900下部车场候车室施工的安全技术措施1.docx
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900下部车场候车室施工的安全技术措施1
900下部车场扩帮及候车室施工的安全技术措施
一、概述
为了达到质量标准化要求,确保井下候车人员的等候车安全,并且使候车人员有一个舒适的候车环境,决定在井底车场扩修一个候车室。
另外由于井底车场放平点上下约有20米的距离及靠近空车道的一侧宽度不够,在大件设备运输时不能顺利通过,为此还需要将空车道一侧的巷帮扩宽,以保证大件机械设备安全运行,针对此情况特制定如下安全技术措施。
二、候车室断面规格
1、候车室设计断面形状为矩形,毛断面长×宽×高=20m×2.9m×2.5m,净断面长×宽×高=20m×2.7m×2.3m。
(附巷道断面图)
2、从通往泵房绕道口往下至放平点的道岔处,大约40米的巷道需要扩帮,扩帮宽度1米,扩帮形状跟随原巷道形状,呈半圆拱形状。
三、巷道支护
1、候车室支护
候车室采用锚喷支护,顶锚杆布置5根,间排距为0.9米×0.9米,帮锚杆每帮布置3排,排间距0.9米×0.9米,误差±100mm。
2、巷道扩帮支护采用三点式点锚支护,使用直径16毫米,长1.8米的圆钢作支护材料,排间距0.9米×0.9米,误差±100mm。
3、由于断面较大,为了降低风化程度,尽量减少裸露时间,采用边扩边锚注,并且及时喷浆,喷浆厚度为0.2米。
4、因为候车室与车场连通,在候车室20米的距离断面比较大,相对压力也比较大,为此在与巷帮成直线的位置垒筑一道宽度为0.3米的隔离墙,一方面能起到对巷道的到支撑作用,另一方面将车场与候车室隔离开,能使候车室便于管理,且干净卫生。
四、扩修安全措施
1、在巷道施工前,要把需要扩修的地点用红油漆标出来,保证巷道的断面形状,且要求满足质量标准化要求
2、扩修前,把需要使用的材料运到扩修地点附近,归类码放整齐,不能影响通风及运输,保证巷道后路畅通和标准化要求。
3、扩修巷道产生的杂物、矸石必须当班清理,确保巷道的畅通。
使用工具定点按顺序存放。
4、对扩修地点首先进行“敲帮问顶”,对顶、帮等活矸,必须永长柄工具撬下,然后才可以进行作业。
5、在扩巷放炮时,要放小炮或震动炮,不得一次放全炮,防止损坏风水管路、电缆等设备。
6、扩巷放炮前,必须遮挡好附近的电器设备及各种管线,防止因放炮崩坏而造成事故。
7、放炮时,下把钩人员必须与上把钩及绞车司机联系好,使绞车处于停运状态,以防止放炮崩坏矿车或钢丝绳。
8、扩帮地点要及时进行支护,支护的质量要符合标准化要求。
9、巷道扩修时,要由有经验的工人担任,同时在作业现场要有专人观察顶板情况,做好安全监护工作。
10、扩修人员进入工作面时,必须检查巷道顶、帮,防止因时间长顶板离层,发生冒顶伤人事故。
11、工作人员必须在现场交清接明工作任务的进展情况、安全情况和工具使用情况。
12、,交班时,要把扩巷所产生的杂物及时清理干净,以防堵塞而影响通风或运输。
五、放炮安全措施
1、放炮工作必须有专职放炮员担任,放炮员必须持证上岗,放炮时要严格执行“一炮三检”和“三人连锁放炮”制度。
2、放炮员必须将炸药、雷管分开存放,并分别装箱上锁,放炮器钥匙由放炮员管理,炸药、雷管严禁乱扔乱放。
3、装引药时,必须在顶板、支架完好处进行,并且要避开电缆、电气设备,严禁坐在炸药箱上装配引药,装配数量以当时需要量为限,随用随装。
4、电雷管必须全部插入药卷内,只允许由药卷顶部插入,严禁将电雷管斜插入药卷中部或捆在药卷上。
