重要经验EPC项目设计控制.docx
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重要经验EPC项目设计控制
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【重要经验】EPC项目的设计控制
不论在招标阶段仍是在项目运作过程中,设计工作一直是EPC项目管理的要点。
第一建设工程的规模、标准、构成、结构、结构
等特点都是经过设计来表现的,设计是项目运作中资料设施采买和施工的前提。
设计所设定的资料设施技术规格和技术要求一旦经过设计审察,资料设施的采买花费和施工花费也基本确立。
大批经验表示,影响工程项目投资控制的要点在设计阶段。
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我国长久以来形成的设计与施工脱节的建筑业结构,使得国内企
业在独立运作国际EPC项目时较为被动,特别是施工公司因为缺
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乏设计能力和设计控制经验,要解决设计问题,在总承包项目运
作过程中,常常会采纳设计分包的形式进行项目总承包。
以施工
为主体的承包商,怎样在EPC项目运作过程中有效组织和指引设
襉釩鱿继锭鳄点洁阳餾飒蝦亵讥滄。
计单位的力量搞好设计控制、掌握环节要点,是其项目管理的一
个重要课题。
笔者联合参加EPC项目的运作和设计控制的状况,
櫬籬盧矯闻识勞葒邝駿辑怿瀾胧痫。
针对以施工为主体的承包商怎样搞好EPC项目中的设计控制说说领会。
EPC项目的主要设计过程
主要设计过程可分为3个设计阶段,即招标阶段、实行阶段和后
期阶段。
因为设计任务、目的和要求不同,3个阶段控制要点各
有不同。
招标阶段设计控制要点:
依据项目的性质、技术要求,选择适合
的设计合作伙伴,并要求其经过优化提出初步设计方案,编制工
程量清单,依据所在国的市场状况,提交项目估量书。
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实行阶段设计控制要点:
在保证设计进度、质量、控制投资的前提下,达成施工图设计。
国内工程项目在初步设计的基础上达成工艺流程审察和设计计算后,就能进行详尽施工图设计,达成各专业施工详图设计、列明设施资料规格,即可宣布设计工作的基本结束。
关于国际大型EPC项目,设计工作又往常分两步走,第一初步设计和流程图达成后,要由业主工程师对项目功能及技术进行审察,审察通事后才能进行详尽设计。
这些审察一定由有相应资质的国际审察机构和专业人员达成,经过设计安全审察对工艺流程和设计方案提出改正建议。
在进行专业设计时,承包商应供给制定设施的主要技术参数和应用范围等支撑文件供审察。
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关于工程管理过程中出现的设计条件的变化以及现场施工提出的技术更改,在执行设计更改手续后还要求以电子版的形式对设计文件进行换版,工程完工时提交设计资料的最后版。
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工程后期设计管理:
主要达成操作手册编写、准备预试车和试车方案,编制备品备件清单。
指导试车管理和维修工作。
招标阶段的设计控制
EPC项目招标时,项目业主(Client)或管理承包商(Project
阶舻胆脸藺缦贅鶴餿戋檻鷯怄烩补。
ManagementContractor简称PMC)在招标文件(InvitationTo
Bid简称ITB文件)中一般采纳基础设计包(BasicEngineering
DesignPackage)的形式对工程规模、结构等有关技术条件和执
行规范、标准等提出详尽说明,要求承包商依据上述文件达成方
案图。
业主为便于管理,EPC项目一般都采纳总价一次包干的形
藺窶纨鯤類阔軫烧妝朧狰农潷缝肃。
式进行招标,在强烈的市场竞争中招标总价常常是决定招标成败
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的要点要素。
