新能源汽车市场环境调查.pptx
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新能源汽车市场环境调查.pptx
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新能源汽车市场环境调查,组长:
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1,1、发展新能源汽车的背景是资源问题、是环境问题。
从国家的经济结构调整及十二五的规划来看,新能源汽车具有确定性的未来。
2、从技术上来看,短期内以混合动力、纯电动车为主,未来燃料电池也会有一席之地。
3、从产业发展来看,政府的政策引导和对基础建设的投入,在产业的发展初期至关重要。
4、从应用上来看,短期适合在公交市场作一些推广,主要是客车。
私人新能源汽车仍然需要5-10年的培育。
核心观点,2,目录,新能源汽车的概念及其归类消费者认可度调查目前有哪些新能源汽车发展的省份不同省份有何优势目前有哪些新能源汽车发展的企业目前我省在商业推广中面临怎样外部环境,3,我们来看看什么是新能源汽车,它到底新在哪里?
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。
4,新能源汽车的类别,优点:
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。
2、因为有了电池,可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区,可关停内燃机,实现“零”排放由电池单独驱动。
4、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。
缺点:
长距离高速行驶基本不能省油。
1.混合动力汽车,混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。
按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。
5,新能源汽车的类别,电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动纯电动汽车机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子。
优点:
技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:
蓄电池单位重量储存的能量太少,成本较高。
2.电动汽车,6,新能源汽车的类别,燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。
优点:
1、零排放或近似零排放。
2、减少了机油泄露带来的水污染。
3、降低了温室气体的排放。
4、提高了燃油经济性。
5、提高了发动机燃烧效率。
6、运行平稳、无噪声。
3.燃料电池汽车,7,新能源汽车的类别,氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。
优点:
排放物是纯水,行驶时不产生任何污染物。
缺点:
氢燃料电池成本过高,而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说非常困难,因为氢分子非常小,极易透过储藏装置的外壳逃逸。
另外最致命的问题,氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气,如此一来同样需要消耗大量能源,除非使用核电来提取,否则无法从根本上降低二氧化碳排放。
4.氢动力汽车,8,新能源汽车的类别,5燃气汽车,6.生物乙醇汽车,燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。
乙醇俗称酒精,通俗些说,使用乙醇为燃料的汽车,也可叫酒精汽车。
,即为生物乙醇汽车。
9,消费者认可度调查-消费者对汽车的需求,目前购买、打算购买的只有2%。
但是肯定会考虑购买的比例很高,10个消费者当中有4个人肯定会购买。
这个就是我们未来的希望、前景。
但是这个还是也很长的路要走。
10,消费者认可度调查-购买新能源汽车的主要用途,刚才不同的厂家对于新能源汽车定位有不同,中国消费者买车80%是第一次买车,他买车目的就是要代替传统的汽车,现在推出新能源汽车,有没有办法跟传统汽车竞争,除了环保、省油以外,其他的呢?
比如说续航里程、技术成熟度,用户的发展是一步到位,这个发展道路跟中国移动电话发展有点相似。
为什么移动电话在中国发展这么快?
因为当时中国家里固定电话的装订率非常低。
那么我们也希望我们新能源汽车有这么好的运气。
其实目前我们的汽车普及率还是非常低的,对于我们推广新能源汽车还是有一定空间的。
11,消费者认可度调查-购买新能源汽车的主要用途,12,消费者认可度调查-消费者心目中最具有吸引力的新能源汽车,消费者到底需要怎样一台新能源汽车呢?
排量方面是1.3到1.6。
消费者希望新能源车在中型车和小型车当中出现。
在动力类型方面的期待有汽油电混合动力汽车、纯电动汽车当中出现。
消费者对不同类型品牌的看好度,欧系比较高,第二位是中国自主品牌。
第三是日系品牌。
13,消费者认可度调查-消费者心目中最具有吸引力的新能源汽车,14,消费者认可度调查-价格与油耗费用,这个图是消费者对价格方面的期待,这个图基本上显示消费者不愿意新能源汽车比传统汽车价格要高。
至少要跟传统价格有一拼,价格基本接近,甚至如果便宜10%更好了。
目前我们跟消费者的期望差距还是蛮大的。
大家都说新能源汽车省油,目前调研来看用户期望新能源汽车比传统汽车至少省油30%左右。
这样的话他有可能接受。
15,消费者认可度调查-价格与油耗费用,16,新能源汽车试点,2009年,科技部、发改委、工信部、财政部四部委,联合开展了节能与新能源汽车示范推广试点工作,确定北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市作为国家首批试点城市。
年初,科技部、发改委、工信部、财政部四部委下发通知,加大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广工作,增加天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州等7个试点城市。
沈阳、成都、南通、襄阳、呼和浩特将为第二批新增的5个城市。
至此,新能源汽车试点城市将达到25个。
17,新能源汽车试点,
(一)地方新能源汽车产能规划,18,新能源汽车试点,
(一)地方新能源汽车产能规划,19,新能源汽车试点,
(一)地方新能源汽车产能规划,20,不同省份有何优势,不同的地区消费者对新能源汽车购买的态度也是非常不一样的,我们发现跟前面有点类似,越是落后的地区消费者对于这个需求更加积极,西部、华东地区大概接近45%的消费者可能或肯定购买。
刚才大家看到的,是不是就觉得越是落后的地区会购买比较积极呢?