5、装药方式采用正向装药,串联放炮,联线和放炮工作由放炮员一人担任,严禁多人联合作业。
6、放炮必须使用矿用安全型放炮器,严禁明火放炮,放炮器钥匙由放炮员随身携带,不得转借他人。
7、雷管、炸药箱必须放在顶板完好,远离机械,电气设备的地点,放炮时,炸药箱必须放在警戒线以外的安全地点。
8、炮眼封泥必须用水炮泥,水炮泥剩余部分应用粘土炮泥封口。
9、放炮前,必须将工作面的工具、电缆、管线、设备等保护好或移到安全地点,以防崩坏。
10.放炮前,必须由班长派专人到所有可能进入放炮区域的通道口设置警戒,并提前与放炮员联系好撤岗信号,未得到放炮员允许或准确信号,任何人不得擅自撤岗,并设好警戒绳、警戒牌、栏杆等标志。
11、放炮前,放炮员检查连线无误后,最后离开放炮地点到有掩护的地方放炮。
12、放炮前,班长必须清点人数,确认无误后方可下令放炮命令,放炮员接到放炮命令后,必须先发出放炮警号,再等5s后,才能启动放炮器放炮,躲炮距离不得小于100m。
13、放炮后,等工作面炮烟吹散后,首先由班长、放炮员入内巡视放炮地点,观察顶板、支架情况及放炮效果,检查通风、瓦斯、煤尘等,确认无异常时,其他人员方可进入工作面作业。
14、放炮母线必须扭结悬空,不得与道轨、金属管等导体接触,放炮母线与电缆应分别吊挂在巷道两侧。
15、放炮母线沿帮吊挂,风、水管挂在同侧时,应挂在水管上方300mm处。
16、处理瞎炮(包括残跑)时必须严格按下列规定执行:
A:
可以重新联线放炮。
B处理瞎炮时,必须在组长的指导下进行,并要在当班处理完毕,如果当班未能处理完毕,放炮员必须在现场交清情况,并要作出明显标记。
C、在距瞎炮眼至少0.3米处另打与瞎炮平行的新炮眼,重新装药放炮,为了确定瞎炮眼的方向,可以用木质工具将炮泥掏出0.1米。
D、处理瞎炮眼时,严禁用镐刨、用钳子或其它工具从炮眼中拉出雷管。
在瞎炮没有处理完毕前,禁止在该地方进行与处理瞎炮无关的工作。
17、其它未及事宜请参照《煤矿安全规程》中的规定。
六、顶板支护与管理
1、放炮后要及时敲帮问顶,找掉浮石和危顶,确认安全后立即按要求打注锚杆,锚杆角度必须垂直巷道的轮廓线。
2、锚杆间距允许误差在±100mm之内,外露长度30—50mm之间。
3、发现有失效的锚杆要及时按规定补打。
4、如果遇到破碎的岩石要采取挂网或梯子梁及锚索等加强支护。
5、任何工序操作时,必须都在有支护的掩护下进行,严禁空顶作业。
6、放炮前,检查水幕洒水是否正常,放炮时,必须开启水管保证水幕正常喷水。
7、每班必须完成整个循环,不准空顶交班。
8、每次施工前或在施工中,班组长及跟班人员要随时对迎头和后路的支护巡视检查,发现问题要立即处理。
9、其它未及事项参见《煤矿安全规程》有关规定。
七、喷射混凝土要求
1、喷浆工作要坚持执行“四个到底”
(1)喷剂前,喷剂地点的矸石清理到底;
(2)两帮的基础挖到底;(3)顶帮浮石活矸找到的底;(4)喷浆后的回弹物清理到底。
2、接好风水管路,接头要严密、不得跑漏风。
3、检查喷浆机是否完好,并送电空载试机,确认完好后才能开始喷浆工作。
4、按规定的比例以1:
2:
2的水泥:
沙:
石子,水灰比0.4:
0.45,要随用随掺,不得掺后存放。
5、按照喷浆顺序,喷射前,先给水后给电给料,喷射时自下而上。
喷射后,先停料,后停电,最后停水。
900下部车场扩帮及候车室施工的安全保证措施
为了保证900下部车场候车室扩修工作的安全顺利进行,同时也是为了每一名作业人员的安全得到保障,特制定该措施:
一、该项目安全管理机构
负责人:
赖小耕
跟班队长:
曾瑞钎曾云双杨海
带班班长:
叶剑锋曾瑞群黄功效
二、保证措施
1、坚持队长跟班制,加强现场管理。
2、跟班队长要对当班的顶板管理情况进行监督并负责。
3、在扩帮工作期间发现问题,班长要及时组织人员进行处理,坚决消除不安全隐患,做到不安全不施工,先安全后施工。
4、跟队长无特殊情况必须与工人同上同下。
5、队长在扩帮过程中,必须执行汇报制度,每班汇报次数不得低于三次,汇报地点为调度室及区值班室。
6、班组长要对本班作业人员的操作情况进行监督,检查各岗位的工作情况,及时制止违章操作和盲目蛮干行为。
7、各作业人员要时刻牢记安全观念,遵守安全操作规程,进入工作地点必须进行隐患排查,发现问题要及时解决,如处理不了的事故隐患要及时报告跟班区(队)长,待问题处理后方可工作。
8、如施工过程中出现工作难度大、安全状况差等情况,跟区(队)长要亲自组织指挥,确保施工安全,杜绝事故发生。
900下部车场扩帮及候车室施工的强制执行措施
由于此地施工与提升运输相互干扰,且要求的质量相对较高,至此扩帮工作难度相对较大,所以要求每一名作业人员必须严格执行《900下部车场扩帮及候车室施工的安全技术措施》的相关规定,不得出现“三违”现象。
1、安全技术措施在实施中,安全技术管理人员和作业人员要严格执行,如果本措施在实施过程中和现实施工相矛盾时,施工人员、技术人员、安检人员应及时向矿技术负责人反映情况,以便及时修正。
2、如在施工过程中出现“三违”现象必须停工,然后交安检科进行学习,考试合格后方可上岗。
3、对不按措施施工、冒险作业、违章操作和对工作地点不进行事故隐患排查治理,要给予严厉处罚。
900下部车场扩帮及候车室施工的专项技能培训措施
1、《900下部车场扩帮及候车室施工的安全技术措施》必须向所有作业人员贯彻学习,让每一名作业人员都明确措施的每个细节,贯彻后,所有作业人员都必须认可并亲自签字。
2、培训结束后,所有作业人员进行考试后才能上岗作业,如有考试不及格者要继续学习,两次不及格者不得从事该项作业。
3、为了施工现场人员的安全,本措施要反复向在本作业面施工的所有人员学习和贯彻,要求每一名施工作业人员要认真学习,并且经考试合格后,方可上岗作业。
900下部车场扩帮及候车室施工的安全技术措施
一、概述
为了达到质量标准化要求,确保井下候车人员有一个安全舒适的候车环境,决定在井底车场扩修一个长度为27米的候车室。
另外由于井底车场还有18米的距离靠近空车道一侧不够宽,在大件设备运输时不能顺利通过,为此还需要将空车道一侧的巷帮扩宽,以保证大件机械设备安全运行,针对此情况特制定如下安全技术措施。
二、候车室断面规格
1、本候车室设计断面形状为矩形,毛断面长×宽×高=27m×3.2m×2.6m。
净断面长×宽×高=27m×2.7m×2.4m。
(附巷道断面图)
2、车场扩帮断面为半圆拱形,毛断面长×宽×高=18m×1.7m×3.2m。
净断面长×宽×高=27m×1.5m×3.0m。
三、巷道支护
1、采用锚喷支护,顶锚杆布置5根,间排距为0.7m×0.7m,帮锚杆每帮布置三排,间排距0.9m×0.9m,误差±100mm。
2、采用锚喷支护,顶锚杆布置3根,间排距为0.7m×0.7m,帮锚杆每帮布置4排,间排距0.9m×0.9m,误差±100mm。
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