道路交通安全培训资料.docx
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道路交通安全培训资料
道路交通安全培训资料
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一、步行安全知识资料
1.步行时,走人行道,靠右侧行走。
2.横穿马路,要走人行横道。
行走时,先看左侧车辆,后看右侧车辆。
3.设有交通信号灯的人行横道,绿灯亮时,可通行。
红灯亮时,禁止通行。
4.设有自助式交通信号灯的人行横道,要先按人行横道使用开关,等绿灯亮、机动车停驶后,再通过。
红灯亮或显示“等待”信号时,禁止通过。
5.设有过街天桥或地下通道的区域,不横穿马路。
6.无人行横道与通过设施的区域,横穿马路时,要在确认安全后,再通过。
7.不在机动车道、非机动车道上打闹、猛跑。
8.不跨越各种交通护栏、护网与隔离带。
9.路面有雪或结冰时,防止滑倒,造成摔伤。
10.上学路上、校园内禁止穿暴走鞋与飞轮鞋。
二、乘车安全知识资料
1.所乘车辆靠站停止前,不要向车门方向涌动。
车辆停稳后,先下后上,按顺序上下车。
2.上车后,扶好或坐好,不故意拥挤。
3.乘车过程中,不把身体的任何部位伸向车外。
不向车外抛洒物品。
4.乘车过程中,保管好自己的财物。
5.不在机动车道上等候车辆或者招呼营运汽车;在机动车道上不得从机动车左侧上下车。
6.不携带易燃、易爆、强腐蚀性等违禁物品乘车。
7.所乘车辆发生交通事故时,要听从司售人员指挥。
三、交通事故逃生常识
1.发生交通事故自己被困在所乘车辆中时,可击碎车窗玻璃逃生。
2.从所乘车辆中逃出后,要远离事故发生地点,防止因车辆着火、爆炸而造成的伤害。
3.逃生后要迅速报警或拦截车辆救助其他未逃生人员。
4.所乘车辆着火时,应先防止吸入烟气窒息,再设法逃生。
怎样认识交通信号灯?
交通信号灯分为两种,一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯,设置在交*路口显眼的地方,叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯,设置在人行横道的两端,叫做人行横道灯。
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定:
1、绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
2、黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的`车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。
3、红灯亮时,不准车辆、行人通行。
4、绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行。
5、黄灯闪烁时,车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。
生活安全知识
一、学会报警
1.要熟记并正确使用各种求助与报警电话号码。
2.遇到意外事故、突发事件时,可拨打电话求助或报警。
3.拨打电话求助或报警时,要根据所报警种要求,讲清楚所求助或报警的内容。
4.报警时,要报出自己的姓名、住址或所在学校及所使用的电话号码。
5.使用普通电话、投币电话、磁卡电话拨打110、119、120、122(均为免费服务号码)时,直接拿起话筒即可拨通。
使用手机报警时,也可直接拨打相应的号码。
6.空气中含有大量可燃性气体或粉尘时,禁止使用电话报警,防止引发爆炸或爆燃。
二、拨打110求助或报警
1.遇到紧急情况,需要公安机关帮助时,可拨打110求助。
2.遇到盗窃、抢劫,自身安全受到威胁及发生车祸时,可拨打110报警求救。
3.正在发生或发现治安案件、刑事案件时,可拨打110报警。
三、拨打119报火警
