施工组织设计方案.docx
- 文档编号:16842484
- 上传时间:2023-07-19
- 格式:DOCX
- 页数:101
- 大小:1.82MB
施工组织设计方案.docx
《施工组织设计方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《施工组织设计方案.docx(101页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
施工组织设计方案
施工组织设计方案
工程名称:
深圳市第十一高级中学工程市政配套项目
编制单位:
广东省建筑工程机械施工有限公司
编制人:
审核人:
审批人:
日期:
2015年01月04日
第一章施工总体部署、施工资源需求计划表及相关说明..........................1
1.1施工管理重点和难点分析、施工总体部署、施工总平面布置图及相关说明
......................................................................1
1.1.1工程概况.................................................1
1.1.2施工管理重点、难点分析及对策.............................3
1.1.3总体施工程序............................................16
1.1.4施工标段划分............................................17
1.1.5对各片区机械设备及临时设施的布置........................17
1.1.6施工总平面布置图........................................20
1.2施工进度网络图或带关键线路的横道图及相关说明..................23
1.2.1工期安排................................................23
1.2.2关键线路工期安排........................................25
1.2.3施工网络图及横道图......................................25
1.3主要机械设备、劳动力和主要周转材料的需求计划表、相关说明......28
1.3.1主要机械设备的数量配置和性能............................28
1.3.2主要施工阶段各工种的人数配置............................31
1.3.3主要周转材料的品种和数量配置............................33
第二章招标人要求编制的专项施工技术方案.............................34
2.1方案A:
道路沥青罩面施工......................................34
2.1.1施工程序................................................34
2.1.2主要施工方法............................................35
2.1.3对招标文件约定的材料设备及施工技术要求的响应............38
2.1.4确保工程质量、安全文明、“绿色施工”的措施和总、分包管理措施
..................................................................39
第一章施工总体部署、施工资源需求计划表及相关说明
