2660mw超超临界燃煤机组工程sc200施工升降机安装方案大学毕设论文.docx
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2660mw超超临界燃煤机组工程sc200施工升降机安装方案大学毕设论文
目录
1、编制依据1
2、施工概况1
2.1.工程概况1
2.2.主要技术性能1
3、施工机械、材料及作业人员2
3.1施工机械及材料2
3.2作业人员资格要求2
4、施工前准备3
5、安装流程3
6、施工程序、方法3
6.1底座围栏的安装3
6.2吊笼的安装3
6.3将导轨架加高至10.5m4
6.4电气设备和控制系统安装4
6.5吊笼的电力驱动升降试车4
6.6导轨架的加高安装4
6.7导轨架的单节安装5
6.8附墙架安装5
6.9吊笼坠落试验6
6.10试验6
7、质量措施和要求7
8、安全要求和措施8
9、安全强制性条文要求10
10.文明施工13
11.重大危险因素及其控制计划清单14
12.施工方案安全及技术交底记录18
附录一:
施工电梯布置图
附录二:
施工升降机负荷试验
附件:
安装人员资质证书
1、编制依据
1.1SCD200/200施工升降机图纸
1.2SCD200/200施工升降机说明书
1.3《电力建设安全工作规程》第1部分:
火力发电DL5009.1-2014
1.4《工程建设标准强制性条文(电力工程部分)》2011版
1.5《电力建设危险点分析及预控措施》(中国电力出版社)
1.6LS368RH-5履带吊相关技术资料
1.750t汽车吊相关技术资料
2、施工概况
2.1.工程概况
华能罗源2×660MW超超临界燃煤机组工程,位于福建省罗源县碧里乡将军帽村,地形上东、南、西三面环海,周边陆路、海路运输条件较为便利。
本期工程为一期工程,配备2台660MW高效超超临界燃煤发电机组,同步建设脱硫、脱销装置,并留有扩建条件,属新建工程。
#2炉施工电梯为济南恒起重工有限公司生产的SC型(型号SC200/200,双笼)施工升降机,由钢结构、机械传动、安全设施及电气等部分组成。
本机的常规电源为380V50Hz。
额定载重量2000kg;标准节重量140kg/节,标准节规格:
650×650×1508mm;吊笼重量1480kg/只(包括传动机构)附墙架为Ⅰ型附墙架,附墙架长度为1.8m;根据工程施工要求,本机标准节最终升至102m工况使用。
安装位置在炉左钢架外侧2-2.2间(见附录一)。
2.2.主要技术性能
序号
项目
单位
参数
备注
1
额定载重量
kg
2000/2000
2
额定提升速度
m/min
33
减速器速比i=16
3
最大提升高度
m
150
4
吊笼内空(长×宽)
m×m
3×1.3
5
吊笼内部高度
m
2.4
6
启动电流
A
270
7
工作电流
A
70
8
电能耗量
KVA
13×3
9
电机功率
KW
11×3
JC=100%|JC=25%
10
标准节质量
kg
140
11
整机自重
t
15
H=102m
12
安全器型号
SAJ4.0-1.2
3、施工机械、材料及作业人员
3.1施工机械及材料
名称
规格
数量
名称
规格
数量
汽车吊
25t
1台
经纬仪
1台
电焊机
1台
卷尺
50m
1个
割炬
1把
钢丝绳
6×37+1-Ф21.5mm
20m一对
氧气乙炔带
30米
钢丝绳
Ф15.5mm
Ф17.5mm
Ф19.5mm
若干
梅花扳手
(17—32)
6把
卸扣
2t
4个
开口扳手
(17—32)
6把
手拉葫芦
2t
4台
吊装所使用的起重机应该具有安全检验合格证书,吊装机具安全装置性能要安全可靠,吊装所需钢丝绳无破损断丝等现象。
3.2作业人员资格要求
序号
工 种
人 数
备 注
1
技术管理人员
1
2
安全员
2
3
起重工
2
持有效的证件
4
电、火焊工
2
持有效的证件
5
