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应急通信解决方案
应急通信解决方案
篇一:
通信应急系统的方案
车载通信系统解决方案
一、背景
应急通信是为应对自然或人为突发性紧急情况,综合利用各种通信资源,为保障紧急救援和必要通信而提供的一种快速响应的特殊通信机制。
在各种自然灾害和突发事件对电力设施产生破坏时,当正常通信不能保障时,为了能可靠有效地进行应急通信,指挥抢救任务,组建一套车载通信系统是保障我们电力抢修效率的重要保障。
根据我单位工作性质及实际情况,我们要能在佛山基本实现可靠的语音通信,要求能覆盖半径100KM,在现有的技术条件之下,经过筛选采用短波车载通信电台来实现上述要求。
二、通信应急系统解决方案
1、图示:
2、基本配置要求:
(1)应急抢修车
(2)短波通信电台
(3)单兵背负式短波通信电台
(4)相应规格天线
3、备选的电台型号:
(1)柯顿NGTSR短波自适应电台参考价格:
45000/台
理论通信距离:
3000KM
主要特点:
新型手持台:
这种便携式手持台能以一种方便与连贯的方式进入编程和过程调用。
它提供先进的人机界面,更高效的操作和更简易的网络管理。
该手持台支持从传
统的简便话音操作,到具有自带CALM的复杂呼叫过程在内的各种需求。
用户可以按照自己的需求把信道,功能和地址等信息编进机器里去。
进入这些功能只需通过一系列热键。
内置的地址本能够贮存多达10个地址,并能很容易地通过菜单调用。
这种便携式手持台能够安装在易见的任何地方,提供全面的信息显示。
紧急选呼:
NGTSR电台具有一种独特的紧急情况呼叫装置。
求救信号能够自动地发送到选定的站址。
多信道:
NGTSR电台具有400个信道的能力。
简易安装:
在各个方面NGTSR电台都被设计成很容易安装,无论是在固定的还是在移动的环境中。
设备很小,能够安装在便利的任何地方。
智能化监控:
当电台处于静噪状态时,各种信道都能被监视到。
任何被扫描到的信道,呼叫就可以被收到测试与保护所有的Codan电台都被全面地保护,以免诸如天线损坏、电压过压、反向极化等带来的系统失效,而这些故障常常能够损害别的品牌的电台。
每一个注册用户都能够得到为期一半年的保修单。
高级功能特性:
CODAN自动链路管理CALM/ALE(可选)CODAN自动链路管理CALM与现用的FED-STD-1045ALE系统兼容。
CALM通过发现最好的可用频道从而使系统性能最佳化。
CALM收集一个频道的轮廓,以便电台能选择到最佳频道,即使是刚开始启动或切换上的电台。
新站能够自动地被网络管理系统所识别。
CALM根据它所知道的台站类型(固定台或者移动台)优化频道选择。
每秒钟可以扫描多至10个频道。
轻松交谈Easitalk:
NGTSR采用数字信号处理技术处理接收到的语音信号,以使干扰最小化及减小噪音。
Easitalk操作简便,充分的测试表明,它的性能不会因使用者语言不同而受影响。
内置测试BITE:
设备内置的测试装置(BITE)是一个能够被用户初始化的进程,它用于测试和报告系统某个方面的性能。
呼叫装置:
NGTSR电台能够进行选择性呼叫(selcall)和电话呼叫(Phonecall)以及寻呼。
所有的入呼叫都具有时间标记,以便精确地识别每个到达的呼叫。
电话呼叫Phonecall:
这种功能使得电台能够发起电话呼叫,这需要通过安装具有电话转接器的基站。
信息呼叫:
使用信息呼叫,你不需要外加的计算机,就能发送或接收多达
90个字符的文本信息。
信息能被加密,成功发送时将得到确认。
选择性呼叫Selcall:
选择性呼叫给用户带来巨大的灵活性。
操作者能够呼叫单个电台并且只有此电台响应,在等待呼叫时勿需监听。
被叫电台将发出信号表明信息已经收到。
GPS(可选)GPS卫星接收机能够连到电台上,以完成下列功能:
以经纬度生动地显示你当前的位置。
发送位置信息给另一个台站。
请求另外一个台站的位置信息。
当使用跟踪软件时,这种GPS选项能够提供完备的跟踪系统以加强安全。
除此外,还可以使用密码将GPS数据进行扰码,以确保只有经过授的使用者才能够得到这个位置信息。
其它功能:
射频增益:
可选择性的增益性能使电台在不同的环境下能够进行更好的接收。
计算机控制:
NGTSR能够通过计算机的RS232接口进行控制。
这对寻呼、GPS跟踪与登记及其它自动应用有帮助。
远程诊断:
电台的装置能通过另外的远端站进行测试诸如信号强度,电池电压和功率等参数。
射频设备能够自动地发射其性能参数,以使技术人员决定维修和技术支持是否需要。
传真、数据、电子邮件和互联网:
传真与其它数据的发送可以通过连接9001HF传真与数据解调器;完全的数据发送可以通过9002HF数据调制解调器;要使用电子邮件和互联网,用户必须接入到合适的互联网/电子邮件服务器。
(2)宝丽2050全能数字化电台参考价格:
45000/台
理论通信距离:
3000KM
篇二:
8、城市应急通信指挥系统解决方案
城市应急通信指挥系统
解决方案
应急通信指挥系统涵盖卫星通信系统、视频图像采集系统、无线通信设备以及勤务保障车系统等。
为满足国家和各应急单位处置各种突发事件,发挥减灾、救灾的作用,适应应急部门快速反应机制的建设,需要建设应急通信指挥系统,以确保在发生上述事件情况下,能有效地实现现场图像、信息采集传输与指挥处置的应急通信保障。
在经历过“五.一二”汶川地震以及08奥运的通信界人士都认识到,在“突发性公共事件”发生时,各相关部门需要迅速应对。
相关部门人员和资源的调配,整体组织协调、指挥,及掌握第一现场信息资料的能力高低与速度快慢,都将直接影响到事件应对及处理的成与败。
国务院分别对“国家安全生产”、“处置铁路行车事故”、“民用航空器飞行事故”、“海上搜救”、“城市地铁事故灾难”、“电网大面积停电事件”、“核应急”、“突发环境事件”、“通信
保障应急”等9项事务发布了事故灾难类突发公共事件专项应急预案。
结合这些事件的发生特点和危害等,可以看出,大多数事件都离不开应急通信指挥系统和应急通信车的支撑。
应急通信指挥系统,在近年内国内连续举行的重大活动、和相继发生的重大自然灾害、重大安全事故中扮演了重要角色。
应急通信车,在汶川地震中几乎是起到了“奇兵”的重要作用。
该车辆不同于公网移动通信使用的制式,所提供的无线视频、无线语音、集群调度等业务都承载在专用终端上,目标市场应用为发生自然
灾害、突发事件、电信网络中断、需要专用通信系统场景时的无线通信。
与其应急通信指挥系统和应急通信车相关联的业务系统包括地面指挥中心、卫星通信、无线宽带通信、现场应急通信车、多业务作业终端、手持调度终端等。
应急通信指挥车是整个应急通信系统的重要组成部分,可独立作为现场指挥部,具备事故现场与指挥中心的联网功能,同步进行处警调度和指挥,特别是较大事故现场和特大型事故现场的处置能力。
应急通信指挥车应支持现场处警,现场声音和图像实施传输的功能,并且能进行事故现场
的无线通信组网、数据传输等功能。
应急通信指挥车以机动车为载体,通过车载设备采取有线或无线方式采集图像数据资料,为车内的指挥员提供现场综合信息;利用卫星通信手段与信息中心建立联系,形成电视电话会议功能;实现信息中心数据库共享和通信,可接入互联网;连接单位电话专网、PSTN公用电话网。
车上同时配备350M、800M集群系统以满足应急调度指挥系统。
应急通信具有调度指挥功能,卫星通信、图像采集、数据显示等核心功能,同时还担负与指挥中心的通信,上级数据库卫星联网等功能。
篇三:
卫星应急通信解决方案
卫星应急通信解决方案
XX-3-1613:
56:
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为了预防和减少自然灾害、事故灾难、公共卫生和社会安全事件及其造成
的损失,保障国家安全、保障人民群众生命财产安全、维护社会稳定,提高应
急处置的指挥效率,公安、军队、市政、电力、地震、气象、电信、疾病控制、防火等诸多领域急需建设应急通信系统,将突发现场的视频、音频和其他数据
送至指挥中心,为其获取灾情信息,进行现场指挥提供“通信畅通、现场及时、数据完备、指挥到位”的技术保障。
由于通信线路的限制,通常采用卫星通信
作为应急通信的主用线路,卫星通信灵活多样,机动性好,但系统建设和运营
成本较高,因此系统平时应可用于一般的民用通信租赁,为商业用户提供高速
率的话音、图像和数据传输,以降低运营成本;在遇突发事件时,可根据实际
