隧道方案高速公路隧道人行横通道施工方案最新例文.docx
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隧道方案高速公路隧道人行横通道施工方案最新例文
【隧道方案】高速公路隧道人行横通道施工方案-最新范文
XXX高速公路XXX段段XXX合同段
XX隧道人行横通道施工方案
编制:
XX
复核:
XX
审查:
XX
审核:
XX
XXX集团有限公司
XXX高速公路XXX段第XXX合同段项目经理部
20XXX年年XXX月
XX隧道人行横通道施工方案
i正文目录1、工程概况1
2、施工准备1
21管理人员配置1
22施工人员配置2
23材料准备3
24机械设备准备3
3、施工方案4
31施工工艺流程4
32测量放样7
33主线隧道初期支护预留与预支护7
34洞口段开挖支护8
35洞身段开挖支护8
36隔离门段开挖支护10
37防排水施工10
38二次衬砌施工11
310路面施工13
4、质量保证及控制措施13
41建立健全质量保证体系13
42具体实施措施14
43质量控制指标、检验频率和方法14
5、施工安全与文明施工17
51建立健全健全组织保证体系17
52安全管理制度及措施17
53隧道施工安全注意事项18
54环境保护措施18
XX隧道人行横通道施工方案
ii图表目录表格1主要工程数量汇总表1
表格2管理人员配置表2
表格3施工人员配置表3
表格4材料准备明细表3
表格5机械设备配置表3
表格6施工工艺流程分解表5
表格7洞身开挖量控制指标、检验频率和方法一览表14
表格8锚杆支护质量控制指标、检验频率和方法一览表14
表格9喷射混凝土质量控制指标、检验频率和方法一览表15
表格10防水层质量控制指标、检验频率和方法一览表15
表格11衬砌钢筋质量控制指标、检验频率和方法一览表15
表格12衬砌混凝土质量控制指标、检验频率和方法一览表16
表格13路面面层质量控制指标、检验频率和方法一览表16
图表1管理组织机构图2
图表2总体施工工艺框图5
图表3砂浆锚杆施工工艺框图9
图表4喷射混凝土施工工艺框图9
图表5喷射混凝土基面处理示意图11
图表6防水层铺挂施工示意图11
图表7防排水施工工艺框图11
图表8二次衬砌施工工艺框图12
图表9二次衬砌施工示意图12
图表10质保体系框图13
图表11安全管理领导小组框图17
XX隧道人行横通道施工方案
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龙门山坳隧道人行横通道施工方案1、工程概况本隧道位于广东省惠州市龙门县龙江镇和博罗县公庄镇境内,为高速公路双向6车道丘陵隧道,设计行车速度120m/h,建筑界限净宽1601m,内轮廓净高800m,拱部圆弧半径为890m,左右洞设计中间线间距广州端为310m,惠州端为291m,为小净距分离式隧道。
左线隧道纵坡进、出口分别为2189%~-1977%,横坡为3%单向坡;右线隧道进、出口分别为2307%~-1977%,横坡为-3%单向坡。
隧道内轮廓为三心圆曲边墙式断面。
本隧道设置了两道人行横通道,防止两隧道间串烟(防火要求)和漏气(通风要求)。
里程桩号分别是:
1#人行通道(左线:
ZK119600,右线:
YK119608030),2#人行通道(左线:
ZK119870,右线:
YK119881808);通道内为单心圆直边墙结构,洞顶净高30m,净宽22m。
初期支护设计为200cm长的18砂浆锚杆5根每延米,8cm厚喷射混凝土;洞身衬砌为25cm厚素混凝土。
每个人行横通道设置两处隔离门,为门式断面,净宽22m,净高30m,纵向长度15m,初期支护为200cm长的18砂浆锚杆10根每处,10cm厚喷射混凝土;洞身衬砌为30cm厚钢筋混凝土。
主要工程数量如下表:
表格1主要工程数量汇总表序号项目单位1#人行通道数量2#人行通道数量合计备注1洞身开挖m420464180883854
218砂浆锚杆m394903925078740
3C20喷射混凝土m322332056428
4防水层m334683325666724
5衬砌钢筋g5*******80115960
6C25混凝土衬砌m8077802716105
7C20混凝土路面面层m1732
1721
3453
8C15混凝土路面基层m847