1.1施工管理重点和难点分析、施工总体部署、施工总平面布置图及相关说明
1.1.1工程概况
工程
名称
深圳市第十一高级中学工程市政配套项目
工程地点及区域位置
本工程位于深圳市大鹏新区,如下所示:
工程概况
1、溪坪路现状为双向2车道的四级公路,位于深圳大鹏新区葵涌街道
内,是现状通往洞背村的唯一车行通道。
根据相关规划,洞背村东侧将修建
深圳市第十一高级中学,溪坪路将承担该学校的交通及管线接入功能,为此,
须将溪坪路进行改造。
改造内容包括:
现状水泥路面沥青罩面、设置人行道
及绿化带、有条件路段设置临时停车带供接送学生的车辆临时停靠、根据第
十一高级中学的需求设置相关管线。
2、道路改造范围长约950m,现状宽6~8m。
本次改造保持现状机动车道
断面及纵坡不变,原则上做等厚加铺,仅对部分现状有较大沉降做调平处理。
人行道及绿化带的设置原则上按1.5m绿化带+2m人行道布置,但由于现状情
况较为复杂,须根据现状分段布置,局部压缩绿化带及人行道,具体布置详
见道路改造平面设计图。
工程
深圳市第十一高级中学工程市政配套项目工程以施工图为主包含但不
规模
及特
征
限于土方、道路、挡墙、给水、管线保护、燃气、电信、照明、交通、绿化、
给水加压泵站改造工程等。
现场条件及周围环境情况
现场周边环境现场周边环境
现场周边环境现场周边环境
现场周边环境现场周边环境
现场周边环境现场周边环境
招标
范围
以施工图为主包含但不限于土方、道路、挡墙、给水、管线保护、燃气、
电信、照明、交通、绿化、给水加压泵站改造工程。
工期
要求
计划开竣工日期:
2015年2月1日至2015年7月30日(具体以监理工程
师开工令为准),计划施工总工期不超过180日历天
质量
要求
合格
1.1.2施工管理重点、难点分析及对策
1.1.2.1重难点一:
工期保证
本工程包含土方、道路、挡墙、给水、管线保护、燃气、电信、照明、交通、分绿化、给水加压泵站改造工程等,工程量多,施工程序复杂,合理安排工期是析本工程工期保证的重点。
一、工期目标
本工程工期目标为:
2015年01月05日开工(以监理开工令为准),于2015年
07月03日完成全部工程。
二、工期保证体系及组织机构
为保证总工期的实现,建立精干高效的现场指挥机构,项目所属各单位由责任
心强、经验丰富、有特长的骨干人员组成干练务实的项目经理部,抽调整体素
质高、施工作业能力强、有突出业绩的专业队伍进场施工。
并成立由项目经理
任组长,有关人员参加的工期领导小组,完善自上而下的完善的管理保障体系,
建立健全岗位责任制,从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实现。
工期保证体系:
组长:
项目经理
对
策项目副经理
总工程师
工技综物计
程术合资划管质管设财理量理备务部部部部部
各施工作业队
深圳市第十一高级中学工程市政配套项目
二、工期保证措施
1、组建精干高效的领导班子。
建立精干高效的现场指挥机构,项目所属各单位由责任心强、经验丰富、有特
长的骨干人员组成干练务实的项目经理部,抽调整体素质高、施工作业能力强、
有突出业绩的专业队伍进场施工。
2、严密组织施工、控制工期
(1)实行施工组织设计交底制度,做到各级施工人员对各自的施工安排心中
有数,以利于各工程项目的施工。
(2)现场负责人及时反馈项目实际进度进展情况,计划管理人员根据施工情
况经业主同意后适时调整、修正和完善施工计划,并据此调整、修正和完善后
的施工计划组织施工,以确保该工程按计划完工。
(3)施工过程中,一旦发现项目实际进度落后于计划进度,立即采取有效措
施,保证其后序项目施工不受影响。
(4)做好高度精中指挥与协调工作,减少中间环节,提高工作效率,确保总
工期和阶段工期目标的顺利进行。