1.自己所在场所及周边发生火灾时,要尽快拨打119报警。
2.发现草场、山林着火时,可拨打119报警。
3.拨打119报警时,要讲清楚什么材料着火、着火地点及火势大小。
4.报火警后可在路口等候消防车,为消防车指引去火场的道路。
5.火势危及自己的生命时,要先逃离火场,再报警。
6.没有电话或消防队的地方,发现火情时,要及时报告有关人员或部门。
四、拨打122交通事故台
1.发生交通事故时,可拨打122报警或向旁人求助报警。
2.发现所在或路过地点,发生交通事故时,可拨打122报警。
3.拨打122报警时,要讲清楚发生交通事故的准确地点、肇事车辆及伤害情况。
4.如肇事车辆逃逸,报警时要讲清楚车牌号码、车型、车的颜色及逃逸方向。
5.不在发生交通事故的现场围观,防止自己受到伤害。
6.发生交通事故需要求助时,也可拨打110。
五、拨打120与999急救
1.自己、家人或他人发生疾病及各类伤害事故需要医疗救助时,可拨打120。
2.拨打120时,要讲清病人的姓名、性别、年龄、所在地点及目前所处危急状况(如骨折、严重外伤、大量出血、呼吸困难等)。
城市交通安全倡议书
城市交通安全倡议书
广大市民朋友们:
一、讲大局,构建和谐交通。
做文明人,从我做起,从脚下做起,行文明路,开文明车,用实际行动响应市委市政府的号召,全力支持2015年城市道路改造提升工程。
二、讲文明,互相礼让有序通行。
请广大市民和驾驶人及时关注道路交通改造期间的出行提示并按照标志指示行驶。
交通发生拥挤时,要互相礼让。
车让人,让出一份安全;人让车,让出一份文明;车让车,让出一份秩序;人让人,让出一份和谐。
三、讲计划,科学安排出行时间。
①错峰出行:
请广大市民合理安排出行时间。
②选择出行方式:
要尽量选择乘坐公交车、骑自行车或步行的方式出行,减少驾车出行带来的交通拥堵。
③早计划:
改造区域内公车尽量封存,必须使用的车辆特别是需要外出远门时,将车停放在改造区域外围,以便顺利出行。
四、讲规矩,听从现场民警指挥。
如果在工程改造期间,已经发生交通拥堵,请积极服从交-警指挥、配合交-警做好交通疏堵工作。
并及时拨打122电话或向93.5交通广播进行信息反馈,及时提醒广大市民绕道行驶,以免造成更大拥堵。
今天的拥堵,是为了明天道路的更加畅通。
让我们携起手来,积极响应市委、市政府的号召,遵章守规,文明出行,为良好的交通秩序贡献出自己的力量。
晋城市公安局交通警-察支队
2015年3月30日
城市交通安全倡议书[篇2]
尊敬的广大市民朋友:
安全有序、文明和谐的交通环境是一个城市文明的标志,是广大市民共同的心愿,更是我市开展创建全国文明城市工作的必然要求,为确保我市争创全国文明城市工作的顺利开展,积极营造一个有序、规范、良好的城区道路交通秩序,进一步增强全民“文明交通、安全出行”的意识,我们向广大市民朋友们发出如下倡议:
三、争做文明交通的宣传者。
自觉学习和掌握道路交通安全知识,提高文明交通意识,主动向身边人员宣传交通法律法规,讲解交通安全常识。
大力倡导机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人和非机动车各行其道、行人和非机动车过街遵守信号等文明交通行为,在全社会营造文明出行的良好氛围。
广大市民朋友们,让我们携起手来,共同维护好交通秩序,使美丽天长更加和谐文明,为创建全国文明城市贡献自己的一份力量!
城市交通安全倡议书[篇3]
一、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》,严格要求自己,对他人的生命安全负责,对自己的人身安全负责,做交通安全法规的遵守者。
二、热心宣传交通安全知识,号召家人、朋友、同学都一起遵守交通安全法,发挥大学生自身优势,深入社区街道,做优秀的交通安全知识的宣传者。
三、关注城市发展,积极为上海城市交通安全献技献策,争取成为城市交通安全建设的参谋者。
作为新时代的大学生,我们要从每一天做起,从身边的每一件小事做起,一起努力,遵守交通安全,让我们与安全同行,用自己的实际行动展示当代大学生的风貌!