842
1688
9预埋镀锌钢管m140140280
10预埋接线盒个343468
11人行横洞控制箱个224
2、施工准备21管理人员配置为保证人行横通道开挖支护施工以及衬砌施工的顺利有效开展,项目配备了主要管理人员,并按照项目部制定的常规管理机制施工过程进行日常管理,管理人员配置如下XX隧道人行横通道施工方案
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表,管理组织机构如下图。
表格2管理人员配置表序号岗位姓名职称备注1项目经理李福勇工程师
2常务副经理罗
衡工程师
3总工程师朱启光高级工程师
4隧道工程师严
波高级工程师
5隧道工程师陈称峰工程师
6测量工程师任胜远工程师
7质检工程师谢灵炜工程师
8实验工程师宋金河工程师
9机械工程师周其恒工程师
10专职安全生产管理人员朱拥军工程师
11工程资料主管林赐峰助理工程师
图表1管理组织机构图
22施工人员配置由于此次渗水处理涉及到防排水施工和二次衬砌施工,故在施工人员配置时候,考虑专业化施工,从防排水施工队和二次衬砌施工队调配相关人员参与施工,具体施工人员配置如下表。
广河高速公路惠州段LJ9合同段
项目经理副经理总工程师工程部计划合约部财务部综合部资料室技术室测量室安全监察室质量检查室环保监察室质安环保部试验室机材部开挖支护施工队衬砌施工队防排水施工队XX隧道人行横通道施工方案
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表格3施工人员配置表序号工种人员数量工作职责1开挖支护负责人2负责开挖及支护施工组织2防排水施工负责人1负责防排水施工组织3衬砌施工负责人1负责衬砌施工组织4风钻工6负责钻眼5立架工2负责钢架安装6喷射混凝土工4负责喷射混凝土支护施工7防水层铺挂工4负责防水层铺挂及其他防排水设施安装8电工2负责现场施工用电及预埋件安装9焊工2负责现场钢材焊接10普工6其他勤杂工作(按工序分批投入)
11合计30
注:
上述人工是按照工序分批次投入,而非同时投入施工。
23材料准备人行横通道施工过程中,须准备如下材料,明细如下表:
表格4材料准备明细表序号材料名称规格型号单位数量备注1工字钢I18T按需设计外,加强支护2HmM66724
7水泥个68成品24机械设备准备为满足人行横通道施工要求,组织专业机械设备投入生产,配置如下表。
表格5机械设备配置表序号名称规格型号性能状况数量备注XX隧道人行横通道施工方案
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3、施工方案31施工工艺流程人行横通道施工过程虽然断面较小,但与主线隧道相交,且中间有变截面(隔离门处),故施工过程稍显复杂,施工过程中须注意方向与平面位置控制、高程控制以及断面变化控制。
施工工艺流程如下:
洞口处主线隧道初期支护预留与预加固洞口段开挖支护洞身段开挖支护隔离门处开挖支护初支断面检查初期支护表面处理洞口段防排水施工及衬砌洞身段防排水施工及衬砌隔离门段防排水施工及衬砌路面施工。
总体施工工艺框图如下:
1凿岩机YT28良好4
2风
镐G8良好4
3小型装载机03m良好1
4施工台架自制良好1
5钢筋切断机GQ32良好1
6钢筋弯曲机GQ40A良好1
7钢筋调直机GT4-4良好1
8电焊机500A良好2
9射钉枪JD80良好1
10爬焊机JIT-810良好1
11混凝土输送车8m3良好2
12混凝土输送泵HBT60良好1
13插入式振捣器50良好3
14平板振捣器ZFD110良好1
XX隧道人行横通道施工方案
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图表2总体施工工艺框图
施工工艺流程分解表如下:
表格6施工工艺流程分解表序号工序名称图示工作内容ⅰ开挖
①测量放样②清孔、钻爆破眼③装药、示警、起爆④扒渣、出渣⑤人工修边⑥检查开挖断面
施工准备人员准备材料准备机械准备主线隧道初支预留洞口预加固锚杆施工洞身初支断面检查排水管安装防水层铺挂衬砌模板安装加固衬砌混凝土浇筑脱模及养生洞身开挖喷射混凝土施工开挖断面检查开挖断面修整欠挖处修整NOYESNOYES隔离门段扩挖支护下一循环开挖支护下一循环隔离门段衬砌衬砌前准备XX隧道人行横通道施工方案