3、狠抓分项工程节点工期,突出重点、难点、确保总工期。
从施工准备抓起,做好基础工作,制定出详细的旬、月施工计划并及时汇报,
提出修改正方案,调整施工计划,以确保各分项工程工期。
4、机械配备人员保证。
抽调精干的工程技术人员和富有经验的项目经理组建项目经理部,统一指挥,
协调施工,选派技术力量较强、素质高施工队伍和机械性能良好,效率高的施
工机械投入施工,从人员落实和机械设备配备上保证工程按期完工。
5、材料供应保证。
项目经理部安排专业人员负责材料的采购、运输、保管、质检、确保工程需要,
坚决杜绝停工待料的现象发生。
6、施工计划编排保证
按照工期要求,分阶段制定施工计划和实施方案,重点做好施工组织计划。
合
理安排各个工序的施工顺序,充分利用投标人经验丰富的有利条件,缩短流水
作业的流程,努力加快各环节的施工进度确保总体工程。
7、安全生产保证
加强职工安全法教育,增加安全生产的观念。
各施工班组成安全小组,专职人
员负责日常生产的安全检查、督促,保证施工的顺利进行。
8、资金保证
在工程施工前期。
除业主支付的工程预付款外,将投入一定数量的自有流动资
金,保证工程前期所需的人员材料和设备及时到位,确保前期工作的顺利展开。
1.1.2.2重难点二:
软基处理
分析
本工程软基处理为换填法,采用砂性土换填,基原材料的质量用换填的质量将
接影响着道路路基的质量。
施工中应着重控制砂性土的含水量及换填质量,通
常回填土都会选用渗水性好、干容重大、压实受含水量的影响小的砂性土来填
筑。
对策
1、砂性土的含水量控制
含水量控制保证了土体的含水率在辗压前达到最佳的含水率,以至于达到最佳
的辗压效果。
严格控制回填土的质量,严把质量关,控制好回填土的含水率,
对于含水量的控制如下:
(1)砂性土预闷水处理,先清除取土场表面的30厘米的覆盖层,挖深为0.3m,
宽为2.5m,长为6m,间距为0.5m的闷水槽。
给每个槽灌水4.5立方米。
等到
槽内的水渗透到土体后,进行翻拌,这样每个闷水槽闷土45立方米,土的含
水量达到10%左右。
(2)压辗前再进行表面补水。
由于砂性土在摊铺过程中,受到阳光照射和风
的作用后极易流失表面的水分,所以在辗压前进行水分的补充是保证路基回填
质量的一个关键步骤。
一般采用洒水车直接在土体表面进行喷洒。
通常补水量
为砂性土便面全部湿润为最佳状态。
(3)层面辗压前对层面经行补水。
在铺层
辗压完工2天后,辗压层会干燥结硬,但是
面层的羊角印要再次辗压处理,所以要对面
层加水。
面层加水也是用洒水车喷雾洒水的
方式进行的。
通常洒水方式很重要,现场洒
水时,一定要做到适量、及时、均匀、分段、
分块的洒水方式,路基两处同意漏洒或者洒
水不均匀的状况,可以经行人工洒水。
软基换填碾压
2、换填质量控制
(1)严格控制换填所用填料,其种类及技术条件应符合设计要求。
(2)原地面处理及松软土开挖换填范围必须满足设计要求,必须要适当向外
扩大30-50cm,确保路基基底范围全部换填。
(3)开挖前后应对地质条件进行核对,对于在换填范围内发现的换填施工有
影响的洞穴、墓穴等,或在开挖后发现底部的地质条件下不满足设计要求等情
况,应向设计单位进行反馈,采取措施处理。
(4)在采取机械施工的情况下,应预留底部30-50cm的土层人工清理,尽量
减少对下伏土层的扰动。
(5)当软土底部起伏较大时,设置台阶,分层填筑。
(6)安排好作业时间,避开雨季或雨天施工。
做好换填范围的防、排水措施,
避免基底浸水。
3、施工控制
(1)换填范围及深度应符合设计要求,施工中应对需换填土层范围及深度进
行核实。
(2)当采用机械挖除需换填土时,应预留厚度30~50cm的土层由人工清理。
(3)所用填料及压实标准应符合规范要求,对填料应定期进行抽样检验。