华东师范大学交通安全志愿者服务总队
2015年5月10日
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交通安全顺口溜:
(1)交通安全很重要,交通规则要牢记,从小养成好习惯,不在路上玩游戏。
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(2)行走应走人行道,没有行道往右靠,天桥地道横行道,横穿马路离不了。
(3)一慢二看三通过,莫与车辆去抢道。
骑车更要守规则,不能心急闯红灯(4)乘车安全要注意,遵守秩序要排队;手头不能伸窗外,扶紧把手莫忘记。
交通安全宣传警句:
1.行万里平安路做百年长乐人
但愿人长久千里路畅通
人生美好步步小心
路无规不畅国无法不宁
狭路相逢“让”者胜
处罚违章不留情看似无情最深情
爱妻爱子爱家庭无视交规等于零交通安全手抄报图片大全简单又漂亮
2.乱穿马路失道无助
超载超速危机四伏
酒后驾车拿命赌博
一秒钟车祸一辈子痛苦
遵守交规储蓄安全
礼让礼让人车无恙
高速公路行驶适速
心无交规路有坎坷
安全行车十五想:
出车之前想一想,检查车况要周详;
马达一响想一想,集中精力别乱想;
起步之前想一想,观察清楚再前往;交通安全手抄报图片大全简单又漂亮
自行车前想一想,中速行驶莫着忙;
要过道口想一想,莫闯红灯勤了望;
遇到障碍想一想,提前处理别惊慌;
转弯之前想一想,需防左右有车辆;
会车之前想一想,先慢后停多礼让;
超车之前想一想,没有把握别勉强;
倒车之前想一想,注意行人和路障;
夜间行车想一想,仪表车灯亮不亮;
通过城镇想一想,减速鸣号切莫望;
雨雾天气想一想,防滑要把车速降;
长途行车想一想,劳逸结合放心上;
停车之前想一想,选择地点要适当。
交通信号灯
在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。
红绿灯是国际统一的交通信号灯。
红灯是停止信号,绿灯是通行信号。
交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。
人车分流各行其道
每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。
如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。
交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:
机动车走“机动车道”。
在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。
它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。
告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。
这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。
警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。
禁令标志:
它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
指示标志:
它是指示车辆、行人行进的标志。
行人行进的标志。
指路标志:
它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。
辅助标志:
它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。
我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。
安全走路
走路,谁不会呢?
其实不然。
如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。
因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。
我们走路要走在人行道上。
在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。
走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱
马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。
更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。
一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。
汽车不是一刹就停的有的同学认为乱
马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。
其实,汽车不是一刹就停的。
由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。
就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。
何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。
所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱
马路造成的。
血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。
驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。
要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。
所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。
在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。
汽车的眼睛
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。
夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。
在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这不是用来指示方向的“方向灯”。
汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。
当驾驶员刹车时,这两只“红眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。
此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“倒车,请注意:
的叫声,我们也要及时避让。
汽车的“内轮差”
你知道汽车是怎样转弯的吗?
汽车是依靠前轮来转向前的。
随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。
但是前后两只轮子举走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的,这个差距称“内轮差”。
因此,我们碰到要转弯的汽车,不能靠得太近,不要以为汽车的前轮过去就没事了。
因为有“内轮差”,如果离转弯的汽车太近,很可能被后轮撞倒压伤。
注意避让转弯的车辆
知道了汽车转弯时会发生“内轮差”,所以我们在通过马路时,除了注意来往直行的车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆。
当看到“方向灯”闪亮时,人离车辆远一些。