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序号工序名称图示工作内容ⅱ隔离门段扩挖(仅隔离门段)
①测量放样②直墙段开挖放大7cm③拱顶两角处钻眼④装药爆破扩挖⑤人工修整⑥断面检查ⅲ初期支护
①测量放样②钻锚杆眼并清孔③注砂浆④装入锚杆并锁止尾端⑤清理基岩面⑥喷射混凝土至8cm厚(隔离门段10cm厚)
ⅳ防排水施工
①安装纵向100排水管②初支表面清理③铺挂土工布④铺挂防水板⑤防水板焊接⑥防水板检查ⅴ矮边墙施工
①测量放样②矮边墙模板制安③预埋钢筋(仅隔离门段)
④矮边墙混凝土浇筑⑤顶面凿毛ⅵ二次衬砌模板安装
①测量放样②衬砌模板骨架安装③骨架精确定位并加固④组合模板挂装⑤刷涂脱模剂注:
隔离门段有衬砌钢筋制作安装工序,此处未作表示。
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序号工序名称图示工作内容ⅶ二衬混凝土浇筑
①混凝土拌制②混凝土运输③混凝土浇入④混凝土振捣
ⅷ脱模并养生
①加固系统拆除②模板及其骨架拆除③后期养生ⅸ路面系施工
①测量放样②基层模板制安③基层混凝土浇筑④面板模制安⑤面板混凝土浇筑⑥面板拉纹、切块32测量放样人行横道中线为正线隧道左右洞测量线上指定桩位的连线。
1#人行横通道左洞测量上的指定桩位为ZK119600000(X=2604328759,Y=506405841),路面高程为117155m;右洞测量线上的指定桩位为YK119608030(X=2604295317,Y=506386779),路面高程为116867m,长度为3849m。
2#人行横通道左洞测量上的指定桩位为ZK119870000(X=2604207929,Y=506647170),路面高程为120817m;右洞测量线上的指定桩位为YK119881808(X=2604173021,Y=506631527),路面高程为120894m,长度为3825m。
测量放样时,均以此为基准进行,控制点以正线隧道内已经复测过的导线网为基础,必要时在人行通道处加密控制点。
33主线隧道初期支护预留与预支护考虑到主线隧道开挖支护已对周边围岩扰动,不宜同时对进行人行横通道开挖支护,故应现在人行横通道与主线隧道相交处,在人行横通道断面范围内的主线隧道初期支护预留空间,钢拱架可正常架设,但钢筋网、锚杆以及喷射混凝土在预留出来不施工,以XX隧道人行横通道施工方案
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免人行横通道进洞时再进行拆除,造成人工、材料、机械的消耗和主线隧道初期支护的扰动。
在人行横通道开挖时,洞顶岩体为悬空状态,故在主线隧道施工时候,主线隧道钢拱架须在人行横通道断面范围的拱部进行加固,在主线隧道钢拱架之间加设横向斜撑,多榀之间的斜撑总体呈拱形。
34洞口段开挖支护人行横通道的开挖,关键在于洞口段,因主线隧道开挖已对周边围岩扰动,故洞口段的开挖支护须谨慎对待,处理办法如下:
(
(1)
)
进洞前超前支护进洞前,依托主线钢拱架间呈拱形(人行横通道断面)的斜撑工字钢,打设一圈超前药包锚杆,施工参数为:
22药包锚杆L=300cm@40cm,全环10根,外插角6。
施工工艺要求按主线隧道超前锚杆施工工艺办理。
(
(2)洞口段开挖在超前支护的保护下,采用钻爆法辅组人工修边的开挖方式进行。
施工时应本着弱爆破,强支护的原则,尽量减少对周边围岩的二次扰动和对主线隧道初期支护的扰动。
((3)洞口段初期支护加强考虑人行横通道自主线进洞15m后即是隔离门段,需扩挖成门式断面。
故先紧贴岩面铺挂8@最新cm单层钢筋网并初喷封闭岩面,然后架设2榀I18工字钢钢架,钢架间距100cm,两榀工字钢采用22钢筋纵向连接,连接筋环向间距100cm;系统锚杆按原设计参数施工,18砂浆锚杆L=200cm@100100cm;最后复喷射混凝土封闭,钢架保护层2cm,喷射混凝土表面须平整圆顺。
((4)施工加强措施实时调整因进洞超前支护和洞口段初期支护加强为设计以外施工过程加强处理,可视实际围岩状况进行适当调整,以策安全。
35洞身段开挖支护(
(1)洞身段开挖人行横通道开挖断面较小,总高366m,总宽292m,拱部为半径161m的局部圆弧,圆心角为130,总体呈城门形。