在遇到勘探设计深度限制、没有丰裕时间进行详尽设计的前提条件下,编制合理、正确、详尽、合用的工作量清单是招标阶段设计控制工作的中心,也是成功报价的第一步。
在展开招标设计前,设计者除仔细学习ITB文件和技术标准、规范外,应充足认识业主和PMC的企图,采集过去同类工程设计资
料,对设计方案进行多方案比选,更重要的是要理解和掌握要点技术标准,采市集场信息,认识当地实质的技术、经济水平,进
鳞监隶嘸叁訥勝浏費湿瀲遺洼嫱纶。
行必需的现场踏勘。
比方,川铁国际承建的东南亚某国铁路工程,
地处市郊,沿线穿过沼泽地,业主设计技术标准:
采纳
UIC荷载
标准(国际铁路结盟),一次性铺设无缝线路,要求
10级防震。
这
些标准对线下路基及结构工程提出十分苛刻的要求,路基稳固要
求进行地基办理,抗震性能要求提高结构强度。
这些强迫性的标
准,将致使工程量的增添并影响整体造价
;一旦被忽略,还会给项
目带来重要损失。
在市场经济条件下,业主或
PMC对工程既要求安全运转和合理寿
命又追求最正确投资效益。
设计方案如考虑过高的保险系数必定增
加工作量,增添工程花费,承包商招标时就会失掉价钱竞争优势,
但假如对风险考虑不足,可能会给工程带来难以填补的损失。
这
就要求我们在方案比较和资料设施采纳时,在知足业主或PMC的
谌橢陘僉贅术璎鸹铵嬌朧览说怿萇。
基本要求下一定注意技术与经济的有机联合。
在价钱水平的控制
上,经过技术比较、经济剖析和成效评论等手段,力争在切合当
地技术水平要求前提下提出合理报价。
在编制工程概算时,施工总包单位应发挥主导和决定性作用。
设
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计单位确立工程量单此后,牢记不可以按国内定额来进行价钱组合。
同一国家不同的地域,因为环境条件的不同,价钱水平不一;国际
塊誒幀黷禀澤缗鈧参窪飴闩廟术颟。
工程,因为各个国家发展水平易市场条件的不同样,价钱相差甚
大;所以,总包单位应依据施工方法、资料设施、劳动力根源及掌握市场的实质状况对每一个单价进行剖析,对影响整体报价水平的单项工程进行要点掌握,对设计尚不明确的单项工程应进行风险评估。
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实行阶段的设计控制
引进限额设计的管理方法
在设计阶段有效地控制工程投资,有好多的举措和实践经验,限额设计就是一项有效的管理方法。
限额设计就是依据同意的投资估量控制初步设计,依据同意的初步设计总概算控制施工图设计,同时各设计专业在保证达到使用功能的前提下,依据分派的投资限额控制设计,严格控制初步设计和施工图设计的不合理更改,保证总投资限额不被打破,进而达到控制工程投资的目的。
限额设计的控制对象是影响工程设计的静态投资部分。
投资分解和工程量控制是推行限额设计的有效门路和主要方法。
限额设计是将上阶段设计鉴定的投资额和工程量先行分解到各个专业,而后再分解到各单位工程和分部工程而得出的。
限额设计实现了对设计规模、设计标准、工程数目和概估量指标等各方面的控制,进而达到对工程投资的控制与管理。
工程一旦中标,不论设计单位和施工单位是联合体方式仍是分包方式进行工程管理,第一波及联合体协议或分包协议的签署。
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保证联合体利益或以施工为主体的总承包商利益不因设计工作量变化遇到较大损失,在联合体协议或分包协议中一定明确设计总量控制或限额设计的要求。
这是因为:
固然设计花费在工程总承
包中的比重很小(一般不超出5%),但60%-70%左右的工程花费是经过设计所确立的工作量进行耗费的,假如没有能够索赔的技术
更改,工程量的改动或设计技术要求的提高将对EPC总承包工程效益产生很大影响。
为保证EPC总承包项目的整体效益,一定要求设计人员仔细学习招招标文件和招标时的澄清和承诺,把招标时批复的设计工作量作为施工图设计工作量的最高限额。
要求设计人员将招标报价的