电工
1
持有效的证件
6
起重机械司机
2
持有效的证件
7
电梯司机
1
持有效的证件
8
钳工
1
9
力工
2
合计
14
4、施工前准备
4.1确保安装现场有供电、照明、起重设备和其他必须的工具,道路和场地能运进和存放升降机各种部件;
4.2按照基础施工图准备好安装围栏、基础底架底混凝土平台;
4.3清点所有零部件,若有缺少和损坏,必须设法配齐、修复或更换;
4.4对整机的部件检查,进行保养和维修;
4.5混凝土基础必须经过了规定的凝固周期;
4.6确定升降机底笼和建筑物的距离,完成固定升降机底笼用的基础,基础表面找正、抹平;
4.7升降机的附近场地要干净平整并有足够的场地,以便升降机就位和存放升降机附件。
5、安装流程
安装工艺流程:
安装底座围栏→安装吊笼→安装导轨架→安装电气设备和控制系统→试车→安装附墙架→调试检查
当上述各项工作准备就绪,确认基础符合要求、设备完好后,可以进行施工升降机的正常安装。
如遇有雨、风力超过五级等恶劣天气时不得进行安装作业。
6、施工程序、方法
6.1底座围栏的安装
6.1.1安装围栏的基础底架,旋上与基础预埋架的螺栓,但暂不拧紧。
使用钢垫片调整其水平度达到标准。
将已组装好的包括基础节、第一、二节标准节在内的三节标准节,连接到基础底架的标准节底座上,并在装好相应的缓冲弹簧座后,用M24的螺栓将导轨架与基础底架连接紧固,预紧力矩350N.m。
当导轨架的垂直度满足≤3mm时,将基础底架与基础预埋底架之间的螺栓用700N.m的预紧力矩拧紧。
并将围栏的基础底架的另一端用钢板垫实。
6.1.2在基础的周围安装门框(连同直拉门)、接长墙板、侧墙板及后墙板。
6.2吊笼的安装
6.2.1将传动机构上的压轮调到最大偏心位置,拆下吊笼上的安全钩及对安装有影响的滚轮,松开吊笼内电动机上的制动器。
6.2.2用起重机从导轨架上方将吊笼对入导轨架,正确就位后,用枕木将吊笼在合适高度垫平。
6.2.3重新安装拆下地安全钩和滚轮,调整压轮和各侧轮的偏心距,使各侧滚轮与标准节立柱管的间隙为0.5mm,压轮与齿条背面的间隙为0.5mm,并最终使传动齿轮和齿条的啮合侧隙保证0.2-0.3mm,同时保证防坠安全器齿轮和传动齿轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。
6.2.4解除楔块使电机制动器复位。
6.2.5取下传动机构联轴器的检查盖,用撬棒插入联轴器孔内撬动吊笼,同时需要配合动作松闸把手实现吊笼的上升。
撤下枕木,加设安全支撑后在围栏的三联缓冲弹簧座上安装好缓冲弹簧,拆去支撑后松闸使吊笼缓降停靠在缓冲弹簧上。
6.2.6安装好吊笼顶部的安全护栏。
6.3将导轨架加高至10.5m
在地面接装好四节标准节,用汽车吊整体吊运至已安装好的标准节上,用对接螺栓连接好。
导轨架加高后,需在离地9m处设置第一道附墙架。
此时要求导轨架的垂直度误差5mm。
6.4电气设备和控制系统安装
按照该设备使用说明书中电气安装要求的项目逐一进行安装,电工负责对电气设备采用防雷击和避免触电的有效措施。
做好接地、找零工作。
6.5吊笼的电力驱动升降试车
6.5.1接通电源,由专职操作人员完成空载吊笼沿着导轨上、下运行数次,行程高度不得大于5m。
要求吊笼运行平稳,无跳动,无异响等故障,制动器工作正常,同时,进一步检查各导向滚轮与导轨的接触情况,齿轮齿条啮合情况,应分别符合要求。
6.5.2空载试车一切正常后,进行额定载荷的运行试车,操作同上,并检查电动机、减速机的发热情况。
6.5.3试车时,因导轨架顶部未装上限位挡板,必须有专人监视指挥,以免吊笼冒顶。
6.5.4检查时必须按下紧急停机按钮或将电锁关闭,以防误动作。
6.6导轨架的加高安装
6.6.1在起重吊车性能允许的情况下,可在地面组装好合适长度的标准节,由起重吊车吊装整体标准节就位,或在地面分段组合分段吊装,在标准节立柱接头锥面涂上润滑脂,对准下面一节的接头孔插入,用螺栓连接完成固定。