采用钻爆法辅以人工修边的方式进行开挖,一次成型,注意控制炮眼间距,并严格控制装药量,减少对周边围岩的扰动。
(
(2)洞身段初期支护XX隧道人行横通道施工方案
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人行横通道初期支护措施有:
系统锚杆为18砂浆锚杆L=200cm@100100cm,C20喷射混凝土8cm。
开挖成型并找顶排险后即可喷射8cm厚混凝土封闭岩面,封闭岩面前应先观察围岩节理走向,以便锚杆施工时能垂直于岩石结构面。
系统锚杆施工时,依照先钻眼,后清孔,再注浆,最后装入锚杆并锁尾的顺序施工,具体见施工工艺框图。
图表3砂浆锚杆施工工艺框图
图表4喷射混凝土施工工艺框图
下一循环施工施工准备岩面清理完
成材料、机械准备开挖断面尺寸检查喷射混凝土8cm返工初喷质量检查NO喷料拌制速凝剂加入水石子砂水泥锚杆施工
下一循环施工施工准备钻
孔注入砂浆装入锚杆并止浆安装垫板并锁尾质量检查完
成材料、机械准备YESNO调整、返工测量放样清
孔浆液拌制锚杆杆体制作XX隧道人行横通道施工方案
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36隔离门段开挖支护(
(1)隔离门段开挖隔离门段断面形式为门字形断面,开挖断面净高373m,净宽306m。
由于顶部为水平,自稳能力相对较差,难以自然成拱,故开挖完成应立即支护。
开挖方式先按照普通段城门形断面开挖到位,然后将顶部两角扩挖至门字形断面,后进行支护。
扩挖是,如岩性较软,直接采用人工修凿即可,若岩性较硬件,则采用钻爆方式,以松动爆破的方式扩挖,后再进行人工修凿。
两侧直墙因衬砌厚度和喷射混凝土厚度增大,开挖时先预先外放7cm。
(
(2)隔离门段初期支护隔离门段初期支护措施为:
系统锚杆为18砂浆锚杆L=200cm@100100cm,每处隔离门打设两排;C20喷射混凝土10cm。
扩挖成型并找顶排险后即可喷射10cm厚混凝土封闭岩面,封闭岩面前应先对围岩节理走向,以便锚杆施工时能垂直与岩石结构面。
系统锚杆施工时,依照先钻眼,后清孔,再注浆,最后装入锚杆并锁尾的顺序施工。
施工工艺流程见施工工艺框图。
37防排水施工(
(1)排水设施①墙背渗水处设环向盲沟一道,纵向设置间距原则为20m,遇沉降缝、施工缝均须设置一道。
干燥无水段落较长时,间距可适当加长;在有水地段间距适当加密。
波纹管的根数根据水流大小确定,湿润或滴水地段1~2根,集中小股水流处2~3根,集中大股水一般设3根。
②横通道边墙背后设置100HDm,无纺布300g/m;隧道衬砌变形缝设置橡胶止水带,施工缝应设置橡胶止水条。
人行横洞防水层与正线隧道防水层须依照初期支护表面延展焊接成整体,以保证防水效果。
相关关键工艺示意图和施工工艺框图如下:
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图表7防排水施工工艺框图
38二次衬砌施工由于人行横通道二次衬砌工程数量不大(总共两道,7674延米),定制全液压自行走全断面衬砌模板台车,周转率低费用较高,增加施工成本,故一般采用型钢骨架作支撑体系,外挂组合模板作衬砌模板,必要时拱部曲线部分,可定制组合钢模。
基本施工工序:
安装纵向排水管铺挂防水板安装矮边墙模板(隔离门段:
预埋衬砌钢筋)浇筑矮边墙混凝土(隔离门段:
衬砌钢筋制作安装)制作安装衬砌模板支撑型钢骨架挂装组合模板模板系统加固浇筑混凝土下一循环。
洞口段衬砌施工,须与正线隧道二次衬砌一同浇筑,以保证空间相交准确圆顺。
洞身段衬砌施工,计划一次浇筑4~6m,隔离门段由于断面形式不同,每处安排单独施工。
图表5喷射混凝土基面处理示意图
图表6防水层铺挂施工示意图
下一循环施工准备初支表面检查、测量拱部排水盲管安装纵向排水管安装土工布铺挂防水板铺挂止水带止水条安装衬砌混凝土浇筑整改防排水施工质量检查是否人工、机械、材料准备XX隧道人行横通道施工方案
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图表8二次衬砌施工工艺框图
图表9二次衬砌施工示意图
下一循环施工准备初支表面检查、测量防排水设施施工防排水施工质量检查衬砌钢筋制安(如有)