不是的,购买积极的还是收入较高的。
21,新能源汽车试点,
(二)国内主要厂商发展现状和规划,22,-国家开始对私人用新能汽车实施补贴政策,各种车型积极面市PHEV乘用车最高补助5万元/辆;EV乘用车最高补助6万元/辆;普通HEV一次性定额补贴3000元/辆。
23,技术路线选择,由于多种技术路线并存,中国面临新能源汽车技术路线的选择,24,目前我省商业推广的进度如何,电动车时代网讯,目前湖北省新能源汽车产业已从研发转入产业化阶段。
襄阳市聚集了15家新能源汽车整车和零部件企业,大举向电动汽车进发,一个具备“两纵”(纯电动汽车、混合动力汽车)、“三横”(电池、电机、电控)生产能力,集研发、试验、制造、检测、充电、运营于一体的新能源汽车产业链正在该市逐步形成。
最新数据显示,目前湖北省已累计有1000多辆混合动力公交车、轿车、纯电动客车、纯电动物流车驶下生产线,投入示范运营,已初步形成整车、动力电池、驱动电机、车身底盘、控制器等一个比较完整的新能源汽车产业链。
湖北新能源汽车产业破茧而出,抢占全国新能源汽车产业制高点。
25,目前我省在商业推广中面临怎样外部环境,在全球面临着能源和环境双重危机的严峻挑战下,新能源汽车正在成为一个热点。
根据今年3月底公布的节能与新能源汽车产业发展规划,2020年中国新能源汽车销量要达全球第一,为此,未来10年内政府将投入1000亿元,打造新能源汽车产业链。
早在2001年10月,我国政府斥资8.8亿元启动投身国家“863计划电动汽车重大科技专项”计划以来,湖北新能源汽车研发就领跑全国。
作为国内最早从事电动汽车研发的湖北省,电动汽车产业化一直保持国内领先地位,并形成了较完备的产业链。
东风混合动力城市公交车获国家科技进步二等奖,12款车型列入国家车辆生产企业及产品公告,获得生产销售资格。
10年间,湖北省新能源汽车走过研发培育、产业培育初期阶段,目前正为汽车市场推开一扇新窗。
26,目前我省在商业推广中面临怎样外部环境,去年1月,东风汽车公司混合动力城市客车节能减排关键技术成果荣获2009年度国家科技进步二等奖,该成果已形成近50项专利、计算机软件著作权和国家标准,整车具有100%自主知识产权,关键零部件100%自主研制和生产。
据相关人士介绍,与传统客车相比,东风混合动力客车百公里油耗降低了30%,一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体分别降低了74%、24%和28%。
目前,湖北省已有混合动力客车、混合动力轿车、纯电动客车、纯电动工程车等12款车型进入国家公告和节能与新能源汽车推荐目录,获得生产和销售资格,成为我国新能源汽车种类齐全、型号最多的省份。
27,国家政策,国家鼓励新能源汽车的发展,在整车和零部件方面提出明确发展目标,28,
(一)目前新能源汽车的专项技术来源于国外,要注重引导企业加大对于新能源汽车的关键技术和关键零部件的投入,建立国有化知识技术产权的零部件研发基地。
(二)为了促进新能源汽车的市场化进程,政府可推出促进新能源起汽车市场化的政策。
例如:
可以开展零首付的购车金融政策。
(三)推动新能源汽车市场化的有关政策制定时,不仅可以从政府提供财政补贴角度考虑,也可以从税收减免角度考虑。
(四)无论从节能、环保、市场需求、中国汽车工业的发展方向,都给新能源客车的发展提供广阔的空间。
中国新能源汽车发展期望,29,谢谢!
30,谢谢,23.7.517:
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19,2023年7月5日星期三5时9分19秒,
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