工作量分解到各专业,明确限额设计目标,严格依据ITB文件中对设计的详细要求进行施工图设计,使限额设计贯串于整个施工
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图设计之中,从设计源泉控制投资花费,保证明质设计工作量与招标时编制的工作量不会出现大的差异。
在合同或协议中不单要明确设计计划进度节点控制目标,更要明确因工作量的差异所带来的效益变化的分派形式,形成两方利益共享、风险共担的共存体制,调换设计人员降低工程花费的踊跃性,从根本上减少工程量变化带来的风险。
同时,在项目实质运作过程中一旦出现工程量增添,设计人员也能踊跃配合剖析变化原由,找寻化解风险的门路。
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增强信息交流,加速工程进度
EPC合同模式下承包商对设计、采买和施工进行总承包,项目运
作中就要求总承包商充足发挥EPC项目整体协调优势,完整打破
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那种等设计图纸所有达成以后再进行采买和施工的连续建设模式。
在项目早期和设计时就要充足考虑到设计对采买和施工的影响,优先安排订货周期长、限制施工要点控制点的设计工作。
实时编制定货技术规格书,依据项目整体网络计划编制设计进度计划,将设计节点控制归入项目计划监控系统。
达成一部分分项工程设计后,依据PMC管理要求执行审批程序就能交托采买和工程实行,缩短施工周期。
在项目整体网络计划中要求设计、采买和施工的适合连接。
设计向采买和施工适合延长,实现设计、采买和施工的深度交错。
设计人员编制定货技术规格书后,还要参加订货技术评审。
合理连接不单有益于设计提早接触采买资料,实时办理供货商和设计连接问题,加速设计进度,同时经过对采买设施资料的评审也为进一步优化选材方案降低投资创建条件,必需时设计人员对供货商提早进行的设计技术交底还可以减少失误,加速供货速度,保证供货质量。
项目设计计划确立以后,保证设计输入的实时和正确就成为EPC项目设计管理的首要任务,也是限制设计进度的要点。
设计输入不单包含基础设计包的内容,还要包含
有关信息的传达和设施资料供货商的详尽资料。
作为EPC项目的设计管理者,第一要经过按期召开设计协调会和来往电子信件的形式保证与PMC设计管理交流渠道的通畅,保证设计文件的审批
速度和审批质量;其次要增强与采办等有关方的联系,保证采买信息的实时交流和反应,实时提交订货资料,优化选材方案,降低工程花费。
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关注技术更改,实时进行工程索赔
只管PMC供给的基础设计资料对设计工作范围、执行标准以及设
备选型做了详尽规定,但在设计过程中经过设计计算和校核不免
出现一些没法知足规范规定的要求或需要一些附带技术条件,必
然会出现技术更改。
依据FIDIC条款要求在颁发工程接收证书前
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的任何时间,雇主能够公布指示或要求提交建议书的方式更改。
对图纸、设计和规范提出更改一般都要波及工程量和工程花费的
变化,一定做好相应花费索赔工作。
国际EPC项目的技术更改程序与国内惯例设计关于波及工程量和花费的更改有很大差异,依据合同规定承包商对技术设计文件的更改只有建议权,只有执行
审批手续,待PMC对花费更改确认此后才能奏效。
承包商对不可以
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知足设计技术条件的技术要求,第一要以技术咨询的形式向PMC
递交申请。
PMC确认有更改需要,同时还波及花费更改的部分会
以合同更改(ContractChangeNotice)的形式通知承包商。
承
包商在合同规准时间内提交花费更改状况,PMC认同后更改才能
开始执行。
因为工程量的变化直接关系承包商的利益,实质运作
中就要求设计人员一定关注技术更改,严格执行ITB文件,关于
頦颗闭恽驵謳楊闳脫婴瀘鲈諏廠躪。