千万不要以为让过了车头就没事了,人与车身靠得太近,就容易被车尾撞倒,发生伤亡事故。
集体外出
集体外出活动时,要在带领下好队伍,横列不易超过两人。
行进时,就靠右侧走在人行道上。
要自觉遵守纪律,不随便离队,不互相追逐嬉闹,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响人、车通行。
过马路时,应在人行横道上通过。
在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。
如果队伍长、安全通过有困难,可请交警叔叔协助一下通过。
让特种车辆先行
在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。
特种车辆担负着特殊紧急任务。
交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。
所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。
不吊车不玩车
文明乘车
当前,城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通,交通事频繁发生。
为了乘车时的安全,我们必须增强交通法制观念。
遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。
做到“高高兴兴上学,平平安安回家”,这是我们每个学生的应尽职责。
文明乘车,确保安全。
我们在等乘公共汽车时,应在站台上有秩序地候车。
要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。
上车后要主动买票。
遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。
车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。
不能将身体的任何部分伸出车外,不能在车厢内大声叫嚷,就做个文明的小乘客。
下来后,要注意安全,不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路,以免发生伤亡事故。
安全过铁路道口
铁路道口比较复杂,交通十分繁忙,行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。
为了保证行人和车辆的安全,在铁路道口处都设置了栅栏。
火车来临时,红色信号灯闪亮,栅栏关闭,行人和各种车辆停止前进,静静等候,让火车通过。
千万不要跨越栅栏,冒险抢道。
通过无人看守的道口时,须停车,左右仔细观看,确认安全后,方准通过。
四季交通安全春天一年四季,气候特点各不相同,它们跟交通安全关系十分密切。
掌握好每个季节交通安全的规律,才能确保安全。
春天是多雨的季节,细雨绵绵,道路上湿漉漉的。
车辆在雨中行驶,车轮容易打滑。
如果在车辆临近时突然穿过马路,将会使驾驶员措手不及,以致把你撞倒。
行走时,步子要小,走得慢一些,注意避让来往车辆,如果你撑着伞,别让伞遮住视线,看不见前进的方向。
夏天盛夏,酷暑难熬,我们的户外活动增多了。
尤其在暑假里,经常外出,更应自觉遵守交通规则,好让家长放心。
骄阳似火,路面滚烫,洒水车给路面降温,同学们千万不能在洒水车周围玩耍。
当台风暴雨突然来临时,不能急奔跑;晚上纳凉,不要占据道路,影响交通。
秋天秋高气爽,是旅游观光的好季节,也是多风沙的季节。
外出活动时,要防止灰沙侵入眼睛。
不要风倒着走,要注意安全。
秋天也是放风稳的好时光,但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝,以免发生交通事故。
冬天寒风凛冽,雪花飘飘。
有人戴上了帽子和口罩,可别遮信了自己的眼睛,此外,地面上结起了一层冰,道路又湿又滑,走路,骑车稍不留神,就要摔跤,行走时不能急奔快跑。
不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球,这样既不安全,又会影响交通,甚至发生车祸。
一年四季气候不同,同学们交通安全防范不能放松。
学骑自行车
自行车轻巧灵活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想学骑自行车。
学骑自行车不仅要有大人指导和保护,还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方,禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。
当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时,可千万要注意骑车安全啊!
十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂,车辆繁多。
由于儿童缺少生活经验,应变能力差,同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定:
“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”,小朋友们应自学遵守。
如果到了法定的骑车年龄,也必须先认真学习有关骑自行车的规定,掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。
上下班交通安全承诺书
员工上下班交通安全承诺书
为提高自身道路交通安全意识,保证自身上下班途中的人身安全,更好的防止意外交通事故给个人、家庭及企业带来的伤害和损失,特签订本安全承诺书。
1、本人上下班途中严格遵守《中华人民共和国道理交通安全法》,靠右行驶,不闯红灯,不逆向行驶;
2、驾驶机动车或骑行(电动)自行车、摩托车注意力集中,不超速行驶,不搭载超员行驶,不强行超车,驾车不接打电话,不酒后驾车,不飙车;
3、本人上下班途中骑摩托车(电动车)保证戴好头盔,佩戴好安全反光背心,遇到路口减速慢行,个人及骑行非机动车通过路口要按规定走斑马线。
4、机动车保证牌、照齐全有效,保证系好安全带,牌、照不齐全不驾车上路或进入厂区。
5、雨雾雪及暴风天气谨慎缓行,出现特殊原因不能按时到岗,应及时与自己的直接领导或部门负责人电话沟通,绝不赶时违规行驶。
本人严格遵守以上内容,做一个遵纪守法的好员工,时时刻刻把安全放在心中,体现在行动中,每天高高兴兴上班来,平平安安回家去!
承诺人:
时间:
年
月
日
员工上下班交通安全承诺书
尊敬的公司领导:
我是线(甲/乙)班员工,我目前在住宿(填写详细住址),我使用的交通工具是(私家车、摩托车、电动车、自行车),为了我和家人的平安幸福,我主动、自愿提高自身道路交通中的安全意识,保证自身上下班途中的人身安全,更好地防止意外交通事故给个人、家庭带来伤害或损失,我郑重向公司领导承诺,保证做到以下几点:
1.本人自觉学习并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规;
2.讲究交通公德和职业道德,文明驾驶,礼貌行车,严格遵守交通法规,服从指挥;
3.根据道路交通法规,靠道路右边行驶、按车道行驶,不闯红灯,不逆向行驶;
4.驾驶车辆精力集中,不超速行驶,不强行超车,驾车不接打电话,不酒后驾车,不疲劳驾车,不飙车;
5.个人和非机动车(包括电动车)左转、横穿马路要下车,要走斑马线,按规定通过路口;
6.机动车有牌照,证件齐全有效,驾车有安全带的必须系安全带,骑摩托车必须戴头盔、穿公司免费提供的反光衣。
无头盔、反光衣、牌照、证件不全或不在有效期内的机动车不上路;
7.严格遵守单位交通安全管理规定,服从管理;
8.雨雾雪天气谨慎缓行,出现特殊原因不能按时到岗,应及时与自己的直接领导或部门负责人的电话沟通,绝不赶时违规行驶。
本人严格遵守以上内容做一个遵纪守法的好员工,时时刻刻把安全放在心中,体现在行动中,每天高高兴兴上班来、平平安安回家去!