情况配置成满足实际需要的应急通信网,迅速转变为应急战备状态,保证各种
通信指挥系统的畅通无阻。
应急通信网络应具备以下特点:
1、平战结合,注重实用性
网络建设要考虑平时应用,尽量简化中心站和远端站的配置,提高利用率,在日常的工作中,整个系统资源可以用来处理民用通信:
如电视会议、数据输
出、视频传输等工作;当进入应急工作状态,指挥中心和整个系统资源将全部
用来应付紧急公共安全事件,能做到在最短的时间内,实现最佳的资源调配和
指挥,达到“一点感知,处处可知;闻警而动,处处协同;有备而战,临危不
乱”的状态。
2、以实际需求为导向的应用系统建设
着眼于应急联动实际使用现状,以满足各业务部门的应用需求为前提,尽
量利用和整合现有系统资源,避免重复投资,不搞“高、大、全”式的形象工
程。
注重网管建设,合理调配转发器资源。
通过引进规范、先进的项目管理方
法来保证系统的成功实施,建立科学的运行保障体系保证系统的正常运行,把
硬件建设放在以需求驱动的基础上。
3、支持高速率数据通信
在以往的卫星通信应用中,单链路用户数据速率达3M-20Mbps的
高速率通信需求不是十分普遍,随着视频应用的日益普及,通信和互联网的各
类应用速率不断提高,基于卫星通信的单链路宽带数据通信需求正越来越多。
因此系统应能够支持多种类和大流量业务,可提供不低于5Mbps速率的数
据通信,并具备支持大型网络的能力,适应网络覆盖全国、辐射省市、地区的
日益扩大的规模要求。
4、系统安全可靠,易操作,简化接口类型和协议,避免繁复的设备组合在多媒体数据交互的过程中,尽可能选择统一、标准的接口和协议,力求
保持通信网络体系的一致性和互操作性,为网络管理带来便利。
5、能够动态按需分配带宽资源,节省转发器带宽
业务具有多样性、突发性和随机性的特点,因此其对带宽的要求也是动态
的,随着业务数据的变化而改变。
设计的通信系统必须满足这一要求,在很短
的响应时间内,对带宽需求分配资源,而在通信完成后及时释放带宽,网络中
的小站在网管的控制下,动态、高效地共享宝贵的转发器资源。
6、系统具备扩展和升级能力
系统的设计理念上应具备可扩展能力,可通过简单的软硬件升级添加扩展
系统的容量和通信能力。
应急通信网构成
网络中通常由卫星车载站、卫星便携站和卫星固定站组成,根据不同的需
求组成点对点、星状网、网状网和混合网结构。
天网公司近年来为卫星应急通信系统的应用开发,做了不少探索和实践,
为诸多用户解决应急事件中通信段的问题。
下面介绍天网应急通信指挥车的方
案:
通信指挥车
采用动力性强,道路通过性能好的大型车辆。
实现基于卫星系统的图像、
数据、语音通信及图像采集、无线组网、移动办公等功能。
系统采用当前先进、
成熟的方案与技术,可靠性高的电子通信设备、辅助保障设备,以及工控计算
机硬件、软件工具,集成一个技术先进的、功能齐全的“静中通”通信指挥车。
主要设备描述:
卫星通信设备:
车载天线系统,采用1.8M2.4MKuC波段的进口天线,可
通过车载天线控制器、跟踪接收机、GPS、磁通量罗盘实现全自动对星功能。
功率放大系统,采用80W100W进口固态高功率放大器。
可根据需
要做1:
1热备份配置。
调制解调器,采用进口高速率IP接口调制解调器(最高可达10Mbp
s),内置8PSKQPSK调制模块、TPC编码模块,并可根据需要选
配IP路由、TCP加速器、帧头和负载压缩、QoS服务等功能模块。
可实
现1:
1热备份功能。
卫星电视接收机
话音设备:
综合接入设备(IAD),采用国产高质量设备,可提供4路-32路
IP话音端口FXS。
全球星亚星卫星电话,提供1路应急通信话音。
无线对讲设备,提供本地调度。
数据设备:
无线接入设备AP,采用国产高功率、高速率设备,通过车外天线覆
盖方圆1公里的范围内的无线设备(PDA、移动电脑等)。
以太网交换机,采用国产高品质16端口设备,为车内设备提供数据接入。
视频设备:
电视会议终端,提供点对点或点对多点的电视会议。
视频编码器,采用MPEG4编码器,提供DVD品质图像。
无线视频采集设备,采用国内先进的非视距微波传输设备,传输距离2—
5公里。
(北京天网信息通信有限责任公司供稿)
历史永远铭记的一刻:
XX年5月12日14日28分,四川省汶川县发生级大地震。
危急关头,困难绝地,中华儿女,血肉相连。
当闻知四川发生级大地震以后,卫通启动集团级别的应急预案,启动所有的应急措施,于地震发生后的当天晚上,调动充电、充值、准备好卫星电话随时准备应战。
在震后的几天里,中国卫通创造了很多记录:
第一个进入灾区的电信运营商总裁是中国卫通的芮晓武,首先到达灾区的通信设备是中国卫通的350部卫星电话,从重灾区到映秀镇打出的第一电话使用的中国卫通的卫星电话,中国移动快速抢通地面通信的背后功臣也有中国卫通,在国际上也很少有如此大量高密度地使用卫星电话……
卫星移动天线系统
XX年10月19日星期日09:
56
编者按:
移动通信系统根据通信基站的位置可分为地面移动通信系统和卫星移动通信系统,地面移动通信系统的基站是在地球的地面上,典型的代表就是大家都很熟悉的手机电话系统。
卫星移动通信系统的基站是在卫星上,由于卫星的不同,又分为(固定)卫星移动通信系统和移动卫星(移动)通信系统。
(固定)卫星移动通信系统的基站选择在同步静止轨道(高轨道)即相对固定的卫星上,典型代表是海事卫星电话系统。
移动卫星通信系统的基站选择在中、低轨位即相对是移动的卫星上,典型代表是GPS系统和前些年建成的铱星卫星电话系统(建成后,因成本过高无人使用而移作它用)。
当然这些卫星移动通信系统的关口站还是建立在地面上的。
卫星移动天线系统
卫星移动天线系统是特种天线,是由军事转为商业用途的高科技的天线,是由一整套卫星移动通信技术和设备组成的系统。
卫星移动天线系统是运动中接收卫星信号或发射、接收双
向通信的天线。
卫星移动天线系统采用激光制导、遥测天控技术、GPS卫星定位等技术,能自动捕获目标卫星;采用先进的自跟踪技术,能在载体运动的情况下,对卫星进行高精度的自动跟踪。
根据接收方式不同,分为:
在固定地点、自动寻星的卫星移动天线系统——静中通;运动中自动寻星、接收卫星电视信号的卫星移动通信天线系统——动中通。
根据通信方式不同,分为:
单向接收卫星电视信号的天线系统——单向卫星移动天线系统;可进行双向移动通信的天线系统——双向卫星移动通信天线系统。
单向卫星移动天线系统可以接收卫星电视、卫星广播、图文资料等多媒体信息,广泛应用于汽车、火车、轮船、气垫船、海上石油平台、物探船、军舰。
双向卫星移动通信天线系统可进行移动通信。
通过卫星在移动过程中直接通信,不间断地双向传输图象、数据、语音等多媒体信息,进行电视直播、电视转播、语音通讯、视频会议、远程调度管理,应用于电视直播、卫星通信、转播车、电视台、银行、军队、军舰、气垫船、水陆两用坦克、公安、以及大型调度管理系统。
卫星移动天线系统还可以利用基本的原理,在功能上进行扩展,将移动载体的通信进行广度和深度的充分应用。
卫星移动天线系统可广泛应用于电视台、电视直播、电视转播、长途客运、野外地质、勘探、测绘、公安巡逻、指挥、铁道列车、内河船舶、海洋客货渔轮、
海洋石油钻井平台及后勤船舶、海军战舰及后勤给养运输站、油轮、银行、金融系统、公交、交通管理、救援和坦克、装甲摩托化战车、以及其他大型调试管理系统。
卫星移动通信系统
卫星移动通信系统是多项尖端科技的结晶。
1962年,美国利用微波中继通信技术成功地发射了“电星一号”能动型通信卫星,开始了卫星通信的历史。
当第一颗通信卫星发射升空之后,卫星通信专家、军事通信专家和军事战略家就瞄准了卫星移动通信的巨大、广泛的潜力和深远的军事意义。
现代战争是信息的战争。
卫星是信息战中的重要信息平台和信息支援。
卫星、卫星通信、卫星移动通信关系到信息战的胜负。
卫星通信与信息战之间存在着密切的联系。
在运动中传输图像、语音、数据是各国卫星通信的难题。
卫星移动通信系统面临极大的挑战。
一般天线、通信站(编者注:
即用户终端)都是固定或定点的,或是移动式通信将车辆开到固定地点,然后进行卫星通信作业。
但这种方式越来越不能满足现代通信的要求。
卫星通信的优点是覆盖范围广,缺点就是不能像无线通信一样可以移动通信。
所以不论商业通信、军事通信等总受到限制。
卫星移动通信系统要解决传输速率、通信质量和保证运动
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