(4)先将软土挖除干净,并将底部填平。
若软土底部起伏较大,设置台阶或
缓坡。
软土底部的开挖宽度不得小于路堤宽度加放坡宽度。
(5)换填所用的填料及压实要求根据所处路堤部位,分层碾压到相应的压实
标准。
(6)每层填筑自检合格后,填报检资料,向监理工程师报检,经报检合格后
才能进行下一道工序施工。
1.1.2.3重难点三:
沥青混凝土路面施工
分析
1、沥青砼在拌制过程中会出现质量不稳定或波动性大,从而影响路面质量。
所以沥青混合料的拌制质量是保证路面工程的重点。
2、路面施工中路面的摊铺质量好坏及平整度将会直接影响到路面的整体质量,
因此,应控制好路面的摊铺及沥青混合料的压实及成型。
对策
1、沥青混合料拌制控制
(1)拌和温度:
拌和时沥青温度在160~170℃左右,由于常温的矿粉是与矿料
同时加入的,为保证矿料的拌和温度,矿料的进料温度控制在175~190℃,混
合料出厂温度以155~170℃为宜;
(2)拌和不得使用回收粉尘,粉尘必须排放出去。
用于生产沥青混凝土的石
粉必须存放于拌和机石粉罐中,保持干燥,呈自由流动状态;
(3)工地试验室每天对拌和物性能,集
料级配和沥青用量进行抽样检验二次,拌
和料各项性能必须与试铺合格产品相符;
(4)拌和料应均匀一置,无花白,结团
成块或严重粗细料分离现象,严禁不合格
的产品出场;
(5)多雨潮湿气候时,生产沥青混合料
所需集料(尤其是石屑)应堆放在干燥储
存,当细集料需要量少又受潮湿使冷料困沥青混合料摊铺难时,尽量不安排。
2、沥青混合料摊铺控制
(1)为确保沥青混凝土路面平整、厚度达到设计要求,上面层摊铺采用走雪
橇方式控制摊铺厚度和平整度,摊铺机安装移动式自动找平基准装置;
(2)摊铺过程中,摊铺机以试铺确定的摊铺速度、振动、振捣频率匀速前进,
严禁中途变速或停顿;
(3)机械摊铺过程中,不得用人工反复修整,但在下列情况下可用人工局部
找补,更换混合料或人工摊铺:
①横断面不符合要求或摊铺带边缘局部缺料;
②构造物接头部位缺料。
人工修整必须在现场主管人员专门指挥下进行,认真
调整,局部换料、仔细修补,同已铺混合料接顺,不留明显印迹和差异,如遇
摊铺机本身原因导致严重缺陷,应立即停止摊铺。
人工修整时,不允许站在热
混合料上操作;
(4)摊铺好的沥青混合料在未经压实前,施工人员不得踩踏;
(5)摊铺遇雨时,应立即停止施工,并在雨后清除未压实成型的混合料。
3、沥青混合料的压实及成型控制
深圳市第十一高级中学工程市政配套项目
(1)沥青混合料压实以试铺段确定的碾压组合速度,紧接摊铺后进行,分为初压、复压、终压三个阶段进行,一般沥青混凝土路面采用钢轮压路机和轮胎压路机联合完成压实工作;
(2)碾压分段进行,分段长度控制在30~50米,即一段初压,一段复压,一段终压,段与段之间应设标志,并指定专
人负责移动,便于司机辨认;
(3)压路机起动、停止必须减速缓慢进
行,不得急刹车;
(4)压路机加水时,应行驶到复压的沥
青混凝土路面边缘停放,加水后应就地来
回碾压平整后再离开原位;相邻碾压应重
叠1/3~1/2轮宽,压路机转向角度不得大
于35°
(5)初压后的沥青混凝土面层不得产生
沥青混合料的压实
推移,开裂现象,复压后沥青表面要求无明显轮迹,终压后要求表面平整、光洁、颜色均匀一致,无明显轮迹;
(6)对压路机无法压实的边缘及构造物接头处,应采用小型压路机或振动夯实;
(7)施工过程中禁止对路缘石及硬化土路肩造成污染,胶轮压路机碾压时需要距离路缘石边缘5cm左右;
(8)当天碾压的沥青混合料面层应封闭交通,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。
4、施工遇雨的处理
(1)现场立即停止摊铺,用油布等把摊铺机包括料斗部分全部覆盖;
(2)运输车及时盖上油布,并立即通知拌和车间停止拌和;