员工签字:
日期:
普法教育
上班途中,难免会发生意外,那么应如何维护自己的权益,哪些事故可以申请工伤,党报热线记者到市人力资源社会保障部门进行了采访。
为此,相关负责人举例说明并进行了解答。
案例一:
荆某是我市某企业的一名职工,2012年4月29日12时30分许,荆某在骑自行车上班途中自己摔倒受伤,送往市人民医院后诊断为头面部外伤(脑震荡)。
2012年5月24日,荆某所在单位向市人力资源和社会保障局提出工伤认定申请,2012年6月19日市人力资源和社会保障局对该申请出具了不予认定工伤决定书。
案例二:
张某是山东某集团股份有限公司的一名操作工,2012年5月25日23时55分许,张某在上完小夜班(16:
00-24:
00)后,回家行至石油大学北门处被汽车撞伤。
报警后,公安机关交通管理部门对事故现场进行了调查,后张某被送至胜利油田中心医院治疗。
公安机关交通管理部门对该事故出具《道路交通事故认定书》,认定张某对事故无责任。
2012年6月19日,张某所在单位向市人力资源和社会保障局提出工伤认定申请,2012年7月12日市人力资源和社会保障局对该申请出具了认定工伤决定书。
同样的企业职工,同样的上下班途中发生事故,工伤认定结果却截然相反。
原因何在?
新《工伤保险条例》第十四条第(六)项规定:
“在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的”,应当认定为工伤。
针对该规定的理解和适用问题,人力资源和社会保障部办公厅《关于工伤保险有关规定处理意见的函》作出专门解释:
“上下班途中”是指合理的上下班时间和合理的上下班路途。
“合理时间”包括按正常工作时间以及加班加点的时间。
“合理路线”原则上是指劳动者为了上下班而往返于住处和工作单位之间的合理途径。
“交通事故”是指《道路交通安全法》第一百一十九条规定的车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失事件。
“车辆”是指机动车和非机动车;“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
“非本人主要责任”事故认定应以公安机关交通管理、交通运输、铁道等部门或司法机关,以及法律、行政法规授权组织出具的相关法律文书为依据。
《道路交通安全法》规定,交通事故当事人责任分为五种,即:
全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。
只有在《道路交通事故认定书》明确当事人对事故负有同等责任、次要责任或无责任的情况下才可认定工伤,而受伤职工对事故承担主要责任或全部责任的情形,人社部门将不予认定。
所以,用人单位及劳动者因上下班途中发生交通事故提出工伤认定申请时,必须提供公安机关交通管理部门出具的《道路交通事故认定书》作为定性证据。
通过以上分析可以得知:
案例一中,荆某虽然是在上下班途中发生的事故,但是单方事故,事后没有报警,没有取得公安机关交通管理部门出具《道路交通事故认定书》,故不予认定工伤;而案例二中,张某下班时间虽然不是在正常下班时间,但属于职工加班加点后的上下班途中,是在合理时间和合理的路线。
同时,申请人提供了公安机关交通管理部门出具的《道路交通事故认定书》,载明了张某对该事故无责任,证据充分,故人社部门对其工伤申请予以认定。
人力资源社会保障部门提醒广大职工,一旦上下班途中发生交通事故,一定要及时报警,注意搜集证据,以便公安机关交通管理部门早日查清事实、划分责任,也为日后申请工伤认定做好准备。
对那些怠于行使权利的或事故后“私了”等未经过公安交通管理部门或司法等部门处理的事故,因申请人提供证据不足,将无法得到工伤认定,无法享受工伤保险待遇。
员工上下班交通安全承诺书
为了提高自身道路交通中的安全意识,保证自身上下班途中的人身安全,更好地防止意外交通事故给个人、家庭及企业带来伤害或损失,特签订本安全承诺书。
1.本人自觉学习并遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律、法规;
2.讲究交通公德和职业道德,文明驾驶,礼貌行车,严格遵守交通法规,服从指挥;
3.根据道路交通法规,靠道路右边行驶、按车道行驶
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