标准节严格按照正确的顺序组合,分清加厚型、过渡型、普通型标准节。
重复上述过程,直至达到要求高度。
导轨架每加高10m左右,用经纬仪在导轨架两个方向上测量一次导轨架整体与水平面的垂直度,发现超差及时调整。
导轨架安装高度H(m)
<70
70--100
100--150
>150
垂直度误差值δ(mm)
70 90 110 6.7导轨架的单节安装 当导轨架加高至10.5m整机的基本部分安装完毕后,并且吊笼的电力驱动升降试车正常后继续进行标准节的加节安装、架设可以用手动起重机自助完成,具体操作如下: (1)将要架设的一节标准节吊至轿箱门前,直立于地面,注意要将立柱管接头向上,位置应便于手动起重机挂钩。 (2)一名操作者进入轿箱,由顶部方洞上到轿箱顶,落入手动起重机吊钩,吊具挂在标准节中框架角钢正中,慢慢摇动起重机手柄,同时地面人员用手扶着标准节使其安全通10过轿箱,不要摘钩,轿箱顶上的人下到轿箱。 (3)另一操作者进入轿箱,关好门,检查各部分是否处于正常工作状态,将轿箱开至便于加高位置,按下“急停”按钮,然后上到轿箱顶。 这时摇动起重机手柄,将标准节从轿箱通过方洞吊至轿箱顶,使标准节底部和要架设的导轨架顶部高度相当。 如果导轨架距建筑物表面距离不符合要求,就应加好适当垫片。 将安装起重机转至导轨架方向。 (4)按动调平机构上相应的按钮,使轿箱向导轨架倾斜,同时操作者用手扶着标准节使之不要摇动过大,轿箱倾斜的角度应便于标准节的对接,这时操作者可进入站笼,用手扶好标准节,如高度不适于对接,另一操作者摇动手柄调整,使悬吊的标准节下止口和导轨架止口相吻合。 (5)这时先用两个螺栓将两节标准节联好,不要拧紧,再缓缓落下悬挂的标准节,使四个接头完全吻合就位,再将另两个螺栓联好。 注意不要松开吊具,直至架设完毕。 (6)另一操作者也可站到另一吊笼,用扳手将四个螺栓对角拧紧,预紧力不小于20kg.m。 (7)一人上到轿箱顶,操作手动起重机,另一人辅助将吊具脱离导轨架,之后亦回轿箱。 开动手动调平机构,使轿箱底与地面保持水平,把手动起重机转回至初始位置。 操作员回到轿箱,将安装站顶至刚架好的标准节中框架处,用自锁装置锁住,以便下次接高时至此,一次自助接高过程结束。 重复上述过程,直至达到要求高度。 6.8附墙架安装 6.8.1附墙架的安装,应与导轨架的加高安装同步进行。 每隔9m左右安装一层。 附着架附着在锅炉左侧钢架横梁上,与锅炉横梁固定牢固。 升降机沿口设安全防护门,防护门高度1.2M。 各层铺设安全通道,通道两侧应有安全防护栏杆。 6.8.2把两根固定杆用U型螺栓对称地安装在导轨架标准节的上或下框架上,先不将U栓拧得太紧,便于在与主撑架连接时调整位置。 6.8.3将支撑底座与锅炉钢架连接。 6.8.4调整好附墙架伸长尺寸,将主撑架、副撑架、直杆、调整杆用销轴联结组装成一体。 然后将其吊运到附墙位置,用销轴与固定杆连接,再用M30×80的螺栓与支撑底座连接。 6.8.5校正导轨架的垂直度,可用伸缩两直杆的办法,导轨架可作回转或单边位移;如果要使导轨架作侧向位移,固定在墙上的支撑底座须作移动。 直至使导轨架的垂直度满足公差允许值。 6.8.6旋紧所有的螺栓、螺母,销轴连接的开口销必须张开。 调整杆必须调整好撑紧,并用螺母锁住。 确保吊笼等不与附墙架发生干涉。 6.9吊笼坠落试验 (1)切断主电源,按电气原理图将地面控制按钮盒的电缆接入上电箱,理顺电缆,防止吊笼升降时卡断电缆; (2)在吊笼内装好额定载荷2000kg,然后接通主开关,在地面操纵按钮盒,使吊笼上升约10米停止。 (3)按下“坠落”按钮并保持之,此时电机电磁制动器应脱开不起作用,吊笼呈自由状态下落,达到安全器动作速度时,安全器动作,吊笼将平稳地制停在导轨架上(注意: 如果吊笼底部在距地面4米左右时仍未被安全器制停,应立即松开“坠落”按钮,使电机制动器恢复制动,以防止吊笼撞底损坏结构)。 (4)试启动吊笼向上不应动作,因为安全器动作后,安全器内部微动开关已将控制电路切断,如仍能动作,应重新调整微动开关。 (5)正常情况下,从安全器开始动作到吊笼被制停为止,吊笼在导轨架上的制动距离应为0.15~1.4m(不包括吊笼自由下滑的距离),如制动距离过大安全器必须更换。 (6)按安全器复位说明将安全器复位。 (7)拆下试验电缆,将开关转到正常工作状态。 6.10试验 6.10.1空载试验 升降机应进行全程不少于三个工作循环的空载运行。 每一工作循环的升降机过程中,应进行不少于二次的正常制动。 其中在行程上部应至少进行一次吊笼上升的制动试验,观察有无制动瞬时滑移现象。 双笼升降机的两个吊笼应分别进行空载试验。 在试验中或试验后,检查升降机应满足下列要求: (1)电气系统,联锁装置,操作系统功能及动作准确。 (2)安全保护装置动作准确可靠。 (3)传动机构应平稳,无明显冲击,振动及油先箱漏油等异常现象。 (4)金属结构不的出现裂纹和联接损坏松动现象。 (5)升降机的钢丝不得破断。 (6)制动器制动灵敏、安全可靠。 6.10.2载荷试验 吊笼内装载100%额定载荷进行全程的升降工作循环,工作循环不少于三次,每次工作循环进行不少于一次正常制动。 试验及检验要求与空载试验相同。 6.10.3动载试验 吊笼内装载110%额定载荷进行全程的升降工作循环,工作循环不少于三次,每次工作循环进行不少于一次正常制动。 试验及检验要求与空载试验相同。 6.10.4静载试验 吊笼内装载125%额定载荷提升至1.5米高处,停滞10分钟观察吊笼不允许其有滑移情况出现。 7、质量措施和要求 7.1质量标准 7.1.1导轨架垂直于基座,公差≤1/1000。 7.1.2基座表面平整,平面度在2m×2m内小于3。 7.1.3电气线路对地绝缘电阻不低于0.5MΩ。 7.1.4零线应重复接地,接地电阻不大于4Ω。 7.1.5升降机安装质量标准 项目 允许偏差 测量工具 起重机与建筑物间的最小安全距离 最小安全距离≥250mm 卷尺 电压误差 ±5% 电压表 最上面一道附着以上悬出的导轨架高度 <6m 皮尺或卷尺 附着架与水平面的夹角 <±10° 水平仪、卷尺 制动距离 不大于0.30m 卷尺 电机制动器间隙 不超过0.5mm 塞尺 传动齿轮和齿条的啮合间隙 0.2-0.3mm 塞尺 侧滚轮与标准节立柱管的间隙 0.5mm 塞尺 8、安全要求和措施 8.1施工人员必须严格遵守《电力建设安全工作规程》,必须严格遵守业主、公司、工地、班组的安全管理规定。 8.2施工人员必须经过安全技术交底并签字后,方可参加施工。 8.3施工人员要熟知安装部件的重量、几何尺寸、重心位置,使用的钢丝绳必须有7倍以上的安全系数,正确捆绑,禁止大兜,当棱角与钢丝绳接触时,必须垫管皮或木方、道木等。 8.4施工人员要熟知起重机械的性能,严禁超负荷使用。 8.5施工人员施工中必须正确佩带安全防护用品,高处作业必须扎好安全带。 8.6指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确,指挥时必须使用指挥旗和口哨。 指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上。 操作、指挥人员不能看清对方或负载时,应设中间指挥人员逐级传递信号。 采用对讲机指挥作业时,作业前应检查对讲机工作正常、电量充足,并保持不间断传递语音信号。 信号中断应 立即停止动作,待信号正常方可恢复作业。 8.7起重机吊装时,在吊装回转范围内,无关人员不得停留,吊物下面严禁行人通过,更不允许在吊物下面工作。 8.8拆除过程中,要注意不要损伤电缆及其他电气设备。 8.9吊装较长物件时,必须设溜绳。 