
1.附着式轮廓标,可在混凝土基础的预留空穴中安装。
在安装时,轮廓标柱体应垂直于地平面,三角形柱体的顶角平分线应垂直于道路中心线,柱体与混凝土基础之间用螺栓连接,应便柱体损坏后改换。
2.附着式轮廓标的安装,依照构造物的不同,正确选择支架和连接架,依照放样确信的位置进行安装,安装后,反射器应尽可能与驾驶员视线垂直。
安装高度宜尽可能统一,附着于各类构造物上的轮廓标,应连接牢固,能防偷盗。
(3)施工工艺
附着式:
按护栏立柱间距定位、量距测量放样安装
柱式:
量距浇筑、预制混凝土基础安装
(四)、桥梁防护网:
(1)设计内容
为避免上跨桥梁落物伤及桥下穿行车辆及司乘人员,沿线所有上跨主线的桥梁均设置桥梁防被捕。
(2)技术要求
桥梁防被捕采纳先镀锌后浸塑的电焊网。
桥梁防被捕及其构建的防腐处置均应符合《高速公路交通工曾钢构件防腐技术条件》(GB/T18226-2000)的规定。
(3)施工要求
上跨桥梁防被捕应按图纸所示安设,牢固地安装在立柱或支撑上,金属网应伸展拉紧,整个结构不得扭曲。
(4)施工工艺
以上跨桥梁、公路、铁路等设施为操纵点施工立柱安装安装网片做防雷接地处置
八、质量保证体系
一、公司质量方针
技术创新、治理科学;质量为本、顾客至上。
公司质量目标:
1)产品出厂合格率100%;
2)顾客抱怨处置率100%;
3)顾客中意度≥95分。
二、工程质量目标
确保优良工程,争创优质工程。
3、工程质量保证体系
如框图所示,工程质量保证体系。
质量保证体系框图
4、质量保证方法
(1)严格按ISO9001:
2000质量体系要求进行工程质量治理和质量操纵
我公司2006年按《GB/T19001-2000idtISO9001:
2000》质量体系设计、开发、生产、安装和效劳的质量保证模式》成立了公司质量体系,公司产品严格按ISO9001:
2000标准及公司《质量手册》和《程序文件》进行质量操纵,按规定程序开展各项工作。
(2)物资采购及进货查验
所需的各类材料必需符合该工程相关技术要求和质量标准,且从合格分供方采购,所供材料必需提供出厂合格证及相关的材质证明资料。
材料进厂后必需进行进货查验,并进行材质复验。
(3)进程操纵:
生产作业按规定的方式和程序在受控状态下进行,确保公司产品符合规定的质量要求。
施工前应进行技术交底,操作人员施工前必需认真审阅图纸和技术要求。
操作者应按工序质量要求工作,并对所加工工序质量负责,坚持自检和首件报验制度,严禁不合格品转入下道工序,不得擅自更改操作方式。
制造进程中实行“三检制”即:
自检、互检、专检。
原材料、焊接材料、外构件、外协件必需经查验合格后方可领用,如需代用材料,必需执行“材料代用治理制度”。
特殊进程工序应执行相应的工艺规程,进行有效的操纵。
(4)安装操纵
现场安装进程中将严格贯彻落实执行ISO-9001:
2000质量体系标准,依照公司《质量手册》和有关程序文件要求进行项目施工治理和质量操纵,认真贯彻执行公司及设计、监理的各项治理规定及施工治理程序。
坚持自检自查合格后,按工程监理程序报检,服从监理,按监理验收规定程序严格执行。
实行项目领导为第一责任人的质量责任制。
项目领导部成立健全质量保证方法,在认真执行有关标准和制度的基础上,坚持“责任到人,各负其责”原那么,确保使各项质量治理工作处于受控状态。
增强施工现场的计量治理,利用的各类计量仪器必需有查验合格证,并按规定进行周期鉴定,确保其具有良好的检测精度,施工计量严格执行实验室出示的报告,并设立各类标识,有专人负责。
施工前由技术员向施工人员和质量员进行技术交底,同时说明相应质量标准和技术要求。
安装现场的特殊工种必需持证上岗(焊工、电工等证件应在有效期内),并严格操纵工艺参数,工长和质量员负责监督检查,发觉违背工艺纪律的现象当即责令当事者纠正。
各类质量查验记录等资料及时搜集、填写、整理,为工程提供良好的档案材料。
增强与建设单位、监理单位、质监部门、设计单位的联系配合工作,同心合力,共创优良工程。
五、最终查验:
(1)当进货查验和实验及进程查验和实验按规定完成并符合要求后,方可进行最终查验。
(2)各分项工程应严格按相关国家和行业标准验收。
(3)查验员应将产品的全数查验和实验记录汇总交质检科,经科长审批,作为签发“产品质量证明书”的依据。
六、不合格品操纵
严格按公司不合格品操纵程序进行操纵,当不合格品发生时,应及时进行不合格品评审,决不许诺不合格品进入下道工序。
九、施工平安保证方法(应急预案)
一、平安治理目标方针
平安治理方针:
“平安第一,预防为主”
平安治理目标:
杜绝重大人身伤亡事故和机械事故,一样工伤事故频率操纵在‰以下,确保平安生产。
二、平安生产组织保证体系
平安保证体系框图
3、平安生产方法
Ø成立健全平安生产治理制度:
平安教育与培训制度、平安技术交底制度、平安生产责任制度、平安检查与监督制度等。
Ø全面贯彻国家《建筑安装工程平安技术规程》和有关平安生产的法规、条例,开展平安教育和培训,坚持预防为主的方针。
Ø按期定项检查与巡回检查相结合,专职安技部门监督与各工种内部监督相结合的工作方式,坚持“五同时”“三不放过”,杜绝违章作业行为的发生。
Ø抓好项目领导部平安生产目标责任制治理,本着谁主管谁负责的原那么,全面落实平安生产责任制,做到平安生产常抓不懈,一抓到底。
Ø施工队伍进场第一进行平安教育,各分项工程前工长均做平安交底,并将书面平安技术交底签字归档。
Ø工作人员进入现场必需戴平安帽,高空作业必需系平安带,穿防滑绝缘鞋,必要时应设防护网。
Ø现场设专职平安员、保安员,保证施工平安,避免工具、材料丢失。
Ø禁止在高空抛掷物料,幸免砸伤人。
Ø操作者在倒运材料时,不要乱扔,避免材料落下伤人。
Ø操作者以为工作面平安防护有问题时,有权向施工负责人反映,如确有问题而得不到解决,有权拒绝继续施工。
Ø施工用电实行三级配电,两极漏电爱惜,线路架空或埋地,埋地的线路要用套管爱惜。
Ø工作人员在工作时不要打逗,要做到自我爱惜和彼此爱惜。
Ø机械、电器要有操作规程,各类机械、电器非专业人员不可作业,幸免显现意外。
Ø易燃、易爆物品应区分码放,并做明显标识。
消防器材严禁动用。
Ø特殊工种,如电工、焊工、油工、机械操作工均进行专业培训后持上岗证。
Ø维持消防道路畅通,防火设施齐全有效。
临建、机械棚、木工棚搭设,要有防火审批手续。
明火作业先申请,批准后方可作业。
电气焊施工要设专人监护。
易燃易爆物品设专库专人严格保管。
Ø现场暂设衡宇必需有必然的防火距离,不许诺擅
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