型钢支撑骨架就位组合模板挂安混凝土浇筑拆除模板、混凝土外观质量检查后期养生否是是整改钢筋制安质量检查否整改模板制安加固检查整改是否混凝土拌制、运输人工、机械、材料准备XX隧道人行横通道施工方案
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全面质量管理领导小组组
长:
项目经理副组长:
总工程师工程技术部长安质监察部长机电物资部长计划财务部长质检工程师试验室主任队质量管理领导小组组
长:
队
长副组长:
技术主管安质室主任质检工程师工
班
长专职质检员QC小组310路面施工路面结构有两层构成,10cm厚C15混凝土基层和20cm厚C20混凝土面层。
由于路面宽度较小,仅为22m,无法投入大型专业设备进行施工,只能采用人工辅以滚筒摊铺,平板振捣器振捣,人工收平抹面。
(1)振捣器应匀速缓慢、连续不间断地行进振捣,其作业速度以拌合物表面不露粗集料,液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准;
(2)摊铺作业作业时,应有专人处理滚筒前料位的高低情况,不得过高和留有空隙,整平后表面砂浆厚度宜控制在(41)mm,对表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃;(3)用刮尺、刮板、抹面机、抹刀饰面,饰面结束后,用3m靠尺在纵横两个方向检查,以没有空隙为饰面合格标准。
(4)采用人工拉槽拉毛时,槽深不小于5mm;(5)缩缝切缝采用5m间距,切缝时间在待砼浇筑后3-5天,或砼强度达75%后,即可开始切缝,切缝深度不少于6cm,宽度宜控制在4-6mm。
4、质量保证及控制措施合同承诺全标段单位工程合格率100%,优良率95%以上;分项工程合格率100%,优良率95%以上,确保省、部优质目标。
并配合全线创优质工程,龙门山坳隧道是我标控制性工程,开工前召开工地现场会议,要求全体员工提高质量意识,不可违反施工规范的规定和施工操作规程。
41建立健全质量保证体系项目经理部成立质量管理领导小组,项目经理任质量管理领导小组组长,总工程师任副组长,成员由主管各业务领导组成。
项目经理部设专职质量检查工程师,队、班设专职质量检查员,各级质量管理干部和质检人员坚持跟班作业,及时发现存在的问题定期召开质量分析会议,研究制定改进措施,虚心倾听建设、设计、监理工程师的意见并及时改正,进一步推动和改进质量管理工作。
提高全员质量意识。
工程质量包括工程使用的原材料、工序和施工质量,三者密切联系。
工程质量是施工活动的最终成图表10质保体系框图XX隧道人行横通道施工方案
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果,它取决于工序质量,而工作质量则是工序质量和工程质量的保证和基础,工程质量是一个系统工程。
领导是关键,制度是手段,技术是保证,队伍进场后,将分项分工序实施专项质量意识教育,做到人人明白质量要求,个个清楚质量标准和目标,实施领导把关。
42具体实施措施
(1)所有施工人员上岗前均需考核,合格后才能作业,特殊工种人员需持证上岗。
(2)施工前,要召开施工现场技术交底会议,对一些关键岗位和人员必须有明确的技术交底记录,没有相互签认的技术交底,不得进行施工。
(3)认真做好三级检测制度,施工队必须按要求完成自检,项目部采取复检制度,合格后,再向监理提出检查。
(4)按质量控制责任制要求,明确各道工序的责任人。
(5)建立质量责任制,并将质量责任制作为经济责任制的主要内容,进行考核。
(6)对工程检测及计量仪器实行规范化管理。
确保使用仪器符合规范要求。
(7)建立质量控制流程,并严格执行。
(质量控制流程见质量流程控制图)
(8)进入施工阶段后,质量控制的原始记录要准确无误,签认手续齐全,真实。
43质量控制指标、检验频率和方法(
(1)洞身开挖表格7洞身开挖量控制指标、检验频率和方法一览表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1拱部超挖mm破碎岩,土平均100,最大150水准仪或断面仪:
每20m一个断面中硬岩、软岩平均150,最大250硬岩平均100,最大最新边墙宽度mm每侧100,一0尺量:
每20m检查一处全宽200,一03边墙、仰拱、隧底超挖mm平均100水准仪:
每20m检查3处(
(2)锚杆支护表格8锚杆支护质量控制指标、检验频率和方法一览表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1锚杆数量根不少于设计按分项工程统计2锚杆拔力N28d拔力平均值设计值,最小拔力09设计值按锚杆数1%做拔力试验,且不小于3根做拔力试验3孔位mm50尺量:
检查锚杆数的10%4钻孔深度mm50尺量:
检查锚杆数的10%XX隧道人行横通道施工方案
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项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率5孔径mm砂浆锚杆:
杆体直径15;其他锚杆:
符合设计要求尺量:
检查锚杆数的10%6锚杆垫板与岩面紧帖检查锚杆数的10%((3)喷射混凝土表格9喷射混凝土质量控制指标、检验频率和方法一览表序号检查项目规定值或偏差检查方法和频率1喷射混凝土强度(Mm)
平均厚度设计厚度,检查点厚度的60%设计厚度,最小厚度05设计厚度,且50凿孔或雷达检测仪:
每10m检查一个断面,每个断面从拱顶开始每3m检查1点3空洞检测无空洞、无杂物((4)排水管《公路工程检验评定标准》对此项无具体控制指标,但具有一下质量要求:
①墙背泄水孔必须伸入盲沟内,泄水孔进口标高以下超挖部分应用同级混凝土或不透水材料回填密实。
②排水管接头应密封牢固,不得出现松动。
③严寒地区保温水沟施工时应有防潮措施。
修筑的深埋渗水沟,回填材料除应满足保温,透水性好的要求外,水沟周侧应用级配骨料分层回填,石屑、泥砂不得渗入沟内。
捧水设施应设置在冻胀线以下。
④拱部防水层背后排水盲管安装须顺直,固定须牢固,保证排水通畅,下端须与纵向排水管连接密实,以防混凝土灌入,造成排水通道堵塞。
((5)防水层表格10防水层质量控制指标、检验频率和方法一览表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1搭接宽度mm100尺量:
全部搭接均要检查,每个搭接检查3处2缝宽mm焊接两侧焊缝宽25尺量:
每个搭接检查5处粘接粘缝宽503固定点间距mm拱部05-07尺量:
检查总数的10%((6)衬砌钢筋表格11衬砌钢筋质量控制指标、检验频率和方法一览表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1主筋间距(mm)
10尺量:
每20m检查5点2两层钢筋间距(mm)
5尺量:
每20m检查5点XX隧道人行横通道施工方案
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项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率3箍筋间距(mm)
20尺量:
每20m检查5处4绑扎搭接长度(mm)
受拉Ⅰ级钢30d尺量:
每20m检查3个接头Ⅱ级钢35d受压Ⅰ级钢20dⅡ级钢25d5钢筋加工钢筋长度(mm)
10,-5尺量:
每20m检查2根
((7)混凝土衬砌表格12衬砌混凝土质量控制指标、检验频率和方法一览表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mm)
不小于设计水准仪:
每20m检查一个断面,每个断面检查5点3钢筋保护层厚度50凿孔检查:
每20m检查一个断面,每个断面检查3点((8)路面表格13路面面层质量控制指标、检验频率和方法一览表
项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路一级公路其他公路1弯拉强度Mm代表值-5按附录H检查合格值-10每200m每车道2处3平整度mm122平整度仪;全线每车道连续检测,每100m计算、IR1RIm/m232最大间隙hmm-53m直尺:
半幅车道板带每200m测2处10尺4抗滑构造深度mm一般路段不小于07且不大于11;特殊路段不小于08且不大于12一般路段不小
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