8.10顶节作业时,由专业机械人员操作,按照程序进行,任何人不得擅自操作,不得违反操作程序。 8.11做好防触电、防火措施,电动工具使用前,必须进行检查,并使用漏电保安器,防止触电伤害。 8.12在安装过程中,要防止任何碰撞造成事故。 8.13安装电气设施时,由专业电气人员进行,禁止非电气人员操作电气设备。 8.14高处作业时,使用的工具,如大锤、手锤、钢丝绳、倒链等,必须系好安全绳或放在安全、可靠的位置,使用的销轴等部件必须放在安全、可靠的地方。 8.15用大锤打销子时,大锤运行范围内不得站人,防止被大锤碰伤,销子应系安全绳,防止销子飞出,脱落伤人。 8.16工作前,仔细检查使用的工器具及钢丝绳等。 8.17施工小组成员之间要做好自保、互保,工作中互相照顾。 8.18吊车司机集中注意力,听从指挥人员的指挥,不得擅自离岗。 8.19在施工区域及周围设置安全警戒绳,并设置醒目的安全标识和监护人,禁止行人及与施工无关的人员通过和逗留,专职安全员及技术员要到施工现场指导安全施工。 8.20按规定搭设规范的脚手架等安全设施,保证一个良好的安全施工环境。 8.21大雨、大雾以及六级以上大风天严禁进行施工作业。 8.22安装过程中要尽可能避免交叉作业,如需交叉作业应有可靠防范措施。 8.23试验电梯时检查上下限位装置安装是否正确,限位装置是否准确无误,保证吊笼往上运行不冒顶、往下运行不撞底。 确保吊笼运行至上、下指定位置时能够自动切断电源使升降机停止运行。 9、安全强制性条文要求 9.1起重 1)通用规定: 1.作业前应进行安全技术交底,交底人和作业人员应全部签字。 2.作业应统一指挥。 指挥人员和操作人员应集中精力、坚守岗位,不得从事与作业无关的活动。 3.起重机械操作人员、指挥人员(司索信号工)应经专业技术培训并取得操作资格证书。 4.进入运行区域作业应办理作业票。 5.起重作业前应对起重机械、工机具、钢丝绳、吊带、索具、滑轮、吊钩进行全面检查。 6.起吊前应检查起重机械及其安全装置;吊件吊离地面约100mm时应暂停起吊并进行全面检查,确认正常后方可正式起吊。 7.钢丝绳、吊带应在被吊物件棱角处采取垫半圆管防止钢丝绳损坏的保护措施,且有防止半圆管坠落的措施。 8.吊挂绳索与被吊物的水平夹角不宜小于45°。 9.严禁在恶劣天气或照明不足情况下进行起重作业。 当作业地点的风力达到五级时,不得吊装受风面积大的物件;当风力达到六级及以上时,不得进行起重作业。 10.起重机械操作人员不得执行非持证上岗指挥人员(司索信号工)操作指令。 2)起重机操作人员及操作应符合下列规定: 1.熟悉所操作起重机各机构的构造、技术性能、保养和维修的基本知识。 2.作业前应检查起重机的工作范围,清除妨碍起重机行走及回转的障碍物。 3.作业前应按照规定对机械进行各项检查和保养。 4.起重机操作应符合下列规定: ①注意力应集中,不得从事与工作无关的其他活动。 ②操作人员体力和精神不适时,不得操作起重机。 5.雨、雪、大雾、雾霾天气应在保证良好视线的条件下作业,在作业前检查各制动器并进行试吊,确认可靠后方可进行作业,并有防止起重机各制动器受潮失效的措施。 6.起重机作业时,无关人员不得进入操作室。 作业时操作人员应精力集中,未经指挥人员许可,操作人员不得擅自离开工作岗位。 7.操作人员应按指挥人员的指挥信号进行操作。 指挥信号不清或发现有事故风险时,操作人员应拒绝执行并立即通知指挥人员。 操作人员应听从任何人发出的危险信号。 8.操作人员在操作起重机每个动作前,均应发出警示信号。 9.起吊重物时,吊臂及吊物上严禁有人或有浮置物。 3)起重指挥人员应符合下列规定: 1.指挥人员应按照《起重吊运指挥信号》GB5082的规定进行指挥。 2.指挥人员发出的指挥信号应清晰、准确。 3.指挥人员应站在使操作人员能看清指挥信号的安全位置上。 4.当发现错传信号时,应立即发出停止信号。 5.