(3)已摊铺部分加紧碾压,尽快完成;
(4)雨过后,如摊铺机前面地面干燥、无积水,摊铺机料斗内的沥青混合料
温度能满足温度最低温度要求,可以把已运到混合料铺完。
是否继续拌和摊铺,
应根据气候情况研究决定,如果地面潮湿,储料内沥青混合料温度低于最低温
度标准,则应丢弃。
摊铺后未经碾压密实即遭雨淋的沥青混合料全部清除。
1.1.2.4重难点四:
现状混凝土路面处理
分析
根据现场调查,溪坪路现状砼路面结构层一般,局部路段出现水泥砼面板局部
开裂、破碎、表面小裂缝、表面砼脱落、板缝填料脱落等病害,对现状路面加
铺前需进行旧路面破损维修。
对策
1、局部开裂处理:
(1)面层清理:
清扫面层并用铁丝刷刷去表面浮灰层及尘土,通过高压空气
吹净缝隙中的杂质再用高压清洗机水洗,用干布擦干表面积水。
对各种裂缝、
断板等缺陷应凿成V型槽,用修补剂配制的砂浆或混凝土修补。
(2)面层施工:
按施工配合比(水泥:
水:
砂:
甲基纤维素:
杜拉纤维:
填
充料=500:
185:
600:
4:
1:
18,稠度80mm)先将水倒入搅拌,再依次加入修
深圳市第十一高级中学工程市政配套项目
补剂、水泥、砂子或砾石等材料,搅拌5min后倒入基层。
用铁抹子摊平;用平板振动器振动,使聚合物与基层粘结,从平行和垂直等方向往返振动2次后用铁抹子抹压。
涂层厚度以5~7mm为宜,若超过此厚度可分2~3次抹压。
应抹压密实,当聚合物表面成膜时应停止抹压。
最后用塑料薄膜覆盖养护3~5d。
(3)修补混凝土凝结前不能洒水和雨淋,2~3h后用塑料薄膜覆盖表面,其后为正常养护,约2~5d即可使用。
2、一般裂缝处理此裂缝的处理可采用环氧树脂修补圬工工艺方法进行:
(1)裂纹宽小于0.15mm,一般不作修补,必须进行封闭时,可涂二层树脂涂料;
(2)裂纹宽0.15-0.3mm时,沿裂纹凿一条外口宽20mm,深约3mm的“V”形槽,然后涂一层厚约0.2mm的树脂涂料,再用树脂砂浆修补平整;
(3)裂纹宽大于0.3mm时,沿裂纹凿一条外口宽20mm,内口宽约6mm,深约
7mm的梯形槽,修补方法同2;
(4)圬工(混凝土路面)表皮剥落或大块混凝
土脱落时,凿除松散砂浆或混凝土,涂一层厚
约0.2mm树脂涂料,用树脂砂浆修补平整。
3、断板裂缝处理
这类裂缝处理可视裂缝走向,确定切割宽度,
切缝应与混凝土路面分格的横缝平行,切割深
度为12厘米,将切割区内的原混凝土凿除并清
洗干净,并将底部的裂缝凿成“V”型槽,
混凝土路面破碎处理
用环
氧树脂胶拌和水泥砂浆灌实。
然将槽底部用1:
1水泥砂浆铺平,并放置方孔为5mm的钢丝网,再浇注抗折强度不小于4.5Mpa的细石混凝土进行振捣压
实,经收水抹面后覆盖养生。
细石混凝土中应掺配膨胀剂,其比例为水泥重量
的15%。
4、板块错台的处理
错台部位可以采用灌浆修复,通过抬升沉降一侧的混凝土板块,使板块间接缝
平整。
根据错台量大小,分两种情况:
错台高度小于15cm,用风镐和砧斧凿
除高起部分与邻齐;错台高度大于15cm,用凿低补平的办法,将低下去的一
侧板上凿毛,用水泥混凝上路面快速修补砂浆修补抹顺,修补宽度50cm~
100cm。
5、原路面换板施工
当路面板块破碎成3块以上,且有影响行车安全的,必须将整块板凿除,处治
好基层之后,重新浇筑新混凝土板。
浇筑前应检查基层,破碎松散的全部清除,
部分土基也进行挖除,采用半刚性基层难以压实,因此夯实路基后铺C15混
凝土作基层,然后再铺混凝土面层。
同时为确保新旧混凝土面板协调,增加板
块间传荷能力,在邻近旧板块下刨挖浇筑混凝土,或者在旧混凝土板边钻孔,
沿纵向重新设置拉杆,横向增设传力杆。
根据有路面调查检测结果,更换旧面
板按坏板率和严重脱空率计列,占旧面板的36.47%,硬路肩全部更换;灌浆按