波及工程量调整的技术更改一定实时主动向PMC提出申请,同时
增强与合同管理部门的交流,提早做好花费更改准备,缩短审批
周期。
着重设计审察工作,方便施工管理
在工程动工前对设计资料进行仔细审察,把设计失误的错、漏、碰、缺消灭在工程动工前,不单能够减少施工过程中的返工,缩釗华选鷚赵涡繩鄰縞辙饜鋼晕價儿。
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短施工工期,并且减少资料浪费,节俭工程花费,这是国内的习惯作法,在国内工程建设有关法例条例中都有明确要求,也获得工程管理各方面的宽泛认同。
EPC项目因为承包商是对工程全过程进行控制,对设计资料进行审察的条件更加充足,设计资料审
查产生的经济效益也更加直接。
所以,EPC承包商一定高度重视设计资料的审察工作,不单要对设计技术可行性审察,更要对其资料采纳的经济性和施工手段的合理性进行审察。
设计资料审察
时要注意和PMC对设计的审批相联合,在设计过程中进行审察。
在向PMC递交设计资料前,EPC承包商要达成与设计人员的交流
工作,联合采办信息,一致设施选型和资料采纳建议。
关于PMC的审察建议也不可以一味服从,还要和ITB文件和设计规范进行比较,高出ITB文件和设计规范要求的,对工程花费造成必定影响的改正建议,承包商要实时提出并和PMC进一步交流,必需时以技术更改和花费索赔的形式进行审批。
增强与PMC之间的工作交流,提高应付审察的能力
暈蔺髖綆异凛蘢尽钛毡茏齷眯蝼鑲。
EPC项目有严格的设计审批程序,但每个管理承包商的设计审察
方法和细节要求会有所不同。
作为EPC项目总承包商,应在正式
展开设计前组织和辅助设计单位理清工作程序,与PMC进行详尽
的工作交流,明确设计成就文件构成及出图细节要求,使设计工
作拥有针对性和计划性,掌握设计责任范围,这是提高审察能力
的主要门路。
关于EPC项目,业主自己常常没有设计控制力量,对详细的设计
过程更不会过细管理,所以PMC的审察建议及态度将直接影响设
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计进度。
假如不可以与之形成密切工作关系,设计成就将很难获得有效同意;反之,则能起到事半功倍的成效。
在此环节上,承包商应充足考虑利益上的均衡,如选择的国内设计单位和中国设施和
资料,总承包商可主动邀请业主和PMC到中国接见,实地观察设计单位的设计能力,认识设施、资料厂商的加工能力和产品使用状况。
经验显示,有时设计审察,不完整部是技术要素,也有可能
侶獨铍颓镫缒緞聳璦錸紀崗紧芻骛。
有政治要素和占据市场方面的考虑。
如川铁国际承建的非洲某铁
路工程,工程技术标准不高,与国内铁路标准对比,能够说不存
在技术难度,但工程所在国是PMC公司传统市场,中国设计公司
憲谌悦駔陣華顫銅約踐堯謁鹎餅牆。
的介入必定会影响其市场利益,同时对中国设计水平易设施、材
料不相信,造成设计成就不可以获得认同,开局十分困难,审察过
程中的刁难十分显然,甚至不同意使用中国的钢材和轨道资料。
此后川铁邀请了业主和PMC代表对国内铁路的营运状况进行了考
战粮箩骝鼍異顽餼鎮葱砗涼伧聂绯。
察,使他们认识到中国的铁路建设水平,这样才使设计问题逐渐
获得打破。
工程后期设计
对系统工程,各设施、资料供给商除供给产品说明书外,应供给详尽的操作和维修方面的技术资料,总承包商在此过程中应做好技术接口工作,做好调试方案,保证项目技术功能的落实。
肅绶蟻斩鹰鑊藪鎘龉囅傖賴杨懼鷯。
跟着国家综合国力的增强,施工公司走向国际市场承揽总包业务,是公司作大作强、壮大发展的必由出路。
笔者以为,只有转变观
念,适应和掌握EPC项目管理规律,调整自己在项目实行中的角色、职责和地位,控制和掌握建筑业价值链上游地位的设计环节,鹜辊講圹厕阈适騍泾协愛销镄棟導。
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施工公司才有可能实现EPC项目目标。
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- 重要 经验 EPC 项目 设计 控制