操作、指挥人员不能看清对方或负载时,应设中间指挥人员逐级传递信号。 采用对讲机指挥作业时,作业前应检查对讲机工作正常、电量充足,并保持不间断传递语音信号。 信号中断应立即停止动作,待信号正常方可恢复作业。 6.负载降落前,指挥人员应确认降落区域安全方可发出降落信号。 7.当多人绑挂同一负载时,应做好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由指挥人员负责指挥起吊。 8.两台起重机吊运同一负载时,应办理施工作业票,指挥人员应双手分别指挥各台起重机;在开始起吊时,应先用微动信号指挥,待负载离开地面100mm~200mm并稳定后,再用正常速度指挥。 在负载最后降落就位时,也应使用微动信号指挥。 4)起重作业应符合下列规定: 1.吊装零散小件物件时,钢丝绳应采取缠绕绑扎方式;当采用容器吊装时,应固定牢固。 2.不得在被吊装物品上堆放或悬挂零星物件。 吊起后进行水平移动时,其底部应高出所跨越障碍物500mm以上。 3.有主、副两套起升机构的起重机,主、副钩不得同时使用。 设计允许同时使用的专用起重机除外。 4.起重机严禁同时操作三个动作。 在接近额定载荷时,不得同时操作两个动作。 臂架型起重机在接近额定载荷时,严禁降低起重臂。 5.起重工作区域内无关人员不得逗留或通过;起吊过程中严禁任何人员在起重机臂杆及吊物的下方逗留或通过。 对吊起的物件必须进行加工时,应采取可靠的支承措施并通知起重机操作人员。 6.起重机吊运重物时应走吊运通道,严禁从人员的头顶上方越过。 7.吊起的重物必须在空中作短时间停留时,指挥人员和操作人员均不得离开工作岗位。 8.埋在地下及在地面上等重量不明的物件不得起吊。 9.起重机在作业中出现故障或不正常现象时,应采取措施放下重物,停止运转后进行检修,严禁在运转中进行调整或检修。 起重机严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物。 10.指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清或听不清指挥信号时,不得进行起重作业。 11.起重吊装的吊点应按施工方案设置,不得任意更改。 吊索及吊环应经计算确定。 12.吊装就位后,应待临时支撑、吊挂完成或就位固定牢靠后方可脱钩。 严禁在未连接或未固定好的设备上作业。 10.2焊接、切割 1)通用规定: 1.在焊接、切割的地点周围10m的范围内,应清除易燃、易爆物品,确实无法清除时,必须采取可靠的隔离或防护措施。 2.装过挥发性油剂及其他易燃物质的容器和管道未彻底清理干净前,严禁用电焊或火焊进行焊接或切割。 3.严禁对悬挂在起重机吊钩上的工件和设备等进行焊接与切割。 4.不宜在雨、雪及大风天气进行露天焊接或切割作业。 确实需要时,应采取遮蔽雨雪、防止触电和防止火花飞溅的措施。 5.在高处进行焊接与切割作业: ①作业开始前应采取可靠的防止焊渣掉落、火花溅落措施,并清除焊渣、火花可能落入范围内的易燃、易爆物品,易燃、易爆物品不能清除时应设专人监护。 ②严禁随身携带电焊导线、气焊软管登高或从高处跨越,应在切断电源和气源后用绳索提吊。 ③在高处进行电焊作业时,宜设专人进行拉合闸和调节电流等作业。 6.焊接、切割作业结束后,必须清理场地、切断电源,仔细检查工作场所周围及防护设施,确认无起火危险后方可离开。 2)电焊应符合下列规定: 1.露天装设的电焊机应设置在干燥的场所并应有防护棚遮蔽,装设地点距易燃易爆物品应满足安全距离的要求。 2.严禁电焊机导电体外露。 3.电焊机一次侧电源线应绝缘良好,长度一般不得超过5m。 电焊机二次线应采用防水橡皮护套铜芯软电缆,电缆的长度不应大于30m,不得有接头,绝缘良好;不得采用铝芯导线。 4.
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