板脚严重脱空率43.1%计列;旧面板表面处理按旧面板的63.53%计列。
深圳市第十一高级中学工程市政配套项目
1.1.2.5重难点五:
地下管线保护
分析
本工程包括:
土方、道路、挡墙、给水、管线保护、燃气、电信、照明、交通、
绿化、给水加压泵站改造工程等。
由于施工区内管线交错复杂,涉及有电力电
缆、给水管道、燃气管道、路灯电缆等众多地下管线。
施工前,进一步探明管
线,做好现有管线的防护工作尤为重要。
对策
1、施工准备阶段应采取的措施
(1)参加业主组织的各专业管线单位交底会议,从多种渠道取得各种地下管
线资料,并对照现场和图纸资料进行校核验证。
(2)在施工组织设计中,针对各种地下管线制定切实有效、操作性强的专项
保护方案,以及管道损坏时的应急预案。
(3)建立安全保证体系,项目部设专职安全员,作业队伍进行三级安全教育
和安全技术交底。
挑选技术水平过硬的机械操作人员,并对操作人员进行安全
施工技术交底。
制定安全生产责任制,明确奖惩措施,责任落实到人。
(4)对现场地下管线详细调查,可采用的方法主要有:
①挖探坑:
这是长期以来市政施工企业探明地下管线的主要方法,探坑采用人
工开挖,开挖时应采用铁锨薄层轻挖,不宜使用洋镐、钢钎等尖锐工具。
根据
现场情况确定探坑的间距,通过两处以上探坑暴露的管线情况来推断该种管线
的大置走向和埋深等信息。
②采用管线探测仪探测:
在对地下管线的勘测中,采用科学的手段和运用现代
探测技术、仪器(如新型的管线探测仪),可有效地探测电力、电信、燃气、
供热、供水、排水和有线电视等各类地下管线的准确位置和埋设深度等。
在旧
路开挖前进行全面探测,与现有管线图纸资料对照复核,以获得地下管线的准
确信息。
③与各专业管线单位监护人员进行交流,请他们介绍管线的分布情况,施工中
应该注意的事项,这对工程的安全、进度十分有利。
④根据经验,仔细观察、合理判断分支管线的埋设位置和种类。
重点观察部位:
大路口处(观察四周有无集中穿路管
线);沿线单位处(观察支管接入情
况);检查井(从内部判断管线的大
置走向);电线杆(观察引下线走向);
配电柜(观察其与电力检查井之间地
下敷设的电力电缆)。
(5)绘制管线分布图。
对调查出的
各种地下管线叠加绘制在同一张平
面分布图上,注明每种管线的名称、管线探测
埋设方式、深度、管径和孔数,张贴
在办公室显要位置,组织施工管理人员交底学习,随时提醒现场相关人员注意
管线安全。
(6)做好现场警示标志。
对已探明的地下管线,在施工现场应做好醒目的警
示标志,方法是沿管道走向插小红旗,旗杆上设置方向标和标志牌,标志牌上
注明管道名称、管径、根数、埋深等信息,小红旗之间洒石灰连成线,提示施
工人员和机械操作人员注意保护地下管线安全。
对于埋设较浅,受到重压会有
危险的管线,还应采用设置警戒线和围挡的方式禁止一切重型机械通过。
深圳市第十一高级中学工程市政配套项目
2、施工过程中应采取的措施
(1)机械开挖路槽作业时,应有专人指挥,在地下管线位置安全距离外洒石
灰线,线内禁止机械作业,避免因管道两侧土体受到挤压而损坏管道。
管道位
置采用人工薄层轻挖,管道暴露后应采取临时保护和加固措施,随时检查是否
存在安全隐患。
(2)对开槽中发现的没有标明的地下管线,或虽有竣工资料,但管线的位置、
走向与实际不符合时,要及时会同有关单位召开专门会议,制定专门的保护方
案。
(3)机械操作人员必须服从现场管理人员的指挥,小心操作,挖掘动作不宜
太大,杜绝盲目施工,施工机械
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 施工组织设计 方案
![提示](https://static.bingdoc.com/images/bang_tan.gif)